汽車產(chǎn)業(yè)陷入十面“霾”伏[文檔資料]

汽車產(chǎn)業(yè)陷入十面 “ 霾 ” 伏 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 每年到 11 月前后，隨著中國的北方地區(qū)陸續(xù)進入采暖季，季節(jié)性的燃煤都將會造成污染物排放量的劇增。因此“ 霾 ” 又開始頻繁地出現(xiàn)，與 “ 霾 ” 有關(guān)的各種新聞也越來越引發(fā)民眾關(guān)注的熱潮，刺激著幾乎所有人的神經(jīng)。 霧霾年年有，今年特別多？ “ 看來今天還得戴口罩。 ” 出門前，李佳習慣性地看了看窗外，外面依然是霧蒙蒙的一片。雖然 “ 霧霾 ” 這個詞，對于常年生活在北京的李佳來說已經(jīng)并不鮮見，但空 氣質(zhì)量象最近這樣長時間持續(xù)地 “ 惡劣著 ” ，這讓李佳也感覺有些異常。 就在今年的 11 月初， 7 天之內(nèi)，北京連續(xù) 4 次發(fā)布了“ 霾 ” 的黃色預警，據(jù)報道，此次霧霾襲擊使得北京大部分城區(qū)的空氣質(zhì)量達到了重度污染水平，北京中心城區(qū)及南部的房山、大興、豐臺等區(qū)域的空氣質(zhì)量更是處于 6 級嚴重污染水平。 就在北京的李佳為空氣狀況 “ 郁悶 ” 的同時，天津的小周也覺得最近 “ 嗓子難受得厲害 ” 。天津市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測中心的即時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示， 11 月 4 日，天津市中心城區(qū)及環(huán)城四區(qū)的 14 個環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點的 AQI（環(huán)境空氣質(zhì)量指 數(shù)）數(shù)值均超過 200，也就是說，相關(guān)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量等級都處于 “ 重度污染 ” 狀態(tài)。 事實上，與北京 “ 同呼吸 ” 的還有不少省市。相關(guān)資料顯示，除京津地區(qū)之外， 11 月初的這場霧霾還波及遼寧中南部、陜西、山西、河北、河南大部、安徽西北部和南部、浙江北部等地，在這些地區(qū)也均有不同程度的霧霾現(xiàn)象。在山西、河南、山東等局地還出現(xiàn)了大霧，鄭州的能見度僅有100 米，西安僅為 400 米，咸陽甚至只有 200 米。 “ 隨著華北降水日數(shù)減少、風速減少、穩(wěn)定類天氣增多等有利于霧霾發(fā)生的氣象條件更為頻繁，北京的霾日數(shù)量增加 確實比較明顯， ” 國家氣候中心主任宋連春介紹，一般來說，京津冀的霧霾日為每年 12 天，而今年 1-10 月就達到49 天， “ 異常偏多 ” 。此外在京津冀一帶， PM2.5 平均濃度和超標天數(shù)也是各主要經(jīng)濟區(qū)中最高的 達到 79 天，這其中，監(jiān)測站指標最多的是石家莊、保定和天津。 不僅僅是在北方地區(qū)， 10 月 29 日，南京遭遇嚴重的霧霾鎖城現(xiàn)象，南京被稱為 “ 江蘇空氣最臟城 ” 。當?shù)孛襟w調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，今年從 10 月 20 日開始到 10 月底的 10 天時間里，南京一共收獲了 9 個污染日。 10 月 30 日，同在長江流域的南昌市也了出現(xiàn)嚴重的霧霾天氣 ，當天早上 6 時南昌的 AQI（環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)）為 220， PM2.5 數(shù)值為 383，與武漢、長沙、西安等城市一起入選全國空氣質(zhì)量最差的 10 個城市。 中國 70 個城市空氣經(jīng)常性出現(xiàn)霧霾，特別是今年中國霧霾天數(shù)比常年偏多的情況，甚至引發(fā)了鄰國韓國的抱怨和擔憂。 11 月 6 日，韓國中央日報援引韓國環(huán)境科學院的調(diào)查稱，受中國霧霾影響，首爾等韓國首都圈地區(qū)今年的霧霾污染次數(shù)劇增。韓國氣象廳的氣象觀測資料顯示：首爾今年發(fā)生薄霧天氣為 13 天、霧霾天氣為 12 天；而去年發(fā)生的薄霧天氣為 11 天、霧霾天氣為 7 天； 2011 年薄 霧天氣僅為 3天、霧霾天氣僅為 7 天。 “ 由于中國發(fā)生的霧霾天氣，造成微塵濃度增加，就會形成水蒸氣容易附著的條件，很容易發(fā)生霧氣。 ” 首爾大學負責大氣科學研究的相關(guān)人士對此現(xiàn)象這樣解釋。因此，韓國媒體認為， “ 源自中國的 黑色災難 正在威脅朝鮮半島。 ” 伴隨著霧霾頻繁出現(xiàn)的，則是各地密集出臺的相關(guān)環(huán)保政策。 9 月，北京市環(huán)保局發(fā)布了北京市清潔空氣行動計劃（ 2013-2017 年）重點任務分解措施，針對備受關(guān)注的以PM2.5 為代表的大氣污染現(xiàn)狀，北京從機動車、工業(yè)、建筑施工 等多方面開展大氣環(huán)境治理，相關(guān)的措施多達 84 項。 當月月底，天津市清新空氣行動方案也正式發(fā)布實施。該行動方案以控煤、控車、控塵、控制工業(yè)污染和控制新建項目排放等 5 項內(nèi)容為重點，制定了 10 大任務、66 項措施并細化為 462 項具體任務。天津相關(guān)人士表示，天津?qū)奈廴疚飬f(xié)同控制、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、重污染天氣應對、組織機制建設等方面進行綜合施策。 10 月 31 日，石家莊市印發(fā)了石家莊市重污染天氣應急預案（暫行）（以下簡稱預案），該預案規(guī)定，當市區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)達到重度及以 上污染時，將啟動實施應急預案，分級采取健康防護、建議性污染減排和強制性污染減排等污染應急措施。 幾乎是同時，遼寧、長春、沈陽、保定、南昌、濟南、廣州 也紛紛出臺了各自應對空氣污染的環(huán)保政策。 但是仔細分析這些密集出臺的地方政策，很多人卻發(fā)現(xiàn)， “ 汽車 ” 被當作了空氣防治的重點，而受到了 “ 格外 ”的關(guān)注。 在北京市發(fā)布的 “84 項 ” 環(huán)保措施中，涉及到機動車的就有 20 多條。在天津市發(fā)布的天津市清新空氣行動方案中規(guī)定，加強機動車環(huán)保管理，在 2015 年底前，實施國家第五階段機 動車排放標準。 11 月 12 日，保定市更是突然宣布， “ 為應對 15 日起，保定市全市供暖后，空氣污染指數(shù)上升趨勢，大氣污染嚴峻的形勢 ” 該市市區(qū)自 11 月 15 日起，機動車實行單雙號限行，這在三線城市中是頭一個，引發(fā)民眾強烈關(guān)注。保定市環(huán)保局宣傳處負責人稱， “ 保定的供暖鍋爐很多還是靠燒煤，（實行）機動車單雙號限行，是為了抵消燃煤污染。 ”該人士還表示，這個限行措施，將是保定一個長期治理空氣污染的政策， “ 單雙號限行并不是說供暖結(jié)束后就會廢除，它會一直持續(xù)。我們會監(jiān)測限行后對空氣質(zhì)量的影響。 ” 很快，蘭州 也開始實施 “ 單雙號限行兩個月 ” 的政策。 11 月 16 日，蘭州市政府發(fā)布通報稱， “ 由于 11 月 13 日到 15 日，蘭州市空氣質(zhì)量連續(xù) 3 天出現(xiàn)輕度污染，按照所此前制定的預案，從 11 月 17 日起到 2014 年 1 月 10 日，蘭州市在中心城區(qū)啟動機動車單雙號限行。 ” 而在 12 月 1日起施行的遼寧省機動車污染防治條例中，遼寧省就明確提出要根據(jù)汽車污染物排放情況， “ 控制本區(qū)域內(nèi)機動車保有量 ” ，其中第一個限牌的城市 “ 可能將是大連 ” 。近日，沈陽也發(fā)布公告， “ 霧霾天擬禁止外市排污量大車輛進入 ” 。 汽車與城市環(huán)保 據(jù)廣州市環(huán)境空氣重污染應急預案，當廣州空氣質(zhì)量達到重度污染時，廣州 20%公務車將停駛；而當廣州空氣質(zhì)量達到嚴重污染時， 30%公務車將停駛，全市機動車實施單雙號限行。 今年 11 月，濟南市政府審議通過濟南市重污染天氣應急預案，如遇到重污染天氣時，濟南將在 級響應時實施機動車單雙號限行。 據(jù)長春市大氣重污染應急預案，長春市空氣重污染紅色預警發(fā)布時，將實施部分運輸車輛停運、中小學和幼兒園必要時停課和機動車限行等措施。 今年 6 月 18 日，石家莊市召開大氣污染治理攻堅行動動員大會，對今年及今后 5 年大氣污染治理工作進行專題部署。針對機動車保有量猛增的現(xiàn)狀，石家莊市提出自 2013 年起限制家庭購買第三輛個人用小客車，自 2014 年市區(qū)內(nèi)實行機動車單、雙號限行。 當發(fā)布空氣污染紅色預警時，即預測未來持續(xù)三天出現(xiàn)嚴重污染時，機動車將實施單雙號限行措施。 根據(jù)大氣污染的預警級別，由政府部門提前通告，適時啟動市區(qū)機動車單雙號限行措施。 德陽市大氣重污染應急預案近期出臺，預案將空氣重污 染的預警和應急響應分為 級（橙色）和 級（紅色）。當發(fā)出紅色預警時，將實施城區(qū)內(nèi)機動車單雙號限行。 今年 10 月，蘭州市政府出臺防控冬季大