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文檔簡介

1 課程內(nèi)容 一 FMEA背景二 FMEA基本知識三 FMEA實(shí)施過程四 案例 2 故障 失效 的概念 產(chǎn)品在規(guī)定條件下 環(huán)境 操作 時間 不能完成既定功能 事例 在規(guī)定條件下 產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間 事例 產(chǎn)品在工作范圍內(nèi) 導(dǎo)致零組件的破裂 斷裂 卡死 損壞現(xiàn)象 短路 開路 過度損耗等 事例 故障 或失效 模式 FMEA背景 3 失效分析 失效分析就是分析 尋找系及其組成部分的失效原因 失效機(jī)理 故障機(jī)理 誘發(fā)失效的因素等 從而提出補(bǔ)救和預(yù)防 糾正措施 FMEA背景 4 常用失效分析方法 儀器設(shè)備測試法 因果圖法 直方圖法 主次圖法 FMEAFTA 通過對可能造成系統(tǒng) 或過程 故障的各種因素進(jìn)行分析 畫出邏輯圖 即故障樹 確定系統(tǒng)故障原因的各種可能組合方式 計(jì)算系統(tǒng) 或過程 故障概率 采取相應(yīng)的糾正措施 以提高系統(tǒng) 或過程 可靠性的一種設(shè)計(jì)分析方法 事件樹分析 ETA 是一種邏輯演繹方法 它在給定的一個初因事件的前提下 分析此初因事件可能導(dǎo)致的各種事件序列的結(jié)果 從而可以評價(jià)系統(tǒng)的可靠性與安全性FMEA FTA是常被用到的重要的失效分析方法 應(yīng)用也相當(dāng)廣泛 特別是FMEA 已成為美國航天 國際汽車等行業(yè)的強(qiáng)制使用的分析方法 故障模式分析 FMEA背景 5 何謂FMEA FailureMode EffectsAnalysis 以系統(tǒng) 產(chǎn)品 以及工序 設(shè)備等的構(gòu)成要素為對象 利用所謂的 故障模式 FailureMode 思考方式 事先排除可能出現(xiàn)的問題 通過故障的原因和影響說明問題的重要性 連接設(shè)計(jì) 工藝 的手法 FMEA背景 6 滿足顧客要求 減少失效風(fēng)險(xiǎn) 保持競爭力 改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量 實(shí)施FMEA背景 FMEA背景 7 開展可靠性帶來了經(jīng)濟(jì)利益 美國用于維修費(fèi)用的變化趨勢 美軍50年代 60 500 美軍 1959年 25 2003年 美國企業(yè)美巨頭企業(yè) 家 億美元 2 5 GM 億美元 2 8 FORD 億美元 2 5 GE 億美元 4 5 軍用 可靠性工程產(chǎn)生與發(fā)展 實(shí)施FMEA背景 FMEA背景 8 所有的制造問題中有80 是由糟糕的設(shè)計(jì)引起的 制造停工使英國每年損失470萬生產(chǎn)小時 對于許多制造過程 缺陷產(chǎn)品仍然以百分?jǐn)?shù)來測量 而不是以百萬件中缺陷產(chǎn)品數(shù)來測量 FMEA背景 實(shí)施FMEA背景 9 開發(fā)日程和設(shè)計(jì)變更件數(shù) 統(tǒng)計(jì)表明 設(shè)計(jì)變更集中在開發(fā)后半段 批量生產(chǎn)以后還有大量變更 時間 FMEA背景 開發(fā)階段的問題點(diǎn) 開發(fā)日程和設(shè)計(jì)變更件數(shù) 10 50年代 格魯曼公司開發(fā)了FMEA 用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)故障防范 70年代 海軍制定了FMEA標(biāo)準(zhǔn) 1976年 美國國防部采納了FMEA標(biāo)準(zhǔn) 80年代 汽車工業(yè)和微電子工業(yè)應(yīng)用FMEA90年代 ISO9000推薦采用FMEA 1994 FMEA成為QS 9000認(rèn)證要求 21世紀(jì) 軍工產(chǎn)業(yè) 宇宙開發(fā)領(lǐng)域可靠性 安全性評價(jià)工具 1970年代初日本科學(xué)技術(shù) 盟NASDA 日本宇宙開發(fā)事業(yè)團(tuán) 引進(jìn)在民用產(chǎn)業(yè)迅速普及 宇宙航空 汽車 電氣 電子 機(jī)械 軟件等所有產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域 FMEA的起源與發(fā)展 FMEA的起源與發(fā)展 美國 FMEA的起源與發(fā)展 日本 FMEA背景 11 變更處理費(fèi)用的10倍法則 事后處理的費(fèi)用法則 FMEA背景 12 開發(fā)階段的問題點(diǎn) 質(zhì)量問題的發(fā)生要因 在整體質(zhì)量問題發(fā)生的內(nèi)容中 其根本原因?yàn)樵O(shè)計(jì)時沒有充分考慮顧客與制造環(huán)境的質(zhì)量問題發(fā)生最多 質(zhì)量問題發(fā)生分類 問題發(fā)生要因 對應(yīng)方案 48 31 21 設(shè)計(jì)上沒有充分把握顧客的要求事項(xiàng)設(shè)計(jì)上沒有考慮制造能力開發(fā)質(zhì)量保證的技能不足與執(zhí)行能力微弱 設(shè)計(jì)要因 制造要因 外包質(zhì)量 開發(fā)階段中的源流性質(zhì)量確保 源流管理 顧客要求的明確化 規(guī)格 設(shè)計(jì)的優(yōu)化 開發(fā)業(yè)務(wù)的效率化 資料 1996年日本的某汽車企業(yè)分析資料 FMEA背景 13 從被動 后發(fā)管理 到主動 先期管理 的轉(zhuǎn)變 采用客戶至上的原則 致力于計(jì)劃中的事前準(zhǔn)備 將問題防止于未然 以圖順暢生產(chǎn)的高效模型 經(jīng)濟(jì)性 大 質(zhì)量成本 小 先期對應(yīng)管理 防患于未然 真正的原因管理 FMEA FEEDFORWARD PREACTION 按照被稱作高度成長期遺留物的落后對應(yīng)型 樹立計(jì)劃并實(shí)施 事后處理已發(fā)生的問題 是高損失成本的模型 LOSSCOST 大 質(zhì)量成本 大 落后對應(yīng)管理 事后管理 現(xiàn)象管理 QC7種工具 FEEDBACK 評價(jià)成本大失敗成本大預(yù)防成本小 評價(jià)成本小失敗成本小預(yù)防成本大 事后解決問題型開發(fā)被動的QA防止再發(fā)生 假設(shè)先行型開發(fā)主動的QA防患于未然 現(xiàn)有方式 改進(jìn)方向 FMEA背景 14 防止再發(fā)生 防患于未然 事故的轉(zhuǎn)變隨系統(tǒng)的高度化 負(fù)責(zé)華而產(chǎn)生的事前解析的重要性增大隨開發(fā)時間的短縮而發(fā)生的問題最小化PL ProductLiability 法的有效地對應(yīng) FMEA的引進(jìn)背景與實(shí)施目的 FMEA的引進(jìn)背景 提前防止故障發(fā)生 防止喪失解決故障的機(jī)會 防止發(fā)生問題的巨額解決費(fèi)用 早期確保開發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性 試驗(yàn)評價(jià)效率化 技術(shù)上的Know how積累和知識再運(yùn)用 推進(jìn)開發(fā)相關(guān)各部門間的寫作 FMEA的實(shí)施目的 FMEA背景 15 設(shè)計(jì)技術(shù)的一部分DR DesignReview 的TOOL技術(shù)Know how的積累手段工程FMEA 設(shè)備FMEA開發(fā)與活用有效活用企業(yè) 汽車 豐田汽車與其系列公司 電氣 電子 松下電子與其系列公司 實(shí)施方法 1980年以后日本的影響設(shè)計(jì) 開發(fā)階段的基本步驟3大汽車公司的質(zhì)量體系要求事項(xiàng)QS 9000規(guī)格 TS16949對零部件開發(fā)企業(yè)的事實(shí)與其結(jié)果提交義務(wù)化 FMEA的實(shí)施動向 FMEA的實(shí)施動向 日本 FMEA的實(shí)施動向 美國 FMEA背景 16 FMEA起到了重要作用 結(jié)果比較 FMEA背景 17 什么是FMEA FMEA簡介 基本知識 18 認(rèn)可并評價(jià)產(chǎn)品 過程中的潛在失效以及該失效的后果確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機(jī)會的措施將全部過程形成文件 FMEA是對確定設(shè)計(jì)或過程必須做哪些事情才能使顧客滿意這一過程的補(bǔ)充 FMEA的定義 基本知識 19 三種進(jìn)行FMEA的情況 關(guān)注焦點(diǎn) 范圍 新設(shè)計(jì) 新技術(shù) 新過程 全部設(shè)計(jì) 技術(shù)或過程 對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過程的修改 修改可能產(chǎn)生的相互影響 將現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過程用于新的環(huán)境 場所或應(yīng)用 新環(huán)境或場所對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過程的影響 FMEA的實(shí)施環(huán)境 基本知識 20 FMEA的種類 基本知識 21 系統(tǒng)FMEA 設(shè)計(jì)FMEA 過程FMEA 因此不必在設(shè)計(jì)FMEA中列出制造 過程 的故障模式 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 過程FMEA之間的關(guān)系 基本知識 22 FMEA在設(shè)計(jì)階段的角色 基本知識 23 設(shè)計(jì)變更 修訂確認(rèn) D FMEA的概要 設(shè)計(jì) 性能 程度等 可靠性 安全性等 詳細(xì)設(shè)計(jì)中間設(shè)計(jì)基本設(shè)計(jì) 圖紙 解析水平 機(jī)能 構(gòu)造的展開 故障模式 構(gòu)件 子系統(tǒng) 系統(tǒng) 故障等級 對策方案 故障模式的原因把握 故障模式的影響把握 故障模式的影響把握 重要度評價(jià) 對策樹立 潛在的故障模式的預(yù)測 草案 FMEA 基本知識 24 P FMEA的概要 工程 工程設(shè)計(jì) 改進(jìn) 產(chǎn)品功能 性能 質(zhì)量作業(yè)容易性設(shè)備 解析水平 工程解析與功能展開 不良模式 工程 產(chǎn)品 System 后加工 不良等級 對策案 不良模式的原因把握 不良模式的影響把握 重要度評價(jià) 對策樹立 潛在的不良模式的預(yù)測 FMEA 基本知識 25 FMEA在設(shè)計(jì)開發(fā)過程中位置 1策劃 2產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā) 3過程設(shè)計(jì)和開發(fā) 4產(chǎn)品和過程確認(rèn) 生產(chǎn) 概念提出和批準(zhǔn) 項(xiàng)目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 計(jì)劃和確定項(xiàng)目 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證 過程設(shè)計(jì)和開發(fā)驗(yàn)證 產(chǎn)品和過程確認(rèn) 反饋評定和糾正措施 設(shè)計(jì)FMEA 過程FMEA 基本知識 26 DFMEA 設(shè)計(jì)開發(fā)階段在初始材料清單產(chǎn)生之后 就可做DFMEA DFMEA在小組可行性承諾前經(jīng)過小組評審 DFMEA是動態(tài)文件 PFMEA 初始過程在整個過程中的流程圖 風(fēng)險(xiǎn)評定開始 就可做PFMEA 過程FMEA幾乎與設(shè)計(jì)DFMEA同時開始 比設(shè)計(jì)FMEA稍遲 PFMEA是產(chǎn)品在策劃確認(rèn)時進(jìn)行評審 也是動態(tài)文件 開展FMEA的時機(jī) 所謂 動 在于產(chǎn)品 過程的更改 任何更改都要進(jìn)行FMEA的評審 基本知識 27 DFMEA中常見的失效模式 系統(tǒng)或產(chǎn)品層次 停止 不動作 不安定 輸出異常 誤動作等等 零部件層次 變形 龜裂 破損 腐蝕 表面劃傷 脫落 卡死 臟污 變質(zhì) 燒毀 斷裂 異物 泄漏等等 基本知識 28 PFMEA常見的失效模式 加工成型過程 加工毛刺 破損 變形 尺寸不合格 表面粗糙度判定失誤等 組裝 涂裝過程 安裝劃痕 破損 組裝尺寸不合格 連結(jié)不合格 漏裝零件 顏色判定失誤 落入異物等 基本知識 29 DFMEA與PFMEA有明確分工 又有緊密聯(lián)系 1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的下一道工序是過程設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮可制造與可裝配性 由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中沒有適當(dāng)考慮制造中技術(shù)與操作者體力的限制 可能造成失效模式的發(fā)生 2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)FMEA不能依靠過程檢測作為控制措施 3 PFMEA應(yīng)將DFMEA作為重要的輸入 對DFMEA中標(biāo)明的特殊特性 也必須在PFMEA中作為重點(diǎn)分析的內(nèi)容 設(shè)計(jì)FMEA和過程FMEA的聯(lián)系 基本知識 30 設(shè)計(jì) 評價(jià)部門 討論對重要故障模式設(shè)計(jì)改善 生產(chǎn)技術(shù)部門 討論對重要故障模式 發(fā)生頻度較高的故障模式的工程改善 生產(chǎn)部門 討論對重要故障模式的重點(diǎn)管理方法 檢查部門 討論對重要故障模式的重點(diǎn)管理方法及對檢知較難故障模式的檢出方法 品質(zhì)保證部門 討論重要故障模式的市場對策 銷售 服務(wù)部門 討論使顧客徹底了解使用時的使用條件 保全條件及注意事項(xiàng)的方法 FMEA參加者及其作用 基本知識 31 FMEA總的原則 基本知識 32 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN RPN 后果的嚴(yán)重度 失效可能性 不易探測度取值范圍在1到1000 FMEA計(jì)算 基本知識 33 新的更改的設(shè)計(jì) 評價(jià) 方框圖 設(shè)計(jì)FMEA 過程FMEA 過程 產(chǎn)品過程特性 過程流程圖 FMEA兩個階段 實(shí)施過程 PFMEA DFMEA 34 SFMEA DFMEA主要程序 推進(jìn)進(jìn)程 實(shí)施過程 P FMEA和D FMEA過程相似在D FMEA開展后進(jìn)行 35 簡介 過程FMEA是由負(fù)責(zé)制造 裝配的工程師 小組主要采用的一種分析技術(shù) 用以最大限度地保證各種潛在失效模式及其相關(guān)的起因 機(jī)理已得到充分的考慮和論述 FMEA以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了開發(fā)一個過程時小組的思想 其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)可能會出錯的一些項(xiàng)目的分析 這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何制造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程 并使之規(guī)范化 36 PFMEA的前提 PFMEA假定所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計(jì)要求 PFMEA不依靠改變設(shè)計(jì)來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié) 37 P FMEA主要程序 推進(jìn)進(jìn)程 實(shí)施過程 38 過程功能確定 P FMEA的關(guān)鍵工作是找全可能的 潛在的導(dǎo)致過程產(chǎn)品故障 不能滿足顧客要求 的工藝 作業(yè)等的失效模式 為了找全過程 系統(tǒng)或部件 的潛在的故障模式 應(yīng)明首選完成如下工作 1 顧客定義 過程FMEA中 顧客 的定義通常是指 最終使用者 然而 顧客也可以是隨后或下游的制造或裝配工序 維修工序或政府法規(guī) 2 建立過程流程圖 確定過程的功能 實(shí)施過程 過程FMEA應(yīng)從一般過程的流程圖開始 這個流程圖應(yīng)明確與每一工序相關(guān)的產(chǎn)品 過程特性 如果有的話 相應(yīng)的設(shè)計(jì)FMEA中所明確的一些產(chǎn)品影響后果應(yīng)包括在內(nèi) 用于FMEA準(zhǔn)備工作的流程圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨著FMEA 39 檢查操作存儲傳遞 前燈裝配 宏觀 創(chuàng)建過程流程圖 40 Op30 在反光鏡上裝配垂直調(diào)整片 將基座定位和安裝 兩顆螺釘 于反射鏡 前端裝配 定位預(yù)先裝配的螺栓和彈簧從視覺上檢查調(diào)整片的裝配 前燈裝配 微觀 創(chuàng)建過程流程圖 41 定義過程目標(biāo) 在此操作中 過程起什么作用 使用動詞 名詞 可測量的格式填寫測量包括所有的終端產(chǎn)品和過程要求 42 微觀流程 過程目標(biāo) 要求 功能基座定位 校正方向確保兩個螺釘達(dá)到指定的扭力將每個目視輔具前端插入校正位置確保在子裝配時螺栓 彈簧的正確定位從視覺上檢查 符合零件圖紙 螺栓 彈簧 位置 安裝 將基座定位和安裝 兩顆螺釘 于反射鏡 前端裝配 定位預(yù)先裝配的螺栓和彈簧從視覺上檢查調(diào)整片的裝配 30 1 30 3 30 2 43 創(chuàng)建過程流程圖 實(shí)施過程 44 確定分析水平 決定影響分析水平 決定FMEA對象的層面和范圍 實(shí)施過程 45 列舉分析對象功能 實(shí)施過程 依據(jù)確定的分析水平 確定對應(yīng)過程產(chǎn)品的要求 特別是特殊特性建立產(chǎn)品的功能 特性清單 該要求來源于設(shè)計(jì)過程 建立過程 過程產(chǎn)品特性 功能矩陣 46 FMEA表 零部件功能展開建立FMEA表完成FMEA表頭 實(shí)施過程 47 功能 特性或要求是什么 會有什么問題 無功能部分功能降級功能間歇非預(yù)期功能 后果是什么 有多糟糕 起因是什么 發(fā)生的頻率如何 現(xiàn)在是怎樣預(yù)防和探測的 該方法在探測時有多好 能做些什么 設(shè)計(jì)更改過程更改特殊控制標(biāo)準(zhǔn) 程序或指南的更改 FMEA表簡介 實(shí)施過程 48 實(shí)施過程 預(yù)測故障模式 49 為進(jìn)行有效故障模式預(yù)測應(yīng)了解的3個概念階層 從上層 中間 水平到下層 零部件 水平按各層之分預(yù)測故障模式聯(lián)想 活用多角度的預(yù)測觀點(diǎn) FM集 壓力一覽表等 由聯(lián)想來預(yù)測故障故障結(jié)構(gòu) 依據(jù)上層對象故障模式的原因研究下層對象的故障來預(yù)測故障 有效的故障模式預(yù)測方法 實(shí)施過程 50 產(chǎn)品失效的分類 對象在給出的條件和規(guī)定期間內(nèi)不能發(fā)揮被要求功能的情況 依據(jù)其狀態(tài)的形式分為 無功能部分功能或功能降級間歇功能非預(yù)期功能 實(shí)施過程 51 故障模式分類 實(shí)施過程 52 外界應(yīng)力 壓力 示例 實(shí)施過程 53 事例 飛機(jī)的起落架放不下來 洗衣機(jī)無法放水 如手機(jī)的麥克風(fēng)故障 洗衣機(jī)放水突然停止 洗衣機(jī)按甩干按鈕 卻進(jìn)行進(jìn)水程序 加熱5分鐘 實(shí)際上卻加熱了20分鐘 本應(yīng)進(jìn)行放水程序 實(shí)際上卻執(zhí)行了進(jìn)水程序 微環(huán)境控制失靈 故障模式檢查表 實(shí)施過程 54 故障模式檢查表 實(shí)施過程 55 故障模式檢查表 實(shí)施過程 56 IEC812 1985歸納的故障模式 1 結(jié)構(gòu)故障 破壞 2 捆結(jié)或卡死3 振動4 不能保持正常位置5 打不開6 關(guān)不上7 誤開8 誤關(guān) 9 內(nèi)部漏泄10 外部漏泄11 超出容許限上限12 超出容許限下限13 非規(guī)定的運(yùn)行14 間斷 包括瞬間 不工作15 工作參數(shù)漂移16 指示錯誤 17 流動不暢18 錯誤動作19 不能關(guān)機(jī)20 不能開機(jī)21 不能切換22 提前運(yùn)行23 非規(guī)定的滯后運(yùn)行24 過大的錯誤輸入 25 過小的錯誤輸入26 過大錯誤輸出27 過小錯誤輸出28 無輸入29 無輸出 30 電短路31 電開路32 電漏泄33 其他 對于系統(tǒng) 產(chǎn)品特性 要求和運(yùn)行限制的其他故障模式 實(shí)施過程 57 實(shí)施過程 58 對通用元器件 零部件 可參考引用權(quán)威性的故障模式統(tǒng)計(jì)報(bào)告 國內(nèi)電子元器件的工作狀態(tài)及其出現(xiàn)頻數(shù)率 引用GJB299 A 國外引用MIL HDBK 338 國內(nèi)外電子元器件不工作狀態(tài)故障模式及其出現(xiàn)頻數(shù)率引用楊家鏗的 電子設(shè)備及元器件非工作可靠性預(yù)計(jì)手冊 國外非電子產(chǎn)品的故障模式及故障率 可參考美國RAC的NPRD 91 非電子零 部件可靠性數(shù)據(jù) 故障模式的參考資料 對新的元器件 零部件 還沒有積累多少數(shù)據(jù)時 可參照類似工藝 結(jié)構(gòu) 功能的老產(chǎn)品的數(shù)據(jù) 本部門 本單位在研制 生產(chǎn) 使用中的故障統(tǒng)計(jì)分析資料 實(shí)施過程 59 故障結(jié)構(gòu) 實(shí)施過程 60 故障模式預(yù)測的遺漏 現(xiàn)已整理的FM FM集 關(guān)于故障的知識 個人與組織的Know how 故障的預(yù)測技術(shù) a b A B C 現(xiàn)有FM 新FM FM預(yù)測 列舉出的FM 實(shí)際發(fā)生的FM 已知 域 未知 域 FM FailureMode A 盡管FM集中已有 但還是漏掉的領(lǐng)域 B 盡管在能夠預(yù)測的范圍內(nèi)但還是漏掉的領(lǐng)域 C 擁有知識但是不能預(yù)測到的領(lǐng)域 a b 已經(jīng)預(yù)測到但是不能防止的領(lǐng)域 實(shí)施過程 61 所謂潛在失效后果是顧客感受到的失效模式對功能的影響 失效影響 可以從法規(guī) 功能和其它部件的關(guān)系方面考慮局部的 不影響其它部件 不會影響全局全局的 會影響其它部件的功能 或會導(dǎo)致整機(jī)功能失效 確定失效后果影響 實(shí)施過程 62 失效后果 操作員安全下一位用戶下游用戶機(jī)器 設(shè)備車輛行駛最終顧客符合政府法規(guī)規(guī)則 考慮對下列對象的影響 對最終使用者 噪音粗糙費(fèi)力工作不正常異味滲漏不能工作報(bào)廢外觀不良 對下工序 無法緊固不能配合不能連接無法安裝損壞設(shè)備危害操作者工裝過度磨損 63 嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果級別 是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果 嚴(yán)重度數(shù)值的減低只有通過改變設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn) 安全帶 撞車 確定嚴(yán)重度的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 后果的嚴(yán)重度評價(jià) 實(shí)施過程 64 嚴(yán)重度 65 嚴(yán)重度 66 是指設(shè)計(jì)薄弱部分的跡象 其結(jié)果就是失效模式 指盡可能的列出每一失效模式的每一個潛在起因和 或失效機(jī)理 起因 機(jī)理應(yīng)盡可能簡明而全面的列出 以便有針對性的采取補(bǔ)救的努力 可以采用因果圖 故障樹 FMM圖等方法確定失效的機(jī)理 實(shí)施過程 分析潛在原因 67 故障原因分析的常用工具 因果圖 樹圖 5WHY分析 實(shí)施過程 68 故障樹 關(guān)聯(lián)圖法 故障原因分析的常用工具 實(shí)施過程 69 是指某一特定的起因 機(jī)理在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性 通過設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)過程變更 設(shè)計(jì)評審 來預(yù)防或控制失效模式的起因 機(jī)理是可能影響頻度數(shù)降低的唯一途徑 確定發(fā)生頻度評價(jià)準(zhǔn)則 實(shí)施過程 評價(jià)發(fā)生頻度 70 頻度評價(jià)準(zhǔn)則示例 實(shí)施過程 71 頻度 72 頻度評價(jià)準(zhǔn)則示例 實(shí)施過程 73 發(fā)生概率評分準(zhǔn)則 實(shí)施過程 74 列出已經(jīng)完成或承諾要完成的預(yù)防措施 設(shè)計(jì)確認(rèn) 驗(yàn)證 DV 或其它活動 并且這些活動將確保設(shè)計(jì)對于所考慮的失效模式和 或起因 機(jī)理是足夠的 現(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計(jì)所采用的那些措施 如設(shè)計(jì)評審 失效與安全設(shè)計(jì) 減壓閥 數(shù)學(xué)研究 臺架 試驗(yàn)室試驗(yàn) 可行性評審 樣件試驗(yàn) 道路試驗(yàn) 小組應(yīng)致力于設(shè)計(jì)控制的改進(jìn) 例如 在實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)立新的系統(tǒng)試驗(yàn)或創(chuàng)立新的系統(tǒng)模型化運(yùn)算方法等 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制方法的檢討 實(shí)施過程 75 現(xiàn)行控制方法 要考慮兩種類型的設(shè)計(jì)控制預(yù)防 p 防止失效的起因 機(jī)理或失效模式出現(xiàn) 或者降低其出現(xiàn)的幾率 如更改設(shè)計(jì) 此方法會影響頻度 優(yōu)先采用 探測 d 在項(xiàng)目投產(chǎn)之前 通過一定的方法 探測出失效的起因 機(jī)理或者失效模式 如目測 在線檢測等 實(shí)施過程 76 探測度是與設(shè)計(jì)控制中所列的最佳探測控制相關(guān)聯(lián)的定級數(shù) 為了獲得一個較低的定級 通常計(jì)劃的設(shè)計(jì)控制必須予以改進(jìn) 確定不易探測度評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 控制方法有效性評價(jià) 不易探測度 實(shí)施過程 77 不易探測度標(biāo)準(zhǔn)示例 實(shí)施過程 78 其他示例 實(shí)施過程 79 其他示例 實(shí)施過程 80 探測度 A 防錯B 量具C 人工檢查 81 解決問題的優(yōu)先級別由風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN計(jì)算 是發(fā)生度 嚴(yán)重度 檢測度的綜合的結(jié)果 RPN僅用于系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 過程和服務(wù)相關(guān)的評分 重要度評價(jià) 也就是危害性分析評價(jià) RPN S x O x D S Severity嚴(yán)重度O LikelihoodofOccurrence頻度D L

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