人貨電梯使用方案.doc

天 際 海 悅 府人貨電梯使用方案 浙江海濱建設(shè)集團(tuán)有限公司 Zhejiang Haibin Construction Group Co., Ltd.1 編制依據(jù)天際海悅府工程總平圖建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2012）施工升降機(jī)的技術(shù)條件（GB10054）施工升降機(jī)的安全操作規(guī)程GB100552007起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范GB1005320062 工程概況上虞天際海悅府工程,工程建設(shè)地點(diǎn)：本工程位于紹興上虞區(qū)城東，其東側(cè)為望山路（規(guī)劃），南側(cè)為江環(huán)路（規(guī)劃），北側(cè)、西側(cè)為規(guī)劃道路，地下面積約4769.9平方米。本工程主要擬建12幢18層高層住宅（112），其中11#、12#樓有一層框架結(jié)構(gòu)商鋪，本工程采用每棟號(hào)房一臺(tái)SC200/200J型雙籠人貨電梯，合計(jì)12臺(tái)，人貨梯位置詳見人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案。各參建單位：建設(shè)單位：紹興市上虞天越置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：華升建設(shè)集團(tuán)浙江建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：浙江智杰建設(shè)管理有限公司勘察單位：浙江省浙中地質(zhì)工程勘察院施工單位：浙江海濱建設(shè)集團(tuán)有限公司 3 室外雙籠人貨電梯選型及性能人貨梯數(shù)量：根據(jù)實(shí)際施工需求，本工程12棟住宅樓工程選用SC200/200J型雙籠人貨電梯，112#住宅樓各配置一臺(tái)。所有室外電梯的單籠額定載重量均為2000Kg（24人），地基地耐力不小于80KN/，其中5#、6#、7#、8#樓人貨梯位于地下室車庫(kù)頂板之上，根據(jù)設(shè)計(jì)院提供地下室頂板，板面施工荷載小于等于18KN/，地下室頂板可不做加固處理，詳見計(jì)算書。其技術(shù)參數(shù)如下：序號(hào)項(xiàng)目名稱技術(shù)參數(shù)備注1.額定載重量2000kg2.搭設(shè)計(jì)算高度56m3.最大提升高度250m4.額定起升速度38(m/min)5.電機(jī)額定功率3x11(kw)6.吊籠質(zhì)量1200(kg)7.吊籠內(nèi)空尺寸3050x1300x2500（mm)8.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量167（kg）3.1、SCD200/200施工升降機(jī)組成：SCD200/200J施工升降機(jī)由外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、吊籠、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器、吊桿、電纜導(dǎo)向裝置、安全控制系統(tǒng)。外籠外籠由固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤和防護(hù)圍欄組成外籠門由機(jī)械和電氣鎖定，除非吊籠落下來(lái)，外籠門將不能打開如外籠門未開，吊籠將不能啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)1508mm.多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架,通過附墻架與建筑物固定,作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌。附墻架有多種型號(hào)的附墻架，根據(jù)需要而選擇其中任一型。附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)尺寸，確保人貨梯導(dǎo)軌垂直度。沿導(dǎo)軌架高度，每9m安裝一個(gè)附墻架。吊籠吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅(jiān)固的鋼絲網(wǎng)并設(shè)有進(jìn)、出口門（即雙籠開吊籠門），由安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。吊籠上設(shè)有安全鉤（亦可設(shè)置電氣控制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。在安裝時(shí)，吊籠頂部可作為工作平臺(tái)。由安全欄桿圍住。頂上有一活板門，通過配備的專用梯子，可方便的攀登到頂上進(jìn)行安裝和維修。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈性聯(lián)軸結(jié)、減速機(jī)及傳動(dòng)齒輪等組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上通過齒輪與齒條咬合，使吊籠運(yùn)行。限速器限速器由外殼、制動(dòng)錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時(shí)，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動(dòng)錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時(shí)旋進(jìn)，制動(dòng)錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力，確保吊籠平緩制動(dòng)。吊桿吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時(shí)，用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架等零部件。吊桿上的手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)具有制動(dòng)功能，起吊重物時(shí)按順時(shí)針方向搖動(dòng)搖把，停止移動(dòng)并平緩的松開搖把后，卷?yè)P(yáng)機(jī)即可制動(dòng)。放下重物時(shí)，即按相反的方向搖動(dòng)。電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜隨線在吊籠上下通行時(shí)，不偏離電纜通道，保持在固定的位置。電纜導(dǎo)向裝置由若干個(gè)電纜保護(hù)架組成。當(dāng)提升高度很大時(shí)，則需要用帶有電纜滑輸?shù)碾娎|導(dǎo)向裝置。這種裝置由固定在導(dǎo)軌架上的電纜和固定在吊籠上的電纜隨線及導(dǎo)軌架一半高度處的中間接線盒等組成。安全控制系統(tǒng)安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開關(guān)裝置及其他控制器件組成。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常情況時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運(yùn)行，以保證升降機(jī)的安全。吊籠的單、雙門及吊籠頂部活動(dòng)板門上均設(shè)有安全開關(guān)，如任一門開啟或未關(guān)閉，吊籠均不能運(yùn)行；鋼絲繩錨點(diǎn)處設(shè)有斷繩保護(hù)開關(guān)；吊籠上裝有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行至上下終端站時(shí)，可自動(dòng)停車，若此時(shí)因故不停車超過安全距離時(shí)，極限開關(guān)動(dòng)作切斷電源，使吊籠制動(dòng)。此外在限速器尾蓋內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開關(guān)，限速器動(dòng)作時(shí)，通過機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。使用注意點(diǎn)外用電梯司機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格的安全帽，持證上崗。2.作業(yè)前重點(diǎn)檢查：電纜、地線應(yīng)完整無(wú)損，結(jié)構(gòu)有無(wú)變形，連接螺栓是否松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)有無(wú)開焊，裝配是否正確，附壁是否牢固，站臺(tái)是否平整，各部鋼絲有無(wú)損傷，齒輪、導(dǎo)輪、滾輪等配合間隙和支承是否合格，運(yùn)行范圍有無(wú)障礙等，發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理后方可啟動(dòng)。3.電源接通后，控制器應(yīng)在零位，同時(shí)檢查電壓是否正常，機(jī)件有無(wú)漏電，試驗(yàn)各限位裝置，梯籠門、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置是否良好。電器儀表是否靈敏有效，經(jīng)過啟動(dòng)，情況正常，即可進(jìn)行空車升降試驗(yàn)，以測(cè)定制動(dòng)器是否有效，確認(rèn)各傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。4.當(dāng)班第一次運(yùn)載時(shí)，將電梯升高至離地面一米以外，停梯檢查有無(wú)自動(dòng)向下溜行，以及檢查電機(jī)制動(dòng)部分是否正常。（最好在電梯滿負(fù)荷時(shí)進(jìn)行）5.梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。6.操作前必須響鈴示意，在電梯未切斷電源前，操作人員不得離開操作位置。7.電梯運(yùn)行到最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)停車來(lái)代替正常操作按扭使用。8.每個(gè)樓層防護(hù)門不關(guān)不啟動(dòng)，人員貨物超載超長(zhǎng)不啟動(dòng)，機(jī)器有故障不啟動(dòng)，惡劣天氣不啟動(dòng)。9.禁止酒后作業(yè)，禁止私自拆除防護(hù)設(shè)備，禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備。10.作業(yè)完后，將梯籠降至底層，各操縱器轉(zhuǎn)到零位，切斷電源，按照保養(yǎng)規(guī)程班后作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，緊固、潤(rùn)滑、清潔工作，關(guān)好電源控制箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。11、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意,在升降機(jī)未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。12、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。13、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。14、升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。15、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行,梯籠下滑時(shí),不得超過額定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。16、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。 作業(yè)前的檢查作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:1、各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng);2、齒條與齒輪,導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;3、各部鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損;4、進(jìn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。5、啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損,控制開關(guān)在零位,電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍欄門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。6、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面12m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性,當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可進(jìn)行。人貨梯應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過程及分析為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1、人貨梯卸料平臺(tái)部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。2、施工電梯操作失誤或失靈。3、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。4、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。5、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。6、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。人貨梯等大型機(jī)械的安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：1）人貨梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書進(jìn)行。安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝。2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3）人貨梯必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。4）人貨梯附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。在人貨梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。5）人貨梯必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ 215及說(shuō)明書規(guī)定，安裝上、下限位、極限限位、各門限位、天窗限位及籠頂斷繩限位裝置，和電梯防墜安全器。人貨梯操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：1、 人貨梯作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。2、 人貨梯作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；3、 沿導(dǎo)軌垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 4、為防止事故發(fā)生，人貨梯必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，人貨梯司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 5、司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 6、人貨梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。7、所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。8、人貨梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。法律法規(guī)要求建筑安全操作技術(shù)規(guī)程、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理?xiàng)l例、安全許可證條例。應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生大型機(jī)械安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：組 長(zhǎng)：孟紅堯 （指揮、報(bào)告者）副組長(zhǎng)：葉興龍 （組織落實(shí)、落實(shí)整改） 員：陳一凱 （制定措施）夏榮昌 （實(shí)施搶險(xiǎn)）吳建良 （實(shí)施搶險(xiǎn)）阮虎 （搶險(xiǎn)保護(hù)）應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 組長(zhǎng)職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5）在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)：1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 醫(yī)療救治組：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備2套；備用絕緣桿5m 2根；手推車8輛急救藥箱2個(gè)（項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè)）；手電10個(gè)（電工、搶險(xiǎn)組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè)）；對(duì)講機(jī)5套。其他：鐵鍬若干，編織袋200個(gè)，塑料布1000等主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1液壓汽車吊輛125t外租2電焊機(jī)臺(tái)4BX3-5003挖土機(jī)（反鏟）臺(tái)1500PC-220外租4潛水泵臺(tái)4QY-155備用發(fā)電機(jī)臺(tái)110千瓦3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等，并進(jìn)行定期演練。應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度；（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。緊急事故發(fā)生上報(bào)綜合部或安全長(zhǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院人員傷亡六、人貨梯等大型機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知：如遇意外發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情，立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。2、指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷