注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前練習(xí)試題B卷 附答案.doc_第1頁
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文檔簡介

?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前練習(xí)試題B卷 附答案考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門下列有關(guān)安全出口要求的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、安全出口的門應(yīng)向疏散方向開啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,相互間距不小于5mD、安全出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻2、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式下列有關(guān)閃燃和陰燃的說法中,正確的是( )A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象,陰燃是沒有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃3、列車軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置,可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時(shí),探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與參照溫度進(jìn)行比較,以便及時(shí)做出處理。該參照溫度是指( )A、地面溫度B、軸箱發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度C、鋼軌溫度D、同一列車的相鄰軸承溫度4、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),若人的操作可靠度為0.9900,機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機(jī)系統(tǒng)可靠度為( )A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.97505、擺脫電流是確定電流通過人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值,擺脫電流大約為( )A、5-10mAB、50mAC、500mAD、1A6、木工機(jī)械刀具運(yùn)動(dòng)速度高,容易造成傷害事故。木工加工過程的危險(xiǎn)有害因素是( )A、模具的危險(xiǎn)傷害,木工設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)傷害,木粉塵危害B、模具的危險(xiǎn)傷害,噪聲和振動(dòng)危害,火災(zāi)和爆炸C、噪聲和振動(dòng)危害,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,木粉塵危害D、機(jī)械傷害,木材的生物和化學(xué)危害,火災(zāi)和爆炸7、危險(xiǎn)化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或居民人口稠密區(qū)保持( )m以上距離。A、200B、300C、500D、10008、甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。下列措施中,對(duì)于防止甲烷泄漏爆炸無效的是( )A、泄漏報(bào)警B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施9、先用密閉墻封閉火區(qū),待火區(qū)部分熄滅和溫度降低后,采取措施控制火區(qū),再打開密閉墻用直接滅火方法滅火。即先將火區(qū)大面積封閉,待火勢(shì)減弱后,再鎖風(fēng)逐步縮小火區(qū)范圍;然后進(jìn)行直接滅火。以上描述的井下火災(zāi)的撲救方法是( )A、直接滅火法B、間接滅火法C、隔絕方法滅火D、綜合方法滅火10、采用煤電鉆濕式打眼能獲得良好的降塵效果,降塵率可達(dá)( )A、75%80%B、75%85%C、75%90%D、75%95%11、壓力容器爆炸中,( )MPa的超壓會(huì)使人體受到輕微傷害。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.0312、宋體起重機(jī)起吊接近或達(dá)到額定值,或起吊危險(xiǎn)器物(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)前,應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器,并經(jīng)( )試吊。A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程13、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素,由于其頻率、波長、量子能量的不同,對(duì)人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中,屬于射頻輻射的是( )A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線14、某亞麻廠由于生產(chǎn)車間內(nèi)空氣中亞麻粉塵濃度偏高,車間除塵系統(tǒng)的火花引發(fā)了亞麻粉塵的爆炸,造成嚴(yán)重人員傷亡和廠房、設(shè)施的損壞。亞麻粉塵爆炸的破壞作用不包括( )A、沖擊波B、硫化氫中毒C、地震波D、火災(zāi)15、下列選項(xiàng)中,關(guān)于視覺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有誤的是( )A、眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快B、視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從右到左,從上到下,順時(shí)針進(jìn)行C、對(duì)物體尺寸和比例的估計(jì),水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速、且不易疲勞D、人眼視覺的暫停時(shí)間平均需要0.17s16、高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)是指工作地點(diǎn)氣溫高于夏季室外氣溫2以上或工作地點(diǎn)氣溫在( )以上并有較強(qiáng)輻射熱的作業(yè)。A、25B、30C、35D、4017、可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低,其爆炸危險(xiǎn)性( )A、增大B、減小C、不變D、不一定18、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。A、隔音墻B、防眩設(shè)施C、減震器D、倒車?yán)走_(dá)19、移動(dòng)式電動(dòng)工具及其開關(guān)板(箱)的電源線采用( )A、雙層塑料銅芯絕緣導(dǎo)線B、雙股銅芯塑料軟線C、銅芯橡皮絕緣護(hù)套或銅芯聚氯乙烯絕緣護(hù)套軟線D、普通電線20、砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過( )A、90B、100C、120D、15021、在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度達(dá)到預(yù)定值及其以上時(shí),即能響應(yīng)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)的火災(zāi)探測(cè)器是( )火災(zāi)探測(cè)器。A、定溫B、差溫C、線型感煙D、定溫22、機(jī)械的本質(zhì)安全主要是指通過機(jī)械的( )來實(shí)現(xiàn)的。A、設(shè)計(jì)者B、制作者C、使用者D、研究者23、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊,固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中,正確的是( )A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削,必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作24、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持( )mm的距離。A、50B、100C、150D、20025、木工壓刨、平刨更換刀具時(shí),操作者( )戴手套;金屬切削車床在進(jìn)行車削工件時(shí),( )戴手套。A、不應(yīng),不應(yīng)B、應(yīng),不應(yīng)C、不應(yīng),應(yīng)D、應(yīng),應(yīng)26、下列方法中,不屬于從減少擾動(dòng)方面來控制振動(dòng)的方法是( )A、改善機(jī)器的平衡性B、改變振動(dòng)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率C、減少構(gòu)件加工誤差D、提高安裝時(shí)對(duì)中質(zhì)量27、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位,但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的( )A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部28、高壓液化石油氣充裝結(jié)束時(shí),以( )確定充裝量。A、容積B、質(zhì)量C、按充裝系數(shù)D、溫度29、粉塵的( )、( )、( )是直接決定粉塵對(duì)人體危害性質(zhì)和嚴(yán)重程度的重要因素。A、化學(xué)成分;濃度;接觸時(shí)間B、化學(xué)成分;硬度;接觸時(shí)間C、分散度;濃度;硬度D、分散度;硬度;接觸時(shí)間30、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)包括審查技術(shù)文件、檢查安全保護(hù)裝置等項(xiàng)目。下列項(xiàng)目中,不屬于起重機(jī)械定期檢驗(yàn)內(nèi)容的是( )A、力矩限制器檢查B、液壓系統(tǒng)檢查C、額定載荷試驗(yàn)D、靜載荷試驗(yàn)31、生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)對(duì)保護(hù)企業(yè)員工的安全與健康負(fù)全面責(zé)任。A、最高管理者B、各級(jí)管理者C、管理者代表D、工會(huì)負(fù)責(zé)人32、一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置( )個(gè)。A、1B、2C、3D、433、下列各種電傷中,最嚴(yán)重的是()A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼34、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來承擔(dān)的作業(yè)是( )A、指令B、程序的編排C、環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D、應(yīng)付突然事件35、可燃?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c(diǎn)火源能量,離解成自由基或活性分子,所需時(shí)間稱為( )A、擴(kuò)散時(shí)間B、化學(xué)反應(yīng)時(shí)間C、感應(yīng)時(shí)間D、離解時(shí)間36、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一,且各個(gè)工種都可能用到的是( )A、砂輪機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、剪板機(jī)D、液壓機(jī)37、操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作是:( )A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)38、混合氣體中惰性氣體濃度的增加,使空氣的濃度相對(duì)減少,惰性氣體更容易把氧分子和可燃性氣體分子隔開,對(duì)爆炸上限產(chǎn)生較大影響,這時(shí)混合氣體爆炸上限將( )A、迅速下降B、迅速上升C、保持不變D、無法確定39、機(jī)車車輛無淪空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過( )A、4500mm,4300mmB、4800mm,3400mmC、4500mm,3400mmD、4800mm,4300mm40、船舶運(yùn)輸中的大件貨物是指尺寸超長、質(zhì)量過大、( )的貨物。A、外包裝強(qiáng)度差B、密度過大C、體積過大D、形狀不規(guī)則41、外防護(hù)三原則不包括下列( )A、時(shí)間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、粒子防護(hù)42、機(jī)車車輛配件脫落,機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌,線路上有異物侵限等,容易導(dǎo)致機(jī)車車輛發(fā)生()事故。A、沖突B、脫軌C、傷害D、追尾43、扣件式鋼管腳手架的立桿,縱向水平桿、橫向水平桿均用扣件連接,它們之間傳遞荷載幣用的是( )A、靜力B、阻力C、作用力D、摩擦力44、TN系統(tǒng)中有一部分保護(hù)線與中性線是合一的,此系統(tǒng)為( )A、TN-C-S系統(tǒng)B、TN-C系統(tǒng)C、TN-S系統(tǒng)D、TN-S-C系統(tǒng)45、計(jì)劃修理不包括的選項(xiàng)是:( )A、小修B、中修C、大修D(zhuǎn)、特別維修46、宋體以下選項(xiàng)哪個(gè)符合金切機(jī)床應(yīng)選裝防護(hù)罩、蓋或欄的規(guī)定?( )A、距操作者站立地面高度3m處有外露的傳動(dòng)部位B、旋轉(zhuǎn)部位的鍵、銷、楔等突出2mm的部位C、高于地面0.7m的操作平臺(tái)或需巡視設(shè)備的平臺(tái)D、超出主軸后端30mm以上的工件47、粉塵爆炸屬于一個(gè)( )反應(yīng)。日本安全工學(xué)協(xié)會(huì)編的爆炸一書中闡述了一種比較典型的粉塵爆炸機(jī)理:粉塵粒子通過熱傳導(dǎo)和熱輻射,從火源獲得能量,使( )溫度急劇升高,達(dá)到粉塵粒子加速分解的溫度和蒸發(fā)溫度,形成粉塵蒸氣,這種氣體與空氣混合后容易( )A、還原;內(nèi)部;釋放大量能量B、氧化;表面;壓力急劇升高C、氣固二相流;表面;引起點(diǎn)火D、放熱;內(nèi)部和表面;造成能量形式急劇轉(zhuǎn)化48、( )電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞,而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞,不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型49、壓力容器安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí),對(duì)爆破片標(biāo)定爆破壓力與安全閥開啟壓力的要求是( )A、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力,安全闊的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力B、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力D、爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略高于容器的工作壓力,安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力50、根據(jù)粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)(GB、T5817-2009),作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的,其危害程度應(yīng)劃分為( )級(jí)。A、0B、C、D、51、反應(yīng)時(shí)間是指人從機(jī)器或外界獲得信息,經(jīng)過大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動(dòng)器官,運(yùn)動(dòng)器官開始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間。一般條件下,人的反應(yīng)時(shí)間約為( )s。A、0.050.1B、10.5C、13D、3552、宋體按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)(GB58171986),生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí)指標(biāo)不包括( )A、粉塵的密度B、粉塵中游離二氧化硅含量C、工人接觸時(shí)間肺總通氣量D、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)53、煤礦發(fā)生煤(巖)與瓦斯突出事故時(shí),需要及時(shí)采取相應(yīng)的救護(hù)措施,下列關(guān)于瓦斯突出事故救護(hù)措施的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、應(yīng)加強(qiáng)電氣設(shè)備處的通風(fēng)B、不得停風(fēng)和反風(fēng),防止風(fēng)流紊亂擴(kuò)大災(zāi)情C、瓦斯突出引起火災(zāi)時(shí),要采取綜合滅火或惰性氣體滅火D、運(yùn)行的設(shè)備要停電,防止產(chǎn)生火花引起爆炸54、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于( )A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移55、壓力容器中的介質(zhì)為混合物時(shí),應(yīng)以介質(zhì)的組成并按( )或( )原則,由( )或( )部門,決定介質(zhì)毒性程度或是否屬于易燃介質(zhì)。A、毒性程度;化學(xué)特性分類;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的安全管理B、毒性程度;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的生產(chǎn)技術(shù)C、化學(xué)特性分類;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的安全管理D、化學(xué)特性分類;物質(zhì)狀態(tài)分類;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的生產(chǎn)技術(shù)56、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?;鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中,不屬于火炸藥感度的是( )A、熱感度B、聲感度C、機(jī)械感度D、電感度57、可燃固體根據(jù)( )分類。A、自燃點(diǎn)B、著火點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、爆炸下限58、根據(jù)機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面要求的規(guī)定,車輛雙向行駛的干道寬度不小于( ),有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于( ),進(jìn)入廠區(qū)門口,危險(xiǎn)地段需設(shè)置( )、指示牌和警示牌。A、6m、4m;限速限高牌B、5m、3m;限速限重牌C、6m、4m;限速限重牌D、5m、3m;限速限高牌59、當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài),粒度足夠細(xì),飛揚(yáng)懸浮于空氣中,并達(dá)到一定濃度,在相對(duì)密閉的空間內(nèi),遇到足夠的點(diǎn)火能量就可能發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸機(jī)理比氣體爆炸復(fù)雜的多。下列關(guān)于粉塵爆炸特點(diǎn)的說法中,正確的是( )A、粉塵爆炸速度比氣體爆炸大B、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性C、粉塵爆炸的感應(yīng)期比氣體爆炸短D、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大60、宋體在生產(chǎn)中,由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是( )A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)61、機(jī)床使用220V整機(jī)照明燈高度應(yīng)( )(以操作站立面為準(zhǔn)),線距規(guī)范,完好可靠,燈泡上部應(yīng)裝燈罩。A、2.2mB、2.0mC、1.8mD、1.6m62、絕緣是防止直接接觸電擊的基本措施之一,電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)經(jīng)常檢測(cè),絕緣電阻用兆歐表測(cè)定。下列關(guān)于絕緣電阻測(cè)定的做法中,正確的是( )A、在電動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行情況下進(jìn)行測(cè)量B、在電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行情況下進(jìn)行測(cè)量C、在電動(dòng)機(jī)斷開電源情況下進(jìn)行測(cè)量D、在電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行情況下進(jìn)行測(cè)量63、木工平刨刀具主軸轉(zhuǎn)速高、手工送料、木料質(zhì)地不均勻等給木工平刨操作帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。為預(yù)防事故應(yīng)采取全面的安全措施。下列關(guān)于木工平刨的安全技術(shù)措施中,錯(cuò)誤的是( )A、采用安全連料裝置替代徒手送料。B、必要位置裝設(shè)防護(hù)套或防護(hù)罩、防護(hù)擋板C、刨刀刃口伸出量不超過刀軸外緣3mmD、刀具主軸為圓截面軸64、第二類防雷建筑防止二次放電的最小距離不得小于( )A、1mB、2mC、3mD、4m65、維修性是指對(duì)故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度,完成種產(chǎn)品維修任務(wù)的難易程度取決于規(guī)定的( )A、條件和時(shí)間B、時(shí)間和范圍C、內(nèi)容和地點(diǎn)D、地點(diǎn)和條件66、在交通流量較大且條件允許時(shí),改善交叉路口安全狀況的最好措施是采用()A、立體交叉B、讓行標(biāo)志控制C、停車標(biāo)志控制D、信號(hào)燈控制67、某水運(yùn)交通事故,直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元,此事故屬于( )A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、較大事故68、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量,有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量,氧含量應(yīng)為( )A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%69、空氣中有毒有害物質(zhì)濃度較高的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)佩戴( )A、口罩B、防毒口罩C、隔離式防毒面具D、過濾式防毒面具70、出渣時(shí)為了防止沖渣溝堵塞,渣溝坡度應(yīng)大于( )A、4.5%B、6%C、2.5%D、3.5% 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、宋體本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造,不需要采取其他安全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全要求。包括( )A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠安全距離C、確定有關(guān)物理量的限值D、使用本質(zhì)安全工藝過程和動(dòng)力源E、履行安全人機(jī)工程學(xué)原則2、軋鋼生產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有( )A、高溫加熱設(shè)備B、氧槍中的氧氣C、鐵水和熔渣D、有毒有害氣體E、有毒有害化學(xué)制劑3、鍋爐遇有下列哪些情況,應(yīng)緊急停爐( )A、鍋爐水位高于水位表的下部可見邊緣B、不斷加大向鍋爐進(jìn)水即采取其他措施,但水位仍繼續(xù)下降C、鍋爐水位超過最高可見水位,經(jīng)放水仍不能見到水位D、給水系統(tǒng)故障,不能向鍋爐進(jìn)水E、設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效4、影響鐵路運(yùn)輸安全的人員因素中,鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要包括( )A、旅客B、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛TC、安監(jiān)管理人員D、貨主E、工務(wù)人員5、鍋爐中沉結(jié)的水垢不包括的物質(zhì)是( )A、鈣鎂鹽B、納鹽C、鋁鹽D、鐵鹽E、鋇鹽6、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有( )A、執(zhí)行功能B、傳感功能C、信息處理功能D、操縱功能E、保質(zhì)功能7、人機(jī)系統(tǒng)中,適合于機(jī)器做的工作有( )類型的工作。A、隨機(jī)應(yīng)變B、笨重而快速C、持久而操作重復(fù)D、精度要求高E、創(chuàng)造性8、連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為( )A、正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開放時(shí),出站信號(hào)機(jī)不能開放B、進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開放信號(hào)C、敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí),防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放D、進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào)E、預(yù)告信號(hào)機(jī)開放后,主體信號(hào)機(jī)才允許開放9、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的( )A、鍋爐和壓力容器B、壓力管道C、電梯和起重機(jī)械D、大型貨車E、大型游樂設(shè)施和客運(yùn)索道10、如下哪些心理現(xiàn)象與事故有關(guān)( )A、僥幸心理,好奇心理B、盲干心理C、逞能心理D、謹(jǐn)慎心理E、麻痹心理11、煤礦井下電氣網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)包括( )A、漏電保護(hù)B、短路保護(hù)C、過載保護(hù)D、保護(hù)接地E、過流保護(hù)12、氣瓶儲(chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故、下列氣瓶儲(chǔ)存要求,錯(cuò)誤的是( )A、入庫的空瓶與實(shí)瓶分別放置,并有明顯標(biāo)志B、臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層,相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向C、庫內(nèi)相對(duì)濕度最高為80D、臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起,并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)

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