塔吊樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工及塔吊安拆方案.doc

塔吊樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工及塔吊安拆方案目錄第一部分 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工 2第一章、塔吊的基本參數(shù)信息 2第二章、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算 2第三章、矩形承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算 2第四章、矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算 3第五章、矩形承臺(tái)斜截面抗剪切計(jì)算 4第六章、樁承載力驗(yàn)算 5第七章、樁豎向極限承載力驗(yàn)算 5第八章 塔吊基礎(chǔ)混凝土施工 6第二部分 塔吊安拆方案 7第一章 塔吊安裝 7第二章 塔吊頂升 8第三章 塔吊附著安裝錨固 10第四章 塔吊拆除注意事項(xiàng) 11市綜合業(yè)務(wù)用房工程樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工及塔吊安拆方案市綜合業(yè)務(wù)用房工程；屬于框架結(jié)構(gòu);地上層;地下層；建筑高度：。m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：。m；總建筑面積：平方米；總工期：天；施工單位：工程有限公司。第一部分 樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工第一章、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào)TZ63， 塔吊起升高度H=85.000m，塔吊傾覆力矩M=630kN.m， 混凝土強(qiáng)度等級(jí):C30，塔身寬度B=2.5m， 基礎(chǔ)以上土的厚度D=3.000m，自重F1=450.8kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度Hc=1.400m，最大起重荷載F2=60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc=5.500m，樁鋼筋級(jí)別:II級(jí)鋼， 樁直徑=0.600m，樁間距a=3.5m， 承臺(tái)鋼筋間距S=200.000mm，承臺(tái)砼的保護(hù)層厚度=35.000mm。 第二章、塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算塔吊自重（包括壓重）F1=450.80kN， 塔吊最大起重荷載F2=60.00kN， 作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力F=1.2(F1+F2)=612.96kN， 塔吊的傾覆力矩M=1.4630.00=882.00kN。 第三章、矩形承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算 圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。1. 樁頂豎向力的計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第5.1.1條。 其中n單樁個(gè)數(shù)，n=4； F作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值，F(xiàn)=612.96kN； G樁基承臺(tái)的自重 G=1.2（25BcBcHc/4+20BcBcD/4)= 1.2(255.505.501.40+205.505.503.00)=3448.50kN； Mx,My承臺(tái)底面的彎矩設(shè)計(jì)值，取882.00kN.m； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離a/2=1.75m； Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)；經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值， 最大壓力：N=(612.96+3448.50)/4+882.001.75/(4 1.752)=1141.37kN。2. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第5.6.1條。其中 Mx1,My1計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值(kN.m)； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=0.50m； Ni1扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值(kN)，Ni1=Ni-G/n=279.24kN/m2；經(jīng)過(guò)計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx1=My1=2279.240.50=279.24kN.m。第四章、矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 式中，l系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí)， 1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得14.30N/mm2； ho承臺(tái)的計(jì)算高度Hc-35.00=1365.00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過(guò)計(jì)算得：s=279.24106/(1.0014.305500.001365.002)=0.002； =1-(1-20.002)0.5=0.002； s =1-0.002/2=0.999； Asx =Asy =279.24106/(0.9991365.00300.00)=682.56mm2。第五章、矩形承臺(tái)斜截面抗剪切計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性，記為V=1141.37kN我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中，o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00； bo承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，bo=5500mm； ho承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，ho=1365mm； 計(jì)算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/ho， 此處，ax，ay為柱邊（墻邊）或承臺(tái)變階處 至x, y方向計(jì)算一排樁的樁邊的水平距離，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=500.00mm， 當(dāng) 3時(shí),取=3， 滿足0.3-3.0范圍； 在0.3-3.0范圍內(nèi)按插值法取值。得=0.37； 剪切系數(shù)，當(dāng)0.31.4時(shí)，=0.12/(+0.3)；當(dāng)1.43.0時(shí)，=0.2/(+1.5)， 得=0.18； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=14.30N/mm2； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2； S箍筋的間距，S=200mm。則，1.001141.37=1.14106N0.18300.0055001365=1.93107N；經(jīng)過(guò)計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋！第六章、樁承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第4.1.1條。根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=1141.37kN；樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足下面的公式： 其中，o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00； fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=14.30N/mm2； A樁的截面面積，A=2.83105mm2。則，1.001141365.00=1.14106N14.302.83105=4.04106N；經(jīng)過(guò)計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求,只需構(gòu)造配筋！由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:5500.001400.000.15%=11550.00mm2。故取 As=11550.00mm2。每延米配：11550/5.5=2100mm2配20200雙層雙向（詳見(jiàn)附圖）為3142mm2，滿足上述要求。第七章、樁豎向極限承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.2.2-3條；根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N=1141.37kN；單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值按下面的公式計(jì)算： 其中R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值: s, p分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)， s, p分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)， qsik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值； qpk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值； u樁身的周長(zhǎng)，u=1.885m； Ap樁端面積,取Ap=0.283m2； li第i層土層的厚度；各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表:序號(hào) 土厚度(m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa) 土名稱1 4.00 22.00 1350.00 粘性土 2 13.00 100.00 2500.00 粉土和砂土 由于樁的入土深度為12.55m,所以樁端是在第2層土層。單樁豎向承載力驗(yàn)算: R=1.88(4.0022.000.99+8.55100.001.01)/1.70+1.172500.000.283/1.70=1.54103kNN=1141.365kN；上式計(jì)算的R的值大于最大壓力1141.37kN,所以滿足要求!第八章 塔吊基礎(chǔ)混凝土施工根據(jù)河北省秦皇島市國(guó)家稅務(wù)局新建綜合業(yè)務(wù)用房巖土工程勘察報(bào)告中4號(hào)鉆孔柱狀圖層粉質(zhì)粘土，承載力特征值為105kpa ，塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo)高在層上，基礎(chǔ)底標(biāo)高-5.35 m，墊層底標(biāo)高為-5.45 m，通過(guò)以上計(jì)算，承載力滿足要求，故本工程塔吊基礎(chǔ)決定采用四樁承臺(tái)。砼強(qiáng)度等級(jí)C30，保護(hù)層為40mm?；A(chǔ)下設(shè)100厚C15砼墊層，沿基礎(chǔ)四周放寬100mm。基礎(chǔ)具體做法詳見(jiàn)附圖和設(shè)計(jì)計(jì)算。塔吊基礎(chǔ)試塊的留置：在澆筑塔吊砼基礎(chǔ)的過(guò)程中必須留置2組試塊，一組同條件試塊，一組標(biāo)養(yǎng)試塊，在砼的抗壓強(qiáng)度大于85以上方可安裝塔吊，砼抗壓強(qiáng)度報(bào)告單必須存檔備查。第二部分 塔吊安拆方案塔式起重機(jī)在安裝前要復(fù)驗(yàn)塔機(jī)基礎(chǔ)，校出底腳水平誤差在1以內(nèi)。安裝對(duì)人員職責(zé)分工：（具體安裝施工時(shí)再報(bào)人員名單）1. 汽車吊小組負(fù)責(zé)人：2. 高空作業(yè)小組負(fù)責(zé)人：3. 底面協(xié)同作業(yè)小組負(fù)責(zé)人：第一章 塔吊安裝安裝隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控指揮安裝作業(yè)，塔吊各分項(xiàng)安裝施工措施如下：一、 基礎(chǔ)節(jié)和塔身套架的安裝按照塔式起重機(jī)安裝程序，25t汽車吊穩(wěn)在距建筑物4m處，支腳、找平進(jìn)入立塔程序。塔式起重機(jī)在出廠和轉(zhuǎn)廠時(shí)，塔身基礎(chǔ)節(jié)和一至兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)含在頂升套架內(nèi)，安裝時(shí)將立起來(lái)的基礎(chǔ)套架用四根專用，吊索平吊起安裝在基礎(chǔ)底腳上。注意：塔身頂升套架開(kāi)口處即是頂升節(jié)入口，應(yīng)按事先確定的方位安裝，因頂升時(shí)起重臂不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)，套架開(kāi)口方向即是起重臂伸展方向，確保正常頂升。就位后用專用螺栓緊固好，用經(jīng)緯儀校正垂直度，確保1以內(nèi)，修正時(shí)可用不同厚度的薄鐵片作墊鐵。二、 安裝回轉(zhuǎn)支承地面裝齊回轉(zhuǎn)配件、駕駛室及護(hù)欄，檢驗(yàn)吊耳可靠，用四根專用吊索平吊起安裝在套架上端，用專用螺栓聯(lián)接緊固。之后接通回轉(zhuǎn)電機(jī)，讓回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。三、 安裝塔尖將塔尖（或與上接架組合在一期）吊裝，核對(duì)方向，用專用螺栓聯(lián)接緊固。四、 安裝配重臂在地面組裝好配重臂，拼裝好上弦拉帶，臨時(shí)固定穩(wěn)妥，一般配重臂上有固定吊耳，沒(méi)有吊耳的，應(yīng)事先選好吊點(diǎn)，試吊平穩(wěn)后再正式吊裝在不久的將來(lái)塔身套架上端。注意：地面用大繩提前攬住配重臂尾端，隨汽車吊起身時(shí)控制其自由擺動(dòng)。就位時(shí)與嗒身回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)配合，對(duì)正安裝孔位，先安裝配重臂與嗒身相聯(lián)的兩枚銷軸，鎖緊開(kāi)口銷，然后再徐徐升起，使配重臂仰起一定角度，便于安裝上弦拉帶，上弦拉帶安裝于塔尖的相應(yīng)孔位，用銷軸聯(lián)接好，上齊開(kāi)口銷，以防送、防退，以后吊車將配重臂緩慢放平，至拉帶漲緊，確認(rèn)無(wú)誤后，方可摘鉤卸下吊索，此后電工即可投入接通電路工作。五、 安裝起重臂和上弦拉帶地面組裝起重臂，按出廠編號(hào)和頭尾順序組裝。銷軸、開(kāi)口銷位置不能妨礙變幅小車在起重臂上的行走。變幅小車提前穿入起重臂中，此時(shí)地面用方木將起重臂掂起一定高度，繼續(xù)組裝起重臂，掂起高度以變幅小車不受壓為最佳高度，在地面組裝時(shí)還要保持起重臂的平直。依照程序?qū)⑵鹬乇凵舷依瓗О错樞蚪M裝好，固定在起重臂的脊上。吊裝起重臂可以用一臺(tái)汽車吊，使用特制吊索，將變幅小車移至起重臂前端固定匯率，試吊起重臂，找準(zhǔn)吊點(diǎn)后即可吊裝就位。根據(jù)需要，當(dāng)采用兩臺(tái)汽車吊安裝起重臂時(shí)，一臺(tái)汽車吊在塔吊附近，另一臺(tái)汽車吊在起重臂前端，同時(shí)起吊安裝較為穩(wěn)妥。先安裝與塔身相聯(lián)的的兩顆銷軸，留下端部的汽車吊可繼續(xù)起升，使起重臂仰起一定角度，使上弦拉帶安裝于塔尖的相應(yīng)孔位，用銷軸聯(lián)接好，上齊開(kāi)口銷。此后吊車將配重臂緩慢放平，至拉平漲緊，確認(rèn)無(wú)誤后，方可摘鉤卸下吊索。六、 穿好鋼絲繩和調(diào)試完成塔吊的初裝高度，如受現(xiàn)場(chǎng)限制，起重臂不能隨風(fēng)自由旋轉(zhuǎn)，臨時(shí)用攬風(fēng)繩固定，安裝程序要抓緊進(jìn)入穿繩，調(diào)試階段，為頂升加節(jié)做準(zhǔn)備。特別注意起升系統(tǒng)和變幅小車兩套鋼絲繩的死守端，鋼絲繩卡子規(guī)格和數(shù)量要符合規(guī)范要求，不少于3個(gè)。調(diào)試好各限位可進(jìn)入頂升作業(yè)。七、注意事項(xiàng)1. 嚴(yán)格遵照安全技術(shù)交底和安拆方案完成裝塔作業(yè)。2. 參加作業(yè)人員均應(yīng)按此方案執(zhí)行不得隨意更改。3. 安拆過(guò)程中如出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)研究或變更施工方案，但變更時(shí)需有主管人員批示后方可執(zhí)行。第二章 塔吊頂升頂升前檢查：1、 塔式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常各限位靈敏有效，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓已緊固。2、 液壓系統(tǒng)電路、油路、油質(zhì)、油位正常，電機(jī)轉(zhuǎn)向符合油泵要求控制閘閥動(dòng)作自如，溢流閥沒(méi)顫動(dòng)，有效。頂升準(zhǔn)備：1、 將檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放起重臂下，靠近塔身區(qū)域一字排列。2、 起重臂調(diào)整到正方位與頂升套架入口一順，暫時(shí)固定起重臂。注意頂升過(guò)程中絕對(duì)不允許旋轉(zhuǎn)起重臂。3、 放開(kāi)地面主電纜，使其隨嗒身上升。4、 調(diào)整頂升套架內(nèi)上下各滾輪間隙，要求在23mm以內(nèi)。5、 觀測(cè)塔身垂直度在3以內(nèi)符合要求。頂升程序：頂升加節(jié)必須在四級(jí)風(fēng)以下的良好天氣進(jìn)行，頂升中突發(fā)惡劣天氣應(yīng)馬上停止作業(yè)，將頂升套架歸位，裝齊聯(lián)接螺栓、緊固后方可撤離。同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、 起重臂吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，裝入頂升入口的引進(jìn)小車備用。2、 起重臂再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，幅度為距塔身10m處，作為起重臂配重。3、 松開(kāi)頂升套架與嗒身聯(lián)接螺栓。4、 接通液壓泵站電源，排凈液壓系統(tǒng)內(nèi)空氣。油缸無(wú)泡沫，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，油壓正常，可頂升10cm，觀察10分鐘，無(wú)漏油，不下滑可繼續(xù)頂升作業(yè)。5、 每頂升一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，液壓缸活塞杠要做兩次行程，第一次頂升到位時(shí)，將支撐銷推入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏塊上，然后操縱桿配合將頂升橫梁放入下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏塊耳槽內(nèi)，進(jìn)行第二次頂升，爬升一小段后將支撐銷拉回原位，待活塞杠完全伸出時(shí)，頂升套架與嗒身之間就露出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)空位。6、 用人力將引進(jìn)小車上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉入嗒身內(nèi)，調(diào)整變幅小車，以保證前后臂相對(duì)平衡，套架螺孔與新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺孔對(duì)正，下降壓實(shí)，裝齊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓，緊固合格，收回頂升橫梁，放入下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏塊耳槽內(nèi)，準(zhǔn)備第二節(jié)頂升。頂升加節(jié)時(shí)的分工原則：（具體安裝施工時(shí)再報(bào)人員名單）1、高空作業(yè)小組：負(fù)責(zé)人：安裝工：電工：塔司：2、地面協(xié)同作業(yè)：負(fù)責(zé)人： 司索： 指揮：操縱液壓泵站應(yīng)由技術(shù)老練，責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任，或由高空作業(yè)組長(zhǎng)擔(dān)任，操作人。每個(gè)方位應(yīng)有人把守觀察頂升過(guò)程中，支撐銷方位的人員，相應(yīng)負(fù)責(zé)支撐銷，頂升橫梁放入，放松。完成頂升，液壓缸活塞杠收回液壓缸內(nèi)，手柄回零，切斷電源，觀測(cè)嗒身垂直度在3以內(nèi)，符合技術(shù)要求，可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。施工前應(yīng)熟讀說(shuō)明書(shū)，熟悉塔吊安拆方案和相關(guān)安全技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守頂升操作規(guī)程，順利完成頂升任務(wù)。第三章 塔吊附著安裝錨固當(dāng)塔式起重機(jī)頂升到自由高度后，如果還不能滿足工程施工所需高度時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的位置和高度安裝附著裝置。1、 建筑物的錨固點(diǎn)建筑物上的錨固點(diǎn)應(yīng)提前選定，隨工程進(jìn)展適時(shí)埋放預(yù)埋件，預(yù)留螺栓空洞，為安裝夾板提供方便。根據(jù)塔吊附著安裝的相關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程在五層、十二層分別各安裝一道附著，附著埋件采用塔吊出廠廠家提供的埋件，在各樓施工至相應(yīng)部位時(shí)埋放預(yù)埋件。注意：根據(jù)不同的塔機(jī)對(duì)錨固點(diǎn)的不同技術(shù)要求，選定的方位應(yīng)滿足塔機(jī)的拉力要求，放射角度的要求。兩錨固點(diǎn)之間，錨固點(diǎn)與附著框之間應(yīng)處在同一水平面上，這樣附著杠就水平，兩端的銷軸就好安裝。2、 附著安裝分工原則：高空作業(yè)分成兩個(gè)小組，一小組在塔身上，另一小組在建筑物內(nèi)。地面協(xié)同小組負(fù)責(zé)供料、司索、指揮等。安裝前先在塔身中心安裝附著框的位置鋪上幾塊木板，便于員工操作的安全。先安裝塔身上的抱箍，將其臨時(shí)固定，再用塔吊吊起附著框散件。一一拼裝起來(lái)，固定后，調(diào)整高度使其與錨固點(diǎn)的水平誤差最小，緊固好各自螺栓。高空作業(yè)的另一小組人員安裝錨固夾板，檢查夾板外型及焊口，符合附著杠端點(diǎn)的要求，每塊錨固夾板都必須用穿墻螺栓雙螺母緊固。根據(jù)錨固點(diǎn)與附著框之間的距離，確定附著桿的長(zhǎng)度，將其合理拼接，按規(guī)范要求焊接牢固。使用厚壁鋼管做附著打的，拼接對(duì)焊時(shí)，焊口應(yīng)切割成45坡形，分多次焊平，不夾渣，不虛焊，自然冷卻后，用塔吊直接吊裝到相應(yīng)位置，兩端用配套銷軸聯(lián)接，