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文檔簡(jiǎn)介

1、xx線(xiàn)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案總 則運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件是指在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生人員傷亡、火災(zāi)或因車(chē)輛、設(shè)備故障及損壞、大客流沖擊、自然災(zāi)害、恐怖襲擊等其它異常原因造成影響運(yùn)營(yíng)的非正常情況。為做好XX線(xiàn)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的防范與處置,確保搶險(xiǎn)救援工作的及時(shí)、有序、快速、高效。減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特編制本預(yù)案。第一章先期處置第一節(jié) 地鐵列車(chē)發(fā)生突發(fā)事件的先期處置1.突發(fā)事件的先期處置應(yīng)本著:先保證乘客安全,盡量疏散乘客,再進(jìn)行列車(chē)救援,盡最大可能減少運(yùn)營(yíng)損失的原則。2.對(duì)于列車(chē)小故障或可在運(yùn)營(yíng)期間乘務(wù)司機(jī)排除的故障,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否影響行車(chē),乘

2、務(wù)司機(jī)按預(yù)案進(jìn)行及時(shí)處置,并報(bào)告行調(diào),若不影響行車(chē),應(yīng)繼續(xù)運(yùn)營(yíng),待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后回庫(kù)檢修。3.對(duì)于乘務(wù)司機(jī)無(wú)法處理且影響列車(chē)運(yùn)營(yíng)的故障,在接觸網(wǎng)故障或者列車(chē)故障,致使列車(chē)無(wú)法牽引時(shí),在不影響行車(chē)安全的情況下,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)將主控手柄回到零位,利用列車(chē)速度或坡度使列車(chē)盡量滑行到最近的車(chē)站或平直的線(xiàn)路上,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告行調(diào)。4.若有危及行車(chē)安全等故障發(fā)生時(shí),應(yīng)報(bào)告行調(diào),通知檢修人員上車(chē)進(jìn)行搶修。若故障較大,檢修人員在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中不能處理的,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案處理。同時(shí)乘務(wù)司機(jī)應(yīng)盡量將列車(chē)??吭谡九_(tái)上,或平直的線(xiàn)路上,對(duì)于較大的故障,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)做好等待救援的準(zhǔn)備。5.如果列車(chē)故障,需要搶修

3、人員上車(chē)頂進(jìn)行作業(yè)時(shí),乘務(wù)司機(jī)應(yīng)向行調(diào)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)電接地后放準(zhǔn)上車(chē)頂作業(yè)。6.當(dāng)列車(chē)出現(xiàn)故障,影響正點(diǎn)時(shí),乘務(wù)司機(jī)應(yīng)向乘客做好安撫和解釋工作;如果需要進(jìn)行救援工作時(shí),還應(yīng)做好乘客的疏導(dǎo)工作。第二節(jié) 地鐵列車(chē)救援管理組織1、車(chē)間級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:1)乘務(wù)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組XX線(xiàn)組長(zhǎng):乘務(wù)段段長(zhǎng)XX線(xiàn)副組長(zhǎng):乘務(wù)副段長(zhǎng)XX線(xiàn)成員:安全員、車(chē)場(chǎng)調(diào)度工班、工程車(chē)班及當(dāng)值車(chē)隊(duì)長(zhǎng)2)車(chē)輛應(yīng)急搶修小組XX線(xiàn)組長(zhǎng):車(chē)輛段段長(zhǎng)XX線(xiàn)副組長(zhǎng):車(chē)輛段副段長(zhǎng)XX線(xiàn)成員:安全員、技術(shù)員、維修值班室當(dāng)值值班長(zhǎng)2、應(yīng)急搶險(xiǎn)原則:事故或故障發(fā)生后,所有搶險(xiǎn)人員在接到通知后必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組級(jí)別來(lái)

4、決定由誰(shuí)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,所有搶險(xiǎn)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮的命令。應(yīng)急搶險(xiǎn)必須遵循先保證人身安全再進(jìn)行設(shè)備搶險(xiǎn)的原則。3、應(yīng)急搶險(xiǎn)值班室應(yīng)急搶險(xiǎn)值班室設(shè)在XX線(xiàn)車(chē)場(chǎng)調(diào)度,實(shí)行24小時(shí)值班制度。對(duì)外作為該條線(xiàn)聯(lián)絡(luò)窗口,負(fù)責(zé)與控制中心及相關(guān)部門(mén)間的信息溝通和通信聯(lián)絡(luò);對(duì)內(nèi)代表車(chē)輛公司在運(yùn)營(yíng)列車(chē)發(fā)生故障或正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)中斷需應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)對(duì)相關(guān)各分公司、車(chē)間、班組進(jìn)行調(diào)度和指揮。各部門(mén)必須服從指揮。第二章列車(chē)發(fā)現(xiàn)物體侵限的應(yīng)急處置第一節(jié) 區(qū)間發(fā)現(xiàn)物體侵限1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有物品侵限時(shí),立即緊急停車(chē),做好廣播安撫乘客并將情況報(bào)行調(diào)。2.若在侵限物品前停車(chē),司機(jī)報(bào)行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行,若行調(diào)要求司機(jī)下車(chē)清除侵限物品

5、時(shí),司機(jī)做好個(gè)人防護(hù);自身能力無(wú)法處理時(shí),司機(jī)報(bào)行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。3.若越過(guò)侵限物品停車(chē),司機(jī)在停車(chē)后嚴(yán)禁動(dòng)車(chē),將情況報(bào)告行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。第二節(jié) 車(chē)站發(fā)現(xiàn)物體侵限1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有物品侵限時(shí),立即緊急停車(chē),做好廣播安撫乘客并將情況報(bào)行調(diào)。2.若在侵限物品前停車(chē),司機(jī)報(bào)行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行,若行調(diào)要求司機(jī)下車(chē)清除侵限物品時(shí),司機(jī)做好個(gè)人防護(hù);自身能力無(wú)法處理時(shí),司機(jī)報(bào)行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。3.若越過(guò)侵限物品停車(chē),司機(jī)在停車(chē)后嚴(yán)禁動(dòng)車(chē),將情況報(bào)告行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。4.在站臺(tái)區(qū)發(fā)現(xiàn)有物品侵限時(shí),司機(jī)應(yīng)立即緊急停車(chē),報(bào)行調(diào)通知車(chē)站派人處理,按行調(diào)的指示執(zhí)行。5.如列車(chē)無(wú)法對(duì)標(biāo)

6、停車(chē)需清客時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁按壓開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén),在接到行調(diào)指示后到客室解鎖站臺(tái)側(cè)的車(chē)門(mén)緊急解鎖手柄開(kāi)門(mén)清客。第三節(jié) 外來(lái)人員進(jìn)入軌行區(qū)應(yīng)急預(yù)案發(fā)現(xiàn)外來(lái)人員進(jìn)入軌行區(qū)后,司機(jī)立即采取措施緊急停車(chē),并向行調(diào)報(bào)告,按行調(diào)的指示執(zhí)行。(一)未撞人1.司機(jī)按照行調(diào)命令緩速通過(guò)事發(fā)區(qū)段。2.后續(xù)列車(chē)司機(jī)根據(jù)行調(diào)命令在就近車(chē)站待軌警或保安上車(chē)后以低于15km/h的速度進(jìn)入事發(fā)區(qū)間將進(jìn)入軌行區(qū)人員帶離隧道。3.其他列車(chē)司機(jī)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行行調(diào)命令,做好扣、停車(chē)登相關(guān)工作,做好處置工作。(二)撞人1.了解事故現(xiàn)場(chǎng)、被撞人情況并照相取證,盡可能尋找2以上名目擊證人,待軌警到場(chǎng)后移交軌警。2.及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)相關(guān)情況。

7、3.配合相關(guān)人員檢查被撞車(chē)輛的受損情況,相撞情況及人員傷亡情況報(bào)告行調(diào)。第三章 門(mén)故障第一節(jié) 客室門(mén)故障應(yīng)急處理(一)需切除時(shí)1立即報(bào)行調(diào);2司機(jī)把故障車(chē)門(mén)編號(hào)記于手上,打開(kāi)屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén);3司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)好故障車(chē)門(mén)并切除,車(chē)門(mén)切除后,用手推拉故障門(mén),確認(rèn)故障門(mén)關(guān)好,張貼“此門(mén)故障”貼紙;回司機(jī)室后,關(guān)車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén),并確認(rèn)關(guān)好,通過(guò)顯示屏、指示燈等確認(rèn)車(chē)門(mén)已切除到位;4司機(jī)確認(rèn)站臺(tái)安全、車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)間縫隙安全,動(dòng)車(chē)報(bào)行調(diào)。(二)不能切除且無(wú)法關(guān)閉好時(shí)1.司機(jī)確認(rèn)故障門(mén)不能切除且無(wú)法關(guān)閉或門(mén)頁(yè)間縫隙大于10厘米時(shí)司機(jī)立即報(bào)告行調(diào),建議清客退出服務(wù);清客完畢后,司機(jī)旁路車(chē)門(mén)(切除車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)),按行

8、調(diào)命令執(zhí)行。2.如果故障車(chē)門(mén)不能切除,或者切除后、但門(mén)頁(yè)間縫隙小于10厘米時(shí)(1)司機(jī)報(bào)行調(diào)并通知車(chē)站派人監(jiān)控故障車(chē)門(mén);(2)車(chē)站人員進(jìn)入車(chē)廂,疏散故障車(chē)門(mén)附近的乘客,并在故障門(mén)處設(shè)置隔離帶,攜帶對(duì)講機(jī)跟車(chē)防護(hù)(跟車(chē)防護(hù)人員須同時(shí)注意個(gè)人安全:抓好扶手,嚴(yán)禁倚靠車(chē)門(mén));(3)司機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障門(mén)已做好防護(hù),通過(guò)顯示屏確認(rèn)其他車(chē)門(mén)關(guān)閉好,司機(jī)確認(rèn)站臺(tái)安全、車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)間縫隙安全,經(jīng)行調(diào)允許,旁路車(chē)門(mén)(切除車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān))動(dòng)車(chē);(4)出現(xiàn)異常時(shí),跟車(chē)防護(hù)人員及時(shí)采取緊急措施,并通知司機(jī)。同時(shí)與司機(jī)加強(qiáng)溝通,在接到司機(jī)不需繼續(xù)跟車(chē)防護(hù)的通知后,收齊隔離工具返回所在車(chē)站。(三)當(dāng)列車(chē)門(mén)全關(guān)閉,但“門(mén)全關(guān)

9、燈”指示燈不亮?xí)r,司機(jī)作如下處理:1.打開(kāi)試燈開(kāi)關(guān),確認(rèn)“門(mén)全關(guān)燈”是否故障。2.司機(jī)做開(kāi)關(guān)門(mén)實(shí)驗(yàn),重復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)2次。3.若不恢復(fù),司機(jī)立即確認(rèn)司機(jī)室顯示屏上顯示的車(chē)門(mén)狀態(tài),確認(rèn)所有車(chē)門(mén)完全關(guān)閉后。若有車(chē)門(mén)未關(guān)閉,則帶上司機(jī)鑰匙,到相應(yīng)故障車(chē)門(mén)處進(jìn)行隔離處理。處理恢復(fù)后,報(bào)告行調(diào)繼續(xù)運(yùn)行(如單節(jié)車(chē)同一側(cè)單扇車(chē)門(mén)故障處理恢復(fù)后,建議運(yùn)營(yíng)至當(dāng)天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后回庫(kù),如單節(jié)車(chē)同一側(cè)兩扇車(chē)門(mén)故障處理后,建議到終點(diǎn)站后掉線(xiàn),如單節(jié)車(chē)同一側(cè)兩扇車(chē)門(mén)以上故障處理后,建議立即清客掉線(xiàn))。如不恢復(fù),則報(bào)告行調(diào),立即清客掉線(xiàn)。4.如果給不了牽引時(shí),證明列車(chē)門(mén)全關(guān)繼電器故障,列車(chē)自動(dòng)起保護(hù),無(wú)法牽引,則報(bào)告行調(diào)建議立即清客

10、掉線(xiàn)。5.行調(diào)同意后,要求乘客全部下車(chē),關(guān)閉車(chē)門(mén),然后將司機(jī)室設(shè)備柜的 “車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)”旁路,清客掉線(xiàn)。6.運(yùn)行中出現(xiàn)門(mén)全關(guān)燈不亮列車(chē)無(wú)法牽引時(shí),報(bào)行調(diào)后,征得行調(diào)同意后將列車(chē)的設(shè)備柜的 “車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)”旁路,先向乘客廣播勿靠近車(chē)門(mén)后,再將列車(chē)運(yùn)行到就近前方站清客掉線(xiàn),在此種情況下司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕。(四)多個(gè)車(chē)門(mén)故障的處理程序1.關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)多個(gè)車(chē)門(mén)燈閃,司機(jī)室“門(mén)全關(guān)閉”指示燈不亮;2司機(jī)重新開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)一次,觀(guān)察能否恢復(fù)正常,能恢復(fù)正常則確認(rèn)信號(hào)、進(jìn)路正確后動(dòng)車(chē);3若不能恢復(fù)正常,兩個(gè)車(chē)門(mén)故障時(shí)報(bào)行調(diào);4確認(rèn)好故障車(chē)門(mén)的位置并記錄在手上;5播放臨時(shí)停車(chē)廣播后,打開(kāi)屏蔽門(mén)(安全門(mén))/車(chē)門(mén),司

11、機(jī)帶上鑰匙到現(xiàn)場(chǎng)處理;6到達(dá)故障車(chē)門(mén)時(shí)第一時(shí)間到達(dá)就近故障車(chē)門(mén)檢查故障車(chē)門(mén)下的門(mén)槽內(nèi)無(wú)異物后,再將故障車(chē)門(mén)切除;7手動(dòng)把故障車(chē)門(mén)關(guān)上,車(chē)門(mén)的兩門(mén)葉推至完全關(guān)閉狀態(tài),兩門(mén)葉之間無(wú)縫隙,用方孔鑰匙將車(chē)門(mén)切除開(kāi)關(guān)打到切除位,車(chē)門(mén)切除指示紅燈亮;8司機(jī)在在故障車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)張貼“此門(mén)故障,請(qǐng)走他門(mén)”的告示;9在到達(dá)另一個(gè)故障車(chē)門(mén),重復(fù)上述步驟。10.司機(jī)回到司機(jī)室按規(guī)定程序關(guān)門(mén);11確認(rèn)“門(mén)全關(guān)閉”指示燈亮,車(chē)輛顯示屏車(chē)門(mén)狀態(tài)顯示正確,進(jìn)路防護(hù)信號(hào)正確開(kāi)放后手指口呼動(dòng)車(chē),并報(bào)告行調(diào);12.當(dāng)同時(shí)2個(gè)車(chē)門(mén)以上故障時(shí),2次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)后故障不能恢復(fù),立即報(bào)告行調(diào)清客掉線(xiàn)(五)列車(chē)全列車(chē)門(mén)不能關(guān)閉的處理程序1司機(jī)關(guān)門(mén)

12、時(shí)發(fā)現(xiàn)列車(chē)車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉,立即重新按壓關(guān)門(mén)按鈕一次;2故障仍存在,檢查本端門(mén)控電源空開(kāi)是否跳閘,檢查車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)按鈕是否按下被卡滯,重新按壓開(kāi)門(mén)按鈕直至按鈕彈回后再重新關(guān)門(mén);3故障仍存在,按壓操縱臺(tái)上該側(cè)的關(guān)門(mén)按鈕嘗試能否關(guān)上車(chē)門(mén);4仍不能關(guān)上則報(bào)告行調(diào),同時(shí)放臨時(shí)停車(chē)廣播安撫乘客;5確認(rèn)無(wú)乘客上下車(chē),關(guān)屏蔽門(mén),關(guān)列車(chē)主控鑰匙后確認(rèn)車(chē)門(mén)是否能關(guān)上;6開(kāi)主控鑰匙,再次按壓關(guān)門(mén)按鈕嘗試關(guān)門(mén);7仍無(wú)法關(guān)閉車(chē)門(mén),則報(bào)告行調(diào),重新打開(kāi)屏蔽門(mén),建議列車(chē)清客退出服務(wù);8如果行調(diào)同意清客退出服務(wù),司機(jī)確認(rèn)清客完畢后關(guān)閉屏蔽門(mén),向行調(diào)申請(qǐng)打車(chē)門(mén)旁路動(dòng)車(chē)。(六)客車(chē)在站停車(chē)車(chē)門(mén)緊急解鎖后應(yīng)急處理程序 1客車(chē)在站停車(chē),發(fā)

13、現(xiàn)顯示屏故障信息欄顯示車(chē)門(mén)緊急解鎖信息,同時(shí)確認(rèn)“司機(jī)主頁(yè)”車(chē)門(mén)狀態(tài)顯示,此時(shí)司機(jī)嚴(yán)禁按壓門(mén)允許按鈕。 2確認(rèn)司機(jī)室報(bào)警及觀(guān)察顯示解鎖車(chē)廂的界面,確認(rèn)車(chē)廂狀態(tài)。 3如是站臺(tái)側(cè)車(chē)門(mén),廣播安撫乘客。 4打開(kāi)站臺(tái)側(cè)屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén)。 5報(bào)行調(diào)到達(dá)解鎖車(chē)門(mén)處恢復(fù)車(chē)門(mén)。 6回司機(jī)室,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件動(dòng)車(chē),報(bào)行調(diào)。(七)客車(chē)運(yùn)行中車(chē)門(mén)緊急解鎖后應(yīng)急處理程序1.發(fā)現(xiàn)顯示屏故障信息欄顯示車(chē)門(mén)緊急解鎖信息,同時(shí)確認(rèn)“車(chē)門(mén)全關(guān)閉”指示燈熄滅、顯示屏顯示解鎖,確認(rèn)司機(jī)室報(bào)警及觀(guān)察顯示解鎖車(chē)廂的界面,確認(rèn)車(chē)廂狀態(tài)。2報(bào)行調(diào),司機(jī)做好“臨時(shí)停車(chē)”廣播,記錄車(chē)門(mén)號(hào)在手上。3司機(jī)到達(dá)被解鎖車(chē)門(mén)處將車(chē)門(mén)恢復(fù)。4回到司機(jī)室動(dòng)車(chē)報(bào)行

14、調(diào)。第二節(jié) 屏蔽門(mén)故障的應(yīng)急處理屏蔽門(mén)故障的應(yīng)急處理,在確保安全的前提下,按照“先通后復(fù)”的原則處理故障。(一)一對(duì)屏蔽門(mén)不能開(kāi)啟1.發(fā)現(xiàn)故障后用對(duì)講機(jī)通知車(chē)站:車(chē)控室,上行/下行站臺(tái)第XX號(hào)車(chē)門(mén)對(duì)應(yīng)的屏蔽門(mén)不能打開(kāi),請(qǐng)前往處理。2.廣播引導(dǎo)乘客從其它打開(kāi)的車(chē)門(mén)處上下,與巡視崗加強(qiáng)聯(lián)系,確認(rèn)乘客上下完畢后關(guān)屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén),確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)。3.列車(chē)出站后報(bào)行調(diào)。(二)多對(duì)屏蔽門(mén)不能開(kāi)啟1.多對(duì)或所有門(mén)不能開(kāi)啟,嘗試重開(kāi),若仍不能開(kāi)啟則通知車(chē)站“車(chē)控室,上行/下行站臺(tái)多對(duì)(所有)屏蔽門(mén)不能開(kāi)啟”。2.廣播通知乘客:“需要在本站下車(chē)的乘客請(qǐng)注意:因屏蔽門(mén)故障,請(qǐng)按門(mén)上指示手動(dòng)打開(kāi)屏蔽門(mén)下車(chē),多

15、謝合作”。3.與站務(wù)人員加強(qiáng)聯(lián)系,確認(rèn)乘客上下完畢后關(guān)屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén),確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē),列車(chē)出站后報(bào)行調(diào)。(三)一對(duì)屏蔽門(mén)不能關(guān)閉1.重新開(kāi)關(guān)屏蔽門(mén)一次,看能否恢復(fù)正常。2.不能,則用對(duì)講機(jī)通知車(chē)站:車(chē)控室,上行/下行站臺(tái)第XX號(hào)車(chē)門(mén)對(duì)應(yīng)的屏蔽門(mén)不能關(guān)閉,請(qǐng)前往處理”。3.車(chē)站人員處理完畢,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)。若處理后無(wú)法恢復(fù)正常時(shí),與車(chē)站人員共同確認(rèn)站臺(tái)安全后限速15KM/H出站。(聯(lián)動(dòng)后需要打互鎖解除)(四)多對(duì)屏蔽門(mén)不能關(guān)閉1.重新開(kāi)關(guān)一次屏蔽門(mén),若恢復(fù)正常動(dòng)車(chē),并在動(dòng)車(chē)后報(bào)行調(diào)。2.未恢復(fù)正常,報(bào)車(chē)站:“車(chē)控室,上行/下行站臺(tái)多對(duì)屏蔽門(mén)不能關(guān)閉,請(qǐng)前往處理”,待車(chē)站人員處理完故

16、障后,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)。3動(dòng)車(chē)后報(bào)行調(diào)。若處理后無(wú)法恢復(fù)正常時(shí),與車(chē)站人員共同確認(rèn)站臺(tái)安全后限速15KM/H出站。(聯(lián)動(dòng)后需要打互鎖解除)(五)所有屏蔽門(mén)關(guān)好后屏蔽門(mén)上方指示燈亮或控制盤(pán)上門(mén)關(guān)閉燈不亮1.司機(jī)重新開(kāi)關(guān)屏蔽門(mén)一次,若恢復(fù)正常,則按正常程序動(dòng)車(chē),動(dòng)車(chē)后報(bào)行調(diào)。2.若不能恢復(fù),報(bào)車(chē)站,叫車(chē)站人員前來(lái)處理。車(chē)站人員無(wú)法處理時(shí),首趟列車(chē)確認(rèn)所有屏蔽門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),空隙無(wú)夾人夾物、具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)。聯(lián)動(dòng)后需要打互鎖解除。第三節(jié) 車(chē)門(mén)緊急解鎖的應(yīng)急處理(一)區(qū)間:1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)顯示顯示屏上有解鎖提示信息,立即通過(guò)觀(guān)察車(chē)廂情況,維持列車(chē)運(yùn)行。2.廣播安撫乘客。3.列車(chē)到站后立即打開(kāi)站臺(tái)側(cè)

17、的屏蔽門(mén)(安全門(mén))、車(chē)門(mén),報(bào)行調(diào)申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),報(bào)車(chē)站。4.到現(xiàn)場(chǎng)后,確認(rèn)被操作的解鎖開(kāi)關(guān)是否處于正常位,不是則恢復(fù)。5.回司機(jī)室,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)報(bào)行調(diào)。(二)站臺(tái):1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)顯示顯示屏上有解鎖提示信息,門(mén)關(guān)好后門(mén)全關(guān)燈不亮,列車(chē)失去牽引力,司機(jī)報(bào)行調(diào)現(xiàn)場(chǎng)處理,報(bào)車(chē)站。 2.打開(kāi)站臺(tái)側(cè)的屏蔽門(mén)(安全門(mén))、車(chē)門(mén),做好廣播。3.到現(xiàn)場(chǎng)后,確認(rèn)被操作的解鎖開(kāi)關(guān)是否處于正常位,不是則恢復(fù)。如果是非站臺(tái)側(cè)的則需要確認(rèn)有無(wú)人員跳下軌道。4.回司機(jī)室,確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后動(dòng)車(chē)報(bào)行調(diào)。廣播內(nèi)容:解鎖車(chē)門(mén)的乘客請(qǐng)注意,請(qǐng)不要驚慌,不要靠近車(chē)門(mén),將有工作人員前來(lái)處理,多謝合作。第四章 其他應(yīng)急處置第一節(jié) 當(dāng)

18、車(chē)門(mén)夾人夾物時(shí)1立即重新打開(kāi)車(chē)門(mén);2確認(rèn)站臺(tái)安全、車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)間縫隙安全后關(guān)門(mén)動(dòng)車(chē)。第二節(jié) 司機(jī)室主控手柄脫落1發(fā)生主控手柄脫落,在站停車(chē)時(shí),立即報(bào)行調(diào)申請(qǐng)退出服務(wù);2列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程發(fā)生,若AM駕駛,嚴(yán)禁觸動(dòng)主控手柄,維持AM模式進(jìn)站報(bào)告,按行調(diào)命令執(zhí)行。若為手動(dòng)駕駛時(shí),嘗試安裝手柄,若無(wú)法安裝時(shí)采取緊急停車(chē)措施停車(chē),廣播安撫乘客;3報(bào)行調(diào),執(zhí)行行調(diào)命令。第三節(jié) 客室照明1.列車(chē)在正線(xiàn)運(yùn)行時(shí)若遇到全列車(chē)客室照明不亮?xí)r,有可能是因?yàn)樗緳C(jī)不小心將“客室照明”開(kāi)關(guān)觸碰所造成,司機(jī)可立即將“客室照明”開(kāi)關(guān)重新開(kāi)關(guān)一次;如果全列車(chē)客室照明仍然未恢復(fù)可檢查司機(jī)室的“輔助裝置控制”保險(xiǎn)是否跳開(kāi),若跳開(kāi)將其合

19、上。2.如果單節(jié)車(chē)客室照明不亮?xí)r,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào)后在前方站臺(tái)檢查相應(yīng)車(chē)廂交流配電盤(pán)的“客室照明”保險(xiǎn)是否跳開(kāi),若跳開(kāi)則手動(dòng)將其恢復(fù)。3.若照明未恢復(fù)列車(chē)司機(jī)立即報(bào)行調(diào)說(shuō)明情況,根據(jù)行調(diào)指示立即清客掉線(xiàn)。第四節(jié) 列車(chē)在站前后溜的應(yīng)急處理1開(kāi)門(mén)前出現(xiàn),司機(jī)立即將主控手柄拉到EB位,如仍繼續(xù)后溜,則立即施加停車(chē)制動(dòng)。列車(chē)停下后再對(duì)標(biāo)停車(chē),開(kāi)屏蔽門(mén)、車(chē)門(mén),報(bào)告行調(diào)。2開(kāi)門(mén)后出現(xiàn),司機(jī)立即上車(chē),施加停車(chē)制動(dòng),通知車(chē)站,確認(rèn)車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)(安全門(mén))之間無(wú)人或物,關(guān)屏蔽門(mén)(安全門(mén))、車(chē)門(mén),動(dòng)車(chē)前報(bào)告行調(diào)。第五節(jié) 列車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū)的應(yīng)急處理列車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū)的判斷:司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)顯示屏上網(wǎng)壓過(guò)低,空調(diào)不工作,客

20、室為緊急照明時(shí),進(jìn)入時(shí)受電弓產(chǎn)生大量的火花;即認(rèn)為列車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū);客車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū)時(shí),司機(jī)必須:1.立即停車(chē),報(bào)告行調(diào)或車(chē)場(chǎng)調(diào)度員; 2.按行調(diào)或車(chē)場(chǎng)調(diào)度員指示執(zhí)行;3. 如果事發(fā)正線(xiàn),客車(chē)一部分停在站內(nèi)或停在隧道內(nèi),司機(jī)應(yīng):(1)立即報(bào)告行調(diào);(2)人工打開(kāi)靠站臺(tái)區(qū)的車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén),組織乘客下車(chē)清客;(3)按照行調(diào)的指示執(zhí)行。第六節(jié) 列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)的應(yīng)急處理1.冒進(jìn)信號(hào)時(shí),司機(jī)在接到冒進(jìn)信號(hào)的通知后按照行調(diào)的指示執(zhí)行,并要向行調(diào)說(shuō)明需要協(xié)助的事項(xiàng),必要時(shí)要求車(chē)站值班站長(zhǎng)上車(chē)添乘;第七節(jié) 客車(chē)供電系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理.設(shè)備設(shè)施正常情況下發(fā)生時(shí)當(dāng)客車(chē)在運(yùn)行中突然出現(xiàn)緊急照明、顯示屏沒(méi)有高壓電顯示,沒(méi)有其

21、它異常,確認(rèn)發(fā)生牽引供電中斷時(shí)盡量維持列車(chē)進(jìn)站;馬上報(bào)告行調(diào);廣播安撫乘客;列車(chē)進(jìn)站停穩(wěn)后,開(kāi)門(mén);施加停放制動(dòng)、降弓;報(bào)告行調(diào)按行調(diào)的指示執(zhí)行。若停電時(shí)間超過(guò)30分鐘建議清客,斷蓄電池,在車(chē)站待令。如果客車(chē)部分或整列停在區(qū)間時(shí)馬上報(bào)告行調(diào);廣播安撫乘客;施加停放制動(dòng)、降弓;報(bào)告行調(diào)按行調(diào)的指示執(zhí)行;若停電時(shí)間超過(guò)30分鐘建議清客(拉開(kāi)已在站臺(tái)上的車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)與車(chē)站人員引導(dǎo)乘客到站臺(tái)或按照區(qū)間被迫停車(chē)疏散程序處理),斷蓄電池,在駕駛室待令。.設(shè)備設(shè)施異常情況下發(fā)生時(shí)當(dāng)客車(chē)在運(yùn)行中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈的電弧、車(chē)體及其周?chē)斜暤犬惓B曇簟@示屏沒(méi)有高壓電及顯示SIV等故障、主斷分燈亮,確認(rèn)設(shè)備設(shè)施異常引

22、起牽引供電中斷時(shí),司機(jī)應(yīng):立即采取緊急停車(chē)措施,同時(shí)降弓;馬上報(bào)告行調(diào);廣播安撫乘客;經(jīng)行調(diào)同意,可以通過(guò)打開(kāi)司機(jī)室側(cè)門(mén)觀(guān)察、到客室詢(xún)問(wèn)乘客及觀(guān)察了解、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況;報(bào)告行調(diào)現(xiàn)場(chǎng)情況,按行調(diào)的指示執(zhí)行。若停電時(shí)間超過(guò)30分鐘建議清客,斷蓄電池待命。第八節(jié) 乘客按壓了緊急報(bào)警按鈕的應(yīng)急處理1立即通過(guò)“乘客對(duì)講”與報(bào)警乘客通話(huà),了解信息并安撫乘客,同時(shí)觀(guān)察司機(jī)室的監(jiān)視屏掌握現(xiàn)場(chǎng)的情況,根據(jù)信息作具體的處理。如列車(chē)在站臺(tái),司機(jī)通知車(chē)站處理,同時(shí)報(bào)行調(diào)。如列車(chē)剛啟動(dòng),司機(jī)則立即拉停列車(chē),報(bào)車(chē)站及行調(diào),退回車(chē)站,開(kāi)屏蔽門(mén)及車(chē)門(mén),車(chē)站工作人員上車(chē)進(jìn)行處理。如在區(qū)間時(shí),司機(jī)維持列車(chē)運(yùn)行進(jìn)站,報(bào)告行調(diào),到站后

23、通知車(chē)站處理。與車(chē)站保持聯(lián)系,溝通處理情況。確認(rèn)車(chē)站處理完畢后,關(guān)屏蔽門(mén)(安全門(mén))、車(chē)門(mén),動(dòng)車(chē)后將情況報(bào)告行調(diào)。第九節(jié) VVVF牽引逆變器故障定義及處理策略故障名稱(chēng)故障定義故障等級(jí)司機(jī)屏顯示內(nèi)容保護(hù)動(dòng)作司機(jī)處理對(duì)策網(wǎng)壓過(guò)壓電網(wǎng)電壓Unet_max中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕網(wǎng)壓欠壓電網(wǎng)電壓Unet_min輕微故障封逆變器,當(dāng)網(wǎng)壓恢復(fù)到U_ref時(shí)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行不做處理直流過(guò)壓直流電壓Ud_max中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕直流欠壓直流電壓Ud_min輕微故障封逆變器,當(dāng)網(wǎng)壓恢復(fù)到U_ref時(shí)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。不做

24、處理直流過(guò)流直流電流超限Id_max中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕主電路接地流入直流電流與流出直流電流的差值超過(guò)Ierror_max中等故障只顯示故障內(nèi)容跳主斷故障消除后可自行恢復(fù)模塊1元件故障逆變或斬波IGBT元件故障中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕模塊2元件故障逆變或斬波IGBT元件故障中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕逆變輸出過(guò)流逆變輸出電流Ia、Ib、Ic超限Iphase_max中等故障第4次出現(xiàn)時(shí)顯示VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容封逆變器,延時(shí)后自動(dòng)故障復(fù)位牽引/制動(dòng)

25、手柄回零,按復(fù)位按鈕斬波過(guò)流斬波支路電流超限Ichop_max中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷牽引/制動(dòng)手柄回零,按復(fù)位按鈕未斬有流未發(fā)斬波脈沖已有斬波電流輕微故障僅上報(bào)給顯示器,控制不做處理不做處理斬波無(wú)流已發(fā)斬波脈沖沒(méi)有斬波電流輕微故障僅上報(bào)給顯示器,控制不做處理不做處理充電接觸器卡分DCU發(fā)合充電接觸器命令,延時(shí)后檢測(cè)到充電接觸器未合,即該合未合嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷不可恢復(fù)充電接觸器卡合DCU發(fā)斷充電接觸器命令,延時(shí)后檢測(cè)到充電接觸器未斷,即該斷未斷嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷不可恢復(fù)短接接觸器卡分DCU發(fā)合短接接觸器命令,延時(shí)后檢測(cè)到短接接

26、觸器未合,即該合未合嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷不可恢復(fù)短接接觸器卡合DCU發(fā)斷短接接觸器命令,延時(shí)后檢測(cè)到短接接觸器未斷,即該斷未斷嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷不可恢復(fù)充電超時(shí)當(dāng)充電接觸器KM2反饋為閉合狀態(tài)4s后,中間電壓仍低于網(wǎng)壓的90%嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷不可恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)通信故障DCU接收不到VCU的生命信號(hào)中等故障跳主斷網(wǎng)絡(luò)自恢復(fù)DCU內(nèi)部通信故障SMC接收不到MCC的生命信號(hào)中等故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷DCU自恢復(fù)IGBT模塊1過(guò)熱IGBT模塊過(guò)熱開(kāi)關(guān)動(dòng)作(大于IGBT_Tmax)輕微故障降功50%運(yùn)行,故障消除后滿(mǎn)功率運(yùn)行DCU自恢復(fù)IGBT模塊2過(guò)熱IGBT模塊過(guò)熱開(kāi)關(guān)動(dòng)作(大于IGBT_Tmax)輕微故障降功50%運(yùn)行,故障消除后滿(mǎn)功率運(yùn)行DCU自恢復(fù)

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