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呂北公路(北段)拓寬改造工程項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告啟東市公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)總指揮部二九年十二月呂北公路(北段)拓寬改造工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告呂北公路是我市西部主要的南北交通干線(xiàn),北段原為上世紀(jì)九十年代初改造的簡(jiǎn)易瀝青路面,已不適應(yīng)我市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)事業(yè)發(fā)展的需要。為加快我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步改善投資環(huán)境,于2008年對(duì)呂北公路北段進(jìn)行了拓寬改造。一、工程概況1、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)呂北公路北段起點(diǎn)位于呂四港鎮(zhèn)大洋港橋東橋頭,樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于新常線(xiàn),樁號(hào)K17+292,全長(zhǎng)17.292公里。其中呂四港鎮(zhèn)區(qū)段(K0+000-K1+458)、兆民鎮(zhèn)區(qū)段(K5+750-K6+244.5)已先期實(shí)施,本次實(shí)際實(shí)施長(zhǎng)度為15.339公里。全線(xiàn)道路按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工,分雙向四車(chē)道,路基頂寬25米;全線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)速度100KM/H;設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-100;路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土路面;橋梁寬度25米。2、工程施工建設(shè)情況呂北公路(北段)拓寬改建工程自2008年4月開(kāi)始,于2009年12月完成。主要工程數(shù)量為:路基填筑47.8萬(wàn)立方,石灰土底基層10.6萬(wàn)立方,二灰碎石基層4.9萬(wàn)立方,瀝青混凝土3.3萬(wàn)立方。共有橋梁5座,其中中橋4座,小橋1座,全線(xiàn)設(shè)涵洞5道。主要平面交叉5個(gè)。3、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工隊(duì)伍設(shè)計(jì)單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:寧波交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司施工單位:宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)、南通興路公司二、項(xiàng)目管理情況 1、組織機(jī)構(gòu)與管理方式作為交通工程建設(shè)管理部門(mén),我們始終堅(jiān)持把安全管理放在首位,以工程質(zhì)量為中心,以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo),嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和要求對(duì)工程實(shí)行管理。為了保證工程建設(shè)目標(biāo)能優(yōu)質(zhì)如期完成,我們專(zhuān)門(mén)組建了呂北公路(北段)改造工程項(xiàng)目管理組,對(duì)工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資進(jìn)行控制,項(xiàng)目管理組通過(guò)每月工地例會(huì)、專(zhuān)題檢查、隨機(jī)巡查等形式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并督促整改。近年來(lái),指揮部不斷完善監(jiān)督機(jī)制,指揮部成立了交通工程紀(jì)檢巡查組,對(duì)施工、監(jiān)理人員在工程建設(shè)活動(dòng)中的行為進(jìn)行監(jiān)督。指揮部專(zhuān)門(mén)制定了啟東市交通工程監(jiān)理工作管理考核實(shí)施辦法,對(duì)監(jiān)理人員實(shí)行監(jiān)督考核。在目前交通工程任務(wù)重、管理人員少的情況下,為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程實(shí)體質(zhì)量管理,我們專(zhuān)門(mén)組建了中心試驗(yàn)室,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè),做到事前、事中、事后全過(guò)程監(jiān)督,確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、工程質(zhì)量控制情況在呂北公路(北段)拓寬改造工程建設(shè)中,我們始終將抓工程質(zhì)量作為我們工作的重心,以施工單位精心施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān)理,并加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)監(jiān)督檢查,來(lái)確保工程質(zhì)量受控。呂北公路(北段)拓寬改造工程是我市交通工程實(shí)行BT的干線(xiàn)公路項(xiàng)目,面對(duì)新的工程實(shí)施模式,為確保工程質(zhì)量,我們采取了以下措施:(1)強(qiáng)化施工自檢、監(jiān)理復(fù)檢及監(jiān)督抽查。要求施工單位必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,對(duì)所有施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢,合格后方可向監(jiān)理報(bào)檢,其所報(bào)檢的項(xiàng)目一次合格率必須達(dá)到95%以上。監(jiān)理單位必須對(duì)施工報(bào)檢項(xiàng)目及時(shí)抽檢,并對(duì)抽檢合格的項(xiàng)目及時(shí)批復(fù),監(jiān)理復(fù)檢的頻率必須大于施工自檢的30%。項(xiàng)目組在監(jiān)理抽檢合格的基礎(chǔ)上以不少于5%的頻率進(jìn)行抽查。(2)建立符合規(guī)范要求的工地試驗(yàn)室。為確保工程檢測(cè)的真實(shí)、準(zhǔn)確、合法,施工、監(jiān)理單位建立了工地試驗(yàn)室,并經(jīng)南通市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收,領(lǐng)取工地試驗(yàn)室合格證。與此同時(shí),為加強(qiáng)對(duì)工程的質(zhì)量控制,指揮部專(zhuān)門(mén)成立了中心試驗(yàn)室,對(duì)原材料、工程實(shí)體質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控。(3)確保施工技術(shù)、管理人員及主要機(jī)械設(shè)備及時(shí)、足量到位施工。要求施工、監(jiān)理單位按照合同規(guī)定,配備足夠的技術(shù)人員和機(jī)械設(shè)備,并不定期對(duì)其進(jìn)行考核檢查。為提高工程質(zhì)量,監(jiān)理單位配備了相應(yīng)的監(jiān)理人員,施工單位經(jīng)我們督促,也按合同文件的要求,配備了相應(yīng)的人員和機(jī)械設(shè)備。(4)加強(qiáng)監(jiān)理力度。監(jiān)理工作優(yōu)劣對(duì)工程質(zhì)量好壞至關(guān)重要。因此我們要求監(jiān)理單位抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干參與到呂北公路北段工程的監(jiān)理工作中來(lái),強(qiáng)調(diào)監(jiān)理人員必須恪守誠(chéng)信、公正、科學(xué)的原則,嚴(yán)格監(jiān)理,鐵面無(wú)私。強(qiáng)調(diào)監(jiān)理人員必須做到深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)重點(diǎn)部位,關(guān)鍵工序做到全過(guò)程旁站,并按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢,對(duì)不符合施工規(guī)范行為給予及時(shí)制止。同時(shí),為加強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任心、提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平,指揮部按啟東市交通工程監(jiān)理工作管理考核實(shí)施辦法,對(duì)監(jiān)理組進(jìn)行了嚴(yán)格的考核。(5)加強(qiáng)巡查和監(jiān)督力度。對(duì)于重點(diǎn)部位,項(xiàng)目組及時(shí)進(jìn)行了抽查,對(duì)存在問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行了處理,決不留下質(zhì)量隱患。對(duì)關(guān)鍵指標(biāo),如彎沉、路面厚度、二灰碎石成型情況等項(xiàng)目組全過(guò)程參與檢測(cè)(6)強(qiáng)化技術(shù)管理。我們主要抓住五個(gè)環(huán)節(jié)、把好五道關(guān)口。五個(gè)環(huán)節(jié):溝塘回填、臺(tái)后回填、新老路結(jié)合部、橋涵隱蔽工程、路面瀝青混合料。五道關(guān)口;施工自檢關(guān)、施工報(bào)檢關(guān)、監(jiān)理抽檢關(guān)、項(xiàng)目組抽查關(guān)、驗(yàn)收關(guān)。通過(guò)上述措施,我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)了施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)不合格的地方及時(shí)進(jìn)行了返工處理,確保了工程質(zhì)量。(7)嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)許可制和首件工程認(rèn)可制。為確保呂北公路北段的施工質(zhì)量,我們嚴(yán)格執(zhí)行了“材料進(jìn)場(chǎng)許可制”、“首件工程認(rèn)可制”等各項(xiàng)制度,把質(zhì)量管理深入到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序,使工程質(zhì)量控制和管理更加有據(jù)可查、有章可循。3、工期控制情況為確保呂北公路建設(shè)能順利進(jìn)行,我們加強(qiáng)了前期工作。呂北公路北段是拓寬改造工程,沿線(xiàn)拆遷、五線(xiàn)搬遷及群眾矛盾較為突出,為此,指揮部加強(qiáng)了前期工作的力量,及時(shí)解決工程實(shí)施過(guò)程的各種問(wèn)題,確保了工程能順利進(jìn)行。與此同時(shí),圍繞工程進(jìn)度,我們緊抓施工單位人員、設(shè)備、原材料的投入,抓住施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保了工程正常進(jìn)行。呂北公路北段工程于2008年4月正式開(kāi)工,于2009年12月順利結(jié)束。4、投資控制情況為控制工程造價(jià),我們?cè)诠こ虒?shí)施過(guò)程中,對(duì)隱蔽工程與增加的工程嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主多方計(jì)量會(huì)審制,即對(duì)超清單的工程量設(shè)定各方核實(shí)確認(rèn)的范圍。工程計(jì)量會(huì)審制的實(shí)施,既堅(jiān)持了實(shí)事求是的原則,又有效地控制了工程的投資。同時(shí),我們還通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、調(diào)整方案等措施,來(lái)減少工程造價(jià)。呂北公路北段工程實(shí)行的是BT模式,合同造價(jià)11300萬(wàn)無(wú),實(shí)際造價(jià)控制在10300萬(wàn)元左右。5、工程合同管理和安全生產(chǎn)管理嚴(yán)格執(zhí)行工程施工合同、監(jiān)理合同和廉政、安全生產(chǎn)合同。合同外工程通過(guò)書(shū)面形式由施工單位向監(jiān)理和業(yè)主匯報(bào),嚴(yán)格執(zhí)行管理程序。施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,按照橋梁結(jié)構(gòu)物施工和水上作業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范施工,確保了整個(gè)施工過(guò)程中無(wú)安全事故。三、對(duì)各參與單位的總體評(píng)價(jià)1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的總體評(píng)價(jià)江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院作為呂北公路工程的設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)總體方案經(jīng)濟(jì)合理,符合相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,設(shè)計(jì)文件編制比較規(guī)范和完整。在工程建設(shè)過(guò)程中,能積極配合參建各方的工作,做到隨叫隨到,熱情服務(wù),解決了施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,為工程順利實(shí)施提供了有力支持。2、 對(duì)施工單位的總體評(píng)價(jià) 施工單位宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)基本能按照合同要求配備人員和機(jī)械,在施工過(guò)程中能按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、試驗(yàn)室建設(shè)基本符合要求,廉政建設(shè)措施扎實(shí),施工資料比較齊全。為了保證施工質(zhì)量、加快工程進(jìn)度,施工單位加大人力、物力投入,并提高重點(diǎn)部位的施工要求,保證了工程能順利完成。但部分施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),在施工過(guò)程中多次出現(xiàn)返工現(xiàn)象;竣工文件有待進(jìn)一步規(guī)范;安全生產(chǎn)管理有待進(jìn)一步完善和提升。 施工單位南通興路公司在中標(biāo)以后,能積極、及時(shí)地組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),認(rèn)真履行各項(xiàng)合同條款,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,并主動(dòng)加大機(jī)械設(shè)備投入,確保了工程進(jìn)度滿(mǎn)足總體要求。在工程施工過(guò)程中,安全措施到位,確保了安全生產(chǎn)無(wú)事故。但竣工資料應(yīng)予完善。3、 對(duì)監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)寧波交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司在本項(xiàng)目上人員配置、試驗(yàn)室組建基本滿(mǎn)足要求。能認(rèn)真審核關(guān)鍵部位施工方案,提出客觀可行的意見(jiàn),積極主動(dòng)對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程及時(shí)抽檢,嚴(yán)格把關(guān),為呂北公路(北段)拓寬改造工程建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。但在監(jiān)理過(guò)程中人員變動(dòng)較多,部分監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng),給監(jiān)理工作帶來(lái)一些影響。四、對(duì)工程質(zhì)量總體評(píng)價(jià) 呂北公路(北段)拓寬改造工程質(zhì)量經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理復(fù)檢、中心試驗(yàn)室抽檢,各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在施工單位自評(píng)、監(jiān)理驗(yàn)評(píng)基礎(chǔ)上,指揮部通過(guò)對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量的檢查,結(jié)合平時(shí)的檢查,對(duì)監(jiān)理單位所做的質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行了審定,本工程質(zhì)量初步評(píng)分為:93分。提交南通市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站最終質(zhì)量評(píng)定。五、項(xiàng)目管理體會(huì)1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)呂北公路(北段)拓寬改造工程的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)是工程建成的有力保證。在呂北公路(北段)拓寬改造工程建設(shè)中,啟東市委、市人大、市政府、市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)同志都十分關(guān)心工程建設(shè),深入工地現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),并經(jīng)常了解詢(xún)問(wèn)工程質(zhì)量和進(jìn)展情況,解決工程建設(shè)中的重大問(wèn)題。南通市交通局、南通市公路管理處、南通市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家,經(jīng)常到呂北公路施工一線(xiàn)檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度情況。正是由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持,確保了呂北公路(北段)拓寬改造工程的圓滿(mǎn)完成。2、人民群眾的大力支持,有關(guān)部門(mén)的通力合作,是工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在呂北公路(北段)

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