負(fù)壓氣流輸送系統(tǒng)的設(shè)計開題報告.doc

畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目氣體傳輸系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)名稱機械設(shè)計制造及其自動化班級學(xué)號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師填表日期2011年5月19日說明開題報告應(yīng)結(jié)合自己課題而作，一般包括：課題依據(jù)及課題的意義、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）、研究內(nèi)容及實驗方案、目標(biāo)、主要特色及工作進度、參考文獻等內(nèi)容。以下填寫內(nèi)容各專業(yè)可根據(jù)具體情況適當(dāng)修改。但每個專業(yè)填寫內(nèi)容應(yīng)保持一致。畢業(yè)課題名稱：氣流輸送系統(tǒng)的設(shè)計一、選題的依據(jù)及意義：氣力輸送技術(shù)是一項綜合技術(shù)，涉及流體力學(xué)、材料力學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬高新技術(shù)項目。氣力輸送的應(yīng)用已有100多年的歷史，早在1853年郵局就用來輸送信件，1883年港口用于裝卸糧食，到20世紀(jì)初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。近年來，隨著生產(chǎn)發(fā)展和生產(chǎn)過程日趨自動化，對節(jié)約能源和環(huán)境保護的要求越來越高，氣力輸送技術(shù)憑借自身的技術(shù)特點得到了迅速發(fā)展和應(yīng)用。在不斷地探索和創(chuàng)新過程中，氣力輸送的對象從早期的谷物，面粉和信件迅速擴展到水泥，砂料，化工原料，煤粉等物料。應(yīng)用的范圍遍及糧食，港口，化工，冶金，電力，鑄造，食品，醫(yī)藥等領(lǐng)域。輸送方式從原始到如今完善，合理，從稀相懸浮輸送到濃相濃度的栓流輸送，初步解決了氣力輸送能耗高，管道磨損及物料破碎等問題，提高了氣力輸送技術(shù)的可靠性和經(jīng)濟性。氣力輸送裝置新技術(shù)，新設(shè)備，新材料，新工藝的廣乏推廣，以及自身技術(shù)的不斷完善和提高，自動控制新技術(shù)的應(yīng)用，系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化，裝置結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計，使氣力輸送技術(shù)作為現(xiàn)代物流的一個重要環(huán)節(jié)，將會發(fā)揮應(yīng)用的作用。本課題就是基于氣力輸送技術(shù)的可靠性和經(jīng)濟性，同時可以保護環(huán)境的思想，設(shè)計一套合理的氣力輸送系統(tǒng)來解決實際的生產(chǎn)問題。二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢（含文獻綜述）：當(dāng)人們從自然風(fēng)力吹石卷塵和日常生活中見的吮吸現(xiàn)象得到啟示后，就設(shè)想到利用氣流在管道中運送物料?；谶@個想法，早在1810年英國Medhurst就提出了利用管道將郵件作氣力輸送的方案。因此，氣力輸送技術(shù)乃始于成件物品的筒式輸送。數(shù)十年后氣力輸送才開始用來卸送谷物，棉花等散狀物料，出現(xiàn)了第一臺浮船式氣力卸船設(shè)備以及固定式的吸糧機設(shè)備。這些氣力卸船設(shè)備問世之后曾經(jīng)在歐洲各國，特別是在當(dāng)時的糧食輸入大國，如英國，荷蘭，德國等獲得了應(yīng)用和普及。氣力輸送具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。近年來，氣力輸送技術(shù)在以往低壓氣力輸送和高壓輸送技術(shù)的基礎(chǔ)上進一步開拓應(yīng)用。例如，將粉料噴吹送入高溫熔化的液態(tài)金屬中；利用港口吸卸谷物的吸糧機原理將氣力輸送技術(shù)用語高溫熔渣的吸出清理；對以往難以輸送物料的輸送技術(shù)；磨損性大的物料的輸送技術(shù)以及塑料成形體中物件的輸送技術(shù)等。我國從1985年就在港口對氣力輸送技術(shù)進行研究實驗并應(yīng)用于卸船，其他各行業(yè)也開發(fā)了多種形式氣力輸送裝備在生產(chǎn)上獲得了應(yīng)用。如建立了風(fēng)送系統(tǒng)的面粉廠，氣力輸送煙絲，鑄造車間型砂氣力輸送技術(shù)也逐漸發(fā)展起來。除此之外，我國其他行業(yè)中氣力輸送的發(fā)展也很快，鑄造車間中的型砂，新砂，舊砂，煤粉和粘土粉等造型材料均已實現(xiàn)了氣力輸送，特別是近年來新一代低風(fēng)速高混合比氣力輸送裝置的開發(fā)和成功應(yīng)用使我國的氣力輸送技術(shù)水品有很大的提高。我國早已成立中國機械工程學(xué)會物料搬運專業(yè)分會，并設(shè)立了管道物料輸送技術(shù)專業(yè)委員會。在各行業(yè)和地方還成立了糧食、鑄造行業(yè)的氣力輸送等專業(yè)學(xué)組，這一切均將促進氣力輸送技術(shù)在我國的應(yīng)用和進一步發(fā)展。三、研究內(nèi)容及實驗方案：研究目標(biāo)1、輸送量：10噸/時2、物料：小麥3、輸送距離：30米4、卸料方式：離心卸料研究內(nèi)容1、氣源機械的選擇2、輸料管的內(nèi)徑設(shè)計3、各管件的合理搭配連接四、目標(biāo)、主要特色及工作進度目標(biāo)：1、按時完成老師安排的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。2、更加熟悉PROE等制圖軟件。3、能很好的完成畢業(yè)論文，順利