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G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段總體開工報(bào)告施 工 單 位:申 報(bào) 日 期: 2014年 月 日批 復(fù) 日 期: 2014年 月 日G210崇蒙一標(biāo)項(xiàng)目部目 錄內(nèi) 容頁 數(shù)單位工程開工通知工程開工申請(qǐng)表進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)單施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)場(chǎng)人員一覽表進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)表進(jìn)場(chǎng)材料一覽表材料試驗(yàn)一覽表注:詳見監(jiān)表-01 施工放樣報(bào)驗(yàn)單;包括附件:測(cè)量紀(jì)錄副本;表明人員數(shù)量、姓名、性別及分工(包括職務(wù)、職責(zé)及工種);表明需要的各種材料的規(guī)格、數(shù)量及相應(yīng)的每批采購進(jìn)場(chǎng)數(shù)量,以及來源、產(chǎn)地、廠家、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間或預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(或預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間)及其用途(使用在何工程或部位);表明應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)及其試驗(yàn)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。單位工程開工通知 編號(hào):(NO. 001) G210崇蒙一標(biāo)項(xiàng)目部:NO. 001 報(bào)告收悉,同意G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段項(xiàng)目部工程于 2014年 月 日開工,茲委派 先生為該項(xiàng)目駐地監(jiān)理工程師。 G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段工程項(xiàng)目部駐地監(jiān)理工程師簽名: 年 月 日工 程 開 工 申 請(qǐng) 表項(xiàng)目名稱:G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段 承 包 人:遵義公路工程處 日 期:2014年 月 日編號(hào) 001工程名稱G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段區(qū)域K2004+481K2016+000擬定開工日期2014年 月 日計(jì)劃工期個(gè)月完工日期年 月 日材料室內(nèi)試驗(yàn)批復(fù)編號(hào)材料情況工程所需水泥、砂子、碎石、鋼筋等材料經(jīng)檢測(cè)合格,滿足施工要求。機(jī)械設(shè)備情 況挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等均已進(jìn)場(chǎng),機(jī)械性能完好,滿足施工要求。人員情況施工負(fù)責(zé)人姓 名 工種數(shù) 量備 注質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓 名技工15 技術(shù)負(fù)責(zé)人姓 名 普工120 試驗(yàn)設(shè)備情 況委托具有試驗(yàn)資質(zhì)的單位試驗(yàn),符合開工要求。測(cè)量設(shè)備情 況經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器已經(jīng)過評(píng)定,精度符合要求,滿足開工要求。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情 況施工人員、機(jī)械已到位,測(cè)量復(fù)測(cè)已完成,場(chǎng)地已初步平整,具備開工的條件附 件1 進(jìn)場(chǎng)人員一覽表2 承包人進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)表3 進(jìn)場(chǎng)材料一覽表(表明工程需用材料種類及數(shù)量與進(jìn)場(chǎng)材料種類及數(shù)量)4 上述資料需經(jīng)駐地高監(jiān)簽字委托的前述駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 進(jìn) 場(chǎng) 材 料 檢 驗(yàn) 單合同段08施工單位遵義公路工程處編號(hào)001 第1頁共1頁致工程師 :下列材料經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求,報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。附件:1.材料出廠質(zhì)量保證書2.材料自檢報(bào)告承包人簽名: 日期: 年 月 日材料名稱水泥砂碎石材料來源、產(chǎn)地及廠家 材料規(guī)格用途(使用在何工程或部位)本批材料數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)日期裝、運(yùn)、卸情 況良好堆 放、儲(chǔ) 存、情 況良好監(jiān)理抽檢試驗(yàn)試樣來源 隨機(jī)抽檢隨機(jī)抽檢隨機(jī)抽檢取樣日期及地點(diǎn) 抽樣數(shù)15Kg20Kg20Kg抽樣方法從20袋中抽取上、中、下各抽取上、中、下各抽取試驗(yàn)日期及操作人 試驗(yàn)結(jié)果合 格合 格合 格附件抽檢試驗(yàn)報(bào)告我證明(材料名稱) 的取樣、試驗(yàn)符合規(guī)程要求,(材料名稱) 的取樣、試驗(yàn)不符合規(guī)程要求。經(jīng)抽檢試驗(yàn)表明(材料名稱) 符合技術(shù)規(guī)范的要求,可以進(jìn)場(chǎng);經(jīng)抽檢試驗(yàn)表明(材料名稱) 不符合技術(shù)規(guī)范的要求,不允許進(jìn)場(chǎng)。試驗(yàn)工程師簽名: 日期: 年 月 日進(jìn) 場(chǎng) 機(jī) 械 設(shè) 備 一 覽 表工程名稱G210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建第一標(biāo)段工程項(xiàng)目部編號(hào)001 施工單位頁數(shù)第1頁共1頁序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格及型號(hào)生產(chǎn)能力單位數(shù) 量備注1挖掘機(jī)240/260/320良好臺(tái)42裝載機(jī)50500m3/天臺(tái)33自卸汽車20m3良好輛84水車4 m3良好輛25反擊式錐型聯(lián)合破碎機(jī)400m3套26空壓機(jī)12m3/min臺(tái)12.6m3/min臺(tái)37混凝土攪拌機(jī)350L臺(tái)18振動(dòng)棒2.1KW臺(tái)29皮卡車良好輛110電 腦正常臺(tái)211經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器正常臺(tái)2承包人: 日期:經(jīng)查驗(yàn):性能、數(shù)量能滿足施工要求,準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備有: ;駐地監(jiān)理工程師簽名: 日期: 年 月 日進(jìn)場(chǎng)人員一覽表序號(hào)姓名性別職務(wù)備注1蒲從飛男項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2葛長軒男項(xiàng)目副經(jīng)理3李剛男總工4徐偉男安全負(fù)責(zé)人5楊光才男路基路面工程師6譚世江男機(jī)械工程師7王佳斌 男測(cè)量工程師8黃平之男質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人9彭黔林男試驗(yàn)檢測(cè)工程師10張亮男財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人11楊溧男技術(shù)員12周英馳男技術(shù)員13杜蘭亨男技術(shù)員14張忠偉男技術(shù)員15張世勇男資料員16桂賢男資料員17江廷勇男安全員18楊正國男試驗(yàn)員19姜興杰男后勤主任20田維進(jìn)男施工員21冉劍春男施工員駐地監(jiān)理工程師簽名: 日期: 年 月 日施 工 放 樣 報(bào) 驗(yàn) 單 監(jiān)表-01 承包單位:遵義公路工程處 合同號(hào):08 監(jiān)理單位:貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào):001 致(監(jiān)理工程師): 根據(jù)合同要求,業(yè)已完成G210桐梓崇溪河至蒙渡橋K2004+481K2016+000段公路全段 施工放樣工作,清單如下,請(qǐng)予查收。 承包人: 日期:樁號(hào)或位置工程或部位名稱 放 樣 內(nèi) 容 備 注K0+000K25+841.200全段路基路基中線、邊線;中平、基平;橫斷面詳見復(fù)測(cè)報(bào)告 附件:另見復(fù)測(cè)報(bào)告 監(jiān)理員意見: 監(jiān)理工程師結(jié)論: 監(jiān)理工程師 : 日期:G210桐梓崇溪河至蒙渡橋第一合同段公路改擴(kuò)建工程總體施工組織設(shè)計(jì)1工程概況1.1概述該公路的建設(shè),對(duì)改善沿線居民日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸條件,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,推動(dòng)西部大開發(fā),建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,完善仁懷市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),都具有積極的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的社會(huì)影響,車行道設(shè)計(jì)寬度8米,道路全長為25.841公里。12設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容1、路面工程:水泥混凝土路面設(shè)計(jì)為:8CM級(jí)配碎石調(diào)平層+20CM水泥混凝土面層;瀝青路面設(shè)計(jì)為:8CM填隙碎石調(diào)平層+16CM級(jí)配碎石基層+瀝青透層(不計(jì)厚度)+3CM細(xì)粒式瀝青混凝土面層。13任務(wù)的特點(diǎn)及對(duì)策路面表面層施工技術(shù)要求高,質(zhì)量敏感性強(qiáng)。對(duì)策是:需特別慎重,抓好每個(gè)環(huán)節(jié),確保質(zhì)量。14總體工程進(jìn)度安排路面基層:2015年1月 初開工,2015年5月末結(jié)束。路面面層:2015年5月末開工,2011年8月末結(jié)束。附屬工程隨主體工程緊跟。2施工準(zhǔn)備2.1施工便道及場(chǎng)地:本公路為老路改建,原路通行情況較好,多數(shù)路段都能滿足兩輛大車錯(cuò)車。施工時(shí)可利用半幅路基堆料和操作。2.2電 公路沿線均有村莊,一般路段施工用電可就近搭接;料場(chǎng)安裝350KFA的變壓器,以滿足聯(lián)合式碎石機(jī)和空壓機(jī)等的用電;預(yù)制場(chǎng)使用民用動(dòng)力電。2.3水前五公里有一條小溪,水質(zhì)呈中性,可作為施工用水。但是后7公里用水較困難,需要使用水車運(yùn)水以滿足施工和生活需要。其余只能在雨季時(shí)挖坑收集地面水,可解決部分施工用水。2.4料場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)本項(xiàng)目料場(chǎng)設(shè)在K7+220右側(cè)100米處K10+000左側(cè)500米處K16+670右側(cè)200米處K22+740右側(cè)300米處,原有便道可到達(dá)所有場(chǎng)內(nèi)。計(jì)劃每天生產(chǎn)量共達(dá)到碎石300m3,砂子100 m3。各料場(chǎng)場(chǎng)地較寬,可堆放1萬方料,只要能生產(chǎn)可加班加點(diǎn)生產(chǎn)出所需材料后便可撤場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置于鄉(xiāng)民村村委會(huì)門口操場(chǎng)上,場(chǎng)地寬闊且平整,生活設(shè)施齊全。作預(yù)制涵洞蓋板使用。3進(jìn)度計(jì)劃:本項(xiàng)目工期為五個(gè)月。計(jì)劃開工日期為 2011 年 7月1 日,計(jì)劃完工日期 2011 年 12月 31 日。見進(jìn)度計(jì)劃橫道圖4施工方案及工藝流程:1、 施工準(zhǔn)備工作1) 施工場(chǎng)地清表,場(chǎng)地平整,能保證施工機(jī)械在場(chǎng)地內(nèi)正常運(yùn)行。雨季施工考慮臨時(shí)排水。2) 恢復(fù)中、邊樁位置,復(fù)測(cè)并加密水準(zhǔn)點(diǎn)。3) 定出防護(hù)和涵洞基坑位置,用石灰線標(biāo)出,測(cè)出控制高程。2、 施工方案2.1、路基施工(1)對(duì)路堤范圍內(nèi)的植物、腐殖土應(yīng)徹底清除。(2)路基采用水平填筑法施工,分層壓實(shí),填挖交界處(縱、橫向)適當(dāng)超挖回填,作成臺(tái)階。(3)施工作業(yè)段的銜接:兩作業(yè)段的交接處,若不在同一時(shí)間施工,填方路堤先填路段按1:1.5坡度分層留臺(tái)階;若兩路段同時(shí)施工,填方路堤則應(yīng)分層互相銜接,搭接長度不小于3.0米.(4)挖石方路基施工:路基挖石方應(yīng)謹(jǐn)慎選用爆破作業(yè)方案,為不破壞森林植被和山體穩(wěn)定性爆破不宜使用大型爆破.(5)砌體防護(hù)工程施工:基坑開挖前注意排水,分段交錯(cuò)開挖,基底應(yīng)力要滿足要求,檢查地基承載力能否滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)?shù)鼗休d力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行地基處理或修改設(shè)計(jì).砌筑的片石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑,當(dāng)砂漿強(qiáng)度達(dá)到70以上時(shí),墻后采用石方填筑,要求人工分層夯實(shí)。當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時(shí),先處理填方基底(挖反向臺(tái)階)再填石方,同時(shí)要保證路肩墻的襟邊寬度,當(dāng)基底為弱風(fēng)化的硬質(zhì)巖時(shí),寬度為0.2-0.6m;為強(qiáng)風(fēng)化巖或軟質(zhì)巖時(shí),寬度為0.6-1.5m;為密實(shí)的粗粒土?xí)r,寬度為1-2m.基坑開挖在松軟地層,塌方或坡積層地段,基坑不宜全段開挖,以免在擋墻砌筑過程中發(fā)生坍塌;宜采用跳槽開挖的方法。采用漿砌塊(片)石,面石要求人工打料石,料石尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)石料情況自行加工,但同一段的料石尺寸必須統(tǒng)一,厚度不低于20厘米,墻體外露部分采用M7.5砂漿勾縫.石料強(qiáng)度不小于30號(hào),盡量選用較大的石料砌筑,其厚度不小于15厘米,應(yīng)敲去其尖銳部分,放置平穩(wěn)盡量做到分層錯(cuò)縫搭疊砌筑,石間以小石子填塞。(6)一般每段長1015米,段與段之間設(shè)置伸縮縫或沉降縫(也可以根據(jù)地形變化來設(shè)置).縫寬23厘米,自墻頂作到基底,縫內(nèi)可用膠泥填塞.滲水量大,填料易流失的地段,則宜用瀝青麻絲,瀝青竹絨等具有彈性的材料,沿墻的內(nèi),外,頂三側(cè)填塞,填塞的深度約15厘米即可.(7)在墻身適當(dāng)高度設(shè)置泄水孔,泄水孔尺寸為10*10厘米的方孔,孔眼間距一般為23米,上下交錯(cuò)設(shè)置,下排泄水孔應(yīng)高出地面或邊溝內(nèi)水位0.3米。進(jìn)水孔應(yīng)鋪設(shè)30厘米厚的粘土層,并夯實(shí)。為保證擋土墻在施工中自身的穩(wěn)定,當(dāng)圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70時(shí),必須進(jìn)行部分墻背回填。(8)填料=35,地基承載力仰斜式擋土墻要求在0.25MPa以上,10米以上的高擋土墻地基承載力要求在0.5MPa以上.個(gè)別地基段應(yīng)采用設(shè)置碎石層加固措施以提高地基承載力達(dá)到要求.2.2、路面施工2.2.1、碎石基層施工(a)備料根據(jù)各段基層或底基層寬度、厚度及松鋪系數(shù)計(jì)算各段需要的粗碎石,并計(jì)算每車料的堆放間距。(b)運(yùn)輸和攤鋪粗碎石用平地機(jī)或其他合格機(jī)具將粗碎石均勻地?cái)備伷秸?。檢驗(yàn)松鋪材料層厚度是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。(c)碎石層的碾壓 集料攤鋪好后,灑水濕潤后便及時(shí)開始碾壓。碾壓機(jī)械采用18噸鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,禁止原地掉頭,行車速度不超過4公里/小時(shí)。壓好的碎石層應(yīng)做交通疏導(dǎo),禁止車輛急剎車。(d)、材料要求 碎石應(yīng)為堅(jiān)硬、耐久、不含雜質(zhì)且壓碎值不大于26,碎石的最大粒徑控制在31.5mm以內(nèi),水泥穩(wěn)定土中碎石的壓碎值不應(yīng)大于30.2.2.2、瀝青上拌下貫層a、材料石料的最大粒徑不大于2 cm其最大粒徑與最小粒徑之比不大于2。b、施工作業(yè)程序準(zhǔn)備瀝青及石料放樣試灑瀝青準(zhǔn)備基層澆灑透層瀝青澆灑第一層瀝青鋪撒第一層石料碾壓-澆灑第三層瀝青鋪撒第三次石料碾壓。C、將工程所需的瀝青準(zhǔn)備好,運(yùn)至工地后分批進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),施工時(shí)每天取試樣試驗(yàn)。d 施工機(jī)具準(zhǔn)備瀝青灑油汽車、石料撒鋪車、壓路機(jī)兩輛,灑油車應(yīng)經(jīng)常檢查其各種設(shè)備有無故障。e 對(duì)基層進(jìn)行檢查和整修,使其滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,然后清掃基層及路肩、擋墻。f 澆灑透層瀝青應(yīng)在晴朗和高于100C的氣溫下和基層變干后施工。h 澆灑透層瀝青48小時(shí)后,即可按規(guī)定數(shù)量澆灑第一次瀝青,澆灑瀝青時(shí)由專人負(fù)責(zé)檢查。i澆灑主層瀝青后,立即按規(guī)定數(shù)量撒鋪第一次石料,撒鋪車緊現(xiàn)在灑油車后撒石料,運(yùn)料的自卸卡車隨撒鋪車移動(dòng),邊走邊卸料,以保證撒鋪車能連續(xù)均勻地撒鋪石料。j撒鋪石料后立即用8t壓路機(jī)碾壓,先由路緣石及路肩碾壓,往返一次,漸移至路中心,每次輪跡重疊30cm,碾壓三四遍壓路機(jī)行駛速度為2Km/h。3、 工藝流程:5 、質(zhì)量保證措施:1、 建立質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的“三檢”制度,各項(xiàng)工作落實(shí)到人,質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖如下:質(zhì) 量 管 理 體 系 圖 框 項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量檢驗(yàn)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)習(xí)技術(shù)監(jiān)督強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)設(shè)計(jì)文件審查 技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)底作業(yè)落實(shí)整改措施制定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量數(shù)據(jù)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析材質(zhì)檢驗(yàn)工程實(shí)驗(yàn)施工動(dòng)態(tài)檢查各施工工隊(duì)總目標(biāo):確保優(yōu)質(zhì)工程2、 各項(xiàng)質(zhì)量保證措施1) 思想上提高全員的質(zhì)量意識(shí):“百年大計(jì),質(zhì)量第一” 。2) 組織上項(xiàng)目成立以總工為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和QC小組。使質(zhì)量管理有可靠的組織保證,定期對(duì)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比,表彰先進(jìn)。3) 技術(shù)保證首先提高技術(shù)人員,施工人員的業(yè)務(wù)水平,并適時(shí)組織學(xué)習(xí)(1) 審核圖紙,對(duì)圖紙錯(cuò)誤及早提出疑問,消除因技術(shù)方面的原因而造成的不應(yīng)有的質(zhì)量事故。(2) 掌握規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(3) 作好安全技術(shù)交底和質(zhì)量技術(shù)交底工作,交底以書面簽字為準(zhǔn)。(4) 組織重大方案的研討,及時(shí)作好方案的組織編寫工作。審核后上報(bào),指導(dǎo)生產(chǎn)。(5) 對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化(6) 方案的好壞直接關(guān)系到質(zhì)量、安全和成本,所以必須對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化。(7) 實(shí)施和推廣新技術(shù)、新工藝。4) 施工控制保證(1) 首先施工要在掌握?qǐng)D紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)情況下文明施工,不得野蠻施工。(2) 施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員自檢、經(jīng)理部檢查,外部監(jiān)理監(jiān)理專檢制度。(3) 認(rèn)真填寫施工日志和各種施工記錄表格,以便以后質(zhì)量的可追朔性,作好資料的填寫和監(jiān)理工程師簽字工作,接受監(jiān)理人員的檢查和監(jiān)理工程師的簽證。(4) 作好技術(shù)資料的歸檔工作。(5) 測(cè)量方面測(cè)量直接關(guān)系到路線的平面位置和高程控制,測(cè)量人員必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,做到計(jì)算資料一人以上復(fù)核,實(shí)地測(cè)量必須有專人復(fù)核,做到計(jì)算無誤,測(cè)量、放樣準(zhǔn)確。(6) 試驗(yàn)方面試驗(yàn)是公路施工的重中之重,首先作好對(duì)原材料的常規(guī)檢驗(yàn)和配合比的驗(yàn)證工作,做到配合比優(yōu)化,盡量控制施工成本;在施工過程中,控制好配合比,做到施工配合比與驗(yàn)證配合比相吻合。(7) 材料材料部門控制好材料的進(jìn)場(chǎng)和保管工作。不合格的材料不能進(jìn)場(chǎng),材料現(xiàn)場(chǎng)管理井然有序,并有明顯的標(biāo)志牌(如合格、不合格、待檢等)。材料現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立專人保管,特別是鋼材、水泥等易潮、易板結(jié)、易銹蝕等材料的管理。(8) 機(jī)械設(shè)備施工前確保機(jī)械設(shè)備完好,并有備用設(shè)備。 (9) 經(jīng)濟(jì)保證建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)低壓,優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。6、安全保證體系及措施:1組織體系:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全科專職抓安全教育和安全管理,工區(qū)設(shè)專職安全管理員,工班設(shè)兼職安全員和專職安全哨卡。(見附后的施工安全保障組織框圖)2現(xiàn)場(chǎng)安全措施(1)加強(qiáng)安全教育,樹立起“安全責(zé)任重于泰山”、“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”、“安全就是效益,效益依靠安全”基本思想。預(yù)防為主,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(2)健各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任和安全人員崗位責(zé)任制,防漏杜疏,確保安全生產(chǎn)。(3)根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)安全措施,設(shè)立安全哨卡,配備必要的安全設(shè)施。特別要加強(qiáng)高邊坡、深拉槽和村寨附近施工的安全管理,設(shè)置嚴(yán)密的安全哨卡和安全警戒線。(4)嚴(yán)格執(zhí)行爆破器材安全管理規(guī)定和爆破作業(yè)安全操作規(guī)程,設(shè)置放炮警戒區(qū)域,統(tǒng)一放炮時(shí)間,做到標(biāo)志醒目,指揮有序,哨卡嚴(yán)

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