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中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 0 龍洞堡機(jī)場土建接駁工程龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 2 2 標(biāo)標(biāo) 明挖區(qū)間回填方案明挖區(qū)間回填方案 編制:編制: 審核:審核: 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程項(xiàng)目經(jīng)理部 20122012 年年 3 3 月月 3131 日日 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 1 目目 錄錄 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) .2 2 二、工程簡介二、工程簡介.2 2 三、三、 土方回填前的準(zhǔn)備土方回填前的準(zhǔn)備.2 2 3.3.1 1 回填料的確定回填料的確定 .2 3.23.2 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn) .2 3.33.3 現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)現(xiàn)場碾壓試驗(yàn) .3 3.53.5 作業(yè)條件作業(yè)條件 .3 3.63.6 施工前技術(shù)交底施工前技術(shù)交底 .3 五、施工程序和方法五、施工程序和方法.4 4 5.15.1 施工程序施工程序 .4 5.25.2 填筑方法填筑方法 .4 4 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施.5 5 七、雨季施工七、雨季施工.7 7 八、安全保證措施八、安全保證措施.7 7 九、綠色施工九、綠色施工.8 8 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 2 明挖段土方回填施工方案明挖段土方回填施工方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1.1 貴陽市軌道交通 2 號線明挖段施工設(shè)計(jì)圖紙; 1.2 地下鐵道工程工程施工技術(shù)規(guī)范(2003 版) (GB50299-1999) ; 1.3 隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-050-2005) ; 1.4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 33-2001) ; 1.5 貴陽市軌道交通 2 號線巖土工程勘察報(bào)告 1.6 總體工期安排。 二、工程簡介二、工程簡介 2.12.1 工程概況工程概況 貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 2 標(biāo)由南北兩段區(qū)間組成:北端區(qū)間(龍洞堡 站龍洞堡機(jī)場站)左線長約 656.735m,右線長約 640m;區(qū)間線路水平間距約 5.515m,采用明挖法施工。南端區(qū)間(龍洞堡機(jī)場站小碧站)左線長約 494.071m(其中長鏈 9.071m) ,右線長約 485m,區(qū)間線路水平間距約 1315m。其 中 ZDK44+969ZDK45+078,長約 118.071m(其中長鏈 9.071m) , YDK44+960YDK45+078、長約 118m,采用明挖順筑法施工,其余為礦山法施工。 貴陽市龍洞堡機(jī)場輕軌站兩端區(qū)間位于龍洞堡機(jī)場站的南、北兩端的近、遠(yuǎn)期 機(jī)場建設(shè)范圍內(nèi),有部分明挖段位于機(jī)場回填區(qū)的下方。 2.22.2 工程地質(zhì)概況工程地質(zhì)概況 區(qū)間地質(zhì)構(gòu)造自上而下分別為第四系覆蓋層,主要為人工堆填、道路及房屋建 筑過程中堆填形成的磚塊、碎石、混凝土塊及粘土組成結(jié)構(gòu)松散;往下為中風(fēng)化灰 巖層,厚度約 2-3 米,接著為中風(fēng)化灰?guī)r。 三、三、 土方回填前的準(zhǔn)備土方回填前的準(zhǔn)備 3.13.1 回填料的確定回填料的確定 頂板以上 1m 回填料采用粘性土,不得含有草、垃圾等雜質(zhì),以上不得使用淤 泥、粉沙、雜土和有機(jī)物含量超過 5%的腐植土、過濕土、粒徑大于 150mm 的石塊。 主要利用本工程開挖料,但不含有機(jī)雜質(zhì),含水率應(yīng)符合規(guī)定。不合格的填料一律 不得使用。 3.23.2 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn) 土方回填料確定后,項(xiàng)目部質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn) 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 3 行取樣,抽取的土樣應(yīng)具有代表性,各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送 工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實(shí)驗(yàn)作出土方 回填料的最優(yōu)含水率和最大干密度,根據(jù)規(guī)范回填土壓實(shí)度的要求,確定出施工中 控制的最小干密度=最大干密度最低壓實(shí)度(95%) ,再查“含水量與干密度曲線 圖”確定合格干密度下的含水率范圍。 3.33.3 現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)現(xiàn)場碾壓試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后,即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗(yàn),碾壓試驗(yàn)的目的:(1) 、 核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值;(2) 、核查壓實(shí)機(jī)具的性能是否 滿足施工要求;(3) 、選定合理的施工壓實(shí)參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水 量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù);(4) 、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測 方法。 碾壓試驗(yàn)在標(biāo)定的四個回填區(qū)域分別進(jìn)行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實(shí)機(jī) 具:蛙夯夯實(shí)遍數(shù)從 4 遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達(dá)不到要求再夯 實(shí) 6 遍、8 遍測定直到合格;壓路機(jī)等機(jī)械從第 6 遍開始測定,然后測定 8 遍、10 遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。 3.43.4 材料及主要機(jī)具材料及主要機(jī)具 裝運(yùn)土方機(jī)械:鏟土機(jī)、推土機(jī)及自卸汽車、翻斗車、汽車吊、自制土斗等。 碾壓機(jī)械:第二層鋼支撐以下采用推土機(jī)攤鋪碾壓,以上可用振動壓路機(jī)。 一般機(jī)具:蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、木耙、鐵鍬(尖頭與平頭)等。 3.53.5 作業(yè)條件作業(yè)條件 1.施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地 確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程, 其參數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)來確定。 2. 頂板上方第三層支撐拆除完成,防水層及保護(hù)層施工完成,回填前應(yīng)對防 水層、保護(hù)層等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并且要辦好隱檢手續(xù)。其保護(hù)層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 規(guī)定的要求,方可進(jìn)行回填土。 3.頂板上的積水和雜物等清理干凈。 4.施工前,應(yīng)做好水平標(biāo)志,以控制回填土的高度或厚度。如在防水層保護(hù)層 上每隔 10m 釘上標(biāo)高控制木樁。 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 4 3.63.6 施工前技術(shù)交底施工前技術(shù)交底 土方回填前,由技術(shù)室向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分、 根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法、機(jī)械安全操作規(guī)程等交底清楚。 四、施工部署四、施工部署 頂板上方的 10cm 厚細(xì)石混凝土保護(hù)層強(qiáng)度達(dá)到 75%后即可為頂板上土方回填 提供作業(yè)空間,頂板上及隧道四周磚墻保護(hù)層周圍第 1 層回填厚度為 25cm30cm,采用人工回填夯實(shí)。 本工程屬深大基坑,分左右兩部分由 2 個隊(duì)伍同時對稱進(jìn)行回填。 考慮填料為明挖部分土石方,施工時邊開挖邊回填,開挖回填流水布設(shè)。 土方回填施工在 4-8 月進(jìn)行,屬雨季施工,做好雨季施工的安排,保證土方回 填質(zhì)量。 五、施工程序和方法五、施工程序和方法 5.15.1 施工程序施工程序 1.人工回填夯實(shí)程序 地坪(或結(jié)構(gòu)頂板)清理檢驗(yàn)土質(zhì)分層鋪土、耙平夯打密實(shí)檢驗(yàn)密實(shí) 度修整找平驗(yàn)收。 2.機(jī)械回填碾壓程序:地坪清理檢驗(yàn)土質(zhì)分層鋪土分層碾壓密實(shí)檢驗(yàn) 密實(shí)度修整找平驗(yàn)收。 5.25.2 填筑方法填筑方法 1.填土前,應(yīng)將頂板或基土上的積水、垃圾等雜物全部清除干凈。 2.檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土 料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入 干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。 3.隨做防水隨回填夯實(shí),避免防水層長期曝曬。 4.填土分層鋪攤。頂板以上先回填250300mm,人工夯實(shí),回填高度超過1m后 方可采用機(jī)械回填,。 5.每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定或按下表選用。 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 5 填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù) 壓 實(shí) 機(jī) 具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實(shí)遍數(shù) (遍) 推土機(jī)20030068 振動壓路機(jī)200350816 蛙式(柴油式)打夯機(jī)20025034 6.碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時,注意控制行駛速度,一般不超過以下規(guī)定: 推土機(jī):2km/h 振動壓路機(jī):3km/h 7.推土機(jī)鋪土?xí)r,對邊坡處要進(jìn)行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土 厚度計(jì)算確定。 8.推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯距法,碾跡搭接寬度應(yīng)大于20cm,防止漏壓或漏夯。 9.使用震動壓路機(jī)時,回填土攤鋪后在不振動的情況下碾壓12遍然后再振動 碾壓;振動碾壓頻率要一致,先調(diào)好頻率后再碾壓。 10.在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打 夯機(jī)分層夯打密實(shí)。 11.人工夯實(shí)按每段1020m一次性達(dá)到要求后向前推進(jìn),在回填鋪土及碾壓和 夯實(shí)時其推進(jìn)方向與線路中線平行。 12.人工夯填時, ,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。夯與 夯之間重疊不小于1/3夯底寬度。 13.填土按要求分段進(jìn)行,分段填夯接茬處,土坡需填成階梯形,梯形的高寬 比一般為12,上下層錯縫寬度不小于1.0m,高度不大于0.5m,碾壓時碾跡應(yīng)重疊 0.5m。 14.高低頂板(或基土)相連時,先填夯低頂板(或基土)范圍,填夯至相同 標(biāo)高后再一起填夯。 15.填方高度為到拱頂上3米,預(yù)留50mm的沉降量。 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 1.土方回填過程中,根據(jù)試驗(yàn)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí) 遍數(shù),對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2. 回填土方每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度, 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 6 達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。 3. 夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,要有足夠的照明設(shè)施。防止鋪填超厚, 嚴(yán)禁用汽車直接將土倒入基坑內(nèi)。 4. 土方填筑時,對填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督 并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。 5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)回填的土料,必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 (2)回填土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量,應(yīng)使施工土料含水量接近最優(yōu)含水量。粘 性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差控制在42%。 (3)回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí),鋪土厚度不得超出試驗(yàn)確定的鋪土厚度。 (4) 取樣測定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度,因地表是綠地,最低壓實(shí)密度值取 93%。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定: 機(jī)械碾壓時,每層填土按基坑長度 50m 或基坑面積 1000m2時取一組;人工夯 實(shí)時,每層填土按基坑長度 25m 或基坑面積 500m2時取一組。 每組取樣點(diǎn)不得少于 6 個,中部和兩邊各取兩個,遇有填料類別和特征明顯 變化或壓實(shí)質(zhì)量有可以處可增加取樣點(diǎn)位。 檢驗(yàn)方法采用灌沙法,檢驗(yàn)合格率不應(yīng)小于 93%;不合格的干土質(zhì)量密度的 最低值與設(shè)計(jì)值的差,不應(yīng)大于 0.08g/cm3,且不應(yīng)集中。 (5)回填分層厚度每 50m 長度抽查 10 點(diǎn),監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 30% 做見證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法,水準(zhǔn)儀或尺量分層厚度。 6.應(yīng)注意的質(zhì)量問題 (1)未按要求測定土的干土質(zhì)量密度:回填土每層都應(yīng)測定夯實(shí)后的干土質(zhì)量 密度,符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類,試驗(yàn)日期、試 驗(yàn)結(jié)論及試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位,應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。 (2)回填土下沉:因虛鋪土超過規(guī)定厚度或夯實(shí)不夠遍數(shù),甚至漏夯,基土有 機(jī)物或樹根、落土等雜物清理個徹底等原因,造成回填土下沉。為此,應(yīng)在施工中 認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并要嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 (3)回填不密實(shí)的質(zhì)量預(yù)控 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 7 嚴(yán)格選擇好符合填土要求的土料。 在回填土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量,加強(qiáng)施工前的檢驗(yàn)。含水量過低, 應(yīng)灑水濕潤,并增加壓實(shí)遍數(shù)。含水量大于最優(yōu)含水量時呈“橡皮土”現(xiàn)象,采用 翻松、晾曬、風(fēng)干方法降低,也可采取換土回填或均勻拌入干土再予夯壓實(shí)。 施工時還應(yīng)嚴(yán)格控制每層鋪土厚度、壓(夯)實(shí)遍數(shù)、壓(夯)實(shí)路線。 加強(qiáng)對土料、含水量、施工操作和回填土干密度的現(xiàn)場檢驗(yàn)按規(guī)定取樣,嚴(yán) 格每道工序的質(zhì)量控制。 七、雨季施工七、雨季施工 1. 施工時應(yīng)有防雨措施,基坑四周設(shè)排水溝、擋水墻,防止地面水流入基坑 內(nèi);在預(yù)留豎井井口處、分段邊緣處,邊坡底腳設(shè)不小于頂板 30cm 的擋水墻,防 止雨水流入回填土,回填土遭到破壞或造成邊坡塌方。 2. 雨季回填施工,回填應(yīng)集中力量,分小段施工,取、運(yùn)、填、平、壓各工 序連續(xù)進(jìn)行,雨前盡快完成作業(yè)段。 3. 施工中注意雨情,雨前及時夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗猓⒆龀梢欢ㄆ聞荩?以利排除雨水。 4. 雨前需用塑料布覆蓋邊坡,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓?可繼續(xù)填筑。 5.井口邊長期留置的邊坡按 1:3 坡度留置,坡面可采用網(wǎng)噴混凝土等封閉。 八、安全保證措施八、安全保證措施 1.施工人員必須按要求正確佩戴安全防護(hù)用品,施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),班前進(jìn) 行班前教育。 2各機(jī)械司機(jī)持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。 3碾壓等重要工序現(xiàn)場設(shè)專職安全員旁站指揮、監(jiān)督。 4. 吊運(yùn)填土、鋼支撐等吊裝作業(yè)時嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并派信號員指揮。 5. 回填區(qū)段邊坡底角,尤其是在臨時豎井邊上,需砌筑不少于 30cm 高檔土墻, 雨前需完成邊坡壓實(shí)或塑料布覆蓋,防止流泥、塌坡等。 6.工作段的縱坡不應(yīng)超過碾壓機(jī)械最大爬坡能力,橫坡不大于 20%。 7.碾壓機(jī)械在上下坡或急轉(zhuǎn)彎時不得使用快速擋。 8機(jī)械碾壓的工作面應(yīng)適當(dāng)平整,振動壓路機(jī)在起步后才能起振。 中鐵五局貴陽龍洞堡機(jī)場土建接駁工程 明挖區(qū)間回填方案 8 9.機(jī)械停止作業(yè)時應(yīng)停在平坦堅(jiān)實(shí)的地方,并制動住,不得靠近斜坡。 10夯實(shí)機(jī)作業(yè)時,應(yīng)一人扶夯,一人傳遞電纜線,且必須戴絕緣手套和穿絕 緣鞋。遞線人員應(yīng)
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