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隧道施工主要危險(xiǎn)源一、隧道開挖,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、工作面坍塌; 2、找頂不徹底; 3、高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效; 4、突泥、突水。 二、隧道洞身開挖、洞身開挖作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、開挖方法選擇不當(dāng); 2、開挖循環(huán)進(jìn)尺過大,支護(hù)不及時(shí); 3、找頂不徹底; 4、開挖作業(yè)臺(tái)架防護(hù)措施不到位; 5、爆破作業(yè)時(shí)無安全防護(hù),爆破作業(yè)違章操作。 三、隧道內(nèi)裝渣與卸渣、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、圍巖失穩(wěn)坍塌; 2、洞內(nèi)照明光照度不足; 3、找頂不徹底; 4、作業(yè)區(qū)域機(jī)械、車輛對(duì)人的傷害; 5、卸渣車輛溜車、傾翻、掛碰; 6、粉塵及有害氣體含量超標(biāo)。 四、運(yùn)輸作業(yè)、應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源、危害因素: 1、運(yùn)輸計(jì)劃制訂不當(dāng),車輛管理混亂; 2、隧道運(yùn)輸最小行車限界不能滿足,或臨時(shí)設(shè)施、支撐侵入限界;3、警示標(biāo)志、聯(lián)絡(luò)信號(hào)設(shè)置不當(dāng),或有缺陷; 4、進(jìn)出洞人員不走人行道,不遵守有關(guān)安全規(guī)定; 5、運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù); 6、車輛裝載不合理,超限、超載、偏載、捆扎不牢,人貨混裝; 7、車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦剮、擠壓等車輛傷害事故; 8、載人列車缺乏安全保證措施,車未停穩(wěn)上、下人員。 五、支護(hù)與加固作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、臨時(shí)用電不符合要求、工作面光照度不足; 2、找頂不徹底; 3、圍巖變形超限失穩(wěn)、上一循環(huán)支護(hù)強(qiáng)度不足、工作面坍塌; 4、高空作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效; 5、施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。 六、襯砌作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、臨時(shí)用電不符合要求,作業(yè)面光照度不足; 2、襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開挖工作面距離過長(zhǎng); 3、高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效; 4、施工機(jī)具安全性能缺失或下降; 5、電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。 七、監(jiān)控量測(cè)作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、監(jiān)控量測(cè)方案不合理,元器件損壞,采集數(shù)據(jù)失真; 2、監(jiān)控量測(cè)工作面未找頂、支護(hù)不及時(shí),照明光照度不足; 3、作業(yè)平臺(tái)防護(hù)不到位,個(gè)人防護(hù)用品未按規(guī)定佩戴;4、富水和巖溶隧道安裝量測(cè)儀器或鉆孔作業(yè)時(shí),出現(xiàn)突水、突泥等異常情況; 5、施工安全性評(píng)價(jià)等級(jí)不準(zhǔn)。 八、施工排水作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、富水軟弱圍巖、巖溶隧道突水、突泥; 2、排水設(shè)備不足或損壞,排水能力不夠; 3、膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段,施工用水浸泡地基; 4、洞口地表水滲漏及沖刷邊仰坡; 5、有水地段電纜線破損漏電; 6、施工排出的水質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn),污染環(huán)境。 九、通風(fēng)與防塵作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、供風(fēng)量不足,通風(fēng)不暢; 2、隧道內(nèi)一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害氣體超標(biāo); 3、粉塵超標(biāo); 4、通風(fēng)系統(tǒng)破壞。 十、供風(fēng)作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、空壓機(jī)附件失效; 2、供風(fēng)管管材不合格,供風(fēng)管使用中有破損、漏風(fēng)。 十一、供水作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、水質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn); 2、蓄水池不牢固,無防護(hù)棚和防護(hù)欄或損壞; 3、抽水機(jī)電機(jī)絕緣失效,電纜線漏電;4、供水管道有裂紋或閘閥失效。 十二、供電作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、作業(yè)地段照明未使用安全電壓,隧道施工照明不足; 2、高壓輸電線路距人行道安全距離不夠; 3、電纜線破損或線頭裸露; 4、電工作業(yè)人員防護(hù)不當(dāng)。 十三、不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)、應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 1、專項(xiàng)施工技術(shù)方案不合理、開挖方法選擇不當(dāng); 2、超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作不到位,分析判斷不準(zhǔn)確; 3、初期支護(hù)施做不及時(shí),支護(hù)強(qiáng)度不足; 4、量測(cè)數(shù)據(jù)失真,信息反饋不及時(shí); 5、瓦斯隧道施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器未按規(guī)定配備,瓦斯?jié)舛葯z測(cè)工作不到位,通風(fēng)效果差。隧道施工危險(xiǎn)源危害種類識(shí)別表序號(hào)危險(xiǎn)源(種類)危害部位(過程)識(shí)別方式控制和預(yù)防措施一隧道突水開挖作業(yè)及前后方超前物探及鉆探1、超前物探;2、鉆探核實(shí);3、注漿堵水;4、設(shè)水溝、水倉及排水系統(tǒng);5、設(shè)置防水門、墻;6、收集整理地質(zhì)信息,開展書面預(yù)報(bào)。二爆破事故爆破作業(yè)面及影響范圍認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng),提高工人素質(zhì)1、嚴(yán)格執(zhí)行火工產(chǎn)品各種管理制度;2、遵守打眼、裝藥、聯(lián)線、警戒、放炮通風(fēng)操作規(guī)程;3、過期變質(zhì)炸藥、雷管不準(zhǔn)使用;4、嚴(yán)格站崗警戒制度。5、遵守瞎炮處理規(guī)定。三隧道塌方事故開挖、支護(hù)作業(yè)面及隧道末支護(hù)地段人員觀察或敲邦問頂1、認(rèn)真分析勘察資料,準(zhǔn)確劃分圍巖級(jí)別;2、利用TST系統(tǒng)超前預(yù)報(bào)開挖面前方圍巖級(jí)別;3、針對(duì)圍巖級(jí)別合理選開挖方式、支護(hù)襯砌方法、采取探一段、挖一段、支一段、襯一段;4、對(duì)裸露隧道敲邦問頂,臨時(shí)支撐。四斜井跑車墜落事故東西斜井及下部車場(chǎng)1、檢查鋼繩直徑和斷絲;2、檢查阻車器和擋車欄是否可靠和正常使用;3、礦車及連接系統(tǒng)是否可靠。4、提升軌道質(zhì)量差;5、操作人員素質(zhì)低;6、絞車制動(dòng)系統(tǒng)不靈、信號(hào)系統(tǒng)不可靠。1、每班檢查提升鋼繩,不合格者立即更換;2、每班檢查阻、擋車器,不靈活可靠者,立即修理;3、每次提升專人檢查礦車及連接系統(tǒng);4、每班檢查軌道、道岔及轉(zhuǎn)撤器質(zhì)量;5、每班進(jìn)行絞車制動(dòng)試驗(yàn);6、提高人員素質(zhì),杜絕違章作業(yè)。五有害氣體中毒窒息事故隧道作業(yè)過程中和爆破后隧道通風(fēng)不良,人員窒息中毒1、維護(hù)管理好通風(fēng)設(shè)施;2、采用混合式通風(fēng)方式;3、使用測(cè)風(fēng)表和甲烷報(bào)警儀、檢測(cè)風(fēng)量和有害氣體;4、放炮后煙霧排出后才準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。施工危害種類識(shí)別表序號(hào)危害種類危害部位(過程)識(shí)別方式控制和預(yù)防措施六起重吊裝運(yùn)輸事故設(shè)備、鋼筋起重運(yùn)輸過程現(xiàn)場(chǎng)檢查、試吊捆扎牢固1、專業(yè)起重工操作;2、知道起重件的重量,起吊車輛鋼繩、連接裝置強(qiáng)度;3、進(jìn)行試吊、試運(yùn);4、統(tǒng)一指揮、信號(hào)準(zhǔn)確。七隧道貫通誤穿事故隧道貫通時(shí)兩邊作業(yè)面測(cè)量不準(zhǔn)確,突然爆破貫通1、配備專業(yè)測(cè)量人員;2、配備高精度測(cè)量?jī)x器;3、復(fù)測(cè)復(fù)算,第三方復(fù)查;4、下貫通通知書,填寫進(jìn)度圖;5、只準(zhǔn)一頭揭穿,另一作業(yè)面撤人,并保持通風(fēng)。八觸電傷亡事故停送電過程及設(shè)備、輸電線路漏電或非電工操作先驗(yàn)電后操作1、只準(zhǔn)專業(yè)電工操作;2、建立停送電操作票制度;3、三大保護(hù)不齊全的設(shè)備和輸電線路不準(zhǔn)使用;4、洞內(nèi)照明36V以下,手持電氣設(shè)備127V以下;5、操作保護(hù)齊全。九機(jī)械設(shè)備事故運(yùn)輸設(shè)備、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、拖移傷人現(xiàn)場(chǎng)檢查、持續(xù)改進(jìn)1、只準(zhǔn)專職司機(jī)操作;2、運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)罩、護(hù)欄齊全;3、固定設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固;4、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)齊全,慢速行駛;5、遵守操作規(guī)程。十壓力容器(管道)爆炸事故壓風(fēng)機(jī)、鍋爐、壓風(fēng)、排水、砼輸送管、注漿管工作過程檢查設(shè)備和表壓安全防護(hù)系統(tǒng)是否齊全1、壓力容器的壓力表、泄壓閥等完好齊全;2、安裝前必須完好試壓合格;3、專職司機(jī)操作;4、工作期間必須有警示標(biāo)識(shí)。十一火災(zāi)事故電氣、廚房、工房、庫房,氧焊、氣割要害部位,工作過程中的明火、電氣火源勤檢查、配足消防設(shè)施1、加強(qiáng)對(duì)職工消防教育,成立義消隊(duì)伍;2、配備完善的滅火器材;3、進(jìn)行防火培訓(xùn),演練;4、加強(qiáng)油脂等易燃易爆物資管理;5、經(jīng)常進(jìn)行防火檢查,獎(jiǎng)罰分明。十二地質(zhì)災(zāi)害事件洞口及住房附近滑坡、泥石流、洪水、危巖坍塌注意天氣變化,勤檢查1、修建洞口、工地和工房時(shí)應(yīng)避開地災(zāi)危害區(qū)域;2、修筑堡坎、擋墻、仰坡?lián)踝o(hù)設(shè)施;3、修筑排水溝、避開陡坡沖溝;4、加強(qiáng)巡視檢查。施工危害種類識(shí)別表序號(hào)危害種類危害部位(過程)識(shí)別方式控制和預(yù)防措施十三交通運(yùn)輸事故車輛行駛過程,多人傷亡事故觀察司機(jī)操作,“三況”,車況、人況、路況不好,不得強(qiáng)行開車1、遵守交通規(guī)則,慢速行駛;2、保持車輛良好狀態(tài),不開帶病車;3、只準(zhǔn)專業(yè)駕駛員開車,不準(zhǔn)疲勞開車,酒后駕車。十四食物、飲水中毒事件食堂及職工飲水,危害身體健康把好采購關(guān),送檢化驗(yàn)1、搞好食堂飲食衛(wèi)生,生冷熱食分開制用;2、把好生活物資采購關(guān),腐爛、變質(zhì)有毒食物不準(zhǔn)采購;3、炊具、食物、碗筷,經(jīng)常消毒,實(shí)行分餐制;4、飲水必須消毒,符合飲用標(biāo)準(zhǔn)。十五防止職業(yè)病和流行急病危害身體健康,群死群傷現(xiàn)場(chǎng)測(cè)塵,定期體檢,送醫(yī)院檢查1、隧道開挖、噴射砼必須濕式作業(yè),灑水防塵,配足個(gè)人防護(hù)用品;2、配備測(cè)塵儀器,定期檢查并對(duì)觸塵職工,至少每年體檢一次;3、做好環(huán)境衛(wèi)生和職工個(gè)人衛(wèi)生,消滅蚊蠅、老鼠等急病傳播媒體;4、與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門和政府取得聯(lián)系,一旦發(fā)生流行急病,立急報(bào)告。十六溺水傷亡事故職工下河洗澡或輪渡過河嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,發(fā)現(xiàn)下長(zhǎng)江洗澡,立即制止、罰款1、嚴(yán)禁職工到黃河中游泳、洗澡;2、輪渡過河,不得擁擠,打鬧,并有救身設(shè)施;3、如有發(fā)生立即打撈急救。十七社會(huì)治安突發(fā)事件群死群傷,危害身體健康觀察事件苗頭,貴在初期平息1、加強(qiáng)職工遵紀(jì)守法教育,不得參與地方賭博文娛場(chǎng)所;2、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,化解當(dāng)?shù)鼐用衩埽?、管好內(nèi)部職工,嚴(yán)禁兇酒、賭博、打架、斗毆;4、若發(fā)生治安突發(fā)事件,報(bào)告當(dāng)?shù)卣?、隧道突水事故預(yù)防措施:井下防治水技術(shù):采用“遠(yuǎn)程預(yù)探,先探后掘,中距注漿,短距加固”方案,正確實(shí)施水下隧道防治水處理技術(shù)。有效地預(yù)測(cè)隧道突水情況,并采取先進(jìn)合理的施工措施,以避免事故發(fā)生;采用TST超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)和地質(zhì)物探技術(shù),摸清作業(yè)面前方地質(zhì)結(jié)構(gòu)及富水情況,使超前鉆探有的放矢。具體操作方法:先探。指采用超前鉆探手段查明巷道富水情況,并采取相應(yīng)的注漿堵水施工措施。證實(shí)作業(yè)面前方無突水危害時(shí),再進(jìn)行鉆爆掘進(jìn);若證實(shí)有突水可能,則采取超前注漿防治水措施,待檢驗(yàn)注漿效果良好后再行鉆爆掘進(jìn)。2、隧道坍塌事故預(yù)防措施:施工中嚴(yán)格執(zhí)行敲邦問頂制度,及時(shí)處理松動(dòng)危石;交接班過程執(zhí)行嚴(yán)格的安全問詢交接制度;對(duì)V類圍巖進(jìn)行光爆預(yù)裂松動(dòng)爆破,噴射砼、錨桿加固或錨噴掛網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、管棚預(yù)注漿法施工,并局部開挖、短掘短砌等方法,以避免事故發(fā)生。兩岸斜井采用超前管樁帷幕預(yù)注漿特殊技術(shù)措施施工,保質(zhì)、保量,達(dá)到預(yù)期效果,防止事故發(fā)生。3、鉆爆作業(yè)安全事故預(yù)防措施:嚴(yán)格“一炮三檢”制度,嚴(yán)格火工產(chǎn)品的管理,預(yù)防啞炮發(fā)生;對(duì)釬桿、風(fēng)鉆機(jī)具進(jìn)行經(jīng)常性維修檢查,并做維護(hù)維修記錄,盡量避免斷釬及其他機(jī)械事故的發(fā)生;加強(qiáng)通風(fēng)和氣體檢測(cè),防止氣體窒息中毒事故。4、機(jī)電設(shè)備安全預(yù)防措施:機(jī)電班人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備每周進(jìn)行一次例行檢修,并應(yīng)作好記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)有故障的機(jī)械設(shè)備應(yīng)立即進(jìn)行維修調(diào)試;嚴(yán)禁串崗作業(yè),嚴(yán)禁違章操作、違章指揮,加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,電力設(shè)施、機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗,專人專崗;對(duì)斜井提升建立行人不行車和行車不行人制度,加強(qiáng)對(duì)提升鋼繩,連接裝置檢查,建立完善防跑車斷繩事故的安全設(shè)施;增加提升副繩、防跑車欄、防跑車門、阻車器等安全裝置,堅(jiān)持使用;嚴(yán)格執(zhí)行本HSE管理方案中編制的斜井施工安全措施;機(jī)器旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)配齊防護(hù)罩,電工操作應(yīng)驗(yàn)電、放電及絕緣保護(hù)。5、放炮作業(yè)安全保證措施1)解開已扭結(jié)的放炮母線,用線路電橋檢查導(dǎo)通及電阻,如有問題,應(yīng)重新檢查,直到符合要求。2)發(fā)爆器及開關(guān)把手應(yīng)由爆破員一人攜帶,當(dāng)磧頭炮眼裝藥結(jié)束檢查合格后,爆破員應(yīng)鳴哨撤人,爆破員應(yīng)走在最后并檢查人員是否撤完、設(shè)備和設(shè)施是否掩護(hù)好。3)裝藥前,生產(chǎn)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)將所有能通往放炮地點(diǎn)的通道設(shè)置崗哨。4)放炮地點(diǎn)應(yīng)選擇在距爆破點(diǎn)150m外有掩護(hù)物的安全處。5)放炮前,由班長(zhǎng)檢查所有人員撤到安全地點(diǎn)后,爆破員應(yīng)再次鳴哨三次,停1分鐘后,無異常再充電放炮。6)若發(fā)爆器通電后不爆,放炮員應(yīng)取出開關(guān)鑰匙,并將放炮母線扭結(jié)短路,再等15分鐘,由放炮員帶領(lǐng)班長(zhǎng)、通風(fēng)員進(jìn)入,查明原因并處理后,再重新起爆。7)處理瞎炮處理瞎炮(包括殘炮),必須在隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)的直接指導(dǎo)下進(jìn)行,應(yīng)在當(dāng)班處理完畢,否則隊(duì)長(zhǎng)和爆破員必須給下一班班長(zhǎng)、爆破員交待清楚,繼續(xù)處理。聯(lián)線不良造成的瞎炮,可重新連線放炮。在距離瞎炮至少0.3m處另打同瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥放炮,將原瞎炮炸藥、雷管崩落,并找回拒爆炸藥、雷管。禁
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