廣州海工船舶設(shè)備有限公司介紹.doc

廣州海工船舶設(shè)備有限公司介紹一、 公司簡(jiǎn)介二十多年來(lái)，作為一個(gè)技術(shù)型的公司，廣州海工船舶設(shè)備有限公司（HG）一直專注于舵機(jī)和船用液壓技術(shù)的研發(fā)和積累?；趯?duì)技術(shù)的傾注和努力，以及在產(chǎn)品可靠性方面的出色表現(xiàn)，“廣州海工，船舶精工”，正得到越來(lái)越多的客戶的認(rèn)同。廣州海工船舶設(shè)備有限公司（HG），主要研發(fā)和生產(chǎn)各種船用舵機(jī)，同時(shí)也生產(chǎn)錨機(jī)、絞車、絞盤(pán)、鯊魚(yú)鉗、小艇回收系統(tǒng)、漁船捕撈機(jī)械等甲板機(jī)械。多年來(lái)，我們始終圍繞“機(jī)構(gòu)、液壓、密封”這三個(gè)方面，進(jìn)行了大量的研究，以“人無(wú)我有，人有我精”的精神，不斷向客戶奉獻(xiàn)出精致、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。迄今為止，數(shù)千套HG的產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用在各種船型上：游艇、旅游船、拖輪、漁船、工程船、商用運(yùn)輸船.。在東南亞、東歐、北美、中國(guó)華南地區(qū)，公司的產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)和高度的可靠性，樹(shù)立了良好的口碑。船舶行業(yè)對(duì)配套設(shè)備的要求越來(lái)越高，設(shè)計(jì)院需要快速專業(yè)的技術(shù)支持，船東需要永遠(yuǎn)可靠的設(shè)備。二、 公司歷史1991年，以機(jī)加工的形式，為廣州和華南地區(qū)各大船廠提供液壓油箱、油缸等舵機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件；1996年，成立專業(yè)的舵機(jī)生產(chǎn)廠，開(kāi)始生產(chǎn)和提供舵機(jī)成套設(shè)備；1999年，生產(chǎn)出第一套鯊魚(yú)鉗；2001年，第100套舵機(jī)出廠；2002年，生產(chǎn)出第一套液壓絞車；2003年，成立專業(yè)的舵機(jī)和船用液壓技術(shù)研發(fā)中心；2008年，開(kāi)發(fā)出高技術(shù)含量的舵機(jī)同步特種舵機(jī)；2013年，引入新的投資者，新廠房投入應(yīng)用；三、 技術(shù)與研究1) 液壓密封技術(shù)的研究廣州海工（HG）是一家以技術(shù)立足的高科技公司，公司有專業(yè)的研發(fā)人員12人，分別在機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓和密封、自動(dòng)控制方面開(kāi)展研究。2003年，成立了專業(yè)的舵機(jī)和船用液壓技術(shù)研究中心，明確了技術(shù)研究作為公司發(fā)展動(dòng)力和企業(yè)命脈的戰(zhàn)略地位，并與國(guó)內(nèi)外著名研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展多方面的研究合作。廣州海工（HG）時(shí)刻關(guān)注國(guó)際上液壓、密封、材料、電控技術(shù)的發(fā)展，并及時(shí)將其應(yīng)用到自己的產(chǎn)品中去，不斷提高已有產(chǎn)品的技術(shù)性能和品質(zhì)，并持續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。主要在元件可靠性、密封可靠性、液壓系統(tǒng)的效能方面展開(kāi)研究，對(duì)影響系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件，如泵、閥、油缸的可靠性進(jìn)行了試驗(yàn)。對(duì)影響密封尤其是油缸密封的關(guān)鍵因素，如精度、材料等進(jìn)行了特別研究。通過(guò)有針對(duì)性的研究和應(yīng)用，不斷完善系統(tǒng)的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵性能 。2) 轉(zhuǎn)舵靈敏度的研究轉(zhuǎn)舵靈敏度和準(zhǔn)確度對(duì)高性能的船舶如軍艦、有動(dòng)力定位要求的海洋工程船、行政執(zhí)法船舶來(lái)說(shuō)非常重要，同時(shí)也影響到船員操舵時(shí)的駕駛感覺(jué)。廣州海工（HG）專門(mén)針對(duì)此項(xiàng)課題，研究了與轉(zhuǎn)舵靈敏度有關(guān)的各個(gè)方面，包括機(jī)械精度、反饋精度、系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、變化舵力等造成的影響，對(duì)每一個(gè)可能影響靈敏度的細(xì)節(jié)都進(jìn)行了加強(qiáng)。3) 機(jī)舵匹配的研究對(duì)特殊船舶如雙體船、寬體船對(duì)舵的要求，對(duì)于高端船舶如海洋工程船使用襟翼舵對(duì)舵機(jī)的 特殊要求，廣州海工（HG）均精確計(jì)算外力對(duì)舵機(jī)的影響，精確設(shè)計(jì)與之匹配的液壓系統(tǒng)，提高了舵機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性，降低了振動(dòng)，降低了舵機(jī)的能耗和磨損。4) 噪聲和振動(dòng)的研究品質(zhì)優(yōu)良的舵機(jī)在滿足基本的使用要求的基礎(chǔ)上，還需要考慮如何減少噪聲和振動(dòng)，這是一個(gè)重要的技術(shù)課題。廣州海工（HG）先人一步，開(kāi)展了噪聲和振動(dòng)是如何影響舵機(jī)壽命和性能的研究。通過(guò)采取有效的措施，降低噪聲和振動(dòng)，提高了舵機(jī)的性能和壽命。四、產(chǎn)品系列1) 舵機(jī)系列廣州海工（HG）起源于舵機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。舵機(jī)是海工的主要產(chǎn)品。自成立以來(lái)，廣州海工（HG）就一直致力于舵機(jī)的研究和革新，至今為止已經(jīng)有20年的經(jīng)驗(yàn)和積累。公司生產(chǎn)扭矩從5KN.m到500KN.m各種規(guī)格的舵機(jī)，其適用范圍，從長(zhǎng)度十幾米的內(nèi)河船、小型游艇，到超過(guò)6萬(wàn)噸的商船等。舵機(jī)及其操控系統(tǒng)，對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)，猶如方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之于汽車。舵機(jī)的可靠性和性能，影響到船舶的機(jī)動(dòng)性，特別是船舶的安全性。船舶航行時(shí)，舵機(jī)一直在運(yùn)行；在海上緊急狀態(tài)和進(jìn)出船舶停泊密集的港口時(shí)，舵機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)一樣扮演著重要角色。因此舵機(jī)的性能和可靠性是保證船舶安全行駛至關(guān)重要的因素！除了商船和港口船舶等對(duì)機(jī)動(dòng)性要求高的船舶，近年來(lái)，隨著海洋工程的迅猛發(fā)展，需要?jiǎng)恿Χㄎ坏暮Ｑ蠊こ檀絹?lái)越多。在動(dòng)力定位時(shí)，舵是一個(gè)重要的執(zhí)行器。因此舵機(jī)的可靠和操作靈敏度也是保證船舶的定位精度的關(guān)鍵。廣州海工（HG）在提高舵機(jī)的性能方面，做了大量的研究。液壓件的密封性能、電液系統(tǒng)的可靠性、電液聯(lián)動(dòng)的靈敏度、舵機(jī)和槳葉的匹配.都是海工公司研究的重點(diǎn)。海工舵機(jī)，一直跟蹤國(guó)際先進(jìn)舵機(jī)的發(fā)展和客戶應(yīng)用需求的變化，不斷改進(jìn)和提高。HG舵機(jī)系列優(yōu)點(diǎn)：高度的可靠性 ；操作靈敏度高 ；控制外形美觀耐用 ；系統(tǒng)能耗低 ；與操舵力的實(shí)時(shí)匹配 ；液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng) ；采用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，接線少，抗干擾能力強(qiáng) ；安裝尺寸小 ；充分考慮維護(hù)性 ；2) 錨機(jī)系列起錨機(jī)用于控制和操縱錨鏈，實(shí)現(xiàn)起錨和放錨。起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)（手動(dòng)起錨機(jī)除外）等組成，本公司起錨機(jī)有電動(dòng)起錨機(jī)和液壓起錨機(jī)二種。起錨機(jī)是根據(jù)船舶的大小和錨及錨鏈的尺寸來(lái)選型。錨鏈輪根據(jù)錨鏈的直徑有12-120mm 等各種規(guī)格。起錨機(jī)通常與絞車結(jié)合使用，除了起錨之外，還可用于應(yīng)急拖帶等。起錨機(jī)雖使用頻率低，但承受較重的負(fù)荷。對(duì)每個(gè)型號(hào)的起錨機(jī)、每臺(tái)起錨機(jī)的零件，我們均從細(xì)節(jié)入手，精益求精，千方百計(jì)提高產(chǎn)品的品質(zhì)。HG錨機(jī)系列優(yōu)點(diǎn)：鏈輪經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，疲勞校核，去應(yīng)力處理； 齒輪有較高的精度和經(jīng)精心調(diào)整，確保運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的平穩(wěn)和減少噪聲； 電機(jī)和齒輪之間精確對(duì)中，減少對(duì)中偏差帶來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)； 結(jié)構(gòu)件均去應(yīng)力處理，加工精度高； 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，外露件少； 重點(diǎn)部位防腐蝕處理；3) 絞車系列廣州海工（HG）主要生產(chǎn)拖力范圍為20-1000KN的中小拖力船用絞車，包括電動(dòng)和液壓的系泊絞車、以及多用途絞車。本著“人無(wú)我有，人有我精”的精神，公司對(duì)絞車的體積、重量、零件配置、可靠性方面進(jìn)行了研究和持續(xù)改進(jìn)。此外，在絞車的變頻調(diào)速和波浪補(bǔ)償技術(shù)方面，公司也已開(kāi)展了多年的研究和試驗(yàn)，即將推出一系列新型的絞車。HG絞車系列優(yōu)點(diǎn)：采用公司獨(dú)特要求的離合器，可靠性高； 齒輪有較高的精度和經(jīng)精心調(diào)整，確保運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的平穩(wěn)和減少噪聲； 電機(jī)和齒輪之間精確對(duì)中，減少對(duì)中偏差帶來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)； 結(jié)構(gòu)件均去應(yīng)力處理，加工精度高； 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕； 外露部件經(jīng)防腐蝕和防護(hù)措施處理； 液壓件可靠性高； 液壓管路密封性好；4) 絞盤(pán)系列廣州海工（HG）同時(shí)提供船用絞盤(pán)，分電動(dòng)絞盤(pán)和液壓絞盤(pán)兩種。電機(jī)和液壓馬達(dá)采用海工公司信賴的品牌，有良好的可靠性。5) 鯊魚(yú)鉗系列廣州海工（HG）是中國(guó)為數(shù)不多的提供鯊魚(yú)鉗-擋銷系統(tǒng)的公司，早在1999年，公司就開(kāi)發(fā)出第一臺(tái)鯊魚(yú)鉗系統(tǒng)并應(yīng)用在海洋工程船上，迄今為止，已向全世界的用戶提供了50多臺(tái)鯊魚(yú)鉗-擋銷系統(tǒng)。作業(yè)海域包括墨西哥灣、馬來(lái)西亞近海、渤海等。6) 船用吊機(jī) 廣州海工研發(fā)并向各類內(nèi)河船、近海漁船、公務(wù)艇、游艇提供外形精致、性能優(yōu)良的各類中小型船用吊機(jī)，負(fù)載范圍從10kN到100kN，按驅(qū)動(dòng)方式有液壓吊機(jī)和電動(dòng)吊機(jī)，按產(chǎn)品種類有回轉(zhuǎn)吊機(jī)、伸縮吊機(jī)、折臂吊機(jī)。在內(nèi)河船及漁船上