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鄭州輕工業(yè)學(xué)院 手機(jī)訂票系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告 姓名 學(xué)號(hào) 專業(yè)班級(jí) 11-02班 指導(dǎo)教師 王治國(guó) 王捷 王華 完成時(shí)間 2015 年 1月 11日 成績(jī) 一、需求分析1.1設(shè)計(jì)背景鐵路作為中國(guó)最重要的交通工具之一，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮中，面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。公路運(yùn)輸?shù)谋憬?，航空運(yùn)輸?shù)目焖?，這一切都對(duì)鐵路運(yùn)輸構(gòu)成很大的沖擊。在對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)存在的最大問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查時(shí)，結(jié)果表明，有29.3的乘客認(rèn)為購(gòu)票難排在各項(xiàng)選擇的第一位?；疖囌臼袌?chǎng)的管理和規(guī)范問(wèn)題，是困擾我們多年的一個(gè)老問(wèn)題，也是政府管理中的一個(gè)難點(diǎn)，訂票是客運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個(gè)最基本的業(yè)務(wù)，表面上看，它只是火車站業(yè)務(wù)的一個(gè)簡(jiǎn)單的部分，但是它涉及到管理與客戶服務(wù)等多方面，因此，隨著我國(guó)鐵路交通的不斷發(fā)展，過(guò)去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代客運(yùn)業(yè)務(wù)流量劇增的客觀要求，簡(jiǎn)單的窗口售票模式已經(jīng)不能滿足方便人們出行的目的。采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)出方便快捷的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是現(xiàn)代客運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的必然需求。電子商務(wù)的出現(xiàn)，正好帶給了鐵路客運(yùn)服務(wù)一個(gè)發(fā)展契機(jī)，推出新型的訂票方式- 手機(jī)網(wǎng)上訂票，來(lái)緩解訂票高峰時(shí)期的客運(yùn)壓力，并為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù)。它既是技術(shù)上的創(chuàng)新，又將完善鐵路服務(wù)，在一定程度上解決買(mǎi)票難這一大難題，增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，為鐵路爭(zhēng)取到更多的客流。本次設(shè)計(jì)的手機(jī)火車票訂票系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息注冊(cè)、車次車票價(jià)格查詢、在線訂票退票等基本功能，為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù)。本次設(shè)計(jì)便是利用開(kāi)發(fā)工具eclipse和SQlite數(shù)據(jù)庫(kù)共同開(kāi)發(fā)的一個(gè)android客戶端的火車票訂購(gòu)系統(tǒng)，它能方便快捷地運(yùn)用在火車站訂票業(yè)務(wù)的營(yíng)運(yùn)之中。該系統(tǒng)要解決的是火車站網(wǎng)上售票工作所要解決的問(wèn)題，可以滿足火車票網(wǎng)上售票的基本要求，包括查詢、訂票、退票三個(gè)方面的功能。該系統(tǒng)能運(yùn)用到火車站售票的工作中，根據(jù)用戶的需求，設(shè)置其權(quán)限，并快捷方便的為用戶提供服務(wù)。1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)本系統(tǒng)是利用網(wǎng)絡(luò)的方便、快捷和計(jì)算機(jī)的準(zhǔn)確、高效實(shí)現(xiàn)手機(jī)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。手機(jī)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是通過(guò)主頁(yè)訪問(wèn)、身份識(shí)別實(shí)現(xiàn)區(qū)別不同身份用戶完成車票、車次的管理操作。系統(tǒng)有四個(gè)大的功能模塊：登錄功能模塊，驗(yàn)證登錄信息；注冊(cè)功能模塊，進(jìn)行新用戶的注冊(cè)；管理員功能模塊，實(shí)現(xiàn)車票、車次和站點(diǎn)的管理；普通用戶功能模塊，實(shí)現(xiàn)車票和個(gè)人信息管理。1.3 可行性研究可行性分析是在用戶的要求和系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)新系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)從社會(huì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面進(jìn)行分析，并得出新系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作可行、不可行、需要修改、追加投資、暫緩開(kāi)發(fā)、分步實(shí)施等方案和結(jié)論，最后完成可行性分析?？尚行苑治鲆话憧啥x為：可行性分析是在建設(shè)的前期對(duì)工程項(xiàng)目的一種考察和鑒定，對(duì)擬議中的項(xiàng)目進(jìn)行全面與綜合的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)能力的調(diào)查，判斷它是否可行?？尚行匝芯康哪康牟皇墙鉀Q問(wèn)題，而是確定問(wèn)題是否值得去解決。其最根本任務(wù)就是對(duì)以后的行動(dòng)方針提出建議。該階段通過(guò)對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)的初步調(diào)研和分析，提出可行性方案并進(jìn)行論證。我們?cè)谶@里主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和操作可行性三方面進(jìn)行分析。1.3.1 技術(shù)可行性本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的軟硬件資源都已具備，前臺(tái)開(kāi)發(fā)工具使用eclipse，開(kāi)發(fā)語(yǔ)言為java，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)使用SQlite，其基本操作實(shí)質(zhì)還是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行添加、刪除、查找等操作開(kāi)發(fā)環(huán)境安全，技術(shù)可靠，兩者使用都相對(duì)比較熟練，因此具備技術(shù)可行性。1.3.2 經(jīng)濟(jì)可行性開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)所需的相關(guān)資料可以通過(guò)已存在的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查采集,所需的其他應(yīng)用軟件、硬件系統(tǒng)也易于獲得，因此，開(kāi)發(fā)成本較低。而引進(jìn)使用本系統(tǒng)后，與傳統(tǒng)方式相比，具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點(diǎn)，可以節(jié)省不少人力、物力及財(cái)力。所以，從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，該系統(tǒng)可行。1.3.3 操作可行性本系統(tǒng)采用菜單式，實(shí)現(xiàn)用戶與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互，界面簡(jiǎn)潔友好，操作方便，界面設(shè)計(jì)十分親切，功能標(biāo)題醒目，各種功能的實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單容易，易于理解，用戶只需對(duì)訂票流程和業(yè)務(wù)調(diào)查了解即可，不需掌握數(shù)據(jù)庫(kù)等相關(guān)知識(shí)，上手較快，系統(tǒng)管理人員可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)車票的銷售，車次的管理，統(tǒng)計(jì)，退票等功能。通過(guò)以上可行性分析，認(rèn)為該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方案切實(shí)可行，可進(jìn)行開(kāi)發(fā)。1.4 需求分析需求分析是軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。本階段對(duì)訂票系統(tǒng)的應(yīng)用情況作全面調(diào)查，以確定系統(tǒng)目標(biāo)，并對(duì)系統(tǒng)所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理要求進(jìn)行分析，從而確定用戶的需求。用戶對(duì)系統(tǒng)的需求我們從以下幾方面進(jìn)行分析。1.4.1 功能需求手機(jī)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)是一個(gè)融合火車票訂購(gòu)、列車站點(diǎn)的管理、管理員信息、列車信息及售票信息查詢?yōu)橐簧淼木C合系統(tǒng)。功能需求從用戶和管理員兩個(gè)方面進(jìn)行分析，本網(wǎng)上售票系統(tǒng)應(yīng)該具備如下功能：1.從用戶的角度看：（1）注冊(cè)：用戶需要訂購(gòu)自己所需要的火車票，所以本系統(tǒng)的使用者應(yīng)該有注冊(cè)賬戶功能。（2）登錄：用戶注冊(cè)過(guò)信息以后，可以通過(guò)登錄權(quán)限進(jìn)入用戶模式。（3）查詢：用戶可以實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)人信息的查詢、車次信息的查詢和對(duì)已訂車票信息的查詢。要求：1）對(duì)個(gè)人信息的查詢，用戶可以查看自己的基本信息。2）對(duì)車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進(jìn)行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點(diǎn)站進(jìn)行查詢。3）對(duì)訂單的查詢，用戶可以查看自己訂單的所有車票信息。（4）添加：用戶可以進(jìn)行訂票來(lái)添加訂單。（5）退票：用戶可以對(duì)自己已付款訂單車次的車票進(jìn)行退票操作。（6）修改：用戶可以對(duì)自己的個(gè)人信息和密碼進(jìn)行修改，也可以對(duì)已付款訂單的車次進(jìn)行改簽。2.從管理員的角度看：（1）登錄：管理員可以通過(guò)登錄權(quán)限進(jìn)入管理員模式。（2）查詢：管理員可以對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行查詢、可以對(duì)現(xiàn)有車次進(jìn)行查詢，可以對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行查詢，可以對(duì)已注冊(cè)用戶信息進(jìn)行查詢。1）對(duì)個(gè)人信息的查詢，管理員可以查看自己的基本信息。2）對(duì)車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進(jìn)行查詢，也可以按照始發(fā)站和終點(diǎn)站進(jìn)行查詢。3）對(duì)站點(diǎn)的查詢，管理員查看所有已存在站點(diǎn)的信息。4）對(duì)已訂單的查詢，管理員可以查看本系統(tǒng)中所有訂單信息。（3）添加：管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車次的添加、對(duì)站點(diǎn)的添加和對(duì)車票信息的添加。（4）刪除：管理員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車次的刪除、對(duì)站點(diǎn)的刪除和對(duì)車票信息的刪除。（5）管理員可以修改站點(diǎn)信息、車次信息和車票信息。1.4.2 性能需求為了保證系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運(yùn)行，本系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性能需求。1.準(zhǔn)確性和及時(shí)性系統(tǒng)處理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是系統(tǒng)的必要性能。系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)而且準(zhǔn)確的根據(jù)用戶權(quán)限及所輸入的信息做出響應(yīng)。由于本系統(tǒng)的查詢功能對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來(lái)源，而車票的數(shù)量和時(shí)間又影響用戶的決策活動(dòng)，其準(zhǔn)確性和及時(shí)性很大程度上決定了系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。2.易用性本系統(tǒng)是直接面對(duì)用戶的，而用戶往往對(duì)計(jì)算機(jī)并不是非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語(yǔ)和中文信息的界面，從而保證系統(tǒng)的易用性。3.安全性手機(jī)網(wǎng)上訂票系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是客運(yùn)公司相當(dāng)重要的信息，系統(tǒng)要保證用戶的權(quán)限，對(duì)于車次等信息用戶只享有查詢服務(wù)，不得更改；系統(tǒng)還要提供方便的手段供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)備份、日常安全管理、以及系統(tǒng)意外崩潰時(shí)數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。同時(shí)系統(tǒng)還要保證對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行及時(shí)更新，保證數(shù)據(jù)一致性。2、 詳細(xì)設(shè)計(jì)2.1 系統(tǒng)功能分析該系統(tǒng)參考12306網(wǎng)上火車票訂票官方客戶端進(jìn)行設(shè)計(jì)，并根據(jù)自己的變成和設(shè)計(jì)能力對(duì)其功能進(jìn)行進(jìn)一步簡(jiǎn)化，系統(tǒng)可分為四大模塊：登錄模塊，用戶根據(jù)自己身份的不同進(jìn)行登陸；注冊(cè)模塊：沒(méi)有賬戶的用戶可以輸入個(gè)人信息和有效證件號(hào)碼注冊(cè)一個(gè)帳號(hào)；普通用戶模塊，進(jìn)行個(gè)人車票的查詢和預(yù)定，對(duì)自己訂單和信息進(jìn)行管理；管理員模塊，對(duì)車次、車票、站點(diǎn)和訂單進(jìn)行管理。通過(guò)身份識(shí)別判斷賬戶信息并區(qū)別不通身份的用戶?；疖嚻本W(wǎng)上訂票系統(tǒng)簡(jiǎn)單、操作靈活、方便、反應(yīng)快速、計(jì)算準(zhǔn)確，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，而且有良好的交互界面，讓使用者可以方便、快速地掌握。2.1.1 登錄功能分析用戶進(jìn)入系統(tǒng)后根據(jù)身份的不同選擇不同的身份進(jìn)入系統(tǒng)，如果身份有誤，則不能進(jìn)入系統(tǒng)，在系統(tǒng)的主頁(yè)上，用戶登錄之前可以查看車次信息，但不能進(jìn)行預(yù)定和修改車次信息。2.1.2 注冊(cè)功能分析沒(méi)有賬戶的用戶在注冊(cè)功能模塊可以注冊(cè)一個(gè)有效的帳號(hào)，注冊(cè)成功之后就可以登錄系統(tǒng)進(jìn)行車票預(yù)定。2.1.3用戶功能分析用戶可以根據(jù)需要進(jìn)行注冊(cè)，擁有賬戶后，可以根據(jù)自己的賬戶名和密碼進(jìn)行登錄，進(jìn)入系統(tǒng)之后，用戶可以查看自己的訂單和未完成訂單，可以對(duì)已付款訂單進(jìn)行改簽和退票。用戶可以查看自己的個(gè)人資料，并可以對(duì)資料進(jìn)行修改，用戶可以為自己的賬戶進(jìn)行充值，也可以修改登錄密碼。2.1.4 管理員功能分析管理員根據(jù)自己的用戶名和密碼登錄進(jìn)系統(tǒng)之后，可以對(duì)車次、車票。站點(diǎn)進(jìn)行增刪改查操作，還可以查看所有用戶的訂單，可以查看個(gè)人信息和修改密碼。2.2 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)2.2.1系統(tǒng)模塊圖通過(guò)多系統(tǒng)的功能進(jìn)行分析繪制出系統(tǒng)的模塊圖如下圖所示：身份鑒定普通用戶管理員個(gè)人信息管理車票查詢車票訂購(gòu)訂單管理 手機(jī)訂票信息管理車次管理站點(diǎn)管理車票管理2.2.2登錄子模塊程序運(yùn)行以后進(jìn)入主界面，點(diǎn)擊登錄可以進(jìn)入登錄子模塊，用戶根據(jù)自己的身份的不同，可以選擇是普通用戶還是管理員進(jìn)行登錄。2.2.3 注冊(cè)子模塊程序運(yùn)行之后進(jìn)入主界面，點(diǎn)擊注冊(cè)可以進(jìn)入注冊(cè)子模塊，可以輸入自己的有效信息進(jìn)行注冊(cè)，該注冊(cè)模塊只能進(jìn)行普通用戶的注冊(cè)，管理員不能進(jìn)行注冊(cè)，管理員帳號(hào)應(yīng)是系統(tǒng)管理人員添加的，該模塊不能實(shí)現(xiàn)。2.2.4 普通用戶子模塊（1）車次查詢模塊：用戶進(jìn)入自己的主頁(yè)之后可以點(diǎn)擊余票查詢，來(lái)獲取自己想查詢的車次信息，查詢有兩個(gè)方法，一是輸入出發(fā)地、目的地和出發(fā)日期進(jìn)行查詢，二是可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)日期和車次進(jìn)行查詢。（2）車票預(yù)定模塊：用戶進(jìn)行車票預(yù)定前應(yīng)首先查詢一下自己想要預(yù)定的車次的余票信息，然后進(jìn)行點(diǎn)擊車票，預(yù)定預(yù)定自己想要的訂票。（3）我的訂單模塊：用戶可以查看自己所有的訂單，可以查看自己未付款的訂單，還可以對(duì)已付款的訂單進(jìn)行退票和改簽。（4）我的信息模塊：用戶可以查看并修改自己的個(gè)人信息，可以對(duì)賬戶進(jìn)行充值，而且可以修改自己的密碼。2.2.5 管理員子模塊（1）信息管理模塊：在該模塊，管理員可以查看該系統(tǒng)中所有的訂單信息，可以查看已完成訂單和未完成訂單信息。管理員也可以查看個(gè)人信息以及修改密碼。（2）車次管理模塊：管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，可以增加車次，可以刪除沒(méi)有余票的車次，可以修改車次信息。（3）車票管理模塊：管理員可以查看所有車票、查詢已被訂車票、未被訂的車票，以及可以按車次查看車票信息。管理員還可以添加車票，先選擇需要添加車票的車次，再選擇座位類型，對(duì)該車次添加車票后會(huì)將相應(yīng)的車次的相應(yīng)座位的余票進(jìn)行增加。管理員還可以修改和刪除車票，相應(yīng)的修改和刪除過(guò)車票之后，該車票對(duì)應(yīng)車次的余票都要進(jìn)行相應(yīng)的修改。（4）站點(diǎn)管理模塊：管理員可以查看所有站點(diǎn)，也可以增加站點(diǎn)，可以刪除沒(méi)有車次的站點(diǎn)，也可以修改站點(diǎn)信息。2.3 詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總共分為登錄模塊設(shè)計(jì)、注冊(cè)模塊設(shè)計(jì)、普通用戶模塊設(shè)計(jì)和管理員模塊設(shè)計(jì)四部分，以下是對(duì)各模塊的詳細(xì)介紹：2.3.1 登錄模塊設(shè)計(jì)用戶選擇自己的身份，然后輸入用戶名和密碼，后臺(tái)代碼連接數(shù)據(jù)庫(kù)查找該用戶輸入的信息是否可以找到，如果可以找到則該用戶可以登錄到自己的主頁(yè)，否則就停留在此頁(yè)面無(wú)法登錄。2.3.2 注冊(cè)模塊設(shè)計(jì)打開(kāi)注冊(cè)頁(yè)面之后可以輸入自己的有效用戶名和密碼注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)，后臺(tái)代碼連接數(shù)據(jù)庫(kù)往數(shù)據(jù)庫(kù)里面插入一個(gè)新的用戶信息，如果注冊(cè)成功，則該用戶立即可以登錄到自己的主頁(yè)進(jìn)行車票查詢和預(yù)定。如果注冊(cè)失敗，則系統(tǒng)繼續(xù)停留在此頁(yè)面并提示用戶注冊(cè)失敗。2.3.3 普通用戶模塊設(shè)計(jì)（1）普通用戶登錄到自己的主頁(yè)面之后可以進(jìn)行余票查詢，這時(shí)候系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶輸入的有效信息從數(shù)據(jù)庫(kù)里面檢索車次信息并把車次的余票信息顯示出來(lái)。用戶進(jìn)行車票預(yù)定時(shí)，用戶可以輸入需要預(yù)定的車次號(hào)、座位類型以及自己的有效信息進(jìn)行預(yù)定，點(diǎn)擊提交訂單之后，系統(tǒng)會(huì)為用戶生成一張未付款的訂單，并從車次的余票信息中把相應(yīng)的座位類型的車票數(shù)量減一，用戶提交訂單之后進(jìn)入確認(rèn)訂單頁(yè)面，如果用戶選擇重新預(yù)定，系統(tǒng)會(huì)把剛剛生成的訂單刪除并把車次的余票信息恢復(fù)原狀，并跳轉(zhuǎn)到車票預(yù)定的界面進(jìn)行重新預(yù)定。如果用戶選擇取消訂單，則會(huì)直接刪除該訂單，并把車次余票信息還原。如果選擇網(wǎng)上之后，系統(tǒng)會(huì)先查詢用戶的余額信息，如果用戶的余額多余該訂單的票價(jià)，則會(huì)從用戶的賬戶中直接扣除票價(jià)，并把該訂單的狀態(tài)改為已付款。（2）用戶可以在自己的主頁(yè)面查看自己的所有訂單信息和未完成訂單信息，并且可以對(duì)付款的訂單進(jìn)行退票和改簽，退票以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)刪除該訂單，并把系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)的車票狀態(tài)改為未被訂，也會(huì)把對(duì)應(yīng)車次的余票信息進(jìn)行更改。改簽之后也會(huì)把就該訂單刪除，把車次和車票的信息進(jìn)行修改，并跳轉(zhuǎn)到預(yù)定車票頁(yè)面重新進(jìn)行車票預(yù)定。（3）用戶在自己的主頁(yè)面查看自己的資料，并可以對(duì)資料進(jìn)行修改，用戶不可以修改用戶名，因?yàn)橛脩裘怯脩舻奈ㄒ粯?biāo)識(shí)，系統(tǒng)中不存在同名的用戶，而且用戶名是用戶注冊(cè)時(shí)已確定的，所以不能予以更改權(quán)限，但用戶可以對(duì)自己的其他信息進(jìn)行更改，以及時(shí)更新自己的最新的有效信息。用戶還可以在主頁(yè)面進(jìn)行賬戶充值，賬戶充值就是更新自己信息的賬戶余額，把數(shù)據(jù)庫(kù)中的余額信息增加。用戶還可以進(jìn)行修改密碼，把數(shù)據(jù)庫(kù)中已存在的密碼換成自己想要重新設(shè)定的密碼。2.3.4 管理員模塊設(shè)計(jì)（1）管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行信息管理，包括對(duì)系統(tǒng)中所有訂單、已完成訂單和未完成訂單的查詢，根據(jù)管理員選擇的查詢條件，分別從數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索出相應(yīng)的訂單信息。因?yàn)橛唵问怯脩糇约汗芾淼模怨芾韱T沒(méi)有權(quán)限對(duì)用戶的訂單進(jìn)行增加、修改和刪除權(quán)限。管理員還可以對(duì)自己的個(gè)人信息進(jìn)行管理，如查看個(gè)人信息和修改密碼，將自己的新密碼更新到數(shù)據(jù)庫(kù)中。（2）管理員可以對(duì)車次進(jìn)行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的所有車次，查看車次時(shí)，連接數(shù)據(jù)庫(kù)從數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索所有的車次信息。管理員還可以增加車次，往數(shù)據(jù)庫(kù)的車次中添加新的車次，添加車次時(shí)應(yīng)注意，車次的始發(fā)站和終點(diǎn)站依賴站點(diǎn)的站點(diǎn)號(hào)，所以始發(fā)站和終點(diǎn)站的站點(diǎn)號(hào)必須是已經(jīng)存在的站點(diǎn)，而且添加車次時(shí)不能給該車次添加余票，因?yàn)檐嚻钡奶砑庸δ茉谲嚻钡墓芾碇?，該車次的余票默認(rèn)為零。管理員可以刪除車次，并且刪除的車次必須是沒(méi)有余票的車次，如果有余票信息的話，因?yàn)檐嚻钡能嚧尉幪?hào)對(duì)其有依賴關(guān)系，所以會(huì)導(dǎo)致刪除失敗。管理員可以修改車次信息，先從列表中選擇要修改的車次號(hào)，然后對(duì)車次信息進(jìn)行修改并更新到數(shù)據(jù)庫(kù)。（3）管理員可以對(duì)車票進(jìn)行管理，管理員可以查看系統(tǒng)中的車票信息，可以查詢所有車票信息，也可以查詢已被訂和未被訂的車票信息，同時(shí)還可以按照車次查看該車次的車票信息。管理員可以添加車票，從列表中選擇好需要添加車票的車票和座位類型后就可以往數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)車票表中添加一張車票，同時(shí)將相應(yīng)車次的相應(yīng)座位類型余票進(jìn)行添加。管理員還可以進(jìn)行車票的刪除，刪除一張車票以后會(huì)將該車票對(duì)應(yīng)的車次信息的余票也進(jìn)行修改。管理員還可以對(duì)車票進(jìn)行修改，從列表中先選擇要修改的車票編號(hào)，再選擇修改過(guò)后的座位類型、車票價(jià)格、出發(fā)地和目的地，修改過(guò)該車票之后會(huì)把車次信息的余票情況進(jìn)行修改。（4）管理員可以對(duì)站點(diǎn)信息進(jìn)行管理，管理員可以查詢系統(tǒng)中的所有站點(diǎn)，也可以增加新站點(diǎn)，管理員可以對(duì)站點(diǎn)信息進(jìn)行刪除，但是只能刪除對(duì)它沒(méi)有依賴車次的站點(diǎn)，如果站點(diǎn)中有車次對(duì)它依賴，則該站點(diǎn)無(wú)法刪除，管理員還可以修改站點(diǎn)信息，從列表中選擇相應(yīng)站點(diǎn)的編號(hào)，然后可以更改站點(diǎn)的名稱，并把新的站點(diǎn)信息更新到數(shù)據(jù)庫(kù)中。三、數(shù)據(jù)分析與設(shè)計(jì)3.1 數(shù)據(jù)庫(kù)介紹數(shù)據(jù)庫(kù)是指自描述的完整記錄的集合。它除了包含用戶的源數(shù)據(jù)外，還包含關(guān)于它本身結(jié)構(gòu)的描述。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是建立數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)，是信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和建設(shè)中的核心技術(shù)，具體說(shuō)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是指對(duì)于一個(gè)給定的應(yīng)用環(huán)境，構(gòu)造最優(yōu)的數(shù)據(jù)庫(kù)模式，建立數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用系統(tǒng)，使之能夠有效地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，滿足各種用戶的應(yīng)用需求。合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的效率，保證數(shù)據(jù)的完整和一致。另外，合理的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)將非常有利于程序的實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)(Database Design)是指根據(jù)用戶的需求，在某一具體的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)上，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和建立數(shù)據(jù)庫(kù)的過(guò)程，就是規(guī)劃和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)對(duì)象以及這些數(shù)據(jù)對(duì)象之間關(guān)系的過(guò)程。1數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的一般性原則第一個(gè)基本規(guī)則：對(duì)于每一個(gè)要存儲(chǔ)其信息的實(shí)體（或事物），我們都應(yīng)該給他一個(gè)自己的表；第二個(gè)處理規(guī)則：如果你需要在一個(gè)列中存儲(chǔ)多個(gè)值，那證明你的設(shè)計(jì)可能是有缺陷的。簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)關(guān)系：一對(duì)一；一對(duì)多；多對(duì)一；多對(duì)多在數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)中：要做到數(shù)據(jù)規(guī)范化、完整性、數(shù)據(jù)冗于和規(guī)范實(shí)例化。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們必須按步驟認(rèn)真完成。2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的過(guò)程(六個(gè)階段) 需求分析階段，準(zhǔn)確了解與分析用戶需求（包括數(shù)據(jù)與處理）是整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的基礎(chǔ)，是最困難、最耗費(fèi)時(shí)間的一步概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段是整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，通過(guò)對(duì)用戶需求進(jìn)行綜合、歸納與抽象，形成一個(gè)獨(dú)立于具體DBMS的概念模型邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段將概念結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為某個(gè)DBMS所支持的數(shù)據(jù)模型對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)階段為邏輯數(shù)據(jù)模型選取一個(gè)最適合應(yīng)用環(huán)境的物理結(jié)構(gòu)（包括存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和存取方法）數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施階段運(yùn)用DBMS提供的數(shù)據(jù)語(yǔ)言、工具及宿主語(yǔ)言，根據(jù)邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果建立數(shù)據(jù)庫(kù)，編制與調(diào)試應(yīng)用程序，組織數(shù)據(jù)入庫(kù)，并進(jìn)行試運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行和維護(hù)階段數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行后即可投入正式運(yùn)行。在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中必須不斷地對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)、調(diào)整與修改 在設(shè)計(jì)過(guò)程中把數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)處理的設(shè)計(jì)緊密結(jié)合起來(lái)將這兩個(gè)方面的需求分析、抽象、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)在各個(gè)階段同時(shí)進(jìn)行，相互參照，相互補(bǔ)充，以完善兩方面的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)在數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中占有很重要的地位。只有設(shè)計(jì)出合理的數(shù)據(jù)庫(kù)，才能為建立在數(shù)據(jù)庫(kù)上的應(yīng)用提供方便。3.2 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照系統(tǒng)功能需求和設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)主要E-R圖如下： 圖3-1管理員實(shí)體圖如圖3-1所示，管理員的屬性包括管理員編號(hào)、管理員的密碼和管理員的真實(shí)姓名。圖3-2普通用戶實(shí)體圖所圖3-2所示，普通用戶的屬性包括用戶名、密碼、真實(shí)姓名、性別、身份證號(hào)、電話、賬戶余額。圖 3-3火車車次實(shí)體圖如圖3-3所示，火車車次的屬性包括車次號(hào)、發(fā)車日期、始發(fā)站、終點(diǎn)站、軟臥、軟座、硬臥、硬座、無(wú)座。圖3-4火車車票實(shí)體圖如圖3-4所示，火車車票的屬性包括火車編號(hào)、車次編號(hào)、座位類型、價(jià)格、出發(fā)地、目的地、是否被訂。圖3-5訂單實(shí)體圖如圖3-5所示，訂單屬性包括訂單編號(hào)、車票編號(hào)、用戶名、訂票時(shí)間、車票單價(jià)、是否付款。圖3-6站點(diǎn)實(shí)體圖如圖3-6所示，站點(diǎn)屬性包括站點(diǎn)編號(hào)、站點(diǎn)名。3.3 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將系統(tǒng)的E-R圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型，關(guān)系的碼用下劃線給出，如下：（1）manager（Mid，Mpwd，Mname）此為管理員實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。（2）commonusers(Cid，Cpwd，Cname，Csex，CIDnum，Ctel，Cmoney)此為普通用戶實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。（3）trains(Tid，Cpwd，Tdate，Tstart，Tend，Tsoftsleeper，Tsoftseat，Thardsleeper，Thardseat，Tnoseat)此為車次實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。（4）stations（Sid，Sname）此為站點(diǎn)實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。（5）traintickets(Ticketid，Tid，Ttype，Tprice，Tstart，Tend，Torder)此為車票實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。（6）orders（Oid，Ticketid，Cid，Odate，Oprice，Opay)此為訂單實(shí)體所對(duì)應(yīng)的關(guān)系模式。3.4 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)該系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)該系統(tǒng)形成的物理結(jié)構(gòu)有如下信息：該系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)表如下:1.管理員信息表，包含管理員帳號(hào)，管理員密碼，管理員姓名，具體結(jié)構(gòu)如表3-1所示：管理員表的物理結(jié)構(gòu)：表3-1 管理員信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性Midvarchar50NOT NULL主碼Mpwdvarchar50NOT NULL非主屬性Mnamenvarchar50非主屬性2.普通用戶信息表，包含用戶名，密碼，真實(shí)姓名，性別，身份證號(hào)，電話，賬戶余額，具體結(jié)構(gòu)如表3-2所示：普通用戶表的物理結(jié)構(gòu)：表3-2 普通用戶信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性Cidnvarchar50NOT NULL主碼Cpwdvarchar50NOT NULL非主屬性Cnamenvarchar50NOT NULL非主屬性Csexnvarchar2非主屬性CIDnumvarchar18NOT NULL非主屬性Ctelvarchar11非主屬性Cmoneydecimal10非主屬性3.火車車次信息表，包含車次號(hào)，發(fā)車日期，始發(fā)站，終點(diǎn)站，軟臥，軟座，硬臥，硬座，無(wú)座，具體結(jié)構(gòu)如表3-3所示：火車車次表的物理結(jié)構(gòu)：表3-3火車車次信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性Tidvarchar50NOT NULL主碼Tdatedatetime非主屬性Tstartvarchar50NOT NULL非主屬性Tendvarchar50NOT NULL非主屬性Tsoftsleeperint非主屬性Tsoftseatint非主屬性Thardsleeperint非主屬性Thardseatint非主屬性Tnoseatint非主屬性4.站點(diǎn)信息表，包含站點(diǎn)編號(hào)，站點(diǎn)名，具體結(jié)構(gòu)如表3-4所示：火車車次表的物理結(jié)構(gòu)：站點(diǎn)表的物理結(jié)構(gòu)：表3-4 站點(diǎn)信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性Sidvarchar50NOT NULL主碼Snamenvarchar50NOT NULL非主屬性5.車票信息表，包含車票編號(hào)，車次，座位類型，價(jià)格，出發(fā)地，目的地，是否被訂，具體結(jié)構(gòu)如表3-5所示：車票表的物理結(jié)構(gòu)：表3-5 車票信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性TicketidintNOT NULL主碼Tidvarchar50NOT NULL非主屬性Ttypenvarchar10非主屬性Tpricedecimal10非主屬性Tstartvarchar50非主屬性Tendvarchar50非主屬性Tordervarchar10NOT NULL非主屬性6.訂單信息表，包含訂單編號(hào)，車票編號(hào)，用戶名，訂單時(shí)間，車票單價(jià)，是否付款，具體結(jié)構(gòu)如表3-6所示：訂單表的物理結(jié)構(gòu)：表3-6 訂單信息表字段名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度約束屬性O(shè)idintNOT NULL主碼TicketidintNOT NULL非主屬性Cidvarchar50NOT NULL非主屬性O(shè)datedatetime非主屬性O(shè)pricedecimal10非主屬性O(shè)payvarchar10非主屬性4、 運(yùn)行效果圖1.用戶登陸界面： 2.車票查詢界面：2.1車票查詢 2.2城市列表3.訂單管理界面：3.1待支付 3.2全部訂單4.車票預(yù)訂：4.1查詢結(jié)果顯示 4.2列車詳細(xì)信息顯示4.