土方開挖回填施工方案培訓資料.doc

天津醫(yī)科大學空港國際醫(yī)院一期土方開挖回填施工方案 編制： 審核： 審批： 發(fā)布日期： 2012年7月24日 執(zhí)行日期：2012年7月30日中建五局第三建設有限公司23 / 56目 錄編制依據(jù)11基坑支護設計圖紙12地質勘查報告1第一章 工程概況21 工程概述22 工程地質條件概述23 周圍環(huán)境情況24 基坑周邊情況25 基坑支護設計概述36 水文地質條件57 基坑工程的難點、重點和關鍵點6第二章 土方開挖方案71 施工組織機構、人員配置及職責72 資源配置計劃73 開挖前的準備84 編制各流程土方施工機械設備的配備數(shù)量、型號及進度計劃等205 對工程樁的保護措施216 深基坑電梯井、集水井、下返承臺開挖方法21第三章 降水方案221 降水施工方案222 降水井點平面布置圖、排水系統(tǒng)組織平面布置圖223 降水井、觀測井的數(shù)量、井徑、深度、井的剖面圖234 盲溝、集水井的位置、尺寸及構造做法235 降水的時間、水泵的型號256 降水井的施工技術要求及降水井的驗收257 降水監(jiān)測及施工期間的抽降水管理268 降水井的保護措施27第四章 土方回填方案11 施工前準備工作12 施工部署43施工流程及施工工藝4第五章 監(jiān)測專項方案71 位移監(jiān)測72 巡視監(jiān)測73 監(jiān)測信息的反饋及處理8第六章 應急專項方案91 基坑安全等級92 可能發(fā)生的緊急情況93 應急準備和響應工作程序圖94 基坑支護結構失穩(wěn)導致基坑坍塌的應急措施95 基坑周邊防護設施不規(guī)范導致人員墜落傷害的應急措施106 基坑機械開挖導致機械傷害的應急措施107 基坑開挖導致路面沉降應急措施108 圍護結構發(fā)生漏水、涌砂應急措施119 突發(fā)性停電應急措施1110 突發(fā)性暴風雨災害的應急預防11第七章 雨季施工措施131 雨季施工部署原則132 雨季施工組織機構設置133 雨季施工總體安排144 雨季施工準備145 雨季施工的管理措施156 雨季施工技術措施167 雨季施工質量保證措施188 雨季施工安全保證措施19第八章 質量保證措施201 質量保證體系202 質量保證技術措施20第九章 安全生產、文明施工、環(huán)境保護保證措施221 安全文明施工管理體系222 安全生產措施223 文明施工、環(huán)境保護措施23編制依據(jù)1基坑支護設計圖紙?zhí)旖蜥t(yī)科大學空港國際醫(yī)院一期工程基坑支護設計圖紙及設計總說明。2地質勘查報告天津保稅區(qū)投資有限公司空港國際醫(yī)院巖土工程勘察報告，工號：K2010-0400 ，勘察號：2010-652；天津保稅區(qū)投資有限公司空港國際醫(yī)院巖土工程勘察報告補充資料 工號：K2010-0400 勘察號：2011-3121.3 有關國家及地方的規(guī)范、規(guī)程建筑基坑支護技術規(guī)程 (JGJ120-99)建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 GB50497-2009國家一、二等水準測量規(guī)范 （GB12897-2006）建筑變形測量規(guī)范 （JGJ/T8-2007）地基與基礎工程及驗收規(guī)范 （GBJ50202-2002）天津市加強建筑工程變形觀測控制的規(guī)定（建質安管1999529號文件）工程測量規(guī)范 （GB50026-2007）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質【2009】87號)天津市建設工程重大危險源管理辦法(建質安總【2012】11號文件)第一章 工程概況1 工程概述本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2，基礎形式為樁承臺筏板，自然地坪標高為-0.350m，基礎底標高不等，底板底標高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承臺底標高有-7.3m、-7.5m，土方工程開挖深度約7m,相當于大沽標高-3.25m，最大挖土深度達9.5m(局部集水坑部位)，基坑挖土面積約35000，挖土方量約250000m3。2 工程地質條件概述本工程場地土為中軟土，場地屬類場地，該場地原為耕地，局部分布溝坑，后經(jīng)填墊整平至現(xiàn)地坪，現(xiàn)為荒地，地勢較平坦，僅局部受修路堆土影響，標高有所起伏。場地自然標高約-0.35m。場地埋深約3.0011.0m段以淤泥、淤泥質粘土（2）和全新統(tǒng)中組海相沉積層淤泥質粘土（6a）為主，主要分布于場地南側，局部厚度較大，根據(jù)勘查報告內容，本工程的特殊土為人工填土和軟土，人工土為雜填土(1a)和素土(1b)，埋深位于5m以上，位于本工程的開挖范圍內，基坑開挖后將全部清除，對工程整體穩(wěn)定性無影響；其中軟土主要分布在場地南側，但從現(xiàn)場的開挖情況來看，土質比較穩(wěn)定，無異?，F(xiàn)象。本場地地勢比較平坦，地基土分布較均勻穩(wěn)定，同時場地及周邊不存在影響場地整體穩(wěn)定性的不良地質作用，屬于穩(wěn)定場地。3 周圍環(huán)境情況本工程場地周圍均為空地，周邊運輸除南側東六道未修通，北側東五道和西側規(guī)劃支路道路暢通，東側臨近河道，且周邊已開通的道路離施工現(xiàn)場比較遠，路面的動荷載對基坑的邊坡支護不產生任何影響，總體周邊環(huán)境良好，周邊無建筑物，且場地內地下無管線或障礙物。4 基坑周邊情況基坑現(xiàn)已澆筑好施工便道，施工便道寬6m，施工便道離基坑上口距離最寬處為5500mm，最窄處為為500mm,其中靠東六道方向在施工便道的外側已近修建好一個鋼筋加工棚、一個木工加工棚、一處臨時板房和一個水池，其中臨時板房和水池里離基坑上口距離比較遠，有10m左右；靠環(huán)河東路方向已修建好一個鋼筋加工棚，靠東五道方向已修建好一個鋼筋加工棚和一個木工加工棚。施工場地西邊為指定堆土地點，距離基坑上口200m左右，對基坑的安全和穩(wěn)定性不會造成任何影響。具體情況詳見附件一：基坑周邊情況平面圖。其中東六道方向和環(huán)河東路方向的施工便道不會有載重車通過，整個土方施工期間土方車輛的交通路線不通過已施工完畢的砼施工便道進行組織。設計對基坑周邊的荷載要求：1）坑邊施工荷載:坑邊6m范圍內施工荷載5.0KPa，嚴禁超載。距坑邊6m-11m范圍內施工荷載15.0KPa，嚴禁超載。距坑邊11m范圍以外施工荷載30.0KPa，嚴禁超載。2）放坡平臺處嚴禁堆載。5 基坑支護設計概述本工程基坑支護采用支護+大放坡形式，基坑底部設置雙排水泥攪拌樁，采用鋼筋砼灌注樁、鋼板樁進支護，并輔以大口井降水方式。水泥攪拌樁采用雙軸7001000，坡面最后由人工清理干凈并及時掛網(wǎng)(雙向4200)后噴射60mm厚C20細石砼；鋼板樁采用40b工字鋼，樁長12m，樁間距500mm，樁底標高-16.450m；灌注樁700mm，支撐鋼管500mm，混凝土強度等級C30。 環(huán)河東路方向采用此支護方式環(huán)河東路方向除外采用此支護方式鋼筋混凝土灌注樁+內支撐部位(共同溝處)6 水文地質條件本工程淺層地下水主要為潛水，靜止水位埋深0.601.20m，相當于大沽標高2.842.76m。初見水位埋深1.603.20m，相當于標高1.670.94m。靜止水位埋深0.702.00m，相當于標高2.571.87m。表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補給，以蒸發(fā)形式排泄，水位隨季節(jié)有所變化。一般年變幅在0.501.00m左右。根據(jù)場地地形勘察期間地下水位觀測值，并結合天津地區(qū)地下水位變化幅度，本場地抗浮設計水位可按室外整平地面標高減去0.50m考慮。7 基坑工程的難點、重點和關鍵點7.1 土方開挖量大，正處于雨水季節(jié)。本工程基坑面積約35000，基坑長度最長約260m，寬度最寬約200m，大面開挖至-7.7m、-7.5m、-7.25m。土方開挖量約25萬m3，屬于大面積基坑，需合理分層分區(qū)組織流水施工，使用有經(jīng)驗、有實力的土方開挖專業(yè)隊伍，組織大型反鏟、長臂反鏟、小型反鏟、自卸汽車等多種機械設備進行施工。在開挖過程中，正處于雨水季節(jié)，給土方施工和基坑施工帶來了諸多不便。7.2 面臨的挑戰(zhàn)比較多由于現(xiàn)場基本以軟弱土質為主，能承載的壓力比較小車輛容易陷入土層中，需要修筑臨時便道方能形成有效的交通；一方面由于合同工期非常緊張；另一個方面正處于雨水季節(jié)，給土方的開挖、交通的組織、降排水工作的開展都是一個挑戰(zhàn)7.3 開挖范圍內工程樁密集，降水井個數(shù)量多由于現(xiàn)場地下室前期施工了密集的工程樁，且工程樁的高低不一，為了保護好工程樁，便于后期的施工，需要對工程樁進行有效的保護，這勢必造成土方的開挖難度，另外在土方開挖期間應確保地下水位在開挖面以下，這樣必須保證降水設施的正常運轉和使用，所以必須采取有效措施保護好現(xiàn)場的降水井，這樣也給土方的開挖帶來了不利的影響。為了解決此類問題，必須布置合理的運輸路線，土方開挖前制定具體的方案和措施，才能保證土方的順利開挖。7.4 安全文明施工要求高由于本工程為空港經(jīng)濟區(qū)本年度重點工程，受各方領導關注度較高，土方施工期間會對周邊道路產生污染，給施工現(xiàn)場的形象會造成不利的影響，為確保安全文明施工，必須制定專門有針對性的文明施工措施，增加這方面的投入。第二章 土方開挖方案1 施工組織機構、人員配置及職責根據(jù)業(yè)主的要求和自身的施工能力，本著結構合理、精干高效的原則，我公司將選擇綜合素質高、具有豐富同類工程施工經(jīng)驗的公司骨干組成天津醫(yī)科大學空港國際醫(yī)院一期工程項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制，項目班子在公司的直接監(jiān)督與指導下，履行施工總承包的權利和義務，代表法人全面履約，負責工程的計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制。項目管理組織機構2 資源配置計劃2.1 勞動力配置計劃勞動力計劃表序 號工種名稱人數(shù)備 注1挖土機司機12人負責土方挖掘機的操作2自卸汽車司機80人負責土方外運3清槽工60人開挖配合和后期清底4砼工20人帽梁、護坡施工5木工5人帽梁施工6鋼筋工10人帽梁、護坡施工7架子工5人搭設防護8破樁工10人樁頭破除9電 工1人布線10雜工10人現(xiàn)場清潔2.2 測量儀器配置計劃測量儀器表名 稱型 號數(shù)量用 途精 度全站儀蘇州一光2平面控制網(wǎng)的測設閉合導線；樓層、鋼結構的測量放線。角度測量精度1距離測量精度(1mm+2ppm.D)水準儀DZS3-14標高抄測0.7 mm精準水準儀AL132-C3沉降觀測、基坑監(jiān)測0.3 mm激光經(jīng)緯儀J2JDE1角度測量、軸線垂直引測2鋼卷尺50m2標高傳遞、量距1級電子水位計SWJ-11水位監(jiān)測分辨率為1mm2.3 施工機械配置計劃主要施工機械設備表序 號設 備 名 稱規(guī) 格、型號臺數(shù)備 注1挖土機PC2008臺2挖土機PC606臺3推土機T601臺4自卸汽車20m340輛5鋼卷尺50m2把6水槍高壓2支3 開挖前的準備3.1 技術準備(1) 根據(jù)施工圖、地質報告在正式開工前完成土方開挖方案的編制工作并通過專家論證。(2) 技術負責人應組織技術人員、現(xiàn)場施工人員進行土方開挖方案交底和技術交底，進行質量、安全和文明施工教育。3.2 現(xiàn)場準備(1)施工現(xiàn)場臨時道路鋪設400厚渣土，寬6m。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場周邊的地理位置和現(xiàn)場實際情況，將東五道北側3#大門作為土方運輸車輛進出道路，且水電接到指定地點。(2)與甲方履行正規(guī)的測量基準點資料和樁點的交接手續(xù)，設置測量控制點，與現(xiàn)場監(jiān)理人員和甲方現(xiàn)場代表共同對開挖控制線進行驗收，測定開挖邊線與樁位，并控制點應不受施工影響。(3) 摸清施工障礙物，尤其要摸清地下施工障礙物，以便采取措施，防止發(fā)生施工事故。(4) 保證現(xiàn)場降水設施的運行，地下水降低至坑底以下1m時方可進行土方開挖。(5) 開挖前要求監(jiān)測單位作好場地周邊道路的初始監(jiān)測，并在開挖期間定時實施監(jiān)測。(6) 土方開挖前，作好基坑位移等的初始值測定。(7) 土方開挖前作好相關城市管理部門工作，辦理好渣土運輸?shù)认嚓P手續(xù)，保證土方開挖順利進行。(8) 土方開挖前施工完成3#大門口處的洗車槽，并配備高壓水槍，具備沖洗條件。3#大門出臨時洗車槽平面示意圖3.3土方試開挖根據(jù)設計要求，在土方正式開挖前應進行試開挖，在試開挖取得了準確的現(xiàn)場數(shù)據(jù)后，對開挖方案進行討論并確定后才能進行正式開挖，根據(jù)設計圖紙的要求并結合現(xiàn)場的實際情況，以及我公司在空港多年的施工經(jīng)驗，試開挖采取以下步驟進行：沿軸方向由東向西開挖；每段開挖長度不大于10米，機械挖至離土層設計標高30cm左右后采用人工和PC60型小型挖掘機開挖進行清槽。隨挖隨打墊層，位移穩(wěn)定后，再做下一段施工。每段施工按下述監(jiān)測方法與結果循序進行。試挖段長度不小于50m。根據(jù)試挖段結果，調整大面積施工方式；試開挖段坑內應考慮反壓土對邊坡的影響，故開槽邊線距離坡底邊線必須大于40m；保證足夠數(shù)量的監(jiān)測點：坡頂、鋼板樁、坡底攪拌樁、坑內工程樁；提高監(jiān)測頻率（試開挖期間：1-2次/d）；坡頂?shù)缆穱澜凶咪摻钸\輸車、混凝土罐車等重荷載車輛；坡頂四周地面做硬化處理，防止坑外土體遇水軟化；針對雨季施工可能遇到的問題，須提前準備機械設備，以備不測；一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，應立即停止開挖，采取迅速回填等應急措施。試開挖示意圖（縱向距離不大于10m）試開挖放坡尺寸3.4土方開挖整體部署試開挖段施工完成后，根據(jù)設計單位對試開挖段的分析結果進行后續(xù)土方開挖施工。施工順序：放線定位挖土方（層厚2.5米）（坑壁一級坡）細石混凝土護坡挖土方（層厚2.5米）（坑壁二級坡）鋼板樁施工細石混凝土護坡挖土方（層厚2.3米）(坑壁三級坡)挖土方（基坑中部）人工清槽墊層施工驗槽。土方的整體開挖施工順序和開挖尺寸如下圖，機械挖至離土層設計標高30cm左右后采用人工開挖進行清槽。從現(xiàn)在的試開挖情況來看，基坑的穩(wěn)定情況是非常好的，邊坡支護的穩(wěn)定性情況也是非常好的，沒有出現(xiàn)異常情況，證明試開挖的放坡尺寸和支護形式也是穩(wěn)定可靠的，項目部決定采用此種方式進行大面積的大開挖。正式開挖平面示意圖3.5施工測量3.5.1測量準備針對本工程占地面積大、施工場地比較開闊、土方開挖量比較大、標高和軸線分布比較密集、地下室工程樁數(shù)量比較多的特點，應進行充分的施工測量準備工作，施工測量的準備工作主要包括一下內容：(1) 正式施工前對所用儀器進行檢測校核，保證儀器讀數(shù)的精確性和準確性。(2) 熟悉施工圖紙，對施工測量人員進行施工圖紙的交底和施工方案的交底，并督促其對施工圖紙上的內容進行充分的了解和熟悉。（3）對測量放線方案進行仔細對比和分析，找出最佳的施工測量放線方法，以保證施工測量的準確性和可靠性。3.5.2 平面控制網(wǎng)的建立(1) 平面控制應先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。布設平面控制網(wǎng)要根據(jù)施工總平面圖，現(xiàn)場施工平面布置圖；樁位必須用混凝土保護，地面以上設醒目的圍護欄桿，并用紅油漆作好測量標記；控制樁保護見下圖?？刂茦侗Ｗo示意圖(2) 一級平面控制網(wǎng)測設本工程平面控制網(wǎng)分兩級測設，一級為平面控制網(wǎng)，二級控制網(wǎng)為建筑物軸線控制網(wǎng)。一級平面控制網(wǎng)的建立以業(yè)主提供的控制點為基準，采用全站儀極坐標法與交會測量相結合測設，平面控制網(wǎng)共布設7個基準點分別為BM1BM7控制點。二級控制網(wǎng)依據(jù)一級平面總控制網(wǎng)采用直角坐標法和極坐標法來測設主樓建筑物的控制軸線，見圖。一級平面控制網(wǎng)(3) 基坑開挖線的測設首先依據(jù)場區(qū)平面軸線控制樁和基礎開挖平面圖，測放出基槽開挖上口線及中間放坡平臺線和下口線，并用白石灰撒出，開挖過程中隨時復核各開挖線之間的間距，保證坡度的準確性。當基槽開挖到接近槽底設計標高時，用經(jīng)緯儀分別投測出基槽邊線和各集水坑控制軸線，并打控制樁指導開挖。建筑物外軸線控制網(wǎng)承臺軸線投測3.5.3 高程控制網(wǎng)的建立高程控制網(wǎng)的建立是根據(jù)業(yè)主提供的由測繪部門測設的水準點，由我方測量工程師采用0.3mm級精度精密水準儀對測繪部門所測設的水準點進行復測檢查，校測合格后，測設一條附合水準路線，聯(lián)測場區(qū)平面控制點，以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。在向基坑內引測標高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點。經(jīng)聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內引測所需的標高。在土方開挖即將挖到設計底標高時，測量人員要對開挖深度進行實時測量，即以引測到基坑的標高基準點為依據(jù)，使用水準儀抄測出挖土標高，并撒出白灰點指導清土人員按設計標高清土。3.6 鋼板樁施工鋼板樁施工的工藝流程如下：二級坡土方開挖完成定位放線安裝打設鋼板樁。(1) 鋼板樁采用I40b鋼樁（間距500mm），樁長為12m。鋼板樁的機械性能和尺寸應符合要求。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由于自重而引起的變形與損壞。(2) 在打鋼板樁的過程中，應隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應立即糾正或拔起重打。鋼板樁采用振動等方法下沉。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定后再采用振動下沉。打樁機械采用PC200型挖掘機配DZ45A型振動沉拔樁錘。(3) 鋼樁應在場地平整到設計標高后開始施工。(4) 鋼板樁的施工允許偏差：H樁沉樁的垂直度控制在1.5%。(5) 鋼板樁拔除時，空隙應及時用水泥漿或中粗砂充填密實。3.7鋼梁和冠梁的施工鋼梁是在支護鋼板樁施工完畢之后進行的對鋼板樁進行整體加固的一種措施；冠梁是指在共同溝部位在鋼筋砼灌注支護樁施工完畢之后對灌注樁進行整體加固的一種措施。鋼梁在鋼板支護樁施工完畢之后可接著施工，冠梁在灌注鋼筋砼支護樁施工完畢后可接著施工，但要在砼強度達到設計強度的80%后方可進行土方開挖。3.8 土方開挖施工本工程土方開挖采用機械開挖，并采用全密封環(huán)保自卸汽車外運至指定地點。在土方開挖時，開挖至距底部30cm處，承臺可先挖一淺溝，距底部約30cm，再由人工配合PC60小型挖掘機挖至底部。(3) 施工流程第一級邊坡:邊坡第一級土方開挖示意圖(分段長度不得超過10m)第一級土為自然地面至標高-2.850m處，第一級土方開挖前將施工區(qū)域內障礙物清除和處理完畢后方可進行第一級土開挖。開挖時嚴格控制挖土標高，施工管理人員應隨挖隨測標高，嚴防超挖現(xiàn)象的發(fā)生，并立即沿基坑邊搭設1.2高鋼管防護。第二級邊坡:邊坡第二級土方開挖示意圖(分段長度不得超過10m)第二級土為-2.850m-5.350m土方，當挖至-5.350m處，立即進行鋼板樁施工。開挖時嚴格控制挖土標高，施工管理人員應隨挖隨測標高，嚴防超挖現(xiàn)象的發(fā)生。第三級邊坡:邊坡第三級土方開挖示意圖(分段長度不得超過10m)第三級邊坡為鋼板樁頂標高至基坑底，第三級邊坡開挖完成后，即可組織一定數(shù)量挖土機退挖(如下圖所示)，坑底保留300mm厚土采用人工配合PC60小型挖掘機進行清槽。根據(jù)設計放坡等相關參數(shù)和實際情況，對動土坡的形式設計如下圖所示，退挖分兩級放坡，一級坡深度為5m，放坡角度為60度，二級坡深度為2.35m，放坡角度為45度，退臺寬度為5m，經(jīng)試開挖并確認可行后進行施工；土方退挖剖示意圖3.9 土方開挖施工要點(1)機械開挖分層進行，嚴禁一次透底，防止主、被動土壓力嚴重不平衡對基坑安全造成風險。(2)開挖灌注樁支護深基坑前，要先以樁身砼7天抗壓強度為依據(jù)，對土方開挖時砼的強度進行換算，達到80%設計強度后方可開挖。(3)值班人員必須對挖土機機手詳細交底工程樁、支護樁位置，值班員要跟機作業(yè)，時刻指出樁位，提醒機手不要觸碰樁。開挖時機械不得碰撞圍護樁、工程樁。(4)大雨天停止作業(yè)，大雨、暴雨過后一天內亦暫停施工，加班抽水。(5) 土方開挖期間坡頂?shù)缆穱澜凶咪摻钸\輸車、混凝土罐車等重荷載車輛；4 編制各流程土方施工機械設備的配備數(shù)量、型號及進度計劃等4.1 土方開挖施工進度計劃土方開挖分為二個階段，即門診樓和住院部為第一階段，醫(yī)技樓為第二階段，整體開挖順序見正式開挖示意圖，具體工期進度計劃如下：開挖階段開挖區(qū)域工期第一階段門診樓、住院部5.18-7.5第二階段醫(yī)技樓7.1-7.154.2 土方開挖機械設備配置本工程土方總量約25.3萬方，總工期為59天，其中第一階段土方量為16萬方，第二階段土方量為9.3 萬方，為實現(xiàn)總工期目標，根據(jù)現(xiàn)場實際情況需配置足夠數(shù)量的挖掘機和運輸車輛，挖掘機功效按1000立方/天考慮，運輸車按200立方/天考慮，各階段機械設備配置如下：第一階段需配置9臺臺斗容1.5m3的反鏟挖掘機，45輛運輸車；第二階段需配置7臺臺斗容1.5m3的反鏟挖掘機，35輛運輸車；5 對工程樁的保護措施根據(jù)樁基單位所提供資料，本工程部分工程樁在施工過程中出現(xiàn)欠送的情況且欠送長短不一，在開挖之前應逐一向施工人員交底，并且采用以下的保護措施：1）在土方開挖階段安排專人負責工程樁位置的確定，在開挖機械進行最后階段的開挖時，在開挖的的區(qū)域內采取彩旗標注的方式提醒開挖司機，即在工程樁的具體位置插上一面小彩旗，引導司機避開工程樁的位置。2）針對工程樁樁頂標高高出設計標高的樁，在土方進行大開挖的時候應確定其具體的位置，并對司機進行交底，過程中作出醒目的標識。在進行土方清槽之前，將這些樁提前截除，以保證后期清槽大面積的進行。6 深基坑電梯井、集水井、下返承臺開挖方法首先根據(jù)控制點將坑中坑的坡頂邊線和坡腳邊線放出，并放出該范圍內的樁基用白灰標識，電梯井等局部深坑位置開挖方法視土質情況，如可行則直接按圖示1:1尺寸向下開挖，如土質不佳，易塌方，則在坑中坑坡頂邊線外圍50cm處先打鋼板樁，采取鋼板樁支護，然后再向下開挖。第三章 降水方案1 降水施工方案1.1 降水設計方案(1)基坑設置161口管井作為降水井，以排出基坑內水并將水位降至坑底以下1.0m;降水井采用400mm無砂水泥管,外圍20cm厚等粒徑碎石和無紡布，其透水直徑800mm，井深8m（坑外降水井）、10m（二級放坡平臺處），12m（坑內）。 (2)現(xiàn)場需要備有注漿設備等，出現(xiàn)滲漏時，應及時堵漏。 (3)沿坑底做盲溝，隨挖隨填，與降水井形成降、排水系統(tǒng)，溝寬300mm，深300mm，溝內填等粒徑碎石，盲溝距支護樁邊不小于50cm。 (4)坑上周邊攪拌樁外設截水溝，防止地表水侵槽。1.2 降水施工方案(1)施工流程設備進場井點定位管井施工洗井試抽水開始降水(2)施工方法1）管井定位：根據(jù)軸線控制點，用經(jīng)緯儀定位，其位置要避開基礎梁、柱、墻。2）成孔：鉆機就位后要平整穩(wěn)固確保在施工工程中不發(fā)生傾斜移動，孔率應小于1。3）安裝管井：井管采用無砂混凝土濾水管，連接要采取有效措施，使其緊密牢固，防止井管錯位，造成漏泥。井管安裝完成后，向孔外側填200mm厚米石濾料。上部井壁與土壁間用1-3.15cm石子填充。4）洗井：管井安裝后，立即抽水洗井，防止時間閑置，使濾管堵塞。5）試抽水：洗井12-24h后留出清水，此時即可連續(xù)抽水后停滯。如果較混濁，泥砂含量大，應查找原因。2 降水井點平面布置圖、排水系統(tǒng)組織平面布置圖根據(jù)設計方案，降水井點的布置詳見附件二附件二：降水井點平面布置圖。排水系統(tǒng)由降水井、基坑底部四周盲溝、基坑頂部四周排水溝、集水井以及市政排水口組成，詳見附件三。附件三：排水系統(tǒng)組織平面布置圖3 降水井、觀測井的數(shù)量、井徑、深度、井的剖面圖根據(jù)設計圖紙，本工程采用的施工降水井如下：井位置數(shù)量(口)井深度(m)井徑坑內降水管井8012m400邊坡降水管井4010m400坑外降水井418m400降水井主要以坑內降水井為主，井的間距約為20m，降水井的剖面圖詳見下圖所示：4 盲溝、集水井的位置、尺寸及構造做法在基坑頂面四周應設置排水溝，此排水溝可兼做截水溝，防止地面水流入基坑，排水溝尺寸500*500，構造做法如下圖所示：基坑開挖至坑底標高后，應沿基坑周邊作等粒徑碎石盲溝，要求盲溝距離坑邊500mm，隨挖隨填，具體尺寸為300*300mm，與降水井相連組成排降水系統(tǒng)。盲溝構造做法如下圖所示：在基坑的四周還需設置集水井，與排水溝和盲溝共同構成排水系統(tǒng)。水經(jīng)過排水溝和盲溝流至集水井，再經(jīng)過集水井中的潛水泵抽送至市政管網(wǎng)，排出場外，集水坑設置的原則為：基坑的邊角、每隔50m設置一個。集水井尺寸為1m*1m*1m，側壁采用磚砌(240厚)，內壁1:2防水砂漿抹面。集水井的構造做法如下圖所示：5 降水的時間、水泵的型號根據(jù)設計要求，降水井需提前完成，并降水至基底標高1m以下方可進行基坑的土方開挖，降水應持續(xù)進行。根據(jù)施工總進度計劃，降水從2012年4月20日開始，已經(jīng)持續(xù)降水直到現(xiàn)在，中間沒有間斷過。潛水泵為三相多級潛水泵，型號為Q6-48/3-1.5，即流量為6m3/小時，揚程為48m，功率為1.5KW。潛水泵的數(shù)量應按多出降水井數(shù)量8-10臺準備。潛水泵連接的水管管徑為60mm。6 降水井的施工技術要求及降水井的驗收6.1 降水井施工技術要求施工達到設計深度后，繼續(xù)向下鉆進0.5m，用大泵量沖洗泥漿，減少沉淀，并應立即下管，注入清水，稀釋泥漿比重接近1.05后，投入濾料，不少于設計量的95%，嚴禁井管強行插入坍塌孔底，濾料填至含水層頂板以上3-5m，改用粘土回填封孔不少于2m。每個降水井、孔、排水設施竣工后，均單獨進行調試，合格后方可進行降水檢驗，全部降水井、孔、排水設施經(jīng)過降水檢驗后，應做好降水檢測及設施維護。降水期間應對抽水設備和運行情況進行維護檢查，每天檢查不應少于3次，并應觀測水泵的工作壓力、電動機和水泵的溫度、電流、電壓、出去等情況，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使抽水設備始終處在正常運行狀態(tài)。抽水設備應定期進行保養(yǎng)，降水期間不得隨意停抽。注意保護井口，防止雜物掉入井內，經(jīng)常檢查排水設施，防止?jié)B漏。發(fā)現(xiàn)基坑出水、涌砂，應立即查明原因，組織處理。6.2 降水井的驗收降水井施工完成后，組織建設組織建設單位、監(jiān)理單位及降水井分包單位的相關人員對降水井進行驗收，詳細做好驗收記錄，驗收不合格的應寫明整改措施和整改完成時間，隨后再組織復查，保證降水井質量。7 降水監(jiān)測及施工期間的抽降水管理7.1 降水監(jiān)測每天安排專人對降水情況進行監(jiān)測并形成記錄。7.2 施工期間降水管理(1)降水運行前的準備工作1)施工前，對全體施工人員及管理人員做好本工程施工技術交底工作，施工的關鍵節(jié)點作詳細交底，使全體施工人員明了本工程的技術要點，有的放矢的做好本工程各項工作。2)水電齊備，場地平整后，材料、設備進場。3)連接水、電，安裝調試設備。4)排設排水管道與集水坑。5)電纜線、配電箱排設及安裝，布置要合理，不影響挖土施工作業(yè)。(2)降水施工要點1)基坑內的降水井應至少在基坑開挖前十五天進行，做到能及時降低基坑中的地下水位。2)坑內降水井抽水時，潛水泵的抽水間隔時間自短至長，每次抽水井內水抽干后，應立即停泵，對于出水量較大的井每天開泵的抽水的次數(shù)相應要增多。3)降水運行過程中，做好各井的水位、抽水量的觀測工作，尤其要加強對觀測井的水位測定，及時掌握水位的變化情況。4)降水運行期間，現(xiàn)場實行24小時值班制，值班人員應認真做好各項質量記錄，做到準確齊全。5)降水運行過程中對降水運行的記錄，應及時分析整理，繪制各種必要圖表，以合理指導降水工作，提高降水運行的效果。降水運行記錄每天提交一份，對停抽的井應及時測量水位，每天1-2次。(3)降水運行的注意事項1)做好基坑內的明排水準備工作，以防基坑開挖時遇降雨能及時將基坑內的積水抽干；2)降水運行階段應經(jīng)常檢查泵的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)不正常應及時調泵并修復；3)降水運行階段應保證雙電源供給，如遇電網(wǎng)停電，有關單位須提前兩個小時通知降水施工人員，以便及時采取措施，保證降水效果。4)由甲方提供排水點2-3個。5)抽水開始時，井點抽出的水先進入沉淀池后再排到指定處。6)排出水可以采取集中回收用于沖洗土方車輪及其它生產用水等到。(4)降水運行技術措施1)降水運行開始階段是降水工程的關鍵階段，為保證在開挖時及時將地下水降至開挖面以下，應盡可能提前抽水。2)降水的設備在施工前及時做好調試工作，確保降水設備在降水運行階段運轉正常。3)降水工作應與開挖施工密切配合，根據(jù)開挖順序、開挖的進度等情況及時調整降水井的運行數(shù)量。4)降水運行階段，電源必須保證，如遇電網(wǎng)停電，甲方須提前二個小時通知施工單位，以便及時采取措施，確保降水的效果。5)根據(jù)觀測井的水位，在保證基坑安全的前提下，能夠不抽就盡量不抽，嚴格控制抽水量。8 降水井的保護措施8.1各相關參建單位及現(xiàn)場管理人員應重視對降水井的保護，避開施工過程對降水井的損壞。8.2成井后，應在降水井處設置明顯標志，并對井口采取保護措施，避免雜物落入井中。8.3隨著基坑開挖深度的不斷加深，井管的暴露長度不斷加大，井管應沿縱向與每道支撐及時焊接鋼筋進行加固。8.4應注意開挖過程中對降水井的現(xiàn)場看護，并經(jīng)常測量井內沉淤，確保降水井正常運行。8.5土方開挖前，應對挖掘機司機進行交底，挖掘機嚴禁觸碰降水井井管。8.6土方運輸車行駛道路應與降水井保持安全距離，避免對降水井造成破壞。第四章 土方回填方案1 施工前準備工作1.1土方回填前的必備條件1.1.1外墻后澆帶處擋土處理,具體做法：外墻以外底板后澆帶封堵方法：a.清理底板后澆帶中雜物垃圾，必須清理干凈。b.安裝豎向150薄壁鋼管（每根2m隨填土逐漸焊接直至0）于后澆帶中，做為后期砼澆筑孔，砼澆筑至鋼管頂口。門診樓后澆帶每處安裝1根鋼管，住院部后澆帶不安裝鋼管，醫(yī)技部與二期交界處由于底板伸出外墻較長，每處安裝2根鋼管。c.鋪設模板，每側與底板搭接200。d.在模板上綁扎單層鋼筋網(wǎng)片C10150，并澆筑150厚C30砼蓋板，澆筑時在四周做好圓角（包含鋼管根部）。e.在做好的蓋板上鋪貼卷材防水，并在管根處做上反。f防水卷材上方澆筑50mmC20細石混凝土保護層。外墻后澆帶封堵方法：a.一道20厚GRC水泥板封堵，每邊與墻體搭接100，并用錨釘固定于墻體，水泥板兩端打磨成圓角以便于卷材施工。b.雙層防水卷材（3+4mm）施工，第一層與兩側墻體搭接500，第二層與兩側墻體搭接1000，卷材收頭處用聚氨酯密封。c.緊貼防水卷材砌筑一道240磚墻，每隔500高放置2C10加強筋，兩側超出后澆帶各300。 圖1 外墻后澆帶做法 圖2 外墻后澆帶鋼管埋設1.1.2外墻墻面修補清理，外墻防水施工完成。1.1.3外墻防水保護層聚苯板鋪設完畢；1.1.4回填土部位地下室外腳手架拆除；1.1.5底板卷材防水上反至外墻，并與外墻涂膜防水有效搭接。1.1.6基坑底部和邊坡材料清理完畢，基底垃圾清理完畢；1.1.7塔吊在0以下砌筑擋土墻,在塔吊基礎往上2.5m砌筑370墻，其余砌筑240墻，并在四面墻外側砌筑240*370扶壁柱，在回填土施工前擋土墻要做好有效的內撐，以防止回填土時擋土墻變形及垮塌。1.2標準擊實試驗1.2.1土方回填料確定后，項目部實驗員同監(jiān)理工程師共同在回填土堆場場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。1.2.2土樣抽取后送往實驗室做標準擊實試驗，確定回填土料的最優(yōu)含水率和最大干密度。1.2.3根據(jù)實驗得出的最優(yōu)含水率，確定回填土的控制含水率，視情況對回填土料進行翻曬或濕潤，使控制含水率與最優(yōu)含水率相差3%。1.3方案與技術交底1.3.1土方回填施工前，由技術部組織對其他各部門進行方案交底，對區(qū)域劃分情況、施工順序、施工方法和施工中注意事項做詳細交底。1.3.2在現(xiàn)場回填土施工前，由現(xiàn)場施工員對施工班組和操作人員做技術交底，技術交底應盡量詳細并具可操作性，對施工工藝的操作要求、現(xiàn)場質量要求和進度要求、實際施工的注意事項等進行詳細交底，并做好交底記錄，技術交底應由技術總工審核簽字。1.4機械設備及人員配備表1 機械設備配備項目型號數(shù)量備注壓路機2t1推土機1自卸式運土車10挖掘機PC2002水準儀DS33臺表2 人員配備項目人數(shù)備注平槽工20力工20電工2現(xiàn)場指揮人員42 施工部署根據(jù)本工程現(xiàn)場進度情況，回填土施工由門診樓一區(qū)開始，按門診樓1至4區(qū)順序進行，再由住院部到醫(yī)技部完成土方回填。由于新增醫(yī)技部二期部分需進行基坑開挖，此區(qū)域暫不進行土方回填，具體施工部署及進度計劃如下：圖3 施工部署及進度安排3施工流程及施工工藝3.1施工流程土方回填時，采用挖掘機在土方堆放區(qū)裝土，自卸汽車從堆土區(qū)運到各回填區(qū)域，由推土機分層將鋪填土方，壓路機分層壓實將，土方回填到要求標高。工藝流程：基坑槽底清理檢驗土質外墻清理及防水施工由距底板頂2.08m位置（-4.27標高）由下至上粘貼聚苯板拆除外架底板防水卷材上翻施工粘貼外墻剩余聚苯板澆筑底板防水保護層首層回填至底板頂標高拔鋼板樁分層鋪土分層壓實檢驗密實度修整找平驗收 3.2施工工藝3.2.1地下室外墻外圍1.5m范圍內采用2：8灰土回填，其余采用素土回填。 3.2.2填土前應將基坑底的垃圾等雜物清理干凈。3.2.3首層回填至-6.35m，壓實后由打拔機下基坑拔出鋼板樁。一方面防止打拔機在基坑上拔鋼板樁時對基坑邊坡的震動破壞，另一方面打拔機在基坑下拔鋼板樁角度比較適合受力。拔鋼板樁示意圖打拔機行走路線3.2.4鋼板樁拔完后每層鋪填厚度500mm，采用2T壓路機分層壓實，嚴禁壓實是澆水。3.2.5回填前要先檢查墻面聚苯板防水保護層是否脫落，局部脫落處應及時補貼。3.2.6回填標高控制：土方回填至場地標高（平均-0.35m），當回填至設計標高后，用水準儀定點，拉線找平。3.3土方回填過程控制3.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。3.3.2回填過程中，應按規(guī)范用環(huán)刀在壓實后的土方上取樣，測定嚴實后土樣干密度，驗證其壓實系數(shù)是否0.94。實驗結果合格后，方能繼續(xù)鋪填上一層。如壓實系數(shù)0.94,則應增加夯實遍數(shù)或適當減少鋪填厚度，確保滿足壓實系數(shù)要求。3.3.3對于機械設備壓實中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。3.3.4在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所設的儀器和及測量控制點的完好。第五章 監(jiān)測專項方案由于本工程業(yè)主單位委托第三方監(jiān)測單位進行基坑監(jiān)測，我方對基坑主要以巡視為主，同時根據(jù)現(xiàn)場情況從第三方監(jiān)測單位的布點中選取49個點進行水平位移監(jiān)測，監(jiān)測點布置詳見附件四。附件四：監(jiān)測點布置平面圖1 位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測采用電子全站儀坐標監(jiān)測。土方開挖開始后每天由專業(yè)測量工程師根據(jù)主控點對49個點進行坐標測設，根據(jù)測設結果進行位移計算并形成書面記錄，基礎底板施工完成后可每2天進行一次監(jiān)測，直至土方回填后停止監(jiān)測；位移監(jiān)測記錄表點號天12345617本次位移累計位移18本次位移累計位移19本次位移累計位移.本次位移累計位移29本次位移累計位移本工程設計給出的報警值為：1.基坑周邊地面沉降量:報警值50mm。2.周邊道路沉降量:報警值30mm。3.放坡坡頂水平位移:報警值50mm。4.軸軸冠梁頂水平位移:報警值35mm。 2 巡視監(jiān)測(1) 基坑開挖整個施工期內，每天均應有專人進行巡視檢查。 (2) 基坑工程巡視檢查應包括以下主要內容：巡視監(jiān)測記錄表項目檢查情況12345支護結構冠梁、支撐情況坡體裂縫滑移情況施工工況基坑內涌土、流砂、管涌情況地下水位情況土質與勘察報告差異情況樁偏移斷裂情況周邊情況基坑周圍地面堆載情況施工道路裂縫沉陷情況監(jiān)測點狀況(3) 巡視檢查的檢查方法以目測為主，可輔以錘、釬、量尺、放大鏡等工器具以及攝像、攝影等設備進行。(4) 巡視檢查應對自然條件、支護結構、施工工況、周邊環(huán)境、監(jiān)測設施等的檢查情況進行詳細記錄。如發(fā)現(xiàn)異常，應及時通知委托方及相關單位。(5) 巡視檢查記錄應及時整理，并與儀器監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合分析。3 監(jiān)測信息的反饋及處理每次觀測完畢，及時對觀測數(shù)據(jù)進行整理，提出分析意見和預測報告，并向甲方、監(jiān)理提交觀測報表。觀測工作全部完成后，提交觀測成果匯總報告。如果在觀測過程中發(fā)現(xiàn)有任何異常情況及時通知甲方、監(jiān)理，并附相應的分析意見、預測和處理報告，另外，在基坑開挖完成后提供中期報告，基礎施工完成后，上交匯總報告，報告內容包括：1、工程概況；2、監(jiān)測依據(jù)；3、監(jiān)測項目；4、測點布設；5、監(jiān)測設備和監(jiān)測方法；6、監(jiān)測頻率；7、監(jiān)測報警值；8、各監(jiān)測項目全過程的發(fā)展變化分析及整體評述；9、監(jiān)測工作結論與建議。第六章 應急專項方案1 基坑安全等級依據(jù)GB50202-2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范表7.1.7，本工程基坑開挖部分區(qū)域深度大于7m，且小于10m，周圍無建筑物或重要歷史文物，故本基坑工程等級為二級。2 可能發(fā)生的緊急情況基坑支護結構滲漏水、基坑支護結構變形過快過大、基坑支護結構坍塌、基底突涌隆起、基坑塌方、管涌、機械傷害等。3 應急準備和響應工作程序圖3.1 應急組織機構本項目部成立深基坑應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調工作。組 長：卿信強副組長：陳長明、朱安平、彭億洲、楊光芒、黃綱躍、鄧振球成 員：張艷平、王濤、胡清偉、鄧亞明、付鵬、馮狄、戚金豐、楊開東、蔣藝林具體分工如下：組長及時了解險情，組織現(xiàn)場搶險及對外聯(lián)絡。副組長根據(jù)命令，及時調動調動搶險人員、器材、機械上一線搶險。成員保持項目部與公司及上級行業(yè)主管部門的聯(lián)系，做到上情下達、下情上達，并負責生活保障。4 基坑支護結構失穩(wěn)導致基坑坍塌的應急措施4.1基坑圍護結構失穩(wěn)判斷：基坑頂部位移監(jiān)測點水平位移超過檢測控制值，應立即停止開挖。4.2如發(fā)生較大面積的支撐體系失穩(wěn)、圍護結構變形傾斜情況，基坑開挖立即停止作業(yè)，所有人員立即撤至基坑外等待命令。并立即向項目應急領導小組報告，組織應急人員。立即對坍塌處支護進行加固，當出水較大時應集中引排水，對坍體進行處理。4.3如有人被埋在土下，項目部應急領導小組必須立即撥打120，同時組織人員馬上到達現(xiàn)場進行搶險，配合機械開挖，進行傷員搶救。4.4做好塌方周圍的防護工作以免塌方區(qū)域擴大，將坍方周圍做上保護，嚴格截止地表水流向塌方處，以避免塌方處土體結構擴大坍塌范圍，造成更大的險情。5 基坑周邊防護設施不規(guī)范導致人員墜落傷害的應急措施5.1施工過程中嚴格執(zhí)行天津市建筑工程施工安全操作規(guī)程標準，施工過程中一旦發(fā)生高空墜落事故，立即組織施工現(xiàn)場人員進行搶救，迅速移走周圍可能繼續(xù)產生危險的墜落物、障礙物，為救急醫(yī)生提供通道，使其可以最快達到傷員處。 5.2搶救過程中必須將事故的發(fā)生情況上報項目應急領導小組，項目應急領導小組到達事故現(xiàn)場在指揮搶救中，根據(jù)事故的情況立即報告上級主管部門、醫(yī)療、安檢、公安、工會等單位。6 基坑機械開挖導致機械傷害的應急措施6.1事故發(fā)生后，應第一時間切斷動力電源，同時操作者開展力所能及的事故自救。6.2第一到達現(xiàn)場的負責人應承擔指揮責任或立即向項目部值班領導匯報，使救援的人力、物力等資源在第一時間配送到事故現(xiàn)場。6.3同時項目部應配足有效的消防滅火器材，以防機電事故誘發(fā)火災。6.4根據(jù)傷情對傷員搶救，處理的原則是先重后