物流公司年終總結(jié)范文.doc

物流公司年終總結(jié)范文 (一)全面服務(wù)“穩(wěn)增長”，積極助力外貿(mào)經(jīng)濟回穩(wěn)向好 研究出臺15條措施支持廣東外貿(mào)回穩(wěn)向好，助力轄區(qū)黃埔、增城兩區(qū)和東莞市分別實現(xiàn)5%、1%、9.8%的外貿(mào)增長。繼續(xù)簡化34項內(nèi)部核批事項，所有涉企項目實現(xiàn)“零收費”?！半p隨機、一公開”延伸拓展至全業(yè)務(wù)領(lǐng)域。聚焦“一帶一路”國家戰(zhàn)略，培育AEO企業(yè)358家，新增AEO企業(yè)42家;全面參與廣東(石龍)鐵路國際物流基地建設(shè)，中歐班列開行數(shù)量、貨值分別增長78%和72%。全力支持廣州跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，監(jiān)管跨境電商商品票數(shù)、貨值分別提升2.05和3.34倍。與東莞市政府簽訂構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制綜合試點試驗框架合作協(xié)議;清溪保稅物流中心通過四部委聯(lián)合驗收，虎門港綜保區(qū)申建邁出關(guān)鍵一步;“一般貿(mào)易+保稅倉儲”模式不斷優(yōu)化，“兩倉”實際進出境貨值、內(nèi)銷征稅分別增長77.1%、1.63倍。 (二)凝心聚力“促改革”，推動通關(guān)一體化全面升級 認真落實全國通關(guān)一體化改革部署，全關(guān)28類、58項改革項目基本步入常態(tài)運作階段。審單作業(yè)時效位居“泛珠”區(qū)域首位?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+e通關(guān)”有序推進，8個領(lǐng)域、159項業(yè)務(wù)實現(xiàn)“單點登錄、全網(wǎng)通辦”?！叭ァ贝笸P(guān)模式逐步覆蓋關(guān)區(qū)陸運、水運、跨境電商等全業(yè)務(wù)領(lǐng)域，開創(chuàng)性地引入第三方機構(gòu)開展評估，獲評“優(yōu)秀”等級?！皟珊啞卑讣崿F(xiàn)通關(guān)現(xiàn)場即查即決，監(jiān)管異常結(jié)果標準化處置理念延伸拓展至稽核查、緝私領(lǐng)域。全面推廣保稅監(jiān)管集中審核作業(yè)改革，海關(guān)作業(yè)效能提升超過95%;在全國海關(guān)首批啟動單耗自核試點，邊角料網(wǎng)上拍賣實現(xiàn)東莞地區(qū)全覆蓋。監(jiān)管集約化改革實施后，試點海關(guān)查驗效益明顯提升。 (三)多措并舉“嚴監(jiān)管”，加快構(gòu)建綜合監(jiān)管體系 全年66項重大決策事項全部納入合法性審查軌道，678項制度文件的“立改廢”調(diào)整基本到位。深刻反思天津港“8.12”爆炸事故教訓，關(guān)區(qū)64家監(jiān)管場所專項核查整改全部完成。建立涵蓋“四點、十面、三十五個模型、近百個監(jiān)控分析指標”的業(yè)務(wù)風險監(jiān)控體系?；樽鳂I(yè)有效率達70.9%，提升22%;稽查補稅3.2億元，提升近2倍。稅收入庫最終實現(xiàn)4.2%的正增長，增幅高于全國海關(guān)1.6個百分點。查獲涉嫌虛假貿(mào)易案件307起，案值3.8億元，暫緩統(tǒng)計數(shù)據(jù)40余萬條，涉及金額1026億元。首次通過自主分析查獲“汽車潤滑油”進口侵權(quán)假冒系列案件。開展報關(guān)市場綜合治理，出口無紙化報關(guān)單電子委托率達到91%?！皣T利劍xx”專項行動戰(zhàn)果斐然，全年查獲各類走私犯罪案件131起，創(chuàng)歷史新高，涉嫌偷逃稅額11.7億元，分別增長52%、1.21倍，分列全國第5、第2位;9宗案件被署局列為一級掛牌督辦案件。執(zhí)勤武警出動兵力12萬人次，積極配合并出色完成監(jiān)管打私任務(wù)。 (四)全面從嚴“抓黨建”，準軍事化紀律部隊建設(shè)取得新成效(略) (五)正風肅紀“防風險”，始終保持懲治腐敗高壓態(tài)勢(略) (六)統(tǒng)籌兼顧“強保障”，不斷提升綜合服務(wù)能力(略) 歷經(jīng)一年的拼搏，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，積累了一些經(jīng)驗，也加深了對工作規(guī)律的體會： (一)著眼全局、立足實際，實現(xiàn)上下聯(lián)動。我們不折不扣貫徹落實了全面從嚴治黨、推進供給側(cè)改革、深化“放管服”等上級重點部署的工作任務(wù)，在牢牢把握整體工作方向的基礎(chǔ)上，沒有滿足于“上下一般粗”、停留在“依葫蘆畫瓢”，而是先行先試了“互聯(lián)網(wǎng)+e通關(guān)”、加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展等一批具有埔關(guān)特色的改革項目，形成了上級部署與現(xiàn)場執(zhí)行相協(xié)同、頂層設(shè)計與基層首創(chuàng)相一致的互補格局，這是我們做好工作的首要前提。 (二)重點突破、整體推動，實現(xiàn)點面結(jié)合。我們著力推進通關(guān)一體化、功能型海關(guān)建設(shè)等標志性、關(guān)聯(lián)性改革項目，取得了顯著成效;與此同時，我們科技先導、法治護航、隊伍