和順路3#樁板擋墻專項(xiàng)施工方案 精品.doc

和順路3#樁板擋墻專項(xiàng)施工方案1、編制的依據(jù)1.1工程施工圖及業(yè)主合同及相關(guān)文件。1.2國(guó)家、重慶市頒布的有關(guān)環(huán)保、水保、文保、土地、質(zhì)量文明施工、合同等方面的法律法規(guī)。1.3施工技術(shù)（安全技術(shù)）規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（1）施工圖設(shè)計(jì)文件。（2）工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20XX（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000（4）直螺紋鋼筋接頭JGJ/T3057-1999（5）鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程DB50/T5027-20XX（6）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ建筑-96（7）砼泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-95（8）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20XX（9）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91（10）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88（11）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ30-20XX（12）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-86（13）建筑施工場(chǎng)界噪聲限值GB12523-90（14）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99（15）市政道路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ190）1.4重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)（DBJ50-077-20XX）1.5公司在類似工程施工中的成熟施工技術(shù)及施工管理經(jīng)驗(yàn)；1.6公司質(zhì)量管理手冊(cè)、程序文件及有關(guān)管理制度；1.7其他與本工程相關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范。2、工程概況2.1工程情況 和順路3#錨桿擋墻位于和順路K1+355K1+380道路右側(cè)，全長(zhǎng)25米，道路右側(cè)有一35KV既有鐵塔。坡頂高程327.5，道路高程312.5，高差15m，樁板擋墻采用矩形截面樁，樁身截面及樁長(zhǎng)根據(jù)具體情況計(jì)算確定。樁身采用C30混凝土，縱筋采用HRB400。樁頂設(shè)冠梁一道，2#7#樁樁身外側(cè)（背土側(cè)）設(shè)C30鋼筋混凝土擋土板，1#2#、7#8#樁之間設(shè)側(cè)向板；板厚300mm，板嵌入基巖面下部不小于0.5m，面板設(shè)100mmPVC泄水管,擋土板背側(cè)砂礫石反濾層厚50cm.樁身開(kāi)挖應(yīng)跳樁開(kāi)挖，在土層中開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁，并及時(shí)排干基坑集水。樁板挖孔樁包括1.5*1型2根2.1*1.5型6根。2.2地形地貌 擬建兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園和順路場(chǎng)地位于重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)。擬建道路區(qū)原始地形總體為北東高，南西低，現(xiàn)已按設(shè)計(jì)標(biāo)高基本整平，場(chǎng)地現(xiàn)狀地形標(biāo)高266.22 m（CZY2）327.36m（CZY44），相對(duì)高差約61.14m。最低點(diǎn)位于和順路的K0+018附近，標(biāo)高299.24 m，最高點(diǎn)位于和順路的K1+336附近，標(biāo)高337.44m。擬建場(chǎng)地地貌上總體屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌。2.3氣象水文 擬建兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園和順路場(chǎng)地屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏熱、秋長(zhǎng)的氣候特點(diǎn)。多年平均氣溫17.72，極端最高氣溫41.7（20XX年8月15日），極端最低氣溫-1.8（1975年12月15日）；多年無(wú)霜期314.9天，霧日平均3040天；多年平均降雨量1163.3mm，主要集中于每年410月，多呈大雨或暴雨，占全年總降雨量的76%左右。區(qū)內(nèi)多年平均最大日降雨量93.9mm，最大日降雨量178.3mm（1971年6月1日），多年年平均降雨量為1357.7mm。年平均降雨日為168天。春冬多霧，霧日最長(zhǎng)達(dá)148天。常年風(fēng)速較小，年平均風(fēng)速1.1m/s，最大風(fēng)速28.4m/s，以偏西北風(fēng)為主。場(chǎng)地氣候全年可施工作業(yè)。2.4地質(zhì)構(gòu)造擬建兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園和順路場(chǎng)地位于川東南弧形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部的大盛場(chǎng)向斜東翼，構(gòu)造骨架形成于燕山期晚期褶皺運(yùn)動(dòng)，沿線未發(fā)現(xiàn)斷層通過(guò)。見(jiàn)構(gòu)造綱要示意圖。巖體結(jié)構(gòu)面主要受構(gòu)造裂隙控制，根據(jù)地面地質(zhì)調(diào)繪，現(xiàn)就巖層產(chǎn)狀和裂隙發(fā)育情況分述如下：圖1 構(gòu)造綱要示意圖巖層產(chǎn)狀28015，微張閉合狀，延伸長(zhǎng)5.008.00m，間距一般0.30.8m。局部充填泥質(zhì)，層面結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。巖體中可見(jiàn)兩組構(gòu)造裂隙：28357280，微張閉合狀，延伸長(zhǎng)1.004.10m，間距一般1.22.5m。局部充填泥質(zhì)或鐵質(zhì)氧化膜，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面；3003106375，微張閉合，延伸1.5 5.0m，間距一般1.03.3m，局部充填泥質(zhì)，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)地巖體屬較完整巖體。 根據(jù)實(shí)地地質(zhì)調(diào)繪以及鉆探揭露、聲波測(cè)試成果資料，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)，基巖內(nèi)裂隙較發(fā)育，巖體較完整。2.5地層巖性 據(jù)鉆探揭露，路段區(qū)內(nèi)地層主要為第四系全新統(tǒng)人工素填土（Q4ml），第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土，侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2S）砂巖及粉砂質(zhì)泥巖互層。其特征由新至老，由上至下分述如下：2.5.1第四系全新統(tǒng)人工素填土（Q4ml ）灰褐色，主要由砂巖、粉砂質(zhì)泥巖碎、塊石、角礫等組成，碎、塊石粒徑一般20650mm，含量一般5180%，稍濕，松散稍密，屬無(wú)序拋填，回填時(shí)間跨度較大，一般約半個(gè)月三年。局部含碎磚、三合土塊等建筑垃圾。分布于擬建路段表層大部份地段。厚度0.65m(CZY4)10.05(CZY10)。為級(jí)普通土，巖、土可挖性分級(jí)為II級(jí)。2.5.2第四系全新統(tǒng)殘坡積（Q4el+dl ）粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑狀，含約520%碎石角礫，局部砂粒富集。稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖震反應(yīng)中等。分布于擬建路段表層局部地段。厚度0.65m(CZY26)3.95(CZY1)。為級(jí)普通土。巖、土可挖性分級(jí)為級(jí)。2.5.3侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s） 粉砂質(zhì)泥巖：紫紅色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要由粘土礦物組成，局部砂質(zhì)含量較高，局部含砂質(zhì)團(tuán)塊或薄層砂巖。與砂巖呈不等厚互層，或呈透鏡狀賦存于砂巖中?？辈旖衣蹲畲蠛穸?4.45m（CZY18）。分布于整個(gè)路段區(qū)。級(jí)軟石。巖、土可挖性分級(jí)為級(jí)。 砂巖：灰白色、青灰色，局部灰黃色，中粗粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，礦物成份以長(zhǎng)石、石英為主，巖屑、云母次之，局部含泥質(zhì)團(tuán)塊，鈣、泥質(zhì)膠結(jié)，局部地段風(fēng)化嚴(yán)重，手捏成砂。與粉砂質(zhì)泥巖呈不等厚互層，或呈透鏡狀賦存于粉砂質(zhì)泥巖中。鉆孔揭露最大厚度15.95m（CZY41）。分布于整個(gè)路段區(qū)。為級(jí)次堅(jiān)石。巖、土可挖性分級(jí)為級(jí)。2.6基巖頂面及基巖風(fēng)化帶特征擬建道路區(qū)原始地形總體為東高，西低，地形標(biāo)高266.22 m（CZY2）327.36m（CZY44），相對(duì)高差約61.14m。路段區(qū)南側(cè)局部地段基巖出露，其余地段均被人工素填土、粉質(zhì)粘土所覆蓋。路段區(qū)已基本按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高整平?；鶐r頂面傾斜方向與原始地形坡向近于一致，地形坡度327。按JTJ064-98和JTG D30-20XX規(guī)范規(guī)定，結(jié)合鉆探獲取巖芯的實(shí)際情況及物探測(cè)試資料，將鉆探深度范圍內(nèi)的基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶和中等風(fēng)化帶。強(qiáng)風(fēng)化帶：巖芯破碎，多呈碎塊狀，少數(shù)短柱狀、餅狀，巖質(zhì)軟，巖塊手折易斷，巖體不完整。其工程分級(jí)，為級(jí)硬土。厚1.10m(CZY14)4.85 m (CZY41)。中等風(fēng)化帶：巖心較完整，主要呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng)一般50650mm，局部夾少量碎塊狀，質(zhì)硬，碎塊手難折斷，巖體較完整。其工程分級(jí)，粉砂質(zhì)泥巖為級(jí)軟石，砂巖為級(jí)次堅(jiān)石。鉆孔揭露最大厚度17.45m（CZY21）。2.7水文地質(zhì)條件 沿線地下水富水性受原始地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制。地下水受大氣降雨和生活污水等滲漏補(bǔ)給，沿線大氣降水豐沛，地下水補(bǔ)給條件良好。根據(jù)沿線地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征沿線地下水可劃分為第四系松散層孔隙水和碎屑巖類孔隙、裂隙水。 第四系松散層孔隙水：不連續(xù)分布于場(chǎng)地原始地貌中的溝槽地帶，水量及水位受季節(jié)和氣候影響顯著，水質(zhì)成分由含水介質(zhì)的性質(zhì)決定。路段區(qū)地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，地形上有利于地表及地下水順丘包流向溝谷匯集后順坡向地勢(shì)低洼處排泄。丘包頂部排泄條件較好，溝谷底部有利于地下水的匯集。碎屑巖類孔隙裂隙水：包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水。風(fēng)化裂隙水分布在淺表層基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為局部上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大，各含水層自成補(bǔ)給、徑流、排泄系統(tǒng)。構(gòu)造裂隙水分布于厚層塊狀砂巖層中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存；粉砂質(zhì)泥巖為相對(duì)隔水層，水量稍小，動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定。綜合相鄰場(chǎng)地勘察成果，該類地下水主要賦存于基巖（特別是砂巖）裂隙中。勘察期間，對(duì)鉆孔進(jìn)行簡(jiǎn)易水文觀測(cè)，提干鉆孔循環(huán)水后，在原始地形的局部溝谷部份鉆孔內(nèi)揭露地下水位，丘包中上部地段鉆孔均為干孔。勘察中選擇CZY2鉆孔進(jìn)行一次降深簡(jiǎn)易抽水試驗(yàn)。估算滲透系數(shù)K0.079m/d。說(shuō)明場(chǎng)地路基段在鉆探施工深度范圍內(nèi)總體地下水貧乏，溝谷底部有少量地下水存在，水量受地表水體及大氣降水補(bǔ)給，分布無(wú)規(guī)律，水量變化大。并采取了1件水樣進(jìn)行室內(nèi)水質(zhì)分析。根據(jù)CZY2鉆孔所取水樣的分析報(bào)告，并根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTJ06498附錄D判定，地下水及地表水對(duì)砼物無(wú)結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕?？辈靺^(qū)內(nèi)無(wú)污染源，據(jù)環(huán)境地質(zhì)條件判斷，土對(duì)砼物無(wú)腐蝕性。 綜上所述，路基段場(chǎng)地在鉆探施工深度范圍，丘包頂部地下水貧乏，溝谷底部有地下水存在，水量受地表水體及大氣降水補(bǔ)給，分布無(wú)規(guī)律，水量變化大。地下水與地表水及土對(duì)鋼筋與砼無(wú)腐蝕性。2.8不良地質(zhì)作用及地震經(jīng)過(guò)工程地質(zhì)測(cè)繪調(diào)查，場(chǎng)內(nèi)及鄰近未發(fā)現(xiàn)崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，故場(chǎng)地主要工程地質(zhì)問(wèn)題為線路整平形成的挖、填方邊坡的穩(wěn)定性問(wèn)題。 路段區(qū)現(xiàn)狀整體穩(wěn)定。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20XX附錄A，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(1/400萬(wàn)) GB18306-20XX之圖A1及中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400萬(wàn))GB18306-20XX之圖B1，場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度。場(chǎng)地設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。 根據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ004-89的規(guī)定，建議對(duì)擬建道路進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)防。2.9物探聲波測(cè)試成果 聲波測(cè)井用以劃分地層巖性、裂隙、破碎帶及風(fēng)化帶，通過(guò)波速計(jì)算巖體工程力學(xué)參數(shù)，為綜合評(píng)價(jià)地層巖性提供物探依據(jù)。 本次聲波測(cè)井工作主要依據(jù)公路工程勘察規(guī)范（JTJ064-98）、工程巖體實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50266-99）和鐵路工程物理勘探規(guī)程（TB10013-98）進(jìn)行。道路穿越的地層主要巖性為粉砂質(zhì)泥巖、砂巖，測(cè)出的聲波曲線與鉆孔巖性分層基本一致。波速測(cè)試主要是依據(jù)巖體縱波速度Vp和巖體完整系數(shù)Kv評(píng)價(jià)巖體的質(zhì)量。巖體完整性分級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ06498）條文說(shuō)明中表2執(zhí)行，如表1所示：表1 巖 體 完 整 性 分 級(jí)完整性級(jí)別完整較完整較破碎Kv0.750.750.550.550.35聲波測(cè)井成果經(jīng)修正統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表2：由上表和宏觀判斷相結(jié)合進(jìn)行綜合判斷：表2 聲波速度測(cè)井成果表孔號(hào)測(cè)試深度（m）平均波速（km/s）完整性指數(shù)巖 性巖體完整程度分類CZY41.03.02.190.33強(qiáng)風(fēng)化砂巖破 碎3.04.53.210.71中風(fēng)化砂巖較完整4.512.02.860.64中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖較完整巖塊波速平均值為:粉砂質(zhì)泥巖3.57km/s；砂巖3.81km/sCZY261.03.52.010.32強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖破 碎3.510.02.800.62中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖較完整10.017.03.200.71中風(fēng)化砂巖較完整17.018.02.800.63中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖較完整巖塊波速平均值為:粉砂質(zhì)泥巖3.56km/s；砂巖3.80km/sCZY410.05.02.230.34強(qiáng)風(fēng)化砂巖破 碎5.019.53.240.72中風(fēng)化砂巖較完整巖塊波速平均值為:砂巖3.82km/sCZY470.01.52.190.33強(qiáng)風(fēng)化砂巖破 碎1.514.03.230.72中風(fēng)化砂巖較完整巖塊波速平均值為:砂巖3.81km/s強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖巖體的縱波速度為2.01km/s，完整性指數(shù)為0.32，表明強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖巖體破碎；中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖巖體的縱波速度為2.802.86km/s，巖塊的縱波速度為3.563.57km/s，完整性指數(shù)為0.630.64，表明中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖巖體較完整；強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖體的縱波速度為2.192.23km/s，完整性指數(shù)為0.330.34，表明強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖體破碎；中風(fēng)化砂巖巖體的縱波速度為3.203.24km/s，巖塊的縱波速度為3.803.82km/s，完整性指數(shù)為0.710.72，表明中風(fēng)化砂巖巖體較完整。 從各鉆孔巖體縱波速度曲線上可以看出，邊坡巖體存在節(jié)理發(fā)育，Vp及Kv均呈低值。2.10設(shè)計(jì)參數(shù)取值原則及設(shè)計(jì)參數(shù)建議值 設(shè)計(jì)參數(shù)取值原則：巖質(zhì)地基承載力基本容許值fa0根據(jù)室內(nèi)巖塊單軸抗壓強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)概率值結(jié)合公路橋函地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ D63-20XX)規(guī)定綜合取值。巖體抗剪強(qiáng)度建議值：粘聚力c取巖塊值的0.3倍，內(nèi)摩擦角f取巖塊值的0.9倍；巖體抗拉強(qiáng)度取巖塊值的0.4倍，變形模量取巖塊值的0.7倍。粉質(zhì)粘土地基承載力基本容許值fa0根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定。填土地基承載力基本容許值fa0按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定。其它參數(shù)根據(jù)試驗(yàn)成果或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合本工程的特征按照公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ D30-20XX)和公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD63-20XX)確定。 各建（構(gòu)）筑物工程地段巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議值按如下表45采用。說(shuō)明： 1、*為經(jīng)驗(yàn)值，其余根據(jù)巖土試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果和有關(guān)規(guī)范結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際情況得來(lái)； 2、砂巖粘結(jié)強(qiáng)度特征值建議取300kPa； 3、巖體中裂隙結(jié)構(gòu)面屬軟弱結(jié)構(gòu)面，其結(jié)合程度差，結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值建議，裂隙面：內(nèi)摩擦角取18，粘聚力c取50kPa；層面：內(nèi)摩擦角取14，粘聚力c取35kPa； 4、砂巖結(jié)構(gòu)面結(jié)合差，巖層層面和裂隙面的力學(xué)參數(shù)為靜態(tài)情況下的建議值，在外部環(huán)境影響下（放炮、暴雨都等）值有可能急劇下降。表4 土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值表 項(xiàng)目巖土名稱天然重度(KN/m3)飽和重度(KN/m3)地基承載力基本容許值fa(Kpa)天然抗剪強(qiáng)度指標(biāo)飽和抗剪強(qiáng)度指標(biāo)壓縮系數(shù)a1-2(MPa-1)變形模量 Es1-2(MPa)基底摩擦系數(shù)C(Kpa)()C(Kpa)()素填土19.5*20.5*100（壓實(shí)）*0*28*0*25*0.30*粉質(zhì)粘土19.5*20.5*180*0.30*備注1、帶“*”號(hào)的數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)值。2、土的水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)：粉質(zhì)粘土8MN/m4，人工素填土5MN/m4。3、壓實(shí)素填土的地基承載力基本容許值fak(kPa)暫取100 kPa，建議施工時(shí)實(shí)測(cè)壓實(shí)填土的地基承載力基本容許值。表5 巖石設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值表 項(xiàng)目巖土名稱天然重度(KN/m3)巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)抗拉強(qiáng)度(Kpa)地基承載力基本容許值fa(Kpa抗剪強(qiáng)度指標(biāo)基底摩擦系數(shù)變形模量（MPa）泊松比巖石水平抗力系數(shù)天然飽和凝聚力(Kpa)內(nèi)摩擦角()強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖24.0*300*0.3520N/m3強(qiáng)風(fēng)化砂巖24.0*350*0.3525MN/m3中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖25.49.365.83308800560300.4012640.3450MN/m3中風(fēng)化砂巖25.725.0317.4762310001503320.5027800.18100MN/m3備注帶“*”號(hào)的數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)值。3、 施 工 準(zhǔn) 備3.1、臨建工程（1） 臨時(shí)用水：由業(yè)主指定的地方引入自來(lái)水作為施工用水；（2） 臨時(shí)便道：施工便道由F4路現(xiàn)狀終點(diǎn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；（3） 臨時(shí)排水：施工前開(kāi)挖排水溝和截水溝,排水溝和截水溝組成臨時(shí)排水系統(tǒng)，把山坡上的水流通過(guò)截水溝引入排水溝中，盡量避免水流沖刷邊坡；（4） 臨時(shí)設(shè)施：工地設(shè)臨時(shí)庫(kù)房，砂石料場(chǎng)及鋼筋棚設(shè)于和順路K1+400附近；（5） 臨時(shí)用電：由業(yè)主指定的地方引入施工用電。3.2、施工準(zhǔn)備：（1）施工測(cè)量放樣： 用全站儀對(duì)本工程設(shè)計(jì)的開(kāi)挖坡面進(jìn)行定位放線，放出施工平臺(tái)位置，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況，修出施工平臺(tái)，再進(jìn)行挖孔樁的樁位放樣。 放樣資料堅(jiān)持“一人計(jì)算，一人校核”的原則，放樣后進(jìn)行復(fù)測(cè)校核細(xì)部標(biāo)高，幾何尺寸，以及平面位置準(zhǔn)確無(wú)誤，并對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，認(rèn)可后再進(jìn)行下一道工序作業(yè)。（2） 資料準(zhǔn)備：正式施工前必備的資料主要有：地質(zhì)勘察資料，施工圖設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審紀(jì)要，平面布置圖及錨桿分區(qū)編號(hào)、挖孔樁的編號(hào)等，在施工前搜集類似工程場(chǎng)地的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。（3）材料準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備充分的材料，所有材料均應(yīng)有出廠合格證及檢驗(yàn)合格證明書，保證使用的產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品，錨桿工程常用的材料有：鋼筋水泥砂商品砼、對(duì)中支架鋼管保護(hù)罩注漿管黃油等。（4）機(jī)械準(zhǔn)備 樁板挖孔樁的機(jī)械設(shè)備主要有：空壓機(jī)、插入式振動(dòng)棒、氣割設(shè)備、風(fēng)鎬、水鉆、鋼絲繩等，要保證設(shè)備性能良好，使用正常。4施工順序及要施工工藝要求及方法樁板擋墻施工工序：跳樁開(kāi)挖樁孔鋼筋籠吊裝樁身混凝土澆筑樁前土體分層開(kāi)挖并澆筑面板排水工程。樁板擋墻采用逆作法，人工挖孔樁樁身達(dá)到強(qiáng)度后方可從上至下挖除樁前土方并同時(shí)施作擋土板。擋土板水平鋼筋必須在樁身澆筑前預(yù)埋入樁身，預(yù)埋長(zhǎng)度不小于800mm，樁身澆筑完成后，鑿出擋土板鋼筋，澆筑擋土板。擋土板與樁的搭接處應(yīng)保證接觸面的平整。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)，不得堆積在洞口周圍1m范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)孔壁造成影響。人工挖孔樁終孔時(shí)，應(yīng)確保樁底下5m深度范圍內(nèi)無(wú)空洞破碎帶、軟弱夾層等不良地質(zhì)條件?；油谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)請(qǐng)質(zhì)監(jiān),地質(zhì)等部門驗(yàn)槽并及時(shí)用100mm厚同標(biāo)號(hào)混凝土封底，不宜長(zhǎng)期敞露。5、施工注意事項(xiàng)5.1、基礎(chǔ)施工：5.1.1、施工放樣及平整場(chǎng)地根據(jù)業(yè)主交予施工單位的控制點(diǎn)對(duì)進(jìn)行放樣，確定位置采用人工進(jìn)行場(chǎng)地平整，人工配合機(jī)械修整施工便道。5.1.2、初節(jié)開(kāi)挖 人工挖除覆蓋土后，由測(cè)量人員精確定位。5.1.3、鎖口護(hù)壁樁孔挖至1m深時(shí)澆筑鋼筋混凝土護(hù)壁，樁基護(hù)壁采用現(xiàn)澆C20鋼筋混凝土。護(hù)壁模板采用普通鋼模，護(hù)壁厚度23cm，砼采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和，人工下料入模，振搗密實(shí)。護(hù)壁鋼筋安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。護(hù)壁鎖口高出原地面30cm，嚴(yán)禁將孔渣堆放在孔口，孔口周圍做好排水設(shè)施。在鎖口四周搭設(shè)提升安全架。提升安全支架的搭設(shè)方法：采用普通架管搭設(shè)9090150cm兩排，即延孔樁縱向方向兩邊各搭設(shè)一排，采用橫桿全連接，搭設(shè)高度450cm,在孔樁四周增設(shè)剪刀撐以增加支架整體穩(wěn)定性。5.1.4、逐節(jié)開(kāi)挖 、 鎖口澆注完畢后由測(cè)量人員將樁位點(diǎn)用十字交叉法精確的定位與鎖口砼上，在進(jìn)行下段開(kāi)挖，樁孔土質(zhì)若為軟弱土層，每開(kāi)挖1m后立即澆筑護(hù)壁砼。樁基開(kāi)挖過(guò)程中，測(cè)量人員應(yīng)隨時(shí)檢查樁孔偏位情況，隨時(shí)糾正出現(xiàn)的偏差。、樁孔出渣采用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出渣，棄土位置距離樁孔不得小于2m，棄土堆高度不大于1.5m。所有棄土必須盡快運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證施工人員安全，起升渣料時(shí)，井內(nèi)作業(yè)人員必須爬出孔外。、在開(kāi)挖過(guò)程遇到次堅(jiān)石，采用風(fēng)鎬鑿除；如果遇到堅(jiān)石，采用水鉆在樁孔周圈鉆孔后人工破碎鑿除。采用此方法不但加快施工進(jìn)度，提高效率，而且避免了常規(guī)采用放炮技術(shù)的不安全因素和圍巖松動(dòng)對(duì)嵌巖樁的影響 、樁基開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察孔壁巖層情況，檢查是否與設(shè)計(jì)地質(zhì)勘查資料相符；樁基開(kāi)挖完成后，應(yīng)清除樁底松渣，并取孔底基巖進(jìn)行單軸極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；孔內(nèi)若有滲水，則采用高揚(yáng)程潛水泵及時(shí)抽水。、樁基開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)做好安全防護(hù)措施。開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)樁頂土層進(jìn)行夯實(shí)，做好擋護(hù)、排水、搭設(shè)防雨棚等措施,防止雨水及雜物掉入樁孔內(nèi)。當(dāng)孔身超過(guò)5m時(shí)，應(yīng)設(shè)通風(fēng)設(shè)備，下孔前先用鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)輸風(fēng)管向孔底送入空氣，同時(shí)配備有害氣體檢查設(shè)備，經(jīng)常檢查孔內(nèi)是否含有有毒有害氣體。、樁基挖孔深度超過(guò)1.5m時(shí)，利用井口出渣支架1.5m處搭設(shè)竹跳板做防護(hù)圍擋，以避免棄渣墜入井內(nèi)，造成安全事故。、夜間施工,在有關(guān)環(huán)保部門辦理夜間施工許可證后方可進(jìn)行,井內(nèi)操作臨時(shí)照明用電采用低于36V低壓照明,現(xiàn)場(chǎng)施工員、電工、安全員采用夜間巡邏制度.、在施工現(xiàn)場(chǎng)、施工范圍內(nèi)外設(shè)置安全文明標(biāo)志、警示牌、警示紅燈。、吊運(yùn)棄渣桶采用廢舊半截油桶,并利用10號(hào)圓鋼加固,裝運(yùn)棄渣不能超過(guò)桶深度的2/3。5.1.6、成孔檢驗(yàn)樁基成孔后復(fù)測(cè)樁孔斷面、樁位，檢查樁基嵌巖深度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，同時(shí)抽取樁底基巖做單軸飽和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，自檢合格后報(bào)送監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能進(jìn)入下道工序。各項(xiàng)規(guī)定和允許偏差如表1所示。挖孔樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率范圍點(diǎn)數(shù)1孔徑設(shè)計(jì)規(guī)定每根樁12孔深設(shè)計(jì)值13樁位10014天然單軸極限抗壓強(qiáng)度6.0 Mpa15孔的傾斜度0.5%樁長(zhǎng)，且20016襟邊寬度3m7嵌巖深度3m（6m）5.1.7、擋土板施工按設(shè)計(jì)要求，待樁身混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)要求擋土板底部置于樁前填土標(biāo)高以下5mm。1 、擋土板腳手架在擋土板鋼筋前后搭設(shè)9090300cm三排腳手架。2 、擋土板鋼筋安裝砼達(dá)到一定強(qiáng)度后放出擋土板邊線。擋土板鋼筋必須與樁身連接筋連接牢固。擋土板板模板擋土板模板采用木模板。4 、擋土板混凝土擋土板混凝土為薄壁混凝土，在澆注過(guò)程中必須派專人進(jìn)行護(hù)模工作，澆注速度不宜過(guò)快，確保在澆注過(guò)程中不出現(xiàn)爆模事故，保證混凝土施工質(zhì)量。5.1.8、冠梁施工拱板擋土墻砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，回填墻后土石方，土石方碾壓回填至壓頂梁底100mm處，澆筑100mm厚墊層砼。砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，放出壓頂梁內(nèi)邊線，支定型弧形側(cè)模。壓頂梁（擋墻外邊）底模用木模配制，支定型弧形側(cè)模。澆筑壓頂梁砼。 5.1.9、冠梁上擋板施工 在施工冠梁時(shí)預(yù)埋擋板鋼筋，擋板模板采用木模。對(duì)穿16拉桿，用普通鋼管加固，砼采用泵送。5.2、模板工程（1）、使用系列模板，保證模板有足夠的剛度，承載能力和穩(wěn)定性。（2）、對(duì)于個(gè)別部位使用非系列的模板工程，需經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算方可使用。（3）、拼裝和安裝過(guò)程要選用合格的原材料和合格的配件，保證模板本身的使用可靠性。（4）、完成拼裝和安裝模板后，首先工人要進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)經(jīng)相應(yīng)的責(zé)任工程師和監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序施工。（5）、模板采用專用模板脫模劑，以保證砼表面光潔。每拆模后要對(duì)模板表面進(jìn)行清理，安裝前涂刷脫模劑。（6）、模板拆除時(shí)間要達(dá)到規(guī)范要求的砼強(qiáng)度。（7）、通過(guò)對(duì)模板的質(zhì)量管理，最終使結(jié)構(gòu)砼達(dá)到“清水砼”效果。5.3鋼筋工程（1）原材料要求A、鋼筋應(yīng)有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每盤應(yīng)有標(biāo)牌。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按批號(hào)分批檢驗(yàn)，對(duì)其標(biāo)牌外觀進(jìn)行檢查。并按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，抽樣試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用。B、鋼筋在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)檢驗(yàn)或其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。（2）鋼筋使用原則 鋼筋的級(jí)別、種類和直徑按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意，并符合下列規(guī)定：A、不同種類的鋼筋代換，應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計(jì)值相等的原則進(jìn)行。B、鋼筋代換后，應(yīng)滿足砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中所規(guī)定的鋼筋間距、錨固長(zhǎng)度、最小鋼筋直徑、數(shù)量等要求。（3）鋼筋加工A、鋼筋的表面應(yīng)保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)鋼筋，不得按原規(guī)格使用；B、鋼筋下料前，應(yīng)認(rèn)真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求編制料單，特別是應(yīng)對(duì)錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度、起彎點(diǎn)、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料;C、鋼筋成型：鋼筋成型，應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時(shí)，尚應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a、手工彎曲成型時(shí)，鋼筋必須放平，板子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動(dòng)，以免鋼筋不在一個(gè)平面而發(fā)生翹曲。b、彎曲成型的鋼筋，應(yīng)按不同規(guī)格及形狀分類，分捆堆放，并應(yīng)減少鋼筋在翻垛時(shí)翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時(shí)，應(yīng)輕抬輕放，放置地點(diǎn)應(yīng)平整。（4）鋼筋焊接A、焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接工作；B、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊；C、焊條：E40用于I級(jí)鋼筋焊接；E50用于II級(jí)鋼筋焊接。D、鋼筋焊接的接頭形式，接頭位置，焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗(yàn)方法應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定；E、直徑20mm鋼筋采用剝肋滾扎直螺紋連接或閃光對(duì)焊連接。（5）鋼筋綁扎A、綁扎前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程，搞清楚對(duì)鋼筋綁扎，安裝的具體要求，對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，不錯(cuò)扎，不漏扎；B、鋼筋焊接與綁扎接頭位置按設(shè)計(jì)要求選用，原則上優(yōu)先選用焊接接頭。a、接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較小處，且同一根鋼筋上，應(yīng)不超過(guò)三個(gè)接頭。詳見(jiàn)下表。接頭區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積的容許百分率（） 接頭型式綁扎焊接受拉區(qū)2550受壓區(qū)50不限制b、內(nèi)外層雙層鋼筋網(wǎng)的外包尺寸及內(nèi)部鋼筋架立筋尺寸要根據(jù)鋼筋的尺寸仔細(xì)核算。架立筋的間距不宜超過(guò)150cm。水泥砂漿墊塊的厚度要按設(shè)計(jì)要求制作。其擺放位置要與架立筋相對(duì)應(yīng)，間距與架立筋同；c、為防止豎向墻鋼筋左右擺動(dòng)與傾斜，加斜向拉筋（放在鋼筋內(nèi)側(cè)）固定，固定前應(yīng)吊線找正；d、扎絲的下料長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑確定。綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)將扎絲頭向墻的內(nèi)側(cè)彎曲，不侵占保護(hù)層；（6）鋼筋保護(hù) 砼澆灌時(shí)，應(yīng)指派專人進(jìn)行鋼筋保護(hù)，發(fā)現(xiàn)位移應(yīng)立即修復(fù)，否則不得繼續(xù)澆砼。5.4砼工程本工程混凝土主要采用商品砼，混凝土所用水泥、砂石及外加劑等材料必須保證與試配的材料相同。（1）作業(yè)條件a、模板內(nèi)的木屑、雜物要清除干凈，模板縫隙應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。復(fù)核模板、支撐、預(yù)埋件、管線、鋼筋等符合施工方案和設(shè)計(jì)圖紙并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。b、腳手架搭設(shè)要符合安全規(guī)定，澆搗時(shí)尚應(yīng)搭設(shè)運(yùn)輸跑道，跑道下面要有遮蓋，澆筑口應(yīng)有專用槽口板。水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關(guān)要求，試驗(yàn)室已下達(dá)混凝土配合比通知單。c、臺(tái)秤經(jīng)計(jì)量檢測(cè)準(zhǔn)確，振動(dòng)器經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)符合使用要求。根據(jù)施工方案對(duì)班組進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點(diǎn)、數(shù)量、工期、施工方法、配合比、安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設(shè)置等。（2）混凝土運(yùn)輸采用商品砼直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑地點(diǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。（3）混凝土澆筑a、混凝土下落的自由傾落高度不得超過(guò)2m，防止混凝土發(fā)生離析。錨桿施工時(shí)如超過(guò)2m時(shí)必須采取措施。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)采取串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開(kāi)門子洞（生口）。b、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入或振動(dòng)器作用長(zhǎng)度的1.25倍，最大不超過(guò)500mm。c、使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一般為300400mm），振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫，平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。d、澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土初凝條件確定，一般超過(guò)2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。e、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無(wú)位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即暫停澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。（4）混凝土的養(yǎng)護(hù)A、混凝土澆灌完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)?；炷翝菜B(yǎng)護(hù)日期一般不少于7天，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于14天。B、每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)，常溫下每日澆水4次。C、對(duì)立面構(gòu)件采取噴曬養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，在混凝土表面形成保護(hù)膜，防止水分蒸發(fā)，達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的。6主要工程施工數(shù)量：序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量1C30砼M35572鋼筋T427. 主要施工機(jī)械：根據(jù)工程的需要，以確保工程質(zhì)量和速度為原則，配備足夠的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。我司將以完好的機(jī)械設(shè)備，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備性能，良好的設(shè)備操作能力，嫻熟的設(shè)備施工技術(shù)力量投入到本工程施工中。機(jī)械設(shè)備較齊全，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，工程質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，人員配備合理，計(jì)量準(zhǔn)確可靠、結(jié)果真實(shí)有效、檢測(cè)手段先進(jìn)、檢測(cè)項(xiàng)目較全面。針對(duì)本工程特點(diǎn)，擬投入本工程施工的主要機(jī)械設(shè)備如下表：序號(hào)名稱單位規(guī)格數(shù)量1空壓機(jī)臺(tái)9 m3/min22砼噴射機(jī)臺(tái)13風(fēng)鎬臺(tái)44鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)15鋼筋切割機(jī)臺(tái)16電焊機(jī)臺(tái)17鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)18活底斗車輛19搗固棒臺(tái)210氣割設(shè)備套111鏈條葫蘆個(gè)312鋼絲繩M15.510013水鉆套214卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)1T28、施工工期：20XX年2月1日至20XX年3月20日9、保證措施：9.1、安全措施（1） 深坑、高空作業(yè)安全措施 樁基挖孔作業(yè)時(shí)，井口圍護(hù)高出地面20cm，防止土、石、雜物墜入孔內(nèi)傷人，孔口處設(shè)明顯標(biāo)志。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須遮蓋。挖孔工人必須配安全帽。挖孔達(dá)到一定深度時(shí)，安全員應(yīng)檢測(cè)孔內(nèi)空氣質(zhì)量，必要時(shí)采用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)。取出土渣的吊桶、吊鉤、繩索等應(yīng)經(jīng)常檢查，如遇問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換。挖孔時(shí)，。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋，并設(shè)立警示標(biāo)志。 土質(zhì)和沙質(zhì)地段應(yīng)分節(jié)開(kāi)挖，并及時(shí)澆筑混凝土或鋼筋混凝土護(hù)壁。應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳或其他有毒氣體含量，如超過(guò)0.3%或孔深超過(guò)6m，工人下孔前必須應(yīng)用機(jī)械通風(fēng)后，才能下孔施工。 搭架、起重及高空作業(yè)的其他技術(shù)工人，上崗前必須經(jīng)技術(shù)考核和身體檢查合格后方可上崗。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽并按規(guī)