水田清淤施工組織設(shè)計.doc

安龍至興仁改擴(kuò)建公路工程第六合同段項目經(jīng)理部 挖淤換填施工組織設(shè)計K46+100K46+400挖淤換填施工組織設(shè)計一、 工程概況：K46+100K46+400水田線路中線最大填方高5.5m，總填方量8800m3根椐觸探結(jié)果，淤泥深度為0.8m，回填土擬用K46+100左山上低液限粘土。二、 施工方案1、 一般要求：采用施工技術(shù)規(guī)范：a、交通部頒發(fā)的JT033-95公路基施工技術(shù)規(guī)范；b、業(yè)主招標(biāo)文件和技術(shù)范;c、監(jiān)理實施辦法；2、先人工挖溝排水、曬田；3、測量放樣：施工測量放樣中、邊線及其標(biāo)高，原地面方格網(wǎng)及標(biāo)高，并請監(jiān)理工程師抽檢簽認(rèn)；4、場地清理：先放樣打樁并打好石灰線，再用挖掘機(jī)配合自卸汽車挖裝表土、淤泥，將其運至棄土場；5、路基排水：本路段系水田洼地，淤泥層下為低液限粘土，路基左側(cè)坡腳靠水田，右側(cè)坡腳靠山，填土高出1m后及時做好排水溝；6、土方調(diào)配：根據(jù)土方調(diào)配平衡合理、運距經(jīng)濟(jì)的原則，本段回填土選用K46+100左山上土，并已取土樣進(jìn)行土工試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再作填筑材料；7、路堤填筑：清淤完成后，用推土機(jī)、壓路機(jī)平整碾壓2-4遍（進(jìn)行填前壓實時其壓實度不低于90%），再進(jìn)行分層回填土，每層松鋪厚度為30cm，由低向全幅分層水平填筑，每層填料做到不超不欠，然后用推土機(jī)先從路基兩側(cè)邊緣由外向內(nèi)粗平，再用平地機(jī)精平，并使填料層形成2-4%的雙向拱度，以便于雨天排水。鋪料成形后，就用壓路機(jī)由路基邊緣向路中心碾壓，形成路拱。其中碾壓時，第一遍慢速靜壓，然后再先慢后快的振動碾壓4-5遍，每次碾壓縱、橫向都重疊50cm，碾壓做到無漏壓、無死角，確保充分、均勻壓實。三、 施工工藝流程人工挖溝排水、曬田施工準(zhǔn)備測量、放樣觸 探清 淤原地面碾壓精平、碾壓出監(jiān)理簽認(rèn) 不合格返工地上一層土驗 收四、投入本項工程施工的主要人員名單序 號姓 名職 務(wù)1劉潘華工區(qū)長2李軍路基工程師3質(zhì)檢工程師4測量工程師5試驗工程師6安全負(fù)責(zé)人7現(xiàn)場負(fù)責(zé)人五、投入本項工程施工的主要設(shè)備序 號機(jī)械名稱數(shù) 量機(jī)械狀況1日立挖掘機(jī)1良好2CAT挖掘機(jī)1良好3D85推土機(jī)1良好4城山推土機(jī)1良好5平地機(jī)1良好660T振動壓路機(jī)1良好7抽水機(jī)1良好85T自卸汽車16良好六、施工計劃橫道圖序號工程名稱二零零七年三月四月51015202530510151施工準(zhǔn)備2便道3挖溝、排水4施工放樣5觸探6土工試驗7清淤8路基填筑9其它七、質(zhì)量保證措施 1、經(jīng)理部和工區(qū)成立工程質(zhì)量小組，由副經(jīng)理擔(dān)任組長，工區(qū)長和質(zhì)檢工程師任副組長，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作；2、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照質(zhì)量手冊和程序文件指導(dǎo)施工，確保質(zhì)量方針和目標(biāo)的實現(xiàn)； 3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行最近以來國家和省市關(guān)于加強(qiáng)工程質(zhì)量管理工作的有關(guān)規(guī)定和要求及本公路的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，制訂具體措施，并確保落實到位； 4、執(zhí)行合同條款和監(jiān)理程序，組織全體職工不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)執(zhí)行意識，尊重監(jiān)理，服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意的活動，確保工程質(zhì)量； 5、建立健全的內(nèi)部質(zhì)量保證體系，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工區(qū)設(shè)質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)本工程每一工序的檢查控制； 6、經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，負(fù)責(zé)工程試驗工作，工區(qū)設(shè)試驗組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢測試驗工作； 7、經(jīng)理部成立測量班，負(fù)責(zé)檢測復(fù)核測量，工區(qū)成立測量組，負(fù)責(zé)工程放樣測量工作； 8、積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量； 9、堅持精品引路，樣板先行，開展質(zhì)量觀摩評比活動，教育全體職工樹立精品意識，創(chuàng)建精品工程，確保全合同段工程達(dá)到省部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國優(yōu)。八、環(huán)境、安全保護(hù)措施 1、經(jīng)理部和工區(qū)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，施工隊設(shè)義務(wù)環(huán)保員，形成環(huán)保體系； 2、加強(qiáng)環(huán)保教育，組織全體職工深入學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、礦產(chǎn)資源和文物保護(hù)法，提高做好環(huán)保工作的自覺性；3、 健全環(huán)保制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家和各級地方政府有關(guān)的法律、法規(guī)，接受地方環(huán)保部門的監(jiān)督； 4、合理使用土地，臨時工程用地嚴(yán)格按計劃準(zhǔn)使用，用后按標(biāo)準(zhǔn)做好復(fù)耕還田工作； 5、施工采取各種有效措施保護(hù)環(huán)境，做到不污染水源和農(nóng)田，施工垃圾都運至棄土場，防止水土流失等； 6、主動搞好與當(dāng)?shù)卣摵痛迕袢罕婈P(guān)系，嚴(yán)格要求自己，如遇矛盾，請政論協(xié)商解決； 7、經(jīng)理部和工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工班設(shè)安全員，形成安全體系； 8、建立健全的健全檢查制度。經(jīng)理部和工區(qū)每旬進(jìn)行一次全面的安全檢查，工班在“三工”和“三檢”中同時檢查安全，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時糾正，把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中； 9、在施工區(qū)域內(nèi)按規(guī)定設(shè)立有關(guān)安全標(biāo)志，工地設(shè)立安全宣傳標(biāo)語牌提醒安全生產(chǎn)； 10、加強(qiáng)對各類司機(jī)的教育，端正作風(fēng)，文明駕駛，嚴(yán)禁酒后開車。 11、本人通過施工本分項工程的全