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文檔簡介

目 錄 一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型 二、零件分析 1、零件作用 (含用途 ) 2、零件的工藝分析(含技術(shù)要求、工藝性) 三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀 四、工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 1、定位基準(zhǔn)的選擇 ( 1)粗基準(zhǔn)的選擇 ( 2)精基準(zhǔn)的選擇 2、零件表面加工方法的選擇 3、加工階段的劃分 4、工序的集中與分散 5、制定工藝路線 ( 1)工藝路線方案一 ( 2)工藝路線方案二 ( 3)工藝路線方案比較、分析 ( 4)確定具體的工藝路線(含機(jī)床、工藝裝備的選用) 6、確定機(jī)械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸 7、繪制毛坯圖 8、計(jì)算確定切削用量及基本工時(shí) ( 1)切削用量的計(jì)算 ( 2)時(shí)間定額的計(jì)算 五、機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 1、問題的提出 2、夾具設(shè)計(jì)的有關(guān)計(jì)算 ( 1)定位基準(zhǔn)的選擇 ( 2)切削力與夾緊力的計(jì)算 ( 3)定位誤差的分析 六、總結(jié) 七、參考文獻(xiàn) 一、計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型 1、零件名稱: 氣門搖桿軸支座 (見零件附圖)。 2、生產(chǎn)綱領(lǐng): 8000 件 /年;單班制,平時(shí)周日休息。 3、備件與廢品率: 備品率 3 %,廢品率, 0.5 %。 二、零件分析 1、零件作用 (含用途 ) 氣門搖桿軸支座是柴油機(jī)一個主要零件。是柴油機(jī)搖桿座的結(jié)合部,20( +0.10 +0.16)孔裝搖桿軸,軸上兩端各裝一進(jìn)氣門搖桿,搖桿座通過兩個 13mm 孔用 M12螺桿與汽缸蓋相連, 3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸,使之不轉(zhuǎn)動。 2、零件的工藝分析(含技術(shù)要求、工藝性) 由圖 1 得知,其材料為 HT200。該材料具有較高的強(qiáng)度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應(yīng)力,要求耐磨的零件。 該零件上主要加工面為上端面,下端面,左右端面, 2-13mm 孔和 20( +0.1 -0.06) mm 以及 3mm 軸向槽的加工。 20( +0.1 -0.06) mm 孔的尺寸精度以及下端面 0.05mm 的平面度與左右兩端面孔的尺寸精度,直接影響到進(jìn)氣孔與排氣門的傳動精度及密封, 2 13mm 孔的尺寸精度,以上下兩端面的平行度 0.05mm。因此,需要先以下端面為粗基準(zhǔn)加工上端面,再以上端面為粗基準(zhǔn)加工下端面,再把下端面作為精基準(zhǔn),最后加工 20( +0.1 -0.06) mm 孔時(shí)以下端面為定位基準(zhǔn),以保證孔軸相對下端面的位置精度。 3、設(shè)計(jì)對象: 1、零件名稱: 氣門搖桿軸支座 (見 圖 1) 。 2、生產(chǎn)綱領(lǐng): 8000 件 /年;單班制,平時(shí)周日休息。 3、備件與廢品率: 備品率 3 %,廢品率, 0.5 %。 圖 1、 氣門搖桿軸支座 三、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯的形狀 根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件,已知零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為 8000 件 /年,通過計(jì)算,該零件質(zhì)量約為 3Kg,其生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),毛坯的鑄造方法選用砂型機(jī)器造型。此外,為消除殘余應(yīng)力,鑄造后安排人工時(shí)效處理。 查 參考文獻(xiàn)( 1) 表 2.7, 該種鑄造公差等級為 CT1011, MA-H 級。參考文獻(xiàn)( 1)表 2.10,用查表方法確定 各表面的加工余量確定各表面的加工余量如下表所示: 表 1 加工表面 基本尺寸 加工余量等級 加工余量數(shù)值 說明 上端面 48mm H 4mm 單側(cè)加工 下端面 50mm H 3mm 單側(cè)加工 左端面 35mm H 3mm 單側(cè)加工 右端面 35mm H 3mm 單側(cè)加工 四、 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 1、 定位基準(zhǔn)的選擇: (1)粗基準(zhǔn)的選擇 :考慮到以下幾點(diǎn)要求,選擇零件的重要面和重要孔做基準(zhǔn)。 第一, 在保證各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量盡量均勻,此外,還要保證定位夾緊的可靠性,裝夾的方便性,減少輔 助時(shí)間,所以粗基準(zhǔn)為上端面。 第二, 鏜削 20( +0.1 -0.06) mm 孔的定位夾緊方案: 方案一:用一菱形銷加一圓柱銷定位兩個 13mm的孔,再加上底面定位實(shí)現(xiàn),兩孔一面完全定位,這種方案適合于大批生產(chǎn)類型中。 方案二:用 V 形塊十大平面定位 V 形塊采用聯(lián)動夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對 R10 的外圓柱表面進(jìn)行定位,再加底面實(shí)現(xiàn)完全定位,由于 13mm孔的秒個精度不需要很高,故用做定位銷孔很難保證精度,所以選擇方案二。 (2)精基準(zhǔn)的選擇 :氣門搖桿軸支座的下端面既是裝配基準(zhǔn)又是設(shè)計(jì)基準(zhǔn),用它作為精基準(zhǔn),能使加工遵循基準(zhǔn)重 合的原則,實(shí)現(xiàn) V形塊十大平面的定位方式( V形塊采用聯(lián)動夾緊機(jī)構(gòu)夾緊) 。 20( +0.1 -0.06) mm孔及左右兩端面都采用底面做基準(zhǔn),這使得工藝路線又遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則,下端面的面積比較大,定位比較穩(wěn)定,夾緊方案也比較簡單,可靠,操作方便。 2、 零件表面加工方法的選擇 根據(jù)各表面加工要求,和各種加工方法能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度,確定各表面及孔的加工方法如下: 表 2 加工表面 加工方案 上端面 精銑 下端面 粗銑 左端面 粗銑 精銑 右端面 粗銑 精銑 2 13mm孔 鉆孔 3mm 軸向槽 精銑 20( +0.1 -0.006) mm孔 鉆孔 粗鏜 精鏜 因左右兩端面均對 20( +0.1 -0.006) mm 孔有較高的位置要求,故它們的加工宜采用工序集中原則,減少裝次數(shù),提高加工精度 3、 加工階段的劃分 該零件加工質(zhì)量要求較高,可將加工階段劃分成粗加工,半精加工和精加工幾個階段。這是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、加緊力必然大,加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開后,粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量,切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,逐步修正 加工后的變形,就能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求。 4、 工序的集中與分散 氣門搖桿軸支座加工工序安排應(yīng)注意兩個影響精度的因素:( 1)氣門搖桿軸支座的剛度比較低,在外力作用下容易變性;( 2)鑄件切削時(shí)會產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力。因此在氣門搖桿軸支座加工工藝中,各主要表面的粗糙加工工序一定要分開,且采用大批生產(chǎn),減少輔助時(shí)間,所以采用工序集中原則。 5、 制定工藝路線 根據(jù)先面后孔,先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原則,將上端面的精銑和下端面的粗銑放在前面,下端面的精銑放在后面,每一階段要首先加工上端面后鉆孔,左右端面 上 20( +0.1 -0.006) mm 孔放后面加工。初步擬訂加工路線如下: ( 1) 工藝路線方案一 工序號 工序內(nèi)容 鑄造 時(shí)效 涂漆 00 車上端面 01 鉆兩通孔 02 精銑下端面 03 銑右端面 04 鉆通孔 18mm 05 鏜孔 20mm,孔口角 *度 06 銑左端面 07 銑軸向槽 08 檢驗(yàn) 09 入庫 ( 2) 工藝路線方案二 工序號 工序內(nèi)容 鑄造 時(shí)效 涂漆 00 車上端面 01 精銑下端面 02 鉆兩通孔 03 銑右端面 04 鉆通孔 18mm 05 鏜孔 20mm,孔口角 *度 06 銑左端面 07 銑軸向槽 08 檢驗(yàn) 09 入庫 ( 3)工藝路線方案比較、分析 上述方案遵循了工藝路線擬訂的一般原則,但某些工序還有一些問題還值得進(jìn)一步討論。如車上端面,因工件和夾具的尺寸較大,在臥式車床上加工時(shí),它們慣性力較大,平衡困難;又由上端面不是連續(xù)的圓環(huán)面,車削中出現(xiàn)斷續(xù)切削容易引起工藝系統(tǒng)的震動,故改動銑削加工。 工序 02應(yīng)在工序 01前完成,使上端面在加工后有較多的時(shí)間進(jìn)行自然時(shí)效,減少受力變形和受熱變形對 2 13mm 通孔加 工精度的影響。 修改后的工藝路線如下: 序號 工序內(nèi)容 簡要說明 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 鑄造 時(shí)效 涂漆 精銑上端面 精銑下端面 鉆兩通孔 銑右端面 鉆通孔 18 鏜孔到 20,孔口倒角 1*45度 銑左端面 銑軸向槽 檢驗(yàn) 入庫 消除內(nèi)應(yīng)力 防止生銹 先加工粗基準(zhǔn)面 加工精基準(zhǔn) 先面后孔 先面后孔 后鏜削余量 次要工序后加工 ( 4)確定具體的工藝路線(含機(jī)床、工藝裝備的選用) 由于生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),故加工設(shè)備適宜通用機(jī)床為主,輔以少量專用 機(jī) 床的流水生產(chǎn)線,工件在各機(jī)床上的裝卸及各機(jī)床間的傳動均由人工完成。 粗銑上端面:考慮到工件的定位夾緊方案及夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等問題,采用立銑選擇 X1632 立式銑床。(參考文獻(xiàn)( 1)表 6-18),選擇直徑 D 為 80mm 立銑刀,參考文獻(xiàn)( 1)表 7-88,通用夾具和游標(biāo)卡尺。 粗銑下端面:采用上述相同的機(jī)床與銑刀,通用夾具及游標(biāo)卡尺。 精銑下端面:采用上述相同的機(jī)床與銑刀,通用夾具及游標(biāo)卡尺。 粗銑左端面:采用臥式銑床 X6132,參考文獻(xiàn)( 1)表 6 21,采用以前的刀具,專用夾具及游標(biāo)卡尺。 精銑左端面:采用臥式銑床 X6132,參考文獻(xiàn)( 1)表 6 21,專用夾具及游標(biāo)卡尺。 鉆 2-13mm孔:采用 Z3025B*10,參考文獻(xiàn)( 1)表 6 26,通用夾具。刀具為 d為 13.0的直柄麻花鉆,參考文獻(xiàn)( 1)表 7 111。 鉆 18 孔:鉆孔直行為 118mm,選擇搖臂鉆床 Z3025 參考文獻(xiàn)( 1)表 6 26,采用錐柄麻花鉆,通用夾具及量具。 鏜 20( +0.1 +0.06) mm 孔:粗鏜:采用臥式組合鏜床,選擇功率為1.5KM的 ITA20鏜削頭,參考文獻(xiàn)( 1) 表 5 88。選擇鏜通孔鏜刀及鏜桿,專用夾具,游標(biāo)卡尺。 6、 確定機(jī)械加工 余量、工序尺寸、毛坯尺寸 、 加工余量 工序:粗銑上端面,保證表面粗糙度要求 Ra12.5 um 經(jīng)查參考文獻(xiàn)( 1)表 3 12 可得,銑削上端面的加工余量為 4mm,又由零件對上頂端表面的表面精度 RA=12.5mm 可知,粗銑的銑削余量為 4mm。 確定每齒進(jìn)給量及銑削深度 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.2mm z(粗銑) 銑削寬度 ae=2.5mm,銑削深度 aP =50mm 切削速度: 初步取主軸轉(zhuǎn)速為 150r min(粗銑) 又前面已選定直徑 為 80mm,故相應(yīng)的切削速度分別為: 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 1 5 0 / 1 0 0 0 3 7 . 6 8 / m i nv D n m 粗 切削工時(shí): 粗銑:122 ( ) 2 7 6 5 . 0 7 m i n1 5 0 0 . 2czl l ltc nf 工序:銑削底面 底面銑削余量為 3mm,粗銑的銑削余量為 2mm,精銑余量 1mm,精銑后公差登記為 IT7 IT8。 確定每齒進(jìn)給量及銑削深度 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.2mm z(粗銑) 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.05mm z(精銑)( 參考切削手冊表 3-3) 粗銑走刀一次 ap 2mm,精銑走刀一次 ap 1mm 切削速度: 初步取主軸轉(zhuǎn)速為 150r min(粗銑),取精銑主軸的轉(zhuǎn)速為300r min。 又前面已選定直徑為 80mm,故相應(yīng)的切削速度分別為: 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 1 5 0 / 1 0 0 0 3 7 . 6 8 / m i nv D n m 粗 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 3 0 0 / 1 0 0 0 7 5 . 3 6 / m i nv D n m 精 符合要求。 切削工時(shí): 粗銑:122 ( ) 2 8 1 5 . 4 m i n1 5 0 0 . 2czl l ltc nf 精銑:122 ( ) 2 8 1 2 . 7 m i n3 0 0 0 . 2czl l ltc nf 故 :基本時(shí)間 5 . 4 2 . 7 8 . 1 m i nCjt t t 基 本 工序:鉆 2 13兩通孔 切削用量 刀具選擇:選擇高速鋼麻花鉆, do=13mm, 查切削手冊 rmmf /86.070.0 26 2 . 0 313l d , 所以rmmf /70.0 , 按鉆頭強(qiáng)度選擇 rmmf /55.1 按機(jī)床強(qiáng)度選擇rmmf /63.0 , 最終決定選擇機(jī)床已有的進(jìn)給量 rmmf /48.0 經(jīng)校驗(yàn)m a x7085 FF f 校驗(yàn)成功。 鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命: 后刀面最大磨損限度(查切削手冊)為 0.5 0.8mm,壽命 min60T 。 切削速度,查切削手冊: rmmv c /10 修正系數(shù) 0.1TVK 0.1MVK 0.1tvK 5.1Kxv 0.11 vK 10apvK 故 rmmvc /15 01 0 0 0 1 0 0 0 1 5 3 6 7 . 4 / m i n3 . 1 4 1 3svxnrd 查切削手冊機(jī)床實(shí)際轉(zhuǎn)速為 4 2 0 / m incnr 故實(shí)際的切削速度 0 1 1 . 8 7 /1000 sc dnv m m r 校驗(yàn)扭矩功率 NmM c 73 NmM m 2.144 所以 mc MM Ec PkwP 0.27.1故滿足條件,校驗(yàn)成立。 切削 工時(shí): 7 8 1 0 0 . 3 0 m i n4 2 0 0 . 7mLlt nf 工序:銑 32mm圓拄的右端面 右端面 銑削余量為 3mm,粗銑的銑削余量為 2mm,精銑余量 1mm,精銑后公差登記為 IT7 IT8。 確定每齒進(jìn)給量及銑削深度 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.2mm z(粗銑) 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.05mm z(精銑) (參考切削手冊表 3-3) 粗銑走刀一次 ap 2mm,精銑走刀一次 ap 1mm 切削速度: 初步取主軸轉(zhuǎn)速為 150r min(粗銑),取精銑主軸的轉(zhuǎn)速為300r min。 又前面已選定直徑為 80mm,故相應(yīng)的切削速度分別為: 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 1 5 0 / 1 0 0 0 3 7 . 6 8 / m i nv D n m 粗 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 3 0 0 / 1 0 0 0 7 5 . 3 6 / m i nv D n m 精 符合要求。 切削工時(shí): 粗銑:122 ( ) 2 6 3 4 . 2 m i n1 5 0 0 . 2czl l ltc nf 精銑:122 ( ) 2 6 3 2 . 1 m i n3 0 0 0 . 2czl l ltc nf 故 :基本時(shí)間 4 . 2 2 . 1 6 . 3 m i nCjt t t 基 本 工序:鉆通孔 18mm 本工序?yàn)殂@ 18mm 通孔, 采用錐柄麻花鉆 ,直徑 d=18mm,使用切削液 確定進(jìn)給量 f 由于孔徑和深度都很大,宜采用自動進(jìn)給, fz=0.20mm/r。 選擇鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)表 5-130,鉆頭后刀面最大磨損量 為 0.8mm,耐用度 T=50min。 確定切削速度 V 由表 5-132, =670MPa 的 HT200 的加工性為 5 類,根據(jù)表 5-127,進(jìn)給量 f=0.20mm/r,由表 5-131, 可 查得 V=17m/min, n=1082r/min。根據(jù) Z3025 立式鉆床說明書選擇主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速 . 基本時(shí)間 4 2 1 0 0 . 2 4 m i n1 0 8 2 0 . 2mLlt nf 工序:鏜孔 20mm,孔口倒角 1 45 18粗鏜余量參考文獻(xiàn) 1表 3-83取粗鏜為 1.8mm,精鏜切削余量為 0.2mm,鉸孔后尺寸為 20H8, 表 2-3 各工部余量和工序尺寸公差 加工表面 加工方法 余量 公差等級 工序尺寸及公差 18 粗鏜 1.8 _ 19.8 19.8 精鏜 0.2 H8 20H8 孔軸線到底面位置尺寸為 0mm 因精鏜與粗鏜的定位的下底面與 V 型塊,精鏜后工序尺寸為 20.020.08mm,與下底面的位置精度為 0.05mm,與左右端面的位置精度為 0.06mm,且定位夾緊時(shí)基準(zhǔn)重合,故不需保證。 0.06mm 跳動公差由機(jī)床保證。 確定每齒進(jìn)給量及銑削深度 粗鏜孔時(shí)因余量為 1.8mm,故 ap=1.8mm, 查文獻(xiàn)表 . 4-8 取 0 . 4 / 2 4 / m i nV m s m 取進(jìn)給量為 0.2 /f mm r 轉(zhuǎn)速: n=1000V/ d=1000*24/( 3.14*20) =380r/min 功率校驗(yàn): 查文獻(xiàn)的 9 . 8 1 6 0z z z p z z zF n F C F a X F V n F R F 1 0 3mzp F V CFz=180, 1zXF 0.75zYF 0znF /9 . 8 1 6 0 1 8 0 2 . 7 5 0 . 2 0 . 7 5 0 . 4 11452oozRfN 0.58P kw 取機(jī)床效率為 0.85 0.78*0.85=0.66kw0.58kw 故 機(jī)床的功率足夠。 工序:銑 32mm圓拄的左端面 左端面 銑削余量為 3mm,粗銑的銑削余量為 2mm,精銑余量 1mm,精銑 后公差登記為 IT7 IT8。 確定每齒進(jìn)給量及銑削深度 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.2mm z(粗銑) 取每齒進(jìn)給量為 fz 0.05mm z(精銑)( 參考切削手冊表 3-3) 粗銑走刀一次 ap 2mm,精銑走刀一次 ap 1mm 切削速度: 初步取主軸轉(zhuǎn)速為 150r min(粗銑),取精銑主軸的轉(zhuǎn)速為 300r min。 又前面已選定直徑為 80mm,故相應(yīng)的切削速度分別為: 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 1 5 0 / 1 0 0 0 3 7 . 6 8 / m i nv D n m 粗 3 . 1 4 / 1 0 0 0 3 . 1 4 8 0 3 0 0 / 1 0 0 0 7 5 . 3 6 / m i nv D n m 精 符合要求。 切削工時(shí): 粗銑:122 ( ) 2 4 3 2 . 8 7 m i n1 5 0 0 . 2czl l ltc nf 精銑:122 ( ) 2 4 3 1 . 4 3 m i n3 0 0 0 . 2jczl l lt nf 故 :基本時(shí)間 2 . 8 7 1 . 4 3 4 . 3 m i nCjt t t 基 本 工序:銑寬度為 3mm軸向槽 本工序?yàn)殂娚?12mm,寬 3mm的槽。所選刀具為切槽銑刀,銑刀直徑 d=3mm, 確定每齒進(jìn)給量 fZ 根據(jù)資料所知,用切槽銑刀加工鑄鐵,查得每齒進(jìn)給量 f Z =0.520.10mm/z、現(xiàn)取 fZ =0.52mm/z。 選擇銑刀磨損標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)資料所知,用切槽銑刀加工鑄鐵,銑刀刀齒后刀面的最大磨損量為0.20mm, 耐用度 T=60min。 確定 切削速度和每齒進(jìn)給量 fzc 根據(jù)資料所知,依據(jù)銑刀直徑 d=3mm, 銑削寬度 ae=3mm,銑削深度 aP =12mm,耐用度 T=60min 時(shí)查取 Vc 98mm/s, n=439r/min,Vf=490mm/s。 根據(jù) XA6132 型立式銑床 主軸轉(zhuǎn)速表查取, nc=300r/min,Vfc=475mm/s。 則實(shí)際切削 : Vc =10000 cnd Vc= 3.14 3 4751000=4.25m/min 校驗(yàn)機(jī)床功率 據(jù)資料可知, 切削功率的修正系數(shù) kmpc=1,則 Pcc= 2.8kw, Pct=0.8 kw,可知機(jī)床功率能滿足要求。 基本時(shí)間 根據(jù)資料所知高速鋼圓柱銑刀銑面基本時(shí)間為: tm=zc fnl2 tm= 2 (42 5)300 0.16=1.96min 工序尺寸 工序 06 的尺寸鏈計(jì)算 加工過程為: 1)銑 右端面 2)鉆通孔 18,保證工序尺寸 p1 3)粗鏜,保證工序尺寸 p2 4)精鏜,保證工序尺寸 p3,達(dá)到零件設(shè)計(jì)尺寸 D 的要求, D=20 +0.1 +0.06 5)倒角 如圖,可找出工藝尺寸鏈 圖 2 求解工序尺寸及公差的順序如下: ( 1)從圖知, p3=D ( 2)從圖知, p3=p2+Z2 ,其中 Z2 是精鏜的余量, Z2 =0.2mm,則 p2=p3- Z2 =20-0.2=19.8mm,由于工序尺寸 p2是在粗鏜中保證的,查參考資料( 5)中表1-20 知,粗鏜工序的經(jīng)濟(jì)加工精度等級為 IT12,因此確定該工藝尺寸公差為IT12,其公差值為 0.35mm,故 p2=( 19.8 0.175) mm; ( 3)從圖所示的尺寸鏈知, p2=p1+Z1 其中 Z1 為粗鏜的余量, Z1 =1.8mm,p1=p2- Z1 = 19.8-1.8=18mm,查參考資料( 5)中表 1-20知,確定鉆削工序的 經(jīng)濟(jì)加工精度等級為 IT13,其公差值為 0.54mm,故 p1=( 18 0.27) mm。 為驗(yàn)證確定的工序尺寸及公差是否合理,還需對加工余量進(jìn)行校核。 ( 1)余量 Z2 的校核,在圖 b所示的尺寸鏈里 Z2 是封閉環(huán),故 Z2max=p3max-p2min=( 20+0.1-( 19.8-0.175) mm=0.475mm Z2min=p3min-p2max=( 20-0.1-( 19.8+0.175) mm=-0.075mm ( 2)余量 Z1的校核,在圖 a 所示的尺寸鏈中 Z1是封閉環(huán),故 Z1 max=p2max-p1min=( 19.8+0.175-( 18-0.27) mm=2.245mm Z1 min=p2min-p1max=( 19.8-0.175-( 18+0.27) mm=1.355mm 余量校核結(jié)果表明,所確定的工序尺寸公差是合理的。 將工序尺寸按“入體原則”表示: p1=18.27-0.540 mm, p2=19.9750-0.35 mm, p3=20 +0.1+0.06 mm 五、 機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 1、問題的提出 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強(qiáng)度,需要設(shè)計(jì)專用夾具。鉆 2 0 (+0. 1 一 -0. 0 6)mm 孔 的鉆床專用夾具。由氣門搖桿軸支座工作圖可知,工件材料為 HT200,年產(chǎn)量 8000 件。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求,本夾具將用于 Z5125 搖臂鉆床。刀具為麻花鉆。 該夾具為雙支承前后引導(dǎo)鎖床夾具。 2、夾具 設(shè)計(jì)的有關(guān)計(jì)算 ( 1)定位基準(zhǔn)的選擇 該孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為下端面,故以下端平面做定位基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)重合”原則 ; 另加兩 V 形塊從前后兩方向?qū)崿F(xiàn)對 R 1 0 的外圓柱面進(jìn)行夾緊,從對工件的結(jié)構(gòu)形狀分析,若工件以下端面朝下放置在支承板上,定位夾緊就比較穩(wěn)定,可靠,也容易實(shí)現(xiàn)。 工件以下端面在夾具上定位,限制了三個自由度,其余三 個自由度也必須限制。 用哪種方案合理呢 ? 方案 1 在 2- l 3 的通孔內(nèi)插入一現(xiàn)邊銷限制一個移動自由度,再以兩孔的 另一個孔內(nèi)側(cè)面用兩個支承釘限制一個移動自由度和一個轉(zhuǎn)動自由度。這種定位 方案從定位原理上分析是合理的,夾具結(jié)構(gòu)也簡單。但由于孔和其內(nèi)側(cè)面均不規(guī) 定其精密度,又因結(jié)構(gòu)原因,夾緊力不宜施加在這樣的定位元件上,故工件定位 面和定位元件之間很可能會接觸不好,使定位不穩(wěn)定。這個方案不宜采用。 方案 2 用兩個 V 形塊夾緊前后兩外圓柱面,用兩鉸鏈壓板壓在工件的下端,這 樣就限制了兩個移動自由度和一個轉(zhuǎn)動自由度 ,這種方案定位可靠,可實(shí) 現(xiàn)完全 定位。 ( 2)切削力與夾緊力的計(jì)算 參考文獻(xiàn) (3)表 1 一 2 一 1 1,因夾具的夾緊力與切削力方向相反,實(shí)際所需 夾緊力 F 夾與切削力 F 之間的關(guān)系 F 夾 =KF 安全系數(shù) K 在夾緊力與切削力方向相反后時(shí), K=3,由前面的計(jì)算可知 F=1452.3 所以 F 夾 =KF=3x1452.3=4356.9N Fo=F 夾 /2=1178.4N 參考文獻(xiàn) 3 表 1-24,從強(qiáng)度考慮,用一個 M10 的螺柱完全可以滿足要求,M10 的許應(yīng)夾緊為 3924N,所以螺桿直徑為 d=10mm ( 3) 定位 誤差的 分析 20 (+0.10 -0.16)孔的精加工是在一次裝夾下完成的,具體采用的是前后支撐引導(dǎo)的夾具機(jī)構(gòu),機(jī)床與鎖桿之間所采用的是浮動連接,故機(jī)床主軸振動可略不計(jì), 20 (+0. 10 -0. 16 )孔的加工精度主要由鎖模來保證。 因?yàn)榭椎妮S線與底面的平行度要求為 0. 05。故兩鎖模裝配后同軸度要求應(yīng)小于 0. 05,又因?yàn)殒i套與鎖桿 18 H6( +O. 03-0) /h5 (0 一一 0. 009),其最大間隙為 Xmax=0. 013+0. 009=0. 022mm X=0. 022/310=0. 00007 被加工孔的長度為 42mm 取兩孔同軸度誤差為 0. 03mm 則 T1=2 x 42 x 0.00007=0.006mm T2=0.03mm 所以 T= T1 + TZ=0.036mm 又因?yàn)?: 0. 0360. 05 0. 0060. 06 所以夾具能滿足零件加工精度的要求。 六、總結(jié) 通過對 氣門搖桿軸支座 的機(jī)械加工工藝及對 13mm 孔夾具的設(shè)計(jì),使我們 學(xué)到了許多有關(guān)機(jī)械加工的知識 ,這對于我 們 以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐都起到了至關(guān)重要的作用,使我 們 對學(xué)習(xí)夾具和工藝性設(shè)計(jì)產(chǎn)生了濃厚的興趣,相信這次課程設(shè)計(jì)過后我 們 才能有夯實(shí)基礎(chǔ)的感覺,遇到難題不放棄不膽怯的決心,對于實(shí)際的內(nèi)容,我 們 主要?dú)w納為以下兩個方面:第一方面: 氣門搖桿軸支座 件外形

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