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文檔簡介
團風縣城區(qū)市政專項規(guī)劃方案簡 介一、規(guī)劃期限 近期為2015年,遠期為2020年。本次規(guī)劃以近期為主,充分考慮遠期的可能,對于水資源的合理利用、廢水的利用等做出遠景規(guī)劃。二、規(guī)劃范圍 服務范圍中心城區(qū)(城北工業(yè)區(qū)、張家灣生活區(qū)、城市中心區(qū)、老城生活區(qū)、方家墩生活區(qū)、城南工業(yè)區(qū))。 近期2015年服務面積15.5平方公里,服務人口7.5萬;2020年服務面積15.5平方公里,服務人口10萬。 三、道路工程規(guī)劃城市對外交通現(xiàn)狀:中心城區(qū)對外聯(lián)系公路主要由省道江北公路和省道團方公路組成。江北一級公路從中心城區(qū)東北側(cè)通過,往西過舉水河大橋接武漢市新洲區(qū),往南至黃岡市黃州區(qū),中心城區(qū)通過團方公路往北至方高坪,團方公路為二級公路。 大(大慶)廣(州)高速公路從中心城區(qū)北部東北向通過,在黃土崗設有喇叭式互通式立交經(jīng)團方公路與中心城區(qū)聯(lián)系。 規(guī)劃區(qū)域內(nèi)交通現(xiàn)狀:團風城區(qū)路網(wǎng)骨架基本形成,道路網(wǎng)為不太規(guī)則的方格網(wǎng)型式,南北向主要道路有團風大道、人民路、普濟路、益民路、利民路等,東西向道路主要有得勝大道、廣場路、湖濱路、臨江一路、工業(yè)園路、臨江二路等。城區(qū)無城市廣場 對外交通規(guī)劃的主要工作就是要解決團方公路、江北公路、沿江路及沿河路與城區(qū)內(nèi)道路的銜接與協(xié)調(diào)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)交通:團風經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)沿江北公路兩旁布置,居住區(qū)集中臨江一路的南側(cè),服務中心比較分散,東西向和南北向交通流量均較大。1、規(guī)劃采用小城市規(guī)劃標準。2、道路等級分為干路和支路兩級路網(wǎng)規(guī)劃: (1)城市干道(紅線寬帶2480m,設計車速4060公里/小時,機動車道46條。) (2)城市支路(紅線寬帶2030m,機動車2條。)道路交叉口: 本次規(guī)劃城市道路交叉口形式為平面交叉規(guī)劃要求對全部干道平面交叉口均進行渠化 交通設施: 道路建設完成后應及時布置交通設施。交通設施應對所有等級的道路統(tǒng)一布置,與武漢市交通組織方式一致。 交通設施包括交通標志、標線、信號燈、護欄和視線誘導等內(nèi)容。四、豎向規(guī)劃城區(qū)北側(cè)呈現(xiàn)丘陵地貌,城區(qū)西側(cè)呈現(xiàn)為平原地貌。整體地勢較為平坦,地面高程在17米24米(85國家高程)之間,地面坡度大部分小于3%。l 結合地勢、地形特點,依山傍水,與總體地勢相協(xié)調(diào),又不致起伏較大;l 滿足地面雨水、污水的重力排放要求;l 滿足城市防洪要求;l 滿足規(guī)劃用地布局對場地坡度的要求和道路縱坡標準;l 與現(xiàn)狀村鎮(zhèn)居民點地坪標高相協(xié)調(diào),做到良好銜接;l 規(guī)劃片區(qū)道路豎向與周圍片區(qū)的道路、橋梁高程相協(xié)調(diào)。根據(jù)團風城市總體規(guī)劃中防洪排澇規(guī)劃要求:防洪標準為五十年一遇(長江除外),城區(qū)內(nèi)二級港起排水位控制地塊標高。二級港起排水位17.614米,控制開發(fā)用地高程不低于18.1米 。 場地豎向:中心建成區(qū)在得勝大道與團風大道兩側(cè),建筑密集,場地平坦,場地豎向高程以現(xiàn)狀為準。 遠期商用及居住用地主體位于江北公路西側(cè),地塊現(xiàn)狀主要有兩種情況:一、位于沿江路東側(cè)和得勝大道與臨江一路之間的村莊用地,相對處于高處,有一定起伏,該區(qū)域現(xiàn)狀用地使用情況與遠期規(guī)劃基本相符,因此對該部分用地高程僅結合 道路縱坡要求做可行性的調(diào)整,調(diào)整幅度不大,一般在1米左右,保持村莊的正常生活;二、位于湖濱路以北的耕植地,該區(qū)域內(nèi)的商住用地高程以地塊排水為首要設計考慮因素,結合雨污水規(guī)劃和地塊內(nèi)填挖平衡綜合設計。 行政辦公及公共設施用地大部分穿插分布在商住用地內(nèi),原則上以毗連商住用地標高為控制標高進行設計。道路豎向:1、已建成的道路原則上以現(xiàn)狀道路標高為準進行設計;2、新建道路根據(jù)毗連地塊用地性質(zhì),合理設置地塊標高,在滿足地塊、道路排水和減少道路整體填挖的要求下對交叉口控制標高規(guī)劃設計。五、排水工程規(guī)劃 排水體制 老城區(qū)近期仍維持現(xiàn)有合流制排水系統(tǒng)不變,采用截流式合流制,當舊城區(qū)改造時,部分區(qū)域的排水體制可隨城市改造由合流制逐步過渡為分流制,建筑密集、街道擁擠的鎮(zhèn)中心區(qū)難以改造,仍維持局部合流制;新建區(qū)域采用完全分流制。 雨水工程規(guī)劃 雨水分為三個片區(qū): 1、城北工業(yè)園片區(qū)規(guī)劃區(qū)域主要為廣場路以北,規(guī)劃沿道路敷設雨水管,經(jīng)二級港進入城北工業(yè)園泵站排入長河。 2、零號泵站片區(qū)規(guī)劃沿團風大道增設雨水箱涵,將片區(qū)雨水收集進入零號泵站,排入長河。 3、方家墩泵站片區(qū)沿江北公路敷設一根雨水主管將和諧路周邊雨水接入方家墩泵站;另江北公路以東(臨江一路南園二路)雨水也接入方家墩泵站。 4、臨江鋪泵站片區(qū)本區(qū)域服務范圍為江北公路以西,上寨路以南;江北公路以東南園二路以南地區(qū)。雨水主管敷設于江北公路及團風大道,主要利用現(xiàn)狀渠道進行雨水排放。雨水泵站 原有雨水泵站標準比較低,隨著城市的發(fā)展,規(guī)劃擴建雨水泵站。 城北工業(yè)園泵站已建規(guī)模6立方米/秒,總規(guī)模9立方米/秒 零號泵站已建規(guī)模4.8立方米/秒,總規(guī)模10立方米/秒 臨江鋪泵站已建規(guī)模3.6立方米/秒,總規(guī)模7.5立方米/秒 方家墩泵站維持現(xiàn)狀規(guī)模污水量預測 按城市單位建設用地綜合用水量預測 2015年:2.9萬立方米/d2020年:4.7萬立方米/d 按人均綜合指標法預測: 2015年:3.0萬立方米/d2020年:5.0萬立方米/d 根據(jù)以上預測,綜合考慮團風實際情況,團風污水總量近期為3萬立方米/d,遠期為5萬立方米/d。污水工程規(guī)劃劃分為三個片區(qū) 1、江北公路以東為一個片區(qū) 2、江北公路以西得勝路以北地區(qū)劃分為一個片區(qū) 3、得勝大道以南,江北公路以西劃分為一個片區(qū) 4、老城區(qū)近期污水采用截流式合流制。目前主要的雨污水是以合流形式就近接入幾個池塘,近期沿池塘邊建設污水截流井,結合池塘清淤整治,改善池塘水質(zhì)。雨水工程近期建設 1、近期完成江北公路(舉水河大橋二級港)雨水管建設,區(qū)域內(nèi)支管隨道路同步建設,接入此主管。 2、近期完成得勝路二級港雨水主管建設。 3、近期完成得勝大道上雨水箱涵建設。 4、近期完成江北公路(和諧路方家墩泵站)雨水主管建設。 5、完成江北公路(城南工業(yè)園區(qū)臨江鋪泵站)雨水主管建設。污水工程近期建設 1、城北區(qū)域近期完成得勝路江北公路上污水主管建設。2、完成江北公路(得勝路污水處理廠)污水主管建設。 3、近期完成得勝路上污水主管建設。 4、完成老城區(qū)污水處理廠污水主管建設。 5、完成江北公路(城南工業(yè)園區(qū)污水處理廠)污水主管建設。污水廠擴建 團風近期(2015年)污水量為3萬噸/天,遠期(2020年)污水量為5萬噸
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