南昌大學(xué)-橋梁工程期末考試試卷+答案.doc_第1頁(yè)
南昌大學(xué)-橋梁工程期末考試試卷+答案.doc_第2頁(yè)
南昌大學(xué)-橋梁工程期末考試試卷+答案.doc_第3頁(yè)
南昌大學(xué)-橋梁工程期末考試試卷+答案.doc_第4頁(yè)
南昌大學(xué)-橋梁工程期末考試試卷+答案.doc_第5頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

南昌大學(xué)期末復(fù)習(xí)題(題庫(kù))一、單項(xiàng)選擇題(15題,每題2分)1. 橋梁總長(zhǎng)是指: A A橋梁兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離 B橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離C橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻尾端間的距離 D各孔凈跨徑的總和2. 橋梁的建筑高度是指: A A橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差 B橋面與墩底之間的高差C橋面與地面線之間的高差 D橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差3. 單向橋面板是指長(zhǎng)寬比的周邊支承橋面板: C A大于 1 B等于或大于 2 C等于或小于 2 D小于 24. 人群荷載屬于: B A永久作用 B可變作用 C其它可變荷載 D偶然作用5. 主梁配置預(yù)應(yīng)力束筋、主筋、斜筋以及作各種驗(yàn)算時(shí),需要主梁的: D A彎矩圖 B剪力圖 C影響線圖 D內(nèi)力包絡(luò)圖6. 橋梁按體系劃分可分為: A A梁橋、拱橋、剛架橋、纜索承重橋以及組合體系橋B簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋C木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋砼橋和預(yù)應(yīng)力砼橋D公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋7. 剛性橫梁法的基本假定為: B A橫梁的剛度與主梁相同 B橫梁的剛度為無(wú)窮小C橫梁的剛度為無(wú)窮大 D橫梁的剛度小于主梁剛度8. 均勻溫度場(chǎng)中連續(xù)梁橋?qū)ⅲ?B A產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力 B只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力C只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力 D既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力9. 我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中,橋梁設(shè)計(jì)采用的作用分為: A A永久作用、可變作用、偶然作用B永久作用、基本可變作用、其它可變作用C恒載、可變作用、地震力D結(jié)構(gòu)自重、車(chē)輛作用、偶然作用10. 在橋梁施工中,預(yù)拱度的大小通常取: C A全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B全部恒載和全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度C全部恒載和一半活載所產(chǎn)生的豎向撓度D全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度11. 用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是: A A直線 B折線 C曲線 D拋物線12. 頂推法施工適合的橋梁結(jié)構(gòu)形式為: D A鋼筋混凝土連續(xù)梁 B變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 C跨度較少的連續(xù)梁 D多跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁13. 預(yù)應(yīng)力能夠增加混凝土梁跨度的主要原因是:C A鋼筋數(shù)量增加 B混凝土強(qiáng)度提高C預(yù)應(yīng)力使混凝土全截面參與工作 D橋梁截面構(gòu)造合理14. 在以下關(guān)于先張梁和后張梁的表述中,正確的是: B A預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)混凝土的齡期不同 B各束預(yù)應(yīng)力筋張拉次序不同C一個(gè)是有粘結(jié),一個(gè)是無(wú)粘結(jié) D一個(gè)有錨具,一個(gè)沒(méi)有錨具15. 均布荷載下,上承式拱橋的合理拱軸線是: D A圓弧 B二次拋物線 C對(duì)數(shù)曲線 D懸鏈線三、簡(jiǎn)答題(在下列6題中任選5題,每題6分)1比較分析簡(jiǎn)支體系梁橋、懸臂體系梁橋、連續(xù)梁橋力學(xué)特點(diǎn)的異同點(diǎn)。簡(jiǎn)支: 主要受彎矩和剪力。 懸臂體系: 主要是拉力。 連續(xù)梁體系: 主要是跨中受力, 支座處為負(fù)彎矩。 2車(chē)道荷載和車(chē)輛荷載的適用場(chǎng)合。車(chē)道荷載由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采用車(chē)道荷載,橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車(chē)輛荷載。車(chē)道荷載與車(chē)輛荷載的作用不得疊加。3設(shè)置橋面橫坡的作用及設(shè)置方法。作用: 迅速排除雨水,保護(hù)橋面板設(shè)置方法: 板橋:橫坡直接設(shè)在 墩(臺(tái))頂部找坡 裝配式肋梁橋:橋面板上先鋪 一層三角墊層(不很寬的梁) 寬橋:將橋面板做成傾斜的 調(diào)整各片梁的標(biāo)高5對(duì)于橫向由多片主梁組成的簡(jiǎn)支梁,需要通過(guò)哪些構(gòu)造來(lái)保證其受力的整體性?(橫隔板,橫隔梁 加橫向支撐體系。)page 94 6橋面鋪裝層的作用及要

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論