蓋板涵、框架涵施工方案

中鐵二十局集團(tuán)有限公司集通鐵路擴(kuò)能改造工程JTZQ-1標(biāo) 涵洞施工組織設(shè)計目 錄第一章 編制說明6一、編制依據(jù)6二、編制范圍6第二章 施工方案6一、工程概況61.1 K319+367.6涵洞61.2 K320+371.8涵洞71.3 K320+971.8涵洞81.4 K321+821.7涵洞8二、總體施工方案9（一）接長涵施工方案91. 施工計劃安排92. 人員、機(jī)具配置103. 工藝流程104. 既有管線探挖115. 基礎(chǔ)施工125.1施工準(zhǔn)備125.2 基坑開挖125.3基底處理及檢測135.4基礎(chǔ)施工136. 涵身施工146.1模板的安裝與固定146.2 混凝土澆筑147. 蓋板施工157.1鋼筋制作157.2鋼筋安裝167.3鋼筋綁扎177.4模板安裝187.5澆筑混凝土187.6施工注意事項(xiàng)187.7蓋板的存放、運(yùn)輸及安裝188. 端墻、翼墻及出入口施工199. 沉降縫施工1910. 防水層施工1911. 涵洞缺口填土1912. 涵洞附屬工程施工19（二） 框架涵施工方案201. 施工計劃安排202. 人員、機(jī)具配置203. 框架涵施工工藝213.1 基礎(chǔ)開挖213.2 墊層施工223.3 底板施工223.4 鋼筋工程223.5 模板工程243.6 混凝土工程253.7 沉降縫施工263.8 防水層263.9 洞口缺土回填26三、安全防護(hù)措施261. 既有線物理隔離262. 既有路基邊坡安全防護(hù)292.1 鋼板樁防護(hù)292.2 挖孔樁防護(hù)303. 基坑開挖安全防護(hù)324. 既有線路基變形觀測- 35 -4.1觀測目的- 35 -4.2觀測項(xiàng)目- 35 -4.3測點(diǎn)布置和埋設(shè)、監(jiān)測頻率- 35 -4.4觀測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)- 35 -5. 位移觀測安全措施- 35 -第三章 施工安全保證措施- 37 -一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)- 37 -二、各種施工安全保證措施- 38 -1. 防護(hù)樁及基坑開挖施工安全措施- 38 -2. 既有線地上、地下管線防護(hù)安全措施- 38 -3. 施工機(jī)械安全保證措施- 38 -4. 營業(yè)線施工安全保證專項(xiàng)措施- 39 -4.1營業(yè)線施工安全培訓(xùn)- 39 -4.2鄰近營業(yè)線施工相關(guān)要求- 39 -4.3施工作業(yè)安全交底制度- 40 -4.4施工作業(yè)安全防護(hù)制度- 40 -4.5預(yù)防路基坍塌下沉措施- 42 -4.6接長小橋涵拆除施工安全措施- 43 -4.7安全關(guān)鍵問題卡控- 43 -4.8雨季施工安排及措施- 44 -4.9冬季施工安排及措施- 45 -第四章 質(zhì)量保證措施- 46 -一、質(zhì)量目標(biāo)- 46 -二、質(zhì)量保證體系- 46 -三、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)- 47 -四、保證質(zhì)量的主要技術(shù)措施- 47 -第五章 施工環(huán)保、水土保持措施- 49 -一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)- 49 -二、環(huán)境保護(hù)具體要求- 49 -三、環(huán)境保護(hù)保證及管理體系- 49 -四、環(huán)境保護(hù)保證體系- 49 -五、環(huán)境保護(hù)管理體系- 50 -六、環(huán)保、水土保持措施- 50 -1環(huán)境保護(hù)措施- 50 -2、水土保持措施- 53 -第六章 文明施工- 54 -第七章 施工應(yīng)急預(yù)案- 54 -一、應(yīng)急內(nèi)容- 54 -二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)- 54 -三、應(yīng)急準(zhǔn)備- 56 -四、具體應(yīng)急措施- 56 -1. 挖斷、挖傷電纜后的應(yīng)急救援方案- 56 -2. 施工料具侵限，人員傷亡應(yīng)急救援方案- 57 -3. 開挖土石方- 57 -4. 施工機(jī)械- 57 -5. 防汛防洪應(yīng)急救援方案- 58 -6. 脹軌應(yīng)急預(yù)案- 58 -7. 路基沉降及位移超標(biāo)應(yīng)急處置- 58 -8. 鐵路行車安全應(yīng)急預(yù)案- 59 -9. 大雨前的防護(hù)預(yù)案- 61 -10. 大雨中的防洪措施- 61 -11. 雨后防洪預(yù)案- 62 -五、事故報告及預(yù)案的評審- 62 -第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、集通鐵路擴(kuò)能改造工程K276+000K334+000段工程施工圖及相關(guān)設(shè)計文件。2、內(nèi)集鐵運(yùn)201356號集通鐵路集團(tuán)公司營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則、內(nèi)集鐵安監(jiān)201391號集通鐵路集團(tuán)公司鄰近營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2008190號）。3、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程；4、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；5、國家、鐵路現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)規(guī)定。6、現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料和本項(xiàng)目的特點(diǎn)。二、編制范圍集通鐵路查干芒和至公主埂段（K276+000-K334+000）段K319+367.6、K320+371.8、K320+971.8、K321+821.7涵洞施工及安全防護(hù)等。第二章 施工方案一、工程概況1.1 K319+367.6涵洞K319+367.6涵洞位于多線、站內(nèi)、R=2500m的圓曲線及j=0.0坡道上，線路與涵軸正交。本涵為排洪涵，涵洞凈高1.3m，為既有1-1.25m鋼筋混凝土蓋板箱涵兩側(cè)接長設(shè)計，左側(cè)接長12.12m，右側(cè)接長3.06m，入口不提高，基礎(chǔ)為剛性聯(lián)合基礎(chǔ)，采用正出入口形式。本涵板頂最大填土高度2.19m，結(jié)構(gòu)采用高邊墻截斷的形式。基坑開挖時，采用鋼板樁對既有涵路基進(jìn)行防護(hù)，為減少對既有涵基礎(chǔ)的干擾，基坑開挖時，打入短鋼軌樁對既有涵基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)。工程數(shù)量見下表：主要工程數(shù)量表中心里程孔數(shù)跨徑凈高(m)線間距(m)覆土厚度(m)開挖深度(m)備注K319+367.611.251.35.30.833.4項(xiàng)目材料單位數(shù)量說明普通蓋板C35混凝土m35.1N11A式蓋板HRB335鋼筋kg283.88HPB235鋼筋kg495.45帽石C30混凝土m31.01涵身墻身C30混凝土m344.48翼墻墻身C30混凝土m314.36基礎(chǔ)C30混凝土m3190.09打拔鋼板樁m/t110/23.6短鋼軌樁m/t160/34.61.2 K320+371.8涵洞K320+371.8涵洞位于雙線、區(qū)間、直線及j=2.9坡道上，線路與涵軸正交。本涵為排洪涵，涵洞凈高1.3m，為既有1-1.25m鋼筋混凝土蓋板箱涵左側(cè)接長設(shè)計，接長長度6.09m，入口不提高，基礎(chǔ)為剛性聯(lián)合基礎(chǔ)，采用正出入口形式。本涵板頂最大填土高度2.02m，結(jié)構(gòu)采用高邊墻截斷的形式?；娱_挖時，采用鋼板樁對既有涵路基進(jìn)行防護(hù)。工程數(shù)量見下表：主要工程數(shù)量表中心里程孔數(shù)跨徑凈高(m)線間距(m)覆土厚度(m)開挖深度(m)備注K320+371.811.251.35.31.063.4項(xiàng)目材料單位數(shù)量說明普通蓋板C35混凝土m32.04N11A式蓋板HRB335鋼筋kg113.28HPB235鋼筋kg198.18帽石C30混凝土m30.49涵身墻身C30混凝土m310.17翼墻墻身C30混凝土m36.24基礎(chǔ)C30混凝土m368.86打拔鋼板樁t11.81.3 K320+971.8涵洞K320+371.8涵洞位于雙線、區(qū)間、直線及j=2.0坡道上，線路與涵軸正交。本涵為排洪涵，涵洞凈高2.0m，為既有1-1.25m矩形涵左側(cè)接長設(shè)計，接長長度6.06m。接長涵為1-1.50m蓋板涵，入口不提高，基礎(chǔ)為剛性聯(lián)合基礎(chǔ)，采用正出入口形式。本涵板頂最大填土高度0.89m，結(jié)構(gòu)采用高邊墻形式?；娱_挖時，采用鋼板樁對既有涵路基進(jìn)行防護(hù)，為減少對既有涵基礎(chǔ)的干擾，基坑開挖時，打入短鋼軌樁對既有涵基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)。工程數(shù)量見下表：主要工程數(shù)量表中心里程孔數(shù)跨徑凈高(m)線間距(m)覆土厚度(m)開挖深度(m)備注K320+971.811.52.05.30.033.4項(xiàng)目材料單位數(shù)量說明普通蓋板C35混凝土m32.52N11A式蓋板HRB335鋼筋kg193.86HPB235鋼筋kg235.62帽石C30混凝土m30.75涵身墻身C30混凝土m317.3翼墻墻身C30混凝土m38.91基礎(chǔ)C30混凝土m392.44打拔鋼板樁t4.44短鋼軌樁m/t36/1.8551.4 K321+821.7涵洞K321+821.7涵洞位于雙線、區(qū)間、直線及j=0.7坡道上，線路與涵軸正交。本涵為排洪涵，涵洞凈高3.5m，為既有1-3.0m蓋板涵左側(cè)接長設(shè)計，接長長度6.04m。接長涵為1-3.0m框架涵，入口不提高，基礎(chǔ)為剛性聯(lián)合基礎(chǔ)，采用正入口形式。本涵板頂最大填土高度0.14m。基坑開挖時，采用挖孔樁對既有涵路基進(jìn)行防護(hù)。工程數(shù)量見下表：主要工程數(shù)量表中心里程孔數(shù)跨徑凈高(m)線間距(m)覆土厚度(m)開挖深度(m)備注K321+821.713.03.55.30.143.4項(xiàng)目材料單位數(shù)量說明中間節(jié)框架C35混凝土m325.86HRB335鋼筋kg2642.4HPB235鋼筋kg533.04端墻C30混凝土m34.46HRB335鋼筋kg892.96帽石C30混凝土m30.59翼墻墻身C30混凝土m329.15基礎(chǔ)C30混凝土m3206.07挖孔樁防護(hù)樁徑D=1.25mD=1.25m根/m6/72護(hù)壁C20混凝土m354.23樁身C20混凝土m3107.64鋼筋kg7534.8二、總體施工方案（一）接長涵施工方案按照一個接長涵洞的工期計劃，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在同個慢行區(qū)段內(nèi)盡量安排多個接長涵洞同時施工，減少慢行點(diǎn)的設(shè)置數(shù)量。1. 施工計劃安排根據(jù)總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求，結(jié)合現(xiàn)有的施工設(shè)備、施工技術(shù)力量及對該類工程的施工經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際情況，以上涵洞施工工期見下表：序號涵洞中心里程結(jié)構(gòu) 形式孔數(shù)跨徑（m）凈高長度(m)施工開始日期施工截止日期1K319+367.6蓋板涵11.251.3左12.12；右3.062013.5.22013.5.312K320+371.8蓋板涵11.251.36.092013.5.22013.5.313K320+971.8蓋板涵11.526.062013.5.22013.5.312. 人員、機(jī)具配置本單位工程設(shè)置1個施工班組，主要負(fù)責(zé)蓋板涵的施工。其中蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，該人員機(jī)具配置不含蓋板預(yù)制人員配置，具體每一個人員機(jī)械配置基本情況如下表：人員配置（每個涵洞）工種人數(shù)施工負(fù)責(zé)人1技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)員1安全員1測量員1質(zhì)檢員1試驗(yàn)員1混凝土工6模板支架工8駐站聯(lián)絡(luò)員2防護(hù)人員1其它（含防護(hù)工程）6合計30機(jī)械配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號使用數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC200-612吊車13插入式振搗器HZ6X3024水泵4PW25鋼筋切斷機(jī)GQ-4016鋼筋彎曲機(jī)GW-4017交流電焊機(jī)BX1-2028木工加工設(shè)備MT22319鋼板樁打拔機(jī)13. 工藝流程接長橋涵施工程序如下：方案評審簽訂安全協(xié)議現(xiàn)場確認(rèn)設(shè)置隔離網(wǎng)既有路基邊坡加固及防護(hù)拆除既有橋涵附屬并清理干凈基坑開挖基底加固處理基礎(chǔ)混凝土蓋板及涵身施工（蓋板預(yù)制）涵背回填鋼板樁拔除附屬工程。接長橋涵施工工藝流程圖見下圖：測量放樣施工準(zhǔn)備基底加固處理路基防護(hù)樁施工處理沉降縫、鋪設(shè)防水層框架頂板施工（蓋板安裝）基礎(chǔ)混凝土施工附屬工程施工附屬工程施工蓋板及涵身施工蓋板預(yù)制涵背后分層填筑A組填料、夯實(shí) 基坑開挖營業(yè)線防護(hù)與加固4. 既有管線探挖4.1施工前與電務(wù)、水電等相關(guān)設(shè)備管理部門聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查地下埋設(shè)的電力、通信、信號光纜等地下管線情況。4.2地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時采取人工開挖探溝，探溝深度不小于1.5m，寬度0.6m，開挖時必須設(shè)備管理單位人員在場，準(zhǔn)確探明管線數(shù)量及走向。4.3施工現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位配合完成管線遷改，在地下管線改移完成后再進(jìn)行涵洞或框架小橋施工。探溝采用鐵鍬開挖，禁止采用洋鎬開挖以防對線纜造成損壞，探溝回填采用分層夯實(shí)進(jìn)行。5. 基礎(chǔ)施工 5.1施工準(zhǔn)備 基坑開挖前，首先根據(jù)施工圖復(fù)核地面標(biāo)高及涵洞位置，若有不符應(yīng)及時通知相關(guān)單位作變更處理，并對涵洞處的地下水、地表水和土質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理。為保證既有涵路基穩(wěn)定，基坑開挖前，需采用鋼板樁對既有涵路基進(jìn)行防護(hù)，具體防護(hù)形式見示意圖。5.2 基坑開挖 基坑采用放坡明挖施工。首先對基坑中心線及高程進(jìn)行測量放樣，同時按水文地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，確定開挖坡度、支護(hù)方案和開挖范圍，在基坑四周做好排水系統(tǒng)。土層部分采用機(jī)械開挖為主，人工配合，用挖掘機(jī)橫向順坡從上至下整刷邊坡，挖至距設(shè)計標(biāo)高0.2m處采用人工清底；對不便機(jī)械施工的地段采用人工開挖，且依據(jù)地質(zhì)情況加強(qiáng)順坡開挖的防護(hù)。對于基坑棄土，依據(jù)土質(zhì)情況，對適宜于路基填筑的采取就近作為路基填料，不能滿足填料標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)至指定的棄土場。根據(jù)地質(zhì)水文情況，對有地下水影響地段，至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)3030cm排水溝和6060cm積水井，以便及時排走基坑積水，確?；淄敛槐凰?。基坑開挖到位后及時進(jìn)行基底加固處理及混凝土墊層的施工?；A(chǔ)施工要避開雨天，施工期間做好基坑的防排水處理措施，對于地下水豐富的基坑，采用井點(diǎn)降水法，在基坑四角打降水井，水泵抽水直至基坑水位下降，保證基坑不被水淹。5.3基底處理及檢測 基坑開挖好后，立即進(jìn)行涵洞地基承載力檢測，地基承載力滿足要求后報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道施工工序。5.4基礎(chǔ)施工 在基礎(chǔ)施工前先對基坑標(biāo)高、開挖尺寸進(jìn)行檢查，經(jīng)自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查、檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 基礎(chǔ)圬工施工應(yīng)在坑底無水情況下進(jìn)行。如基坑有滲漏，則沿基坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝，將水引至積水井，然后用水泵排出坑外。集水井大小、深淺、水泵選型視滲水程度酌定?；炷潦┕で笆紫扔蓽y量班測量放出基礎(chǔ)軸線及模板位置后開始支模，模板采用組合鋼模板涂刷脫模劑，模板之間夾橡膠條以防止漏漿，并用專用扣件或螺栓連接緊固，按設(shè)計位置設(shè)置沉降縫。 模板支完后，用鋼尺檢查其內(nèi)部尺寸，控制其誤差在正負(fù)20mm 之內(nèi)；用全站儀檢查其軸線偏位，控制其誤差在15mm 之內(nèi)；用兩米直尺靠量其模板內(nèi)部平面，控制其平整度在5mm之內(nèi)。自檢合格后通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽證?；炷敛捎米詣佑嬃堪韬险景韬?，混凝土采用罐車運(yùn)輸?；炷翝仓捎梅謱诱駬v，每層厚度30cm，使用插入式振搗棒搗固，搗固時插入點(diǎn)要均勻，做到快插慢拔，直至混凝土表面呈現(xiàn)平坦且不再有氣泡排出為止。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時拆除模板，并及時用塑料薄膜包圍、養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天，并根據(jù)天氣情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)难娱L?；A(chǔ)混凝土施工完成后，對基礎(chǔ)兩側(cè)分層填級配碎石，并夯填密實(shí)。注意在沉降縫兩側(cè)各寬30cm范圍，襟邊以下20cm范圍內(nèi)不做填筑，待做完沉降縫防水層后處理。完成后及時恢復(fù)基礎(chǔ)周圍的地貌，做好排水?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50后，再施工墻身。 6. 涵身施工 涵身施工前，清掃基礎(chǔ)頂面、涵身結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的灰塵，對基礎(chǔ)頂面和涵身接觸面的混凝土進(jìn)行鑿毛，并用水沖洗干凈后進(jìn)行邊墻施工。6.1模板的安裝與固定 涵身模板采用11.5m鋼模板，模板后背48鋼管。豎向鋼管距離不大于30cm，豎直方向每隔60cm在鋼管背后水平設(shè)2根48鋼管，用M12拉模鋼筋外套15PVC管穿墻連接牢固,拉模鋼筋橫豎向間距不大于70，48鋼管后用可調(diào)40鋼管作斜撐與地面支撐牢固，間距為1.5m。斜撐之間用碗扣連接。模板布設(shè)完成后要具有足夠的剛度，骨架堅固，支撐穩(wěn)定，骨架縱橫向具有足夠的整體剛度，板面平整光潔，模板組拼接頭不錯臺，接縫嚴(yán)密，幾何尺寸必須達(dá)到設(shè)計和滿足規(guī)范的要求。6.2 混凝土澆筑 6.2.1混凝土拌制本方案中的三個涵動混凝土采用拌合站集中拌合，罐車運(yùn)送混凝土到施工現(xiàn)場，使用挖機(jī)配合將混凝土入模；涵身混凝土設(shè)計為C30混凝土。6.2.2混凝土輸送當(dāng)灌注底板混凝土?xí)r，采用溜槽輸送；當(dāng)澆注涵身、頂板及翼墻時，使用吊車配合將混凝土入模。6.2.3混凝土澆筑方法混凝土澆筑時采用50插入式振動棒振搗，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；振動器與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；振搗時插入下層混凝土50-100mm；待混凝土面不再下沉，沒有氣泡冒出，方可慢慢地提出振動棒。6.2.4拆模板混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可拆模，拆模時應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，嚴(yán)禁拋扔，同時不得敲擊模板，防止模板變形及破壞混凝土強(qiáng)度。6.2.5混凝土養(yǎng)生混凝土頂最后一次收面完成后，派專人覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)天氣情況來安排灑水次數(shù)，要求混凝土表面經(jīng)常性處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。7. 蓋板施工 蓋板采用預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制。鋼筋的尺寸按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確制作；使用前將表面油漬、鱗銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均要調(diào)直；主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤要按圖紙及施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行；受力主筋的連接嚴(yán)格按圖紙規(guī)定設(shè)置，鋼筋接長時采用閃光對焊并進(jìn)行縱向打磨，受力鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處并分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積不得大于50。7.1鋼筋制作 根據(jù)設(shè)計施工圖和結(jié)構(gòu)圖，認(rèn)真審核鋼筋的下料長度及其細(xì)部尺寸。填鋼筋下料單，將鋼筋的規(guī)格、型號、編號、直徑、單根長度、根數(shù)、理論重量，總長、總重，鋼筋簡圖，彎起形狀，用于部位等分別列入下料單中，經(jīng)復(fù)核無誤后再進(jìn)行下料。對于同一編號的鋼筋下完后應(yīng)用鐵絲捆綁并做好標(biāo)識。鋼筋下料的具體要求如下：鋼筋具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后并應(yīng)做抽樣檢查。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采用采用雙面搭接焊。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報告單。焊條，焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合規(guī)定，各種焊接材料就分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于最大彎矩處。鋼筋接頭焊接，鋼筋必須采用同種型號鋼筋。鋼筋接頭應(yīng)避免設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大處，并應(yīng)分散布置，配置在同一截面內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合以下規(guī)定：兩鋼筋接頭相距30倍直徑以內(nèi)及兩焊接接頭相距在50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi)，均視為處于同一截面，但不得小于50cm。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名 稱容許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長+10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸+57.2鋼筋安裝 鋼筋制作完成后，采用人工分批抬入模板，現(xiàn)場綁扎或點(diǎn)焊安裝，用鋼管、方木等設(shè)置支撐使鋼筋骨架不致變形。模板安裝后將其撤除。在澆筑混凝土之前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。安裝的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。鋼筋混凝土保護(hù)層的厚度4cm，在鋼筋模板間應(yīng)使用同等級的水泥砂漿塊支墊，為防止墊塊外露影響外觀，采用弧形墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，間距為1m。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱容許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距+5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻+20柱、梁+103分布鋼筋間距+20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架+20尺量，連續(xù)3處焊接骨架+105彎起點(diǎn)位置（加工偏差+20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c（mm）c35+10/-5尺量，兩端、中間各2處25c35+5/-2c25+3/-17.3鋼筋綁扎 鋼筋綁扎分兩次完成，第一次綁扎底板鋼筋，在鋼筋綁扎前，精確定出涵洞的縱橫向軸線，用墨斗彈出涵身內(nèi)、外邊線，將基礎(chǔ)混凝土頂面鑿毛，用水沖洗干凈，按照設(shè)計圖中鋼筋組合，從一端向另一端綁扎。注意預(yù)留邊墻鋼筋。第二次鋼筋綁扎，即邊墻、頂板鋼筋綁扎。在邊墻內(nèi)模及頂模立好檢查合格后再進(jìn)行。綁扎方法及要求同第一次鋼筋綁扎。鋼筋的保護(hù)層采用同標(biāo)號的混凝土墊塊，用細(xì)鉛絲綁扎于鋼筋上，每平方米不少于4塊。任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆注混凝土前，應(yīng)該安放、檢查好保護(hù)層墊塊。7.4模板安裝 模板采用專門制做的定型鋼模板及標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。澆筑混凝土前，模板要刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑要采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，并且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙鋼筋綁扎的模板要待鋼筋安設(shè)完畢后安裝。模板安裝完畢后，要對其平面位置，尺寸、穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可澆注混凝土。7.5澆筑混凝土 蓋板混凝土澆注方向從蓋板的一端循序進(jìn)展至另一端?；炷翝沧⑺椒謱由狭稀⒄駬v，每層厚度控制在20cm左右，以確?；炷劣辛己玫拿軐?shí)度。先用插入式振搗器振搗密實(shí)。處理好預(yù)埋件及預(yù)留孔的設(shè)置。澆筑完成后及時覆蓋，并灑水保持濕潤，養(yǎng)護(hù)期間要避免碰撞或振動。7.6施工注意事項(xiàng) 混凝土振搗采用插入式振搗器進(jìn)行振搗時隨時注意檢查校正模板及其它預(yù)埋件的位置，且注意振動棒不得觸及鋼筋和模板。7.7蓋板的存放、運(yùn)輸及安裝 鋼筋混凝土蓋板預(yù)制時，在蓋板頂設(shè)置吊環(huán)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后拆模，吊移、存放；堆放時不得上下倒置，堆放層數(shù)不超過三層；每層之間用方木在蓋板支承面中心位置支撐起。蓋板架設(shè)前再次檢查構(gòu)件尺寸、涵臺尺寸和間距，并核對其高程；調(diào)整構(gòu)件位置，使板縫與沉降縫重合。起吊運(yùn)輸時吊點(diǎn)及支點(diǎn)應(yīng)在蓋板兩端接近設(shè)計支點(diǎn)位置；起吊應(yīng)慢起輕落、保持橫向穩(wěn)定性以防止撞擊或墜落。蓋板安裝前在支承面處人工進(jìn)行整平，每隔一米畫出蓋板的準(zhǔn)確位置。蓋板與蓋板之間的縫隙及蓋板與涵身背墻間的縫隙用M10砂漿填滿。8. 端墻、翼墻及出入口施工 端墻及翼墻采用C30混凝土現(xiàn)場澆筑，施工方法同上述基礎(chǔ)及邊墻施工。出入口采用標(biāo)準(zhǔn)鋪砌，鋪砌以外順接原溝，采用M10漿砌片石厚35cm下設(shè)碎石墊層10cm。9. 沉降縫施工 沉降縫在施工時按設(shè)計要求設(shè)置，做到上下豎直、貫穿整個斷面?；A(chǔ)沉降縫采用聚氨酯防水涂料浸制木板填塞，墻身沉降縫在澆筑混凝土?xí)r預(yù)留，用厚30mm的遇水膨脹橡膠止水條填塞，內(nèi)側(cè)預(yù)留5cm，用水泥砂漿堵塞，表面壓光，外側(cè)表面鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水帶。10. 防水層施工 防水層施工時先采用M10水泥砂漿對混凝土基面找平，涂刷聚氨酯防水涂料，然后鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材防水層，最后再施做C40纖維混凝土保護(hù)層。11. 涵洞缺口填土 當(dāng)涵洞主體圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，防水層施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可回填涵洞缺口土方。填筑時分層回填摻入水泥的級配碎石并采用小型平板振動機(jī)壓實(shí)。 涵洞處路堤缺口填土從涵洞兩側(cè)同時分層、對稱、水平填筑，逐層夯實(shí)，靠近涵身的部位應(yīng)平行于涵身橫向碾壓。用機(jī)械填筑時，不得從單側(cè)偏推、偏填，涵洞頂上方填土高度大于1.5m后，機(jī)械才允許通過。缺口及過渡段回填應(yīng)與相鄰路堤同步開工。12. 涵洞附屬工程施工 涵洞出入口一定范圍的溝床、路基坡面按施工圖要求，與上、下游排水系統(tǒng)連接圓順穩(wěn)固，保證水流暢通無阻。涵洞出入口一定范圍內(nèi)的溝床、路基坡面、錐體填方均鋪砌加固。出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)，如天溝、側(cè)溝、排水溝、取土坑等連接圓順穩(wěn)固，保證流水暢通無阻，避免損害路堤、村舍、農(nóng)田、道路等。出入口鋪砌、石塊顯露均勻清晰，勾縫做到周到、美觀。帽石倒棱采用6cm6cm方木對角鋸開，刨成5cm5cm等腰三角形條，固定在模板頂部周邊內(nèi)側(cè)，刷好脫模劑。帽石混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，選用小石子混凝土，待混凝土接近初凝時壓實(shí)抹光，一次成型。保證尺寸準(zhǔn)確，線條清晰。（2） 框架涵施工方案1. 施工計劃安排根據(jù)總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求，結(jié)合現(xiàn)有的施工設(shè)備、施工技術(shù)力量及對該類工程的施工經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際情況，框架涵施工工期見下表：序號涵洞中心里程結(jié)構(gòu) 形式孔數(shù)跨徑（m）凈高長度(m)施工開始日期施工截止日期1K321+821.7框架涵133.56.042013.5.22013.5.312. 人員、機(jī)具配置本單位工程設(shè)置1個施工班組，主要負(fù)責(zé)框架涵的施工，具體人員機(jī)械配置基本情況如下表：人員配置（每個涵洞）工種人數(shù)施工負(fù)責(zé)人1技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)員1安全員1測量員1質(zhì)檢員1試驗(yàn)員1混凝土工6模板支架工8駐站聯(lián)絡(luò)員1防護(hù)人員2其它（含防護(hù)工程）6合計30機(jī)械配置表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號使用數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC200-612吊車13插入式振搗器HZ6X3024水泵4PW25鋼筋切斷機(jī)GQ-4016鋼筋彎曲機(jī)GW-4017交流電焊機(jī)BX1-2028木工加工設(shè)備MT22319鋼板樁打拔機(jī)110活動爬梯13. 框架涵施工工藝3.1 基礎(chǔ)開挖基坑開挖前進(jìn)行對基坑位置進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無誤后基坑采用人工配合機(jī)械開挖?；娱_挖采用1：1.5放坡形式，基坑基底比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬1.0m，在基槽底面留一層20cm厚土層，使用人工清除至設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)地質(zhì)水文情況，對有地下水影響地段，至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)3030cm排水溝和6060cm積水井（積水井要設(shè)置在遠(yuǎn)離既有線一側(cè)），以便及時排走基坑積水，確?；淄敛槐凰荨；娱_挖后應(yīng)確保，基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計要求，地基地質(zhì)承載力是否符合設(shè)計要求，當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高，基底承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，要報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師上報設(shè)計院提出變更意見，可繼續(xù)開挖或做換填處理直至承載力達(dá)到設(shè)計要求，方可進(jìn)行下道工序施工。3.2 墊層施工在基坑開挖完成后，試驗(yàn)室檢測地基承載力滿足設(shè)計要求并得到監(jiān)理簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行墊層施工。墊層采用C30混凝土，厚度10cm。當(dāng)墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上即可施工底板。3.3 底板施工按設(shè)計圖紙放設(shè)涵洞軸線及底板輪廓線,在墊層上彈出墻身線,施工順序?yàn)? 底板、邊墻下部鋼筋綁扎底板模板安裝和邊墻下部及拐角內(nèi)模板安裝底板、邊墻下部混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)及拆除模板。3.4 鋼筋工程鋼筋工程具有使用的材料多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點(diǎn)，所以鋼筋的各道工序一定要嚴(yán)格控制。 3.4.1鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全、或沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員對鋼筋做全面試驗(yàn)檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，試驗(yàn)內(nèi)容包括：拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn)，并分批取樣。3.4.2鋼筋的保管鋼筋進(jìn)場后應(yīng)注意妥善保管，堆放場地應(yīng)選擇地勢較高處，下設(shè)墊塊，使鋼筋墊起，離地30cm，上設(shè)料棚覆蓋，使其免受雨淋，并按不同的規(guī)格等級分別堆放并設(shè)立標(biāo)志牌，且避免同酸、鹽、油等物品一起堆放，以免污染。 3.4.3鋼筋加工鋼筋按設(shè)計各部位尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項(xiàng)目填寫完成準(zhǔn)確，下料時必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤后方可下料。鋼筋接頭采用搭接焊，焊接接頭采用電弧焊。所有焊工均持證上崗，并在開始工作之前進(jìn)行考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員徹底檢查并抽樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法L5000L50001受力鋼筋全長1020尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸5注：L為鋼筋長度（mm）。 3.4.4鋼筋的安裝、支承及固定按照已布設(shè)的涵洞軸線控制樁，把涵洞的墻身位置在墊層頂面彈出墨線。墻身的輪廓線，軸線誤差控制在5mm以內(nèi)。鋼筋現(xiàn)場綁扎時，其各部位尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求，骨架綁扎時增加點(diǎn)焊數(shù)量，以免變形。為保證鋼筋保護(hù)層厚度，采取在鋼筋上綁扎與結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號的混凝土墊塊支墊。因涵洞澆筑分二次，第一次澆至底板倒角往上30厘米處，則在澆筑底板時，墻體豎向鋼筋應(yīng)同時安裝完畢，墻體橫向鋼筋應(yīng)安裝至混凝土澆筑面以上至少三排。鋼筋綁扎完畢，先由班組自檢，再由主管工程師、質(zhì)檢員檢驗(yàn)，合格后報監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)筋，簽署隱蔽驗(yàn)收記錄，方可進(jìn)行下一道施工工序。頂板與側(cè)墻相交時，水平鋼筋須伸入側(cè)墻內(nèi)不少于規(guī)范及設(shè)計的錨固長度。箍筋按梅花形布置，箍筋的綁扎均應(yīng)與主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角與主筋綁扎緊密，保證主筋位置正確，箍筋間距必須符合設(shè)計規(guī)定。頂板的鋼筋骨架，其箍筋彎鉤疊合處應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開布置，箍筋轉(zhuǎn)角與受力鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20 mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c35 mm尺量兩端、中間各2處35 mmc25 mmc25 mm3.5 模板工程框架涵涵身施工外模采用鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板。為保證混凝土表面光滑、平整、圓順，因此必須保證模板面光滑、平整，保證設(shè)計尺寸，保證不漏漿，保證位置準(zhǔn)確。相鄰模板錯臺偏差不得超過2mm。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。固定模板的支架采用48mm鋼管制作。支架的立面或平面安裝牢固，鋼管的搭接處用卡子上緊，防止振動、偶然撞擊造成支架變形。 模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位置5尺量每邊不少于2處2表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高 程5測量4模板的側(cè)向彎曲l/1500（l為梁、板跨度）拉線尺量5兩模板內(nèi)側(cè)寬度尺量不少于3處6相鄰兩模板表面高低差2尺量模板拆除時應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損壞，拆除的順序和方法，應(yīng)按配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原則，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該段模板全部拆除后，方準(zhǔn)將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。3.6 混凝土工程本框架涵混凝土采用拌合站集中生產(chǎn)，混凝土罐車送至澆筑地點(diǎn)，采用吊車吊斗澆筑。3.6.1底板混凝土澆筑底板混凝土采用一次澆搗成型，確保底板抗?jié)B要求，澆筑時采用水平斜向分層澆筑，混凝土分層厚度不超過30cm，且在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。采用插入式振搗器振搗?；炷翝仓戤?，裸露面及時進(jìn)行修整、抹平養(yǎng)生時用塑料薄膜覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)氣溫控制灑水養(yǎng)護(hù)時間。3.6.2墻身、頂板混凝土澆筑墻體澆筑前，應(yīng)先在底面上均勻澆筑與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鏟入模，不應(yīng)用料斗直接倒入模內(nèi)。墻體混凝土應(yīng)分層澆搗，每層澆筑厚度控制在30cm?；炷料铝宵c(diǎn)應(yīng)分散布置循環(huán)推進(jìn)，連續(xù)進(jìn)行，并應(yīng)控制混凝土澆筑的延續(xù)時間。澆筑頂板前，設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，混凝土找平時拉線進(jìn)行標(biāo)高控制。頂板澆搗至設(shè)計標(biāo)高后，用長刮尺刮平，混凝土表面進(jìn)行二次抹平、收光，初凝前對板表面進(jìn)行拉毛處理?；炷翝仓戤吅?，在混凝土初凝后即可進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于14天，每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面處于足夠的濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)?；炷梁丛试S偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊翼墻、中墩距設(shè)計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長5厚度頂板、底板、邊墻、蓋板、拱圈各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處3.7 沉降縫施工參照蓋板涵施工工藝。3.8 防水層參照蓋板涵施工工藝。3.9 洞口缺土回填參照蓋板涵施工工藝。三、安全防護(hù)措施1. 既有線物理隔離根據(jù)內(nèi)集鐵安監(jiān)201391號集通鐵路集團(tuán)公司鄰近營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，鄰近集通線施工時在線路兩側(cè)限界外設(shè)置安全隔離防護(hù)設(shè)施，并設(shè)置安全警戒隔離防護(hù)。按要求在施工范圍內(nèi)每隔m設(shè)置防護(hù)樁，防護(hù)樁采用建筑用48mm鋼管，根據(jù)地質(zhì)情況樁高1.8m，埋深1.0m，在防護(hù)樁外側(cè)加裝高度1.2m的尼龍防護(hù)網(wǎng)，尼龍防護(hù)網(wǎng)孔徑12cm。設(shè)置安全警示標(biāo)識，標(biāo)注：營業(yè)線路，嚴(yán)禁翻越。隔離網(wǎng)設(shè)置見下圖：66 2. 既有路基邊坡安全防護(hù)2.1 鋼板樁防護(hù)根據(jù)蓋板涵接長情況，對既有接長涵洞施工時，該橋涵頂至橋涵基底結(jié)構(gòu)高度小于5.0m，采用鋼板樁對營業(yè)線既有路基邊坡進(jìn)行防護(hù)。鋼板樁防護(hù)措施見如下示意圖：鋼板樁打拔機(jī)操作人員、專職指揮人員均持證上崗，在打設(shè)鋼板樁時，在鋼板樁起吊時使用安全繩在遠(yuǎn)離營業(yè)線方向拉住鋼板樁，保證鋼板樁不會晃動，鋼板樁打設(shè)順序按照“一釘一錨”進(jìn)行打設(shè)。鋼板樁打設(shè)時必須實(shí)行一機(jī)一人防護(hù)，在鄰近營業(yè)線臨站發(fā)車前停止打拔作業(yè)，在鋼軌樁打設(shè)時要求防護(hù)人員、指揮人員、操作人員均相互配合，口令一致，在臨站發(fā)車前停止作業(yè)，確保行車安全。根據(jù)防護(hù)員基本知識規(guī)定，在施工區(qū)間兩端營業(yè)線路肩上設(shè)置移動減速信號牌和減速地點(diǎn)標(biāo)，信號牌在來車方向標(biāo)明慢行速度。如果夜間需繼續(xù)使用時，將信號柱上的信號牌改換成信號燈（向來車方向顯示黃色燈光，背面顯示綠色燈光），并指派防護(hù)員看守。慢行施工設(shè)置示意圖見下圖：2.2 挖孔樁防護(hù)上述涵洞中框架涵施工過程中，為保持既有路基穩(wěn)定，采用挖孔樁對既有路基進(jìn)行防護(hù)。2.2.1 防護(hù)要求挖孔樁施工要向相關(guān)部門申請慢行點(diǎn)計劃，批復(fù)后在慢行條件下進(jìn)行挖孔樁作業(yè)，慢行地點(diǎn)為便梁（含）兩側(cè)各20m范圍，慢行牌在涵洞兩側(cè)各800m處插設(shè)。限速45km/h，挖孔樁挖土利用列車通過間隔時間進(jìn)行施工。在施工時設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員，在慢行地段兩端設(shè)置減速地點(diǎn)標(biāo)及減速信號牌，嚴(yán)格執(zhí)行對講機(jī)呼喚應(yīng)答制度，在沒有運(yùn)行列車確切動態(tài)的情況下嚴(yán)禁上道作業(yè)。做到“施工不行車，行車不施工”。挖孔樁防護(hù)慢行示意圖如下：工藝流程：先采用鋼護(hù)筒擋碴并鎖口，再進(jìn)行挖孔樁施工，采用人工對角間隔開挖，嚴(yán)禁采用爆破方式。2.2.2 施工準(zhǔn)備為確保挖孔樁施工時，既有線路基及道床穩(wěn)定，先對既有線路道床邊坡進(jìn)行加固，挖孔樁孔口采用6mm厚鋼板制作鋼護(hù)筒起擋碴和鎖口的作用，每節(jié)長度1m，共3節(jié)，鎖口頂面與軌枕面平，并且不能侵限。利用列車間隙進(jìn)行鎖口安裝，安裝完成后，立即回填鎖口與軌枕間的道碴，并搗固密實(shí)，防止線路道床溜塌。根據(jù)設(shè)計文件樁長18m，根據(jù)巖層深度施作，每根樁基持力層必須在硬質(zhì)巖層上，且挖孔大于6m深時，隨時不間斷運(yùn)用送風(fēng)管送風(fēng)。2.2.3 挖孔樁施工挖孔樁開挖施工采用分側(cè)隔樁開挖，井口四周設(shè)置防護(hù)柵欄，各種材料及施工器材距井口與既有線有一定距離（距最近側(cè)軌頭3m以外），以防落入井內(nèi)傷人和侵入限界。開挖時，采取邊挖邊護(hù)的方法，每節(jié)開挖深度視地質(zhì)情況確定。每挖深0.5m1.0m后，沿井壁立模灌注一節(jié)鋼筋混凝土護(hù)壁，形成框架。每節(jié)開挖要在上節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行，而且不能過深，以免上節(jié)護(hù)壁懸空過高。灌注護(hù)壁混凝土利用卷揚(yáng)機(jī)、吊料斗，通過溜槽入模。嚴(yán)格按設(shè)計混凝土標(biāo)號控制好配合比，混凝土原材料必須符合技術(shù)規(guī)范要求。當(dāng)井孔無水時，混凝土澆注采用導(dǎo)管法干孔澆筑，樁頂4米范圍必須進(jìn)行振搗；當(dāng)井孔滲水量較大時，采用水下混凝土灌注法。樁身鋼筋籠吊裝需要點(diǎn)進(jìn)行，每次要點(diǎn)120分鐘。3. 基坑開挖安全防護(hù)為維持既有涵路基穩(wěn)定，基坑開挖時，在鄰近營業(yè)線一側(cè)采用鋼板樁防護(hù)，遠(yuǎn)離營業(yè)線采用1：1.5放坡形式，根據(jù)地質(zhì)水文情況，對有地下水影響的地段，開挖至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)3030cm排水溝和6060cm集水井（集水井要設(shè)置在遠(yuǎn)離營業(yè)線一側(cè)）。為維持既有涵路基基礎(chǔ)的穩(wěn)定，基坑開挖后，依據(jù)設(shè)計情況打短鋼軌樁進(jìn)行防護(hù)，以便及時穩(wěn)定的排走基坑積水，確?；淄敛槐凰?。鋼板樁打拔、既有結(jié)構(gòu)拆除及基坑開挖施工過程中要對既有路基進(jìn)行變形觀測。基坑開挖圍護(hù)示意圖見下圖：4. 既有線路基變形觀測4.1觀測目的根據(jù)觀測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對接長涵洞施工進(jìn)行指導(dǎo)施工，在施工期間保證營業(yè)線路路基邊坡穩(wěn)定。4.2觀測項(xiàng)目觀測既有路基變形、沉降、位移速率及累計數(shù)值。4.3測點(diǎn)布置和埋設(shè)、監(jiān)測頻率4.3.1在接長涵洞施工一側(cè)路肩埋設(shè)觀測點(diǎn)，在涵洞施工平行線路方向兩側(cè)12米范圍內(nèi)，每隔3米埋設(shè)一個觀測點(diǎn)。在挖孔樁施工及基坑開挖過程中每天3次，采用樁長1米，10cm10cm方木，樁中心打入小釘，埋設(shè)0.8米。位移觀測樁設(shè)置見下圖：4.3.2汛期、雨天、既有路基不穩(wěn)出現(xiàn)險情時每天監(jiān)測6次。4.4觀測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按監(jiān)測量測指導(dǎo)施工。在路基沉降量、位移量大于2mm/d或累計沉降大于10mm時必須停止施工，分析原因，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。新建線基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)變形量在開挖過程中到開挖完成后，不大于2mm/h或累計變化量不大于10mm。5. 位移觀測安全措施5.1當(dāng)既有路基下沉或水平位移超限，應(yīng)立即停止施工，對基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理或?qū)⒒舆M(jìn)行回填。待基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。5.2向運(yùn)輸管理部門進(jìn)行慢行申請，慢行區(qū)段自施工地點(diǎn)沿集通二線前后各800m，該區(qū)段列車慢行限速為45km/h。5.3采用專用監(jiān)控量測記錄表,對各監(jiān)測項(xiàng)目的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。整理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，指定防護(hù)救援措施。第三章 施工安全保證措施一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管。營業(yè)線施工安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程管理部合同成本部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部中心試驗(yàn)室綜合管理部安質(zhì)環(huán)保部項(xiàng)目書記各施工隊(duì)各班組兼職安全員各作業(yè)班組長各施工隊(duì)專職安全員安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)表職務(wù)姓名電話總負(fù)責(zé)人趙謙施工負(fù)責(zé)人田強(qiáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人盛輝安全負(fù)責(zé)人孫萬虎安全員溫俊昌防護(hù)員各隊(duì)職工培訓(xùn)合格后擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員各隊(duì)職工培訓(xùn)合格后擔(dān)任二、各種施工安全保證措施1. 防護(hù)樁及基坑開挖施工安全措施選派有經(jīng)驗(yàn)的人員看守、檢查和巡視開挖過程中基坑邊坡和路堤邊坡是否變化，防止出現(xiàn)基坑邊坡和路基坍塌。如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，立即采取補(bǔ)救措施；對行車有影響時，在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，放行列車。大型機(jī)械在施工作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)，既有線來車時停止作業(yè)，列車通過后方可開始施工。2. 既有線地上、地下管線防護(hù)安全措施指派專人負(fù)責(zé)管線保護(hù)工作，實(shí)施層層管線交底制度，現(xiàn)場懸掛管線保護(hù)警示牌，加強(qiáng)對施工作業(yè)工人的教育，提高管線保護(hù)意識。開挖施工影響既有通信、信號、設(shè)備等地上、地下管線時，事先聯(lián)系相關(guān)設(shè)備管理單位，保護(hù)遷改措施經(jīng)同意后方進(jìn)行