揚塵污染應急預案(已完成

遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 遵義高鐵新城遵義高鐵新城 揚 塵 污 染 應 急 預 案 編制： 審核： 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 I 目目 錄錄 1 1 總則總則 .1 1 1.11.1 編制目的編制目的 .1 1 1.21.2 編制依據編制依據.1 1 1.31.3 適用范圍適用范圍 .1 1 1.41.4 工作任務、目標及原則工作任務、目標及原則 .1 1 2.2.工程概況工程概況 .2 2 3.3. 應急組織機構及職責應急組織機構及職責 .2 2 3.13.1 應急組織機構應急組織機構 .2 2 3.23.2 職責職責 .4 4 3.2.13.2.1 應急領導小組職責應急領導小組職責 .4 4 3.2.23.2.2 應急小組成員分工應急小組成員分工 .5 5 3.33.3 應急服務信息應急服務信息 .7 7 3.3.13.3.1 經理部應急救援聯絡電話經理部應急救援聯絡電話 .7 7 3.3.23.3.2、應急救援外部聯絡、應急救援外部聯絡.7 7 4.4.揚塵概述揚塵概述 .7 7 4.14.1 揚塵的定義及分類揚塵的定義及分類 .7 7 4.24.2 揚塵的危害揚塵的危害 .8 8 5.5.揚塵的預防措施揚塵的預防措施 .8 8 6 6 應急準備及處置方法應急準備及處置方法.9 9 6.16.1 應急準備應急準備.9 9 6.1.16.1.1 準備工作準備工作.9 9 6.1.26.1.2 內、外聯絡通訊設備內、外聯絡通訊設備.1010 6.1.36.1.3 交通工具交通工具.1010 6.1.46.1.4 照明設備照明設備.1010 6.1.56.1.5 急救設備急救設備.1010 6.26.2 現場處置方法現場處置方法.1111 6.2.16.2.1 預案等級及啟動程序預案等級及啟動程序 .1111 6.2.2.6.2.2.應急處置措施應急處置措施.1111 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 0 1 1 總則總則 1.11.1 編制目的編制目的 為了防止施工遺灑污染，保護環(huán)境不被污染，保證本項目施工現 場正常良好的施工環(huán)境，控制大氣污染在規(guī)定范圍內，特制定本預案。 1.21.2 編制依據編制依據 1.中華人民共和國大氣污染防治法； 2.貴陽市揚塵污染防治管理辦法； 3.貴州省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例)； 4.貴州省建設工地安全文明施工管理規(guī)定。 1.31.3 適用范圍適用范圍 本預案適用于遵義高鐵新城項目生產經營過程中突然發(fā)生且已經 造成或者可能造成重大人員傷亡、重大財產損失，有重大社會影響或 涉及公共安全與安全事故的應急處置工作。發(fā)生的一切揚塵污染事故 的應急救援。 1.41.4 工作任務、目標及原則工作任務、目標及原則 進一步提高建筑工地規(guī)范化、標準化管理水平，改變建筑工地整 體面貌，提升建筑業(yè)整體發(fā)展水平，健全并強化建筑工地揚塵污染應 急反應機制與能力，確保完成控制大氣污染任務目標。 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 1 堅持“層級管理、條款結合”，協同配合、預防為主、快速反應 、注重實效的工作原則。 2.2.工程概況工程概況 本工程用地位于遵義市新蒲新區(qū)禮儀新城新火車站片區(qū)，項目總 占地面積約 100 公頃，總投資約 95.6 億元。 項目包括遵義東站西停車場及配套設施建設項目總建筑面積平方 米，其中出站廣場及道路 17464 平方米，商業(yè)配套設施 9000 平方米 ，停車位 2760 個，投資總額約 16.96 億元；遵義市顏村綜合客運站 建設項目總建筑面積為 43760 平方米，其中地上建筑面積為 36460 平 方米，地下建筑面積為 7300 平方米，總投資約 5.90 億元；、遵義市 高鐵新城商務中心建設項目總建筑面積為平方米，其中地上建筑面積 為平方米，地下建筑面積（二層）為 80940 平方米，停車位 1658 個 ，建筑高度為 150 米，總投資約為 12.06 億元。遵義市高鐵新城風情 街建設項目總建筑面積為.9 平方米，其中地上建筑面積為.9 平方米 ，地下建筑面積為平方米，停車位 7400 個，總投資約 27.02 億元。 3.3. 應急組織機構及職責應急組織機構及職責 3.13.1 應急組織機構應急組織機構 項目部成立安全應急指揮小組，負責項目部事故現場指揮，安全 應急指揮小組由項目部負責人和分管安全經理及有關部門成員組成。 項目部應急指揮領導小組，是應急指揮中心的工作機構。項目部應急 辦公室設在綜合辦公室，值班電話： 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 2 項目部應急組織機構圖 1、項目部應急領導小組及其人員組成 組 長：譚欣 副組長：鄒學利 付城洞 下設： 通訊聯絡組 張明江 張新波 技術支持組 李鴻興 史繼元 搶險搶修組 賀英杰 刁克 醫(yī)療救護組 王小標 劉紅 后勤保障組 張明江 劉小虎 調查取證組 譚欣 鄒學利 善后處理組 余永奎 付城洞 各組組成成員包括:項目部其他人員、各個施工隊配合人員若干。 事故應急救援指揮領導 小組 后勤保障組 搶險搶修組 技術支持組 調查取證組 善后處理組 通訊聯絡組 醫(yī)療救護組 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 3 2、有關事項的說明 安全應急領導小組的職責是對項目發(fā)生的安全事故進行緊急處理。 以發(fā)生事故的班組人員為主，其他班組的人員協助。事故應急領導小 組的組長必須全天 24 小時打開手機，保持通暢。 3.23.2 職責職責 3.2.13.2.1 應急領導小組職責應急領導小組職責 事故應急處理時，領導小組組長就是現場的總指揮長，所有人員 必須服從他的指揮。當項目現場發(fā)生各類事故時，應急小組開始啟動。 1、認真組織向全員宣傳學習安全生產有關的法律法規(guī)及項目制 定的安全管理制度。 2、積極貫徹“安全生產、預防為主”的方針，層層落實消防安 全以及各項安全生產工作責任制。 3、由項目安全應急領導小組負責統一指揮項目安全應急工作， 全員應服從指揮。 4、依照職業(yè)安全健康與環(huán)境管理體系文件，加強日常監(jiān)督，進 行日常管理，督促安全隱患整改。 5、項目經理部必須保證安全生產專項資金的投入。 6、項目負責人應組織應急小組進行撲救，防止事故擴大，減少 人員傷亡和財物損失； 7、疏散員工，搶救傷員，轉移貴重財物； 8、協助上級有關部門撲救各類事故； 9、劃定警戒范圍，維持事故現場秩序，保護事故現場； 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 4 10、協助上級有關部門、公司有關部門調查事故原因；按照“四 不放過”的原則，對安全事故進行調查和處理。 11、做好事故善后工作。 3.2.23.2.2 應急小組成員分工應急小組成員分工 1組長職責 1）全面負責應急小組領導工作； 2）組織指揮應急小組撲救各類事故； 3）向公司領導、工程部、公司有關主管部門匯報各類事故情況； 4）參加公司、工程部、有關主管部門召集的搶險工作會； 5）協助上級有關部門撲救各類事故； 6）協助上級有關部門，公司有關部門調查事故原因。 2副組長職責 1）協助組長組織指揮應急小組撲救各類事故； 2）協助上級有關部門、公司有關部門調查各類事故原因。 3.通訊聯絡組職責： 1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速； 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。 4.技術支持組職責： 1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 5 準確的搶險救援信息資料。 5.搶險搶修組職責： 1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。 2)尋找受害者并轉移至安全地帶。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意 外傷害。 4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行 復查和評估。 6.醫(yī)療救治組： 1)在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工 呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。 3)協助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理 受害者。 7.后勤保障組職責： 1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供 給。 2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。 8.調查取證組職責： 1)立即組織組員進入事故現場收集有關設計、施工方案，作業(yè)指 導書，工程日志和班前安全講話等相關材料。 2) 對有關沒備、設施、器具，起因物(指導致事故發(fā)生的物質、 物體)，痕跡、現場遺留物等進行技術分析，撿測和試驗，提報事故 報告。 9.善后處理組職責： 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 6 1）對事故產生原因進行分析調查,確定事故責任人。 3.33.3 應急服務信息應急服務信息 3.3.13.3.1 經理部應急救援聯絡電話經理部應急救援聯絡電話 職 務姓 名手機號碼 經 理譚欣 總 工鄒學利 副 經 理付城洞 工程部長李鴻興 辦公室主任張明江 物資部長賀英杰 計劃部長伍志衡 安質部長張新波 財務部長劉小虎 3.3.23.3.2、應急救援外部聯絡、應急救援外部聯絡 安全監(jiān)督管理局電話：0852- 急救電話 120 醫(yī)院電話：0852- 環(huán)保局電話：0852- 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 7 4.4.揚塵概述揚塵概述 4.14.1 揚塵的定義及分類揚塵的定義及分類 粉粒體在輸送及加工過程中受到誘導空氣流、室內通風造成的流 動空氣及設備運動部件轉動生成的氣流，都會將粉粒體中的微細粉塵 首先由粉粒體中分離而飛揚，然后由于室內空氣流動而引起粉塵的擴 散，從而完成了從粉塵產生到擴散的過程。 揚塵分為一次揚塵和二次揚塵 ： 一次揚塵：在處理散狀物料時，由于誘導空氣的流動，將粉塵從 處理物料中帶出，污染局部地帶。 二次揚塵：由于室內空氣流、室內通風造成的流動空氣及設備運 動部件轉動生成的氣流，把沉落在設備、地坪、及建筑構筑上的粉 塵再次揚起，稱為二次揚塵 揚塵污染，是指泥地裸露，以及在房屋建設施工、道路與管線施 工、房屋拆除、物料運輸、物料堆放、道路保潔、植物栽種和養(yǎng)護等 人為活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。 易產生揚塵污染的物料，是指煤炭、砂石、灰土、灰漿、灰膏、 建筑垃圾、工程渣土等易產生粉塵顆粒物的物料。 4.24.2 揚塵的危害揚塵的危害 使空氣污濁，影響環(huán)境。對人體也有危害，如支氣管炎，肺癌 等。 5.5.揚塵的預防措施揚塵的預防措施 1、每天派專人進行施工道路、場內開挖范圍不定時進行灑水、 清掃，注意降塵、清潔。針對炮機、D11R 推土機類重點揚塵源拉水管 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 8 專人點對點集中跟蹤噴水降塵。 2、現場出口設洗車道和專用的泥漿沉淀池及有序排放泥漿的溝、 槽，每輛外運車必須清洗，池內沉淀的清水可以作為二次沖洗車輛用 也可作為現場灑水、養(yǎng)護等重復利用。駛出現場的各類車輛，必須在 車輛現場出口沖洗處（大門處設車輛沖洗槽）沖洗干凈后，方可駛入 城市道路，然后派專人及時清除路面上灑漏的泥土，車輛沖洗處必須 設置水池和高壓水泵等。 3、土石方外運時，派專人對運輸車輛進行拍打和車輪中易于夾 帶的泥土的清理，并加蓋好遮護；杜絕揚塵、掉渣等污染環(huán)境的現象。 現場砂堆場遇干燥有風天氣，需派人灑水將表面濕潤，防止粉塵污染。 4、搞好宣傳，加強施工人員自覺保護環(huán)境防控揚塵意識。 5、利用各種宣傳手段，普及防控揚塵知識，確保每個施工人員 都了解防控措施。 6、現場防控揚塵工作領導小組必須強化領導責任，全力抓好揚 塵防控工作，出現問題將追究領導責任。 6.6.應急準備及處置方法應急準備及處置方法 6.16.1 應急準備應急準備 6.1.16.1.1 準備工作準備工作 項目部應急指揮領導小組接到 事件報告時，應做好以下工作： 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 9 a) 立即向公司應急指揮中心報告，請求并迅速傳達指令； b) 迅速通知、聯系相關職能部門和事故發(fā)生單位； c) 現場應急小組做好應急準備； 6.1.26.1.2 內、外聯絡通訊設備內、外聯絡通訊設備 在緊急狀態(tài)時，能迅速聯絡到相關人員和相關部門、單位。如： 對講機、移動電話、傳真機等。 6.1.36.1.3 交通工具交通工具 滿足運送救援物資，進行人員救援、疏散的交通工具。如：汽 車等。 6.1.46.1.4 照明設備照明設備 在無電源的情況下，以滿足緊急救援、指揮工作的需要，選擇 應急照明工具，應考慮其安全性能，如防爆型電筒等。 6.1.56.1.5 急救設備急救設備 專業(yè)救援必用的設備和設施，如：輸水裝置、應急照明、醫(yī)用 急救箱等。上述物資設備，必須設專人保管，定時檢查維護。 應急救援設備一覽表 序號物資、設備名稱數量現在何處 性能保管人及聯系電話 1 安全帽 30 現場合格張新波 遵義高鐵新城 揚塵污染應急預案 10 2 簡易擔架 2 現場合格 張新波 3 指揮車輛 1 現場合格張新波 4 揚聲器 1 現場合格 張新波 5 口哨 1 現場合格張新波 7 藥品若干現場合格 張新波 8 其他應急設備、機 具 若干現場合格張新波 9 防塵口罩若干現場合格 張新波 10 灑水車 1 現場合格張新波 11 其他物資若干現場合格 張新波 6.26.2 現場處置方法現場處置方法 6.2.16.2.1 預案等級及啟動程序預案等級及啟動程序 （1）空氣污染預測指數（API）達到 101-150 時，啟動 IV 級應 急預案； （2）空氣污染預測指數（API）達到 151-200 時，啟動 III 級 應急預案； （3）空氣污染預測指數（API）達到 201-300 時，啟動 I