標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB 17355-1998 是一項(xiàng)針對摩托車和輕便摩托車制定的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定這兩類車輛在制動(dòng)性能方面必須達(dá)到的最低安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)界定了摩托車和輕便摩托車在不同測試條件下的制動(dòng)效能、穩(wěn)定性和控制性指標(biāo),以確保車輛在緊急制動(dòng)情況下能夠有效減速并保持行駛方向的穩(wěn)定性,從而保護(hù)駕駛者及乘客的安全,同時(shí)減少道路交通事故的發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽:

  1. 適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用于兩輪及三輪的摩托車和輕便摩托車,包括汽油驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的車型。

  2. 術(shù)語定義:對制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)控制性等關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了明確界定,為后續(xù)測試提供了統(tǒng)一的術(shù)語基礎(chǔ)。

  3. 制動(dòng)性能要求

    • 干態(tài)制動(dòng)試驗(yàn):要求在干燥路面上,從一定初速度(如50km/h或指定速度)開始全力制動(dòng)至停止,制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度需滿足規(guī)定的限值。這確保了車輛在良好路況下的制動(dòng)效率。
    • 濕態(tài)制動(dòng)試驗(yàn):模擬雨天或路面濕滑條件,評(píng)估車輛的濕地制動(dòng)能力,同樣要求制動(dòng)距離和減速度不超過規(guī)定上限,確保惡劣天氣下的行車安全。
    • 制動(dòng)穩(wěn)定性測試:檢查車輛在緊急制動(dòng)時(shí)是否能保持直線行駛,防止側(cè)滑或翻車,保障操控穩(wěn)定性。
    • 制動(dòng)控制性評(píng)估:確保駕駛員在施加制動(dòng)時(shí)能有效控制車輛方向,避免因制動(dòng)引起的失控現(xiàn)象。
  4. 測試方法:詳細(xì)描述了進(jìn)行制動(dòng)性能測試的具體操作步驟、儀器設(shè)備要求及數(shù)據(jù)處理方法,保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。

  5. 合格判定規(guī)則:根據(jù)測試結(jié)果,制定了判定車輛制動(dòng)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求的具體規(guī)則,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得銷售和上路行駛。

  6. 標(biāo)識(shí)與文件要求:規(guī)定制造商需提供關(guān)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的信息,包括使用說明書中的安全警告和維護(hù)指南,確保用戶正確理解和使用車輛制動(dòng)系統(tǒng)。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
  • 1998-05-06 頒布
  • 1999-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡介

G B 1 7 3 5 5 -1 9 9 8前青 二 1 本標(biāo)準(zhǔn)引用的標(biāo)準(zhǔn)有: G B / T 5 3 8 2 . 1 -1 9 9 6 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)距離 、G B / T 5 3 8 2 . 2 -1 9 9 6 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法制動(dòng)力 , 在編制過程中還參考了G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 等國家標(biāo)準(zhǔn)及國外有關(guān)制動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn), 采集了歷年行檢及定型試驗(yàn)、 標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證試驗(yàn)有關(guān)制動(dòng)距離和制動(dòng)力的測試數(shù)據(jù), 并以此進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)而制定的 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海摩托車研究所負(fù)責(zé)起草 本標(biāo)準(zhǔn)起草人: 沈劍平、 黃嵐、 范雄免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t )免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能指標(biāo)限值G B 1 7 3 5 5 -1 9 9 8T h e t a r g e t l i m i t o f b r a k e p e r f o r m a n c e f o r m o t o r c y c l e s a n d m o p e d s1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能指標(biāo)中制動(dòng)距離、 制動(dòng)力的限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車( 越野車和賽車除外) 。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文, 通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí), 所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂, 使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 G B / T 5 3 8 2 . 1 -1 9 9 6 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)距離 G B / T 5 3 8 2 . 2 -1 9 9 6 摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法 制動(dòng)力3 試驗(yàn)方法3 . 1 受試車的制動(dòng)距離按G B / T 5 3 8 2 . 1 的方法測取, 摩托車測取指定初速度為3 0 k m/ h 士2 k m/ h的制動(dòng)距離, 輕便摩托車測取指定初速度為2 0 k m / h 士2 k m/ h的制動(dòng)距離, 并根據(jù)實(shí)際車速對所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。3 . 2 受試車的制動(dòng)力在制動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)上測取, 試驗(yàn)方法按G B / T 5 3 8 2 . 2 的規(guī)定4 制動(dòng)性能指標(biāo)限值4 . 1 制動(dòng)距離限值( 見表1 ) 表 1 MI Jt vi A Akm/h* 二輪摩托車 二輪摩托車 正三輪摩托車 邊三輪摩托車 輕便 正三輪摩托車 5 0 0 m L 5 0 0 m L 20 4 . 00 30 7. 0 0 7 .5 0 7. 0 0 7. 0 0 4 . 2 制動(dòng)力限值( 見表 2 )表 2項(xiàng) 目輕便二輪摩托車二輪摩托車制動(dòng)力限值 前輪)軸載荷X6 0 0 6 后輪)軸載荷X 5 0 6 6 前輪) 軸載荷X 6 0 6 6 后輪)軸載荷X5 5 6 64 . 3 當(dāng)制動(dòng)力不滿足時(shí) , 應(yīng) 以制動(dòng)距離為判定依據(jù)國家質(zhì)f技術(shù)監(jiān),局 1 9 9 8 一 0 5 一 0 6 批準(zhǔn)1 9 9 9 一 0 1 一 0 1 實(shí)施免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)( w w

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