標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA 164-2005 專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件》與前一版《GA 164-1997》相比,實(shí)施了一系列重要更新和改進(jìn),旨在提升運(yùn)鈔車的安全防護(hù)水平,適應(yīng)現(xiàn)代安全需求。具體變化包括:

  1. 加強(qiáng)了車輛結(jié)構(gòu)安全要求:新標(biāo)準(zhǔn)對運(yùn)鈔車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防彈性能進(jìn)行了強(qiáng)化,規(guī)定了更嚴(yán)格的防彈材料使用標(biāo)準(zhǔn)及測試方法,確保車輛能夠抵御更大威力武器的攻擊。

  2. 提升了防爆性能:針對爆炸物威脅,2005版標(biāo)準(zhǔn)增加了對車輛防爆能力的要求,包括對車廂密封性、抗爆炸沖擊波能力的設(shè)計規(guī)范,以減少爆炸對車內(nèi)人員和財物的危害。

  3. 細(xì)化了電子安全系統(tǒng)規(guī)范:隨著技術(shù)進(jìn)步,新標(biāo)準(zhǔn)對運(yùn)鈔車的電子安全系統(tǒng)如GPS定位、報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等提出了詳細(xì)要求,強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全性。

  4. 強(qiáng)化了應(yīng)急逃生與救援設(shè)計:為保障緊急情況下的人員安全,2005版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了更為完善的應(yīng)急出口、滅火系統(tǒng)以及快速解鎖機(jī)制,確保在危機(jī)時刻能迅速疏散或進(jìn)行外部救援。

  5. 完善了檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):新標(biāo)準(zhǔn)明確了更加嚴(yán)格的車輛出廠檢驗(yàn)流程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),包括對防護(hù)性能、電子設(shè)備功能的全面測試,確保每輛運(yùn)鈔車都達(dá)到規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  6. 考慮了環(huán)境適應(yīng)性:鑒于運(yùn)鈔車可能面臨的多種復(fù)雜環(huán)境,2005版標(biāo)準(zhǔn)對車輛的氣候適應(yīng)性、道路通過性等方面也做了相應(yīng)調(diào)整,提高了車輛在不同地理和氣候條件下的作業(yè)能力。

這些改動反映了從1997年至2005年間,對于專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)的深入研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以及對安全威脅認(rèn)知的深化,從而推動了防護(hù)技術(shù)的升級與規(guī)范化。


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  • 2005-10-01 實(shí)施
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GA 164-2005 專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件_第1頁
GA 164-2005 專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件_第2頁
GA 164-2005 專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件_第3頁
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文檔簡介

161:1中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)646464標(biāo)準(zhǔn)代替64用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)與64取消了對平均每次運(yùn)鈔額的規(guī)定內(nèi)容;取消了對提款箱的技術(shù)要求條款;改變了對押運(yùn)艙的強(qiáng)制要求;弱化了對防盜報警、通信、監(jiān)視方面的技術(shù)要求;增加了試驗(yàn)方法方面的內(nèi)容;強(qiáng)化了實(shí)體防護(hù)方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國公安部治安管理局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部治安管理局,公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:郝文起、胡志昂、劉文璽、謝平、袁鶴、顧巖。64全防護(hù)技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于金融、保安服務(wù)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)金、金銀、珠寶、有價證券、重要憑證及其他重要物品的車輛。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件04097565 736574農(nóng)村信用社)、非銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、郵政儲蓄機(jī)構(gòu)、印鈔造幣企業(yè)承擔(dān)金融護(hù)送業(yè)務(wù)的專業(yè)公司等單位,用于現(xiàn)金、金銀、珠寶、有價證券、重要憑證及其他重要物品運(yùn)輸?shù)膶S密囕v。銀珠寶、有價證券和貴重物品,廂體內(nèi)有提款箱固定裝置的全封閉汽車廂體。押運(yùn)艙或運(yùn)鈔艙隔離的,具有防彈、防暴結(jié)構(gòu)的廂體。in 運(yùn)鈔艙隔離的,具有防彈、防暴結(jié)構(gòu)的廂體?,F(xiàn)孔洞和可以透氣的裂縫,視為穿透。11防護(hù)級別專用運(yùn)鈔車以其防彈、防暴能力的高低,由低至高分為A,B, 用規(guī)定的試驗(yàn)工具和設(shè)備,對其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行破壞性攻擊,在30 能將提款箱拿出運(yùn)鈔艙。用規(guī)定的試驗(yàn)工具和火焰切割設(shè)備,對其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行破壞性攻擊,在30 能將提款箱拿出運(yùn)鈔艙。4. 1. 3 用規(guī)定的試驗(yàn)工具、火焰切割設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)其薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行破壞性攻擊,在30 能將提款箱拿出運(yùn)鈔艙。1大型專用運(yùn)鈔車運(yùn)鈔艙可用空間大于10 m,承載質(zhì)量)4 000 字母中型專用運(yùn)鈔車運(yùn)鈔艙可用空間大于5 m,承載質(zhì)量)2 000 字母小型專用運(yùn)鈔車運(yùn)鈔艙可用空間大于l. 5 m,承載質(zhì)量)1 000 字母車制動性能,整車操縱穩(wěn)定性,整車噪音限值,整車污染排放,整車防雨、防塵密封性,汽車油漆涂層,整車燃油、液壓、電器、儀表系統(tǒng)的技術(shù)要求)均應(yīng)符合258的有關(guān)要求。運(yùn)艙根據(jù)用戶要求設(shè)置,座椅配備數(shù)量3司機(jī))。5. 箱、電源箱應(yīng)有防彈鋼板進(jìn)行防護(hù)5. 符合65. 暴結(jié)構(gòu),車門、車廂框架結(jié)合處,玻璃和車廂框架結(jié)合處均要進(jìn)行表面裝飾處理,不應(yīng)出現(xiàn)大于2 飾材料要粘貼牢固,平整、美觀。座椅設(shè)置要考慮乘員的舒適性,乘員廂體空氣要流通,在適當(dāng)?shù)奈恢醚b有掛槍的裝置。5. 置要合理設(shè)置,安裝支架要有表面防護(hù)處理,布線整齊,裝飾要完整。運(yùn)艙艙門開啟后,門體下垂不得大于2 然平推應(yīng)可正常關(guān)門。5. 括防彈、防撬、防砸、防火焰切割、防炸藥爆炸、防搶劫的能力。5. 1. 10 級專用運(yùn)鈔車應(yīng)在押運(yùn)艙車頂上配通氣天窗,氣天窗應(yīng)作為逃生窗口使用,窗口應(yīng)滿足體重90 高1. 80 1專用運(yùn)鈔車運(yùn)鈔艙艙門應(yīng)配置兩套機(jī)械密碼鎖或電子密碼鎖,鎖具應(yīng)符合 7374A a)駕駛艙、押運(yùn)艙防彈功能;b玻璃防彈、防砸功能(包括駕駛艙和押運(yùn)艙的玻璃);c)運(yùn)鈔艙防破壞開啟功能(包括開艙門、艙體開洞、破壞提款箱與運(yùn)鈔艙的固定連接)。暴玻璃和防彈、防暴廂體的防彈能力應(yīng)達(dá)到使用79式輕型沖鋒槍,使用式7. 62 5彈不應(yīng)穿透廂體和玻璃,且防彈、防暴玻璃內(nèi)側(cè)不應(yīng)產(chǎn)生玻璃破片飛濺物。運(yùn)艙中安裝的防彈、防暴玻璃在大錘、尖鎬的攻擊下,玻璃整體不應(yīng)脫離固定框架,其抵抗破壞性攻擊的凈工作時間不應(yīng)小于5 駕駛艙、押運(yùn)艙中安裝的玻璃,透光度應(yīng)大于75%。防彈玻璃夾層內(nèi)不應(yīng)有氣泡、痞點(diǎn)和夾雜物,表面不應(yīng)有碰傷或劃痕,玻璃邊緣應(yīng)磨邊,不應(yīng)有尖銳棱角。孔應(yīng)可傳遞證件,駕駛艙內(nèi)的人員能在不開啟艙門的情況下與車外通話。押運(yùn)艙與駕駛艙用實(shí)體材料隔離時,0409鈔艙中與提款箱配合使用的固定裝置的強(qiáng)度和剛性應(yīng)滿足防破壞攻擊要求,提款箱與固定裝置應(yīng)能使用鎖具進(jìn)行固定,固定裝置與運(yùn)鈔艙底面、側(cè)面應(yīng)牢固連接。運(yùn)艙艙門應(yīng)滿足75652 鈔艙艙門遭到破壞攻擊不能正常開啟、使用時,應(yīng)可通過押運(yùn)艙與運(yùn)鈔艙之間的艙門進(jìn)人運(yùn)鈔艙,并可取出提款箱。運(yùn)鈔艙艙門應(yīng)開啟靈活,閉鎖可靠,鎖具部位應(yīng)有加強(qiáng)防鉆鋼板進(jìn)行防護(hù)。應(yīng)滿足以下要求。括火焰切割艙門、艙體開洞、破壞提款箱與運(yùn)鈔艙的固定連接裝置。0409在運(yùn)鈔艙中安裝提款箱固定框架或配置符合該項(xiàng)要求的保險柜,其防破壞凈工作時間應(yīng)不小于30 運(yùn)艙艙門應(yīng)滿足75652 鎖具四周應(yīng)有防火焰切割的防護(hù)材料,其防護(hù)能力要能保護(hù)艙門在規(guī)定的凈工作時間內(nèi)不被打開。5. 3. 應(yīng)符合以下要求。括爆炸艙門、艙體開洞、破壞提款箱與運(yùn)鈔艙的固定連接裝置。暴廂體和防彈、防暴玻璃的防彈能力應(yīng)達(dá)到使用56式?jīng)_鋒槍、56式7. 62 m,15 m,30 彈不應(yīng)穿透廂體和玻璃,且防彈、防暴玻璃內(nèi)側(cè)不應(yīng)產(chǎn)生玻璃破片飛濺物。3駕駛艙中安裝的玻璃透光度應(yīng)大于70%運(yùn)鈔艙艙體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度在標(biāo)準(zhǔn)防破壞凈工作時間應(yīng)不小于30 鎖具四周應(yīng)有防爆破的防護(hù)材料,5. 1運(yùn)鈔車車前、車后均應(yīng)配置防撞保險杠,防撞保險杠防撞功能分為三級,即級和表1,5. 5. 2專用話鐘車1防愉得除打_64km/油,保險杠允許彎曲變形,車頭、車尾外殼凹變形不大于20 輛可以正常行駛。km/km/監(jiān)視、視監(jiān)控和通訊器材。別監(jiān)視運(yùn)鈔艙艙內(nèi)和運(yùn)鈔車后方道路,有現(xiàn)場錄像或監(jiān)視圖像信號可通過無線傳輸方式傳送到報警中心和有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門。3. 6 尖鎬和消防斧。長度不大于600 扒工具;長度為360 子;手持式鋼鋸、螺絲刀、銼刀、鉗子、扳手、手錘。62便攜式電動工具能裝。6 6 12 攜式電動切割砂輪。裝炸藥裝藥密度應(yīng)為1. 56 g/試驗(yàn)總用量為227 g,A,62 級試驗(yàn)使用56式?jīng)_鋒槍,攜式電動工具和規(guī)定的槍械、子彈。攜式電動工具,火焰切割焊槍和規(guī)定的槍械、子彈。攜式電動工具、火焰切割焊槍、標(biāo)準(zhǔn)彈。,壞試驗(yàn)小組由2人組成,試驗(yàn)前應(yīng)對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究,確定試驗(yàn)方案后方可進(jìn)行。g,可以選取2驗(yàn)中安裝炸藥的時間應(yīng)計算在凈工作時間內(nèi)。試驗(yàn)中允許先爆炸,后破壞;也可以先破壞,再爆炸,然后再進(jìn)行破壞。爆炸試驗(yàn)位置包括運(yùn)鈔艙艙體和艙門,具體操作由試驗(yàn)小組確定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4. 驗(yàn)報告、操作及目視方法檢驗(yàn),1. 101. 11的要求暴玻璃和防彈、防暴廂體分別進(jìn)行防彈功能試驗(yàn),79式輕型沖鋒槍的必射距離為5 m,10 m,15 m;56式?jīng)_鋒槍的必射距離為10 m,15 m,30 m,暴玻璃和防彈、防暴廂體射擊試驗(yàn)所用槍械、槍彈、應(yīng)對整車樣品進(jìn)行防彈性能試驗(yàn),玻璃與廂體、廂體與艙門之間的接縫部位應(yīng)進(jìn)行防彈性能試驗(yàn)。當(dāng)需要使用樣板部分代替對整車的防彈性能試驗(yàn)時,防彈玻璃樣板應(yīng)為420 420 結(jié)構(gòu)和夾膠材料應(yīng)與車上安裝的防彈玻璃相一致,防彈廂體材料樣板尺寸為305 305 結(jié)構(gòu)和內(nèi)部夾層應(yīng)與車上安裝的防彈廂體斷面結(jié)構(gòu)相一致。箱、電源箱進(jìn)行防護(hù)的防彈板也應(yīng)按7. 3. 3要求進(jìn)行防彈功能試驗(yàn)。防彈玻璃內(nèi)側(cè)產(chǎn)生飛濺物則判受試樣品防彈功能不合格。果發(fā)現(xiàn)有被穿透現(xiàn)象,試驗(yàn)應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行,完成全部防彈試驗(yàn)后,對不合格部位可進(jìn)行補(bǔ)射試驗(yàn)。鎬、消防斧對運(yùn)鈔車上的駕駛艙防彈玻璃,側(cè)窗防彈玻璃進(jìn)行防暴功能試驗(yàn),試驗(yàn)時使用上述工具中的任意一種,以6次/行重?fù)?0次,試圖將防彈玻璃破壞掉或打開一個615 口,試驗(yàn)中可以調(diào)換工具。3要求。據(jù)運(yùn)鈔艙的薄弱環(huán)節(jié),分別對運(yùn)鈔艙后門和艙體進(jìn)行破壞性開啟試驗(yàn),試驗(yàn)以將提款箱拿出運(yùn)鈔艙時為終止。驗(yàn)所用的凈工作時間應(yīng)符合表4規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5. 2. 6,5. 3. 2,5. 4. 5要求。運(yùn)艙艙門試驗(yàn)按照75652 壞開啟的試驗(yàn)工具應(yīng)符合6. 12的規(guī)定,試驗(yàn)操作由1人進(jìn)行,試驗(yàn)時應(yīng)分析研究艙門的薄弱環(huán)節(jié),確定試驗(yàn)方案后,方可進(jìn)行。用目視和測量工具檢查艙門下垂情況,2. 5. 1中表1的規(guī)定。在寬闊的場地,按規(guī)定的車速,對障礙物車體側(cè)面進(jìn)行撞擊,撞擊后檢查撞擊結(jié)果,后保險杠與前保險杠相同時,可只試前保險杠,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5. 5要求。視監(jiān)控器材、鎖具配置檢驗(yàn)對專用運(yùn)鈔車配置的防盜報警、電視監(jiān)控系統(tǒng)器材和鎖具進(jìn)行目視檢驗(yàn),2防彈功能試驗(yàn)64)試驗(yàn)樣品防護(hù)級別試驗(yàn)用槍試驗(yàn)用彈射擊距離/m/s)射擊發(fā)數(shù) 彈著點(diǎn)距離/62 50射擊)101535駕駛艙后部與押運(yùn)艙門縫部位結(jié)合部(45。射擊)1011和6. 2規(guī)定的工具30 13規(guī)定的工具30 1檢驗(yàn)分類檢驗(yàn)分類為鑒定檢驗(yàn)和質(zhì)量一致性檢驗(yàn),鑒定檢驗(yàn)是用本型號樣品進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn),質(zhì)量一致性檢驗(yàn)由四

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