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文檔簡介

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)返回上一級單選題(共30題,每題2分)1 一對標(biāo)準(zhǔn)直齒園柱齒輪傳動,模數(shù)為2mm,齒數(shù)分別為20、30,則兩齒輪傳動的標(biāo)準(zhǔn)中心距為()。 A 100mm B 200mm C 50mm D 25mm我的答案: A參考答案:C答案解析: 暫無 2 下列實(shí)物中,哪一種屬于專用零件? A 釘 B 透平葉片 C 螺母 D 型平鍵我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 3 蝸桿傳動與齒輪傳動相比,效率()。 A 高 B 低 C 相等 D 以上均不是我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 4 漸開線上任意一點(diǎn)的法線必()基圓。 A 交于 B 外切于 C 包含于 D 遠(yuǎn)離我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 5 若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()。 A 面接觸 B 點(diǎn)或線接觸 C 點(diǎn)或面接觸 D 線或面接觸。我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 6 (),當(dāng)主動件作連續(xù)運(yùn)動時,從動件能夠產(chǎn)生周期性的時停、時動的運(yùn)動。 A 只有間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn) B 除間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)外,其他機(jī)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn) C 只有齒輪機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn) D 只有凸輪機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn)我的答案: A參考答案:B答案解析: 暫無 7 有兩個平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個帶有兩鉸鏈的運(yùn)動構(gòu)件將它們串成一個平面機(jī)構(gòu),則其自由度等于()。 A 0 B 1 C 2 D 不確定我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 8 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒距Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D=400mm,則該齒輪的齒數(shù)為()。 A 82 B 80 C 78 D 76我的答案: B參考答案:C答案解析: 暫無 9 曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由()演化而來的。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 以上答案均不對我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 10 楔鍵聯(lián)接對軸上零件能作周向固定,且()。 A 不能承受軸向力 B 只能承受單向軸向力 C 不能承受徑向力 D 以上均不是我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 11 當(dāng)急回特性系數(shù)為()時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。 A K1 C K=1 D K=0我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 12 蝸桿傳動()自鎖作用。 A 具有 B 不具有 C 有時有 D 以上均不是我的答案: D參考答案:A答案解析: 暫無 13 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合,輪槽的夾角必須比40略()。 A 大一些 B 小一點(diǎn) C 一樣大 D 可以隨便我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 14 ()能把轉(zhuǎn)動運(yùn)動轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動運(yùn)動。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)我的答案: D參考答案:A答案解析: 暫無 15 三角帶的型號和()都壓印在膠帶的外表面。 A 計(jì)算長度 B 標(biāo)準(zhǔn)長度 C 假想長度 D 實(shí)際長度我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 16 平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點(diǎn),取決于()是否與連桿共線。 A 主動件 B 從動件 C 機(jī)架 D 搖桿我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 17 設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時,為了具有良好的傳動條件,應(yīng)使()。 A 傳動角大一些,壓力角小一些 B 傳動角和壓力角都小一些 C 傳動角和壓力角都大一些。 D 傳動角大一些,壓力角也大一些我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 18 下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述? A 構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的 B 構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元 C 構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 D 構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動單元我的答案: B參考答案:D答案解析: 暫無 19 平面四桿機(jī)構(gòu)的絕對瞬心個數(shù)為() A 4 B 3 C 0 D 1我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 20 對齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動,主要的失效形式是()。 A 輪齒疲勞折斷 B 齒面點(diǎn)蝕 C 齒面磨損 D 齒面膠合我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 21 一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪要正確嚙合,它們的()必須相等。 A 直徑 B 寬度 C 齒數(shù) D 模數(shù)我的答案: B參考答案:D答案解析: 暫無 22 按滾子對心移動從動件設(shè)計(jì)制造的凸輪機(jī)構(gòu),在使用時若改用較小的滾子,則凸輪機(jī)構(gòu)的()不變。 A 最大升距 B 運(yùn)動規(guī)律 C 基圓大小 D 行程最大壓力角我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 23 開式齒輪傳動的主要失效形式是()。 A 輪齒疲勞折斷 B 齒面點(diǎn)蝕 C 齒面磨損 D 齒面膠合我的答案: B參考答案:C答案解析: 暫無 24 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時,若計(jì)入虛約束,則機(jī)構(gòu)自由度就會()。 A 增多 B 減少 C 不變 D 不確定我的答案: D參考答案:C答案解析: 暫無 25 平面四桿機(jī)構(gòu)中,如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和,最短桿為機(jī)架,這個機(jī)構(gòu)叫做()。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 以上答案均不對我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 26 桿長不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),若以最短桿為機(jī)架,則是()。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)我的答案: C參考答案:D答案解析: 暫無 27 當(dāng)傳動的功率較大,為提高效率,蝸桿的頭數(shù)可以取()。 A Z=1 B Z=2 C Z=3 D Z=4我的答案: C參考答案:D答案解析: 暫無 28 普通單轉(zhuǎn)速自行車設(shè)計(jì)為多轉(zhuǎn)速可調(diào)的山地自行車,就機(jī)械設(shè)計(jì)類型來說屬于() A 開發(fā)性設(shè)計(jì) B 適應(yīng)性設(shè)計(jì) C 安全性設(shè)計(jì) D 變形設(shè)計(jì)我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 29 平鍵工作以()為工作面。 A 頂面 B 側(cè)面 C 底面 D 都不是我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 30 當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z確定后,直徑系數(shù)q越小,則螺旋升角(),效率越大。 A 越大 B 越小 C 不變 D 不確定我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 多選題(共10題,每題 3分)1 下列零件屬于部件的是()。 A 軸承 B 聯(lián)軸器 C 齒輪 D 離合器我的答案: BC參考答案:ABD答案解析: 暫無 2 下列屬于機(jī)器的三個共有特征是()。 A 人為實(shí)物的組合 B 能加工制造物品 C 實(shí)現(xiàn)機(jī)械能的轉(zhuǎn)換或做有用功 D 各實(shí)體之間具有確定的相對運(yùn)動我的答案: BC參考答案:ACD答案解析: 暫無 3 用于傳動的螺紋類型有() A 普通螺紋 B 矩形螺紋 C 管螺紋 D 鋸齒螺紋我的答案: ABD參考答案:BD答案解析: 暫無 4 機(jī)器設(shè)計(jì)的基本要求有() A 可靠性 B 功能 C 經(jīng)濟(jì)性 D 操作方便和安全我的答案: BD參考答案:ABCD答案解析: 暫無 5 屬于剛性聯(lián)軸器的有() A 套筒聯(lián)軸器 B 十字滑塊聯(lián)軸器 C 齒輪聯(lián)軸器 D 凸緣聯(lián)軸器我的答案: AC參考答案:AD答案解析: 暫無 6 機(jī)械的平衡問題一般包括() A 剛性轉(zhuǎn)子的平衡 B 撓性轉(zhuǎn)子的平衡 C 運(yùn)動機(jī)械的平衡 D 機(jī)械在機(jī)座上的平衡我的答案: AC參考答案:ABD答案解析: 暫無 7 為了使齒輪傳動的承裁能力計(jì)算盡量接近實(shí)際情況,工程上一般用一系列系數(shù)對名義載荷進(jìn)行修正,這些系數(shù)包括() A 使用系數(shù) B 動載系數(shù) C 齒間載荷分配系數(shù) D 齒向載荷分配系數(shù)我的答案: AB參考答案:ABCD答案解析: 暫無 8 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),各構(gòu)件可以稱為()。 A 連桿 B 機(jī)架 C 連架桿 D 滑塊我的答案: BCD參考答案:ABC答案解析: 暫無 9 國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T10085-1988)推薦采用的蝸桿有()。 A ZA蝸桿 B ZI蝸桿 C ZN蝸桿 D ZK蝸桿我的答案: ABD參考答案:BD答案解析: 暫無 10 下列屬于平面運(yùn)動副的有() A 平面滾滑副 B 移動副 C 轉(zhuǎn)動副 D 螺旋副我的答案: ACD參考答案:ABC答案解析: 暫無 判斷題(共10題,每題 1分)1 齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 2 蝸桿的導(dǎo)程角越大,傳動效率越高。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 3 有曲柄的平面四桿機(jī)構(gòu)中取曲柄為原動件,機(jī)構(gòu)一定不存在死點(diǎn)位置。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 4 平面定軸輪系的傳動比有正負(fù)。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 5 經(jīng)濟(jì)實(shí)用是機(jī)器的核心和本質(zhì)。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 6 模數(shù)沒有單位,只有大小。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 7 所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 8 惰輪不但能改變輪系齒輪傳動方向而且能改變傳動比。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 9 機(jī)器設(shè)計(jì)的一般程序有產(chǎn)品規(guī)劃、運(yùn)動系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和試制和生產(chǎn)及銷售等四個步驟過程,為了保證設(shè)計(jì)的流程化,這些步驟是嚴(yán)格的順序關(guān)系、步步為營。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 10 瞬心法可以非常方便地分析簡單機(jī)構(gòu)中有關(guān)構(gòu)件上某些點(diǎn)的速度或角速度、加速度。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)返回上一級單選題(共30題,每題2分)1 以下各種類型的帶傳動中,傳動比較準(zhǔn)確的是()。 A 平帶 B V帶 C 圓帶 D 同步帶我的答案: B參考答案:D答案解析: 暫無 2 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合,輪槽的夾角必須比40略()。 A 大一些 B 小一點(diǎn) C 一樣大 D 可以隨便我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 3 當(dāng)急回特性系數(shù)為()時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。 A K1 C K=1 D K=0我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 4 棘輪機(jī)構(gòu)的主動件是()。 A 棘輪 B 驅(qū)動棘爪 C 止回棘爪 D 以上均不是我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 5 對普通蝸桿傳動,主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算()內(nèi)的各幾何尺寸。 A 中間平面 B 法向面 C 端面 D 以上均不是我的答案: D參考答案:A答案解析: 暫無 6 組成機(jī)器的運(yùn)動單元體是什么 A 機(jī)構(gòu) B 構(gòu)件 C 部件 D 零件我的答案: D參考答案:B答案解析: 暫無 7 依照不同年齡的身高特點(diǎn)進(jìn)行變結(jié)構(gòu)參數(shù)的自行車設(shè)計(jì),就機(jī)械設(shè)計(jì)類型來說屬于() A 開發(fā)性設(shè)計(jì) B 適應(yīng)性設(shè)計(jì) C 安全性設(shè)計(jì) D 變形設(shè)計(jì)我的答案: B參考答案:D答案解析: 暫無 8 當(dāng)曲柄的極位夾角為()時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。 A 0 D 以上答案均不對我的答案: B參考答案:C答案解析: 暫無 9 直動平底從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角()。 A 永遠(yuǎn)等于0 B 等于常數(shù) C 隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化 D 肯定大于0我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 10 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在()。 A 從動件與連桿共線位置 B 從動件與機(jī)架共線位置 C 主動件與連桿共線位置 D 主動件與機(jī)架共線位置我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 11 對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊和振動,從動件運(yùn)動規(guī)律最好采用()運(yùn)動規(guī)律。 A 等速 B 等加速等減速 C 正弦加速度 D 余弦加速度我的答案: C參考答案:C答案解析: 暫無 12 一對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件為() A 1 B 2 C 1 D 1.3我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 13 一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪要正確嚙合,它們的()必須相等。 A 直徑 B 寬度 C 齒數(shù) D 模數(shù)我的答案: C參考答案:D答案解析: 暫無 14 蝸桿傳動()自鎖作用。 A 具有 B 不具有 C 有時有 D 以上均不是我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 15 四桿長度不等的雙曲柄機(jī)構(gòu),若主動曲柄作連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動,則從動曲柄將作()。 A 周期變速轉(zhuǎn)動 B 間歇轉(zhuǎn)動 C 勻速轉(zhuǎn)動 D 往復(fù)擺動我的答案: D參考答案:A答案解析: 暫無 16 ()是機(jī)器的核心和本質(zhì)。 A 可靠性 B 功能 C 實(shí)用性 D 經(jīng)濟(jì)性我的答案: D參考答案:B答案解析: 暫無 17 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為主動件,且()處于共線位置時,機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A 曲柄與機(jī)架 B 曲柄與連桿 C 連桿與搖桿 D 搖桿與機(jī)架我的答案: D參考答案:B答案解析: 暫無 18 ()能把轉(zhuǎn)動運(yùn)動轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動,也可以把往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動運(yùn)動。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 曲柄滑決機(jī)構(gòu)我的答案: A參考答案:C答案解析: 暫無 19 在蝸桿傳動中,蝸桿的()模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等,并為標(biāo)準(zhǔn)值。 A 軸面 B 法面 C 端面 D 以上均不對我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 20 ()對于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線,也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動規(guī)律。 A 尖頂式從動桿 B 滾子式從動桿 C 平底式從動桿 D 復(fù)雜曲面從動桿我的答案: C參考答案:A答案解析: 暫無 21 ()能把轉(zhuǎn)動運(yùn)動轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動運(yùn)動。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 22 機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于()。 A 可拆聯(lián)接 B 不可拆聯(lián)接 C 焊接 D 以上均不是我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 23 主要承受彎矩時,一般應(yīng)選擇()軸。 A 轉(zhuǎn)動軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 心軸 D 以上均不是我的答案: D參考答案:C答案解析: 暫無 24 理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個對心直動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu),其從動件的運(yùn)動規(guī)律()。 A 相同 B 不相同 C 只有一小段運(yùn)動規(guī)律相同 D 不確定,取決于滾子直徑我的答案: D參考答案:A答案解析: 暫無 25 ()是指機(jī)器中運(yùn)動的單元體,而()是加工制造的單元體。 A 零件,構(gòu)件 B 構(gòu)件,零件 C 構(gòu)件,部件 D 零件,部件我的答案: A參考答案:B答案解析: 暫無 26 蝸桿傳動與齒輪傳動相比,效率()。 A 高 B 低 C 相等 D 以上均不是我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 27 半圓鍵工作以()為工作面。 A 頂面 B 側(cè)面 C 底面 D 都不是我的答案: A參考答案:B答案解析: 暫無 28 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖中,比例尺l=0.5mm/mm,這表示()。 A 圖上2mm的長度代表1mm的實(shí)際長度 B 圖上1mm的長度代表2mm的實(shí)際長度 C 圖上5mm的長度代表1mm的實(shí)際長度 D 圖上1mm的長度代表5mm的實(shí)際長度我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 29 (),當(dāng)主動件作連續(xù)運(yùn)動時,從動件能夠產(chǎn)生周期性的時停、時動的運(yùn)動。 A 只有間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn) B 除間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)外,其他機(jī)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn) C 只有齒輪機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn) D 只有凸輪機(jī)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn)我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 30 在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時,把齒輪看作一懸臂梁,并假定全部載荷作用于輪齒的(),以這時的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。 A 齒根處 B 節(jié)圓處 C 齒頂處 D 基圓處我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 多選題(共10題,每題 3分)1 就機(jī)器的功能來說,其主要組成部分包括() A 照明、顯示部分 B 驅(qū)動部分 C 執(zhí)行部分 D 協(xié)調(diào)控制部分我的答案: ABCD參考答案:BCD答案解析: 暫無 2 機(jī)械的平衡問題一般包括() A 剛性轉(zhuǎn)子的平衡 B 撓性轉(zhuǎn)子的平衡 C 運(yùn)動機(jī)械的平衡 D 機(jī)械在機(jī)座上的平衡我的答案: ABC參考答案:ABD答案解析: 暫無 3 輪系的功用有() A 較遠(yuǎn)距離的傳動 B 獲得較大的傳動比 C 變速和換向傳動 D 運(yùn)動的分解和合成我的答案: ABC參考答案:ABCD答案解析: 暫無 4 平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用()副相互聯(lián)接而組成。 A 移動副 B 轉(zhuǎn)動副 C 平面副 D 平面低副我的答案: ABD參考答案:ABD答案解析: 暫無 5 在齒面相對滑動速度大于4m/s的重要傳動中,常用的蝸輪齒圈材料可以選擇()。 A 鑄錫磷青銅 B 鑄錫鋅鉛青銅 C 鑄鋁鐵青銅 D 灰鑄鐵我的答案: CD參考答案:AB答案解析: 暫無 6 機(jī)器設(shè)計(jì)的一般程序有()等過程步驟。 A 產(chǎn)品規(guī)劃 B 運(yùn)動系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) C 技術(shù)設(shè)計(jì) D 試制、生產(chǎn)及銷售我的答案: BD參考答案:ABCD答案解析: 暫無 7 國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T10085-1988)推薦采用的蝸桿有()。 A ZA蝸桿 B ZI蝸桿 C ZN蝸桿 D ZK蝸桿我的答案: BC參考答案:BD答案解析: 暫無 8 機(jī)械設(shè)計(jì)的主要類型一般包括() A 開發(fā)性設(shè)計(jì) B 適應(yīng)性設(shè)計(jì) C 安全性設(shè)計(jì) D 變形設(shè)計(jì)我的答案: AC參考答案:ABD答案解析: 暫無 9 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的基本要求,需要注意機(jī)械零件的() A 工作能力 B 結(jié)構(gòu)工藝性 C 標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化 D 經(jīng)濟(jì)性我的答案: AC參考答案:ABCD答案解析: 暫無 10 下列零件屬于部件的是()。 A 軸承 B 聯(lián)軸器 C 齒輪 D 離合器我的答案: AC參考答案:ABD答案解析: 暫無 判斷題(共10題,每題 1分)1 瞬心法可以非常方便地分析簡單機(jī)構(gòu)中有關(guān)構(gòu)件上某些點(diǎn)的速度或角速度、加速度。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 2 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 3 虛約束引入機(jī)構(gòu)對機(jī)構(gòu)自由度沒有影響,是機(jī)構(gòu)中可有可無的約束,在系統(tǒng)中所起作用不大。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 4 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長度,即可判斷其類型。對錯 我的答案: 對參考答案:錯答案解析: 暫無 5 平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 6 齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 7 蝸桿的導(dǎo)程角越大,傳動效率越高。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 8 極位角越大,機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 9 蝸桿傳動一般用于傳遞大功率、大傳動比。對錯 我的答案: 錯參考答案:錯答案解析: 暫無 10 兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動副,稱為高副,在平面運(yùn)動空間它產(chǎn)生T個約束,而保留2個自由度。對錯 我的答案: 對參考答案:對答案解析: 暫無 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)返回上一級單選題(共30題,每題2分)1 當(dāng)傳動的功率較大,為提高效率,蝸桿的頭數(shù)可以取()。 A Z=1 B Z=2 C Z=3 D Z=4我的答案: C參考答案:D答案解析: 暫無 2 在確定齒輪輪齒根部最大彎曲應(yīng)力處的截面位置時,國標(biāo)中采用()。 A 拋物線法 B 30.切線法 C 尼曼法 D 光彈試驗(yàn)法我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 3 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動曲柄運(yùn)動時,曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時運(yùn)動方向是()。 A 按原運(yùn)動方向 B 反方向 C 不確定的 D 以上答案均不對我的答案: B參考答案:C答案解析: 暫無 4 向心軸承主要承受()載荷。 A 法向載荷 B 徑向載荷 C 軸向載荷 D 周向載荷我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 5 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和時,機(jī)構(gòu)() A 有曲柄存在 B 不存在曲柄 C 有時有曲柄,有時沒曲柄 D 以上答案均不對我的答案: C參考答案:B答案解析: 暫無 6 對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊和振動,從動件運(yùn)動規(guī)律最好采用()運(yùn)動規(guī)律。 A 等速 B 等加速等減速 C 正弦加速度 D 余弦加速度我的答案: C參考答案:C答案解析: 暫無 7 鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于()。 A 可拆聯(lián)接 B 不可拆聯(lián)接 C 焊接 D 以上均不是我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 8 當(dāng)急回特性系數(shù)為()時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。 A K1 C K=1 D K=0我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 9 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為主動件,且()處于共線位置時,機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A 曲柄與機(jī)架 B 曲柄與連桿 C 連桿與搖桿 D 搖桿與機(jī)架我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 10 ()聯(lián)接的軸與軸上零件的對中性好用于高速精密的傳動。 A 緊鍵 B 松鍵 C 高速精密 D 以上均不是我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 11 當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z確定后,直徑系數(shù)q越小,則螺旋升角(),效率越大。 A 越大 B 越小 C 不變 D 不確定我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 12 主要承受轉(zhuǎn)矩時,一般應(yīng)選擇()軸。 A 轉(zhuǎn)動軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 心軸 D 以上均不是我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 13 ()是機(jī)器的核心和本質(zhì)。 A 可靠性 B 功能 C 實(shí)用性 D 經(jīng)濟(jì)性我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 14 平帶傳動是依靠()來傳遞運(yùn)動的。 A 主軸的動力 B 主動輪的轉(zhuǎn)矩 C 帶與輪之間的摩擦力 D 以上均不是我的答案: C參考答案:C答案解析: 暫無 15 對普通蝸桿傳動,主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算()內(nèi)的各幾何尺寸。 A 中間平面 B 法向面 C 端面 D 以上均不是我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 16 機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于()。 A 可拆聯(lián)接 B 不可拆聯(lián)接 C 焊接 D 以上均不是我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 17 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合,輪槽的夾角必須比40略()。 A 大一些 B 小一點(diǎn) C 一樣大 D 可以隨便我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 18 既承受彎矩,又承受轉(zhuǎn)矩時,一般應(yīng)選擇()軸。 A 傳動軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 心軸 D 以上均不是我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 19 棘輪機(jī)構(gòu)的主動件是()。 A 棘輪 B 驅(qū)動棘爪 C 止回棘爪 D 以上均不是我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 20 當(dāng)曲柄的極位夾角為()時,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。 A 0 D 以上答案均不對我的答案: C參考答案:C答案解析: 暫無 21 有兩個平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個帶有兩鉸鏈的運(yùn)動構(gòu)件將它們串成一個平面機(jī)構(gòu),則其自由度等于()。 A 0 B 1 C 2 D 不確定我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 22 滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑設(shè)計(jì)時要求()凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。 A 大于 B 小于 C 等于 D 不小于我的答案: A參考答案:B答案解析: 暫無 23 對于齒數(shù)相同的齒輪,模數(shù)越大,齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力()。 A 越大 B 越小 C 不變化 D 以上答案都不對我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 24 標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪,影響齒輪齒廓形狀的是()。 A 齒輪的基圓半徑 B 齒輪的分度圓半徑 C 齒輪的節(jié)圓半徑 D 齒輪的任意圓半徑我的答案: B參考答案:A答案解析: 暫無 25 蝸桿傳動()自鎖作用。 A 具有 B 不具有 C 有時有 D 以上均不是我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 26 推力軸承主要承受()載荷。 A 法向載荷 B 徑向載荷 C 軸向載荷 D 周向載荷我的答案: C參考答案:C答案解析: 暫無 27 ()能把轉(zhuǎn)動運(yùn)動轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動運(yùn)動。 A 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B 雙曲柄機(jī)構(gòu) C 雙搖桿機(jī)構(gòu) D 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)我的答案: A參考答案:A答案解析: 暫無 28 對于開式齒輪傳動,在工程設(shè)計(jì)中一般()。 A 按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸,再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度 B 按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸,再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度 C 只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算 D 只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算我的答案: B參考答案:D答案解析: 暫無 29 普通單轉(zhuǎn)速自行車設(shè)計(jì)為多轉(zhuǎn)速可調(diào)的山地自行車,就機(jī)械設(shè)計(jì)類型來說屬于() A 開發(fā)性設(shè)計(jì) B 適應(yīng)性設(shè)計(jì) C 安全性設(shè)計(jì) D 變形設(shè)計(jì)我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 30 凸輪機(jī)構(gòu)中從動件作等加速等減速運(yùn)動時將產(chǎn)生()沖擊。 A 剛性 B 柔性 C 無剛性也無柔性 D 既有剛性也有柔性我的答案: B參考答案:B答案解析: 暫無 多選題(共10題,每題 3分)1 機(jī)器設(shè)計(jì)的一般程序有()等過程步驟。 A 產(chǎn)品規(guī)劃 B 運(yùn)動系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) C 技術(shù)設(shè)計(jì) D 試制、生產(chǎn)及銷售我的答案: ABCD參考答案:ABCD答案解析: 暫無 2 下列屬于平面運(yùn)動副的有() A 平面滾滑副 B 移動副 C 轉(zhuǎn)動副 D 螺旋副我的答案: ABC

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