電子商務的第三方物流管理問題 論文.doc

四川理工學院成都新華學院畢業(yè)論文（設計）題 目：電子商務的第三方物流管理問題學 號：11503010837專業(yè)班級：2011級電子商務指導老師：李濟民姓 名：唐樂完成日期：四川理工學院成都新華學院畢業(yè)論文（設計）任務書姓 名唐樂學 號115030108372011級電子商務專業(yè)題 目電子商務的第三方物流管理問題設計任務1. 介紹電子商務與第三方物流的概述、特征以及關聯(lián)2. 觀察我國與國際下電子商務與第三方物流的發(fā)展3. 分析電子商務下第三方物流管理存在的問題4. 根據現(xiàn)狀做出相應的決策與方案時間進度第一階段：2013年10月9日教師和同學雙向選定畢業(yè)設計題目，教師進行選題指導，將學生按所選題目進行分組，并指定一名組長，將組長名單（含學生通訊方式）交教務處進行備案第二階段：2013年10月9日18日指導教師進行第二次畢業(yè)論文（設計）指導，向老師交畢業(yè)論文（設計）初步構想框架第三階段：2013年10月18日11月5日指導教師進行第三次畢業(yè)論文（設計）指導，并向老師交畢業(yè)論文（設計）初稿第四階段：2013年11月5日-12月8日指導教師向學生收取畢業(yè)論文（設計）紙質論文和相關電子文檔主要參考文獻 和原始資料1趙國軍.李輝主編. 電子商務對物流發(fā)展的影響.社會科學版:北京郵電大學學報,20032馮德主編.電子商務環(huán)境下中國物流系統(tǒng)研究.第4版.生產力研究,20033 孫旭東.電子商務與物流企業(yè)的發(fā)展策略.第3版.管理世界,20034徐勇謀主編.國際物流管理.第1版.化學工業(yè)出版社:20045朱臘云主編.我國第三方物流企業(yè)發(fā)展所面臨的問題及對策.第4版.武漢冶金管理干部學院學報.20056黃文松主編.第三方物流研究.第4版.商場現(xiàn)代化,20067 Fuller JB.T ailored logistics: the next advantage J.HBR, 1993(May -June)指導老師：李濟民時 間：2013年10月31日摘要電子商務和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段，相互之間有著密切的聯(lián)系。物流作為“四流”中最為特殊和必不可少的一種，其過程的逐步完善還需要經歷一個較長的時期。通過近年來的相關數據我們可以發(fā)現(xiàn)，在開展電子商務活動時，很多企業(yè)原有的物流能力在通過網絡交易而飛速增加的訂單面前往往顯得無能為力，利用第三方物流已經逐漸成為企業(yè)縮減資產、節(jié)省物流費用的必然選擇。本文簡要介紹了目前電子商務的第三方物流管理的基本情況、遇到的問題及對策，通過對電子商務時代第三方物流管理的論述，對物流與電子商務的整合進行探討，并結合外代系統(tǒng)的業(yè)務實踐，提出傳統(tǒng)運輸服務企業(yè)在向第三方物流企業(yè)轉化過程中應采取的方針和策略。關鍵詞：第三方物流 電子商務 物流管理 Abstract: the electronic commerce and the logistics as a modern distribution of two big means, of the close relationship between each other. Logistics as four circulations most special and indispensable a, the gradual improvement of the process could take a long time. Through the relevant data in recent years we can be found in the e-commerce development activities, many of the original enterprise logistics capability in through the network trade and the fast increase order often appear helpless before, use of the third party logistics has become enterprise cut assets, save the necessary choice of the logistics cost. This paper introduces the present e-commerce third party logistics management of the basic situation, problems and countermeasures, through to the electronic commerce times of the third party logistics management are discussed in the integration of logistics and electronic commerce is discussed and combined with external generation system of business practice, it puts forward the traditional transportation service enterprise in to the third party logistics enterprise transformation process should be adopted in the policy and strategy. Key words: The third party logistics Electronic business Logistics management目 錄一、前言5二、電子商務與第三方物流概述62.1電子商務62.1.1電子商務概述62.1.2.電子商務與第三方物流的關系62.2、第三物流72.2.1.第三方物流概述72.2.2.第三方物流的特點7三、電子商務與第三方物流在國內外的發(fā)展趨勢83.1電子商務的發(fā)展趨勢83.1.1.國內發(fā)展趨勢93.1.2.國際發(fā)展趨勢93.2第三方物流的發(fā)展趨勢103.2.1.國內發(fā)展趨勢103.2.2.國際發(fā)展趨勢10四、電子商務對第三方物流的影響11五、電子商務下第三方物流管理發(fā)展存在的問題12六、電子商務下第三方物流管理發(fā)展的對策13結束語15致謝16參考文獻17前言電子商務是利用當代計算機技術、網絡通訊技術、多媒體技術、Internet、Intranet、Extranet 等技術實現(xiàn)各種商務活動的電子化、信息化、數字化、無紙化和國際化，簡單的說就是指借助互聯(lián)網（譬如：利用電子郵件（E-mail）、電子數據交換(EDI)、電子轉帳(EFT)、交易事物處理(Transaction Processing)、聯(lián)機服務等）進行的各項商務活動。信息流、商流、資金流可通過計算機和網絡通信設備實現(xiàn)，但物流，只有諸如電影、軟件、歌曲、電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網絡傳輸方式進行，而對于多數商品和服務，則需借助一系列機械化、自動化工具傳輸。物流是電子商務的重要環(huán)節(jié)，網上下單和支付只是完成了商品所有權的轉移，商品實物能否順利、及時地到達用戶手中還要看是否有高度發(fā)達的物流。比如沃爾瑪這家物流公司建造了一個100萬平方英尺的配送中心，專門為沃爾瑪的電子商務提供具體的服務，內容包括訂單管理、訂貨處理，以及訂貨的送貨、倉儲管理、一般的發(fā)運、另外付款的處理、客戶的服務、退貨的處理等?！俺梢参锪鳎瑪∫参锪鳌?，可以說，電子商務是信息傳播的保證，而物流是執(zhí)行的保證，沒有物流，電子商務只能是一張空頭支票。而國內外的電子商務物流的發(fā)展經驗表明，第三方物流通常是電子商務物流的主力軍。二、電子商務與第三方物流的概述2.1電子商務2.1.1電子商務概述通常是指在因特網開放的網絡環(huán)境下，基于瀏覽器/服務器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現(xiàn)消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業(yè)運營模式。電子商務是20世紀信息化、網絡化的產物，通俗地說就是網上做生意，大家最熟悉不過的淘寶網就是典型的例子。 在電子商務環(huán)境下企業(yè)都在因特網上建立了自己的電子商務網站，各個企業(yè)都在網站上宣傳自己的企業(yè)、提供企業(yè)的各種信息、展示自己的產品和服務，很多企業(yè)還提供電子交易手段、進行網上交易。電子商務替代了傳統(tǒng)交易過程中紙介質信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計、發(fā)布等環(huán)節(jié),商品和服務交易以及交易管理等活動全過程無紙化,實現(xiàn)了高效率、低成本、實時化、網絡化、直接化等目的。2.1.2電子商務與第三方物流的關系一方面，電子商務發(fā)展形成的巨大物流需求促進了第三方物流的發(fā)展。電子商務的強大競爭優(yōu)勢，使得越來越多的企業(yè)運用電子商務手段來改造傳統(tǒng)流通渠道，從而引發(fā)了流通模式的變革，使得企業(yè)對第三方物流的需求增多。另一方面，物流對于電子商務非常重要，中國非常著名的網站淘寶網，相信每個人都有購物經歷。當你選完商品后，最想問的就是什么時候可以送到，由此可見物流的重要性。當顧客購買了商品，交易過程還沒有結束，只有及時有效的物流將貨物送到，才能夠完成交易，因此在整個電子商務的實現(xiàn)過程中，物流是其根本保證。如果沒有物流的及時有效的送達商品，無論多么強大的電子商務都難以讓顧客接受。電子商務雖然在世界上發(fā)展迅猛，但離開了物流的支持，將英雄無用武之地。正是由于物流的發(fā)展，才使電子商務有了迅速發(fā)展的基礎，否則，沒有及時的物流，再方便的電子商務也不能順利進行。物流發(fā)展到今天，無論從技術上還是管理上，都已經有了非常強大的進步，對于降低產品的成本，提高企業(yè)生產能力有非常重要的作用。2.2第三方物流2.2.1第三方物流概述是指生產經營企業(yè)或其他經濟組織為了強化其核心競爭力，專心致志搞好主產業(yè)，把本屬于自己處理的非核心業(yè)務的物流管理、物流作業(yè)或物流設施等物流活動，以合同的方式部分或全部外包給專業(yè)物流服務企業(yè)，并且通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理和控制的一種物流運作方式。例如中鐵快運股份有限公司、中郵物流有限責任公司、北京宅急送快運、郵政快遞MES和圓通快遞等都是第三方物流公司。 第三方物流是現(xiàn)代企業(yè)生產經營方式變革和市場外部條件變化的必然結果。合作雙方在信息共享的條件下，為了共同的戰(zhàn)略目標，共同制定物流解決方案。這時，物流企業(yè)的運作實際上已經與客戶的經營管理活動融為一體了。信息共享和共同制定物流解決方案是企業(yè)高度互動協(xié)作的重要標志，也是第三方物流運作高級形態(tài)的顯著特征。雙方通過合作各自發(fā)揮優(yōu)勢特長，實現(xiàn)共贏。因此第三方物流又稱合同制物流（Contract logistics）。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協(xié)調和管理、建議或設計最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、監(jiān)控等。2.2.2第三方物流的特點從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看，第三方物流在發(fā)展中逐漸形成鮮明特征，（一）、關系合同化首先，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經營者與物流消費者之間關系的，物流經營者根據契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務，并以契約來管理所以提供的物流服務活動及其過程。其次，在第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權責利相互關系的。（二）、服務個性化首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，在第三方物流需要根據不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。其次，從事第三方物流的物流經營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務，不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。（三）、功能專業(yè)化第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是第三方物流自身的基本要求。（四）、管理系統(tǒng)化第三方物流應具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。（五）、信息網絡化信息技術是第三方物流發(fā)展的基礎。物流服務過程中，信息技術發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了物流管理的科學化、極大地提高了物流效率和物流效益。三、電子商務與第三方物流在國內外的發(fā)展趨勢3.1電子商務的發(fā)展趨勢3.1.1.國內發(fā)展趨勢目前，電子商務服務業(yè)在我國正處于形成期。隨著經濟全球化，與電子商務相關的金融、信息、物流、咨詢等電子商務服務行業(yè)將會進一步發(fā)展，電子商務服務業(yè)本身也將參與全球貿易。電子商務服務業(yè)將會成為中國服務貿易中新的經濟增長點，成為現(xiàn)代服務業(yè)的又一熱點。中國電子商務服務業(yè)并不是一種“自然演化”的自發(fā)過程，而是一種面對國際競爭壓力的“追趕”結果，這也是電子商務服務后行的發(fā)展中國家的普遍現(xiàn)象。所以，學習和借鑒先行國家的經驗非常重要。非市場化因素即政府的公共服務是目前影響電子商務發(fā)展的主要瓶頸，國際電子商務發(fā)展明顯呈現(xiàn)出以政府公共服務帶動企業(yè)供應鏈電子商務發(fā)展的新趨勢。為充分發(fā)揮政府引導、市場驅動的優(yōu)勢，APEC 經濟體成員政府、企業(yè)紛紛建立創(chuàng)新服務體系，通過實施電子商務“單一窗口”服務，統(tǒng)一電子商務標準，完善法律規(guī)則體系，以及加快貿易手續(xù)簡化進程等舉措，為提升企業(yè)供應鏈功效創(chuàng)造了有利條件。電子商務作為轉變經濟增長方式和優(yōu)化產業(yè)結構的有效途徑，帶動相關產業(yè)的進步，催生了新的服務行業(yè)，即電子商務服務業(yè)。電子商務服務業(yè)涉及金融、人才、第三方物流、信息服務、教育培訓等多種行業(yè)，它服務于電子商務，如網上支付機構、第三方物流等，并是以信息技術為核心的服務業(yè)，如電子商務軟件開發(fā)商、CA認證機構等。全球產業(yè)結構由工業(yè)型經濟轉向服務型經濟，隨著這種改變，出現(xiàn)了以電子商務服務為特征的新型貿易服務業(yè)。新型貿易服務業(yè)的特征是：電子商務服務通過建立全球化的交易規(guī)則、標準和服務體系，在不同國家地區(qū)貿易商之間、貿易商和政府之間形成高效的電子化業(yè)務流程，進而實現(xiàn)跨境電子化貿易和貿易高效化。3.1.2.國際發(fā)展趨勢電子商務經歷了注意力經濟階段，走進了技術經濟階段，目前開始逐步進入務實的整合經濟階段，即把各種交易服務集合于一起的發(fā)展階段，在貿易服務、互聯(lián)網服務、運輸服務、信用調查服務、資金結算服務、傳統(tǒng)業(yè)務提供商之間構成一個大平臺，實現(xiàn)信息資源共享，全方位服務于客戶。由于電子商務服務方式突破了傳統(tǒng)貿易以單向物流為主的運作格局，實現(xiàn)了以物流為依據、信息流為核心、商流為主體的全新戰(zhàn)略。這意味著只要市場的開放程度納入一定的規(guī)范，電子商務服務業(yè)就具備了“可貿易”的條件，將暢通無阻地進入國際貿易領域。隨著國際電子商務環(huán)境的逐步完善，“可貿易”的條件日趨成熟，國際電子商務服務正從區(qū)域、經濟體成員內信息聚合向跨區(qū)域、跨境和全球化電子商務交易服務發(fā)展，使得電子商務服務也從經濟體內轉向跨經濟體、跨區(qū)域，以及全球化服務延伸。目前，各發(fā)達國家和地區(qū)正憑借其雄厚的經濟實力及其在電子商務服務資源上的優(yōu)勢，力爭在世界電子商務浪潮中保持主導地位；發(fā)展中國家也在積極探索如何縮小與發(fā)達國家在電子商務服務方面的差距?？梢灶A言，電子商務服務將帶動全球電子商務發(fā)展，成為新時期國際電子商務發(fā)展的焦點問題，這預示著全球電子商務進入新一輪增長期。3.2第三方物流的發(fā)展趨勢3.2.1.國內發(fā)展趨勢近年來，我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS、寶隆洋行等。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè)，募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路運輸、汽車運輸、客運等物流業(yè)的各個領域。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。我國第三方物流發(fā)展將進入嶄新時期3.2.2.國際發(fā)展趨勢目前，世界范圍內第三方物流業(yè)務發(fā)展得十分迅猛，歐美等發(fā)達國家的物流管理與技術日完善，實現(xiàn)了物流系統(tǒng)設計合理化、倉儲管理自動化、運輸高效化、裝卸分揀機械化、包裝標準化、加工配送一體化、信息管理網絡化。在美國，第三方物流業(yè)被認為尚處于產品生命周期的發(fā)展期；在歐洲，尤其在英國，普遍認為第三方物流市場有一定的成熟程度。歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76；美國約為58，且其需求仍在增長。研究表明，歐洲24和美國33的非第三方物流服務用戶正積極考慮使用第三方物流服務；歐洲62和美國72的第三方物流服務用戶認為他們有可能在三年內增加對第三方物流服務的應用。一些行業(yè)觀察家已對市場的規(guī)模作出估計，整個美國第三方物流業(yè)的收人已從1994年的150億美元增長到1996年的250億美元，并有望在2000年突破500億美元大關。目前的250億美元被認為占美國相關市場的6，那意味著有相當于4200億美元的市場規(guī)模，歐洲最近的潛在物流市場的規(guī)模估計約為9500億美元。在經濟全球化趨勢進一步強化的社會里，物流也必須是全球化的，并趨向于無國界。但是，當一個企業(yè)服務于全球化市場時，物流系統(tǒng)會變得更昂貴、更復雜，結果導致前時間延長和庫存水平上升。因而企業(yè)在實施全球化物流時，必須處理集中化與分散化物流的關系，否則將無以確立起全球化的競爭優(yōu)勢，從當今全球化物流的實踐看，出現(xiàn)了三種形勢的發(fā)展趨勢：（一）作為全球化的生產企業(yè)，在全世界范圍內尋找零部件、原材料來源，并選擇一個適應全球化的物流中心以及關鍵供應物資的集散倉庫，在獲得原料以及分配新產品時使用當地現(xiàn)有的物流網絡，并推廣先進的物流技術和方法。（二）國際運輸企業(yè)之間的聯(lián)盟。為了充分應對全球化的經營，國際運輸企業(yè)之間開始形成一種覆蓋多種航線，相互之間以資源、經營的互補為紐帶，面向長遠利益的戰(zhàn)略聯(lián)盟，這樣不僅使全球物流更能便捷的運行，而且使全球范圍內的物流設施得到極大的利用，有效地降低了運輸成本。例如，起始于197年，目前還在如火如荼發(fā)展的國際航空業(yè)的大聯(lián)盟，正是全球化經營的一種形式。（三）生產企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化，隨著生產企業(yè)全球化的進程，將以前所形成的完善的第三方物流網絡業(yè)也帶入了全球市場四、電子商務對第三方物流的影響現(xiàn)在，我國的物流已經快速的發(fā)展，不像以前那樣只局限于貨物的運來運去，而是更好的體現(xiàn)了第三方物流、專業(yè)化物流，如私營企業(yè)、快速服務行業(yè)以及電子商務領域等，也產生和存在著一定規(guī)模的物流服務需求。而且我國的物流設施已初具規(guī)模，我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質基礎。但是人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠，對于物流在電子商務環(huán)境下應發(fā)生變化也認識不足，認為對于大多數商品和服務來說，物流仍然可以經由傳統(tǒng)的經銷渠道。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意,物流對電子商務的實現(xiàn)很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。五、電子商務下第三方物流管理發(fā)展存在的問題由于電子商務與第三方物流在我國還都剛剛起步，發(fā)展還不成熟，因此，對于兩者的協(xié)同順利發(fā)展，必然會出現(xiàn)一些問題。1、物流企業(yè)信息系統(tǒng)滯后電子商務企業(yè)的目標是能讓客戶足不出戶就能方便快捷的收到商品，而要實現(xiàn)這一目標，就要求第三方物流企業(yè)要有一個高水平的物流信息系統(tǒng)，才能保證它的高運作效率和客戶服務水平。但現(xiàn)在，我國卻只有少數的第三方物流企業(yè)擁有較完備的物流信息系統(tǒng)，這就導致了第三方物流企業(yè)的運作效率低下和客戶服務的低水平。由于我國軟件產業(yè)發(fā)展時間較短，公司規(guī)模偏小，經驗積累不夠，目前國內一些軟件廠商提供的軟件功能尚不夠完備，系統(tǒng)間集成能力較差，產品開發(fā)工程化的能力較弱，對企業(yè)的適應性尚待提高。剛性強，變通性差，費用高，同時服務人手少且流動性大，使售后服務不夠及時，不能滿足企業(yè)個性化需要。在這種情形下，即使電子商務企業(yè)擁有先進的信息系統(tǒng)可以加快訂單的處理，也很難讓電子商務企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。2、電子商務與第三方物流企業(yè)缺乏一體化的能力電子商務企業(yè)需要能為他解決一切物流問題的第三方物流，這樣才能發(fā)揮自己核心專長，專注于信息流與商流的處理。但我國的大多數第三方物流企業(yè)功能單一，或是倉儲，或是運輸，或是配送，能夠為客戶提供高附加值的就更少。電子商務企業(yè)不得不分別找多個功能不同的第三方物流企業(yè)，如中國郵政、鐵路部門、民航等，這樣就必須把一部分精力放在協(xié)調物流上面，這不僅會浪費時間，而且會引起企業(yè)物流成本的上升。3、第三方物流企業(yè)與電子商務企業(yè)缺少合作精神在第三方物流企業(yè)與電子商務企業(yè)的合作中，經常會出現(xiàn)分歧與矛盾，尤其是在利益分配與風險承擔方面，導致雙方互不信任。這是第三方物流企業(yè)與電子商務企業(yè)不能順利協(xié)同發(fā)展的主要的原因之一。我國雖然對第三方物流的概念引入的時間不長，但我們可以通過努力，從而來更好的發(fā)展自己的物流體系。4、公共環(huán)境問題第一，缺乏統(tǒng)一的公共平臺。大多數企業(yè)都各自為政，沒有統(tǒng)一的提供基礎信息和技術服務的公共平臺，滿足不了市場的需求，尤其是中小企業(yè)物流信息化的需求。第二，缺乏統(tǒng)一的標準。在信息化過程中由于標準不統(tǒng)一，系統(tǒng)不能互聯(lián)互通，影響了公共物流信息和技術服務平臺的發(fā)展，反過來又影響了各信息系統(tǒng)的使用價值。六、電子商務下第三方物流管理發(fā)展的對策電子商務是商業(yè)實體利用網絡和電子信息技術進行各項商業(yè)貿易活動。它通過互聯(lián)網來傳播信息，實現(xiàn)客戶與企業(yè)之間信息的溝通，從而提高貿易效率。對于電子商務中的信息流、商流和資金流的處理，通過互聯(lián)網可以順利地實現(xiàn)。但是物流則不同，物流是指物流實體的流通,正是物流自身的特點決定了它不可能像信息流、商流和資金流那樣依靠互聯(lián)網來解決。要發(fā)展電子商務，首先要提高物流水平。物流是電子商務的組成部分，也是電子商務順利開展的重要保證，物流水平的高低直接影響電子商務實現(xiàn)程度的高低。物流信息化發(fā)展的方向應當是通過信息技術的使用，有效形成生產商、第三方物流和需求方的有機的供應鏈關系，從而降低整個商務活動的物流成本和交易成本，并最終使產品的設計生產更好地滿足各方面的要求?；诖?，針對我國目前第三方物流信息化發(fā)展中存在的問題，未來電子商務下第三方物流戰(zhàn)略是：以客戶需求為導向，以供應鏈信息化管理為重點，以數據交換平臺為支撐，帶動企業(yè)管理信息化，物流運作信息化，大力發(fā)展以B2B為主的電子商務，全面提升第三方物流信息化整體水平。1、加強物流商業(yè)智能物流商業(yè)智能的優(yōu)勢是在將第三方物流現(xiàn)有的數據轉化為可操作的知識，通過整合歷史信息數據，從多個角度和層面對數據展開深層次的分析、處理，為決策者提供相應的決策依據,提高決策效率和水平。因此，無論運輸管理、倉儲管理、增強供應鏈可見性、供需預測還是在衡量公司關鍵運營指標等方面，物流商業(yè)智能都大有可為。從建立物流商業(yè)智能系統(tǒng)的技術角度來看，所需要的技術主要有：數據倉庫技術。物流商業(yè)智能系統(tǒng)的核心是解決物流應用問題,通過把數據處理技術與商務規(guī)則相結合以提高物流企業(yè)的利潤，減少物流運作風險。數據挖掘技術。通常采用機器自動識別的方式,通過應用分類模型、關聯(lián)模型、順序模型以及聚簇模型等模型從大量的數據中發(fā)現(xiàn)隱藏的規(guī)律或關系。聯(lián)機分析處理。主要通過多位的方式對數據進行分析、查詢和報表處理。針對用戶當前及歷史數據進行分析、輔助領導決策。2、推動物流系統(tǒng)仿真系統(tǒng)仿真技術作為系統(tǒng)分析、優(yōu)化的有效工具已廣泛應用于各類復雜物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計、系統(tǒng)優(yōu)化、方案比較、流程運作控制等領域。在現(xiàn)代物流行業(yè)，國外許多的物流配送中心設計、自動化倉儲系統(tǒng)和物料搬運系統(tǒng)等工程設計中也都開始應用仿真技術作為有效實用的輔助設計手段。第三方物流要大力發(fā)展物流系統(tǒng)仿真技術，建立并運行模型來進行多方案，量化比較，從而找到技術性和經濟性的最佳結合點，這在復雜物流系統(tǒng)設計中具有較強的實用價值。另外，對于物流實驗室的仿真研究可以模擬物流系統(tǒng)運作的全過程，不僅可以用于與高校合作科研，也可以使公司內部管理人員和員工更加了解物流企業(yè)的運營規(guī)律。3、完善物流信息平臺通過物流信息平臺的建設，第三方物流不僅可以整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數據交換,實現(xiàn)信息共享。還可以整合社會物流資源，加強物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作，提供相關物流服務。另外，物流信息平臺的建設，可以為電子商務提供很好的物流服務，從而促進電子商務的發(fā)展，并形成一個與電子商務系統(tǒng)高度集成的統(tǒng)一平臺。物流信息平臺主要目的是實現(xiàn)下面的功能,如右表所示。4、發(fā)展供應鏈物流管理隨著SCM、CRM、EAI管理理論的發(fā)展和成熟，可以引用先進的集成供應鏈管理思想，將公司的信息系統(tǒng)和供應鏈中商業(yè)伙伴的信息系統(tǒng)在Internet/Intranet/Extranet的基礎上集成在一起，形成整個供應鏈B2B甚至“協(xié)同商務”的新的商業(yè)模式，供應鏈中的每個成員都能夠依據基于整個供應鏈的正確信息來