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LEHY(C)電梯安裝調(diào)試培訓,開發(fā)二部軟件開發(fā)科,1,主要內(nèi)容,LEHY(C)是什么H/W變化調(diào)試相關信號安裝調(diào)試過程故障診斷維保工具運行情況跟蹤,2,LEHY(C)是什么,基于飛思卡爾ColdFireIntel386芯片停產(chǎn)基于C語言開發(fā)可讀性、可移植性提高開發(fā)效率提高,3,H/W變化,4,調(diào)試相關信號,發(fā)光二極管開關MON1、MON0旋轉開關SET1、SET0旋轉開關,5,P1板發(fā)光二極管名稱及功能,6,P1板開關名稱及功能,7,旋轉開關MON1、MON0功能,8,電梯狀態(tài)和大分類故障,9,旋轉開關SET1、SET0功能,10,安裝調(diào)試過程,注意事項步驟一:調(diào)試前的準備工作步驟二:上電確認步驟三:手動磁極位置寫入步驟四:手動試運行步驟五:寫秤空載秤半載秤步驟六:手動寫層步驟七:旋轉開關設定檢查步驟八:層站設定步驟九:自動寫層步驟十:高速試運行步驟十一:平層精度調(diào)整步驟十二:TSD運行檢查步驟十三:負載波動檢查步驟十四:低速自動運行,11,安裝調(diào)試注意事項,仔細閱讀安裝調(diào)整資料嚴格按照順序執(zhí)行,12,步驟一:調(diào)試前的準備工作,控制柜AUTO/HAND開關HAND側P1板接線P1板開關位置DRSW/RSTFWR/MNTTCA/MCAMON1、MON0SET1、SET0,13,步驟二:上電確認,CCWDTDRWDTDPOK41,14,步驟三:手動磁極位置寫入,1P1板SET1、SET0開關0、D2P1板SW1DN側(7段碼顯示PXX并閃爍)3手動運行(直到7段碼不再顯示PXX)4P1板SET1、SET0開關0、8,15,步驟四:手動試運行,手動運行,確認如下幾點上、下行方向沒有反掉P1板發(fā)光二極管89和UP/DN點亮運行速度為20m/min運行時抱閘能夠完全打開曳引機無異常噪音和振動停止時,抱閘觸點完全閉合安全開關、UL/DL斷開時立即停止廳門開關、轎門門鎖開關斷開時立即停止,16,步驟五:寫秤空載秤,1轎廂空載停靠于井道中點2P1板SET1、SET0開關6、23P1板SW1DN側4P1板MON1、MON0開關0、D5SW2UP側,確認空載秤寫入成功,17,步驟五:寫秤半載秤,1轎廂空載??坑诰乐悬c2P1板SET1、SET0開關6、33P1板SW1DN側4P1板MON1、MON0開關0、D5SW2DN側,確認半載秤寫入成功,18,步驟六:手動寫層,1轎廂??坑谙陆K端層門區(qū)內(nèi)2P1板SET1、SET0開關0、73P1板SW1DN側(7段碼顯示FXX并閃爍)4不間斷手動運行至最上層門區(qū)或上限位UL57段碼停止閃爍,19,步驟七:旋轉開關設定檢查,20,步驟八:層站設定,上/下召按鈕結合跨接“SET”進行層站設定。設定值以16進制格式顯示,如:1樓對應顯示“1”,21樓對應顯示“15”。設定值顯示范圍:1HEFH。將層站印板上電,跨接印板上的“SET”,進入樓層設定模式。點陣顯示器快速閃爍顯示前次保存的樓層設定值。當上/下召按鈕被按下時,樓層設定值相應增加/減少,其增減幅度隨按鈕保持時間的延長而變大;點陣顯示器不再閃爍,而同步顯示當前樓層設定值;當設定值超出顯示范圍時,循環(huán)變化。一旦按鈕被釋放,則閃爍顯示當前設定值,僅當印板上電狀態(tài)下,拔除“SET”跨針后,當前設定值才被保存。,21,步驟九:自動寫層,1轎廂??坑谙陆K端層2P1板DRSW/RST開關DRSW側,切斷門機3P1板SET1、SET0開關0、74P1板SW1DN側(7段碼顯示FXX并閃爍)5控制柜AUTO/HAND開關AUTO側(P1板60點亮)6如外召未接,電梯將處于獨立模式,DCB/FMS開關DCB側7電梯以寫層速度(45m/min)自動開始寫層8電梯運行到上終端層時停止,7段碼停止閃爍9電梯以寫層速度向下運行到下終端層停止10P1板SET1、SET0開關0、8,22,步驟十:高速試運行,1電梯關門??坑诮乐悬c樓層門區(qū)內(nèi)(P1板41點亮)2P1板DRSW/RST開關DRSW側,切斷門機3控制柜AUTO/HAND開關AUTO側(P1板60點亮)4P1板TCA/MCA開關MCA側5P1板SW2開關UP/DN側,電梯自動上/下行6電梯自動運行時,確認無故障產(chǎn)生曳引機無異常噪音和振動,23,步驟十一:平層精度調(diào)整,SHIFT(殘距離偏移參數(shù)調(diào)整)如果電梯轎廂在所有樓層的上、下行停止位置都“超出”(上行轎廂偏高,下行轎廂偏低),則將該參數(shù)調(diào)大(大約2mm/digit),;反之,如果電梯轎廂在所有樓層的上、下行停止位置都“不足”(上行轎廂偏低,下行轎廂偏高),則將該參數(shù)調(diào)小DNSH(DZU位置修正參數(shù)調(diào)整)如果電梯轎廂在所有樓層的下行停止位置都“超出”(轎廂偏低),則將該參數(shù)調(diào)大(大約1mm/digit);反之,如果電梯轎廂在所有樓層的下行停止位置都“不足”(轎廂偏高),則將該參數(shù)調(diào)小,24,步驟十二:TSD運行檢查,1轎廂空載??坑诜墙K端樓層門區(qū)內(nèi)2P1板SET1、SET0開關0、F3P1板SW1DN側(7段碼顯示FXX并閃爍)4登記上終端層或下終端層指令/召喚5轎廂沿TSD圖形運行并停靠于終端層6電梯進入不能再啟動狀態(tài)7P1板DRSW/RST開關RST側進行復位,25,步驟十三:負載波動檢查,轎廂負載從0%變化到110%,確認下述要求平層誤差在10mm之內(nèi)乘坐舒適性沒有明顯的變化(尤其是在門區(qū)附近)振動幅度和噪音在標準規(guī)定的范圍之內(nèi),26,步驟十四:低速自動運行,1登記上/下行指令,使電梯高速自動運行2電梯運行到門區(qū)外時,按下控制柜上急停按鈕3電梯急停,89發(fā)光二極管熄滅4急停按鈕復位,幾秒鐘后#89繼電器吸合5電梯沿急停前運行方向相反方向運行6轎廂??坑谧罱鼧菍娱T區(qū)中,開門放人后關門待機,27,故障診斷,故障代碼表閱讀方法歷史故障幾種常見故障代碼故障實例故障實例故障代碼顯示問題故障實例磁極寫不進故障實例層高寫不進故障實例抱閘故障故障實例平衡系數(shù)問題故障實例門故障,28,故障代碼表閱讀方法,細分類故障從左往右數(shù)每個數(shù)字含義如下第一位為大分類故障第二位為故障類型0EST急停(電梯急停)1SFS安全停靠(電梯急停)2NFS最近層???電梯不急停,就近層???3NRS不能再啟動(電梯不急停,此次服務結束后不能再啟動)4、5ALT警告故障(不影響電梯運行)第三位對應到具體的故障,29,歷史故障,電梯出現(xiàn)故障時,養(yǎng)成看歷史故障的習慣,因為很多故障是瞬時的,當前故障中可能沒有,而歷史故障則會記錄下來所有發(fā)生過的故障,30,幾種常見故障代碼,對查找故障原因幫助不大的故障代碼731(#89回路斷開)732(DR側不能再啟動)812、D11(SLC開門運行,SS_DKC)D13(DRD5指令)D14(DRD89指令)可以忽略的故障代碼74E(管理模塊警告提示)B46(寫層時)(TLP行走檢出)有幫助的兩個故障代碼F35/F37(CS通訊不正常)F51(HS通訊不正常),31,故障實例故障代碼顯示問題,P1板Mon1、Mon0開關1、0,不顯示當前故障原因:通過SET開關調(diào)整后,未退出SET模式解決方法:P1板SET1、SET0開關0、8P1板SW1DN側,退出SET模式,32,故障實例磁極寫不進,原因編碼器未接好或工作不正常曳引機代碼錯誤P1板或者E1板硬件故障解決方法將編碼器接好或更換編碼器修改曳引機代碼更換P1板或E1板,33,故障實例層高寫不進,原因再平層裝置工作不正常秤量裝置工作不正常平層裝置工作不正常解決方法檢查接線或更換再平層裝置檢查接線,調(diào)整或更換秤量裝置檢查接線或更換平層裝置,34,故障實例抱閘故障,原因:抱閘工作不正常515(BK1ON)、518(BK2ON)516(BK1OFF)、519(BK2OFF)517(BK1強制OFF)、51A(BK2強制OFF)解決方法調(diào)整或更換抱閘,35,故障實例平衡系數(shù)問題,電梯空載上行啟動時,轎廂向下“沉一下”原因:平衡系數(shù)沒有做好解決方法:修改WGHG重做平衡系數(shù),36,故障實例門故障,歷史故障記錄中有811故障

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