高中歷史 第15課《交通工具和通訊工具的進(jìn)步》課件 新人教版必修2.ppt

圖說(shuō)歷史 古代的交通工具 木船 馬車 轎子 一 交通事業(yè)的發(fā)展 1 鐵路建設(shè)和機(jī)車制造 1 近代鐵路的發(fā)展 我國(guó)最早的鐵路 滬淞鐵路光緒二年 1876 滬淞鐵路通車 中國(guó)人就是在這兒 第一次聽(tīng)到了火車的汽笛聲 圖說(shuō)歷史 鐵路上的 馬拉火車 為了運(yùn)輸煤炭 清朝政府同意在唐山到胥各莊之間修建一條長(zhǎng)10千米的鐵路 這條鐵路于1880年興建 1881年通車 鐵路建成后 由于清政府視先進(jìn)的蒸汽機(jī)車為怪物 尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動(dòng)了附近的皇陵 就讓騾馬充當(dāng) 火車頭 這就出現(xiàn)了 馬拉火車 的天下奇聞 1909年9月24日 中國(guó)人設(shè)計(jì)的第一條鐵路 京張鐵路通車 京張鐵路全長(zhǎng)200多公里 詹天佑為總工程師他設(shè)計(jì)了 人 字形路線 京張鐵路的設(shè)計(jì)者詹天佑 圖說(shuō)歷史 1876年 英國(guó)商人未經(jīng)允許建造了淞滬鐵路 但不久即被拆毀并擲入大海 1881年 中國(guó)自建的第一條鐵路 唐山至胥各莊鐵路在一片反對(duì)聲中建成通車 1909年京張鐵路建成通車 成為中國(guó)鐵路史上的里程碑 這是第一條中國(guó)人 詹天佑 自行設(shè)計(jì)的鐵路 鐵路交通的發(fā)展 框架建構(gòu) 近代中國(guó)鐵路發(fā)展緩慢的原因是什么 帝國(guó)主義的侵略和控制 政局動(dòng)蕩 根本原因 中國(guó)半封建半殖民地的社會(huì)性質(zhì) 一 交通事業(yè)的發(fā)展 1 鐵路建設(shè)和機(jī)車制造 1 近代鐵路的發(fā)展 2 現(xiàn)代鐵路的發(fā)展 京九鐵路 青藏鐵路 2005年月10日中央政治局常委黃菊慶祝青藏鐵路全線貫通 上海磁懸浮列車 一 交通事業(yè)的發(fā)展 1 鐵路建設(shè)和機(jī)車制造 1 近代鐵路的發(fā)展 2 現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2 公路建設(shè)和汽車制造 上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車 最早的電車為一節(jié)車廂 車速很慢 乘客可隨時(shí)上下 圖說(shuō)歷史 1902年3月 上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物 這就是汽車 圖說(shuō)歷史 年長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)出第一批 輛 解放牌 客車 標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)誕生 紅旗牌轎車 金華的汽摩配件市場(chǎng) 尼奧普蘭汽車公司和神馬汽車公司 年 中國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過(guò) 萬(wàn)輛 世紀(jì)末 中國(guó)終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列 年 月 日 賽歐下線 引發(fā)了無(wú)數(shù)中國(guó)人對(duì)家庭轎車的新夢(mèng)想 圖說(shuō)歷史 一 交通事業(yè)的發(fā)展 1 鐵路建設(shè)和機(jī)車制造 1 近代鐵路的發(fā)展 2 現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2 公路建設(shè)和汽車制造3 航運(yùn)業(yè) 圖說(shuō)歷史 萬(wàn)年清 號(hào) 輪船 1865年 晚清中國(guó)創(chuàng)辦的最早的近代航運(yùn)企業(yè) 首次打破列強(qiáng)的壟斷局面 輪船招商局 圖說(shuō)歷史 重慶三峽輪船股份有限公司游輪 長(zhǎng)江輪船海外旅游總公司游輪神州號(hào) 圖說(shuō)歷史 一 交通事業(yè)的發(fā)展 1 鐵路建設(shè)和機(jī)車制造 1 近代鐵路的發(fā)展 2 現(xiàn)代鐵路的發(fā)展2 公路建設(shè)和汽車制造3 航運(yùn)業(yè)4 航空業(yè) 馮如 馮如和他的飛機(jī) 圖說(shuō)歷史 中國(guó)客機(jī) 圖說(shuō)歷史 計(jì)劃于2006年投入使用的空中客車a380客機(jī)的模擬圖片 這種被稱為最先進(jìn) 寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有555個(gè)客艙座位 圖說(shuō)歷史 二 通訊工具的變遷 1 有線電報(bào)和無(wú)線電報(bào)2 電話的發(fā)展 1 電報(bào) 丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線 成為自辦有線電報(bào)開(kāi)端 無(wú)線電報(bào)創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展 除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外 還開(kāi)設(shè)國(guó)際無(wú)線電報(bào)業(yè)務(wù) 2 電話 電話傳入中國(guó) 電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)增加 通信技術(shù)迅猛發(fā)展 電話業(yè)務(wù)居世界第一位 固定電話和移動(dòng)用戶各占一半 老式電話 程控電話 可視電話 衛(wèi)星電話 手機(jī) 二 通訊工具的變遷 1 有線電報(bào)和無(wú)線電報(bào)2 電話的發(fā)展3 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 傳真機(jī) 20世紀(jì)90年代起 機(jī)關(guān) 企業(yè)開(kāi)始使用傳真機(jī) 幾分鐘內(nèi)就能發(fā)送信件 圖文到千里之外 同學(xué)們 如果把電話 尋呼機(jī) 傳真機(jī) 手機(jī)和電腦放在你面前 任你挑選 你會(huì)選哪幾樣 三 歸納 中國(guó)近代交通 通訊發(fā)展的原因 2 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動(dòng) 3 政府的大力提倡 4 群眾反帝斗爭(zhēng)的推動(dòng) 5 中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng) 1 外來(lái)交通技術(shù)傳入的推動(dòng) 近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展 對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響 加快了人們的生活節(jié)奏提高了生活質(zhì)量加快了信息傳遞提高了效率深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和交流 課堂討論 機(jī)遇與挑戰(zhàn) 探究 為了解決交通運(yùn)輸堵塞 有哪些辦法 1 地面 地下和空中的路軌設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最小化2 發(fā)展城市環(huán)線 實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化3 實(shí)行單向行駛的道路交通 實(shí)現(xiàn)車輛行駛障礙最小化4 大力發(fā)展公共交通 實(shí)現(xiàn)車流數(shù)量最小化 知識(shí)與能力鞏固 1 新式交通工具輪船開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)應(yīng)該發(fā)生 a 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后b 鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后c 南京臨時(shí)政府成立后d 辛亥革命后2 標(biāo)志著打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的是 a 上海輪船招商局的成立b 福州船政局的成立c 江南制造總局的建立d 發(fā)昌機(jī)器廠成立 b a 3 標(biāo)志著中國(guó)鐵路誕生的是 a 京漢鐵路的修建b 滬寧鐵路的修建c 唐山到胥各莊鐵路的修建d 東省鐵路的修建4 你哥哥今年考入鐵路系統(tǒng)高等學(xué)院 他大學(xué)生活的第一個(gè)暑假就向你介紹新中國(guó)關(guān)于鐵路事業(yè)發(fā)展的歷