發(fā)電機組中柴油機基本參數(shù)的設(shè)定.doc

發(fā)電機組中柴油機基本參數(shù)的設(shè)定有許多客戶在購買柴油發(fā)電機組時,并不懂得柴油機和發(fā)電機的基本參數(shù).只知道發(fā)電機組需要多大功率的,多少頻率的,電壓是多少的,其它的參數(shù)都不知道.下面,為您簡單介紹一下柴油機的一些基本參數(shù): 1輸出轉(zhuǎn)速 柴油機要實現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán)，必須有一個在單位時間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來表示，稱為轉(zhuǎn)速。此數(shù)值越大，表示單位時間內(nèi)柴油機做功的次數(shù)越多，柴油機的輸出功率就越大。轉(zhuǎn)速用字母表示，其單位是：r.p.m（或：r/min）。大型柴油機的轉(zhuǎn)速每分鐘僅數(shù)百轉(zhuǎn)。而中型柴油機的轉(zhuǎn)速一般在2500r.p.m以下。小型柴油機的轉(zhuǎn)速可達3000r.p.m以上。而我們提供的柴油發(fā)電機組用的柴油機的轉(zhuǎn)速 一般為1500r.p.m .柴油機轉(zhuǎn)速一般有下列四種狀況： （1）額定轉(zhuǎn)速或標(biāo)定轉(zhuǎn)速：最大油門時，允許柴油機全負(fù)荷工作的最高轉(zhuǎn)速，在此轉(zhuǎn)速下，柴油機可以根據(jù)功率標(biāo)定情況適時運轉(zhuǎn)。（2）最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：最大油門時，柴油機不帶負(fù)荷時的最高轉(zhuǎn)速。一般高出額定轉(zhuǎn)速510。在此轉(zhuǎn)速下，柴油機運轉(zhuǎn)時間不能超過12分鐘。 （3）最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速：柴油機不帶負(fù)荷時可以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速以下，柴油機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且容易熄火。柴油機轉(zhuǎn)速越高，柴油機各零部件受到的力矩也越大，對零部件材質(zhì)的要求也越高。因此，為了保證柴油機有一定的使用壽命，柴油機的轉(zhuǎn)速不能無限制的提高。 （4）柴油機的工作轉(zhuǎn)速：同型號的柴油機用途不同，其工作轉(zhuǎn)速也不同。車用一般為高速，工程機械用一般中高速，固定用途一般為中低速。如道依茨F8L413F風(fēng)冷柴油機，車用轉(zhuǎn)速一般為23002500r.p.m；工程機械用轉(zhuǎn)速一般為18002300r.p.m；發(fā)電機組用轉(zhuǎn)速為1500（50HZ）1800r.p.m（60HZ）。 2輸出功率 柴油機的輸出功率，是直接反映柴油機動力性能的指標(biāo)，是柴油機的主要參數(shù)之一。我們通常所說的柴油機功率是指柴油機在額定工況（標(biāo)定工況）下的試驗室功率，它表示柴油機最大可能的對外做功的能力，一般用字母Ne表示。功率的單位有：馬力（ps、ph）或千瓦（kw）兩種表達方式，按照國標(biāo)的要求，功率的單位為：千瓦（kw）。 根據(jù)柴油機的特性、用途和使用特點而確定的有效功率的最大使用界限，叫做柴油機的標(biāo)定功率。目前我國試行的國家標(biāo)準(zhǔn)中將標(biāo)定功率分為下述四種，在給定標(biāo)定功率的同時，必須給出其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 （1）15分鐘功率：柴油機允許運轉(zhuǎn)15分鐘的最大有效功率。適用于需要有短時良好的超負(fù)荷和加速性能的重型汽車、特種車輛、摩托車等。 （2）1小時功率：柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)1小時的最大有效功率。適用于需要一定功率貯備以克服突增負(fù)荷的工程機械、機車、船舶等。 （3）12小時功率：柴油機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)12小時的最大有效功率。適用于僅需要在12小時內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)并充分發(fā)柴油機功率的拖拉機、工程機械、排灌機械等。 （4）持續(xù)功率：柴油機允許長時間運轉(zhuǎn)的最大有效功率。適用于需要長期持續(xù)運轉(zhuǎn)的工程機械、排灌機械、電站、船舶等。 根據(jù)使用特點，生產(chǎn)廠在柴油機銘牌一般標(biāo)明上述四種功率中的12種功率。這些標(biāo)定功率是在柴油機的不同調(diào)整狀態(tài)下得到的，實際使用時，每臺柴油機只能根據(jù)主要用途進行調(diào)整，即只有一種標(biāo)定功率。 3燃油消耗率（ge） 柴油機的燃油消耗率是一個反映柴油機經(jīng)濟性能的重要指標(biāo)，它反應(yīng)的是單位時間內(nèi)每千瓦功率所消耗的燃油量，是一個在試驗室里測量計算的相對指標(biāo)。在柴油機試驗臺上，通過測量柴油機的功率和單位時間內(nèi)的燃油消耗量，可以計算出該柴油機的燃油消耗率。 （1）計算公式是： ge （10Gt）Ne 式中： ge柴油機的燃油消耗率，單位是：克/千瓦.時（或：gkw.h）。 Gt柴油機每小時的耗油量，單位是：公斤（kg）。 Ne功率，單位是：千瓦（kw）。 （2）百千米耗油量（L/km） 在實際使用中，衡量柴油機是否省油的通用方法是看該車輛（或設(shè)備）的百千米（或小時）耗油量。即車輛（或設(shè)備）行駛100km（或工作1小時）所消耗的燃油量。百千米耗油量只能通過實際測量計算獲得。 百千米油耗（L/km）車輛實際的燃油消耗量（L）/車