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第二章 變形監(jiān)測(cè)分析與預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)理論,2.1 基礎(chǔ)知識(shí) 2.2 變形監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì) 2.3 變形監(jiān)測(cè)方法和自動(dòng)化 2.4 變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理 2.5 變形監(jiān)測(cè)資料整理及成果表達(dá)和解釋 2.6 實(shí)例分析,2. 6 實(shí)例分析,2.6.1 概述,某大壩工程位以防洪為主,兼具發(fā)電、灌溉、供水及航運(yùn)等綜合效益,是目前世界上最高的全斷面碾壓砼重力壩之一,壩高132m,總庫(kù)容17.4*108立方米。 該工程壩安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)包括水平位移和垂直位移兩部分,監(jiān)測(cè)網(wǎng)建于1998年7月。 水平位移觀測(cè)采用精密光學(xué)經(jīng)緯儀Wild T3和精密電磁波測(cè)距儀DI 2002,精密電子全站儀Leica TCA 2003,高精度雙頻GPS接收機(jī),垂直位移采用精密光學(xué)水準(zhǔn)儀Koni 007進(jìn)行。,2. 6 實(shí)例分析,2.6.2 壩區(qū)安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè),垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng) 首期到第五期復(fù)測(cè),為由26個(gè)點(diǎn)組成的水準(zhǔn)網(wǎng),從第六期開始,增加SZD19,共27個(gè)點(diǎn)。第八期增加了SZD3、ST08、BDJ101、 BDJ101、 BD08,增加到32個(gè)點(diǎn)。,水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng) 首期到第五期復(fù)測(cè),為由18個(gè)點(diǎn)組成的地面邊角網(wǎng),其中左岸9個(gè)點(diǎn),右岸9個(gè)點(diǎn)。從第六期開始,壩右岸壩軸線上游70m處增加一點(diǎn)19,共19個(gè)點(diǎn)。第八期將壩軸上的一點(diǎn)BD08納入進(jìn)來,壩區(qū)安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)增加到20個(gè)點(diǎn)。,2. 6 實(shí)例分析,2.6.3 外業(yè)實(shí)施,由于監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)在壩區(qū)高山峽谷,網(wǎng)點(diǎn)之間具有邊長(zhǎng)較短,長(zhǎng)短邊相差較大、網(wǎng)點(diǎn)間高差較大等特點(diǎn),實(shí)施時(shí)的天氣很好,大多為陰天和陰間晴天氣。測(cè)量時(shí)間大多從上午8點(diǎn)半到下午5點(diǎn)半,中午12點(diǎn)到13點(diǎn)半休息。觀測(cè)期間的視線很清晰、成像十分穩(wěn)定。但發(fā)現(xiàn)個(gè)別時(shí)段受旁折光影響,對(duì)水平方向觀測(cè)不利。,2. 6 實(shí)例分析,水平測(cè)量; 地面網(wǎng)的角度和邊長(zhǎng)測(cè)量; GPS網(wǎng)觀測(cè); 外業(yè)成果質(zhì)量檢查;,2. 6 實(shí)例分析,2.6.4 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,對(duì)地面邊角網(wǎng)、一等水準(zhǔn)網(wǎng)和GPS網(wǎng)進(jìn)行了嚴(yán)密的數(shù)據(jù)處理,地面邊角網(wǎng)包括水平方向值計(jì)算和三角形閉合差檢核,斜距按水準(zhǔn)高差改平計(jì)算和檢查,對(duì)邊角網(wǎng)還進(jìn)行了粗差探測(cè)和方差分量估計(jì),并分別按測(cè)角網(wǎng)、測(cè)邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)進(jìn)行平差計(jì)算等。,2. 6 實(shí)例分析,2.6.5 初步變形分析,水平位移分析; 垂直位移分析;,2.6.6 提交成果 壩區(qū)水平位移和垂直位移安全監(jiān)測(cè)網(wǎng)圖,原始觀測(cè)手簿,概算、平差計(jì)算和變形分析資料,平面控制點(diǎn)坐標(biāo)成果表、水準(zhǔn)點(diǎn)高程成果表和點(diǎn)之記等。,2. 6 實(shí)例分析,2.6.7 結(jié)論與建議,結(jié)論 (1)水平位移顯著地有01、03和06點(diǎn)。此外,與03點(diǎn)相似,05點(diǎn)在X方向有向庫(kù)內(nèi)移動(dòng)的趨勢(shì)。 (2)受水平位移影響,SZD01、 SZD03和SZD06各點(diǎn)也有顯著地垂直位移。 (3)SZD02、 SZD04有下沉,可能與公路修整有關(guān), SZD12下沉原因待查。,2. 6 實(shí)例分析,建議 (1)加強(qiáng)對(duì)已有變形監(jiān)測(cè)資料的系統(tǒng)性分析; (2)重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化某大壩工程今后兩年的變形監(jiān)測(cè)方案; (3)對(duì)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)網(wǎng)作進(jìn)一

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