廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員題庫(kù).doc

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員題庫(kù)一、填空題1.企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸主要包括有：道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、（機(jī)械搬運(yùn)）、人力搬運(yùn)。2.在企業(yè)內(nèi)完成所有生產(chǎn)運(yùn)輸過程的車輛，稱之為(企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸車輛)。3.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛具有(承載量大)、行駛速度快、季冬靈活性強(qiáng)、使用方便、且能大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高(工作效率)等特點(diǎn)。4.作為一名企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須具有強(qiáng)烈的安全工作責(zé)任感，了解有關(guān)(安全生產(chǎn)法規(guī))，自覺遵守(各項(xiàng)規(guī)章制度)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，不斷提高自我保護(hù)能力。5.從事特種作業(yè)勞動(dòng)的人員稱為(特種作業(yè)人員)。6.(中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法)第五十五條規(guī)定：“從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得特種發(fā)作業(yè)資格?！?.對(duì)于只允許行駛于廠礦企業(yè)內(nèi)的各類機(jī)動(dòng)車輛，稱之為企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，由(技術(shù)監(jiān)督部門)管理。8.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)接受經(jīng)濟(jì)管理部門的安全技術(shù)培訓(xùn)考核，取得(安全技術(shù)操作許可證)后方能進(jìn)行車輛駕駛。9.大型汽車是指總質(zhì)量大于(4500kg)或總長(zhǎng)度在6m以上的汽車。10.(小型汽車)是指總質(zhì)量在4500kg（含）以下或總長(zhǎng)度在6m（含）以下的汽車。11.專用機(jī)械車是指裝有充氣輪胎，可以在道路上執(zhí)行行駛的專用機(jī)械車。主要包括內(nèi)燃叉車、(裝載機(jī)（或稱鏟車、鏟斗車）)、前置式翻斗車等車型。12.在工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)預(yù)算暖壺安全規(guī)定中，明確規(guī)定了“限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車，不得用于(載人)”。13.汽車是由(動(dòng)力裝置)驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道無(wú)架線的車輛。14.常見汽車的總體構(gòu)造基本可以分為四個(gè)部門：(動(dòng)力裝置)、底盤、車身和(電氣設(shè)備)。15.汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、(發(fā)電機(jī))、起動(dòng)機(jī)、(點(diǎn)火裝置)及汽車的照明信號(hào)、喇叭等用電設(shè)備組成。16.裝載機(jī)又稱“鏟車”，是以(鏟取方式)進(jìn)行作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。17.裝載機(jī)的主要功能是用于進(jìn)行散狀物料的鏟、裝、運(yùn)、卸等作業(yè)，也可用來(lái)（清理或平整）場(chǎng)地。18.裝載機(jī)的種類可分為（輪胎式裝載機(jī)）和履帶式裝載機(jī)。19.在職工上下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段，應(yīng)（停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛）。20.汽油機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)和（五大系統(tǒng)）構(gòu)成。21.汽油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是（曲柄連桿機(jī)構(gòu)）與配氣機(jī)構(gòu)。22.汽油機(jī)的五大系統(tǒng)是指燃料供給系、（點(diǎn)火系）、冷卻系、（潤(rùn)滑系）和起動(dòng)系。23.目前汽車上的點(diǎn)火系統(tǒng)有：傳統(tǒng)的（觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)）、普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)三大類。24.潤(rùn)滑系的基本任務(wù)就是將清潔的、壓力和溫度適宜的機(jī)油不斷地供給給各運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面，使機(jī)油起到（潤(rùn)滑）、冷卻、（清洗）、密封、減振、防銹蝕的作用。25.冷卻系的作用是保持內(nèi)燃機(jī)在全部工況下最適宜的（溫度范圍內(nèi)）工作，保證其工作可靠耐久以得到良好的（動(dòng)力性）和經(jīng)濟(jì)性。26.在內(nèi)燃機(jī)中進(jìn)行的每一次將燃料燃燒放出的（熱能轉(zhuǎn)化）為機(jī)械能的一系列過程，稱為內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)（工作循環(huán)）。27.柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)一般由（空氣供給裝置）、燃料供給裝置、混合氣形成裝置和（廢氣排除裝置）組成。28.離合器的功用是保證汽車能（平穩(wěn)起步），變速器便于換檔，并防止傳動(dòng)系（過載）。29.離合器按其工作過程的不同可分為（摩擦式離合器）、液力離合器和（電磁離合器）。30.手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu)和（齒輪機(jī)構(gòu)）組成，用螺栓緊固在發(fā)動(dòng)機(jī)（飛輪殼）上。31.全液壓機(jī)械傳動(dòng)自動(dòng)變速器由液力變矩器、（行星齒輪系統(tǒng)）、油泵、液壓控制裝置、手動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)、（散熱系統(tǒng)）、工作液和變速器殼體組成。32.萬(wàn)向節(jié)作用是在（兩軸）之間夾角不斷變化情況下可靠（傳遞轉(zhuǎn)矩）。33.車架的作用是（支撐）連接汽車的各零部件，并承受來(lái)自車內(nèi)外的各種（載荷）。34.車輪是介于（輪胎）和（車軸）之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。35.按輪胎結(jié)構(gòu)不同分為（充氣）輪胎和（實(shí)心）輪胎。36.減震器主要有搖臂式、（筒式）兩種，靠液力阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)（減震）。37.轉(zhuǎn)向器的作用是將駕駛員的力增大若干倍，并改變（運(yùn)動(dòng)方向）后，再由轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)傳遞到（轉(zhuǎn)向輪）上。38.起動(dòng)機(jī)一般由直流電動(dòng)機(jī)、（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）和（電磁開關(guān)）三部門組成。39.車輛的照明裝置一般包括前照燈、（倒車燈）、霧燈、（儀表燈）、駕駛室頂燈、車門燈等。40.車輛的（聲響信號(hào)）裝置主要包括電喇叭、（倒車報(bào)警器）等。41.車輛上常見的用電儀表和輔助裝置有（電流表）、機(jī)油壓力表、冷卻液溫度表、（燃油表）以及電動(dòng)風(fēng)窗刮水器等。42.裝載機(jī)的工作裝置是裝載機(jī)的重要組成部分，主要有（鏟斗）、托架、轉(zhuǎn)動(dòng)油缸、動(dòng)臂、連桿、（動(dòng)臂油缸）和搖臂。43.（鏟斗）是直接用來(lái)鏟裝、（收集物料）的工具。44.動(dòng)臂油缸、（轉(zhuǎn)動(dòng)）油缸不得泄漏（內(nèi)泄漏和外泄漏）橡膠件不得老化、變形，活塞杠全長(zhǎng)彎曲不超過（0.15m）。45.裝載機(jī)在坡道作業(yè)時(shí)一定要（控制車速）和（轉(zhuǎn)彎角度），在坡度太大的裝卸場(chǎng)地不得作業(yè)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。46.制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間包括（反射時(shí)間）、腳從（加速踏板）移到制動(dòng)踏板的時(shí)間、腳踏制動(dòng)踏板到制動(dòng)開始的時(shí)間。47.室外實(shí)際車輛運(yùn)行中制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間為（0.521.3s）。48.駕駛員在駕駛車輛注視前方時(shí)，兩眼能夠看到的范圍稱（視野）。49.汽車行駛速度為（40km/h），注視點(diǎn)在車前180m處，而視野范圍可達(dá)90100。，當(dāng)車速提高到（60km/h），視野縮小到75。50.（駕駛疲勞）是指駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)由于各種原因產(chǎn)生了（生理機(jī)能）或心理機(jī)能的失調(diào)，從而使駕駛機(jī)能失調(diào)。51.駕駛疲勞出現(xiàn)后，注意力（容易分散），甚至打瞌睡，無(wú)法接受、處理外界信息，使駕駛員動(dòng)作失誤或（完全失去）駕駛能力。52.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在（最短時(shí)間內(nèi)）距離內(nèi)強(qiáng)制停車的效能，包括制動(dòng)時(shí)不能（跑偏）的能力。53.機(jī)動(dòng)車的（穩(wěn)定性能）是指車輛抵抗側(cè)滑和傾覆的能力，分為橫向穩(wěn)定性和（縱向）穩(wěn)定性。54.橫向穩(wěn)定性是指車輛行駛在有（側(cè)向斜度）的路面或當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，抵抗（側(cè)向傾覆）或溜滑的能力。55.（縱向穩(wěn)定性）是指車輛抵抗縱向傾翻或（滑移）的能力。56.車輛的（通過性能）是指車輛在路面狀況較差（如凹凸不平的道路、窄路、彎路及松軟的土路）的情況下，克服各種（行駛障礙）的能力。57.最小離地間隙是指（車輛滿載）時(shí)，車輛最底部分（不計(jì)輪胎）和路面的（最小距離）。58.車輛轉(zhuǎn)向性能的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)有最小轉(zhuǎn)彎半徑、（內(nèi)輪差）、后偏出距、（車輛轉(zhuǎn)彎寬度）等。59.車輛轉(zhuǎn)彎寬度是指車輛的（最小轉(zhuǎn)彎半徑）減去后輪至轉(zhuǎn)向中心的距離再加上外前輪與（內(nèi)后輪）的伸突距。60.在平直路線上行駛時(shí)，兩手動(dòng)作應(yīng)（平衡），相互配合，避免不必要的（往復(fù)晃動(dòng)）。61.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，以（一手為主），一手為輔，適當(dāng)?shù)乩瓌?dòng)或（推送）。62.車輛在（凹凸不平）的道路上行駛時(shí)，應(yīng)握緊方向盤，以免方向盤受（車輛顛動(dòng)）的作用力而回轉(zhuǎn)。63.車輛運(yùn)行時(shí)，（右腳）除必須使用制動(dòng)踏板外，其它時(shí)間都要輕放在（油門踏板）上。64.踏下離合器踏板時(shí)，應(yīng)迅速并（一次踩到底），使離合器（分離）。65.變速檔位通常應(yīng)（逐級(jí)進(jìn)行），不應(yīng)越級(jí)換檔。66.掛入倒檔必須在車輛（完全停止）后進(jìn)行，以免損壞變速器（齒輪）。67.換檔時(shí)，不得強(qiáng)推硬拉而使變速器齒輪發(fā)生（撞擊響聲）。68.汽車從靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)動(dòng)力傳遞到汽車行駛的過程稱為（起步）。69.上車前，先檢查車前車后車下是否有人和（障礙物），貨物是否裝好。70.起步時(shí)應(yīng)先掛檔，后松手制動(dòng)器，并通過（后視鏡）察看后方有無(wú)來(lái)車等情況，再緩松離合器，（適當(dāng)加油），徐徐起步。71.汽車在下坡路上起步，應(yīng)慢松離合器，（少量加油），同時(shí)注意放松(手制動(dòng))。72.車輛由路邊(起步)時(shí)，要打開向(左行駛)信號(hào)，以引起后方來(lái)車的注意。73.車輛停穩(wěn)前，不準(zhǔn)開門和上下人，開門時(shí)不準(zhǔn)妨礙其他(車輛)和(行人)通行。74.夜間在道路旁停車，要打開(示警燈)和尾燈，防止(碰撞)。75.由駕駛員操作，車輛從(靜止?fàn)顟B(tài))，經(jīng)動(dòng)力傳遞到車輛向后行駛的過程稱(倒車)。76.車輛行駛方向作(180度)改變，稱為車輛調(diào)頭。77.車輛在彎道上行駛，有于彎道視線不良必須減速，保持車輛穩(wěn)定，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)(離心力過大)而使車輛失穩(wěn)、失控，發(fā)生側(cè)滑。二、選擇題1.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛中的大型汽車是指（ B ）的汽車。A、發(fā)動(dòng)機(jī)功率為14.7kW B、總重量大于4500或總長(zhǎng)度在6m以上C、載客20人以上2.行駛于企業(yè)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，由（ C）管理。A、公安交通部門 B、農(nóng)機(jī)部門 C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門3.工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛（ A ）。A、不得用于載人 B、可載管理人員 C、對(duì)載人無(wú)限制4.道路交通標(biāo)志分為（ B ）。A、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志等B、主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類C、交通禁令、交通警示、交通標(biāo)線5.警告標(biāo)志形狀為（ C ）。A、圓形 B、長(zhǎng)方形或正方形 C、頂角朝上的等邊三角形6.禁令標(biāo)志顏色是（ B ）。A、黃底、黑邊、黑圖案 B、白底、紅圈、紅杠、黑圖案C、藍(lán)底、白圖案7.汽車的動(dòng)力裝置是（ A）。A、 發(fā)動(dòng)機(jī) B、電動(dòng)機(jī) C、注塑機(jī)8.發(fā)動(dòng)機(jī)是（ A ），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。A、 把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能9.國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序是（ C ）。A、123456 B、135246 C、153624 10.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度保持在（ B ）的范圍內(nèi)。A、7080 B、8090 C、909511.四行和發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了（ B ）圈。A、 一 B、二 C、四12.柴油具有（ A ）的特點(diǎn)。A、 不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低B、 B、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高C、 C、易蒸發(fā)，適宜做溶劑13.柴油機(jī)的燃料供給系由（ C）組成。A.油箱、柴油濾清器、輸油泵等B、油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器及高壓油管等C、燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置14.機(jī)動(dòng)車離合器分離時(shí)，可（ B ）。A、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)、中斷動(dòng)力的傳遞，使換擋輕便平順，減小齒輪撞擊聲C、使車輛迅速停止15.汽車變速器通過換用不同擋位可在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下（ A ）。A、獲得不同的速度和牽引力B、決定裝載貨物的多少C、減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度16.普通十字軸萬(wàn)向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，由于有角度的變化，兩軸（ C ）。A、勻速轉(zhuǎn)動(dòng) B、等角速度運(yùn)動(dòng) C、不能等角速度運(yùn)動(dòng)17.主減速器起著（ B ）。A、變換車速的作用B、降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用C、連接和傳遞兩根軸線不相重合的動(dòng)力作用18.差速器作用之一是（ A ）。A、轉(zhuǎn)彎時(shí)保證驅(qū)動(dòng)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)B、轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速一致 C、降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩19.機(jī)動(dòng)車車架的功用是（ C ）。A、提供動(dòng)力、便于操作、安全行駛B、保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損C、承受全車的載荷和保證各種裝置的相對(duì)位置20.驅(qū)動(dòng)橋的功用是（ C ）。A、起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳動(dòng)系扭矩的作用B、起換擋方便、無(wú)異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用C、支持車架，承受車輛的主要負(fù)載，行駛時(shí)承受車輪傳動(dòng)的反作用力21.機(jī)動(dòng)車前輪定位是為了使（ A ）。A、汽車保持穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損B、保持直線行駛，防止轉(zhuǎn)彎過于頻繁C、保證車輛行駛在任一地點(diǎn)都能與調(diào)度室取得聯(lián)系22.前輪前束是指（ C ）。A、兩前輪后端距離小于前端距離B、兩前輪后端距離等于前端距離C、兩前輪后端距離大于前端距離23.車輛的轉(zhuǎn)向系一般由（ B ）組成。A、轉(zhuǎn)向器和前輪定位B、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) C、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器24.駕駛員離開汽車而汽車能可靠地停放在坡道上，不自動(dòng)滑溜，需用（ B ）。A、行車制動(dòng)裝置B、駐車制動(dòng)裝置C、離合器25.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，（ C ）。A、輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度B、前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度之和C、從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至車輛停止時(shí)車輛駛過的距離26.機(jī)動(dòng)車輛的電氣設(shè)備由（ A ）兩部分組成。A、供電設(shè)備和用電設(shè)備B、蓄電池和燈光C、蓄電池和儀表27.機(jī)動(dòng)車輛普遍使用的是（ A ）蓄電池。A、鉛B、鋰C、氫28.裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)（ C ）。A、裝有紅、黃、綠燈B、裝有聚光燈C、裝有遠(yuǎn)、近光變換裝置29.行駛途中，喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí)，（ C ）。A、可繼續(xù)行駛B、只要能堅(jiān)持行駛，不熄火，仍可行駛C、應(yīng)停車修復(fù)后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛30.齒輪油泵主要由（ A ）組成。A、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及泵體等B、主動(dòng)螺旋傘齒輪、從動(dòng)螺旋傘齒輪及泵體等C、蝸輪、蝸桿及泵體等31.欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)管理，正確使用，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理。其中，（ B ）。A、車輛是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵B、管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵C、群眾是基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵32.駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（ C ）的檢查。A、早晨、中午、晚上B、出車前、維修中、修復(fù)后C、出車前、作業(yè)中、收車后33.在新車投入使用之前，要（ A ）。A、組織駕駛員和維修工進(jìn)行培訓(xùn)B、核對(duì)班次、安排好生產(chǎn)C、把駕駛室打掃干凈，貼好遮陽(yáng)膜34.（ C ）稱為走合期。A、機(jī)動(dòng)車輛起步階段B、每月月初C、新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)后的車輛，在使用初期35.車輛走合期一般按規(guī)定減載（ B ）。A、10%20% B、20%25% C、25%40% 36.車輛走合期滿，（ A ）。A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)B、即可滿載運(yùn)行C、應(yīng)進(jìn)行大修37.車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（ B ）的原則。A、修理為主、適時(shí)維護(hù)B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)C、隨壞隨修、安全運(yùn)行三、判斷題1.裝載機(jī)在行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管。()2.裝載機(jī)在坡道上行駛時(shí)，應(yīng)使拖起動(dòng)操縱桿處于接通位置，拖起動(dòng)必須是正向行駛。()3.裝載機(jī)改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿可在行駛中進(jìn)行。()4.裝載機(jī)運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面800mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。()5.裝載機(jī)在行駛時(shí)可以在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。()6.發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、油溫超過90度時(shí)應(yīng)停車，查找原因。()7.禁止裝載機(jī)在前后車體形成角度時(shí)鏟裝物料。()8.裝載機(jī)允許邊行駛邊升鏟斗。()9.鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡，不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載貨物。()10.裝載車是用來(lái)進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。()11.駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。()12.起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人，但進(jìn)行檢修作業(yè)是允許。()13.若必須在鏟斗起升時(shí)檢修車輛，只要有駕駛員在就可以。()14.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。()15.禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。()16.裝載機(jī)停車后應(yīng)將操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。()17.車輛在低溫條件下作用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，各部機(jī)件磨損嚴(yán)重，燃料消耗減少，使用性能變差。()18.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力隨溫度下降而增大。()19.車輛在夏季運(yùn)行作業(yè)時(shí)，有于外界氣溫高、路面溫度高，輪胎散熱慢，易使輪胎氣壓增高引發(fā)輪胎爆破。()20.運(yùn)輸車輛一般按額定載質(zhì)量減載2025，其它車輛按使用說明進(jìn)行減載。()21.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以猛踏加速踏板。()22.車輛維護(hù)制度是貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，保障車輛運(yùn)行安全的基本制度。()23.車輛維護(hù)是指車輛運(yùn)行達(dá)到一定的行駛里程（操作噸）或間隔時(shí)間（工作時(shí)），必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。()24.車輛維護(hù)分為定期維護(hù)和汽車大修。()25.定期維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。()26.非定期維護(hù)分為冬季維護(hù)和走合維護(hù)。()27.季節(jié)維護(hù)分為入夏維護(hù)和入冬維護(hù)。()28.著火源是指具有一定溫度和熱量的能量，或者說能引起可燃物質(zhì)著火的能源。()29.可燃物資和火源的存在是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生火災(zāi)的主要因素。()30.車輛加注燃油時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。()31.在雷雨天氣及高壓電源線下可以加注燃油。()32.裝載機(jī)由動(dòng)力裝置、底盤、車身與工作裝置、電氣設(shè)備等四部分組成。()33.裝載機(jī)的電氣設(shè)備與汽車、內(nèi)燃叉車完全不相同。()34.裝載機(jī)的工作裝置的功用是直接用來(lái)行駛車輛的。()35.企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，且應(yīng)有完好的照明設(shè)施。()36.活塞環(huán)按功用的不同分為水環(huán)和油環(huán)兩種。()37.活塞銷用來(lái)連接活塞和連桿，并把承受活塞的力傳給連桿。()38.活塞銷均采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或低碳合金鋼制作。()39.氣門間隙是為保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密，在氣門桿頂端與氣門傳動(dòng)組零件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙。()40.氣門間隙一般是冷態(tài)時(shí)較小，熱態(tài)時(shí)較大。()41.一般冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙為0.250.30mm，排氣門間隙為0.300.35mm。()42.點(diǎn)火線圈是將電源12V低壓轉(zhuǎn)變成1520kV的高壓電。()43.點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)是由條形鐵心、低壓線圈、高壓線圈和熱敏電阻等機(jī)件組成。()44.電容器的作用是增加電器觸點(diǎn)火花，延長(zhǎng)觸點(diǎn)使用壽命和提高次級(jí)電壓。()45.火花塞的作用是將低壓電引入氣缸燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。()46.機(jī)油濾清裝置是由機(jī)油集濾器、粗濾器和細(xì)濾器組成。()47.水溫指示裝置由水溫傳感器、水溫表或水溫警告燈等組成。()48.柴油機(jī)的燃油供給裝置主要由空氣濾清器、進(jìn)氣歧管等組成。()49.柴油機(jī)的廢氣排除裝置主要由排氣歧管、消聲器等組成。()四、簡(jiǎn)答題1.裝載機(jī)起步時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）起步前觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，再起步。（2）制動(dòng)氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值方可起步。（3）起步時(shí)不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。2.汽車的日常維護(hù)有哪些？答：是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊故障的現(xiàn)象是什么？答：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)難、動(dòng)力性明顯下降，有氣體從散熱器加水口或相鄰氣缸以及氣缸蓋和氣缸體結(jié)合處漏出等。用氣缸壓力表測(cè)量各氣缸壓力時(shí)，某個(gè)氣缸或某幾個(gè)氣缸壓縮壓力低，有漏氣現(xiàn)象。4. 簡(jiǎn)述廠內(nèi)車輛傷害事故的主要原因？答：（1）違章駕車（2）疏忽大意（3）車況不良（4）道路環(huán)境（5）管理因素。5.簡(jiǎn)述企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的概念及種類？答：企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指僅行駛于廠礦內(nèi)或作業(yè)區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，包括貨運(yùn)汽車（拖拉機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)）、蓄電池車、叉車（前置翻斗車）、裝載機(jī)（推土機(jī)、挖掘機(jī)）等施工機(jī)械。6.車輛走合期必須遵守的規(guī)定有哪些？答：（1）減載（2）限速（3）緊固（4）在走合期內(nèi)，要注意各總成部件在運(yùn)行中的聲響和溫度有無(wú)異常。（5）走合期滿，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查、清洗、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整，即進(jìn)行一次走合維護(hù)。7.汽車傳動(dòng)系組成有哪些？答：汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一般主要由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器及半軸等組成。8.簡(jiǎn)述ZL50裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障分析及診斷？答：首先要檢查轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)流量是否正常。檢查轉(zhuǎn)向泵是否磨損而流量不足，轉(zhuǎn)向溢流閥壓力過低或轉(zhuǎn)向閥嚴(yán)重內(nèi)漏。轉(zhuǎn)向閥滑閥