汽輪機(jī)技術(shù)問(wèn)答1000問(wèn).doc

汽輪機(jī)技術(shù)問(wèn)答 1. 凝結(jié)水泵空氣平衡管的作用什么？ 當(dāng)凝結(jié)水泵內(nèi)有真空時(shí)，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結(jié)水泵正常運(yùn)行。2. 汽輪機(jī)本體有哪些部件組成？ 汽輪機(jī)本體由靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)部分組成。靜止部分包括汽缸、隔板、噴嘴和軸承等，轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括軸、葉輪、葉片和聯(lián)軸器等。此外，還有汽封。3. 凝汽器運(yùn)行狀況好壞的標(biāo)志有哪些？ 凝汽器運(yùn)行狀況主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面： 1) 能否達(dá)到最有利真空。 2) 能否保證凝結(jié)水的品質(zhì)合格。 3) 凝結(jié)水的過(guò)冷度能夠保持最低。4.凝汽設(shè)備的任務(wù)有哪些？主要有兩個(gè)：1) 在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真空。2) 把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)水，并除去凝結(jié)水中的氧氣和其它不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。5. 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。 當(dāng)有壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴(kuò)散管，經(jīng)擴(kuò)散管減速升壓后，以一定油壓自擴(kuò)散管排出。6.水泵汽化的原因是什么？水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓過(guò)低或水溫過(guò)高，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負(fù)荷太低或啟動(dòng)時(shí)遲遲不開(kāi)再循環(huán)門，入口管路或閥門盤要漏入空氣等。7. 鍋爐給水為什么要除氧？ 因?yàn)樗c空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì)有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐的水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害最大的是氧氣，它對(duì)熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響著電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會(huì)妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。8. 汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么？ 汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來(lái)的推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。9. 簡(jiǎn)述熱力除氧的基本條件。 熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件： 1) 必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度 2) 使氣體的解析過(guò)程充分 3) 保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間和接觸面積 4) 能順利地排出解析來(lái)的溶解氣體。10. 什么是電氣設(shè)備的額定值？ 電氣設(shè)備的額定值是制造廠家按照安全、經(jīng)濟(jì)、壽命全面考慮為電氣設(shè)備規(guī)定的正常運(yùn)行參數(shù)。11. 汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)各油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序是怎樣的？ 油泵的低油壓聯(lián)動(dòng)順序?yàn)闈?rùn)滑油降至一定后，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，最后聯(lián)動(dòng)事故油泵（直流潤(rùn)滑油泵）。12. 給水泵在停泵時(shí)發(fā)現(xiàn)逆止門不嚴(yán)密有泄漏時(shí)，如何處理？ 應(yīng)立即關(guān)閉出口門，保持油泵連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)采取其他有效措施遏制給水泵倒轉(zhuǎn)。13. 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成？ 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要由油泵、注油器、輔助潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、冷油器、濾油器、油箱、濾網(wǎng)等組成。14. 凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種？ 有反沖洗法、機(jī)械清洗法、干洗、高壓沖洗以及膠球清洗法。15. 影響加熱器正常運(yùn)行的因素有哪些？ 1) 受熱面結(jié)垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成加熱管子堵塞，使全傳熱惡化， 2) 汽側(cè)漏入空氣 3) 疏水器或疏水調(diào)整門工作失常 4) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理 5) 銅管或鋼管泄漏 6) 加熱器汽水分配不平衡 7) 抽汽逆止門開(kāi)度不足或卡澀。16. 給水泵汽蝕的原因有哪些？1) 除氧器內(nèi)部壓力降低； 2) 除氧水箱水位過(guò)低； 3) 給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)； 4) 給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開(kāi)得過(guò)小，給水泵打悶泵。17. 離心式水泵為什么不允許倒轉(zhuǎn)？ 因?yàn)殡x心式水泵的葉輪是一套裝的軸套，上有絲扣擰在軸上，擰的方向與軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向 相反，所以泵順轉(zhuǎn)時(shí)，就愈擰愈緊，如果反轉(zhuǎn)就容易使軸套退出，使葉輪松動(dòng)產(chǎn)生摩擦。此外，倒轉(zhuǎn)時(shí)揚(yáng)程很低，甚至打不出水。18. 凝汽器水位太高有何危害？ 凝汽器水位太高，會(huì)使凝結(jié)水過(guò)冷卻。影響凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如果水位太高，將銅管（底部）浸沒(méi)，將使整個(gè)凝汽器冷卻面積減少，嚴(yán)重時(shí)淹沒(méi)空氣管，使抽氣器抽水，凝汽器真空嚴(yán)重下降。19. 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)凝結(jié)水分段運(yùn)行的目的是什么？ 在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格，凝結(jié)水硬度微增大，可在循環(huán)水進(jìn)口側(cè)或在膠球清洗泵回味球室加鋸末，使鋸末吸附在銅管脹口處，從而堵在脹口泄漏點(diǎn)。 20. 水泵在調(diào)換過(guò)盤根后為何要試開(kāi)？ 是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會(huì)漏水，所以水泵在調(diào)換過(guò)盤根后要試開(kāi)。21. 凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有哪些？ 凝結(jié)水產(chǎn)生過(guò)冷卻的主要原因有： 1) 凝汽器側(cè)積有空氣； 2) 運(yùn)行中凝結(jié)水水位過(guò)高； 3) 凝汽器冷卻水管排列不佳或者布置過(guò)密； 4) 循環(huán)水量過(guò)大。22. 給水泵在運(yùn)行中，遇到什么情況應(yīng)先開(kāi)啟備用泵而后即停止故障泵？ 給水泵在運(yùn)行中遇到下列情況之一應(yīng)先開(kāi)啟備用泵而后即停止故障泵： 1）清楚地聽(tīng)出水泵內(nèi)有金屬摩擦聲或撞擊聲； 2）水泵或電動(dòng)機(jī)軸承冒煙或鎢金熔化； 3）水泵或電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，振幅超過(guò)規(guī)定值； 4）電動(dòng)機(jī)冒煙或著火； 5）發(fā)生人身事故。23. 凝汽器冷卻水管的腐蝕有哪些原因？ 凝汽器冷卻水管的腐蝕腐蝕有下列幾個(gè)方面的原因： 1）化學(xué)性腐蝕；2）電腐蝕； 3）機(jī)械腐蝕。 24. 凝結(jié)水硬度升高由哪些原因引起？ 凝結(jié)水硬度升高的原因有： 1）汽輪機(jī)、鍋爐處于長(zhǎng)期檢修或備用后的第一次啟動(dòng)； 2）凝汽器在停機(jī)后，對(duì)凝汽器進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)，放入了不合格的水； 3）凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方。25.循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理？ 1) 合上聯(lián)動(dòng)泵操作開(kāi)關(guān)，拉跳閘泵操作開(kāi)關(guān) 2) 斷開(kāi)聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān) 3) 迅速檢查跳閘泵是否倒轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)立即關(guān)閉出口門 4) 檢查聯(lián)動(dòng)泵運(yùn)行情況 5) 備用泵未聯(lián)動(dòng)應(yīng)迅速啟動(dòng)備用泵 6) 無(wú)備用泵或備用泵聯(lián)動(dòng)后又跳閘，應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng) 7) 聯(lián)系電氣人員檢查跳閘原因 26、凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的現(xiàn)象有哪些？應(yīng)如何處理？ 凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的主要象征是在水泵入口處發(fā)出噪聲，同時(shí)水泵入口的真空表、出口的壓力表和電流表指針急劇擺動(dòng)。凝結(jié)水泵發(fā)生汽化時(shí)不宜繼續(xù)保持低水位運(yùn)行，而應(yīng)采用限制水泵出口閥的開(kāi)度或利用調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門的開(kāi)度或是向凝汽器內(nèi)補(bǔ)充軟化水的方法來(lái)提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。 27、給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化有哪些征象？ 給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化的征象有：泵的電流、出口壓力、入口壓力、流量劇烈變化，泵內(nèi)伴隨有噪聲和振動(dòng)聲音。 28、高壓加熱器緊急停用應(yīng)如何操作？ 高壓加熱器緊急停用操作如下： 1）關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)汽門及逆止門，并就地檢查在關(guān)閉位置； 2）開(kāi)啟高壓加熱器旁路門（或關(guān)閉聯(lián)成閥），關(guān)閉高壓加熱器進(jìn)出口門； 3）開(kāi)啟高壓加熱器危急疏水門； 4）關(guān)閉高壓加熱器疏水門，開(kāi)啟有關(guān)高壓加熱器汽側(cè)放水門； 5）其他操作同正常停高壓加熱器的操作。 29.一般水泵運(yùn)行中檢查哪些項(xiàng)目？ 1）電動(dòng)機(jī)：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承溫度、軸承溫度、軸承振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固； 2）泵體： 進(jìn)、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和漏水，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，軸承等部位冷卻水暢通，排水口不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，油令帶油正常，無(wú)漏油，聯(lián)軸器罩固定良好； 3）與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開(kāi)度位置正常，無(wú)泄漏； 4）有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。 30. 凝水硬度增大如何處理？ 1）開(kāi)機(jī)時(shí)凝水硬度大應(yīng)加強(qiáng)排污； 2）關(guān)閉備用射水抽氣器的空氣門； 3）檢查機(jī)組所有負(fù)壓系統(tǒng)放水門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密； 4）確認(rèn)凝汽器鋼管輕微泄漏，應(yīng)立即通知加鋸末。 5）凝結(jié)水硬度較大，應(yīng)立即就地取樣，以確定哪側(cè)凝汽器鋼管漏，以便隔離。 31. 除氧器正常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？ 1）保持除氧器水位正常； 2）除氧系統(tǒng)無(wú)漏水、漏汽、溢流現(xiàn)象，排氣門開(kāi)度適當(dāng)，不振動(dòng)； 3）確保除氧器壓力、溫度在規(guī)定范圍； 4）防止水位、壓力大幅度波動(dòng)影響除氧器效果； 5）經(jīng)常檢查校對(duì)室內(nèi)壓力表，水位計(jì)與就地表計(jì)相一致； 6）有關(guān)保護(hù)投運(yùn)正常。 32. 什么中間再熱循環(huán)？ 中間再熱循環(huán)就是把汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)做了功的蒸汽引到鍋爐的中間再熱器重新加熱，使蒸汽的溫度又得到提高，然后再引到汽輪機(jī)中壓缸內(nèi)繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝汽器。這種熱力循環(huán)稱中間再熱循環(huán)。 33、什么叫儀表的一次門？ 熱工測(cè)量?jī)x表與設(shè)備測(cè)點(diǎn)連接時(shí)，從設(shè)備測(cè)點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運(yùn)行人員操作。 34、簡(jiǎn)述設(shè)置軸封加熱器的作用？ 汽輪機(jī)運(yùn)行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，若調(diào)整不當(dāng)而使漏汽過(guò)大，還將使*近軸封的軸承溫度升高或使軸承進(jìn)水。為此，在各類機(jī)組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏汽。 35.凝汽器為什么要有熱井？ 答：熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。熱井儲(chǔ)存一定數(shù)量的水，保證甩負(fù)荷時(shí)凝結(jié)水泵不會(huì)馬上斷水。熱井的容積一般要求相當(dāng)于滿負(fù)荷時(shí)的約0.51.0分鐘內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。 36. 汽輪機(jī)主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？ 主要有下述危害 1) 機(jī)組的末幾級(jí)的蒸汽濕度增大，使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對(duì)于高溫高壓機(jī)組來(lái)說(shuō)，主蒸汽壓力升高0.5MPa，其濕度增加約2。 2) 使調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加，將造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過(guò)負(fù)荷 3) 會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，將會(huì)縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。 37. 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中為什么要冷卻？ 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生磁感應(yīng)的渦流損失和線阻損失，這部分能量損失轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?，使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)熱。發(fā)電機(jī)線圈的絕緣材料因溫度升高而引起絕緣強(qiáng)度降低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)絕緣擊穿事故的發(fā)生，所以必須不斷地排出由于能量損耗而產(chǎn)生的熱量。 38. 凝汽器怎樣抽真空？ 1) 啟動(dòng)射水泵及開(kāi)啟出口水門； 2) 開(kāi)啟射水抽氣器空氣門； 3) 滿足條件后向軸封送汽（嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽），調(diào)節(jié)軸封汽壓力 。 39. 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。 1) 軸承斷油； 2) 機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)； 3) 軸瓦制造不良； 4) 油溫過(guò)高； 5) 油質(zhì)惡化。40提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性要注意哪些方面？ 1) 維持額定蒸汽初參數(shù)； 2) 維持額定再熱蒸汽參數(shù)； 3) 保持最有利真空； 4) 保持最小的凝結(jié)水過(guò)冷度； 5) 充分利用加熱設(shè)備，提高給水溫度； 6) 注意降低廠用電率； 7) 降低新蒸汽壓力損失； 8) 保持汽輪機(jī)最佳效率； 9) 確定合理的運(yùn)行方式； 10) 注意汽輪機(jī)負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)分配。 41. 國(guó)家電力公司2000年9月8日發(fā)布的防止電力生產(chǎn)重大事故的25項(xiàng)重點(diǎn)要求中，與汽輪機(jī)有關(guān)