某站區(qū)資源整合工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).doc

沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司 大石橋站區(qū)資源整合工程大石橋站區(qū)資源整合工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編 制 人: 王國超 審 核 人: 張 健 負(fù) 責(zé) 人: 祝健輝 沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司2017年10月目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃- 1 -第二章 施工進(jìn)度安排及各專業(yè)施工組織銜接安排- 4 -第三章 “架子隊(duì)”及勞動(dòng)力組織、配備計(jì)劃- 6 -第四章 總體施工方案- 7 -第五章 物資供應(yīng)計(jì)劃及物流組織安排- 24 -第六章 施工機(jī)械及測試設(shè)備組織及配備計(jì)劃- 24 -第七章 質(zhì)量保證體系及措施- 26 -第八章 安全保證體系及措施- 29 -第九章 標(biāo)準(zhǔn)化管理- 36 -第十章 投資控制措施- 38 -第十一章 文明施工及環(huán)保措施- 39 -第1章 、總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)1、 現(xiàn)場踏勘所了解的相關(guān)資料和情況；2、國家及鐵路總公司和交通部現(xiàn)行的行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3、沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全管理及細(xì)化辦法（沈鐵運(yùn)2013385號(hào)文件）及沈鐵施工電2015566號(hào)文件。4、國家頒布的規(guī)范、規(guī)程及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律、法規(guī)及其他相關(guān)規(guī)定。二、編制原則1、質(zhì)量目標(biāo)明確：按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量工作，確保施工質(zhì)量；2、安全目標(biāo)明確：保證措施可靠，確保行車和人身安全；3、工期目標(biāo)明確：計(jì)劃安排合理，確保期到必成；4、密切配合，加強(qiáng)與建設(shè)單位的協(xié)作，認(rèn)真履約。三、工程概況1、工程名稱：大石橋站站區(qū)資源整合工程2、工程地點(diǎn)：大石橋站3、工程概述新建大石橋站1站臺(tái)（615x12x1.25m），施工采用裝配式模塊進(jìn)行施工，增設(shè)天橋樓梯、鐵藝圍欄，天橋樓梯下建外勤室。改建3站臺(tái)，利用既有低站臺(tái)為基礎(chǔ)采用裝配式模塊進(jìn)行施工，對原有風(fēng)雨棚亮化，拆除站臺(tái)原有外勤房屋在天橋樓梯下還建，新設(shè)附屬設(shè)施。原2站臺(tái)拆除、雨棚拆除。新建接觸網(wǎng)軌道車庫一座518平方米。下達(dá)到信號(hào)樓、站舍、原車站辦公樓、原工建辦公樓、供電車間配電所、供電車間設(shè)備樓、房產(chǎn)給水車間辦公樓等共計(jì)9棟房屋亮化、維修。四、施工組織及項(xiàng)目管理人員安排我公司將把本工程列為公司重點(diǎn)工程，全面履行本工程的全部合同條款，按照國際慣例實(shí)施工程管理。本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選配綜合素質(zhì)高、具有優(yōu)質(zhì)工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及工程技術(shù)管理人員組成章黨車站裝配式高站臺(tái)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部， 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層全權(quán)組織施工，對工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進(jìn)行高效率、有計(jì)劃的組織協(xié)調(diào)和管理。同時(shí)，精心選配技術(shù)水平高、戰(zhàn)斗力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的各專業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)本工程的施工任務(wù)?？傮w施工方案安排的原則是：緊抓關(guān)鍵工程、各施工隊(duì)平行協(xié)動(dòng)、專業(yè)密切配合、有序推進(jìn)、確保工期目標(biāo)。進(jìn)場后在短時(shí)間內(nèi)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作；具備開工條件的工點(diǎn)全面開工，各項(xiàng)目隊(duì)采取“大平行、小流水”的作業(yè)方式，保證各施工隊(duì)同時(shí)展開平行施工。盡量加快各工點(diǎn)的施工進(jìn)度，保證竣工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。主要項(xiàng)目管理人員職務(wù)姓名年齡學(xué)歷專業(yè)職稱證書編號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理祝健輝32本科道路橋梁工程工程師項(xiàng)目副經(jīng)理董會(huì)宇31大專鐵道工程工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人張健34大專鐵道工程工程師安全負(fù)責(zé)人傅玉會(huì)46大專工民建安全員質(zhì)量負(fù)責(zé)人賈廣超33大專鐵道工程工程師試驗(yàn)負(fù)責(zé)人王國超25大專鐵道工程助理工程師材料負(fù)責(zé)人萬清善48大專交通運(yùn)輸工程師測量負(fù)責(zé)人楊國東28大專建筑工程測量員施工隊(duì)長龍清華42高中表1-1 擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖職 務(wù)姓 名分 工項(xiàng)目經(jīng)理祝健輝負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工的全面工作項(xiàng)目副經(jīng)理董會(huì)宇配合項(xiàng)目經(jīng)理做好組織協(xié)調(diào)工程與現(xiàn)場施工全面工作技術(shù)負(fù)責(zé)人張健負(fù)責(zé)施工過程的技術(shù)內(nèi)外業(yè)管理與控制。安全負(fù)責(zé)人傅玉會(huì)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的安全管理與控制。質(zhì)量負(fù)責(zé)人賈廣超負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量管理與控制。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人王國超負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場進(jìn)場材料、成型檢測試驗(yàn)。材料負(fù)責(zé)人萬清善負(fù)責(zé)施工過程的物資采購和材料質(zhì)量控制。測量負(fù)責(zé)人楊國東負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測量管理工作。施工隊(duì)長龍清華負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場施工管理。五、質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期目標(biāo)1.質(zhì)量目標(biāo)：執(zhí)行建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(國務(wù)院279號(hào)令)；符合國家和鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)文件要求；消滅重大、大質(zhì)量事故，全部工程確保一次驗(yàn)收合格率100%。2.安全目標(biāo)：（1）杜絕重大傷亡事故、一般以上行車責(zé)任事故的發(fā)生。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵路總公司、鐵路局有關(guān)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)的文件規(guī)定。3.環(huán)保目標(biāo)：符合國家、鐵路總公司及地方有關(guān)環(huán)保、水保的要求，在施工過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，確保工程所處的環(huán)境不受污染。4、工期目標(biāo)計(jì)劃總工期為50天，2017年11月1日開工，2017年12月20日竣工，確保合同總工期內(nèi)完成合同內(nèi)所有施工任務(wù)。第2章 施工進(jìn)度安排及各專業(yè)施工組織銜接安排1、 施工準(zhǔn)備1.現(xiàn)場、環(huán)境、交通準(zhǔn)備本工程位于大石橋火車站站區(qū)內(nèi)，安全及文明施工要求高，合理布置現(xiàn)場尤為重要。為此，應(yīng)合理地進(jìn)行總平面布置，使本工程具有良好的施工環(huán)境，嚴(yán)格按優(yōu)良施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化布置：（1）開工前辦理好施工許可證等各種法定手續(xù)，并與各個(gè)相關(guān)主管部門建立聯(lián)系，以便及時(shí)協(xié)調(diào)。（2）根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場內(nèi)的供水管、排水口、供電電源確定現(xiàn)場內(nèi)供水、供電、排水的走向。詳細(xì)布置如下：施工給排水：施工現(xiàn)場用水必需滿足施工、生活及消防用水所需，給水系統(tǒng)所采用供水管徑根據(jù)甲方的水源及施工需要確定，其它用水地點(diǎn)臨時(shí)消防栓的布置均采用鍍鋅鋼管連接。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)排水根據(jù)業(yè)主所提供市政排水井確定排水系統(tǒng)的設(shè)置及走向，必須經(jīng)過沉積后才能排到城市排水管網(wǎng)。施工用電：施工用電由業(yè)主提供的電源引出，現(xiàn)場按施工階段不同相應(yīng)設(shè)置配電箱，分擔(dān)各部分的電負(fù)荷，現(xiàn)場設(shè)置照明路燈，主入口設(shè)置鈉燈、電線的敷設(shè)、配電箱、漏電保護(hù)器的設(shè)備均應(yīng)符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)程。合理地設(shè)置臨時(shí)生活和生產(chǎn)設(shè)施，安排材料堆場，布置供電線路、給水線路和排水系統(tǒng)。2.材料準(zhǔn)備（1）根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃對預(yù)制構(gòu)件數(shù)量、施工機(jī)具進(jìn)行統(tǒng)配。（2）材料進(jìn)場必須經(jīng)專人驗(yàn)收，不經(jīng)過驗(yàn)收的材料不準(zhǔn)入場。（3）材料進(jìn)場后應(yīng)按各種材料的規(guī)范要求進(jìn)行抽檢、取樣送檢，嚴(yán)禁未經(jīng)試驗(yàn)或抽驗(yàn)不合格的材料用于工程施工。3.技術(shù)準(zhǔn)備工程工期緊，質(zhì)量要求高，為此，做好前期各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作十分重要，在進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)必須考慮到該因素，根據(jù)擴(kuò)初設(shè)計(jì)事先確定好可能采用的施工技術(shù)和施工方案以及技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃，只有做好前期各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，才能確保質(zhì)量與工期。（1）作好調(diào)查工作氣象、地形和水文地質(zhì)調(diào)查：掌握氣象資料，以便綜合組織、均衡施工，制定冬雨季、大風(fēng)天氣的施工措施。地下和地上情況的調(diào)查：為了確?；A(chǔ)和結(jié)構(gòu)施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對建設(shè)地區(qū)及周圍的地上建筑物的位置、堅(jiān)固程度；地下構(gòu)建筑物、高壓輸電線路和各種地下管線的位置、走向等情況進(jìn)行調(diào)查，以便施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行拆除、保護(hù)。（2）各種物資資源和技術(shù)條件的調(diào)查由于施工所需物資資源品種多，數(shù)量大，因此應(yīng)對各種物資資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系，落實(shí)供需要求。第3章 “架子隊(duì)”及勞動(dòng)力組織、配備計(jì)劃一、概述 1.架子隊(duì)組建及管理 （1）架子隊(duì)?wèi)?yīng)按照“管理有效，監(jiān)控有力，運(yùn)作高效”的原則組建。架子隊(duì)要設(shè)置專職隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長等架子隊(duì)主要組成人員。各崗位要明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。 （2）架子隊(duì)主要組成人員應(yīng)由正式職工擔(dān)任，應(yīng)具有相應(yīng)的作業(yè)技能，并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后方可持證上崗。領(lǐng)工員、工班長同時(shí)必須具備相應(yīng)的組織能力和豐富的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其人員數(shù)量應(yīng)能滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理、各施工環(huán)節(jié)和過程不間斷監(jiān)督的需要。 （3）施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員應(yīng)納入架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理，由架子隊(duì)按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。班組作業(yè)人員應(yīng)在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。 （4）架子隊(duì)?wèi)?yīng)建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，書面技術(shù)交底資料要?dú)w類存檔備查。領(lǐng)工員、工班長應(yīng)在實(shí)施作業(yè)前對班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全交底。 （5）架子隊(duì)主要組成人員在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定和完整，應(yīng)根據(jù)施工組織安排及工程進(jìn)度，適時(shí)調(diào)整作業(yè)班組用工數(shù)量。 第4章 總體施工方案一、施工方案1、新建1站臺(tái)，11月1日11月30日（30天）（1）拆除既有房屋，設(shè)備排遷，11月1日11月6日（6天）既有房屋為磚結(jié)構(gòu)，采用挖掘機(jī)拆除。由于作業(yè)面有光電纜線路，各站段配合確定光電纜的走向和位置，進(jìn)行人工挖探溝，排遷光電纜，機(jī)械進(jìn)場拆除原有房屋。施工人員暫定5人，施工機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)。（2）1站臺(tái)基礎(chǔ)挖土換填，11月4日11月13日（10天） 11月4日開始進(jìn)行1站臺(tái)基礎(chǔ)挖土換填施工。從正負(fù)零（軌面標(biāo)高）向下挖一米到達(dá)原土層，換填600毫米厚A、B類土平整后碾壓夯實(shí)。施工人員暫定20人，施工機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)，鏟車1臺(tái)。（3）1站臺(tái)基礎(chǔ)底板施工，11月5日11月16日（12天） 11月4日鋼筋材料進(jìn)場，11月5日開始進(jìn)行鋼筋制作，鋼筋制作采用現(xiàn)場制作方式。換填土夯實(shí)后進(jìn)行模板安裝及混凝土澆筑，施工人數(shù)暫定20人，施工機(jī)械：鏟車1臺(tái)，水泥泵車1臺(tái)。計(jì)劃每天完成100米，需12天時(shí)間全部完成。（4）1站臺(tái)模塊安裝，11月10日11月19日（10天）11月10日底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，開始進(jìn)行站臺(tái)模塊安裝，模塊規(guī)格為1200x1200x1000毫米，由于吊車吊裝作業(yè)對行車及人身安全影響較大，所以采用叉車進(jìn)行安裝，計(jì)劃每天安裝120米，需10天全部完成。施工人員暫定10人，施工機(jī)械：叉車2臺(tái)。（5）1站臺(tái)面層混凝土板施工，11月10日11月21日（12天） 站臺(tái)面混凝土板與模塊安裝同步進(jìn)行，11月10日開始安裝站臺(tái)面混凝土板模板，綁扎鋼筋網(wǎng)片，澆筑混凝土，施工人數(shù)暫定30人（其中鋼筋工8人，木工12人，力工10人），施工機(jī)械：鏟車1臺(tái)，水泥泵車1臺(tái)。計(jì)劃每天完成50米，需12天時(shí)間全部完成。（6）1站臺(tái)站臺(tái)磚鋪設(shè)，11月16日11月30日（15天） 11月16日站臺(tái)面混凝土板強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行站臺(tái)磚鋪設(shè)，按站臺(tái)邊帽石、安全線磚、提示盲道磚、站臺(tái)磚順序施工，施工人數(shù)30人，施工機(jī)械：叉車2臺(tái)，鏟車1臺(tái)。計(jì)劃每天完成500平，需15天全部完成。（7）1站臺(tái)天橋樓梯施工，11月6日11月30日（25天）11月6日開始進(jìn)行天橋樓梯基礎(chǔ)、立柱、墻面、屋面、梯道、裝飾裝修施工。施工人員暫定20人，施工機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)，鏟車1臺(tái)。2、改建3站臺(tái)，11月7日12月10日（34天）（1）3站臺(tái)基礎(chǔ)找平施工，11月7日11月16日（10天）11月7日拆除既有3站臺(tái)帽石和站臺(tái)磚，鋪100毫米后砂漿找平層，對既有3站臺(tái)進(jìn)行砂漿找平。施工人數(shù)暫定20人，施工機(jī)械：鏟車1臺(tái)。計(jì)劃每天完成60米，需10天時(shí)間全部完成。（2）3站臺(tái)模塊安裝，11月10日11月26日（17天）11月10日找平層強(qiáng)度達(dá)到要求，開始進(jìn)行站臺(tái)模塊安裝，模塊規(guī)格為1200x1200x700毫米，由于3站臺(tái)有雨棚，吊車無法吊裝作業(yè)且對行車及人身安全影響較大，所以采用叉車進(jìn)行安裝，施工人員暫定10人，施工機(jī)械：叉車2臺(tái)。計(jì)劃每天安裝40米，需17天時(shí)間全部完成。（3）3站臺(tái)面層混凝土板施工，11月10日11月29日（20天） 站臺(tái)面混凝土板與模塊安裝同步進(jìn)行，11月10日開始安裝站臺(tái)面混凝土板模板，綁扎鋼筋網(wǎng)片，澆筑混凝土，施工人數(shù)暫定30人（其中鋼筋工8人，木工12人，力工10人），施工機(jī)械：鏟車1臺(tái)。計(jì)劃每天完成30米，需20天時(shí)間全部完成。（4）3站臺(tái)站臺(tái)磚鋪設(shè)，11月16日12月10日（25天） 11月16日站臺(tái)面混凝土板強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行站臺(tái)磚鋪設(shè)，按站臺(tái)邊帽石、安全線磚、提示盲道磚、站臺(tái)磚順序施工，施工人數(shù)30人，施工機(jī)械：叉車2臺(tái)。計(jì)劃每天完成250平，需25天全部完成。（5）3站臺(tái)雨棚亮化維修，11月15日11月30日（16天）11月15日開始對3站臺(tái)既有雨棚進(jìn)行亮化維修施工。施工人員暫定20人。3、新建軌道車庫，11月2日11月30日（29天）（1）軌道車庫基礎(chǔ)施工，11月2日11月9日（8天）基礎(chǔ)采用整體開槽施工，開槽后確定地基承載力(120KPa)符合要求后，開始施工獨(dú)立基礎(chǔ)及預(yù)埋件，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，回填基礎(chǔ)，施工機(jī)車檢修槽及軌道。預(yù)留好水、暖、電管道。施工人數(shù)暫定15人，施工機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)。（2）軌道車庫結(jié)構(gòu)施工，11月10日11月30日（21天）車庫鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件提前在沈陽基地加工完成，汽運(yùn)至現(xiàn)場并現(xiàn)場組裝，施工人員暫定20人，施工機(jī)械：吊車2臺(tái)，需要21天時(shí)間完成。電力工程與鋼結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行施工。4、站舍等9棟房屋維修施工，11月2日12月20日（49天）（1）車站貴賓室：機(jī)械室、電教室及其他房屋計(jì)劃11月2日開始施工，11月20日完成。主要施工內(nèi)容：內(nèi)墻、天棚刮大白刷乳膠漆，電路改造。（2）下到達(dá)信號(hào)樓計(jì)劃11月2日開始施工，11月20日完成。鋪設(shè)靜電地板，門窗改造，吊頂，內(nèi)墻刮大白刷乳膠漆，二層衛(wèi)生間拆除，設(shè)兩路電源，外墻靚化等。（3）供電辦公樓計(jì)劃11月2日開始施工，11月30日完成。主要施工內(nèi)容：衛(wèi)生間、廚房、餐廳、淋雨改造，內(nèi)墻、天棚刮大白刷乳膠漆等。（4）站舍計(jì)劃11月7日開始施工，12月20日完成。基本方案以與車站確定，具體為：封閉車站二層候車室，封閉期間優(yōu)先考慮候車室棚頂采光板改造施工，將一樓改為臨時(shí)候車室，二樓腳手架搭建臨時(shí)進(jìn)站通道，售票大廳及售票室二分之一封閉施工，二層施工計(jì)劃11月7日至11月30日完成，待二層施工完成后開通二層候車室，將旅客轉(zhuǎn)移至新建二層候車室，進(jìn)行一樓裝修，同時(shí)施工封閉售票大廳及售票室剩余二分之一。（5）其他房屋計(jì)劃在11月7日至12月10日同步施工。5、2站臺(tái)、雨棚、天橋拆除，12月10日12月19日（10天）計(jì)劃12月10日至12月19日對2站臺(tái)、雨棚和天橋梯道進(jìn)行拆除。拆除站臺(tái)帽石、雨棚檁條、梯道混凝土是時(shí)，施工人員一定要確保安全后拆除，防止拆除時(shí)向外掉落至線路上。梯道混凝土結(jié)構(gòu)使用水焊切割后，將物料沿橋身上方吊至二站臺(tái)，統(tǒng)一運(yùn)輸。6、初步驗(yàn)收，12月25日（1天）7、施工收尾，12月25日12月30日（6天）二、主要專業(yè)工程施工方法及工藝（一）拆除工程1、根據(jù)路局對該工程設(shè)計(jì)審查意見，各相關(guān)設(shè)備管理單位自行排遷施工區(qū)域內(nèi)設(shè)備。2、與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，不能拆遷的設(shè)備需要專人防護(hù)配合施工。3、施工期間與產(chǎn)權(quán)、維護(hù)單位密切配合，以免產(chǎn)生通信線路惡性中斷等事件，避免二次排遷。（二）裝配式構(gòu)件施工工程構(gòu)件要求1、構(gòu)件生產(chǎn)范圍：裝配式高站臺(tái)構(gòu)件采用集中預(yù)制，待強(qiáng)度穩(wěn)定后運(yùn)至施工現(xiàn)場。2、生產(chǎn)設(shè)備：混凝土攪拌采用商品混凝土、插入式振搗棒。 3、模板制作、安裝、拆除要求（1）要求模板的材質(zhì)可靠，制作精細(xì)、強(qiáng)度好、不變形、耐腐蝕，制作出來模板平整光滑，縫隙嚴(yán)密。（2）在安裝模板時(shí)要求布板合理，要根據(jù)砼結(jié)構(gòu)尺寸，制作定型規(guī)格易安拆、易搬運(yùn)的組合模板，模板安裝之前必須清理干凈。高站臺(tái)施工工藝1、土方施工1站臺(tái)基礎(chǔ)土方挖土換填，施工范圍內(nèi)做好隔離，在線路側(cè)設(shè)置防護(hù)，防護(hù)機(jī)械施工時(shí)對線路的影響，此施工從北側(cè)向南側(cè)逐步開挖，基地標(biāo)高至軌面標(biāo)高為1.00米，基礎(chǔ)寬1.50米。2、鋼筋施工本工程鋼筋直徑從812，為加快施工速度，提高鋼筋接頭強(qiáng)度，經(jīng)綜合考慮，鋼筋采用綁扎接頭。1）施工準(zhǔn)備技術(shù)人員熟練掌握直螺紋連接施工工藝，形成書面技術(shù)交底，對下屬包工隊(duì)鋼筋作業(yè)人員進(jìn)行書面及口頭交底。直到施工人員能熟練掌握本施工工藝后方可進(jìn)行施工。進(jìn)場鋼筋、套筒及連接設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)及試驗(yàn)。直螺紋連接技術(shù)及設(shè)備提供單位要提交有效型式檢驗(yàn)報(bào)告。確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。2）施工工藝鋼筋下料鋼筋絲頭加工絲頭加帽保護(hù)，防止生銹鋼筋連接根據(jù)鋼筋下料單校核鋼筋下料尺寸，尤其要注意在鋼筋變徑、鋼筋收頭時(shí)的下料長度。鋼筋下料時(shí)不得使用氣焊、氣割等加熱方法切斷；使用切斷機(jī)進(jìn)行切割。鋼筋端面平直并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲。鋼筋絲頭加工a滾絲器規(guī)格應(yīng)與鋼筋規(guī)格調(diào)整一致，螺紋滾壓長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。b鋼筋滾壓螺紋加工時(shí)，不得使用油性切削液；不得在沒有潤滑液的情況加工。c鋼筋絲頭加工完畢后，應(yīng)立即帶上保護(hù)帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。鋼筋同徑連接的加工要求直徑（MM）2022252832絲頭大徑*螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3螺紋長度（MM）3032353842鋼筋同徑連接左右旋加工要求直徑（MM）2022252832絲頭大徑*左螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3絲頭大徑*右螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3螺紋長度（MM）3436394246鋼筋連接a在進(jìn)行鋼筋連接時(shí)，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致，并保證鋼筋和連接套筒絲扣干凈、完好無損。b連接鋼筋時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套。c接頭拼接完畢后，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露。接頭試件a工藝檢驗(yàn)：（檢驗(yàn)現(xiàn)場鋼筋與套筒型號(hào)規(guī)格是否匹配）設(shè)備進(jìn)場后，對每種規(guī)格的鋼筋接頭分別做組試件。做單向拉伸實(shí)驗(yàn)，要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。 b現(xiàn)場檢驗(yàn)：（見證取樣）同一施工條件下采用同一批材料的同等級同規(guī)格的接頭，以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不足500個(gè)的也做為一個(gè)驗(yàn)收批。每一種規(guī)格鋼筋接頭試件不應(yīng)少與3根。質(zhì)量保證措施a直螺紋鋼筋連接技術(shù)的提供單位應(yīng)提交有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。 b螺紋絲頭牙形檢驗(yàn)：牙形飽滿，無斷牙，禿牙缺陷，且與牙形規(guī)的牙形吻合，牙形表面光潔的為合格。c套筒用專塞規(guī)檢驗(yàn)。d加工的鋼筋絲頭應(yīng)逐個(gè)自檢，不合格絲頭不可使用。e自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以一個(gè)工作班加工的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批，隨機(jī)抽檢10%，當(dāng)合格率小于95%時(shí)，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢中合格率仍小于95%時(shí)，應(yīng)對全部絲頭進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)。f母材鋼筋必須按相關(guān)要求進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后下料加工。保證措施a鋼筋連接作業(yè)時(shí)，首先應(yīng)遵守現(xiàn)場施工安全規(guī)程進(jìn)行操作。操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)。c機(jī)器電路發(fā)生問題，一定要先切斷電源，再進(jìn)行檢修。d上機(jī)操作人員在加工過程中不可嬉戲、打鬧。e不得在滾絲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下裝卡鋼筋。f下班后一定要切斷電源。3）其他鋼筋工程進(jìn)場材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)，形成有效的書面記錄。鋼筋工程的接頭位置、錨固長度等按技術(shù)交底施工。3、混凝土工程 1）施工組織與準(zhǔn)備施工現(xiàn)場道路鋪設(shè)平整，保證商品砼運(yùn)輸車進(jìn)出現(xiàn)場暢通。在施工前，由專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員根據(jù)施工進(jìn)度情況，準(zhǔn)確提出商品砼的用料計(jì)劃，同時(shí)要求商品廠家將商品砼技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全。由專人檢查砼進(jìn)場后的數(shù)量及各種施工技術(shù)指標(biāo)，在未達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。 2）施工方案砼的坍落度檢測砼的坍落度按施工部位、施工高度、施工截面尺寸及施工溫度、混凝土運(yùn)輸距離不同會(huì)有所不同，現(xiàn)場的坍落度檢查以技術(shù)人員委托試驗(yàn)室配合比為準(zhǔn)；坍落度檢查由技術(shù)員負(fù)責(zé)，車車檢測，每班形成不少于四次的書面記錄。嚴(yán)禁往混凝土中加水增加坍落度?；炷恋臐仓装搴穸葹?00MM，面層厚度為150MM?；炷潦┕r(shí)，必須有木工看模，實(shí)行負(fù)責(zé)制。摻緩凝劑的混凝土從攪拌到澆筑完畢的時(shí)間不可超過：初凝時(shí)間減90分鐘?；炷恋恼駬v采用長棒插入式插動(dòng)器振搗，節(jié)點(diǎn)處采用高頻振動(dòng)棒；振搗混凝土?xí)r，振搗器要均勻的插拔，插入下層混凝土500MM左右，每點(diǎn)振搗10-15秒以混凝土泛漿但不再溢出氣泡為準(zhǔn)，不可過振?；炷翝仓K了以后34小時(shí)，在混凝土接近初凝之前進(jìn)行二次振搗，然后按標(biāo)高線用刮尺刮平并輕輕抹壓?；炷恋谋砻嫣幚砘炷帘砻婷谒皶r(shí)引導(dǎo)集中排除?；炷帘砻娓{較厚時(shí)，應(yīng)在混凝土初凝前加粒徑10-20MM的石子漿，均勻撒布在混凝土表面用抹子輕輕拍平?；炷劣不蟮谋砻嫠苄允湛s裂縫可灌注水泥漿刮平?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)常溫下在澆筑完畢12小時(shí)內(nèi)，對混凝土加以覆蓋和澆水。對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土不得少于14天。柱子用塑料布覆蓋，其敞露的全部表面均要用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并且要保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水3）試塊留置零點(diǎn)以上，按樓層每層中不同標(biāo)號(hào)留設(shè)兩組，一組自然養(yǎng)護(hù)，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)；地下室底板留6組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊。4）混凝土的拆模懸臂結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，由技術(shù)負(fù)責(zé)人下令方可拆模。其他水平構(gòu)件的拆模時(shí)間，由技術(shù)人員以自然養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的拆模時(shí)間的要求下達(dá)拆模指令，施工隊(duì)及施工工長無權(quán)自行決定拆模時(shí)間。5）施工縫、后澆帶的處理施工縫及后澆帶處，在支模之前，要鑿毛清洗，并不得有積水。在混凝土澆筑之前，要清除雜物，濕潤表面，水平縫刷凈漿再鋪1020MM厚的1：1水泥砂漿。施工縫及后澆帶處混凝土強(qiáng)度按設(shè)計(jì)施工。（三）房屋裝飾裝修施工工藝1、腳手架工程本工程采用雙排鋼管腳手架，密目網(wǎng)整體封閉圍護(hù)，底層設(shè)置水平撐網(wǎng)，腳手架要保證隨主體同步進(jìn)行，做好安全防護(hù)工作。1）參數(shù)：立桿排距為1.2m，間距為1.5m，里排架子距墻500m，步高1.2m，大橫桿步距每層兩步等距均分。2）腳手架的外圍安全網(wǎng)自地面起往上滿布立網(wǎng)，內(nèi)層在樓板位置處設(shè)封閉平式安全網(wǎng)。確保施工過程中的安全防護(hù)和現(xiàn)場的外觀整潔。3）在進(jìn)出建筑物的通道口設(shè)置防護(hù)棚，在地下室基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄。2、砌筑工程1）砂漿制拌砂漿配合比根據(jù)試驗(yàn)室確定采用重量比,水泥計(jì)量精度為士2%,砂計(jì)量精度為3%，摻合料為2%，根據(jù)氣溫情況摻加減水劑，摻量根據(jù)試驗(yàn)室確定，達(dá)到施工要求。采用機(jī)械攪拌,投料順序?yàn)樯八鄵胶狭蠝p水劑水,攪拌時(shí)間不少于1.5min，砂漿隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內(nèi)使用完,不允許使用過夜砂漿?；A(chǔ)按一個(gè)樓層,每250m3砌體,各種砂漿,每臺(tái)攪拌機(jī)至少做一組試塊(一組六塊),如砂漿強(qiáng)度等級或配合比變更時(shí),還應(yīng)制作試塊。2）組砌工藝要求砌筑前應(yīng)先彈好墻身位置線，并把門洞口等予留位置線彈出來。拉通線砌筑時(shí)，隨砌、隨吊、隨靠，保證墻體垂直平整，不允許砸磚修墻。組砌方法按上下錯(cuò)縫，交接處咬槎搭砌，缺棱掉角嚴(yán)重的磚不得使用；按要求放置封閉拉筋?；炷疗鰤K應(yīng)與實(shí)心磚組砌，地面上先砌三皮實(shí)心磚，拉結(jié)筋的設(shè)置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。砌至梁或樓板下，用實(shí)心磚斜砌擠緊，并用砂漿添密實(shí)。按設(shè)計(jì)與框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉結(jié)。各種予留洞、予埋件等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，避免后剔鑿。填充墻體與剪力墻拉結(jié)筋的設(shè)置，應(yīng)配合建筑平面墻體布置，準(zhǔn)確留出，本工程采用予鉆孔植筋。3、地面工程1）水泥砂漿地面鋼筋混凝土樓板1：3水泥砂漿找平層1：2.5水泥砂漿抹面壓實(shí)趕光2）地磚基層處理找標(biāo)高、彈線抹找平層砂漿彈鋪磚控制線鋪磚勾縫、擦縫養(yǎng)護(hù)踢腳板安裝4、內(nèi)裝飾工程抹灰工程1）工藝流程墻面澆水吊垂直抹灰餅?zāi)ㄋ嗵吣_或墻裙做護(hù)角抹水泥窗臺(tái)墻面充筋抹砂子灰抹罩面灰2）墻面澆水：抹灰前一天,應(yīng)用膠皮管自上而下的澆水濕潤。抹灰按普通質(zhì)量要求室內(nèi)磚墻抹灰層的平均總厚度,不得大于8mm。3）冬期施工冬期施工,室內(nèi)磚墻抹石灰砂漿應(yīng)采取保溫措施,拌合砂漿所用的材料不得受凍。涂抹時(shí),砂漿的溫度不宜低于5。室內(nèi)抹石灰砂漿工程施工的環(huán)境溫度不應(yīng)低于+5。故需提前做好室內(nèi)的采暖保溫和防寒工作。冬期施工要注意室內(nèi)通風(fēng)換氣，排除濕氣,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)定時(shí)開關(guān)門窗和測溫,抹灰層不得受凍。大白工程工藝流程墻面拼縫處理填補(bǔ)縫隙、局部刮膩?zhàn)訃?、刷膠水基層處理刮第一遍漿復(fù)找膩?zhàn)?滿刮膩?zhàn)庸蔚谝槐闈{刮交活漿外裝飾工程1）外墻抹灰工藝流程:門窗框四周堵縫(或外墻板豎橫縫處理)墻面清理澆水潤濕墻面吊垂直、套方、抹灰餅、充筋彈灰層控制線基層處理抹底層砂漿彈線分格粘分格條抹罩面灰起條、勾縫養(yǎng)護(hù)施工工藝A.混凝土表面涂抹界面劑。吊垂直、套方找規(guī)矩。抹底層砂漿。抹面層砂漿。B.抹灰的施工程序:從上往下打底,底層砂漿抹完后,將架子升上去,再從上往下抹面層砂漿。應(yīng)注意在抹面層灰以前,應(yīng)先檢查底層砂漿有無空、裂現(xiàn)象,如有空裂,應(yīng)剔鑿返修后再抹面層灰;另外應(yīng)注意底層砂漿上的塵土、污垢等應(yīng)先清凈,澆水濕潤后,方可進(jìn)行面層抹灰。C.滴水線(槽):在檐口、窗臺(tái)、窗帽、雨篷、陽臺(tái)、壓頂和突出墻面等部位,上面應(yīng)做出流水坡度,下面應(yīng)做滴水線(槽)。流水坡度及滴水線(槽)距外表面不應(yīng)小于40mm,滴水線,(又稱鷹嘴)應(yīng)保證其坡向正確。D.養(yǎng)護(hù):水泥砂漿抹灰層應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)。冬期施工:A.冬期拌灰砂漿應(yīng)采用熱水拌合,運(yùn)輸時(shí)采取保溫措施,涂抹時(shí)砂漿溫度不宜低于5。砂漿抹灰層硬化初期不得受凍。大氣溫度低于5時(shí),室外抹灰砂漿中可摻入能降低凍結(jié)溫度的食鹽及氯化鈣等,其摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定。做油漆墻面的抹灰砂漿不得摻有食鹽和氯化鈣。冬期施工為防止灰層早期受凍,保證操作,砂漿內(nèi)不可摻入石灰膏,為保證灰漿的和易性,可摻入同體積的粉煤灰代替。116的水泥混合砂漿改為水泥粉煤灰砂漿,配合比仍為116。B.雨期抹灰工程應(yīng)采取防雨措施,防止抹灰層終凝前受雨淋而損壞。2)外墻涂料工藝流程原則是先上后下，先頂棚后墻面。基層處理分隔縫施涂底涂料滾涂主涂層滾涂面層涂料涂料修整基層處理新水泥制品，不可馬上涂漆，要經(jīng)過幾個(gè)月的放置期，以使水分揮發(fā)，鹽分固化才可進(jìn)行涂料施工。如工程急需涂漆，采用15%20%濃度的硫酸鋅或氯化鋅溶液，將水泥制品表面涂刷幾次，干燥后掃除殘留在水泥面上的析出物，即可涂漆。分格縫：首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行吊垂直、套方、找規(guī)矩、彈分格縫。此項(xiàng)共組必須嚴(yán)格按標(biāo)高控制好，必須保證建筑物四周要交圈，還要考慮外墻涂料工程分段進(jìn)行時(shí)，應(yīng)以分格縫、墻的陰角處后水落管等為分界線和施工縫，垂直分格縫則必須進(jìn)行吊直，千萬不能用尺量，否則差3mm亦會(huì)很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細(xì)一致等，滾涂：滾涂操作應(yīng)根據(jù)涂料的品種、要求的花飾確定輥?zhàn)拥姆N類。操作是在輥?zhàn)由险荷倭客苛虾螅陬A(yù)涂墻面上上下垂直來回滾動(dòng)，應(yīng)避免扭曲蛇行。復(fù)層涂料：這是由底層涂料、主涂層、面層涂料組成的涂層。底層涂料采用滾、刷涂的方法施工。主涂層用噴斗噴涂，噴涂花點(diǎn)的大小、疏密根據(jù)需要確定。花點(diǎn)如需壓平時(shí)，則應(yīng)在噴點(diǎn)后適時(shí)用塑料或橡膠輥蘸汽油或二甲苯壓平。主涂層干燥后，即可涂飾面層涂料。面層涂料一般涂兩道，其時(shí)間間隔為2h左右。復(fù)層涂料的三個(gè)涂層可以采用同一材質(zhì)的涂料，也可由不同材質(zhì)的涂料組成。主涂層除了可用合成樹脂乳液涂料，硅溶膠涂料外，也可采用取材方便、價(jià)格低廉的聚合物水泥砂漿噴涂。面涂層也可根據(jù)對光澤度的不同要求，分別選用水性涂料或溶劑型涂料。有時(shí)還可以根據(jù)需要增加一道罩光涂料。修整：涂料修整工作很重要，其休整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨休修整，它貫穿于班前班后和沒完成一分格塊或一步架子；另一種是整個(gè)部分，分項(xiàng)工程完成后，應(yīng)組織進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有“漏涂”、“透底”、“流墜”等弊病，應(yīng)立即修整和處理。5、屋面及防水工程 屋面構(gòu)造設(shè)計(jì)如下：保護(hù)層：20mm厚聚合物砂漿鋪臥，10mm厚低強(qiáng)度等級砂漿隔離層。防水層：3+3厚SBS改性瀝青防水卷材一道找平層：1：3水泥砂漿找平20厚保溫層：120厚阻燃型XPS保溫板。6、門窗工程1）門窗工程施工安裝工藝流程彈線找規(guī)矩門窗洞口處理門窗洞口內(nèi)埋設(shè)連接件門窗拆包檢查按圖紙?zhí)栠\(yùn)送至安裝地點(diǎn)門窗安裝門窗四周嵌縫、填保溫材料清理安裝五金配件安裝門窗密封條質(zhì)量檢查。彈線找規(guī)矩在最高層找出門窗口邊線，用大線墜將門窗口邊線下引，并在每層門窗口處劃線標(biāo)記，對個(gè)別不直的窗口邊應(yīng)剔鑿處理。門窗口的水平位置應(yīng)以樓層+50cm 水平線為準(zhǔn)，往上量出窗下皮標(biāo)高，彈線找直，每層窗下皮（若標(biāo)高相同）則應(yīng)在同一水平線上。墻厚方向的安裝位置根據(jù)外墻大樣圖及窗臺(tái)板的寬度，確定門窗在墻厚方向的安裝位置；如外墻厚度有偏差時(shí)，原則上應(yīng)以同一房間窗臺(tái)板外露尺寸一致為準(zhǔn)，窗臺(tái)板應(yīng)伸入窗的窗框下5mm 為宜。防腐處理門窗框兩側(cè)的防腐處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)可涂刷防腐材料，如橡膠型防腐涂料或聚丙烯樹脂保護(hù)飾膜進(jìn)行保護(hù)，避免填縫水泥砂漿直接與門窗表面接觸，產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)，腐蝕門窗。就位和臨時(shí)固定根據(jù)已放好的安裝位置線安裝，并將其吊正找直，無問題后方可用木楔臨時(shí)固定。墻體固定門窗與墻體固定有三種方法：沿窗框外墻用電錘打6 孔（深60mm），并用6 鋼筋（40mm60mm）粘108 膠水泥漿，打入孔中，待水泥漿終凝后，再將鐵腳與預(yù)埋鋼筋焊牢。連接鐵件與預(yù)埋鋼板或剔出的結(jié)構(gòu)箍筋焊牢。處理門窗框與墻體縫隙門窗固定好后，應(yīng)及時(shí)處理門窗框與墻體縫隙。如設(shè)計(jì)未規(guī)定填塞材料品種時(shí)，應(yīng)采用礦棉或玻璃棉氈條分層填塞縫隙，外留58mm 深槽口填嵌嵌縫膏，嚴(yán)禁用水泥砂漿填塞在門窗框兩側(cè)進(jìn)行防腐。處理后，可填嵌設(shè)計(jì)指定的保溫材料。填嵌時(shí)用力不應(yīng)過大，防止窗框受力后變形。門框安裝A.預(yù)留門洞（門框尺寸）提前修理好。B.在門框的側(cè)邊固定好連接鐵件（或木磚）。C.門框按位置立好，找好垂直度及幾何尺寸后，用射釘或自攻螺絲將門框與墻體預(yù)埋件固定。用保溫材料填嵌門框與磚墻或混凝土墻間的縫隙。用密封膏填嵌墻體與門窗框邊的縫隙。門扇安裝待墻面刷漿修理完，油漆涂刷完后方可安裝門的五金配件，安裝工藝要求詳見產(chǎn)品說明，要求安裝牢固，使用靈活。保證項(xiàng)目門窗及其附件質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。門窗的安裝位置、開啟方向必須符合設(shè)計(jì)要求。門窗的安裝必須牢固，預(yù)埋件的數(shù)量、位置、埋設(shè)連接方法，必須符合設(shè)計(jì)要求。門窗框與非不銹鋼緊固件接觸面之間，必須做防腐處理嚴(yán)禁用水泥砂漿作門窗框與墻體之間的填塞材料。基本項(xiàng)目門窗扇安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：平開門窗扇關(guān)閉嚴(yán)密，間隙均勻，開關(guān)靈活。推拉門窗扇關(guān)閉嚴(yán)密，間隙均勻，扇與框搭接量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。彈簧門扇自動(dòng)定位準(zhǔn)確，開啟角度901.5，關(guān)閉時(shí)間在610s范圍之內(nèi)。門窗附件齊全，安裝位置正確、牢固、靈活適用，達(dá)到各自的功能，端正美觀。門窗框與墻體間縫隙填嵌飽滿密實(shí)，表面平整、光滑，無裂縫，填塞材料、方法符合設(shè)計(jì)要求。門窗表面潔凈，無劃痕、碰傷，無銹蝕，涂膠表面平滑、平整，厚度均勻，無氣孔。第5章 物資供應(yīng)計(jì)劃 要為預(yù)制模塊、按照工期要求對預(yù)制模塊的生產(chǎn)數(shù)量需求量較大，在物資供應(yīng)上要保證材料的充足。冬季施工要提供混凝土模塊充足的養(yǎng)生設(shè)施。第6章 施工機(jī)械配備計(jì)劃1考慮到工程的特點(diǎn)，裝配式模塊采用吊車、運(yùn)輸車送至施工現(xiàn)場，采用叉車進(jìn)行鋪裝。2機(jī)械設(shè)備執(zhí)行定機(jī)定人，定崗的三定制度，加強(qiáng)上崗人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)思想政治工作，提高上崗人員的素質(zhì)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，做到“四懂三會(huì)”，懂機(jī)械原理，構(gòu)造性能，用途，會(huì)操作，日常維修，排除故障。表6-1 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表1標(biāo)段： 施工 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（Kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注專用設(shè)備1挖掘機(jī)2 m33日本2013良好整體工程自有2裝載機(jī)2.5m32徐州2012良好整體工程自有3自卸車15T5陜西2011良好整體工程自有4吊車25T1廈門2015良好整體工程自有5叉車5t2良好整體工程自有擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表2序號(hào)設(shè)備名稱及描述（類別、型號(hào)、廠家）數(shù)量制造時(shí)間新舊程度功率/能力1鋼筋調(diào)直機(jī)（GT32上海）120024.5成新4KW2鋼筋彎曲機(jī)（GW40上海）120023.5成新4KW3鋼筋切斷機(jī)（GQ32上海）120024.5成新4KW4木工圓鋸機(jī)120025成新3KW5木工多用刨床120025成新3KW6振搗棒（ZG-70沈陽）520048成新1KW7發(fā)電機(jī)組（75KW 沈陽）120005成新75KW表6-2 擬配備本工程的測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表標(biāo)段： 施工 序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1水準(zhǔn)儀S32上海2012水平測量2砼試陽2015.6砼試模3砂漿試模70.770.770.79沈陽2015.2砂漿試模4靠尺8沈陽2014.9立面檢測5水平尺4沈陽2014.3平整檢測6方尺10沈陽2014.9軌道測量7臺(tái)秤4沈陽2013.5重量檢測第7章 質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展之本，是工程成敗的關(guān)鍵。因此本工程成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量控制小組。下設(shè)質(zhì)量檢查員一名，直接監(jiān)督各施工小組的工程質(zhì)量。表7-1、質(zhì)量管理人員配備表職 務(wù)姓 名備 注組長祝健輝“五不準(zhǔn)”：無施工組織設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工；不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用；技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工；檢測數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工；上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工“把六關(guān)”：把施工方案關(guān)；材料進(jìn)場關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測計(jì)量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。副組長傅玉會(huì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人賈廣超組員王國超組員楊國東表7-2施工質(zhì)量控制表7-3 質(zhì)量制度保證體系第8章 安全保證體系及措施一、安全目標(biāo)嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)的安全設(shè)計(jì)和措施，嚴(yán)格控制施工人員、施工手段、施工對象和施工環(huán)境的安全，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，確保人的行為安全、物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，達(dá)到整個(gè)施工期間無死亡及重傷事故，輕傷事故頻率不超過0.5(千分之零點(diǎn)五)的安全生產(chǎn)目標(biāo)。 工程技術(shù)人員 現(xiàn)場施工人員二、安全保證體系進(jìn)入現(xiàn)場的其他人員項(xiàng)目經(jīng)理安全檢查員 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系表8-1、安全管理人員配備表職務(wù)姓名備注組長祝健輝1、建立安全教育制度2、堅(jiān)持安全檢查制度3、堅(jiān)持安全交底制度4、制定現(xiàn)場施工安全措施5、制定機(jī)械設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)措施6、制定施工現(xiàn)場消防防火措施副組長桑毅安全負(fù)責(zé)人傅玉會(huì)組員唐星武組員張殿斌- 42 -沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司 大石橋站區(qū)資源整合工程表8-2、安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工 測量員試驗(yàn)員資料員質(zhì)量員安全員 施工隊(duì)長沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司 大石橋站區(qū)資源整合工程表8-3、安全保證體系圖項(xiàng)目部安全管理小組安質(zhì)部 安全監(jiān)督安全控制消除隱患安全責(zé)任教育培訓(xùn) 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)三、安全管理措施防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)知應(yīng)會(huì)及防護(hù)方法措施1.防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須熟知相互間的電話號(hào)碼。2.防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員每日工作攜帶防護(hù)用品提前15分鐘到崗位。3.防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)熟知現(xiàn)場工作內(nèi)容。4.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在頭一天晚上收到施工單位第二天的工作日計(jì)劃。5.防護(hù)員對施工現(xiàn)場要全面掌握、發(fā)現(xiàn)有違規(guī)作業(yè)人員及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的隱患及時(shí)通報(bào)負(fù)責(zé)人。6.大風(fēng)天氣、雷雨天氣和遇有不可抗拒的情況及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。7.現(xiàn)場防護(hù)員嚴(yán)禁臆測行事、玩忽職守、打盹、睡覺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)開除工職，對造成嚴(yán)重后果的送交公安機(jī)關(guān)處理。8.作業(yè)過程中，駐站（調(diào)度所）防護(hù)員與現(xiàn)場防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好，掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況，做好本線及9.鄰線通過列車時(shí)的安全防護(hù)。發(fā)現(xiàn)異常及聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道,并及時(shí)通知車站值班員（列車調(diào)度員）和施工負(fù)責(zé)人。10.現(xiàn)場防護(hù)員在開始作業(yè)前必須佩戴齊全的防護(hù)用具，在指定位置安設(shè)固定或指定的防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施?，F(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。施工機(jī)械、車輛作業(yè)安全措施1.臨近既有線大型機(jī)械施工實(shí)行一人一機(jī)防護(hù)，當(dāng)營業(yè)線有列車通過施工地段時(shí)，緊靠營業(yè)線的施工機(jī)械必須停止一切作業(yè)，挖、裝機(jī)械斗子落地，保持機(jī)械穩(wěn)定。緊靠營業(yè)線的設(shè)備、車輛停止運(yùn)行，保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車通過后再行作業(yè)。2.為防止機(jī)械侵限，靠營業(yè)線一側(cè)設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁、防撞墩進(jìn)行封閉施工。3.在場地狹窄、施工機(jī)械有可能侵入營業(yè)線限界（2米）的地段作業(yè)時(shí)，禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向營業(yè)線一側(cè)作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，保證機(jī)械任何部位不侵入鐵路限界。4.施工車輛在靠近營業(yè)線的施工便道上行駛時(shí)，速度不得大于10km/h，任何情況下都不得碰撞限界樁或侵入鐵路建筑接近限界。5.在營業(yè)線旁自卸汽車必須將車廂落位后才能行駛，嚴(yán)禁邊走邊落，嚴(yán)禁在行車中操縱車廂升降機(jī)構(gòu)；在自卸車輛必經(jīng)的路口或架空纜線附近設(shè)置限高架、掛警示牌，提醒司機(jī)自查車廂是否就位；設(shè)備、車輛不準(zhǔn)在鐵路平交道口停留。四、施工安全管理措施1.對參加涉及本項(xiàng)目營業(yè)線施工的全體人員，應(yīng)進(jìn)行安全教育，經(jīng)考核合格后才能上崗。2.指定專人（經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗）到行車室，按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù)，與車站值班員保持聯(lián)系，隨時(shí)將列車運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場，反饋施工現(xiàn)場的信息。3.拆除作業(yè)開始前，應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底，明確安全注意事項(xiàng)，按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)，方可作業(yè)。施工作業(yè)中，要隨時(shí)掌握好進(jìn)度和安全狀態(tài)，及時(shí)消除不安全因素；施工完畢，要認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全狀態(tài)良好，機(jī)具、材料無侵限才能手工。4.施工作業(yè)人員，必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品，在天窗施工點(diǎn)結(jié)束前10分鐘，必須停止影響列車安全運(yùn)行的一切施工作業(yè)，且人員、機(jī)具等均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證作業(yè)人員安全和列車安全通過。5.非內(nèi)部職工不能擔(dān)任營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員。嚴(yán)禁民工單獨(dú)執(zhí)行既有線上施工任務(wù)。6.設(shè)立施工圍欄，靠既有線一側(cè)距鋼軌2米外設(shè)置明顯的限界樁和拉線界繩，無特殊情況施工人員不越過限界繩，設(shè)備、材料不得侵入限界繩內(nèi)。五、安全監(jiān)督檢查措施1.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部對所屬各施工隊(duì)、各施工隊(duì)對各作業(yè)工班之間層層進(jìn)行監(jiān)督檢查。2.在施工前，對施工安全方案和實(shí)施細(xì)則以及施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；3.按照審查批準(zhǔn)的安全施工組織措施對現(xiàn)場施工進(jìn)行監(jiān)督檢查，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程盯空；4.對人員培訓(xùn)到位和培訓(xùn)效果進(jìn)行監(jiān)督檢查；5.對特殊工種的持證上崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；6.在施工前，對施工機(jī)械設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督檢查；7.對各級檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改落實(shí)；8.定期組織召開安全分析會(huì)，分析當(dāng)前施工存在的安全問題，制定整改方案。六、夜間施工措施采取有效措施加強(qiáng)夜間施工管理。加強(qiáng)審批管理。加強(qiáng)對已批準(zhǔn)工程的管理。對于已經(jīng)批準(zhǔn)的工程，減少居民投訴。及時(shí)處理居民投訴。對于居民投訴，了解具體情況，盡快與居民化解矛盾。充分利用設(shè)備能力，有效地利用夜間施工，盡量安排夜間打混凝土及施工上料，可加快施工速度。施工企業(yè)合理安排施工工期；使用低噪音施工機(jī)械，在現(xiàn)場設(shè)置隔音棚等裝置，減少噪音。七、應(yīng)急方法及措施由于施工在既有線旁進(jìn)行，具有線上作業(yè)待點(diǎn)，因而施工中必須確保鐵路行車安全和施工人員人身安全。為加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全控制，特制定如下安全措施1.組織救援設(shè)備和器材到位，包括：醫(yī)用藥箱、通訊工具、防護(hù)用品等。2.成