TLA-瀝青路面設計、施工的技術參考.ppt

特立尼達天然湖瀝青,沉積了大自然億萬年巧奪天工的歷練卓越品質用心服務TLA瀝青路面設計、施工技術參考,特立尼達湖瀝青（簡稱，TLA）是產(chǎn)于南美洲的特立尼達和多巴哥共和國境內瀝青湖的一種天然湖瀝青。上世紀八十年代，TLA在美國華盛頓等幾個城市的路面工程中被應用，表現(xiàn)出優(yōu)異路用性能。此后，TLA便被經(jīng)濟較發(fā)達國家廣泛應用于高速公路、機場跑道、橋梁路面、市政建設、重交通道路、海運碼頭、隧道中等國家重點工程上。目前，使用特立尼達湖瀝青的國家及地區(qū)已達到30多個，而且已被美、英、德等一些歐美發(fā)達國家指定使用。1999年，TLA應用于我國江陰長江大橋的橋面鋪裝。TLA改性瀝青高溫抗車轍、水穩(wěn)定性好等優(yōu)良路用性能得到肯定后，TLA在我國得到較大規(guī)模的推廣應用。TLA先后被北京首都國際機場、北京二環(huán)三環(huán)道路、上海虹橋機場、珠海淇澳大橋、重慶嘉陵江大橋、錢塘江大橋、佛山一環(huán)道路、滄黃高速公路和武漢繞城高速公路等100多個項目的路面工程中采用，各方面的路用性能都得到專家的一致好評！,術語特立尼達湖瀝青（TLA）“TLA”，是指產(chǎn)于南（中）美洲西印度群島特立尼達和多巴哥（共和國）境內，質量指標符合中國國家相關標準規(guī)定的天然瀝青。TLA改性瀝青:“TLA改性瀝青”,是指將TLA作為改性劑，與適合道路工程使用的基質瀝青按一定比例配伍，按規(guī)定的溫度條件在專用拌合罐中攪拌適當時間配制而成的改性瀝青。TLA改性瀝青混合料“TLA改性瀝青混合料”，是指按配合比設計將TLA改性瀝青與合格礦料（粗集料、細集料和填料）用專用拌合設備加熱拌合而成的瀝青混合料。公路瀝青路面施工技術規(guī)范:在美國、英國、日本等眾多國家的規(guī)范中，除了聚合物改性瀝青外，一般都有特立尼達湖瀝青的質量要求。為適合我國的實際需要，參照英國BS3690、美國ASTMD5710、特立尼達和多巴哥TTS590：2002，TTS593：2002及日本瀝青路面設計指南等，特立尼達TLA天然湖瀝青在國內的推廣和研究正快速的發(fā)展，在我國公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTGF40-2004）對其應用及使用性能進行詳細的表述和要求。,一：基質瀝青質量技術要求用于配制TLA改性瀝青的基質瀝青應與TLA有良好的配伍性，其質量應符合下表的規(guī)定,注：按照國家現(xiàn)行標準公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗標求取PI時的5個溫度的針入度關系的相關系數(shù)不得小于0.997.經(jīng)建設單位同意，表中PI值、60動力粘度、10延度可作為選擇性指標，也可不作為施工質量檢驗指標。70號瀝青可根據(jù)需要要求供應商提供針入度范圍為60/70或70/80的瀝青。老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。,二：TLA質量技術要求用于配制TLA改性瀝青的TLA，其質量應符合下表的規(guī)定,一：粗集料質量要求1：粗集料應具有一定的破碎面顆粒含量，具有一個破碎面的宜大于90%，兩個及以上破碎面的宜大于80%。2：粗集料與瀝青的粘附性以及用于表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合下表的要求,3：TLA改性瀝青路面面層的粗集料應符合設計規(guī)定的級配范圍，應潔凈、干燥、表面粗糙，其質量應符合下表的規(guī)定。,二：粗集料的粒徑規(guī)格應符合下表,細集料的選擇,一：細集料的質量要求1：集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，其質量應符合下表的規(guī)定,2：TLA改性瀝青混合料的細集料宜采用憎水性石料生產(chǎn)的機制砂或石屑。機制砂或石屑規(guī)格應符合下表的規(guī)定。,注：石屑中0.075mm及以下規(guī)格（粉塵）的含量不得超過表中規(guī)定。,填料礦粉的選擇TLA改性瀝青混合料用作填料的礦粉應用石灰?guī)r等憎水性石料磨制。TLA改性瀝青路面面層不宜采用粉煤灰做填料。TLA改性瀝青混合料用礦粉應干燥、潔凈，質量符合下表的規(guī)定,TLA改性瀝青混合料油石比調整方法一：TLA的成分根據(jù)試驗分析可知，TLA主要由CS2可溶份K（即瀝青份，約占54%）、灰份H（約占36%）和可揮發(fā)的結晶水S等其他成分（約占10%）組成。二：基質瀝青與TLA配伍組成的TLA改性瀝青中，瀝青所占的比例按下式計算：Pa=Aj+KATLA式中，PaTLA改性瀝青總量。AjTLA改性瀝青中基質瀝青量。KTLA中瀝青份所約占比例。ATLATLA改性瀝青中TLA量。,三：由于TLA中含有灰分和可揮發(fā)的結晶水等其他成分，為保證瀝青混合料的油石比滿足設計要求，應對實際配合比中的油石比進行調整。調整方法如下：計算TLA改性瀝青中的瀝青總量Pa。調整油石比。核對調整后的油石比是否滿足設計油石比要求。減少實際配合比中的礦粉用量，減少量等于通過計算得到的TLA中的灰分含量。四：計算舉例：已知某工程所用某批量TLA的主要成分為瀝青份K占54%、灰份H占36%、結晶水S等占10%。該工程設計TLA改性瀝青的TLA摻入量為25%，瀝青混合料油石比5.5%。要求調整油石比。1：計算PaTLA摻入量為25%，即基質瀝青:TLA=75%:25%Pa=75%+0.5425%=88.5%2：調整油石比。由于1/Pa=100/88.5=1.13，即：為保證加入的瀝青量為100%，實際瀝青用量應為設計瀝青用量的1.13倍。當設計油石比為6%時，實際油石比應調整為5.5%1.13=6.215%。3：核實調整后的油石比是否滿足設計油石比要求:要求4：在瀝青混合料配合比的礦粉用量中，應扣除TLA中的灰分含量,TLA施工基本規(guī)定,一:TLA改性瀝青路面施工的施工單位應具備相應的道路工程施工資質和TLA改性瀝青路面施工能力。二:TLA改性瀝青路面施工前，施工單位應依據(jù)合同、設計文件和有關法規(guī)、標準，結合TLA改性瀝青路面施工特點，編制詳細的施工組織設計。施工組織設計應按管理程序通過審批，如有補充或變更，補充和變更的內容應重新通過審批.施工單位應按經(jīng)批準的施工組織設計組織施工。三:TLA改性瀝青路面工程竣工后，施工單位應在自檢合格的基礎上，申請監(jiān)理工程師預驗收。預驗收合格的工程，施工單位應報告建設單位。建設單位應及時組織工程竣工驗收，并在規(guī)定時限內到建設行政主管部門辦理工程竣工驗收備案。四:TLA改性瀝青路面面層不得在雨、雪天氣或環(huán)境氣溫低于10時施工。五:TLA改性瀝青中TLA所占的比例（%），應根據(jù)路面工程所處環(huán)境和應用條件，通過試驗確定。TLA的摻入比例一般為2550%。鋼橋等特殊橋路面通常摻配比例一般為50%-70%六:TLA改性瀝青混合料配合比設計應符合國家現(xiàn)行標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG40的要求，并遵守下列規(guī)定：1:根據(jù)各地區(qū)氣候條件、道路等級、路面結構等情況，通過試驗，確定適宜的TLA瀝青混合料技術指標。2:開工前，應對當?shù)赝惖缆返臑r青混合料配合比及其使用情況進行調研，借鑒成功經(jīng)驗。3：應結合本地自然條件，充分利用本地資源，選擇合格材料。七：TLA改性瀝青混合料生產(chǎn)前，應按本規(guī)定附錄A“TLA改性瀝青混合料油石比調整方法”調整確定油石比。八：TLA改性瀝青路面基層的材料、施工工藝和質量驗收應符合現(xiàn)行國家規(guī)范城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1的有關規(guī)定?；鶎拥馁|量驗收合格，方可鋪筑TLA改性瀝青路面面層。九：TLA改性瀝青路面的面層和基層宜在同一年度內連續(xù)施工,TLA改性瀝青面層施工技術工藝,一：TLA改性瀝青面層施工前，施工管理人員應按規(guī)定到位。TLA改性瀝青和其他面層材料供應滿足需要，試驗檢驗合格；混合料生產(chǎn)配合比已經(jīng)確定；各種施工機械設備按計劃進場、數(shù)量足夠、能力配套、性能良好。二：TLA改性瀝青混合料施工級配允許波動范圍：通過試驗確定的生產(chǎn)配合比不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，應加強質量跟蹤管理和檢測，嚴格控制進場材料的質量，保證供應充足和質量穩(wěn)定。配合比微調，應通過試驗驗證。材料變更、環(huán)境改變等發(fā)生重大變化時，應修改施工方案，重新進行配合比設計。TLA改性瀝青混合料施工級配允許波動范圍應符合下表的規(guī)定。三：TLA改性瀝青路面面層施工前應鋪筑試驗段。試驗段長度不宜少于200m。質量合格的試驗路段可以作為永久工程的一部分。由同一施工單位施工的工程，且材料、機械設備及施工方法、施工環(huán)境完全相同時，經(jīng)建設單位同意，可利用已竣工合格工程的經(jīng)驗，不再鋪筑新的試驗路段。鋪筑試驗路段的目的是：1：確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。2：通過試拌確定拌合機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。3：通過驗證TLA改性瀝青混合料配合比設計，確定用于施工的TLA改性瀝青混合料生產(chǎn)配合比。4：通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；確定TLA改性瀝青混合料的松鋪系數(shù)、接縫方法等。5：確定TLA改性瀝青混凝土壓實標準密度。6：確定合理的施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，制定施工進度計劃。7：確定施工組織、人員安排、通訊聯(lián)絡及指揮方式。8：其他需要驗證和確定的事項。試驗段鋪筑過程中，施工單位應認真進行質量控制并作好記錄分析，監(jiān)理工程師應現(xiàn)場旁站監(jiān)控。鋪筑結束后，施工單位應提出試驗段總結報告，修訂和確定具體施工方案。修訂后的施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。,四：TLA改性瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料的類型及層次、施工機械和施工工藝等，通過試驗確定。瀝青混合料機械攤鋪的初選松鋪系數(shù)1.151.25為宜；（邊、角等處瀝青混合料）人工攤鋪的松鋪系數(shù)1.251.35為宜。五：改性瀝青混合料的施工溫度：TLA改性瀝青混合料的施工溫度應經(jīng)試驗由TLA改性瀝青粘度溫度曲線確定.缺乏粘度溫度曲線數(shù)據(jù)時，結合實際情況，執(zhí)行下表的規(guī)定注：瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當用紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。,注：,TLA改性瀝青制備,一：TLA改性瀝青，應在專門的生產(chǎn)場站，由有經(jīng)驗的工程人員使用專用設備配制。二TLA改性瀝青配制現(xiàn)場必須配備專用配制設備。專用配制設備至少應滿足以下要求：1：具有隨時進行瀝青計量控制的功能；2：所有的瀝青容器均可進行自動溫控；3：采用水平攪拌軸的臥式拌和罐；4：采用有瀝青攪拌泵的貯料罐，貯料罐應有備用瀝青攪拌泵；5：貯料罐與抽提罐之間設雙向循環(huán)管；：瀝青泵送設備及輸送管道上已設置濾網(wǎng)；6：熔化罐、拌合罐、貯料罐等容器的容量與拌合樓生產(chǎn)瀝青混合料時的瀝青需求量相適應。三：TLA改性瀝青的基本配制過程：TLA湖瀝青改性瀝青混合料提前一天加熱拌和，1：先將桶裝的TLA天然湖瀝青放入加熱熔化罐中,在熔化罐內將TLA和基質瀝青分別預熱至150-1702：按設計配合比規(guī)定的配伍量，將TLA和基質瀝青泵入拌和罐；拌和時間每鍋最少為45s以上,其中干拌至少10-15s,濕拌35-50s。確保混合均勻，無花白料，無結團成塊，無粗細分離現(xiàn)象，全部礦粉被均勻裹覆。加熱溫度控制在170185。3：將拌和好的TLA改性瀝青輸入成品瀝青貯料罐中待用。為防止TLA改性瀝青沉淀離析,需不停攪拌罐中TLA改性瀝青。所以TLA改性瀝青儲料罐配有瀝青攪拌泵，并在泵送到拌和料瀝青濾管之前加設濾網(wǎng)裝置，使TLA改性瀝青成品中無粗顆粒。礦料(不含礦粉)混合料出廠溫度在170180。且儲存時間小于24h。,TLA改性瀝青混合料拌和站要求,一：TLA改性瀝青混合料宜由有資質的瀝青混合料拌合站供應。拌合站的設置和設備配置應符合下列規(guī)定：1：拌合站的設置符合國家有關環(huán)保、消防、安全的規(guī)定。2：拌合站與工程現(xiàn)場距離滿足混合料運抵現(xiàn)場時施工對溫度的要求。3：拌合站貯料場及場內道路應硬化，具有完善的排水設施。4：拌合站有完整配套的TLA改性瀝青配制專用設備。5：拌合樓配備計算機控制系統(tǒng)，生產(chǎn)過程中能逐盤采集材料用量和瀝青混合料攪拌量、攪拌溫度等參數(shù)指導生產(chǎn)；設計產(chǎn)能應不小于240噸/小時（且須設二級除塵裝置；礦粉料倉應配置振動卸料裝置；有容量不小于300噸可保溫加熱的貯料倉。6：采用連續(xù)式攪拌機拌合時，保證集料料源穩(wěn)定；采用間歇式攪拌機拌合時，拌合能力滿足施工進度要求。7：各種材料（含外摻劑、混合料成品）分倉貯存，并有防雨設施。8：瀝青混合料拌合設備的各種傳感器按規(guī)定周期檢定。9：有滿足TLA改性瀝青生產(chǎn)試驗檢驗需要的實驗室，按國家現(xiàn)行試驗要求進行原材料和混合料質量檢驗。,TLA改性瀝青混合料運輸,采用與攤鋪機匹配的自卸汽車運輸，運料車進入瀝青攤鋪現(xiàn)場時，進入工程現(xiàn)場前，設水池洗凈輪胎上的泥土等可能污染路面的臟物,車廂壁涂刷隔離劑（1:4的植物油、水混合液）運輸時用的運料車用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,直至卸料時取下覆蓋篷布,以減少溫度離析,并保證混合料在運輸過程中溫度降低幅度不能超過10。溫度控制在160-170度。TLA改性瀝青混合料攤鋪1：TLA改性瀝青混合料攤鋪之前，先檢查現(xiàn)場施工準備情況，確?，F(xiàn)場人員、設備準備到位。2：對運至攤鋪地點瀝青混合料進行外觀質量檢查、量測溫度，確認合格后開始攤鋪作業(yè)。3：TLA改性瀝青混合料采用具有自動或半自動方式調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調整等功能的攤鋪機，且受料斗斗容能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪的機械攤鋪。4：檢測基層的平整度,保證其不超過8mm10mm,熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。并且將基層表面的塵土清掃乾凈,撒上乳化瀝青,保證基層與面層之間的黏接。瀝青混合料攤鋪應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜控制在24m/min。攤鋪時最好採用兩臺攤鋪機同時作業(yè),減少施工接縫。5：TLA改性瀝青黏度較大,嚴格控制攤鋪、碾壓溫度,其中控制攤鋪溫度不低於160,TLA改性瀝青混合料攤鋪時前后錯開10cm30cm,相鄰攤鋪機攤鋪重迭5cm10cm,使接縫熱接,攤鋪均勻，保證在攤鋪機全寬斷面上不發(fā)生離析。,TLA改性瀝青面層碾壓,一：配備足夠種類和數(shù)量的壓路機滿足TLA改性瀝青瀝青面層壓實施工的需求，表面層采用多機全幅攤鋪。二：TLA改性瀝青混合料的壓實宜采用雙輪鋼筒式靜態(tài)或振動壓路機與輪胎壓路機的組合方式。三：碾壓過程中，碾壓輪應保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴禁刷柴油。當采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）方式防粘時，必須嚴格控制噴水量，且噴水應成霧狀，不得漫流。四：厚度小于30mm的瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。五：振動碾壓TLA改性瀝青路面時，壓路機輪跡重疊寬度不宜超過20cm，靜壓碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不應少于20cm。六：壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。七：TLA改性瀝青路面碾壓應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。碾壓按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。1：初壓應符合下列要求：1）初壓開始溫度不宜低于160，以能穩(wěn)定混合料，不產(chǎn)生推移和發(fā)裂為度。2）碾壓應從外側向中心碾壓，碾壓速度穩(wěn)定均勻地控制在1.52km/h，壓路機應緊跟著攤鋪機后進行碾壓。,3）初壓應采用中型雙鋼輪壓路機靜壓1至2遍。初壓后應檢查平整度、路拱，必要時應修整。2：復壓應緊跟初壓連續(xù)進行，并應符合下列要求:1)復壓應連續(xù)進行。碾壓段長度宜為30至50米。當采用不同型號的壓路機組合碾壓時，每一臺壓路機均應做全幅碾壓。2）復壓采用中型雙鋼輪壓路機按高頻低幅的原則振動碾壓12遍，再用大噸位（26噸）膠輪壓路機碾壓24遍，直到壓實度符合要求。3）復壓時壓路機速度控制在2.53.5km/h。4）復壓開始溫度應不低于140，終了溫度不低于120。3:終壓應符合下列要求：1）終壓采用輕型雙鋼輪壓路機靜壓12遍，以消除輪跡。2）終壓溫度不宜低于120。3）終壓時壓路機碾壓速度控制在2.53.5km/h,TLA改性瀝青面層接縫一：TLA改性瀝青路面面層的施工接縫應緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。二：TLA改性瀝青路面面層施工的上下層的縱向熱接縫應錯開l50mm，冷接縫應錯開300400mm。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯開lm以上。上面層接縫應采用直茬，以下各層可采用斜接茬，瀝青層較厚時也可作階梯形接茬。三：瀝青面層冷接茬施工前，應在接茬表面涂刷少量瀝青。,開放交通及其他一：TLA改性瀝青路面應在攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后方可開放交通。二：TLA改性瀝青路面面層鋪筑完成后，應加強保護，控制交通，保持整潔。不得在瀝青面層上堆土或拌制砂漿。,生產(chǎn)過程質量控制一：施工過程中，施工單位應按規(guī)定進行質量自檢，同時做好施工記錄；監(jiān)理應按規(guī)定進行平行試驗。施工過程中發(fā)現(xiàn)質量異常，應查明原因，立即糾正。二：TLA改性瀝青混合料生產(chǎn)過程的質量控制應遵守以下規(guī)定：1：對料堆、皮帶運輸機、拌和樓等場地和生產(chǎn)環(huán)節(jié)應進行經(jīng)常性巡查，目測各種材料的質量和均勻性，