船用側(cè)向推進器總體及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計任務書_第1頁
船用側(cè)向推進器總體及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計任務書_第2頁
船用側(cè)向推進器總體及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計任務書_第3頁
船用側(cè)向推進器總體及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計任務書_第4頁
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(理工類): 江蘇科技大學 畢業(yè)論文(設(shè)計)任務書 學 院: 機械工程學院 專 業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化 (南徐 ) 學 號: 姓 名: 指導教師: 職 稱: 講 師 2013 年 12 月 11 日 畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:船用側(cè)向推進器總體及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計 一、 畢業(yè)設(shè)計(論文)內(nèi)容及要求(包 括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、達到的指標和應做的實驗等) 原始數(shù)據(jù): 1. 電動機功率 2200KW 2. 槳葉直徑為 2750mm 具體內(nèi)容: 1學習 CAD 及三維建模軟件。 2. 了解推進器工作原理及過程。 3. 完成總體方案、按照設(shè)計參數(shù)完成總體及支撐結(jié)構(gòu)建模。 4完成支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計及結(jié)構(gòu)受力分析。 5. 圖紙數(shù)量: 1 張總裝圖,若干張零件圖。 6翻譯一篇相關(guān)科技文獻。 二、 完成后應交的作業(yè)(包括各種說明書、圖紙等) 1. 畢業(yè)設(shè)計論文一份 ( 不少于 1.5萬字 ) ; 2. 外文譯文一篇(不少于 5000英文單 詞); 3. 三維建模一套; 4.裝配圖紙一張,零件圖紙若干張。 三、 完成日期及進度 2014年 3月 3日至 2014年 6月 13日,共 15周。 進度安排: 1. 3月 3日 3月 17日:閱讀相關(guān)文獻、準備開題報告。提交開題報告、外文文獻翻譯。 2. 3月 18日 3月 25日:學習三維造型的相關(guān)知識、推進器的基本知識。 3. 3月 26日 4月 13日:完成推進器總體方案設(shè)計。 4.4月 14日 5月 10日:完成推進器支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計。 5. 5月 11 日 6月 6日:撰寫畢業(yè)設(shè)計論文。 6. 6月 7日 6月 13日:答辯。 四 、同組設(shè)計者(若無則留空): 五、主要參考資料(包括書刊名稱、出版年月等) : 1. 邱宣懷 . 機械設(shè)計 M. 第 4 版 . 北京:高等教育出版社,1997. 2. 任秀華等 .機械設(shè)計基礎(chǔ)綜合實踐 M.北京:機械工業(yè)出版社, 2013. 3. 孫桓,陳作模,葛文杰 . 機械原理 M. 北京:高等教育出版社, 2010,04 4. 朱龍銀 . 簡明機械零件設(shè)計手冊 M.北京 : 機械工業(yè)出版社 , 1997. 5. 張忠林 . Pro/ENGINEER Wildfire 野火版 5.0 實用教程 M.北京 : 電子工業(yè)出版社 , 2013.10. 6. 程燕 . Pro/Engineer Wildfire 三維造型與虛擬裝配 M.北京:國防工業(yè)出版社, 2013.08. 7.舒永東 , 田忠殿 , 陳孟澤 . 新型船用伸縮式側(cè)向推進器J. 機械制造與自動化 , 2013, 42(2): 77-79. 8. 姜玉林 . 淺析船舶側(cè)向推進器裝置的使用與管理 J. 航海 , 2010 (004): 52-53. 系 (教研室 )主任

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