物流外包及評價指標層次分析法(DOC 41頁).doc

I 摘 要 隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展 企業(yè)間的競爭日益激烈 為了把有限的資源集中在研發(fā) 生產(chǎn)等核心能力上 越來越多的企業(yè)選擇將物流這樣的非核心業(yè)務外包給第三方物流 服務商 在進行物流外包決策的過程中 合作伙伴的選擇是關系到外包能否成功的一 個關鍵問題 國內(nèi)外許多學者針對這一問題進行了研究 提出了不同的評價指標和評 價方法 本文在第一章對第三方物流進行了介紹 簡單概括了第三方物流的定義及發(fā)展現(xiàn) 狀 在第二章里 研究了物流外包產(chǎn)生的原因 對生產(chǎn)制造企業(yè)物流外包的優(yōu)勢及風 險進行了分析 在第三章里 重點介紹了合作伙伴的選擇過程 根據(jù)評價指標體系設 立的原則 構(gòu)建出較為全面 科學的合作伙伴評價綜合指標體系 在第四章中 詳細 介紹了層次分析法的步驟以及優(yōu)缺點 建立了基于層次分析法的評價模型 最后在本 文研究的基礎上 對山東臨沃重機有限公司進行了實證調(diào)查研究 詳細分析了企業(yè)物 流外包的過程 為企業(yè)選出最適合的第三方物流服務商 關鍵詞 物流外包 評價指標 層次分析法 II Abstract With the integration of global economies the competition between enterprises increases fiercely In order to focus limited resources on core competencies in research and production more and more enterprises have chosen outsourcing non core business such as the logistics to a third party logistics service providers In the logistics outsourcing decision making process the choice of partners is a key issue related to outsourcing to the success To solve this problem many experts at domestic and foreign have carried out a lot of researches and put forward different evaluation indicators and evaluation methods The first chapter of this paper is mainly on introducing third party logistics and briefly summarizes the definition and development status of third party logistics In the second chapter mainly analyze the causes of logistics outsourcing the advantages and risks of logistics outsourcing on manufacturing enterprises In the third chapter of the thesis the process of the partner selection the principle of setting up the evaluation index system is emphasised In the fourth chapter steps as well as the advantages and disadvantages of the analytic hierarchy process is fully informed And also established the evaluation model based on it Finally the paper applies it to an enterprise to select its best third party logistics supplier as a case Key words Logistics outsourcing Evaluating index Analytic hierarchy process 目 錄 前 言 1 1 第三方物流概述 3 1 1 第三方物流的定義 3 1 2 第三方物流的基本特征 3 1 3 第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀 3 2 物流外包的基本理論 7 2 1 外包的概念及分類 7 2 2 物流外包的含義 7 2 3 物流外包的原因 7 2 4 物流外包的優(yōu)勢 9 2 4 1 成本優(yōu)勢 9 2 4 2 投資優(yōu)勢 9 2 4 3 管理優(yōu)勢 9 2 4 4 服務優(yōu)勢 9 2 5 物流外包的風險 9 2 5 1 企業(yè)物流外包的風險 9 2 5 2 物流外包的注意事項 10 3 物流外包合作伙伴的選擇 11 3 1 合作關系產(chǎn)生的理論基礎 11 3 1 1 核心能力理論 11 3 1 2 委托 代理理論 11 3 1 3 交易費用理論 11 3 1 4 競爭戰(zhàn)略理論 12 3 2 合作伙伴選擇的原則 12 3 3 合作伙伴選擇的過程 12 3 4 合作伙伴選擇的評價指標體系 14 3 4 1 評價指標體系設立原則 14 3 4 2 第三方中小物流企業(yè)合作伙伴指標的建立及其含義 15 3 5 合作伙伴的管理 16 4 層次分析法 19 4 1 層次分析法概述 19 4 2 層次分析法一般步驟 19 i 4 3 層次分析法的優(yōu)缺點 22 4 3 1 層次分析法的優(yōu)點 22 4 3 2 層次分析法的缺點 22 5 實證研究 25 5 1 案例背景 25 5 2 決策過程 26 5 2 1 候選合作伙伴分析 26 5 2 2 建立綜合評價指標體系 27 5 2 3 計算分析 28 5 3 合作建議 32 結(jié) 論 33 致 謝 35 參考文獻 37 0 前 言 隨著供應鏈管理理論的不斷發(fā)展 越來越多的生產(chǎn)制造企業(yè)把為把精力集中在具 有核心競爭優(yōu)勢的業(yè)務上 將不屬于核心能力的物流外包給第三方物流服務商 實踐 證明 第三方物流利用其核心能力在降低企業(yè)成本 提高服務質(zhì)量 增強企業(yè)核心競 爭力等方面有著深刻的作用 但是在現(xiàn)實生活中 由于很多企業(yè)在選擇第三方物流供 應商時 沒有采用適當?shù)姆椒▽ζ溥M行全面的綜合評價 從而產(chǎn)生了一定的經(jīng)營風險 造成了一些不必要的損失 所以 合理選擇第三方物流服務商成了企業(yè)管理中急需要 解決的問題 Dickson 是最早針對合作伙伴的評價與選擇進行研究的 他通過 170 份對采購代理 和采購管理者的采購調(diào)查問卷 總結(jié)出 23 個有關供應商的選擇標準 隨后 D Weber 等人擴展了 Dickson 的研究成果 通過對 74 篇與供應商選擇有關的文獻研究發(fā)現(xiàn) 大 多數(shù)文章中都提到了質(zhì)量 交貨期 價格和能力準則 國外大量文獻與研究都是針對 供應鏈中的供應商選擇問題 專門研究制造企業(yè)的合作伙伴關系的題目較少 物流外包在 90 年代進入中國 目前在我國處于初步發(fā)展階段 國內(nèi)的許多學者在 國外研究成果的基礎上 結(jié)合中國實際國情 對合作伙伴的選擇提出了一些評價模型 這些模型大多是系統(tǒng)的 概念性的 而專門針對制造企業(yè)如何選擇合適的第三方物流 供應商建立的模型并不多見 本文首先對第三方物流的相關理論進行了介紹 并分析了第三方物流在我國的發(fā) 展現(xiàn)狀 其次對制造企業(yè)物流外包的原因 優(yōu)勢及風險進行了闡述 然后研究了物流 合作伙伴的選擇原則及過程 并在分析影響合作伙伴評價指標因素的基礎上 建立了 比較系統(tǒng)的 科學的指標體系 構(gòu)建出基于層次分析法的選擇模型 最后 通過對山 東臨沃重機有限公司的研究 運用本文中建立的評價指標體系與方法 選出最適合公 司的合作伙伴 綜上所述 本文從制造企業(yè)的角度出發(fā) 綜合運用了運籌學 供應鏈管理 物流 管理等方面的理論 建立了制造企業(yè)合作伙伴選擇的模型 并通過實證加以驗證 增 強了研究的可操作性 為制造企業(yè)如何構(gòu)建指標評價體系 選擇合適的第三方物流供 應商提供了幫助 1 2 1 第三方物流概述 1 1 第三方物流的定義 隨著技術的發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化 物流活動越來越龐大復雜 企業(yè)自營物流已 不能滿足企業(yè)發(fā)展與社會需要 同時 在競爭日益激烈的市場環(huán)境中 企業(yè)為集中精 力發(fā)展核心能力 降低物流成本 需要把不屬于核心業(yè)務的物流活動外包出去 于是 便產(chǎn)生了第三方物流 GB T 18354 2006 物流術語 對第三方物流定義如下 第三方 物流是指獨立于供需雙方 為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設計或系統(tǒng)運營的物流 服務模式 實際上 第三方物流是物流渠道中的專業(yè)化物流中間人 以簽訂合同的方 式 在一定期間內(nèi)為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務服務 3PL 既不擁有 商品 也不參與商品的買賣 而是通過與客戶建立合作關系為其提供以合同為約束 以結(jié)盟為基礎的 系統(tǒng)化 個性化 專業(yè)化的物流代理服務 常見的 3PL 服務包括貨 物集運 設計物流系統(tǒng) 報表管理 選擇承運人 貨代人 EDI 能力 海關代理 業(yè) 務咨詢 倉儲 運費支付 運費談判等 1 2 第三方物流的基本特征 1 獨立于供需雙方的物流運作形式 第一方 第二方物流是由買賣雙方為了自 身的業(yè)務需要投資建設物流網(wǎng)絡及設施設備 并進行經(jīng)營與管理 第三方物流則是獨 立于生產(chǎn)和銷售的專業(yè)的物流組織 為交易雙方提供部分或全部物流功能 2 關系契約化 第三方物流不同于傳統(tǒng)的外包 外包只局限于提供一項或幾項 獨立的物流服務功能 第三方物流則通過契約的形式規(guī)范企業(yè)間的關系 明確參與者 之間的權(quán)利與責任 3 提供個性化服務與增值服務 不同的企業(yè)存在不同的物流服務需求 第三方 物流要根據(jù)不同貨主的需求 制定個性化的物流服務 滿足企業(yè)在業(yè)務流程 市場競 爭 顧客需求 產(chǎn)品特征等方面的要求 4 功能專業(yè)化 第三方物流是專業(yè)化的物流組織提供專業(yè)的物流服務 從物流 設計 物流操作過程 物流技術工具 物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水 平 這既是貨主企業(yè)的需要 也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求 1 1 3 第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀 第三方物流是指物流供應鏈一體化過程中由物品的供方 需方以外的第三方提供 物流服務 西方國家物流業(yè)的發(fā)展表明 獨立的第三方物流需占社會的 50 物流產(chǎn) 業(yè)才能形成 目前 第三方物流在整個物流市場的比重 日本為 80 美國為 57 我國僅為 18 見圖 1 1 雖然我國第三方物流物流規(guī)模 服務 設施設備 管理水平 上與美國 日本等發(fā)達國家有很大的差距 但是近年來 我國第三方物流有了長足的 3 發(fā)展 57 80 18 0 20 40 60 80 100 美國日本中國 圖 1 1 美 中 日第三方物流占市場的比例 Fig 1 1 The proportion of the TPL market of America China Japan 1 在經(jīng)濟全球化和信息化的今天 尤其是我國加入 WTO 后 越來越多的跨國 公司加大在我國的投資 紛紛在我國建立生產(chǎn) 銷售網(wǎng)點 將更多的業(yè)務轉(zhuǎn)向中國市 場 并通過物流外包降低生產(chǎn)經(jīng)營成本 這大大增加了我國第三方物流需求 為物流 的發(fā)展提供了廣闊的空間 同時 隨著全球化進程 外資企業(yè)對我國第三方物流的并 購趨勢日益明顯 一批物流公司在整合中快速發(fā)展 市場集中度顯著提高 2 近年來 物流作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了政府與社會的高度關注與支持 自 2009 年頒布 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 以來 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不斷上升 2011 年國家發(fā) 布一系列針對物流的規(guī)劃 措施 綱要 旨在解決物流行業(yè)發(fā)展中遇到的頑疾 促進 物流行業(yè)健康 穩(wěn)定的發(fā)展 隨著物聯(lián)網(wǎng)成為國家戰(zhàn)略 物流信息化水平也有了很大 的提高 3 物流基礎設施設備取得較大的發(fā)展 目前我國在交通運輸 倉儲設施等基礎 設施和設備方面取得了很大的發(fā)展 截止到 2011 年 我國公路總里程達到 410 64 萬公 里 見圖 1 2 全國內(nèi)河航道通航里程 12 46 萬公里 水上船舶數(shù)量達到 21264 萬艘 見圖 1 3 鐵路營業(yè)總里程 9 9 萬公里 與 2006 年相比 公路水路貨運量翻了兩倍 見圖 1 4 在倉儲方面 到 2010 年底 我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過 1000 座 自動輸送機 高速分揀機越來越多的應用到倉庫作業(yè)活動中 超大型的物流配送中心 日益增多 僅 2010 年 建設成功和啟動開工建設的超過 5 萬平方米的配送中心便不下 20 個 總體來講 第三方物流在最近幾年呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢 在設施設備 功能建 設 服務內(nèi)容等方面發(fā)生了巨大的變化 專業(yè)性不斷增強 在全球經(jīng)濟一體化影響下 中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一 4 345 7 358 4 373 386 1 400 8 410 6 36 37 3 38 9 40 2 41 842 8 300 320 340 360 380 400 420 200620082010 萬公里 32 34 36 38 40 42 44 公里 百平方公里 全國公路密度 全國公路里程 圖 1 2 2006 2011 年全國公路總里程及公路密度 Fig 1 2 The total kilometers and density of highway of China in 2006 2011 19 4 19 2 18 4 17 7 17 8 17 9 1102611881 12417 14609 18041 21264 16 5 17 17 5 18 18 5 19 19 5 20 2006 2007 2008 2009 2010 2011 0 5000 10000 15000 20000 25000 船舶凈載重量 船舶數(shù)量 圖 1 3 2006 2011 年全國水上運輸船舶擁有量 Fig 1 3 The number of transportation ship of China in 2006 2011 146 63163 94 191 68 212 78 244 81 282 01 24 87 28 12 29 45 31 9 37 89 42 6 0 50 100 150 200 250 300 350 200620072008200920102011 水路貨運量 公路貨運量 圖 1 4 2006 2011 年全國公路 水路貨運量 Fig 1 4 The freight volume of highway and water transport of China in 2006 2011 5 6 2 物流外包的基本理論 2 1 外包的概念及分類 國家標準把業(yè)務外包定義為 企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢 將其非核心業(yè)務外交由合作企業(yè)完成的一種方式 外包是一個戰(zhàn)略管理模型 是企業(yè) 在充分發(fā)揮自己核心競爭力的基礎上 整合 利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)化資源 從而達 到降低成本 提高生產(chǎn)效率 提高顧客滿意度 增加資金運用效率和增強企業(yè)對環(huán)境 的迅速應變能力的一種管理模式 外包業(yè)是新近興起的一個行業(yè) 它給企業(yè)帶來了新 的活力 外包根據(jù)內(nèi)容的不同可以分為制造外包 客戶關系外包 電子商務外包 人力資 源管理外包以及物流外包 1 制造外包 制造外包又稱生產(chǎn)外包 是外包最初最基本的形式 制造外包是 通過委托加工的方式把生產(chǎn)外包給專業(yè)的優(yōu)秀的供應商 從而達到降低成本 提高效 率 增強競爭力的目的 2 客戶關系外包 在國外 許多企業(yè)把那些并非其核心的生意活動或不能以較 低成本自行處理的客戶業(yè)務 交由外包商加以管理 即所謂的客戶關系外包 3 電子商務外包 企業(yè)在進入電子商務市場時 為搶占先機 通常會把物流 倉儲 推廣等業(yè)務交給專業(yè)的電子商務公司 使用戶可以在第一時間充分利用新技術 帶來的優(yōu)勢 4 人力資源管理外包 人力資源外包就是把與人力資源相關的 非核心 不涉 密的工作或職能外包給其他專業(yè)企業(yè)或組織管理 使企業(yè)內(nèi)外分工明確 公司將更多 地精力放在企業(yè)的核心能力 5 物流外包 物流外包也稱合同物流 契約物流 是制造或銷售企業(yè)把物流業(yè) 務外包給第三方物流供應商 向消費者提供一系列服務 而不是自己經(jīng)營運作 通過 借助外部力量 達到降低成本 增強核心力競爭的目的 2 2 物流外包的含義 GB T 18354 2006 物流術語 對物流外包定義如下 物流外包 企業(yè)為了獲得比 單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢 將其部分或全部物流業(yè)務交由合作企業(yè)完成 其 實質(zhì)就是指物流經(jīng)營者借助現(xiàn)代信息技術 在約定的時間 空間位置以約定的價格向 物流消費者提供約定的個性化 專業(yè)化 系列化的服務 2 3 物流外包的原因 物流外包是一種長期的 戰(zhàn)略的 相互滲透的 互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行 7 方式 企業(yè)物流外包的推動力來自供應鏈的發(fā)展與企業(yè)之間的競爭 其目的就是通過 企業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)盟來合理配置資源 提高企業(yè)核心競爭力 隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展 企 業(yè)間競爭日益激烈 為降低物流成本 提高企業(yè)的競爭力 物流戰(zhàn)略越來越得到企業(yè) 經(jīng)營管理者的重視 隨著物流經(jīng)營理論的成型 越來越多的企業(yè)將物流業(yè)務委托給第 三方物流公司完成 圖 2 1 和圖 2 2 分別反映了生產(chǎn) 制造企業(yè)第三方物流公司的參與 程度 物流外包有利于企業(yè)集中精力發(fā)展核心業(yè)務 分擔風險 加速企業(yè)重組 實現(xiàn) 規(guī)模效益 因為第三方物流具有資源優(yōu)化配置 提供靈活多樣的顧客服務 為顧客創(chuàng) 造更多的價值 發(fā)揮信息技術優(yōu)勢 2 因此 物流外包相對于自營物流具有明顯的比較 優(yōu)勢 對于工商企業(yè)而言 第三方物流可以為顧客提供靈活多樣的服務 發(fā)揮信息技術 優(yōu)勢 降低物流成本 提高企業(yè)的核心競爭能力 提高市場反應能力 挖掘第三利潤 源泉 對物流企業(yè)而言 物流外包等于物流企業(yè)直接獲得了物流業(yè)務 基于這些物流 業(yè)務 物流企業(yè)可以開展資源整合 實現(xiàn)規(guī)模效益 提升企業(yè)利潤運作空間 為顧客 創(chuàng)造更多的價值 對于社會而言 通過物流外包而實現(xiàn)全社會的集約化運作 有利于 降低社會物流成本 從而降低產(chǎn)品價格 推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展 16 34 50 參與比例 30 參與比例在30 60 參與比例 60 圖 2 1 生產(chǎn)企業(yè)第三方物流參與程度 Fig 2 1 The proportion of TPL in manufacturing enterprise 22 22 56 參與比例 30 參與比例在30 60 參與比例 60 8 圖 2 2 商業(yè)企業(yè)第三方物流參與程度 Fig 2 2 The proportion of TPL in commercial enterprise 2 4 物流外包的優(yōu)勢 物流外包越來越受到人們的重視 原因就在于它能使企業(yè)獲得比原來更大的競爭 優(yōu)勢 3 這種優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面 2 4 1 成本優(yōu)勢 物流外包能夠降低企業(yè)運作成本 使企業(yè)集中精力發(fā)展核心業(yè)務 在激烈的市場 競爭環(huán)境下 降低成本 增加利潤是企業(yè)追求的首要目標 與自營物流比較 第三方 物流在物流運作中有更多的經(jīng)驗 運輸和分銷網(wǎng)絡更加具有規(guī)模 所以企業(yè)利用第三 方物流的專業(yè)化優(yōu)勢和成本優(yōu)勢 將業(yè)務外包給第三方物流 能使企業(yè)減少成本的投 入 將有限的人力 財力集中于核心業(yè)務 強化自身在生產(chǎn)和銷售方面的核心能力 實現(xiàn)資源優(yōu)化配置 提高企業(yè)的競爭力 2 4 2 投資優(yōu)勢 物流外包可以減少企業(yè)投資 降低風險 自營物流對設施設備以及信息系統(tǒng)的投 入是相當大的 通過物流外包 企業(yè)可以減少對此類項目的建設與投資 而且 由于 物流需求的不確定性和復雜性 導致投資具有巨大的財務風險 通過外包 企業(yè)也可 以將這種財務風險轉(zhuǎn)移給第三方 2 4 3 管理優(yōu)勢 物流外包能提高企業(yè)運作柔性 提升管理效率 企業(yè)將自身的非特長業(yè)務外包給 第三方物流公司 降低物流管理的復雜性 使公司機構(gòu)由金字塔狀的組織結(jié)構(gòu)變?yōu)楸?平式結(jié)構(gòu) 將內(nèi)部管理活動變?yōu)橥獠亢贤P系 減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應 遲鈍 缺乏創(chuàng)新等問題 促進資源優(yōu)化組合 提升供應鏈柔性 使企業(yè)更能適應外部 環(huán)境的變化 2 4 4 服務優(yōu)勢 物流外包可以是企業(yè)快速響應客戶需求 提高顧客滿意度 現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭 不只是時間與效率的競爭 還要求企業(yè)能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務 滿足消費者對產(chǎn)品多樣 化及個性化的需求 但是僅靠企業(yè)自身力量難以滿足客戶的要求 企業(yè)通過物流外包 可以利用第三方物流的專業(yè)能力與資源優(yōu)勢 加快顧客訂單處理速度 縮短客戶交貨 期 快速回應客戶需求 2 5 物流外包的風險 9 2 5 1 企業(yè)物流外包的風險 風險是指產(chǎn)生損失的可能性或程度 風險是來自于不可預知性 不確定性 4 由于 企業(yè)物流外包涉及到企業(yè)間的合作 物流外包在給企業(yè)帶來諸多收益的同時 也帶來 了風險 企業(yè)物流外包相對于企業(yè)自營物流來說有著更多的不確定性 從而產(chǎn)生更多 的風險 1 企業(yè)內(nèi)部員工的抵制風險 生產(chǎn)制造企業(yè)物流業(yè)務外包常常會影響到企業(yè)內(nèi) 部的業(yè)務流程 企業(yè)物流外包不斷擴展 企業(yè)現(xiàn)有的資源以及資金必將進行重組 資 源的重新配置其實就是利益的再分配 對于利益減少的部門 大多會持抵觸情緒 不 愿配合部門間的工作 另外 企業(yè)將物流外包后 員工會因為擔心沒有了生活保障 而影響到他們的工作態(tài)度 工作積極性 不利于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行 2 決策風險 合作伙伴的選擇通常是為了降低企業(yè)的庫存 降低運營總成本 使企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜馁Y金投入到核心業(yè)務上 提高用戶滿意度 一旦決策失誤 不但 無法使企業(yè)提高業(yè)務能力 更會給企業(yè)造成更大的損失 因此 企業(yè)是否需要將物流 外包 能否選到合適的物流商 是企業(yè)在決策前需要考慮的因素 3 管理風險 首先 物流外包后雙方在管理模式 企業(yè)文化上的差異 利益的 分配都會給雙方帶來沖突 另外 企業(yè)對物流服務商過度放任或者監(jiān)控過嚴 會為企 業(yè)帶來潛在的風險 情況嚴重時甚至造成管理上的失控 影響物流業(yè)務外包質(zhì)量 增 加企業(yè)的管理費用 增加企業(yè)運營成本 其次 企業(yè)在將物流外包給第三方物流服務 商后 不能及時了解市場供求 無法獲得用戶需要的信息 不能對產(chǎn)品進行改進 長 此以往 會導致對物流的控制能力降低 4 過度依賴風險 物流活動長期外包有利于企業(yè)進行資本投資 但同時會讓物 流提供商對企業(yè)產(chǎn)生過度依賴 缺少能力的負面印象 不排除物流服務商會趁機提高 價格或降低服務水平的可能 讓企業(yè)承受不必要的損失 2 5 2 物流外包的注意事項 為避免物流外包的失敗 企業(yè)在評估完第三方供應商的基本情況 決定實施外包 前 需要注意以下幾點 1 制訂詳細的 可操作性強的物流要求明細 明細的制定是外包最重要的環(huán)節(jié) 之一 它對作業(yè)方式 作業(yè)時間 服務費用 服務環(huán)節(jié)等做出明確的規(guī)定 是決定物 流外包成敗的關鍵要素之一 2 協(xié)助第三方物流認識企業(yè) 把物流服務供應商的人員當做公司的一份子 讓 第三方物流商熟悉公司業(yè)務計劃 了解公司的目標與任務 幫助企業(yè)增強物流能力 3 建立沖突處理方案 企業(yè)間的合作不會是一帆風順的 在沖突發(fā)生前制定出 沖突發(fā)生時雙方如何處理的方案 一旦一方的需求無法得到滿足 便可以參照沖突解 決預案 交流彼此的看法 改進合作關系 4 不斷進行調(diào)整 市場如戰(zhàn)場 形勢千變?nèi)f化 企業(yè)在外包后 不能放任不管 10 仍要進行監(jiān)督 考察 及時發(fā)現(xiàn)問題所在 改正不足 5 保持彈性 物流外包的項目應該是慢慢擴展的 要注意第三方物流服務供應 商所能提供服務的寬度 讓其保持一定的彈性 以最靈活的方式為公司提供最佳的服 務 3 物流外包合作伙伴的選擇 3 1 合作關系產(chǎn)生的理論基礎 物流外包合作關系是指第三方物流企業(yè)與物流外包商之間在相互信任 共享收益 和風險的基礎上 為實現(xiàn)一定的戰(zhàn)略目標通過各種協(xié)議和契約而結(jié)成的物流業(yè)務關系 其產(chǎn)生的主要理論有交易費用理論 委托代理理論 競爭戰(zhàn)略理論 資源基礎理論 核心能力理論 木桶理論 5 3 1 1 核心能力理論 核心能力是企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營過程中的知識積累和特殊的技能 包括技術的 管理的等 以及相關的資源 如人力資源 財務資源 品牌資源 企業(yè)文化等 組合 成的一個綜合體系 是企業(yè)獨具的 與他人不同的一種能力 Prahalad 和 Hamel 提出 核心能力是企業(yè)可持續(xù)獲得競爭優(yōu)勢與新業(yè)務發(fā)展的源泉 它們應該成為公司的戰(zhàn)略 焦點 企業(yè)只有具備核心能力 核心產(chǎn)品和市場導向這樣的層次結(jié)構(gòu)時 才能在全球 競爭中取得持久的領先地位 6 在現(xiàn)代市場競爭中 市場形勢瞬息萬變 一個企業(yè)僅僅依靠自身的資源進行調(diào)整 的速度趕不上市場變化速度 所以 依據(jù)核心能力理論 只有物流資源在企業(yè)中可以 用于多種用途 具有可持續(xù)的競爭優(yōu)勢 并且能滿足企業(yè)與顧客的需求 是企業(yè)具有 的稀缺的 難以模仿的 有價值的 可延展的核心能力時 企業(yè)可以考慮自營物流 否則 應結(jié)束自給自足的模式 把物流外包給第三方供應商 對于第三方物流來說 他們擁有專門的運輸和信息網(wǎng)絡 從事的是專業(yè)化的物流服務 有優(yōu)質(zhì)的服務水平與 服務質(zhì)量 為需求企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢 同時它們?yōu)槎嗉移髽I(yè)提供物流服務 有利于實 現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟 降低物流成本 所以說 生產(chǎn)制造企業(yè)將物流外包給第三方物流 利用 第三方物流企業(yè)的核心能力進行互補 提高交易質(zhì)量 從而提高了企業(yè)的競爭力 3 1 2 委托 代理理論 該理論研究的是委托人與代理人之間的行為關系 以及委托人如何通過代理關系 設計來保證代理人實現(xiàn)其目標的問題 在物流外包關系中 委托人為工業(yè)企業(yè)等物流 需求企業(yè) 代理人為第三方物流服務供應商 從委托人的角度來講 它追求的是如何 使自身利益達到最大 同時物流服務供應商也追求自身利潤最大化 雙方的利益最大 化目標很明顯存在著差異 所以 物流服務的需求企業(yè)需要設計出雙方都能接受 并 且讓雙方都滿意的契約 11 3 1 3 交易費用理論 交易費用理論最早是科斯提出的 所謂交易費用理論 是指在安排管理和監(jiān)控交 易的過程中發(fā)生的費用支出 如訂立合同 討價還價 執(zhí)行交易的費用等 不管企業(yè) 自營物流還是外包物流 都會產(chǎn)生交易成本 從交易的過程來看 企業(yè)外包物流能夠 降低各種成本 如尋找信息的成本 機會主義產(chǎn)生的成本 討價還價的成本 同時 制造企業(yè)與物流供應商的合作有利于提高對不確定性環(huán)境的應變能力 從而降低交易 風險 3 1 4 競爭戰(zhàn)略理論 美國人邁克爾 波特是最早提出競爭戰(zhàn)略的學者 競爭戰(zhàn)略理論認為 企業(yè)應根 據(jù) SWOT 分析制定正確的戰(zhàn)略來強化自身的競爭優(yōu)勢 國內(nèi)外很多學者根據(jù)此理論闡 釋了物流外包的競爭優(yōu)勢 制造企業(yè)的優(yōu)勢在于產(chǎn)品的研究 開發(fā)和生產(chǎn) 物流運作 處于劣勢地位 通過物流外包 將物流投資轉(zhuǎn)嫁給外部 降低投資風險 集中精力在 價值鏈中具有競爭優(yōu)勢的生產(chǎn)研發(fā)領域 強化自身優(yōu)勢 提高對市場的快速反應性 來更好地滿足客戶需求 3 2 合作伙伴選擇的原則 在合作伙伴選擇過程中 由于問題的不同 以及動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)在目標上的差異 應根據(jù)具體任務制定不同的選擇原則和標準 但仍存在一些基本原則 7 具體分析如下 1 核心能力原則 企業(yè)合作的目的之一就是使各自的核心競爭力相結(jié)合 優(yōu)勢 互補 實現(xiàn)雙贏 所以 擁有核心競爭力是企業(yè)建立合作關系的基本條件 因此選擇 合作伙伴的首要原則就是識別潛在合作伙伴的核心能力 看潛在的合作伙伴的核心能 力是否能與自身核心競爭力相結(jié)合 降低成本 提高供應鏈運作效率 實現(xiàn)企業(yè)利益 最大化 2 企業(yè)文化兼容原則 動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)中伙伴企業(yè)通常面臨不同的組織結(jié)構(gòu)和技 術標準 不同的企業(yè)文化和管理理念 不同的硬件環(huán)境等 這些因素就增加了動態(tài)聯(lián) 盟企業(yè)的合作風險 核心能力外泄等風險 所以在選擇合作伙伴的過程當中 相似的 企業(yè)文化 是保證建立長期合作關系的前提 3 相互信任原則 由于合作伙伴企業(yè)有各自的企業(yè)文化 公司組織 管理模式 所以在合作中會產(chǎn)生防衛(wèi)心理 影響企業(yè)間的合作關系 造成精力和時間的浪費 降 低組織運作效率 所以 建立充分的信任關系 是選擇合作伙伴的原則之一 同時也 有利于提高企業(yè)組織運作效率 4 風險最小化原則 獲取一定的經(jīng)濟效益是企業(yè)建立合作伙伴關系的根本目的 對所有企業(yè)來講 風險與收益是并存的 建立合作伙伴關系雖然不能降低或徹底消除 風險 但可以有效的分散風險 因此在選擇合作伙伴時必須認真考慮風險問題 把企 12 業(yè)整體運行風險最大程度的減少到最低 3 3 合作伙伴選擇的過程 合作伙伴的選擇牽涉到很多方面的內(nèi)容 是一個非常復雜的過程 本文針對生產(chǎn) 制造企業(yè)物流外包合作伙伴的選擇過程進行分析 可以歸納為以下幾個基本步驟 如 圖 3 1 1 分析市場競爭環(huán)境 市場是千變?nèi)f化的 不同時期 不同地域的市場對產(chǎn)品 及服務的需求是不同的 因此 市場需求是企業(yè)進行生產(chǎn)活動的基本驅(qū)動力 企業(yè)需 要根據(jù)市場情況 準確把握用戶需求 并結(jié)合自身的核心能力 發(fā)現(xiàn)市場機遇 確認 企業(yè)是否需要建立合作伙伴關系 對于已經(jīng)存在合作伙伴的企業(yè)來講 要通過目前的 運作狀況 分析是否需要改變合作關系 2 產(chǎn)品定位 在對市場環(huán)境預測分析之后 要對企業(yè)產(chǎn)品進行定位 如果產(chǎn)品 市場定位不夠準確 企業(yè)有限的資源會造成浪費 加速企業(yè)的滅亡 因此 只有產(chǎn)品 定位準確 才能生產(chǎn)出符合需求的產(chǎn)品 產(chǎn)品才能有廣闊的市場前景 從而為企業(yè)帶 來一系列利益 3 確定戰(zhàn)略性物料 企業(yè)需要的各種原材料及零部件不可能完全由自己生產(chǎn)制 造 所以 有大量的零部件 生產(chǎn)原料需要從外部采購 企業(yè)通過分析采購物料的重 要性 確定哪些物料需要外包 為合作伙伴的選擇做準備 4 確定合作伙伴選擇目標 物流外包的最主要目標是降低成本 提高質(zhì)量 增 加企業(yè)利潤 企業(yè)在合作伙伴選擇過程當中 要針對戰(zhàn)略性物料 建立實際可行的合 作目標 在整個合作過程當中 企業(yè)之間需要為了共同的目標 維持合作關系 達到 雙贏的目的 5 制定合作伙伴評價標準 合作伙伴的選擇評價指標體系是企業(yè)對合作伙伴進 行綜合評價的依據(jù)和標準 不同產(chǎn)業(yè) 環(huán)境 企業(yè)的合作伙伴評價是有區(qū)別的 但不 外乎服務價格 服務質(zhì)量 用戶滿意度 柔性等因素 企業(yè)應根據(jù)系統(tǒng)全面性 客觀 性 簡潔性 穩(wěn)定可比性 靈活可操作性的原則 建立一套合作伙伴的綜合評價指標 體系 6 成立評價小組 企業(yè)要建立一個小組來實施并管理合作伙伴關系 小組成員 以來自生產(chǎn) 采購 質(zhì)量等部門為主 組員要有一定的專業(yè)技能 要有團結(jié)合作的精 神 評價小組必須同時得到制造商企業(yè)和合作伙伴企業(yè)最高領導層的支持 7 合作伙伴參與 一旦企業(yè)決定進行合作伙伴評價 評價小組必須與初步選定 的合作伙伴取得聯(lián)系 以確認他們是否愿意與企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關系 8 因為企業(yè)的人 力與資源是有限的 所以企業(yè)只能挑選幾個關鍵的供應商進行合作 8 評價及選擇合作伙伴 在調(diào)查 搜集供應商有關生產(chǎn)運作等各方面信息的基 礎上 利用一定的工具和方法對其進行評價 評價完成后 利用一種決策方法來選擇 13 服務商 9 實施合作伙伴關系 由于市場需求不斷變化 在實施供應鏈合作關系的過程 中 可以根據(jù)實際情況的需要及時修改合作伙伴評價標準 或重新開始合作伙伴評價 選擇 在重新選擇合作伙伴的時候 應給予舊合作伙伴以足夠的時間適應變化 9 分析市場競爭環(huán)境 確定合作伙伴選擇目標 制定合作伙伴評價標準 成立評價小組 合作伙伴參與 實施合作伙伴關系 評價及選擇合作伙伴 Y N 選擇 反饋 反饋 修改評價標準 工具方法 確定戰(zhàn)略性物料 產(chǎn)品定位 比較新舊合作伙伴 圖 3 1 合作伙伴選擇流程 Fig 3 1 The selecting process of partner 3 4 合作伙伴選擇的評價指標體系 14 3 4 1 評價指標體系設立原則 合作伙伴的選擇與評價是一個復雜的過程 因為第三方物流商在服務價格 交貨 提前期 服務質(zhì)量等方面不盡相同 在建立評價指標體系時 要遵循一定的建立原則 保證評價目標順利實現(xiàn) 1 系統(tǒng)全面性 該原則要求評價指標體系能反映合作伙伴的綜合水平 保證評 價的全面性 2 穩(wěn)定可比性 選擇與評價供應商是為了在眾多參差不齊的供應商之中挑選出 能夠滿足供應鏈整體需要的供應商提供科學的依據(jù) 這只有通過比較才能夠?qū)崿F(xiàn) 從 而在眾多供應商中挑選出最合適的企業(yè) 除此之外 評價指標的設置還要與國內(nèi)外其 他指標體系相比較 3 簡明科學性 首先 指標體系的制定要堅持科學性原則 指標體系不能過大 也不能過小 過大會分散評價者的注意力 過小無法客觀反映供應商的水平 其次 數(shù)據(jù)的收集要有科學依據(jù) 指標權(quán)重的計算要科學合理 4 靈活可操作性 評價指標體系要具有足夠的靈活性 從而方便使用者能夠根 據(jù)自己的特點和實際情況加以應用 3 4 2 第三方中小物流企業(yè)合作伙伴指標的建立及其含義 1 物流企業(yè)內(nèi)在能力 企業(yè)的內(nèi)在能力是選擇合作伙伴的首要考慮因素 是企 業(yè)的硬性指標 主要包括企業(yè)財務穩(wěn)定性 基礎設施設備 物流技術水平 企業(yè)信息 系統(tǒng) 企業(yè)的財務穩(wěn)定性 企業(yè)的財務情況是衡量合作企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營狀況的重要 標準 10 企業(yè)的財務穩(wěn)定性一般通過資產(chǎn)負債率 應收賬款周轉(zhuǎn)率以及資金的流動比 率來衡量 資產(chǎn)負債率為負債總額與資產(chǎn)總額之比 應收賬款周轉(zhuǎn)率為已收款項與應 收款型總額之比 資產(chǎn)的回報率為企業(yè)利潤與企業(yè)凈資產(chǎn)之比 設施設備狀況 企業(yè)擁有的設施設備是發(fā)展業(yè)務的先決條件 設施設備的多少 能夠直接影響到服務質(zhì)量以及合作規(guī)模 主要包括設備完好率 設備生產(chǎn)效率 設備 時間利用率三個指標 設備完好率為設備完好臺數(shù)與設備總臺數(shù)之比 設備生產(chǎn)效率 為產(chǎn)品產(chǎn)量與設備實際作業(yè)時間之比 設備時間利用率為設備實際作業(yè)時間與設備可 能利用時間之比 物流技術水平 先進的物流技術能有效提高企業(yè)服務水平 評價一個企業(yè)的物 流技術水平 可以通過設備的標準化以及自動化程度來衡量 設備的標準化 自動化 程度越高 那么企業(yè)設備的先進程度便越高 企業(yè)信息系統(tǒng) 信息系統(tǒng)在物流的整個運作過程中發(fā)揮著重要作用 良好的信 息系統(tǒng)可以方便企業(yè)之間進行溝通 能對企業(yè)內(nèi)部或外部的變化快速做出反應 對信 息系統(tǒng)的量化可以通過企業(yè)信息網(wǎng)絡建設情況 信息的反饋速度以及信息的流通速度 來進行 15 2 物流企業(yè)服務質(zhì)量 現(xiàn)在市場的競爭不僅是產(chǎn)品的競爭 還有服務質(zhì)量的競 爭 良好的服務水平能夠給企業(yè)帶來更多的客戶 所以 企業(yè)的服務質(zhì)量是維持客戶 關系的重要指標 本文通過作業(yè)準時率 作業(yè)準確率 作業(yè)保質(zhì)率 作業(yè)完成率以及 售后服務進行評價 作業(yè)準時率等于準時交貨次數(shù)與總需交貨次數(shù)之比 作業(yè)準確率 等于一定時間內(nèi)準確完成物流作業(yè)的物資量與物流作業(yè)的總物資量之比 作業(yè)保質(zhì)率 等于按照合同規(guī)定的質(zhì)量條件完成的作業(yè)次數(shù)與應該完成的按合同規(guī)定的質(zhì)量條件的 總數(shù)目之比 作業(yè)完成率等于按時完成物流任務的次數(shù)與總物流任務的次數(shù)之比 售 后服務等于實際解決抱怨時間小于協(xié)議時間的次數(shù)與總抱怨次數(shù)之比 11 3 物流服務價格 市場的競爭主要表現(xiàn)為價格的競爭 企業(yè)的服務價格與企業(yè) 的成本 利潤息息相關 所以 對物流服務價格的評價很重要 選擇一個在服務價格 上有優(yōu)勢的企業(yè)更有利于實現(xiàn)共贏的局面 4 合作伙伴的發(fā)展?jié)摿?發(fā)展?jié)摿Υ蟮钠髽I(yè) 更有利于建立穩(wěn)定的合作關系 實現(xiàn)共贏 所以 企業(yè)的發(fā)展?jié)摿献麟p方有重要的作用 在本文中 通過對企業(yè) 文化 員工素質(zhì) 增值服務 管理水平四個方面的量化對合作伙伴的發(fā)展?jié)摿M行評 價 企業(yè)文化 企業(yè)文化是企業(yè)凝聚力所在 是企業(yè)內(nèi)部的道德與價值標準的體現(xiàn) 對企業(yè)雙方而言 相匹配的企業(yè)文化更容易形成凝聚力 合作雙方更容易獲得成功 所以 對企業(yè)文化的評價在合作伙伴的評價過程中是很重要的 員工素質(zhì) 員工良好的素養(yǎng)與精湛的業(yè)務能力是企業(yè)提供良好服務的保障 高 素質(zhì)的員工可以為顧客提供滿意的服務 對于企業(yè)而言 人員的綜合素質(zhì)可以成為無 形的競爭力 員工素質(zhì)可以通過員工學歷的構(gòu)成 員工參加培訓次數(shù)來評價 增值服務 增值服務是物流行業(yè)未來發(fā)展的主要方向 擁有良好增值服務的企 業(yè)更有發(fā)展前景 所以 在合作伙伴選擇過程中要對增值服務進行量化 可以通過企 業(yè)每年的增值服務收入對增值服務進行量化 管理水平 企業(yè)的管理水平?jīng)Q定了企業(yè)能否合理利用有限的資源 能否使公司 更有團結(jié)力 能否發(fā)揮公司的作用 創(chuàng)造更高的利潤 所以 在企業(yè)合作伙伴的選擇 中 需要對企業(yè)的管理水平進行評價 3 5 合作伙伴的管理 1 建立失信行為的防范機制 企業(yè)維持合作關系的首要條件便是信任 企業(yè)間 的相互信任能夠減少協(xié)調(diào)時間 避免合作中產(chǎn)生沖突 降低交易成本 有利于分擔企 業(yè)風險 所以信任是保證合作關系穩(wěn)定發(fā)展的有力法寶 它體現(xiàn)了對相互之間的能力 的一種信心 這種信心不是穩(wěn)固不變的 當某些外界因素出現(xiàn)時 企業(yè)可能會受到外 部的巨大誘惑影響 從而導致信心受到干擾 這些因素包括原創(chuàng)的設計方案是否被抄 襲 機密的價格信息是否外泄 利益分配是否均勻 對方保證的附加優(yōu)惠條件能否兌 16 現(xiàn)等 這些原因可能會減弱甚至毀滅原有的合作伙伴信任關系 為防止失信行為的產(chǎn) 生 需要建立一套合理的防范機制 12 比如 在建立合作伙伴關系后制定周密詳細的 合同 明確列出哪些屬于失信行為 并對失信行為作出具體的懲罰措施 使每個成員 企業(yè)能夠禁得住誘惑 保證企業(yè)行為理性化 2 建立合理的利益分配機制 每個企業(yè)都是各自獨立的經(jīng)濟實體 為追求自身 利益的最大化 企業(yè)均試圖建立有利于自己的分配機制 希望自己能夠享有資源及信 息等的掌控權(quán) 但結(jié)果卻可能是雙方企業(yè)的利益都受到損失 將市場拱手讓給競爭對 手 因此 為避免利潤分配問題成為阻礙合作伙伴關系的因素 合作成員之間應建立 合理的利益分配機制 一個企業(yè)最基本的條件便是資源 資源不僅包括設施設備等有 形資源 還包括知識產(chǎn)權(quán) 管理模式 從業(yè)經(jīng)驗等無形資源 所以 我們把資源作為 確定利益分配的重要因素 建立以資源為基礎的利益分配機制 我們需要注意 在供 應鏈利益分配過程中 要公平合理的確定各企業(yè)投入的資源及其價值 堅持公平 公 正的分配原則 堅持結(jié)構(gòu)利益最優(yōu)化原則 堅持風險與收益平衡的原則 堅持互惠互 利的原則 使各成員企業(yè)實現(xiàn)最佳合作 共同發(fā)展 3 加強信息交流與共享 企業(yè)常常擔心自己的私有信息公開后會在合作中處于 不利地位 從而失去競爭優(yōu)勢 出于這種自我保護意識 它們往往不愿進行信息共享 同時 由于信任度的缺失 他們也會謹慎對待來自其他企業(yè)的信息或資料 除此之外 阻礙信息共享的原因還包括以下幾個方面 信息共享帶來的成本無法進行合理分攤 共享信息帶來的額外利潤分配不均 為保證合作關系的順利進行 合作企業(yè)之間要本 著自愿的原則進行信息共享 當合作伙伴清楚的了解了信息共享的原因 信息共享給 雙方企業(yè)帶來的效果 自愿以信息為載體進行交流時 合作便成功了一半 當企業(yè)愿 意與合作伙伴分享自己有關質(zhì)量控制 作業(yè)計劃以及成本的私有信息時 為保證信息 的順暢流通 確保信息的準確性和一致性 要建立先進的信息管理系統(tǒng)以及統(tǒng)一的溝 通標準 4 建立激勵與約束機制 對合作伙伴的激勵和約束在維持長期 穩(wěn)定的合作關 系中是非常重要的 激勵是從積極的刺激合作的角度出發(fā) 而約束則是偏重于管理與 控制的方法 13 企業(yè)可以通過定期對產(chǎn)品的質(zhì)量 價格 庫存管理水平 交貨準時性 等因素進行考核來評價合作伙伴的水平與能力 同時為利益分配提供依據(jù) 激勵與約 束是相輔相成的 它們共同為合作關系的順利實現(xiàn)提供保證 17 18 4 層次分析法 4 1 層次分析法概述 層次分析法是 20 世紀 70 年代由美國運籌學家沙旦提出的一種多層次權(quán)重解析方 法 80 年代初期引入我國 它的基本原理是先按照系統(tǒng)的特性把復雜的問題層次化 形成一個遞階層次結(jié)構(gòu) 每一層都包含若干組成因素 然后通過對各層次的因素進行 兩兩比較判斷 建立判斷矩陣 從而確定每一層次各因素的相對重要性 14 在此基礎 上 計算出各層因素相對總目標的相對權(quán)重并在遞階層次結(jié)構(gòu)內(nèi)合成 從而得到不同 方案的重要性排序 選擇出最優(yōu)方案 層次分析法是比照相對重要性函數(shù)表 對因素的重要性作出比較 并根據(jù)因素間 的重要程度進行量化 通過數(shù)字的形式表現(xiàn)出來 有效地解決了某些因素無法做定量 判斷的問題 給管理者作出決策提供了很大的方便 層次分析法作為一種定性和定量 相結(jié)合的工具 可靠性高 誤差小 目前已在許多領域得到了廣泛的應用 4 2 層次分析法一般步驟 一般來講 層次分析法可以分為以下五個步驟 15 1 建立遞階層次結(jié)構(gòu) 層次分析法的遞階層次結(jié)構(gòu)一般分為三層 最高層 決策的總目標 作為最高層的元素 這個目標是唯一的 即目標層只 有一個元素 中間層 影響目標實現(xiàn)的準則 該層次包含影響目標實現(xiàn)的若干因素 這些因 素根據(jù)各自的性質(zhì)可以分成若干層 同一層元素性質(zhì)相近 下一層元素隸屬于上一層 元素 不同層元素性質(zhì)不同 最底層 解決問題實現(xiàn)目標的方案 該層由若干解決問題的方案 措施組成 稱為方案層 在明確了各層次因素之間的關系后 將它們用線連接起來 就構(gòu)成了遞階層次結(jié) 構(gòu)圖 如圖 4 1 19 目標層 子準則層 準則層 方案層 總目標 A 準則 B1準則 B2準則 Bk 子準則 C1子準則 C2子準則 Cm 方案 P1方案 P2方案 Pn 圖 4 1 遞階層次結(jié)構(gòu)示意圖 Fig 4 1 Hierarchy structure schematic diagram 2 構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣 對各層次元素的重要性進行兩兩比較 通過 1 9 標度法 將判斷的結(jié)果按照 1 9 進行賦值量化 建立出比較判斷矩陣 重要性標度值 見表 4 1 假設判斷矩陣為 A aij n 則判斷矩陣表如表 4 2 所示 通過表 4 2 可發(fā)現(xiàn) bij 0 bij 1 bji bii 1 i j 1 2 n 3 各層次權(quán)重計算 計算單層次權(quán)重并不需要高的精度 一般有方根法 和法 最小二乘法等 本文 介紹的是方根法 表 4 1 1 9 標度法各級標度含義 Tab 4 1 The meaning of number in scale method 標度含義 1表示兩個元素相比 具有同樣重要性 3表示兩個元素相比 前者比后者稍重要 5表示兩個元素相比 前者比后者明顯重要 7表示兩個元素相比 前者比后者強烈重要 9表示兩個元素相比 前者比后者極端重要 2 4 6 8表示上述相鄰判斷的中間值 20 表 4 2 基于 B 的判斷矩陣表 Tab 4 2 Table of judgment matrix based on B AB1B2B3 Bn B1b11 b12b13b1j b1n B2b21 b22b23b2jb2n B3b31 b32b33b3jb3n bi1bi2bi3bijbin Bnbn1 bn2bn3bnjbnn 計算各判斷矩陣每一行的乘積 Mi i 1 2 n j 1 2 n n 1j j ib 4 1 計算 Mi的 n 次方根 Ni n iM 4 2 對 Ni作正規(guī)化 歸一化處理 得到各層目標對其上一層的權(quán)重 Wi n 1i i iN N 4 3 4 矩陣一致性檢驗 在實際中要求判斷矩陣滿足大體上的一致性 所以要進行 一致性檢驗 檢驗通過后 才能繼續(xù)對結(jié)果進行分析 一致性檢驗的步驟如下 求最大特征值 max n 1 i i inW AW 4 4 計算一致性指標 CI 1 max n n CI 4 5 查表 4 3 確定相應的平均隨機一致性指標 RI 表 4 3 指數(shù)標度法 Tab 4 3 Exponential scale method