燃燒機(jī)常見(jiàn)故障維修

1、.意大利利雅路（riello）燃燒器 意大利百得（baltur）燃燒器德國(guó)威索（weishaupt）燃燒器 意大利意高（ecoflam）燃燒器芬蘭奧林（oilon）燃燒器 意大利尤尼瓦斯（unigas）燃燒器瑞典百通（bentong）燃燒器 英國(guó)力威（nu-way）燃燒器瑞士歐特力（oertli）燃燒器（機(jī)）燃燒器配件產(chǎn)品包括西門(mén)子（siemens）、霍尼威爾（honeywell）、丹佛斯（danfsoo），以及suntec、hago、fida、cofi、smell、parkera等專(zhuān)業(yè)配套產(chǎn)品，廣泛地應(yīng)用于：意大利：riello（利雅路）baltur（百得)ecoflam(意高) fbr（埃

2、夫比爾）燃燒器；德國(guó)：weishaupt(威索)燃燒器，elco（歐科）燃燒器；法國(guó)cuenod（貴諾）燃燒器；瑞典benton（百通）燃燒器、英國(guó)nu-way（力威）及韓國(guó)olympla（奧林匹亞）、sookook（水國(guó)）燃燒器等。一、威索燃燒機(jī)weishaupt 油氣兩用燃燒器： wgl30n/1-a，wgl30f/1-a，gl1/1-e,gl3/1-e,gl1z,gl3z,gl3zm,gl5z,gl7z,gl8z,gl5zm,gl7zm,gl8zm,gl9zm,gl8tm,gl9tm,gl5zm,gl7zm,gl8zm,gl9zm,gl5/1-d,gl7/1-d,gl8/0-d- tmd

3、,gl9/1-d,rgl3zm,rgl7zm,rgl8zm,rgl9zm,rgl10zm,rgl11zm,gl3/1-e, rgl3/1-e,rgl5/1-d,rgl10/1-d,rgl11/1-d 二、利雅路燃燒機(jī)riello 油氣兩用燃燒器rls28，rls38，rls50，rls70，rls100，rls130，rls160/m，rls190/m，rls250/m，gi/emme1400，gi/emme2000，gi/emme3000， gi/emme4500三、百得燃燒機(jī)baltur 油氣兩用燃燒器（輕油/氣）：comist20，comist36，comist72，comist122，

4、comist180，comist250，comist300，comist72dspgm，comist122dspgm，comist180dspgm，comist250dspgm，comist300dspgm，gimist350dspgm，gimist420dspgm，gimist510dspgm，gimist1000dspgm油氣兩用燃燒器（重油/氣）：comist122n，comist180nm，comist250nm，comist300nm，四、意高燃燒機(jī)ecoflam燃?xì)馊紵?x:qgjk 精品.燃 燒 機(jī) 維 修輕油燃燒器故障導(dǎo)致原因及解決方法故障輕油燃燒器故障導(dǎo)致原因及解決方法故障

5、導(dǎo)致原因建議解決方法燃燒器不啟動(dòng)1 沒(méi)電合上所有開(kāi)關(guān)檢查保險(xiǎn)絲2 極限或安全控制裝置打開(kāi)調(diào)整或更換3 控制盒鎖定按控制盒復(fù)位鈕4 電機(jī)鎖定按熱繼電器復(fù)位鈕5 泵壞更換6 控制器保險(xiǎn)絲斷開(kāi)更換7 電連接錯(cuò)誤檢查電連接8 控制盒損壞更換9 電機(jī)控制裝置損壞更換10 電機(jī)損壞更換11 電容損壞更換12 光電管短路更換13 漏光或模擬火焰出現(xiàn)消除漏光或更換控制器燃燒器啟動(dòng)后馬上停止14 缺相（gw除外）按熱繼電器復(fù)位鈕接好第三相燃燒器予吹掃后馬上鎖定，火焰不出現(xiàn)15 油箱內(nèi)無(wú)油，或油箱底部有水加油或排水16 燃燒頭位置或風(fēng)門(mén)位置不合適進(jìn)行調(diào)整17 電磁閥不能打開(kāi)檢查接線，更換線圈18 噴嘴堵塞、臟或損

6、壞清除或更換19 點(diǎn)火電極位置不對(duì)調(diào)整20 接地電線絕緣不好更換21 高壓電纜損壞更換22 點(diǎn)火變壓器損壞更換23 電磁閥或點(diǎn)火變壓器接線錯(cuò)誤檢查并更正24 控制盒損壞更換25 泵不起動(dòng)“參見(jiàn)泵的啟動(dòng)”26 泵和電機(jī)之間的連軸節(jié)損壞更換27 進(jìn)、回油管接錯(cuò)更正28 泵、過(guò)濾器或噴嘴的過(guò)濾網(wǎng)臟清洗29 電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤換相精品.火焰出現(xiàn)后燃燒器鎖定30 點(diǎn)火電極位置不對(duì)調(diào)整31 光電管或控制器損壞更換32 光電管臟清洗脈動(dòng)點(diǎn)火或火焰不穩(wěn)33 燃燒頭位置設(shè)定不對(duì)調(diào)整34 點(diǎn)火電極位置不對(duì)調(diào)整35 風(fēng)門(mén)太大調(diào)整36 噴嘴不適應(yīng)此燃燒器或鍋爐檢查，調(diào)整37 噴嘴壞了更換38 不合適的泵壓根據(jù)手冊(cè)調(diào)整故障導(dǎo)

7、致原因建議解決方法燃燒器不能燒大火39 控制系統(tǒng)沒(méi)閉合調(diào)整或更換40 控制器壞了更換41 第二級(jí)電磁閥壞了更換42 液壓缸壞了更換第二個(gè)噴嘴噴油但風(fēng)門(mén)不能達(dá)到風(fēng)門(mén)位置43 泵壓低增加44 液壓缸壞了更換不穩(wěn)定供油45 如果是由于泵或油系統(tǒng)導(dǎo)致的 請(qǐng)檢查原因讓油箱接近燃燒器油泵內(nèi)生銹46 油箱內(nèi)有水將油箱內(nèi)水排凈有噪音，并且油壓不穩(wěn)47 進(jìn)油管內(nèi)有空氣將接頭緊固負(fù)壓值過(guò)高（高于35cmhg）48 油箱燃燒器高度差太大用環(huán)形油路連燃燒器49 管道直徑太小增大50 過(guò)濾器堵塞清洗51 進(jìn)油閥門(mén)關(guān)閉打開(kāi)52 溫度過(guò)低蠟析出輕油中加添加劑長(zhǎng)時(shí)間中斷后泵不啟動(dòng)53 回油管未浸到油里將之回到進(jìn)油管高度54

8、進(jìn)油管路中進(jìn)氣將接頭緊固泵漏油55 密封部件漏油換泵冒煙黑煙56 空氣不足根據(jù)守則調(diào)節(jié)燃燒風(fēng)門(mén)57 噴嘴磨損或臟更換58 噴嘴過(guò)濾器堵塞清洗或更換59 泵壓調(diào)錯(cuò)調(diào)至10-14bar60 風(fēng)機(jī)臟清洗精品.61 穩(wěn)火葉片臟、松馳或變形清洗，擰緊或更換62 爐膛阻力太大擴(kuò)大冒煙白煙63 空氣太多根據(jù)手冊(cè)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)燃燒頭臟64 噴嘴或過(guò)濾器臟更換65 噴嘴油量或角度不合適查閱推薦噴嘴66 噴嘴松擰緊67 穩(wěn)火葉片上有雜物清洗68 頭校準(zhǔn)錯(cuò)誤或空氣不足根據(jù)說(shuō)明調(diào)節(jié)，打開(kāi)閥門(mén)69 引風(fēng)管長(zhǎng)度不合適鍋爐參考鍋爐各品牌燃燒器配件如下：意大利利雅路（riello）燃燒器油泵r.b.l、程控器530se、rmo88

9、.53a2、40系列電眼德國(guó)威索（weishaupt）燃燒器（機(jī)）伺服馬達(dá)1055-23、80、比調(diào)油嘴、重油過(guò)濾器、檢漏裝置wdk3法國(guó)桑泰克（suntec）油泵as47a、an77a德國(guó)西門(mén)子（siemens）程控器lal2.25、lfl1.332、感光電眼qrb1、比調(diào)儀rwf40/德國(guó)西門(mén)子（siemens）伺服馬達(dá)sqn、sqm意大利飛達(dá)（fida）、考菲（cofi）點(diǎn)火變壓器 燃燒器油過(guò)濾器、點(diǎn)火棒德國(guó)冬斯（dungs）電磁閥dmv、調(diào)壓閥frs、過(guò)濾器gf、壓力開(kāi)關(guān)lgw、檢漏裝置vps504、dk2f 丹麥丹佛斯（danfoss）油嘴、油泵、點(diǎn)火變壓器ebi 意大利馬達(dá)斯（ma

10、das）調(diào)壓閥rg2mc、過(guò)濾器fm 霍尼韋爾（honeywell）比調(diào)儀dc1020、dc1040、火焰監(jiān)測(cè)器c7012、傳感器vf20t 美國(guó)富來(lái)克（fleck）、阿圖祖（autotrol）軟水處理器精品.輕 油 燃 燒 機(jī) 使 用 與 維 護(hù)1)、使用說(shuō)明接通電源，燃燒機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，點(diǎn)火電極之間產(chǎn)生電火花，經(jīng)過(guò)預(yù)吹風(fēng)后，油泵電磁閥自動(dòng)打開(kāi)，噴嘴噴出的油霧被電火花擊穿后點(diǎn)燃形成火焰。此時(shí)，火焰探測(cè)器感受到火焰亮度，控制器進(jìn)入鎖定狀態(tài)。點(diǎn)火電極再延時(shí)點(diǎn)火后停止點(diǎn)火，燃燒機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。如點(diǎn)火不成功，未形成火焰，或火焰探測(cè)器未感受到火焰亮度，則經(jīng)過(guò)安全時(shí)間后，安全報(bào)警系統(tǒng)動(dòng)作，燃燒機(jī)的啟動(dòng)工

11、作程序被切斷，故障紅燈亮起。在燃燒機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，如火焰探測(cè)器巳感受到亮度，則安全系統(tǒng)動(dòng)作，控制器不進(jìn)入正常程序，電磁閥不會(huì)打開(kāi)，噴嘴不噴油，經(jīng)過(guò)安全時(shí)間后，故障紅燈亮。所以，在光亮處啟動(dòng)燃燒機(jī)時(shí)一定要先遮住火焰探測(cè)器，不讓它見(jiàn)光，待燃燒機(jī)噴出火焰后，即刻放開(kāi)火焰探測(cè)器，否則燃燒機(jī)無(wú)法正常工作。燃燒機(jī)紅燈亮起3分鐘后方可重新啟動(dòng)燃燒機(jī)。2)、注意事項(xiàng)連接外圍電路，對(duì)鍋爐溫度、壓力、水位等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制時(shí)請(qǐng)按控制系統(tǒng)接線圖接線。吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80、-120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機(jī)，燃油經(jīng)過(guò)過(guò)濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開(kāi)機(jī)。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動(dòng)燃燒機(jī)前檢

12、查油箱燃油是否充足。風(fēng)門(mén)大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機(jī)使用時(shí)，由于所配鍋爐和燃燒機(jī)出廠時(shí)調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門(mén)，有時(shí)還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。燃燒機(jī)的使用環(huán)境溫度不得超過(guò)70，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y(jié)堵塞。同時(shí)，燃燒機(jī)控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時(shí)請(qǐng)關(guān)閉燃燒機(jī)。電機(jī)和點(diǎn)火變壓器應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。燃燒機(jī)安裝時(shí)應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。不方便直接操作燃燒機(jī)時(shí)，應(yīng)外接控制開(kāi)關(guān)及電器保護(hù)裝置。經(jīng)常檢查燃燒機(jī)及各部件的連接是否堅(jiān)固，有無(wú)松動(dòng)，位置有

13、無(wú)變化。燃燒機(jī)啟動(dòng)時(shí)，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌锞?3)、定期維護(hù)所用輕柴油必須清潔，請(qǐng)注意定期清洗油箱和油過(guò)濾器。正常使用情況下，一年換一次油嘴，一年半更換一次彈性聯(lián)軸器和聯(lián)軸器上的橡膠件。嚴(yán)禁異物進(jìn)入風(fēng)道。燃燒機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆品，并備有滅火設(shè)備。根據(jù)油壓表示值適當(dāng)調(diào)整油壓。定期檢查燃燒筒、葉輪、火焰探測(cè)器和點(diǎn)火電極，清除油污和積炭。尤其火焰探測(cè)器更應(yīng)保持清潔，不得沾水。維護(hù)燃燒機(jī)時(shí)務(wù)必切斷電源 輕油燃燒機(jī)使用維護(hù)與保養(yǎng) 1)、使用說(shuō)明 接通電源，燃燒機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，點(diǎn)火電極之間產(chǎn)生電火花，經(jīng)過(guò)預(yù)吹風(fēng)后，油泵電磁閥自動(dòng)打開(kāi)，噴嘴噴出的油霧被電火花擊穿后點(diǎn)燃形成火焰。此時(shí)，火焰探測(cè)器感

14、受到火焰亮度，控制器進(jìn)入鎖定狀態(tài)。點(diǎn)火電極再延時(shí)點(diǎn)火后停止點(diǎn)火，燃燒機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。如點(diǎn)火不成功，未形成火焰，或火焰探測(cè)器未感受到火焰亮度，則經(jīng)過(guò)安全時(shí)間后，安全報(bào)警系統(tǒng)動(dòng)作，燃燒機(jī)的啟動(dòng)工作程序被切斷，故障紅燈亮起。在燃燒機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，如火焰探測(cè)器巳感受到亮度，則安全系統(tǒng)動(dòng)作，控制器不進(jìn)入正常程序，電磁閥不會(huì)打開(kāi)，噴嘴不噴油，經(jīng)過(guò)安全時(shí)間后，故障紅燈亮。所以，在光亮處啟動(dòng)燃燒機(jī)時(shí)一定要先遮住火焰探測(cè)器，不讓它見(jiàn)光，待燃燒機(jī)噴出火焰后，即刻放開(kāi)火焰探測(cè)器，否則燃燒機(jī)無(wú)法正常工作。燃燒機(jī)紅燈亮起3分鐘后方可重新啟動(dòng)燃燒機(jī)。 2)、注意事項(xiàng) 連接外圍電路，對(duì)鍋爐溫度、壓力、水位等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制時(shí)請(qǐng)

15、按控制系統(tǒng)接線圖接線。吸油管不得貼近油箱底部，應(yīng)保持80、-120mm的距離。向油箱注油前應(yīng)關(guān)閉燃燒機(jī)，燃油經(jīng)過(guò)過(guò)濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開(kāi)機(jī)。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動(dòng)燃燒機(jī)前檢查油箱燃油是否充足。風(fēng)門(mén)大小應(yīng)與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機(jī)使用時(shí)，由于所配鍋爐和燃燒機(jī)出廠時(shí)調(diào)試用鍋爐不一致，所以一般需要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)門(mén)，有時(shí)還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。燃燒機(jī)的使用環(huán)境溫度不得超過(guò)70，否則應(yīng)采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，以防油路因凍結(jié)堵塞。同時(shí)，燃燒機(jī)控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時(shí)請(qǐng)關(guān)閉燃燒機(jī)。電機(jī)和點(diǎn)火變壓器

16、應(yīng)注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。燃燒機(jī)安裝時(shí)應(yīng)保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。不方便直接操作燃燒機(jī)時(shí)，應(yīng)外接控制開(kāi)關(guān)及電器保護(hù)裝置。經(jīng)常檢查燃燒機(jī)及各部件的連接是否堅(jiān)固，有無(wú)松動(dòng)，位置有無(wú)變化。燃燒機(jī)啟動(dòng)時(shí)，嚴(yán)防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌?3)、定期維護(hù)精品. 所用輕柴油必須清潔，請(qǐng)注意定期清洗油箱和油過(guò)濾器。正常使用情況下，一年換一次油嘴，一年半更換一次彈性聯(lián)軸器和聯(lián)軸器上的橡膠件。嚴(yán)禁異物進(jìn)入風(fēng)道。燃燒機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆品，并備有滅火設(shè)備。根據(jù)油壓表示值適當(dāng)調(diào)整油壓。定期檢查燃燒筒、葉輪、火焰探測(cè)器和點(diǎn)火電極，清除油污和積炭。尤其火焰探測(cè)器更定期清洗 燃?xì)忮仩t燃燒器常見(jiàn)故障

17、及解決方法 一故障現(xiàn)象故障原因排除措施1、接通電源，按啟動(dòng)、電機(jī)不轉(zhuǎn)(1)氣壓不足鎖定(2)電磁閥不嚴(yán)，接頭處漏氣，檢查鎖定(3)熱繼電器開(kāi)路(4)條件回路至少有一個(gè)不成立（水位、壓力、溫度以及程控器是否通電起動(dòng)）(1)調(diào)整氣壓至規(guī)定值(2)清理或修理電磁閥管道接頭(3)按復(fù)位檢查元件是否損壞以及電機(jī)電流(4)檢查水位、壓力、溫度是否超限2、啟動(dòng)后前吹掃正常，但點(diǎn)不著火(1)電火氣量不足(2)電磁閥不工作（主閥、點(diǎn)火閥）(3)電磁閥燒壞(4)氣壓不穩(wěn)定(5)風(fēng)量太大(1)檢查線路并修復(fù)(2)換新(3)調(diào)整氣壓至規(guī)定值(4)減小配風(fēng)，減小風(fēng)門(mén)開(kāi)度3、點(diǎn)不著火，氣壓正常，電有不打火(1)點(diǎn)火變壓器

18、燒壞(2)高壓線損壞或脫落(3)間隙過(guò)大或過(guò)小，點(diǎn)火棒位置相對(duì)尺寸(4)電極破裂或與地短路(5)間距不合適(1)換新(2)重新安裝或換新(3)重新調(diào)整(4)重新安裝或換新(5)重新調(diào)整4、點(diǎn)著后5s后熄火(1)氣壓不足，壓降太大，供氣流量偏小(2)風(fēng)量太小，燃燒不充分，煙色較濃(3)風(fēng)量太大，出現(xiàn)白氣(1)重新調(diào)整氣壓，清理濾網(wǎng)(2)重新調(diào)整(30重新調(diào)整精品.5、冒白煙(1)風(fēng)量太小(2)空氣濕度太大(3)排煙溫度較低(1)調(diào)小風(fēng)門(mén)(2)適當(dāng)減小風(fēng)量，提高進(jìn)風(fēng)溫度(3)采取措施，提高排煙溫度6、煙囪滴水(1)環(huán)境溫度較低(2)小火燃燒過(guò)程較多(3)燃?xì)夂瑲淞扛撸^(guò)氧量大生成水(4)煙囪較長(zhǎng)(

19、5)排煙溫度較低(1)減小配風(fēng)量(2)降低煙囪高度(3)提高爐溫風(fēng)門(mén)在控制狀態(tài)下停機(jī)風(fēng)門(mén)位置開(kāi)關(guān)信號(hào)沒(méi)有反饋到程序信號(hào)檢查風(fēng)門(mén)接線是否松動(dòng)或開(kāi)關(guān)是否失靈 運(yùn)行故障處理一覽表表：2燃?xì)忮仩t燃燒器故障現(xiàn)象故障原因排除措施一般故障7、燃燒器馬達(dá)不轉(zhuǎn)(1)沒(méi)有電壓(2)保險(xiǎn)絲損壞(3)馬達(dá)失靈(4)控制電路中斷(5)燃?xì)廨斔椭袛?6)控制失靈(7)接觸器不動(dòng)作(8)熱繼電器損壞(1)接上電路(2)更換(3)修理(4)尋找斷開(kāi)點(diǎn)，接觸或斷開(kāi)調(diào)節(jié)器或監(jiān)控器(5)打開(kāi)球閥，在長(zhǎng)時(shí)間燃?xì)饬坎蛔愕那闆r下，通知燃?xì)夤芾頇C(jī)構(gòu)(6)更換(7)手動(dòng)復(fù)位檢驗(yàn)(8)更換熱繼電器空氣量不足8、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但在預(yù)吹掃后停機(jī)

20、(1)空氣壓力開(kāi)關(guān)失靈(2)壓力開(kāi)關(guān)受污，管道阻塞(1)更換(2)清潔精品.燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但大約20秒后停機(jī)（只對(duì)帶有密封檢驗(yàn)裝置的設(shè)備而言）(3)電磁閥不密封(3)排除不密封的情況9、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但在10秒后在預(yù)吹掃狀態(tài)中停機(jī)(1)壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)沒(méi)有接在運(yùn)轉(zhuǎn)位置（空氣壓力太?。?2)鼓風(fēng)機(jī)受污，熱繼動(dòng)作(3)燃燒器馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤(1)正確調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān)，如果需要，進(jìn)行更換(2)清潔(3)電源換極點(diǎn)火失敗10、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，電壓加在控制器接線柱16上，沒(méi)有點(diǎn)火，稍后故障停機(jī)(1)點(diǎn)火電極距離太大(2)被污染(3)點(diǎn)火電極或電路接地(4)點(diǎn)火變壓器失靈(1)調(diào)節(jié)電極間距(2)清洗(3)排除

21、接地，更換受損電極或電纜(4)更換點(diǎn)火變壓器火焰未形成11、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火正常，但稍后故障停機(jī)(1)電磁閥沒(méi)有打開(kāi)，因?yàn)殡姶砰y線圈損壞或電纜斷裂(1)更換電磁閥或排除電路不通的故障，在接線柱17上檢驗(yàn)電壓12、在帶有密封性檢驗(yàn)裝置的設(shè)備中，密封不嚴(yán)；燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火正常，但稍后停機(jī)（無(wú)故障顯示）(1)電磁閥不密封(2)供氣不足(3)過(guò)濾器堵塞(1)排除不密封的情況(2)清洗或更換精品.燃?xì)忮仩t燃燒器常見(jiàn)故障及解決方法 二故障現(xiàn)象故障原因排除方法在火焰形成后停機(jī)13、火焰形成，但在額定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)情況下停機(jī)(1)過(guò)濾器受污(2)調(diào)壓閥由于慣性工作(3)氣量計(jì)失靈或深層管道積水(1)清潔過(guò)濾器(2

22、)檢驗(yàn)吸油噴嘴(3)通知燃?xì)夤芾頇C(jī)構(gòu)在電力過(guò)程中火焰監(jiān)控故障14、燃燒器馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，可以聽(tīng)到點(diǎn)火，火焰形成正常，但隨后故障停機(jī)(1)電離電流不穩(wěn)，太低(2)燃?xì)饪諝饣旌险{(diào)節(jié)不勻(3)點(diǎn)火火花影響到電離電流(1)改變電離電極位置；排除電離電路及接線柱中的過(guò)高環(huán)境電阻（將接線柱擰緊）(2)重新調(diào)整（再調(diào)試）(3)點(diǎn)火變壓器初級(jí)線圈更換相線與中線15、火焰?zhèn)鞲衅?1)紫外線探頭受污(2)光亮太弱(3)紫外線探頭失靈(1)清潔（去油脂）(2)檢測(cè)燃燒調(diào)節(jié)風(fēng)與燃?xì)饬?3)更換泵16、不輸油(1)泵失靈(2)輸油壓力功率降低(3)進(jìn)油閥不密封(4)進(jìn)油管不密封(5)截流閥被關(guān)閉(6)過(guò)濾器受污(7)過(guò)濾器不

23、密封(8)油管不密封(9)泵吸入空氣(10)油管中真空度太高(1)更換(2)更換泵(3)拆下進(jìn)油閥清洗或更換(4)密封進(jìn)油管(5)打開(kāi)(6)清潔(7)更換密封圈(8)旋緊，排氣(9)旋緊，排氣(10)清潔過(guò)濾器、閥門(mén)噴嘴17、霧化不勻(1)噴嘴受污或磨損(1)清潔噴嘴或更新 精品. 利雅路燃燒器維修對(duì)照故障表（利雅路燃燒機(jī)）顏色故障可能原因建議解決方法燃燒器不啟動(dòng)1- 沒(méi)有電源2- 限制器或安全控制裝置打開(kāi)3- 控制盒鎖定4- 控制盒保險(xiǎn)絲熔斷5- 電氣連接錯(cuò)誤6- 控制盒損壞7- 沒(méi)有燃?xì)夤?yīng)8- 主燃?xì)鈮毫Σ蛔?- 最低燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)不能關(guān)閉10- 空氣壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合11- 伺服馬達(dá)凸輪i

24、i無(wú)法運(yùn)行，控制盒端子11-8閉合所有開(kāi)關(guān),檢查連接調(diào)整或更換重置控制盒更換檢查連接更換打開(kāi)儀表和管道之間的手動(dòng)閥與燃?xì)夤韭?lián)系調(diào)整或更換調(diào)整或更換調(diào)整凸輪ii或更換伺服馬達(dá)燃燒器不啟動(dòng)且有閉鎖12- 出現(xiàn)模擬火焰13- 電動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)損壞（rs38-50/m）14- 電動(dòng)機(jī)損壞15- ）電機(jī)保護(hù)跳閘（rs38-50/m）更換控制盒更換更換所掉相重接上后,重置熱繼電器燃燒器啟動(dòng)后鎖定在最大風(fēng)門(mén)16- 伺服馬達(dá)凸輪i無(wú)法運(yùn)行，控制盒端子9-8調(diào)整凸輪i或更換伺服馬達(dá)p燃燒器啟動(dòng)后馬上鎖定 空氣壓力不足,空氣壓力開(kāi)關(guān)不工作17- 空氣壓力開(kāi)關(guān)調(diào)整不適當(dāng)18- 壓力開(kāi)關(guān)壓力點(diǎn)管道阻塞19- 燃燒

25、頭調(diào)整錯(cuò)誤調(diào)整或更換清洗調(diào)整燃燒器啟動(dòng)后馬上鎖定20- 火焰檢測(cè)循環(huán)故障更換控制盒精品.燃燒器停在預(yù)吹掃階段21- 伺服馬達(dá)凸輪iii無(wú)法運(yùn)行，控制盒端子10-8調(diào)整凸輪iii或更換伺服馬達(dá)1在燃燒器預(yù)吹掃和安全時(shí)間之后，燃燒器進(jìn)入鎖定狀態(tài)，火焰不出現(xiàn)。22- 電磁閥vr只允許很少燃?xì)馔ㄟ^(guò)23- 電磁閥vr或vs不能打開(kāi)24- 燃?xì)鈮毫^(guò)低25- 點(diǎn)火電極調(diào)整不正確26- 電極由于絕緣破壞而接地27- 高壓電纜損壞28- 高壓電纜由于高溫而變形29- 點(diǎn)火變壓器損壞30- 閥或點(diǎn)火變壓器接線錯(cuò)誤31- 控制盒損壞32- 閥門(mén)組下行管道中的旋塞關(guān)閉33- 管道中有空氣增加燃?xì)馔ㄟ^(guò)量更換線圈或整流

26、器面板增加控制器處的壓力調(diào)整，參見(jiàn)圖c)p.5更換更換更換或保護(hù)更換檢查更換打開(kāi)排出空氣火焰出現(xiàn)后燃燒器馬上鎖定34- 電磁閥vr只允許很少燃?xì)馔ㄟ^(guò)35- 電離探針調(diào)整不正確36- 探針的電接線故障增加燃?xì)馔ㄟ^(guò)量調(diào)整，參見(jiàn)圖c)p.5重新連接 燃燒器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)要介紹 燃燒器是我們國(guó)家非常重視的一種工業(yè)設(shè)備，燃燒器非常重要，他的應(yīng)用范圍非常廣，大到航天飛機(jī)，工業(yè)燃燒以及民用的取暖，中到建筑設(shè)施，工程攪拌，小到做飯的煤氣灶，熱水器。 了解燃燒器的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于以后的工作和生活來(lái)講可以起到一定的益處。燃燒器結(jié)構(gòu)燃燒器作為一種自動(dòng)化程度較高的機(jī)電一體化設(shè)備，從其實(shí)現(xiàn)的功能可分為五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)

27、、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。精品.1、送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門(mén)控制器、風(fēng)門(mén)檔板、擴(kuò)散盤(pán)。2、點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能在于點(diǎn)燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極、電火高壓電纜。3、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全的運(yùn)行，其主要部件有火焰監(jiān)測(cè)器、壓力監(jiān)測(cè)器、監(jiān)測(cè)溫度器等。4、燃料系統(tǒng)燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組。5、電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)是以上

28、各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心，主要控制元件為程控器，針對(duì)不同的燃燒器配有不同的程控器，常見(jiàn)的程控器有：lfl系列、lal系列、loa系列、lgb系列，其主要區(qū)別為各個(gè)程序步驟的時(shí)間不同。調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生故障如何分析及處理方法（一）膜片膜頭式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一、液位控制調(diào)節(jié)閥失控打不開(kāi) 液位測(cè)量指示已很高，調(diào)節(jié)器輸出也很大，但是調(diào)節(jié)閥還開(kāi)不了，只好打機(jī)械手輪控制。檢查閥門(mén)定位器（拆去膜頭連接管，堵上），撳動(dòng)噴嘴檔板機(jī)構(gòu)，定位器無(wú)輸出變化，檢查節(jié)流孔是通暢的，拆開(kāi)放大器發(fā)現(xiàn)放大器膜片破了。更換膜片，調(diào)節(jié)閥重投入自動(dòng)控制。閥門(mén)定位器放大器膜片破，背壓室無(wú)背壓，放大器無(wú)輸出，故調(diào)節(jié)閥失控。 二、閥門(mén)定位器反饋滑桿銹

29、死 精品. 液位波動(dòng)厲害，檢查發(fā)現(xiàn)閥門(mén)定位器反饋機(jī)構(gòu)滑桿已全銹死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，只好用手輪控制。設(shè)法敲出滑桿，打銹并加油后裝回，調(diào)節(jié)閥復(fù)回正常。閥門(mén)定位器反饋機(jī)構(gòu)，隨閥的開(kāi)度大小變化而加進(jìn)定位器相應(yīng)的反饋量。滑桿銹死，反饋?zhàn)饔昧Σ荒茈S閥的開(kāi)度大小而變化，而不能使閥的開(kāi)度停在調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相應(yīng)位置上，致使液位波動(dòng)不已。 三、壓力控制閥不能動(dòng)作 一次工藝減負(fù)荷，天然氣量減不下來(lái)，是天然氣壓力調(diào)節(jié)閥門(mén)不能動(dòng)作所致。檢查中發(fā)現(xiàn)到閥門(mén)的輸出信號(hào)正常，估計(jì)是閥芯才結(jié)碳卡死，后加大氣動(dòng)信號(hào)，再加手輪作用力才關(guān)了此閥。待停車(chē)拆開(kāi)閥門(mén)檢查，不出所料，因該閥平時(shí)負(fù)荷穩(wěn)定開(kāi)關(guān)甚少，天然氣中所帶的碳黑在閥桿和導(dǎo)向套之間的很

30、小間隙中結(jié)碳卡死。故以后每年大檢修時(shí)，均將此閥拆開(kāi)清洗，以免類(lèi)似事故。 今日焦點(diǎn)： 四、閥芯斷失控 吸收塔液位控制不住，記錄曲線波動(dòng)下降，檢查變送器、調(diào)節(jié)器均無(wú)問(wèn)題。打手輪控制時(shí)發(fā)現(xiàn)手輪壓下或提起時(shí)均不像平時(shí)那么沉重，輕飄飄的，判斷是閥芯斷裂，被迫停車(chē)拆開(kāi)調(diào)節(jié)閥處理，是閥芯和閥桿連接處斷開(kāi)。只好更換閥芯，并將閥芯閥桿連接處堆焊一圈增加強(qiáng)度，以免類(lèi)似事故。閥芯斷裂是在介質(zhì)壓力下的不平衡力所致。 五、加盤(pán)根多調(diào)節(jié)閥打不開(kāi) 大檢修后開(kāi)車(chē)時(shí)，液氨閃蒸槽液位高，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥未打開(kāi)，急忙打手輪控制使液位正常，儀表工發(fā)現(xiàn)是調(diào)節(jié)閥在檢修時(shí)，怕漏液氨，盤(pán)根加的過(guò)多，壓得太緊，摩擦大。適當(dāng)松點(diǎn)盤(pán)根壓疬讓其動(dòng)

31、作靈活，重投自控。 六、流量控制波動(dòng) 空氣壓縮機(jī)防喘振流量控制放空閥，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中頻繁開(kāi)關(guān)，致使流量不穩(wěn)定。檢查調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥均無(wú)問(wèn)題，只是調(diào)節(jié)閥開(kāi)度一直很小。當(dāng)空氣流量上升之后，調(diào)節(jié)器輸出達(dá) mpa/cm 2 的信號(hào)到調(diào)節(jié)閥（氣關(guān)閥），類(lèi)似于積分飽和現(xiàn)象。當(dāng)定位器接到一個(gè)打開(kāi)閥的信號(hào)后，定位器要經(jīng)過(guò)一段死區(qū)才起控制作用，這段死區(qū)使調(diào)節(jié)器輸出變小，待調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí)又過(guò)頭了，這樣的反復(fù)過(guò)程，加之調(diào)節(jié)閥低端控制線性差，這樣閥必然頻繁開(kāi)關(guān)，則使流量控制不穩(wěn)定。解決辦法只有建議工藝加大壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，增大放空量，使調(diào)節(jié)閥脫開(kāi)低端控制。 七、吸收塔液位低報(bào)警 檢查調(diào)節(jié)閥已是全關(guān)，只好配合工藝倒至閥運(yùn)行。拆開(kāi)閥

32、檢查是閥芯沖刷損壞嚴(yán)重，更換新閥芯裝校好備用。閥芯沖蝕，不起控制作用，若不及時(shí)處理，液位低過(guò)聯(lián)鎖液位將引起停車(chē)。 八、調(diào)節(jié)閥閥桿彎打不開(kāi) 大修過(guò)后，開(kāi)車(chē)時(shí)吸收塔液位控制閥打不開(kāi)，檢查發(fā)現(xiàn)閥桿在檢修時(shí)壓彎了，只好拆開(kāi)取下閥桿校直再裝校好，投入運(yùn)行。檢修調(diào)節(jié)閥一定要小心，特別這種非夾板連接式結(jié)構(gòu)的閥，膜頭較重，上頭幾圈螺絲扣還需轉(zhuǎn)動(dòng)膜頭，不小心就會(huì)弄彎閥桿。另外，調(diào)節(jié)閥檢修完裝校好之后，應(yīng)反復(fù)開(kāi)關(guān)幾次，確信其動(dòng)作十分靈活方能罷手。 九、調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作 檢修后開(kāi)車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)吸收塔液位控制閥不能動(dòng)作，被迫停車(chē)打開(kāi)調(diào)節(jié)閥檢查，是導(dǎo)向套和閥桿間被掉進(jìn)的鐵屑卡死了。該閥在檢修中曾經(jīng)將下法蘭壓疬用車(chē)床削去舊

33、導(dǎo)向套，換上新導(dǎo)向套，組裝閥時(shí)清洗不仔細(xì)，導(dǎo)向套下邊還有掉進(jìn)去的鐵屑，在校驗(yàn)閥時(shí)，鐵屑在下邊對(duì)閥的動(dòng)作無(wú)防礙，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。開(kāi)車(chē)送入介質(zhì)后，介質(zhì)從平衡孔沖進(jìn)導(dǎo)向套，又由導(dǎo)向套流出平衡孔，鐵屑就在導(dǎo)向套中來(lái)回卷動(dòng)，被卡死在閥桿和導(dǎo)向套之間，閥就不能動(dòng)作了。 十、調(diào)節(jié)閥打不開(kāi) 精品. 開(kāi)車(chē)過(guò)程中，二氧化碳?jí)毫φ{(diào)節(jié)閥打不開(kāi)，壓力逼高，放空閥被打開(kāi)了。檢查原因時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械手輪控制的插銷(xiāo)未拔掉，調(diào)節(jié)閥處于機(jī)械手動(dòng)關(guān)死位置，當(dāng)然打不開(kāi)。將調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)調(diào)至零，拔掉插銷(xiāo)之后，調(diào)節(jié)閥投入運(yùn)行。 十一、發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥有摩擦 天然氣壓力控制閥，檢修后發(fā)現(xiàn)摩擦不好，致使壓力波動(dòng)。摩擦原因是檢修組裝時(shí)，壓蓋法蘭之后摩擦現(xiàn)象

34、消除。 一般調(diào)節(jié)閥閥桿和導(dǎo)向套間間隙很小，在組裝時(shí)壓蓋法蘭一定要壓平，否則不是泄漏就是閥桿和導(dǎo)向套不同心而造成摩擦。 十二、調(diào)節(jié)閥突然全關(guān)引起停車(chē) 天然氣流量調(diào)節(jié)閥突然全關(guān)，天然氣流量降到零，被迫全系統(tǒng)停車(chē)。檢查調(diào)節(jié)器有輸出，但調(diào)節(jié)閥全關(guān)，打手輪操作，配合工藝恢復(fù)生產(chǎn)。將定位器輸出風(fēng)管拆下，用手堵上，撳動(dòng)噴嘴檔板機(jī)構(gòu)，輸出信號(hào)可達(dá) 1mpa/cm 2 ，說(shuō)明問(wèn)題出在調(diào)節(jié)閥上，向膜頭送氣信號(hào)，膜頭泄氣孔有氣體放出，證明膜片破了。更換膜片調(diào)節(jié)閥投入運(yùn)行。 十三、投自動(dòng)引起系統(tǒng)擾動(dòng) 蒸汽流量調(diào)節(jié)閥，一次節(jié)為手輪控制，檢查定位器之后重投自動(dòng)，釋放手輪時(shí)，引起系統(tǒng)擾動(dòng)。原因是調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)是保持在打手動(dòng)

35、前的值，操作工沒(méi)看定位器輸出，就快速釋放手輪，調(diào)節(jié)閥隨之開(kāi)大。因膜頭過(guò)大，有個(gè)充氣滯后過(guò)程，致使氣關(guān)閥突然開(kāi)大許多，給系統(tǒng)一次擾動(dòng)。 十四、處理氣源漏出問(wèn)題 在處理閥門(mén)定位器氣源接頭漏氣時(shí)，因用力過(guò)度使接頭滑扣，氣源管被沖掉，調(diào)節(jié)閥馬上開(kāi)始動(dòng)作。儀表工立即將氣源管選插回，用手按緊，恢復(fù)了調(diào)節(jié)閥原來(lái)位置，然后配合操作工將調(diào)節(jié)閥打手輪控制，更換接頭。在緊急情況采取此應(yīng)急措施還很有成效。 十五、隔膜閥打不開(kāi) 水處理再生排放閥打不開(kāi)，拆開(kāi)檢查，發(fā)現(xiàn)隔膜片被拉壞，更換新膜片后，沒(méi)有幾天又打不開(kāi)，上述情況重發(fā)生。分析隔膜片拉壞原因是，隔膜閥膜頭限位螺栓松動(dòng)，限位位置變了，閥桿行程過(guò)大，拉力超過(guò)膜片的彈性范

36、圍，故膜片拉壞。重新調(diào)整限位螺栓，重新更換膜片，隔膜閥恢復(fù)正常。 （二）氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一、液壓式調(diào)節(jié)閥關(guān)不了 開(kāi)車(chē)過(guò)程中，蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開(kāi)了，加信號(hào)也關(guān)不了。檢查發(fā)現(xiàn)是錯(cuò)油門(mén) o 型環(huán)因長(zhǎng)期在高溫在浸泡老化，不起密封作用所致，更換 o 型環(huán)后，恢復(fù)正常。錯(cuò)油門(mén)的作用是將高壓控制油和泄壓后的低壓控制油分別引進(jìn)活塞式油缸的上下缸，從而控制閥門(mén)的開(kāi)度。當(dāng)錯(cuò)油門(mén)密封 o 型環(huán)老化漏油之后，高壓油和泄壓后的油不能隔離開(kāi)，致使活塞上下缸無(wú)壓差，當(dāng)然調(diào)節(jié)閥關(guān)不了。 二、蝶閥發(fā)生等幅振蕩 精品. 爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)閥等幅振蕩，節(jié)為手輪控制，檢查發(fā)現(xiàn)雙噴嘴放大器節(jié)流孔有些堵塞，致使氣缸平衡壓力太小，氣缸兩端壓

37、差過(guò)小，故不能使閥穩(wěn)定，造成等幅振蕩。清洗堵塞的節(jié)流孔后，放大器輸出增大，蝶閥正常運(yùn)行。 三、校驗(yàn)時(shí)打壞夾板絲扣 校驗(yàn)調(diào)節(jié)閥時(shí)，需要調(diào)整閥桿位置，這時(shí)需將校驗(yàn)信號(hào)降到零，就松閥桿夾板，剛一松只聽(tīng)到嘭的一聲響，一看夾板絲扣已被打壞，只好重新加工夾板裝配好再校驗(yàn)。其原因是，校驗(yàn)用定值器將信號(hào)降到 0.2 mpa/cm 2 ，但上氣缸作用有活塞的壓力作用有膜頭閥桿上，松動(dòng)了一些的夾板托不住，因此把絲扣打壞。正確的操作應(yīng)該把上下氣缸間的平衡活塞打開(kāi)，使上下氣缸壓力平衡。或者是拆脫接頭讓其泄氣，再松夾板調(diào)閥桿。 四、氣缸平衡閥漏調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作 檢修后校驗(yàn)調(diào)節(jié)閥，送信號(hào)調(diào)節(jié)閥打不開(kāi)。檢查才發(fā)現(xiàn)上下氣缸平衡

38、閥漏氣，故使上下氣缸不能形成壓差所致。更換平衡閥，恢復(fù)正常。五、蝶閥打不開(kāi) 氨精制器蝶閥檢修后投運(yùn)時(shí)打不開(kāi)，檢查發(fā)現(xiàn)是檢修后安裝時(shí)將上下氣缸氣源和氣動(dòng)信號(hào)的管線接反，更正接管閥正常運(yùn)行。因氣動(dòng)信號(hào)壓力加彈簧壓力大于氣源壓力時(shí)，使蝶閥關(guān)閉。當(dāng)氣動(dòng)信號(hào)與氣源接反之后，始終是氣源壓力加彈簧壓力大于氣動(dòng)信號(hào)壓力，因此該兩位式蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。 六、放空閥關(guān)不死 壓力調(diào)節(jié)放空閥，在一次檢修時(shí)，進(jìn)行了研磨、打壓試驗(yàn)，密封性能很好。裝回，工藝開(kāi)車(chē)正常之后，需關(guān)嚴(yán)該閥，但發(fā)現(xiàn)內(nèi)漏嚴(yán)重。估計(jì)是閥芯閥座間卡進(jìn)了異物，決定開(kāi)關(guān)幾次沖掉異物，試驗(yàn)成功，此閥關(guān)嚴(yán)投入運(yùn)行。燃?xì)馊紵?燃?xì)馊紵龣C(jī))故障原因分析及如何排除

39、在發(fā)生故障時(shí)，首先應(yīng)從影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要問(wèn)題開(kāi)始，著手檢查： 1. 是否有電？ 2. 供氣網(wǎng)的燃?xì)鈮毫κ欠裾?球閥是否打開(kāi)？ 3. 所有的調(diào)節(jié)裝置如室溫和鍋爐溫度調(diào)節(jié)器、水量控制器、空氣和燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)關(guān)等，是否正確調(diào)節(jié)？ 4. 燃燒時(shí)空氣量和燃?xì)饬髁渴欠裼懈淖儯?精品. 如果故障確非上述原因，則須去掉聯(lián)鎖，接通燃燒機(jī)，對(duì)有關(guān)功能進(jìn)行測(cè)試。 故障狀態(tài)原因分析排除方法1.電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)異常1.接線松動(dòng)或斷路重新接線2.交流接觸器故障,線圈或觸點(diǎn)燒壞更換交流接觸器3.保險(xiǎn)絲損壞更換4.零線中斷修理5.電機(jī)軸承損壞或線圈燒壞更換或修理6.風(fēng)機(jī)有異物卡住清除異物7.控制電路中斷尋找斷開(kāi)點(diǎn),接通或斷開(kāi)調(diào)

40、節(jié)器或監(jiān)控器8.燃?xì)廨斔椭袛?球閥被關(guān)閉打開(kāi)球閥,在長(zhǎng)時(shí)間燃?xì)饬坎蛔愕那闆r下通知燃?xì)夤芾頇C(jī)構(gòu)9.控制器失靈修理或更換2.空氣量不足1.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但在預(yù)吹掃后發(fā)生故障停機(jī)1.空氣壓力開(kāi)關(guān)失靈2.壓力開(kāi)關(guān)被污染,管道阻塞更換清掃2.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但在10秒后預(yù)吹掃狀態(tài)中停機(jī)1.壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)沒(méi)有接在運(yùn)轉(zhuǎn)位置(空氣壓力太小)正確調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān),如果需要,進(jìn)行更換2.風(fēng)機(jī)受污染清掃干凈3.點(diǎn)火失敗:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電壓加在控制器接線柱16上,沒(méi)有點(diǎn)火,稍后故障停機(jī)1.點(diǎn)火電極間距太大按規(guī)定尺寸調(diào)節(jié)2.點(diǎn)火電極或電路觸地排除接地,更換受損電極或電纜3.點(diǎn)火變壓器失靈更換點(diǎn)火變壓器4.火焰未成形:1.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),點(diǎn)火正常但稍

41、后故障停機(jī)1.電磁閥沒(méi)有打開(kāi),因?yàn)殡姶砰y線圈損壞或電纜斷裂更換電磁閥或排除電流不同的故障,在接線柱17上檢驗(yàn)電壓2.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),點(diǎn)火正常但稍后停機(jī)(無(wú)故障顯示)2.由于過(guò)濾器堵塞,打開(kāi)電磁閥燃?xì)馔ㄟ^(guò)時(shí)壓力降低清潔或更換精品.5. 火焰形成后停機(jī):火焰形成,但在額定負(fù)荷的高運(yùn)轉(zhuǎn)情況下停機(jī)1.過(guò)濾器受污染清潔過(guò)濾器2.氣量計(jì)失靈或深層管道積水通知燃?xì)夤芾頇C(jī)構(gòu)6. 在電離過(guò)程中的火焰監(jiān)控故障電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可以聽(tīng)到點(diǎn)火聲，火焰形成正常，但隨后故障停機(jī)。1.電離電流不穩(wěn)，太低改變電離電流位置，排除電離電路及接線柱中的過(guò)高環(huán)境電阻（將接線柱擰緊）2.燃?xì)?空氣混合調(diào)節(jié)不妥，點(diǎn)火火花影響到電離電流重新調(diào)節(jié)點(diǎn)火變壓器

42、初級(jí)線圈，更換相線與中線進(jìn)口燃燒器高壓點(diǎn)火裝置的比較幾種進(jìn)口燃燒機(jī)高壓點(diǎn)火裝置的比較摘要：本文介紹了高壓點(diǎn)火原理以及電子點(diǎn)火器的工作原理和工作過(guò)程，提供了幾種典型電子點(diǎn)火器的詳細(xì)參數(shù)，通過(guò)對(duì)幾種進(jìn)口燃燒機(jī)電子點(diǎn)火器的分析比較，得出了不同燃料燃燒器電極布置的方案以及不同放電位置的優(yōu)劣。這對(duì)目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)燃燒機(jī)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)和對(duì)進(jìn)口燃燒機(jī)的選型與維修具有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：高壓點(diǎn)火；燃燒機(jī)；電極 精品.1 前言 隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，各城市對(duì)廢氣、廢水等的排放都加以嚴(yán)格限制。燃煤鍋爐的煙塵是造成城市大氣污染的主要因素之一，為了實(shí)現(xiàn)“還我一片藍(lán)天”的美好理想，現(xiàn)在許多大中城市已禁止燃煤鍋爐

43、運(yùn)行，取而代之的是燃油、燃?xì)忮仩t。在燃油、燃?xì)忮仩t中，最主要的部件是燃燒機(jī)，而高壓點(diǎn)火裝置是燃燒機(jī)中關(guān)鍵的電子部件之一。由于進(jìn)口燃燒機(jī)所附資料均不提供其所帶高壓點(diǎn)火裝置的原理電路、性能及參數(shù)說(shuō)明，而僅提供外型尺寸、外部接線等極其簡(jiǎn)單的單頁(yè)說(shuō)明，這就給我國(guó)的燃燒機(jī)代理、用戶(hù)帶來(lái)了相當(dāng)?shù)牟槐悖瑫r(shí)也給國(guó)產(chǎn)燃燒機(jī)的設(shè)計(jì)與成套加大了難度。筆者在近十年的時(shí)間內(nèi)，對(duì)多種進(jìn)口燃燒機(jī)及其高壓點(diǎn)火裝置進(jìn)行過(guò)選型與調(diào)試，陸續(xù)收集到了一些相關(guān)資料，在此提供給大 家，希望對(duì)業(yè)內(nèi)人士有所幫助。 目前，在我國(guó)市場(chǎng)上有八個(gè)國(guó)家的數(shù)十種燃燒機(jī)，常見(jiàn)的有德國(guó)的 weisaupt、saache、man、elcoklockner，

44、法國(guó)的 cuenod、guillot、sicma、radiant，美國(guó)的 johnson、power flame，英國(guó)的 nuway，意大利的 fbr、baltur、unigas、riello、ecoflam，荷蘭的 purlpher，瑞典的 bentone和韓國(guó) abc、sookook 等。雖然燃燒機(jī)的品種繁多，但其高壓點(diǎn)火裝置卻僅為有限的數(shù)種。除了個(gè)別燃燒機(jī)配備本土產(chǎn)的高壓點(diǎn)火裝置外，在其余十幾種燃燒機(jī)中，其高壓點(diǎn)火裝置基本上都是采用國(guó)際上幾個(gè)知名公司的產(chǎn)品，如意大利的 brahama、瑞典的 danfoss、法國(guó)的 landis 和美國(guó)的 honeywell 等。 2 高壓點(diǎn)火及其裝置的

45、原理簡(jiǎn)介 2.1 高壓點(diǎn)火的原理 高壓點(diǎn)火又稱(chēng)為電火花點(diǎn)火，是應(yīng)用廣泛的一種點(diǎn)火方法。當(dāng)電火花從燃?xì)饣蜢F化的燃油中通過(guò)時(shí)，燃料很快由良好的絕緣體變?yōu)榱己玫膶?dǎo)電體。隨著兩極間電壓的增高，電場(chǎng)逐漸加強(qiáng)，燃料中的帶電體被電場(chǎng)加速，運(yùn)動(dòng)著的帶電粒子與分子發(fā)生非彈性碰撞。當(dāng)碰撞劇烈到一定程度，分子就被電離，從而也變成了帶電粒子。帶電粒子的濃度以指數(shù)級(jí)數(shù)增加，開(kāi)始時(shí)的微小電流被放大幾百萬(wàn)倍，產(chǎn)生一個(gè)大電流。這一過(guò)程所需時(shí)間取決于所加電壓與擊穿電壓的比值。擊穿電壓取決于燃料成分、電極形狀、極間距離以及燃料的溫度與壓力條件。擊穿電壓可按下式近似計(jì)算1： ub=2.7+1.4l精品.式中：ub擊穿電壓(kv)；

46、l極間距離(mm)。 當(dāng)電極間距大于臨界距離時(shí)，最小點(diǎn)火能量與電極間距無(wú)關(guān)；而當(dāng)電極間距小于臨界距離時(shí)，由于電極本身的吸熱，最小點(diǎn)火能量隨電極間距的減小而增加。圖1為最小點(diǎn)火能量與電極間距、電極尺寸的關(guān)系曲線，燃料為11%的甲烷空氣混合氣體。 放電電極的形狀也對(duì)最小點(diǎn)火能量的大小有一定的影響，如圖2所示，在相同的電極間距和電極尺寸條件下，放電點(diǎn)越尖，其本身吸熱越少，所需的最小點(diǎn)火能量也就越小。 2.2高壓點(diǎn)火裝置的原理簡(jiǎn)介 高壓點(diǎn)火裝置是燃燒機(jī)上的電子核心部件之一，雖然其價(jià)格僅占燃燒機(jī)總價(jià)的很少一部但它擔(dān)負(fù)著重要的燃料點(diǎn)燃工作。高壓點(diǎn)火裝置的失效，輕則燃燒機(jī)無(wú)法工作，影響生產(chǎn)；重則可能造成鍋爐

47、爆炸。尤其是當(dāng)高壓點(diǎn)火裝置未完全失效時(shí)，燃料已大量噴入爐膛，熄火保護(hù)裝置尚未動(dòng)作，此時(shí)高壓點(diǎn)火裝置突然點(diǎn)火，將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。由此可見(jiàn)高壓點(diǎn)火裝置的重要性。 高壓點(diǎn)火裝置一般由整流電路、振蕩電路、升壓部件及放電電極組成。整流電路將220 v/50 hz 的交流電進(jìn)行整流、濾波，轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?；振蕩電路的作用則是根據(jù)放電頻率，將直流電再振蕩成交流電；升壓部件將振蕩后的交流電升壓，以達(dá)到可以電離空氣的高電壓，再利用高壓硅堆形成高壓脈沖電流；放電電極則是由特殊材料制成的，置于燃料出口。各部件輸出波形如圖3所示2。 圖4是點(diǎn)火裝置的原理電路簡(jiǎn)圖。交流220 v/50 hz 的電源，經(jīng)電源變壓器 t

48、1 后成為電壓較低的電，然后經(jīng)過(guò)整流橋 b 將交流電源變?yōu)橹绷髅}沖電源，再經(jīng)過(guò)電容c1 的濾波，就得到了直流電源，這一部分即為整流電路。振蕩電路由電阻r1、三極管 bg 和升壓變壓器 t2 的初級(jí)構(gòu)成，振蕩后由升壓變壓器t2 進(jìn)行一次升壓，然后由高壓二極管或高壓硅堆 d 整流，得到高壓直流電。該直流電經(jīng)電阻r2 對(duì)電容c2充電，同時(shí)在大電容c3 上儲(chǔ)備能量。當(dāng)c2 被充電到一定電壓時(shí)，雙向二極管 d2 開(kāi)啟，觸發(fā)雙向可控硅scr 導(dǎo)通，此時(shí)電容c3已儲(chǔ)備了相當(dāng)?shù)哪芰?，該能量通過(guò)回路電容c3、雙向可控硅 scr 和二次升壓變壓器t3 的初級(jí)釋?zhuān)藭r(shí)在二次升壓變壓器的次級(jí)上就產(chǎn)生了高電壓。該高壓經(jīng)

49、放電電極擊穿一定厚度的空氣后放電，從而完成脈沖點(diǎn)火的一次放電點(diǎn)火。電容 c3在放電后又再次充電，從而進(jìn)行一連串的充放電過(guò)程，在電極間就產(chǎn)生了一系列放電火花，完成一次點(diǎn)火過(guò)程。 精品.3 高壓點(diǎn)火裝置的比較 3.1幾種典型高壓點(diǎn)火裝置的參數(shù) honeywell 是美國(guó)生產(chǎn)的高壓點(diǎn)火裝置，其中常用的 satronic 系列電子點(diǎn)火器是以固態(tài)繼電器為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。不同于傳統(tǒng)的鐵芯式變壓器，它通過(guò)內(nèi)部點(diǎn)火電路，在次級(jí)產(chǎn)生高頻、高壓電火花。該系列電子點(diǎn)火器的工作參數(shù)由表1給出。 danfoss 是瑞典生產(chǎn)的高壓點(diǎn)火裝置，ebi 系列電子點(diǎn)火器常用于燃油和燃?xì)馊紵龣C(jī)的點(diǎn)火。它是采用電子變頻產(chǎn)生高壓的原理進(jìn)行工作的，適用于間歇點(diǎn)火，在3 min 內(nèi)，35 的條件下發(fā)火率為33%；60的條件下發(fā)火率為20%，表2給出了該系列電子點(diǎn)火器的工作參數(shù)。 brahama 是意大利生產(chǎn)的高壓點(diǎn)火裝置，分為 e、g 和 s 三個(gè)系列，均采用高性能的點(diǎn)火變