電子商務與現(xiàn)代物流

第8章電子商務與現(xiàn)代物流,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,知識目標,能力目標,掌握物流的基本概念、物流管理的概念、電子商務下現(xiàn)代物流的特點；理解電子商務與現(xiàn)代物流的關系；了解現(xiàn)代物流的各種模式。,能應用電子商務與現(xiàn)代物流的知識，分析物流案例，探析企業(yè)物流的解決方案。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,引導案例,通用汽車公司（GM）是一直位居“幸福500強”之首、遙遙領先于其它企業(yè)的美國最大公司。美國的通用汽車公司在1996年前后，發(fā)現(xiàn)其存貨和配送成本不斷上升，裝配廠里到處都是不足整車的貨運卡車在進進出出。分析原因發(fā)現(xiàn)，當時有分布在14個州的400多個供應商通過電話指令向通用公司的30個裝配廠供應物料。于是，通用公司求助于第三方物流服務公司Penske為自己設計一個解決方案。目標有三：降低成本，改善物料回運管理和相關的信息處理方法，減少承運人的數(shù)量。第三方物流服務公司首先對通用公司的物料回運和配送過程進行了診斷，然后提出在克里夫蘭設立一個可進行換裝作業(yè)的戰(zhàn)略配送中心，由該中心負責回運物料和零部件配送的組織管理。戰(zhàn)略配送中心全部由第三方物流公司的人來操作和管理。第三方物流公司還為通用公司配置了全天候的專職運輸車隊，設立EDI專線系統(tǒng)，安排供應商的送貨時間，設計物料回運路線，并對總裝廠實施JIT配送。在這個案例中，美國的通用汽車公司把他的物流外包給了第三方物流公司，取得了較好的效益。1業(yè)務外包的方式有哪些？企業(yè)為什么要將部份業(yè)務外包？2第三方物流公司與企業(yè)自營物流相比有哪些優(yōu)勢？,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.1物流概述8.1.1物流概述物流（logistics）：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流術語（GB/T18354-2001),第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.1.2物流分類1按物流的范疇分為社會物流和企業(yè)物流：2根據(jù)作用領域的不同，物流分為生產(chǎn)領域的物流和流通領域的物流：3根據(jù)發(fā)展的歷史進程，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流：4根據(jù)提供服務的主體不同，將物流分為代理物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流5按物流的流向不同，還可以分為內(nèi)向物流和外向物流,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.1.3物流管理概述1物流管理定義為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。換句話說，物流管理是對原材料、半成品和成品等物料在企業(yè)內(nèi)外流動的全過程所進行的計劃、實施、控制等活動。這個全過程，就是指物料經(jīng)過的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等物流運動的全部過程。在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,2物流管理的內(nèi)容（1）對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存、裝卸、配送等環(huán)節(jié)的管理。（2）對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理。（3）對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術、經(jīng)濟等職能的管理等。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,3現(xiàn)代物流管理的特點（1）以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標（2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的（3）以信息為中心（4）重效率，更重效果,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.1.4電子商務下現(xiàn)代物流的特點1服務化2信息化3柔性化4一體化5智能化6國際化,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.1.5現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢1物流的系統(tǒng)化趨勢2物流的信息化趨勢3物流中心、批發(fā)中心、配送中心的社會化趨勢4倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢5物流與商流、信息流一體化趨勢,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2現(xiàn)代物流模式目前物流管理模式可以分成三大類：第三方物流、自營物流以及第三方和自營相結(jié)合的混合模式。據(jù)中國倉儲協(xié)會第三次全國物流需求狀況調(diào)查顯示，有43%的生產(chǎn)企業(yè)從事自營物流，36%的生產(chǎn)企業(yè)物流管理采取第三方物流和自營物流的混合模式，而把物流全部交給第三方的生產(chǎn)企業(yè)卻只有21%。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2.1自營物流自營物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己營業(yè)的物流，而它的主要的經(jīng)濟來源不在于物流。比如說海爾：它就是自營物流，它的最大利潤源卻不是物流，但它有能力自身承擔物流業(yè)務并且從中獲利。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟原理，物流規(guī)模越大，物流集約化程度越高，物流營運越經(jīng)濟，因此企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營達到一定的規(guī)模時，即企業(yè)自身物流擁有一定的規(guī)模時，自營才能發(fā)揮其系統(tǒng)管理的功效。否則，其降低物流系統(tǒng)總成本的目標就難以實現(xiàn)，規(guī)模效益自然成為自營物流的瓶頸。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2.2第三方物流第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,第三方物流的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）歸核優(yōu)勢一般來說，生產(chǎn)企業(yè)的關鍵業(yè)務不會是物流業(yè)務，并且物流業(yè)務也不是他們的專長，而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的運作，可以整合各項物流資源，使得物流的運作成本相對較低，物流作業(yè)更加高效，生產(chǎn)企業(yè)如果將物流業(yè)務交給他們來做，將得到更加專業(yè)的物流服務，同時也可以集中精力開展核心業(yè)務。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,（2）業(yè)務優(yōu)勢使生產(chǎn)企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務。由于客戶所從事的行業(yè)不同，由此帶來的客戶服務要求也是千差萬別，例如生鮮產(chǎn)品對快速、及時、冷藏的要求，危險化工品對安全、倉儲設備的要求。這些要求的差異往往是生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)所不能滿足的，但卻是第三方物流市場細分的基礎。生產(chǎn)企業(yè)通過物流業(yè)務的外包就可以將這些任務轉(zhuǎn)交給第三方物流公司，由他們來提供具有針對性的定制化物流服務。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,（3）成本優(yōu)勢第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費用結(jié)構中獲益。第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,（4）客服優(yōu)勢第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。他們可以利用強大便捷的信息網(wǎng)絡來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送，實現(xiàn)商品的快速交付，提高顧客的滿意度。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2.3第四方物流第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應鏈管理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。第四方物流(Fourthpartylogistics)是一個供應鏈的集成商，是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,第四方物流的基本特征：（1）第四方物流有能力提供一整套完善的供應鏈解決方案，是集成管理咨詢和第三方物流服務的集成商。（2）第四方物流是通過對供應鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值，在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術方案的同時，滿足客戶特殊需求。（3）成為第四方物流企業(yè)需具備一定的條件，如能夠制定供應鏈策略、設計業(yè)務流程再造、具備技術集成和人力資源管理的能力；如在集成供應鏈技術和外包能力方面處于領先地位，并具有較雄厚的專業(yè)人才；如能夠管理多個不同的供應商并具有良好的管理和組織能力等。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,案例：亞洲物流(天津)有限公司亞物天津是中國第一家網(wǎng)絡物流服務商。在充分分析中國物流現(xiàn)狀的基礎上，創(chuàng)造性地以網(wǎng)上信息聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)下業(yè)務聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合為核心，通過全國87個城市的分公司和加盟用戶的聯(lián)網(wǎng)運作，提供客戶所需的整套物流服務，從而創(chuàng)立了一套卓有成效的現(xiàn)代網(wǎng)絡物流方案。亞物天津定位于第四方物流服務商，公司沒有自己的倉庫及車隊。而是通過長租或控股的運輸車隊擁有重型、中型、小型、貨柜等車況良好的各類車輛1,000臺來適合不同的貨運要求。倉儲也是通過長租或控股的方式，。亞物天津擁有的只是一張覆蓋全國的物流運營網(wǎng)絡，一個信息交流、搭配、交易的網(wǎng)絡平臺及一批有物流行業(yè)經(jīng)驗的專家隊伍。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2.4綠色物流綠色物流（Environmentallogistics）是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分合理的利用。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,案例1：貝克啤酒廠船舶運輸是貝克啤酒出口業(yè)務的最重要運輸方式。貝克啤酒廠毗鄰不來梅港，是其采取海運的最大優(yōu)勢。憑借全自動化設備，標準集裝箱可在8分鐘內(nèi)罐滿啤酒，15分鐘內(nèi)完成一切發(fā)運手續(xù)。每年，貝克啤酒通過海運方式發(fā)往美國一地的啤酒就達9000TEU（為貨柜容量的計算基礎）。之所以選擇海運方式，貝克啤酒解釋為兩個字：環(huán)保。歐洲乃至世界范圍陸運運輸?shù)亩氯臀廴救找鎳乐兀惪似【七x擇環(huán)保的方式不僅節(jié)約了運輸成本，還為自己貼上了環(huán)保的金色印記。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,案例2：荷蘭建立專業(yè)的地下物流系統(tǒng)是荷蘭發(fā)展城市地下物流系統(tǒng)的顯著特點。在荷蘭首都阿姆斯特丹有著世界上最大的花卉供應市場，以前，往返在機場和花卉市場的貨物供應與配送完全依靠公路，對于一些時間性很高的貨物（如空運貨物、鮮花、水果等），擁擠的公路交通將是巨大的威脅，供應和配送的滯期會嚴重影響貨物的質(zhì)量（鮮花耽擱1天貶值15）。因此，人們計劃在機場和花卉市場之間建立一個專業(yè)的地下物流系統(tǒng)，整個花卉的運輸過程全部在地下進行，只在目的地才露出地面，以期達到快捷、安全的運輸效果。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.2.5逆向物流逆向物流可以簡單地概括為：組織對來源于客戶手中的物資的管理（吉恩蒂尼和安戴爾，1995GiuntiniandAndel,1995）。逆向物流包含來自于客戶手中的物資、包裝品和產(chǎn)品。更簡單的概括是，逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,案例1：辦公家具（辦公家具回收）分銷業(yè)Deskmax公司采用一種與眾不同的方法來處理返品。當他們安置新的家具時，他們也同時參與舊家具的移除。但是Deskmax的工作不僅限于此，它還關心顧客的其他需求。當一個顧客重新裝修他的辦公室時，他也常常會升級地板和電子設備。因此公司開始擴展其服務，如還從事電子設備的拆除，并且許多顧客都愿意為此付錢。另外，Deskmax還讓顧客確認，其壞損的硬盤是捐獻給非盈利機構，還是進行銷毀。基本上可以說，公司已將返品管理看作是一個可以利用的新商業(yè)機會。公司在這個行業(yè)的經(jīng)驗和其擴展服務成為公司強大的賣點。它通過電子設備的再營銷、再循環(huán)或者處理，提高了Deskmax公司的收入，并創(chuàng)立了一項新的盈利業(yè)務?！?第8章電子商務與現(xiàn)代物流,案例2：機車引擎再造行業(yè)Motormaster公司開發(fā)了一套很強的逆向物流能力，以重建機車引擎和設備的替代零部件。由于重型設備產(chǎn)品的生命周期可達數(shù)年甚至數(shù)十年，Motormaster在銷售了產(chǎn)品以后的很長時間里，還必須為顧客提供備品備件服務。為了做到這一點，公司與一家再制造商成立了一家合資企業(yè)，以管理其返品和再制造零部件和引擎。再制造元件相對于新獲取的元件來說，公司的采購和存貨成本削減了一大半。這種方法還可以通過多年的高水平顧客服務，來構筑堅實的顧客忠誠度。隨著電子耐用品的模塊化，有越來越多的再加工和再銷售機會對高效物流的需求也越來越大。,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.3電子商務與現(xiàn)代物流的關系8.3.1電子商務對現(xiàn)代物流的影響1電子商務為物流創(chuàng)造了一個虛擬性的運動空間2電子商務對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的影響（1）采購（2）配送3電子商務將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)4電子商務促進物流基礎設施的改善,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,8.3.2現(xiàn)代物流在電子商務中的作用與地位1物流是電子商務的重要組成部分2物流是實現(xiàn)電子商務的保證3物流保證生產(chǎn)的順利進行4物流服務于商流5物流是實現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證,第8章電子商務與現(xiàn)代物流,電子商務的一般流程：（1）企業(yè)將商品信息通過網(wǎng)絡展示給客戶，客戶通過瀏覽器訪問網(wǎng)站，選擇需要購買的商品，并填寫訂單。（2）廠方通過訂單確認客戶，告之收費方法，同時通知自己的應用系統(tǒng)組織貨源程序。（3）客戶通過電子結(jié)算與金融部門交互執(zhí)行資金轉(zhuǎn)移。（4）金融部門通過電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方資金轉(zhuǎn)移的結(jié)果。（5）廠方組織貨物，并送達到客戶手中。從上述電子商務的實際流程中，電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個的貿(mào)易交易過程。,訓練項目,1,2,進入亞馬遜網(wǎng)站（）、聯(lián)邦快遞網(wǎng)站（）和海爾網(wǎng)站（），分析比較企業(yè)自營物流模式與第三方物流模式的不同。,人們通常都認為商品的回收完全是一個成本中心。但是在現(xiàn)實當中，人們又不得不經(jīng)常去面對商品退換、汽車召回等問題。請上網(wǎng)查找相關主題，談談你是如何看待逆向物流的？,訓練項目,3,2008年的北京奧運會已經(jīng)圓滿結(jié)束了，你認為北京奧運物流對我國物流的發(fā)展有何意義？,4,進入不同的物流公司網(wǎng)站、或者實地參觀學校附近的物流公司，請你談談現(xiàn)在的物流公司采用了哪些先進的物流技術設備及物流軟件來提高物流速度？,思考題,1,2,3,電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。,簡述電子商務與現(xiàn)代物流的關系。,什么是第三方物流？什么是第四方物流？第四方物流有哪些特點？,4,簡述電子商務下現(xiàn)代物流的特點。,知識鏈接,中國物流與采購網(wǎng)(),中國物流行業(yè)協(xié)會（）,中外運集裝箱運輸有限公司（）,海爾網(wǎng)站（）,錦程物流網(wǎng)（）,1,4,2,5,3,案例解析,上海通用汽車物流外包上海通用汽車是中國目前最大的一個合資企業(yè)，是上海汽車集團公司與美國通用汽車公司合資的企業(yè)，他們的生產(chǎn)線上基本上做到了零庫存。他們是如何外包的？外包要做到生產(chǎn)零部件JIT（JustInTime）直送工位，準點供應。因為汽車制造行業(yè)比較特殊，它的零部件比較多，品種規(guī)格都比較復雜。如果自己去做采購物流，要費很多的時間。這種外包就是把原材料直接送到生產(chǎn)線上去的一種外包制度。中遠按照通用汽車要求的時間準點供應。,案例解析,門到門運輸配送使零部件庫存放于途中。運輸?shù)拈T到門有很大的優(yōu)勢：第一，包裝的成本可以大幅度的下降，因為從供應商的倉庫門到用戶的倉庫門，