5-1車削習(xí)題.doc

一、填空題1、在數(shù)控車床上加工軸類零件時(shí)，應(yīng)遵循_原則。2、數(shù)控車削加工方法選擇的原則應(yīng)根據(jù)零件的_和_、材料、結(jié)構(gòu)形式、尺寸及生產(chǎn)類型等因素。3、零件的加工過程按工序性質(zhì)不同，可分為_、_、_和_四個(gè)階段。4、四爪單動(dòng)卡盤是車床上常用的夾具，它適用于裝夾_工件。5、數(shù)控車床加工程序不僅包括零件的工藝過程，而且還要包括_、_刀具尺寸以及車床的加工過程。一、判斷題1、數(shù)控車床適宜加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件、箱體類零件、精度要求高的回轉(zhuǎn)體類零件、特殊的螺旋類零件等。（ ）2.數(shù)控車床上一般加工的是回轉(zhuǎn)體零件。（ ）3.外圓粗車循環(huán)為適合棒料毛坯除去較大余量的切削方法。（ ）4.數(shù)控加工中心的工藝特點(diǎn)之一就是“工序集中”。（ 5. 數(shù)控車床都有快進(jìn)、快退和快速定位等功能。（ ）6.數(shù)控車床可以車削直線、斜線、圓弧、公制和英制螺紋、圓柱管螺紋、圓錐螺紋，但是不能車削多頭螺紋。（ ）7.同一工件，無論用數(shù)控機(jī)床加工還是用普通機(jī)床加工，其工序都一樣。（ ）8.數(shù)控車床的刀具補(bǔ)償功能有刀尖半徑補(bǔ)償與刀具位置補(bǔ)償。（ ）9.數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給路線不但是作為編程軌跡計(jì)算的依據(jù)，而且還會(huì)影響工件的加工精度和表面粗糙度。（ ）10.加工誤差是指加工零件的實(shí)際幾何參數(shù)與理想零件的幾何參數(shù)的符合程度。11.采用兩頂尖夾持車削工件時(shí),應(yīng)將其尾座頂尖的壓力作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整. ( )12能夠自動(dòng)換刀的數(shù)控機(jī)床稱為加工中心。（ ）13、對(duì)刀點(diǎn)指數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)刀具相對(duì)零件運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)（）14、組合夾具是一種標(biāo)準(zhǔn)化，系列化、通用化程度較高的工藝裝備。（）15數(shù)控機(jī)床夾具通常采用各種專用夾具。( ）16. 在輪廓加工中，主軸的徑向和軸向跳動(dòng)精度不影響工件的輪廓精度。（ ）17、對(duì)刀點(diǎn)既是程序起點(diǎn)，又是程序終點(diǎn)。（ ）二、選擇題1.確定機(jī)床X、Y、Z坐標(biāo)時(shí)，取刀具離開工件的方向?yàn)椋?）方向。A.正 B.負(fù) C.不清楚2選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)的原則稱為（ ）原則。（A）基準(zhǔn)重合 （B）基準(zhǔn)統(tǒng)一 （C）自為基準(zhǔn) （D）互為基準(zhǔn)3. 對(duì)于某些精度要求較高的凹曲面車削或大外圓弧面的批量車削，最宜選（ ）加工。（A）尖形車刀 （B）圓弧車刀 （C）成型車刀 （D）都可以4. 車削細(xì)長軸時(shí)，要用中心架或跟刀架來增加工件的（ ）。（A）剛性 （B）強(qiáng)度 （C）韌性 （D）硬度5.車削運(yùn)動(dòng)分為（ ）、（ ）兩種。工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是（ ）。（A）切深運(yùn)動(dòng) （B）主運(yùn)動(dòng) （C）進(jìn)給運(yùn)動(dòng) (D)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)6、切削用量中，對(duì)切削刀具磨損影響最大的是 。A、切削深度B、進(jìn)給量C、切削速度D、背吃刀量7、采用數(shù)控機(jī)床加工的零件應(yīng)該是 。A、單一零件B、中小批量，形狀復(fù)雜C、大批量三、問答題1、什么是工序集中？它的優(yōu)點(diǎn)是什么？2、切削加工工序的順序安排原則有哪些？3、