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文檔簡介
1、設計項目全過程管理方案 為了增強全體設計人員質(zhì)量意識,提高我院勘測設計工作質(zhì)量,正確貫徹國家對公路建設的方針政策和交通部有關規(guī)范規(guī)程,使勘測設計各階段工作程序化,正規(guī)化、標準化,并在勘測設計項目中,做到“事先指導、中間檢查、成果評定”三個環(huán)節(jié)的控制,依照深圳市勘察設計單位質(zhì)量管理基本標準的要求,結(jié)合我院實際,特制定設計項目全過程管理方案。 1勘測設計項目的分級管理勘測設計項目分院控項目和一般項目。院控項目為技術復雜、工程規(guī)模大的項目,其他為一般項目。院控項目,由院確定工程項目設計的項目負責人,各專業(yè)負責人由隊長和項目負責人推薦并經(jīng)院總工程師同意。一般項目由測設隊確定項目負責人、專業(yè)負責人。所有
2、項目的文件、圖紙,由各隊負責,院總工程師審定,院長職簽。 2崗位任職資格及勘測設計崗位質(zhì)量責任 為使我院公路設計項目做到技術先進,經(jīng)濟合理,安全適用,給顧客提供滿意的產(chǎn)品。根據(jù)我院的實際技術力量及工作能力,為了更好地發(fā)揮本院專業(yè)技術人員的積極性、創(chuàng)造性、責任性,對我院設計過程中各種技術崗位任職資格及勘測設計質(zhì)量責任規(guī)定如下:2.1項目負責人:任職資格:院控項目由工程師擔任;一般項目原則上由工程師擔任,也可由從事設計工作滿三年且職稱為助理工程師以上的人員擔任;崗位責任: 項目負責人為設計項目的組織者,在項目設計中是對院內(nèi)外聯(lián)系工作的總負責人,對本項目設計工作和技術質(zhì)量全面負責。 據(jù)任務和項目進度
3、計劃要求,認真編寫設計項目策劃表、設計項目進度表和設計大綱明確設計內(nèi)容,協(xié)作關系,估計工作量,安排項目運行計劃,確保按時優(yōu)質(zhì)完成設計任務。設計大綱是該工程項目的指導性文件,其制定的第一責任人為項目負責人。 按技術審查程序,組織討論確定本項目的設計方案,方案較復雜時,應提交院總工室審查決定。 明確設計深度和有關規(guī)定,及時協(xié)調(diào)本項目各專業(yè)間相互關系,解決專業(yè)間的銜接問題,檢查各專業(yè)間相互提供設計條件是否按計劃執(zhí)行,內(nèi)容是否符合設計要求。組織本項目圖紙會簽,使其完整統(tǒng)一,銜接無誤。 編制本項目設計總目錄,總說明書,主要技術經(jīng)濟指標表;并負責向預算人員全面介紹工程概況,按規(guī)定進行設計文件簽署。 組織本
4、項目設計人員,向建設及施工單位進行技術交底,解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的設計問題。組織本項目人員參加竣工驗收,設計回訪,搞好技術總結(jié)。項目完成后,及時將設計資料、成果歸檔。2.2 設計人:任職資格:由具有技術職稱或經(jīng)考核具有設計能力的人員擔任; 崗位責任: 負責單體設計的工作,在項目負責人或隊長的領導下完成具體設計任務,并對設計質(zhì)量和設計進度負責。 認真領會設計任務書、勘察設計事先指導書、設計大綱、初步設計及其批復文件或委托書等對本工程項目、本單體工程的要求。 深入現(xiàn)場調(diào)查和征詢建設單位的意見,與審核人商議提出設計方案,進行技術經(jīng)濟分析,做設計方案比選,使確定的方案技術先進,經(jīng)濟合理并符合施工,管理和運
5、營使用安全的要求。認真編制設計文件,貫徹執(zhí)行國家,部頒(行業(yè))標準,規(guī)范及院內(nèi)技術規(guī)定,正確運用基礎資料數(shù)據(jù),計算公式及方法使計結(jié)果準確無誤;圖紙比例適當,視圖投影正確,圖面清晰;尺寸,坐標符號,圖例標注正確;按規(guī)定編寫設計說明書,文字敘述通順,用詞準確,簡練。 認真對待QR5-1質(zhì)量信息反饋表,QR6-1質(zhì)量抽查記錄表,設計文件經(jīng)復核、審核、審查后應根據(jù)校審意見進行認真修改。對承擔的設計負責到底,施工前做好設計技術交底,認真解決施工中出現(xiàn)的問題,設計人要認真填寫QR10-1互提資料單、QR16-1設計變更通知登記表和QR3-1文件發(fā)送單(往)及收據(jù)(返)。設計文件經(jīng)自校后簽署設計欄。2.3
6、復核人:任職資格:由工程師或從事設計工作年滿三年的助理工程師擔任; 崗位責任: 負責復核原始記錄,圖紙等內(nèi)外業(yè)資料成果,是否正確與完整;所采用的公式,計算方法是否符合具體情況;成果是否達到勘測規(guī)程、設計規(guī)范的要求。 復核中發(fā)現(xiàn)問題,及時提出解決方案,對達不到精度要求的外業(yè)成果,要堅持返工重測,以確??睖y質(zhì)量。檢查內(nèi)外業(yè)各種資料,圖紙簽署是否齊全,提出質(zhì)量評定意見。填寫QR12-1校審記錄單。檢查設計圖樣、文件、計算書等是否進行自校;簽署復核欄。2.4 觀測人:任職資格:由具有技術職稱或經(jīng)考核具有觀測能力的人員擔任;崗位責任: 對儀器的正確使用和安全負責,出工前對所用測量儀器必須進行檢查與校正;
7、野外作業(yè)時,按規(guī)定的操作程序和使用方法,做到正確安全地使用儀器;收工后,將儀器擦試干凈,放置在庫房內(nèi)。 工作作風嚴謹,觀測時讀數(shù)清楚準確,仔細聽取記錄員的回報,并及時地糾正誤讀,誤聽的數(shù)據(jù),嚴禁有意湊數(shù)。 負責及時檢查,校核原始記錄,對超限區(qū)段,按勘測規(guī)程規(guī)定,及時進行補測或重測,確??睖y成果達到應有的精度要求。2.5 記錄人:任職資格:由具有技術職稱或經(jīng)考核具有記錄計算能力的人員擔任;崗位責任: 對儀器的正確使用和安全負責,出工前對所用測量儀器必須進行檢查與校正,野外作業(yè)時按規(guī)定的操作程序和使用方法,做到正確安全的使用儀器;收工后,將儀器擦拭干凈。放置在庫房內(nèi)。 遵守原始數(shù)據(jù)更改處理原則,要
8、求進行正確劃改,并注明原因;不得用橡皮擦拭或重抄,不得憑記憶補記,各種記錄一律使用專用表格或手簿。 記錄要做到精力集中,及時地準確地向觀測人復報數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)有誤應立即通知觀測人。 熟記各項限差規(guī)定,能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,能與觀測人一起分析觀測成果的誤差原因和規(guī)范的處理超限情況。 負責外業(yè)數(shù)據(jù)計算,校對整理工作,能正確地使用有關公式,數(shù)據(jù)及軟件,繪制示意圖或計算草圖。2.6 審核人:任職資格:由項目負責人、隊主任工程師、高級工程師或從事設計工作年滿八年的工程師擔任; 崗位責任:對全部設計文件進行認真全面地校審。填寫QR4-1不合格品報告,Q12-1校審記錄單。審核設計內(nèi)容是否符合設計任務書、上級有關
9、文件及國家、部頒(行業(yè))標準、技術規(guī)范要求。審核委托資料,總平面位置、路線走向、結(jié)構(gòu)選型、主要技術經(jīng)濟指標是否先進合理;計算公式,參數(shù)選用,復用設計是否正確恰當;設計是否合理、正確、清楚;設計文件是否完整并滿足深度要求。審核采用新技術、新工藝、新材料是否經(jīng)過鑒定和符合本工程條件。檢查是否經(jīng)過自校和復核;簽署審核欄。2.7 審查人:任職資格:由隊主任工程師、高級工程師或從事設計工作年滿十年的工程師擔任; 崗位責任:審查人對設計項目的質(zhì)量、技術經(jīng)濟合理性、安全可靠性進行審查,負責工程項目的質(zhì)量管理和工程項目全過程質(zhì)量控制。填寫勘察設計事先指導書(見附01表)、QR4-1不合格品報告,Q12-1校審
10、記錄單。對設計的主要和重要內(nèi)容進行審查。對審查前的有效性負責。審查采用新技術、新工藝、新材料是否經(jīng)過鑒定和符合本工程條件。檢查是否經(jīng)過自校、復核和審核;簽署審查欄。2.8 審定人:任職資格:由總工程師擔任。 崗位責任:對設計成果承擔技術責任,對其過程控制的符合性負責。主持審定設計成果的質(zhì)量,并主持處理重大問題和質(zhì)量問題。對設計項目主要技術文件、成果報告、設計說明書、主要圖樣、工程概算的原則和結(jié)果等進行審定,并對成果質(zhì)量負責。 3設計項目的校審制度設計項目,采用“二校三審”制度。即:院控項目:設計人自校,復核人復校,隊審核,總工程師室審查,院長或總工程師審定;一般項目:設計人自校,復核人復校,項
11、目負責人審核,隊主任工程師審查,總工程師審定; 4設計任務的下達 我院經(jīng)營科代表院接受勘測設計任務書或和建設單位簽訂勘測設計合同后,負責工程項目登記編號,并將任務書或測設合同分送總工室、測設隊、項目負責人各一份(副本)、財務室(兩份),存檔兩份(正、副本各一份)。 5設計項目的工序管理 工序管理是質(zhì)量管理的核心,是產(chǎn)品質(zhì)量保證的基礎。公路工程勘察設計的工序,是測設產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的具體階段或步驟;工序質(zhì)量是工序成果符合要求及技術標準的程度;工序管理,是指對影響工序質(zhì)量的諸因素實施控制,使工序質(zhì)量保持穩(wěn)定并逐步提高,最終保證設計總體質(zhì)量的活動。 5.1工序管理的內(nèi)容 5.1.1三環(huán)節(jié)控制。即以工程
12、項目為單元進行的“事先指導、中間檢查、成果評定”三個環(huán)節(jié)的控制。 5.1.2工序控制。即以專業(yè)或?qū)I(yè)工作項目為單元進行的質(zhì)量控制。 5.2工序管理的范圍 公路工程勘察設計的初測、初步設計、定測、施工圖設計,必須進行工序管理??尚行匝芯俊⒄袠宋募?、標準與通用設計、規(guī)程、規(guī)范編制、地質(zhì)勘探及其它輔助生產(chǎn)及業(yè)務技術工作,可參照本辦法進行工序管理。 5.3三環(huán)節(jié)控制 5.3.1 事先指導 事先指導的分級 事先指導分為院按工程項目對測設隊的指導和測設隊對各專業(yè)組的指導兩級。 事先指導方式 院級質(zhì)量責任人(審查人)在執(zhí)行任務的準備階段,根據(jù)任務書、測設合同、有關資料,結(jié)合工程項目特點編制或召開會議討論后編
13、制勘察設計事先指導書(見附01表)。 測設隊質(zhì)量責任人(項目負責人)接受任務后,根據(jù)任務書、測設合同、勘察設計事先指導書等文件,結(jié)合各專業(yè)工作項目的特點,編制設計項目策劃表(QR9-2)、設計項目進度表(QR9-3)和設計大綱(QR11-1)。 院級和隊級質(zhì)量責任人,在勘察設計過程中,對工程項目及專業(yè)工作項目需要補充指導、規(guī)定、要求或變更等,應編制專業(yè)指導表(QR11-2)。 5.3.2 中間檢查 中間檢查的分級 中間檢查級別分為:院級、隊級和專業(yè)組級。 中間檢查方式 一般可采用:抽查、會議檢查、全數(shù)檢查等。 中間檢查的一般要求 院級中間檢查 由分管院長或總工程師負責組成檢查組進行。檢查次數(shù)、
14、時間、內(nèi)容應根據(jù)工程大小、復雜程度,由技術管理部門(總工室)提出,報分管院長或總工程師審定。一般每個工程項目院級中間檢查不得少于一次。 隊級中間檢查 由隊技術負責人主持。一般在開始測量1/3路線長或設計出第一批(張)圖紙,每次轉(zhuǎn)移工地之前和測設中期都應組織中間檢查。 專業(yè)組級中間檢查 由專業(yè)組長主持。一般應在隊級檢查之前或由專業(yè)組長根據(jù)需要確定檢查次數(shù)、時間與內(nèi)容。 中間檢查文件 各級中間檢查文件采用勘察設計中間檢查報告表(QR17-1),并附檢查紀要。必要時應附檢查記錄或數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計資料。中間檢查文件應及時報上一級審核備查。 5.3.3成果評定 成果評定包括:成品校審、勘察或設計成果的驗收、
15、質(zhì)量評定和工程項目總結(jié)。 成品校審 校審分級 校審工作,采用“二校三審”制。各級校審應按技術質(zhì)量責任制和分層負責制及校審辦法的范圍與內(nèi)容進行。 校審程序 由低到高逐級提供審查,每一級審查后,返回設計者修改完善,再送上一級審查。 校審文件 各級校審文件,采用校審記錄單(QR12-1) 成果驗收 勘察和設計成果的驗收,分為院級驗收和建設單位(包括省、部級、國家級)級驗收。院級驗收前,隊應進行自驗后報院,由院組織驗收。建設單位驗收,應經(jīng)院級驗收后,由院提請建設單位驗收。各種驗收都應寫出書面驗收材料。對驗收中提出的問題,必須妥善解決。填寫勘測資料驗收報告表(QR17-2)、設計驗證記錄表(QR14-1
16、)、設計評審記錄表(QR13-1)、施工圖會審記錄(QR15-1)。 質(zhì)量評定 質(zhì)量評定根據(jù)院制定的“公路設計質(zhì)量特性(質(zhì)量評定辦法)”,按測設階段自下而上進行質(zhì)量評定。 工程項目總結(jié) 一個工程項目完成后,測設隊應進行項目工作總結(jié),并編制工程項目總結(jié)報告(見附02表)。 5.4工序控制 5.4.1 工序質(zhì)量控制 實施程序 隊將任務落實到專業(yè)組,專業(yè)組制定作業(yè)計劃,落實分工及崗位質(zhì)量責任制,明確工作內(nèi)容、標準與要求。 專業(yè)組進行工序分析,分析人、機、料、法、環(huán)條件,確定關鍵工序及采用規(guī)程、操作方法及措施。 專業(yè)組或個人認真按專業(yè)工序的規(guī)定執(zhí)行對上道工序質(zhì)量進行檢查,并按工作流程順序進行本工序生產(chǎn)
17、,一般不顛倒、不遺漏。未經(jīng)檢驗不得轉(zhuǎn)入下道工序,以保證本工序出手質(zhì)量。 一般要求 每個測設階段,每個工程項目,都要按專業(yè)工作項目進行工序質(zhì)量控制。 設置控制點,重點要注意對總體設計有重大影響的工序,特別是具有方案性、隱蔽性的工序和因素復雜且多變的工序設置控制點。 對技術、質(zhì)量難題要組織攻關或展開QC小組活動。 要加強工序能力分析,及時研究和改進操作方法。 各級質(zhì)量責任人員,要職責明確,相互關系清楚,并加強配合與協(xié)作。 注意收集質(zhì)量信息,并作好質(zhì)量信息及上下序提供資料記錄。 互提資料 工序間相互提供資料,必須建立復核、審核制度明確相互間的責任。提供設計資料時必須填寫互提資料單(QR10-1)。
18、專業(yè)間相互提供資料,應經(jīng)專業(yè)負責人審核簽署,測設隊之間提供資料,應經(jīng)隊技術負責人簽署;提交外單位的資料,應經(jīng)院技術管理部門審核簽署。 隊之間相互委托的設計、試驗、計算等成果資料,由院技術管理部門審查合格后提交。外委任務的成果,應由院技術管理部門驗收,或按合同辦理。 工作進行中上序如有變化,應及時通知下序,并重新提供資料單,下序接收資料后,應認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時反饋。6設計文件的出版與歸檔 6.1 設計文件的出版設計文件定稿后,由院長職簽,交總工室正式打印、復印、裝訂(測設隊負責校核底稿),由總工室和經(jīng)營科分別蓋章,資料室編號、登記后,由經(jīng)營科提交給委托單位。若委托單位需加印時,則適當收取加印成本費。6.2 設計文件與資料的歸檔 6.2.1設計文件的歸檔院控項目:設計文件交資料室二份,總工室、測設隊各留存一份。一般項目:設計
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