發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑項目可行性研究報告－優(yōu)秀甲級資質(zhì)可研報告

知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 目 錄 第一章 總 論 1 第一節(jié) 概述 1 第二節(jié) 研究工作概況 3 第三節(jié) 研究結(jié)論 4 第四節(jié) 問題與建議 7 第二章 項目背景及發(fā)展概況 9 第一節(jié) 項目提出的背景 9 第二節(jié) 投資的必要性 13 第三章 市場預(yù)測分析 15 第一節(jié) 市場預(yù)測 15 第二節(jié) 價格預(yù)測 16 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 18 第一節(jié) 廠址現(xiàn)狀 18 第二節(jié) 廠址建設(shè)條件 18 第五章 工程技術(shù)方案 24 第一節(jié) 產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 24 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 25 第六章 總圖運輸、土建及公用工程 29 第一節(jié) 總圖運輸方案 29 第二節(jié) 全廠運輸 30 第三節(jié) 土建工程 30 第四節(jié) 公用工程 32 第七章 節(jié)能 36 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第一節(jié) 概述 36 第二節(jié) 能耗指標(biāo)及分析 37 第三節(jié) 節(jié)能措施與管理機(jī)構(gòu) 38 第八章 環(huán)境保護(hù) 40 第一節(jié) 概述 40 第二節(jié) 污染物情況及環(huán)保措施 41 第九章 勞動安全、工業(yè)衛(wèi)生與消防 44 第一節(jié) 勞動安全、工業(yè)衛(wèi)生 44 第二節(jié) 消防 46 第十章 企業(yè)組織與勞動定員 48 第一節(jié) 企業(yè)組織 48 第二節(jié) 勞動定員及工資 48 第十一章 項目實施計劃 50 第十二章 投資估算與資金籌措 52 第一節(jié) 投資估算 52 第二節(jié) 資金籌措方案 53 第十三章 項目效益分析 54 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益分析 54 第二節(jié) 社會效益分析 58 第十四章 結(jié)論和建議 59 附圖： 1、 某 地理位置圖 2、 某 廠區(qū)平面布置圖知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第一章 總 論 第一節(jié) 概述 一、 項目名稱 及建設(shè)地點 項目名稱 ： 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 項目 建設(shè)地點： 某 省 某 市 某 縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 二 、 建設(shè)單位基本情況 主辦單位名稱： 某 住所： 某 縣黃河路 92 號 法人代表：宮志利 注冊資本： 叁佰 捌 拾萬元 公司類型：有限責(zé)任公司 企業(yè)簡介 ： 某 成立于 2006 年，位于 某 市 某 縣黃河路 92 號，注冊 資本 380 萬元，現(xiàn)有職工 160 人，技術(shù)人員 60 人。 某 是一家以環(huán)保節(jié)能為目的，以信息化智能化控制為手段，專業(yè) 進(jìn)行 鍋爐 全智能全自動化控制的民營高新技術(shù)企業(yè)。 隨著企業(yè)逐步發(fā)展， 某 擬在 某 縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑項目，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)，用于汽車發(fā)動機(jī)，可使汽車節(jié)省燃油 2%以上，降低排放，減少環(huán)境污染。 公司 積極實施人才戰(zhàn)略， 建有完善的內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)，建立起一套精簡 高效、運轉(zhuǎn)有序的企業(yè)組織體系，加強(qiáng)對專業(yè)技術(shù)和管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，努力打造一支高效精干、作風(fēng)過硬、善于創(chuàng)新、充滿活力的高素質(zhì)員工隊伍；充分整合和利用技術(shù)資源優(yōu)勢，建立起多渠道、高層次、機(jī)制合理、運轉(zhuǎn)有序的技術(shù) 支持和研發(fā)體系，加快產(chǎn)品開發(fā)和工藝革新；知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 不斷優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，提升企業(yè)的競爭力，使公司在國內(nèi)、國際市場上具有競爭優(yōu)勢。 公司秉著 “贏得尊重是萬眾的光榮 ”的理念，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到客戶的信賴，使產(chǎn)品始終處于暢銷趨勢。 三、 編制依據(jù)、指導(dǎo)思想和原則 1、 編制依據(jù) （ 1） 國務(wù)院產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2005 年）； （ 2） 國家發(fā)改委辦公廳計辦投資 200215 號文頒發(fā)投資項目可行性研究指南：一般工業(yè)項 目可行性研究報告編制大綱； （ 3） 國家計委、建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)； （ 4） 關(guān)于印發(fā) 某 省建設(shè)項目（工程勞動衛(wèi)生審查驗收工作程序）的通知（魯安監(jiān)發(fā)【 2002】 46 號）之勞動安全衛(wèi)生專篇編寫提要； （ 5） 某 市環(huán)境保護(hù) “十一五 ”規(guī)劃； （ 6） 中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法（ 2002 年 6 月通過）； （ 7） 國家及行業(yè)現(xiàn)行的其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及規(guī)程； （ 8） 建設(shè)單位提供的有關(guān)編制本項目可行性研究報告的基礎(chǔ)資料； （ 9）委托本單位編制可行性研究報告的咨詢合同。 2、 指導(dǎo)思想和 編制原則 （ 1） 本報告嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行編制。 （ 2） 貫徹執(zhí)行國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)方針政策，本著 “優(yōu)質(zhì)、高效、靈活、節(jié)省 ”原則，采用先進(jìn)、適用、成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，充分依托項目周圍的投資環(huán)境，在滿足國家法規(guī)要求的情況下，盡快建設(shè)。 （ 3） 根據(jù)生產(chǎn)工藝流程及物流方向要求，對廠區(qū)總平面布置進(jìn)行合理組織，按功能分區(qū)。同時充分采取節(jié)能措施，提高企業(yè)運營效益。 （ 4） 嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生和消防的法規(guī)要求，知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 三廢治理、安全、消防設(shè)施遵循三同時原則。 （ 5） 充分利用 某 所掌握的生產(chǎn)經(jīng)驗、技術(shù)、人才等 方面的優(yōu)勢，不斷改進(jìn)工藝，力求生產(chǎn)項目投資少、收效快、質(zhì)量高、無污染。 第二節(jié) 研究 工作概況 一、研究工作概況 某 智城建設(shè)項目管理有限 公司 受 某 委托，承接本項目的可行性研究工作并編制可行性研究報告。在報告編制前， 某 智城建設(shè)項目管理有限公司 有關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員，進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，收集了相關(guān)資料，了解企業(yè)和國內(nèi)外同行業(yè)的有關(guān)情況，與建設(shè)單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及工程技術(shù)人員就項目建設(shè)原則、生產(chǎn)裝備、生產(chǎn)工藝、建設(shè)投資等有關(guān)問題進(jìn)行了交流。在整個研究過程中， 某 智城建設(shè)項目管理有限 公司 根據(jù)本項目的具體情況和國內(nèi)實際情況，對 設(shè)備方案、能源利用、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益等重大問題，進(jìn)行了方案比較和優(yōu)化，對整個工作進(jìn)行了全面的研究，并在此基礎(chǔ)上，項目組與公司有關(guān)人員對本項目工藝方案和技術(shù)設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)認(rèn)真的研究和討論，并提出了項目實施的初步計劃，為本研究報告的編制進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。 二、研究范圍 1、本項目可行性研究內(nèi)容為發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 項目 的車間、倉庫及與之配套的水、電等公用工程。 2、通過市場分析，對產(chǎn)品的社會需求、產(chǎn)品競爭力、市場等進(jìn)行研究。 3、對項目的建設(shè)條件、廠址、原料供應(yīng)、交通條件進(jìn)行研究。 4、就項目的環(huán)保、勞 動安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等方面進(jìn)行研究。 5、工程的投資估算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第三節(jié) 研究 結(jié)論 一 、 概述 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑是一種能與機(jī)油混合使用，通過在發(fā)動機(jī)表面形成一層化學(xué)層，減小發(fā)動機(jī)活塞和汽缸以及其他部件之間的間隙，達(dá)到減少機(jī)油損耗的目的 、 提高引擎壽命的保護(hù)劑，國際、國內(nèi)市場十分走俏。 該項目的建設(shè)將更好的滿足發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑需求量不斷增長的需要，完全符合國家制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃綱要（ 2006-2020 年）等國家的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，是促進(jìn)我國發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑產(chǎn)業(yè) 持續(xù)、快速、健康發(fā)展的具體措施，同 時 提高了企業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的能力 ， 促進(jìn) 了 企業(yè)生存和發(fā)展的能力，具有良好的社會效益。 二 、 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 本項目 建成后形成年產(chǎn) 100噸發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑的生產(chǎn)能力。 三、 工藝技術(shù)方案 本項目選擇的工藝技術(shù)是由 某 與北京航空航天大學(xué)合作研發(fā)的新工藝，屬國內(nèi)首創(chuàng)，成熟可靠。 工藝流程如下：首先利用電熔爐將原料熔化混合，然后利用霧化制備的方法制備添加劑粉末，對固體添加劑粉末進(jìn)行超微細(xì)化處理、活化處理，然后添加石蠟制備固體添加劑產(chǎn)品，進(jìn)行性能檢測，合格后即可包裝入庫。 四 、 原 材料、燃料及動力供應(yīng) 1、原材料 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 鐵錠、銅錠、鋁錠等，建設(shè)方與供貨方有良好的合作關(guān)系，市場供應(yīng)充足，來源有保障。 2、供電 項目生產(chǎn)所用能源均為電能，廠內(nèi)建有配電室，配套的電力系統(tǒng)可為本工程提供充足的電力供應(yīng)。 3、供汽 冬季供暖由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)供汽管網(wǎng)提供，能夠保證廠內(nèi)生活用汽需要。 4、供水 生活用水及消防用水由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)自來水公司供給，區(qū)域內(nèi)給排水管網(wǎng)已形成整體系統(tǒng)，能夠滿足本項目需求。 五 、廠址 擬建廠址位于 某 市 某 縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)， 西側(cè) 110 米為東環(huán)路，北側(cè) 120米為 某 路， 交通便利，地理位置優(yōu)越。 六 、環(huán)境 保護(hù) 1、 廢水 本項目建成投產(chǎn)后，生產(chǎn)過程中廢水主要是生活污水 和地面沖刷水 ， 生活污水經(jīng)過化糞池后 排入城市污水管網(wǎng)，進(jìn)污水處理廠處理，進(jìn)管網(wǎng) 水質(zhì)滿足 污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（ CJ3082-1999）。 地面沖刷水經(jīng)沉淀池 、 隔油池等處理后回用 于廠區(qū)灑水降塵 。 2、 廢氣 本項目生產(chǎn)過程中有少量粉塵產(chǎn)生，經(jīng)過布袋除塵器除塵后 排放，廢氣排放濃度 符合大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（ GB16297-1996）表 2二級標(biāo)準(zhǔn)。 3、 噪聲 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 生產(chǎn)過程中 設(shè)備運行 產(chǎn)生噪聲，經(jīng)過消聲減震、距離衰減，噪聲符合工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲 排放 標(biāo) 準(zhǔn)（ GB12348-2008） 2 類標(biāo)準(zhǔn)。 4、 廢渣 項目 固體廢棄物主要是布袋除塵器收集的粉塵， 全部回收利用；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，保證良好的工作環(huán)境。 七 、 工廠組織及勞動定員 企業(yè)擬招 100 人，由當(dāng)?shù)卣衅?，實?三 班工作制，年工作 330 天。 八 、項目建設(shè)進(jìn)度 本著早建設(shè)早受益的原則，應(yīng)加快建設(shè)進(jìn)度。本工程自 2007 年 7月開始產(chǎn)品實驗， 2009 年 6 月進(jìn)行成果鑒定 ， 2009 年 6 月至 12 月為施工期，共 6 個月， 2010 年 1 月 正式 投產(chǎn)。 九 、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 項目完成后主要經(jīng)濟(jì) 技術(shù) 指標(biāo)如下表 1-1： 表 1-1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序 號 指標(biāo)名稱 單 位 數(shù) 量 備 注 一 生產(chǎn)規(guī)模 1 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 t/a 100 二 年操作日 天 330 1 日工作時 小時 24 三 公用工程消耗 1 水 t/a 2300 2 電 Kwh/a 550 萬 3 蒸汽 t/a 200 四 勞動 定員 人 100 1 工程技術(shù) 管理 人員 人 20 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 2 生產(chǎn)工人及其他 人 80 五 工程用地面積 m2 17985 六 項目總投資 萬元 6600 1 固定 投資 萬 元 5800 2 流動資金 萬元 800 七 年平均銷售收入 萬元 7000 八 年平均總成本費用 萬元 2668.23 九 年平均銷售稅金及附加 萬元 1752.8 十 年平均利潤總額 萬元 3767.96 十一 年平均所得稅 萬元 1050.32 十二 年平均凈利潤 萬元 3150.96 十三 財務(wù)評價指標(biāo) 1 平均投資利潤率 49.6 2 全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率 74.68 3 全部投資回收期 年 7.9 4 盈虧平衡點（生產(chǎn)能力利用率） 53.5 十 、綜合評價結(jié)論 綜上，本項目投資方向正確，建設(shè)條件具備， 采用的生產(chǎn)工藝技術(shù)方案成熟、先進(jìn)、可靠，生產(chǎn)的產(chǎn)品市場前景良好；廠址建設(shè)條件良好，財務(wù)狀況良好，各項收益指標(biāo)符合國家要求，具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，能增加地方財政收入，提高項目所在地居民生活水平和生活質(zhì)量，有良好的社會效益，因此本工程項目是可行的，投資是必要的。 第四節(jié) 問題與建議 本項目在整個運作過程中，可能出現(xiàn)的風(fēng)險主要是：本項目的建設(shè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門，如安全、環(huán)保、消防 、節(jié)能 等 ，如何協(xié)調(diào)配合、知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 如何更有效率地提高內(nèi)部多環(huán)節(jié)、多部門的 綜合性管理水平，使整個項目在人流、資金流、物流、信息流，以及與之相對應(yīng)的時間上做到最佳有效利用和最合理配置，達(dá)到項目預(yù)期目標(biāo)。 1、 項目的建設(shè)進(jìn)度對企業(yè)投資效益有很大的影響，建議當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)主管部門加大支持力度，確保項目的順利實施。 2、項目承建單位應(yīng)制定切實可行的投資規(guī)劃、周密的合作協(xié)議；合作各方應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作，確保項目建設(shè)、經(jīng)營順利進(jìn)行；同事，企業(yè)應(yīng)設(shè)計和搭建精干、高效的籌建組織機(jī)構(gòu)，以高素質(zhì)團(tuán)隊來運作項目；拓寬融資渠道，確保資金充實、如期到位。 3、 根據(jù)以往項目的經(jīng)驗，技術(shù)方案的擬定、主體設(shè)備裝備水平和技術(shù)合同的談判，將直接影響工程的整體裝備水平、產(chǎn)品的最終質(zhì)量和工程進(jìn)度，并且直接關(guān)系到總投資。因此建議建設(shè)方在技術(shù)和商務(wù)談判過程中，認(rèn)真斟酌并最終確定其裝備水平、供貨范圍及工程配合進(jìn)度，在保障成品質(zhì)量的前提下，達(dá)到縮短建設(shè)周期和節(jié)省投資的目的。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第二章 項目 背景 及發(fā)展概況 第一節(jié) 項目提出的背景 一、項目提出的背景 摩擦造成機(jī)械磨損損失和油品消耗是驚人的。工業(yè)部門所使用的能源中，約有 1/3 是以各種形式消耗在摩擦上。在失效的機(jī)械零件中，大約有 8%是由于各種形式的磨損造成的。對絕大多數(shù)機(jī)械設(shè)備來說，減少機(jī)械 表面間的摩擦和磨損問題的主要手段就是在摩擦表面間添加潤滑油。 而在潤滑油中 使用添加劑，可以用來增強(qiáng)或補(bǔ)充潤滑油的功能，如清洗、保護(hù)及修復(fù)作用等。 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑是一種固體潤滑添加劑。 固體潤滑是指利用固體粉末，薄膜或整體材料來減少作相對運動兩表面的摩擦與磨損 ， 并保護(hù)表面免于損傷。按照經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織 (OECD)制定的摩擦學(xué)名詞術(shù)語 ,固體潤滑的定義是：能保護(hù)相對運動表面免于損傷并減少其摩擦與磨損而使用的任何固體粉末或薄膜。在固體潤滑過程中 ,固體 添加劑 和周圍介質(zhì)要與摩擦表面發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)生成固體潤 滑膜，降低摩擦磨損。 目前固體 潤滑 劑 已在許多機(jī)械產(chǎn)品中應(yīng)用，可在許多特殊嚴(yán)酷工況條件下如高溫、高負(fù)荷、超低溫、超高真空、強(qiáng)氧化或還原氣氛 ,強(qiáng)輻射等環(huán)境條件下有效地潤滑 ,簡化潤滑維修， 是 航天、航空與原子能工業(yè)發(fā)展所必不可少的技術(shù)。 固體 潤滑 劑 的種類較多，以基本原料來分，可以分為軟金屬類，金屬化合物類，無機(jī)物類和有機(jī)物類等。 （ 1）軟金屬類固體 潤滑 劑 許多軟金屬，如鉛、錫、鋅、錮、金、銀等，在輻射、真空、高低知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 溫和重載等條件下具有良好的潤滑效果，可以充當(dāng)固體 潤滑劑 。通常，將軟金屬粉末制成合金材料，或用電鍍等方法將 其涂覆于摩擦表面，形成固體潤滑膜。 （ 2）金屬化合物類固體 潤滑 劑 可做固體 潤滑 劑 的金屬化合物較多，如金屬的氧化物、鹵化物、硫化物、硒化物、磷酸鹽、硼酸鹽、硫酸鹽和有機(jī)酸鹽等。 （ 3）無機(jī)物類固體 潤滑 劑 無機(jī)類固體 潤滑 劑 有石墨、氟化石墨等具有層狀晶體結(jié)構(gòu)，剪切強(qiáng)度很小。當(dāng)它與摩擦表面接觸后便有較強(qiáng)的粘著力，并能防止對偶材料直接接觸?；⒃颇?、氮化硅等雖然潤滑性能較差，但電絕緣性能好，能在高溫和特殊工況下充當(dāng)固體 潤滑劑 以及潤滑填料。氮化硼為六方晶體，有與石墨一樣的層狀結(jié)構(gòu)和類似的性質(zhì)，且為白色粉末，可以用于高 溫和絕緣性隔熱潤滑材料。 （ 4）有機(jī)物類固體 潤滑 劑 各種高分子材料，如蠟、固體脂肪酸和醇、聯(lián)苯、顏料和涂料可以充當(dāng)固體 潤滑 劑 。各種樹脂和塑料 :熱塑性樹脂和熱固性樹脂可以充當(dāng)固體 潤滑 劑 。熱塑性材料在一定溫度條件下有降低摩擦系數(shù)的能力。 微細(xì)化的固體 潤滑 劑 常用作潤滑油脂 潤滑 劑，能夠起到優(yōu)良的減摩、抗磨和極壓作用。隨著納米材料和納米摩擦學(xué)的不斷發(fā)展，近年來，國內(nèi)外學(xué)者在開發(fā)優(yōu)異的新型潤滑材料的過程中，逐漸將注意力轉(zhuǎn)向納米材料，并對其進(jìn)行了一系列摩擦學(xué)性能研究，取得了良好的效果。 盡管許多學(xué)者在研究中將各類納米材料 作為 潤滑 劑 ，取得了一定的效果。但是所采用的 潤滑 劑 大多數(shù)原料價格昂貴、制備工藝復(fù)雜，并不符合經(jīng)濟(jì)效益的要求和環(huán)保的需要，嚴(yán)重制約了其推廣和應(yīng)用。 本項目開發(fā)的 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油 添加 劑 是一種采用多元合金知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 的方式，在合金從液體到固體的相變過程中，自發(fā)的組裝為二十面體的納米尺度的球狀原子團(tuán)簇。與上述的各類 潤滑劑 相比較創(chuàng)新之處在于：在材料成分、制備工藝上不同于已有的任何產(chǎn)品，并且該種材料具有高硬度、低楊式模量、低表面能等特殊的性能，表現(xiàn)出了兼有金屬、高分子以及無機(jī)化合物的特性。該技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，工藝穩(wěn)定可靠，適 合于各種機(jī)械的潤滑，僅在汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)用推廣就有非常廣闊的前景。 近年來，汽車消費增長與國內(nèi)石油供應(yīng)不足和環(huán)境矛盾開始凸顯出來。一方面，汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，機(jī)動車保有量將從 2005 年的 3000 萬輛上升到 2008 年的 4500 萬輛。另一方面，受資源等方面因素制約，國內(nèi)石油生產(chǎn)相對滯后于石油消費的增長，導(dǎo)致對進(jìn)口石油的依賴遞增。自 1993 年成為石油凈進(jìn)口國以來，中國石油對外依存度到 2002 年已經(jīng)達(dá)到 33%，到 2020 年，這個數(shù)字將達(dá)到 50 -60%，與美國目前的 58%相當(dāng)。未來二十年，汽車消費增長將成為中國石油消耗增 長的主要動力。2000 年，中國汽車技術(shù)研究中心估算的 1998 年全國汽車的油耗總量在4293 萬 -7156 萬噸之間，占全國石油消耗總量的 21.7%-36.1%。隨著汽車數(shù)量的增加，到 2020 年，公路部門的石油需求將占全國總量的 57%。 面對石油供應(yīng)對外依存度與汽車消費雙增長的局面，選擇通過汽車節(jié)能來節(jié)約石油，緩解國內(nèi)原油供應(yīng)不足、進(jìn)口增加帶來的壓力具有十分重要的意義除保有量增加這個原因外，造成汽車耗油巨大另一個原因是中國汽車技術(shù)整體比國外發(fā)達(dá)國家落后 10-20 年、老舊車比例高達(dá)25%、汽車每百公里平均耗油比發(fā)達(dá) 國家高 20%以上。因此，提高汽車燃油效率已成為中國政府保障能源安全并發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 某 是在這樣的背景下依托信息化技術(shù)、材料等高新科技，通過傳統(tǒng)設(shè)備與現(xiàn)代信息控制技術(shù)和材料技術(shù)的融合，開發(fā)出了系列節(jié)能技術(shù)，知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益的顯著提高，走出一條依靠科技創(chuàng)新成功發(fā)展的道路。 如果中國的汽車能采取采用本項目的節(jié)能技術(shù)，到2030 年可以累計節(jié)約石油 1-2 億噸，僅 2030 年一年就可以節(jié)油 1000 萬噸，汽車 尾氣排放量將降低 2，減少 240 萬噸。 該技術(shù)的研發(fā)和實施對緩解我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源、環(huán)境日趨 尖銳的矛盾，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變增長方式，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，實現(xiàn)又好又快發(fā)展，貫徹落實 科學(xué)發(fā)展觀 、構(gòu)建社會主義和諧社會的重大舉措，具有重要意義。 二 、 技術(shù)研究工作的組織與管理 為了貫徹落實黨中央 “創(chuàng)建節(jié)能型社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 ”的戰(zhàn)略方針， 某 自籌資金 500 余萬元，與北京航空航天大學(xué)建立了密切的合作關(guān)系，自 2007 年 6 月份組織科技人員，進(jìn)行 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 的研究開發(fā)。公司制定了項目總體實施方案，并細(xì)化了任務(wù)，將項目任務(wù)細(xì)分為幾個方向，依次攻關(guān)。為了確保該項目的順利進(jìn)行，成立了項目領(lǐng)導(dǎo)小組和課題攻關(guān)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及實施工作。攻關(guān)小組負(fù)責(zé)課題技術(shù)研發(fā)。 （一）成立了項目組：項目負(fù)責(zé)人為宮志利，組員為張濤、員文杰、史文正、焦際華。 （二）利用納米技術(shù)研制的 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 ，采用具有原子自組裝納米球結(jié)構(gòu)的一類材料在相對運動的表面形成具有超高硬度且摩擦系數(shù)極低的保護(hù)膜，增強(qiáng)潤滑效果，抗磨損、耐腐蝕，其壽命是普通潤滑油的 3-4 倍，其摩擦阻 力損失是普通 添加劑 的 1/3，使機(jī)械工作效率大幅提高。通過材料設(shè)計、材料開發(fā)、中試產(chǎn)品試驗，裝車試驗長距離運行驗證是一種高效節(jié)能的固體 添加劑 ，具有超強(qiáng)的潤滑性和極強(qiáng)的修復(fù)性、抗氧化性?？芍苯优c潤滑油相融合，在機(jī)械運行的高知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 溫、高壓和摩擦力的作用下，在潤滑表面形成一層特殊超低表面活性保護(hù)膜，提高潤滑性能 5 至 6 倍，降低機(jī)械的噪音。應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)，可使汽車節(jié)省燃油 2%以上，降低排放，減輕環(huán)境的污染。小批量生產(chǎn)設(shè)備的產(chǎn)品完全與研究室產(chǎn)品性能一致，進(jìn)行大批量生產(chǎn)的技術(shù)及設(shè)備研發(fā)的探索。 （三）根據(jù)市場和用戶需要及時進(jìn)行 產(chǎn)品的升級和改進(jìn)，使產(chǎn)品的功能逐步優(yōu)化和拓展。目前，在國內(nèi)首創(chuàng) 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑已在 50 多位客戶的車輛中加入公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，產(chǎn)品全部達(dá)到或超過各項預(yù)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。用戶的反饋意見使該系統(tǒng)在先進(jìn)性、環(huán)保性、安全性、完整性、節(jié)能性上得到了確切驗證。隨著產(chǎn)品的開發(fā)和創(chuàng)新在更廣闊的市場領(lǐng)域發(fā)揮其應(yīng)有的功效，在我國創(chuàng)造節(jié)約型社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中發(fā)揮較大的作用。 第二節(jié) 投資 的 必要性 公司 利用所儲備的 雄厚 的 科研資產(chǎn) 、 經(jīng)濟(jì)實力 基礎(chǔ) 及 籌措資金的能力和 良好的 信譽(yù) ， 繼續(xù)發(fā)展 工程技術(shù)試驗條件和基礎(chǔ)設(shè)施及必要的 檢測、分析、測試手段和工藝設(shè)備， 增強(qiáng) 承擔(dān)綜合性技術(shù)工程試驗的能力和 面向全社會提供產(chǎn)品檢測、標(biāo)準(zhǔn)制定、成果推廣、質(zhì)量監(jiān)督及技術(shù)信息等服務(wù) ， 同時 增進(jìn)與行業(yè)內(nèi)一批企業(yè)有良好的合作伙伴關(guān)系 。 該項目在前 期 籌建階段， 針對 產(chǎn)品市場、項目的 可行性作了大量調(diào)研工作 ， 已 取得了研發(fā)的階段性成果，并 已通過技術(shù)鑒定 。 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 項目是一個投資少、回收快、效益好、極具競爭力 的 項目。項目完成后將會提高企業(yè)的自主創(chuàng)新和出口創(chuàng)匯能力，可進(jìn)一步增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè) 在 國際市場 中的 競爭力，從而帶動國內(nèi) 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 行 業(yè)的發(fā)展 。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 綜上所述 ，該項目 的 建設(shè) 將 給企業(yè)帶來良好的 經(jīng)濟(jì) 效益和 社會效益 ， 提高 企業(yè)的競爭能力， 對 行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到 十分重要的作用 。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第三章 市場 預(yù)測 分析 第一節(jié) 市場預(yù)測 一、市場預(yù)測說明 市場預(yù)測主要是依據(jù)我國或世界汽車及汽車機(jī)油添加劑行業(yè)往年的生產(chǎn)、消費情況進(jìn)行分析，對行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展方向發(fā)表簡單的觀點，根據(jù)企業(yè)的實際情況對企業(yè)新研發(fā)產(chǎn)品、規(guī)模的定位提出相應(yīng)的建議。 二、 推廣應(yīng)用前景 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑與汽車工業(yè)的發(fā)展極為密切。目前世界上 82%的汽車生產(chǎn)集中在北美、歐洲和日本。工業(yè)發(fā)達(dá)國家都 將汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。近年來由于發(fā)達(dá)國家的汽車消費市場已趨飽和，因次，北美、歐洲及日本的汽車產(chǎn)量占世界汽車生產(chǎn)總量的份額表現(xiàn)為：北美基本穩(wěn)定，歐洲在緩慢下降，日本下降較多，而亞洲（除日本外）上升較快。 1991 年世界汽車產(chǎn)量為 4698.2 萬輛，汽車保有量為 59533.5 萬輛：2000 年世界汽車產(chǎn)量為 5759.2 萬輛， 1999 年汽車保有量為 71533.3 萬輛。 1991 年到 2000 年世界汽車產(chǎn)量年均增長率為 2.29%， 1991 年到 1999年汽車保有量年均增長率為 1.99%，這說明世界汽車產(chǎn)量和保有量 在穩(wěn)步增長。盡管全球汽車的產(chǎn)量增長較慢，但近年來亞洲地區(qū)特別是韓國和中國汽車工業(yè)發(fā)展較快。 1987年亞洲地區(qū) (除日本外 )汽車產(chǎn)量為 171.9萬輛， 2000 年達(dá)到 720.9 萬輛，年平均增長率為 11.65%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出世界平均增長速度，世界汽車工業(yè)的熱點正在向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移。 隨著中國改革開放和經(jīng)濟(jì)的高速增長以及中國居民收入水平的不斷提高，中國汽車市場潛力巨大， 汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展， 2008 年 機(jī)動車 的知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 產(chǎn)量達(dá)到 4500 萬輛。 2000 年，中國汽車技術(shù)研究中心估算的 1998 年全國汽車的油耗總量在 4293 萬 -7156 萬噸之間， 占全國石油消耗總量的21.7%-36.1%。隨著汽車數(shù)量的增加，到 2020 年，公路部門的石油需求將占全國總量的 57%。 中國是僅次于美國和俄羅斯的第三大潤滑油消費國，目前每年消費潤滑油近 450 萬噸。中國潤滑油添加劑的需求增長速度比 GDP 快 8%10%。 目前全世界機(jī)油添加劑的需求量在 1000t/a5000t/a 之間，該產(chǎn)品有廣闊的市場發(fā)展?jié)摿涂臻g。 第二節(jié) 價格預(yù)測 一、 產(chǎn)品價格現(xiàn)狀與預(yù)測 根據(jù)目前國際國內(nèi)市場的產(chǎn)品價格現(xiàn)狀，為保持項目產(chǎn)品的市場競爭力，本項目產(chǎn)品的銷售價格參考類似的企業(yè)的同類產(chǎn)品銷售價格 ，發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑的平均價格 70 萬元 /噸，并以此為依據(jù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益測算。 二、主要原輔材料、動力價格現(xiàn)狀及預(yù)測 本項目的主要原材料為鐵錠、鋁錠、銅錠、石蠟等，這些原料都為國內(nèi)生產(chǎn)，供應(yīng)較為充足。 動力價格按當(dāng)?shù)貙嶋H執(zhí)行價格。 表 3-1 原料及動力價格 序號 名稱 單位 價格 1 鐵錠 元 /噸 4500 2 鋁錠 元 /噸 15000 3 銅錠 元 /噸 50000 4 石蠟 元 /噸 11000 5 氬氣 元 /噸 2000 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 6 水 元 /m3 3 7 電 元 /度 0.7 8 蒸汽 元 /噸 140 綜上所述 ，本項目投資方向正確， 采 用的工藝技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備可靠、處于國內(nèi)先進(jìn)水平，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，產(chǎn)品市場前景良好，并充分發(fā)揮了企業(yè)交通運輸、原材料、能源等地方優(yōu)勢，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此該項目可行。 （ 1）從上面市場情況分析，本項目產(chǎn)品在目前和可預(yù)見的將來，具有良好的市場前景。 （ 2）本項目原料供應(yīng)有保證，且價格便宜，損耗少，主要原料大部分在國內(nèi)省內(nèi)供應(yīng)，在成本和價格上均有一定的競爭力。 （ 3）本項目技術(shù)起點高，裝備先進(jìn)，面對現(xiàn)有和潛在的機(jī)油添加劑市場，在技術(shù)裝備和規(guī)模上具有較強(qiáng)的 市場競爭能力。 經(jīng)市場調(diào)查， 2009 年國 內(nèi) 外進(jìn)品同類機(jī)油添加劑的市場價格為 70萬 /噸 ，本項目建成投產(chǎn)后市場目標(biāo)價格為 70 萬 /噸。知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 第一節(jié) 廠址現(xiàn)狀 一、建設(shè)地點 與地理位置 某 是中國環(huán)渤海地區(qū)的一座風(fēng)格獨特的工業(yè)城市，是國務(wù)院批準(zhǔn)的某 半島沿海開放城市，是著名的 “陶瓷之都 ”、 “絲綢之鄉(xiāng) ”。 某 位于 某 半島中部，南與列入世界自然文化遺產(chǎn)清單的泰山毗鄰，北與被稱為中華民族母親河的黃河相依。現(xiàn)轄張店、博山、周村、臨淄、淄川 5 區(qū)和桓臺、 某 、沂源 3 縣，總面積 5938km2，人口 412 萬，其中市 區(qū)人口 271 萬。 擬選廠址位于 某 市 某 縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，交通便 利 。 某 縣位于 某 市北端、黃河下游的沖積平原上。地理坐標(biāo)為北緯 3704至 3719，東經(jīng) 11733至 11804， 西北兩面隔黃河與 +縣、 %5 城區(qū)相望，黃河過境長度為45.6 公里，南以小青河為界與桓臺縣、鄒平縣相臨，東與 #縣接壤。 二、項目場地利用 擬選廠址所在地為新征工業(yè)用地， 符合 某 縣城市發(fā)展規(guī)劃。 廠址及周邊目前均為空地，周圍無人員密集區(qū)域。 第二節(jié) 廠址建設(shè)條件 一 、 自然條件 1、氣候氣象 所在區(qū)域的氣候?qū)儆诒睖貛Т箨懠竞蝻L(fēng)區(qū)、四 季分明，夏季炎熱多雨、冬季寒冷干燥。年平均氣溫 12.5 、極端最高氣溫 42.0 、極端最低氣溫 -23 ，年平均相對濕度 67%，凍結(jié)深度為 0.5m，年平均降水量知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 為 700mm。 1）環(huán)境溫度 年平均溫度 12.5 絕對最高溫度 42.0 絕對最低溫度 -23 最熱月 (七月 )日平均值 27 最冷月 (一月 )日平均 值 -8.1 2）空氣濕度 年平均相對濕度 67 月平均最大相對濕度 83 月平均最小相對濕度 57 3）氣壓 年平均氣壓 749mmHg 月平均最大氣壓 758mmHg 月平均最小氣壓 736mmHg 4）雨量 年平均降雨量 700mm 日最大降雨量 210mm 小時最大降雨量 64.4mm 10分鐘最大降雨量 23.4mm 年最大降雨量 1347mm 5）降雪量 最大積雪深度 330mm 雪荷載 20kg/m2 6）風(fēng) 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 瞬時最大風(fēng)速 (地面以上 10米處 ) 40m/s 10分鐘平均最大風(fēng)速 (地面以上 10米處 ) 27m/s 風(fēng)載荷 (地面以上 10米處 ) 0.45KPa 年平均風(fēng)速 3.1m/s 年主導(dǎo)風(fēng)向 南風(fēng)、西南風(fēng) 夏季主導(dǎo)風(fēng)向 西南 冬季主導(dǎo)風(fēng)向 西北 7）最大凍土深度 0.5m 8）雷暴日數(shù) 年平均雷暴日數(shù) 25.3天 全年最多雷暴日數(shù) 40天 9）日照（時數(shù) %） 月 1 2 3 4 5 6 7 時數(shù) 176.0 177.4 211.0 229.9 271.2 261.0 224.8 % 57 58 57 58 62 60 51 月 8 9 10 11 12 全年 時數(shù) 225.4 217.4 214.9 182.8 173.7 2565.5 % 55 59 62 60 57 58 10）土壤電阻率 2.5104歐姆 /厘米 11）地溫 地下 80cm深最熱月平均溫度 (8月 ) 24.5 12）凍結(jié)深度 0.5m 13）地下水位 19m 2、地形地貌 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 某 縣屬黃河沖積平原，南接山前沖洪積平原的前緣，地形較為平坦，地 勢西高東低、北高南低，地面坡降為 1/7000 左右，最高點高程 16.5m，最低點高程為 7.5m，地面平均標(biāo)高 12m。平均海拔 12 米，距縣城 12千米的大蘆湖是 某 縣地勢最低處。歷史上黃河多次改道、決口，致使泥沙沉積，在反復(fù)沖切、迭壓下，逐漸形成緩崗、微斜平原和淺平洼地等地表形態(tài)，緩崗、平地和淺平洼地地形相間，境內(nèi)自南向北依次有金嶺、銀嶺、鐵嶺緩崗地土壤系黃河泛濫沖積物，覆蓋較厚，質(zhì)地適中，開墾歷史悠久，旱耕熟化過程很長，適宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。在成長過程中，因地形、地貌、氣候、水文等因素影響，形成潮土和鹽土兩個土類。 其中潮土土類面積 6.28 萬公頃，占可利用土地面積的 98.13%，是境內(nèi)主要耕作土壤，廣泛分布于全縣各地貌類型。鹽土土類面積 1194 公頃，占可利用土地面積的 1.87%，零星分布在田鎮(zhèn)、青城、木李、黑里寨、花溝、常家、趙店等鎮(zhèn)。 3、地質(zhì)結(jié)構(gòu) 本地區(qū)地處新華夏第二起帶與第二沉降帶的銜接部位，境內(nèi)形成多次相對的隆起和坳陷，為遠(yuǎn)古界、古生界、中生界的三疊系地帶。根據(jù)項目的鉆探結(jié)果，地質(zhì)結(jié)構(gòu)為潮土、沙土、中細(xì)沙、粗砂層。 第一層：耕土、潮土，含較多的植物根，并含少量碎磚、碎石顆粒，結(jié)構(gòu)松散，密度較均勻，厚度約 0.8m。 第二層：粉土、潮土，含大量鐵錳氧化物及少量細(xì)粒姜石和小螺力殼，分布均勻，平均厚度 4.8m，土質(zhì)結(jié)構(gòu)中密，承載力為 125KPa。 第三層：角礫層，姜石含量 50%以上，粒徑 2-10mm，其間充填粘土，平均厚度 0.7m，承載力較強(qiáng)，為 200KPa。 第四層：粉質(zhì)粘土，硬塑狀，含大量鐵錳氧化物及小細(xì)粒姜石，結(jié)構(gòu)密，承載力強(qiáng)，為 215KPa。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 該項目生產(chǎn)裝置中無對地層形成重壓的設(shè)備，地址狀況可滿足生產(chǎn)裝置的要求。 根據(jù)國家 1992 年頒發(fā)的中國地震烈度區(qū)劃圖的劃分，該區(qū)域的地震烈度為七度。本工程按七度設(shè)防。 4、水文 全縣屬魯北平原，沉積了巨厚的第四系及新第三系，貯存較豐富的松散巖類孔隙水，但各含水層的埋藏條件、水力性質(zhì)和水化學(xué)特征均有較大差異。按水質(zhì)劃分，以礦化度小于 2 克 /升為淡水，在垂向上有兩種結(jié)構(gòu)形式，單層結(jié)構(gòu)（全淡水區(qū)）和三層結(jié)構(gòu)（淡 -咸 -淡），單層結(jié)構(gòu)僅分布于高城以南地帶，面積較小，其他絕大部分地區(qū)為三層結(jié)構(gòu)。中層咸水含水巖組埋深在 100 米 -350 米之間，礦化度大于 2 克 /升，開發(fā)利用價值較小。 二 、 社會經(jīng)濟(jì)條件 某 市地處魯中，是 某 省重要的工業(yè)城市， 某 半島膠濟(jì)帶上的第三大經(jīng)濟(jì)中心城市，全市轄五區(qū)三縣，土地 總面積為 5965.17Km2，人口 404 萬。 某 市主要農(nóng)作物為小麥、玉米、大豆等。 某 縣隸屬 某省 某 市，縣境地理坐標(biāo)為東經(jīng) 11733 至 11804 ，北緯 3704 至 3719 ，東西最大橫距 45 公里，南北最大縱距 26 公里，面積 831 平方公里，縣城駐地田鎮(zhèn)。 某 縣 國內(nèi)生產(chǎn)總值 28.96 億元，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 14.73 億元，實有耕地面積 4.25 萬公頃，農(nóng)作物播種面積 6.86 萬公頃。工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值 26.32 億元。 三 、交通運輸條件 某 市是 某 省重要的交通樞紐城市，鐵路和公路密度均在國內(nèi)名列前茅。市內(nèi)鐵路 總長 558 公里， 公路有 15 條干線通往全國各地，公路通車總里程逾 3000 公里。 綜上 所 述，本工程所在地地理位置優(yōu)越，交通知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅瑓f(xié)作配套能力強(qiáng)，有利于本項目的順利開展。 知識水壩（豆丁網(wǎng) pologoogle）傾心為您整理（雙擊刪除） 第五章 工程技術(shù)方案 第一節(jié) 產(chǎn)品方案及 建設(shè) 規(guī)模 一、產(chǎn)品方案 本工程為發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 100 噸的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平，項目年綜合能耗折合標(biāo)準(zhǔn)煤為 2222.849 噸 ，本項目生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案見表 5-1。 表 5-1 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模表 序號 產(chǎn)品 名稱 生產(chǎn)能力 t/a 商品量 t/a 1 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 100 100 二 、產(chǎn)品的 技術(shù)指標(biāo) 發(fā)動機(jī)抗磨自修復(fù)機(jī)油添加劑 在相對運動的表面形成具有超高硬度且摩擦系數(shù)極低的保護(hù)膜，增強(qiáng)潤滑效果，抗磨損、耐腐蝕，其壽命是普通潤滑油的 3-4 倍，其摩擦阻力損失是普通潤滑劑的 1/3，使機(jī)械工作效率大幅提高。通過材料設(shè)計、材料開發(fā)、中試產(chǎn)品試驗，裝車試驗長距離運行驗證是一種高效節(jié)能的固體潤滑劑，具有超強(qiáng)的潤滑性和極強(qiáng)的修復(fù)性、抗氧化性。