發(fā)動機(jī)性能有關(guān)術(shù)語.doc

發(fā)動機(jī)性能有關(guān)術(shù)語Accelerator 加速踏板一種控制裝置，通常由腳操作，連接到節(jié)氣門。Accelerator pump加速泵化油器內(nèi)的泵，當(dāng)節(jié)氣門位置變化時，為過渡工況提供額外的燃油。Accessory drive附件驅(qū)動發(fā)動機(jī)罩下由驅(qū)動帶驅(qū)動的附件風(fēng)扇、發(fā)動機(jī)、空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向、空氣噴射泵。Airfuel mixture空氣燃油混合氣提供給發(fā)動機(jī)的空氣和燃油混合氣。Analyzer 分析儀一種設(shè)備，如示波器，具有數(shù)據(jù)讀取功能，幫助進(jìn)行正確修理。Automatic choke自動阻風(fēng)門自動確定阻風(fēng)門位置的系統(tǒng)。Back pressure 背壓發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)積累的多余壓力；排氣系統(tǒng)阻力。Battery 蓄電池以化學(xué)能形式存儲電能的裝置。Battery cable 蓄電池電纜連接到蓄電池正極(火線)和負(fù)極(地線)的粗導(dǎo)線。Battery charger 蓄電池充電器用來給蓄電池充電和再充電的設(shè)備。Bearing 軸承具有內(nèi)外座圈、一排或多排鋼球的裝置。Catalytic converter催化轉(zhuǎn)化器一種汽車排氣系統(tǒng)部件，用不銹鋼制造，含有降低發(fā)動機(jī)排氣內(nèi)碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸锏拇呋瘎?。Check valve 單向閥允許液體或氣體在一個方向流動而堵住另一個方向的裝置。Coil 線圈點(diǎn)火系統(tǒng)零件，為火花塞提供高電壓。Cold-cranking amperage冷起動電流完全充電的蓄電池30s內(nèi)，端電壓不會降到7.2V以下所能提供的電流。Combustion chamber燃燒室活塞在上止點(diǎn)位置時活塞上部區(qū)域，燃燒就在這里進(jìn)行。Compression 壓縮將氣體擠壓到更小空間的過程。Compression test壓縮測試控制起動階段氣缸所能產(chǎn)生壓力的一種測量方式。Comouter 計算機(jī)為了執(zhí)行操作，能夠按照指令進(jìn)行工作和以期望的方式交換數(shù)據(jù)而不需要人工干預(yù)的系統(tǒng)。Cooling system冷卻系統(tǒng)散熱器、軟管、暖風(fēng)散熱器芯和冷卻水套，帶走發(fā)動機(jī)熱量并散發(fā)到周圍空氣中。Cruise control 巡航控制在各種條件下自動維持預(yù)定車速的系統(tǒng)。Customer complaint客戶抱怨客戶提供的故障說明，通常是汽車駕駛員。Cylinder balance氣缸平衡一種動態(tài)測試，每次使一個氣缸不工作，比較各缸的動力損失，精確確定工作差的氣缸。Cylinder head氣缸蓋發(fā)動機(jī)的一部分，覆蓋在缸體上。Cylinder leakagetest氣缸泄漏測試當(dāng)活塞在上止點(diǎn)位置，氣門關(guān)閉時，確定氣缸密封好壞的一種測試。Deck 配合面發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋的配合平面。Dedicated ground專用接地在汽車上有許多接地連接，有些是特定的部件或電路專用。Diaphragm膜片柔性的類似橡膠的膜。Digital ohmmeter數(shù)字歐姆表一種向孤立電路提供少量的電流并以數(shù)字方式指示電阻值的設(shè)備。Digital voltmeter數(shù)字電壓表以數(shù)字方式讀取電路兩點(diǎn)間電壓的設(shè)備。Drivability動力性指駕駛員可能遇到的任何發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)或變速器控制系統(tǒng)故障。Drivability problem動力性故障發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)或變速器控制系統(tǒng)內(nèi)遇到的故障。Drive belt 驅(qū)動帶用來驅(qū)動安裝在發(fā)動機(jī)上曲軸以外的附件的傳動帶。Dwell 閉合角觸電閉合時分電器軸轉(zhuǎn)過的角度。EGR 廢氣再循環(huán)閥輕巡航狀態(tài)一種計量進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)降低燃燒室溫度和減少氮氧化物生成的少量廢氣的一種閥。EGR valve 廢氣再循環(huán)閥輕巡航狀態(tài)一種計量進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)降低燃燒室溫度和減少氮氧化物生成的少量廢氣的種閥。Electronic control電子控制電氣或電子操縱的一種控制裝置。Electronics 電子學(xué)研究自由電子運(yùn)動、發(fā)射和電流行為的科學(xué)分支。Emission 排放排放到大氣中的有害或無害產(chǎn)品。排放一般認(rèn)為是有害的。Emission control排放控制排放測試是在汽車上進(jìn)行的測試，判斷排氣尾管排放、曲軸箱排放和蒸發(fā)排放與聯(lián)邦政府標(biāo)準(zhǔn)相比如何。Emission control排放控制裝置直接或間接負(fù)責(zé)降低有害排放的部件。Emission test 排放測試使用標(biāo)定過的設(shè)備判斷釋放到大氣中的排放量。Engine發(fā)動機(jī)用來將化學(xué)能(燃油)轉(zhuǎn)化為可用的機(jī)械能(動能)的一種設(shè)備。Engine management system發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)監(jiān)測、調(diào)整和調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)性能與狀況的電子系統(tǒng)。Engine manifold vacuum發(fā)動機(jī)歧管真空直接從進(jìn)氣歧管或節(jié)氣門以下采集的真空信號。Engineoil發(fā)動機(jī)機(jī)油為發(fā)動機(jī)配置的潤滑劑。Exhaust 排氣燃燒的副產(chǎn)品；從消聲器到大氣的管路。Exhaust back pressure排氣背壓正常工作期間在排氣系統(tǒng)內(nèi)積累的壓力。Exhaust gas recirculation valve廢氣再循環(huán)閥輕巡航狀態(tài)一種計量進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)降低燃燒室溫度和減少氮氧化物生成的少量廢氣的一種閥。Exhaust port 排氣道允許排氣通過的開口。F 華氏度華氏度的縮寫，是英制計量系統(tǒng)使用的計量單位。Fail-safe 故障安全許多工作系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計的一種默認(rèn)模式，允許發(fā)生故障時保持系統(tǒng)有限的功能。這是為了保護(hù)系統(tǒng)或者使駕駛員將汽車移到安全區(qū)域。Fan blade 風(fēng)扇葉片風(fēng)扇推動空氣的部分。Fault code 故障碼數(shù)字式的讀取系統(tǒng)，用于幫助排除故障，獲取電子系統(tǒng)功能信息。Fuel contamination燃油污染燃油系統(tǒng)內(nèi)的任何雜質(zhì)。Fuel injector 噴油器電子或機(jī)械裝置，計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油。Fuel pressure 燃油壓力噴射或非噴射系統(tǒng)內(nèi)的燃油壓力。Fuel pressure regulator燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)燃油壓力的裝置。燃油噴射發(fā)動機(jī)需要壓力調(diào)節(jié)器，因?yàn)橛行┤加捅脡毫Τ^l00Ibfin2(690kPa)。Fuel pump 燃油泵電子或機(jī)械裝置，將燃油從燃油箱泵到化油器或噴射系統(tǒng)。Fuel volatility燃油揮發(fā)性用來判定燃油蒸發(fā)和燃燒快慢的術(shù)語。Hand choke 手動阻風(fēng)門手動拉鎖控制的阻風(fēng)門。Head gasket 氣缸墊氣缸蓋和氣缸體之間的密封材料。Hot lines 熱線專用電話或計算機(jī)線路，用于獲取信息幫助解決問題。Idle speed 怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)怠速無負(fù)荷情況下的轉(zhuǎn)速。Ignition system點(diǎn)火系統(tǒng)提供火花塞跳火所需高電壓的系統(tǒng)。Ignition timing點(diǎn)火正時以曲軸轉(zhuǎn)角計算的火花塞在上止點(diǎn)之前跳火的間隔。Intake manifold進(jìn)氣歧管將空氣燃油混合氣導(dǎo)入到氣缸的發(fā)動機(jī)零件。Intake port 進(jìn)氣道氣缸有氣門的部分，使空氣燃油混合氣進(jìn)入燃燒室。Jumped 跳動通常用于正時鏈、驅(qū)動帶或齒輪的術(shù)語；意味著沒有了氣門正時或氣門正時超出規(guī)范值。這會在零件磨損或松動時發(fā)生。Jump start 跨接起動使用外部能量幫助發(fā)動機(jī)起動，如蓄電池或蓄電池充電器。Keep alive memory保持存儲內(nèi)存許多計算機(jī)設(shè)備中的程序，存儲故障碼信息和系統(tǒng)工作所需的其他信息。Key off battery drain蓄電池?zé)o鑰匙耗電寄生耗電術(shù)語。指點(diǎn)火鑰匙在關(guān)閉位置時對蓄電池的電氣需求。Knock sensor爆燃傳感器檢測到爆燃時向發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)提供推遲點(diǎn)火正時信號的傳感器。Long-term fuel trim長時娥油修正“永久”增加或減少燃油噴射汽車燃油配給。Lubrication 潤滑向接合處或其他運(yùn)動件提供潤滑油的動作。Magnaflux 磁力探傷檢查鐵或鋼件是否有裂紋或瑕疵的干燥無損測試。Main bearing 主軸承支撐發(fā)動機(jī)曲軸的軸承。Module 模塊設(shè)計用來控制各種系統(tǒng)的半導(dǎo)體裝置，如點(diǎn)火、發(fā)動機(jī)控制、轉(zhuǎn)向、懸架、制動、變速器、電動車窗、電動座椅、風(fēng)窗刮水器、牽引控制和巡航控制。Oil 機(jī)油一種潤滑劑。Oscilloscope 示波器產(chǎn)生對應(yīng)時間和強(qiáng)度的一個或多個快速變化電量可見圖形的儀器。Oxygen sensor 氧傳感位于排氣系統(tǒng)靠近發(fā)動機(jī)的裝置，測量排氣中不同的氧氣含量，向發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)發(fā)送信號，使其保持正確的空燃比。PCV 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)連接發(fā)動機(jī)曲軸箱和發(fā)動機(jī)真空的一種計量裝置，使曲軸箱蒸發(fā)氣體燃燒，以減少發(fā)動機(jī)的有害排放。PCV Valve 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥連接發(fā)動機(jī)曲軸箱和發(fā)動機(jī)真空的一種計量裝置，使曲軸箱蒸發(fā)氣體燃燒，以減少發(fā)動機(jī)的有害排放。Pings 爆鳴聲燃燒室內(nèi)的不可控爆燃。也稱為火花爆燃。Positive crankcase ventilation valve曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥連接發(fā)動機(jī)曲軸箱和發(fā)動機(jī)真空的一種計量裝置，使曲軸箱蒸發(fā)氣體燃燒，以減少發(fā)動機(jī)的有害排放。Power balance功率平衡一種動態(tài)測試方法，一次使發(fā)動機(jī)的一個氣缸不工作，比較功率損失，找到功率差的氣缸。PSI (psi)lbfin2的英文縮寫。英制系統(tǒng)中用于空氣、真空和液體壓力度量。Rev limiter 轉(zhuǎn)速限制器限制設(shè)備或部件轉(zhuǎn)速(旋轉(zhuǎn)速度)的裝置。Scanner故障診斷儀一種設(shè)備，通常是手持式，獲取汽車上電子系統(tǒng)的故障碼和工作信息。在有些汽車上可以用來模擬信號和檢驗(yàn)系統(tǒng)工作。Scan tool故障診斷儀一種讀取故障碼的測試儀。Seal 密封位于兩個或多個零件之間的類似襯墊的材料，或者是包繞軸的環(huán)形襯墊，防止液體或氣體泄漏。Secondary air injection system二次空氣噴射系統(tǒng)外部空氣泵人排氣系統(tǒng)和催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)，改善產(chǎn)生有害氣體排放的連續(xù)燃燒和化學(xué)反應(yīng)。Sensor 傳感器一種電子發(fā)送單元，監(jiān)測計算機(jī)控制系統(tǒng)使用的條件。Serpentine belt蛇形帶具有多個槽的扁平傳動帶，包繞在發(fā)動機(jī)所有附件帶輪上，由曲軸驅(qū)動這些附件。Severe service苛刻使用超過一般條件的汽車使用，如出租車。Servo 伺服機(jī)構(gòu)將液力轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的裝置。Short-term fuel trim短時燃油修正修正短時排氣狀況和負(fù)荷。Shroud 導(dǎo)流罩類似罩的一種裝置，用來導(dǎo)流空氣。Speed limiter 速度限制器通常是發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)內(nèi)的一個程序，設(shè)計用于限制汽車速度。Supercharger 增壓器由傳動帶驅(qū)動的設(shè)備，以高于大氣的壓力將空氣泵人到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)。Tail pipe 尾管管狀的部件，將排氣從消聲器出口導(dǎo)人到大氣中。Technical information技術(shù)信息在制造商手冊、通告、報告、教材和其他這類資源中找到的信息。Technical service bulletin技術(shù)服務(wù)公報制造商提供的與產(chǎn)品變更和維修竅門有關(guān)的定期信息。Temperature 溫度表示物質(zhì)冷熱程度的量，用溫度計測量。Timing 正時按照活塞的位置關(guān)系發(fā)火。Troublecode故障碼診斷系統(tǒng)生成的數(shù)字，對應(yīng)特定的故障排除程序。TSB技術(shù)服務(wù)公報的縮寫。技術(shù)服務(wù)公報由產(chǎn)品制造商提供的對已有產(chǎn)品的改進(jìn)、發(fā)現(xiàn)的問題、修理、改版，以及與安全有關(guān)的問題。Turbocharger渦輪增壓器排氣驅(qū)動的設(shè)備，以高于大氣的壓力將空氣泵人發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)。Unmetered 未計量的進(jìn)入控制區(qū)域而沒有被管理系統(tǒng)測量到的物質(zhì)，如空氣。Unmeteredair 未計量的空氣進(jìn)入控制區(qū)域而沒有被管理系統(tǒng)測量到的空氣。Valvetiming 氣門正時按照與曲軸的轉(zhuǎn)角關(guān)系開關(guān)氣門。V-bel