鋼軌道安裝分項(xiàng)驗(yàn)收表-(1).doc

行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位1-11-3/A V軸、1-41-5/RE軸行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/211221202212軌道中心線位置偏差221221-1-2-2203軌道頂面標(biāo)高差2-1-1212122-2-24兩條軌道中心距離偏差1557-4-10-81211-9-9145兩條軌道相對標(biāo)高差15891181313101211106軌道接頭錯位21121221211施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日 行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位2-12-9/2-C2-D、 2-12-9 /2-J2-K軸行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/222012112212軌道中心線位置偏差2-112-1-212-1-123軌道頂面標(biāo)高差2-21121211-204兩條軌道中心距離偏差159-6-9-11376-6865兩條軌道相對標(biāo)高差1513107121556310126軌道接頭錯位21221122211施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日 行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位3-13-3/AV軸行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/212122211202軌道中心線位置偏差2-211-2-211-2-113軌道頂面標(biāo)高差212211-2-11-2-14兩條軌道中心距離偏差1581011-8-9101281165兩條軌道相對標(biāo)高差15119101278671066軌道接頭錯位22212221212施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體9結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-14-11/AV軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/201121212212軌道中心線位置偏差222-1-2-211-2-113軌道頂面標(biāo)高差2212-11-2-12-2-24兩條軌道中心距離偏差1581011-8-9101281165兩條軌道相對標(biāo)高差15119101278671066軌道接頭錯位22122120210施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-14-9/VL軸半門吊軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/201121212212軌道中心線位置偏差222-1-2-211-2-113軌道頂面標(biāo)高差2212-11-2-12-2-24兩條軌道中心距離偏差1581011-8-9101281165兩條軌道相對標(biāo)高差156軌道接頭錯位22122120210施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-124-26/VL軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/222102212012軌道中心線位置偏差211-2-2-201-2013軌道頂面標(biāo)高差2021-21-1-22-104兩條軌道中心距離偏差1551011-694146865兩條軌道相對標(biāo)高差1598121279671466軌道接頭錯位21201122212施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-104-28/AK軸半門吊軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/222102212012軌道中心線位置偏差211-2-2-201-2013軌道頂面標(biāo)高差2021-21-1-22-104兩條軌道中心距離偏差1551011-894146865兩條軌道相對標(biāo)高差156軌道接頭錯位21201122212施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-104-28/VL軸半門吊軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/211230212022軌道中心線位置偏差2-12-2-2-20-1-2013軌道頂面標(biāo)高差220-1-21-1-12-214兩條軌道中心距離偏差153711-6-94106855兩條軌道相對標(biāo)高差156軌道接頭錯位22120121212施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-124-26/AK軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/22-2121-102122軌道中心線位置偏差2-11-20-20-1-2-123軌道頂面標(biāo)高差22-211-10-21-124兩條軌道中心距離偏差155911-494146865兩條軌道相對標(biāo)高差159683-21361210116軌道接頭錯位22110120211施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-274-39/AK軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/2-1-12-21-120222軌道中心線位置偏差22-1-2-20-1-1-2123軌道頂面標(biāo)高差21-211-10-21-114兩條軌道中心距離偏差151081179-414-6885兩條軌道相對標(biāo)高差15468-3713-6118106軌道接頭錯位21211222011施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-274-39/VL軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/202122112222軌道中心線位置偏差2-11-2-2-210-2023軌道頂面標(biāo)高差22-2-11-10-21-124兩條軌道中心距離偏差157-9-3-694126885兩條軌道相對標(biāo)高差15106837136413116軌道接頭錯位22110120211施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-274-39/VL軸22m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/220122111212軌道中心線位置偏差2-1-1-22-2112103軌道頂面標(biāo)高差2-101201-121-14兩條軌道中心距離偏差1537-9 -6144-66-825兩條軌道相對標(biāo)高差1549121171031514106軌道接頭錯位21022120222施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-274-39/AK軸22m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/212211012122軌道中心線位置偏差201-2-2-121-22-13軌道頂面標(biāo)高差22-21-20-1-20-1-24兩條軌道中心距離偏差156810 -4941361265兩條軌道相對標(biāo)高差1591211108510141436軌道接頭錯位21212211222施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-404-49/AK軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/222123212212軌道中心線位置偏差212-1-2211-2-123軌道頂面標(biāo)高差2-221-11-2-12-2-24兩條軌道中心距離偏差158711-8-410881165兩條軌道相對標(biāo)高差15611835825496軌道接頭錯位21221120212施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-404-49/VL軸14m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范，無因存放、運(yùn)輸、吊裝造成的變形。符合規(guī)范要求2焊接材料和連接材料必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定。符合規(guī)范要求3高強(qiáng)螺栓和焊接連接施工必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。符合規(guī)范要求4中心線標(biāo)記應(yīng)清楚完備，構(gòu)件外觀應(yīng)整潔。符合規(guī)范要求一般項(xiàng)目項(xiàng) 目允許偏差（mm）實(shí)測值（mm）1軌道中心線對吊車梁腹板軸線的偏差t/212220212222軌道中心線位置偏差222-1-22110-123軌道頂面標(biāo)高差2-221-11-2-12-2-24兩條軌道中心距離偏差154711-8-41088965兩條軌道相對標(biāo)高差15611835825496軌道接頭錯位22212122211施工單位檢查評定結(jié)果專業(yè)工長（施工員）施工班組長檢查評定合格項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 年 月 日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 年 月 日行車軌道安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB50205-2001 010903020402單位（子單位）工程名稱武船雙柳基地聯(lián)合加工廠房分部（子分部）工程名稱主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收部位4-404-49/VL軸22m標(biāo)高行車軌道施工單位中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王代華分包單位無分包項(xiàng)目經(jīng)理無施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB205-2001 施 工