電氣設(shè)備維修注意事項

1、電氣設(shè)備維修注意事項一、先動口再動手 對于有故障的電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動手，應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系，在沒有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。 二、先外后內(nèi) 應(yīng)先檢查設(shè)備有無明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對機內(nèi)進行檢查。拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。 三、先機械后電氣 只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應(yīng)利用檢測儀器尋找故障部

2、位，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的運作關(guān)系，以免誤判。 四、先靜態(tài)后動態(tài) 在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障，最后進行維修。如在電動機缺相時，若測量三相電壓值無法判別時，就應(yīng)該聽其聲，單獨測每相對地電壓，方可判斷哪一相缺損。 五、先清潔后維修 對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的，一經(jīng)清潔故障往往會排除。 六、先電源后設(shè)備 電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。 七、

3、先普遍后特殊 因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來側(cè)量和維修。例如，有一個0.5kW的電動機由于帶不動負載，有人以為是負載故障。根據(jù)經(jīng)驗，帶上加厚手套，順著電動機旋轉(zhuǎn)方向抓，結(jié)果抓住了，這就是電動機本身的問題。 八、先外圍后內(nèi)部 先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設(shè)備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。 九、先直流后交流 檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。 十、先故障后調(diào)試 對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進行。電氣設(shè)備維修檢

4、查方法和操作實踐 1、直觀法 直觀法是根據(jù)電器故障的外部表現(xiàn)，通過看、聞、聽等手段，檢查、判斷故障的方法。 2、檢查步驟 調(diào)查情況：向操作者和故障在場人員詢問情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時環(huán)境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水，是否有人修理過，修理的內(nèi)容等。 初步檢查：根據(jù)調(diào)查的情況，看有關(guān)電器外部有無損壞，連線有無斷路、松動，絕緣有無燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無進水、油垢，開 關(guān)位置是否正確等。 試車：通過初步檢查，確認不會使故障進一步擴大和造成人身、設(shè)備事故后，可進一步試車檢查，試車中要注意有無嚴重跳火、異常氣味、異常

5、聲音等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車，切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求，從而發(fā)現(xiàn)故障部位。 3、檢查方法 火花：電器的觸點在閉合、分斷電路或?qū)Ь€線頭松動時會產(chǎn)生火花，因此可以根據(jù)火花的有無、大小等現(xiàn)象來檢查電器故障。例如，正常固緊的導線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時，說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通，不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時，表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路；三相中兩相的火花比正常大，另一相比正常小，可初步判斷為電動機相間短路或接地；三相火花都比正常大，可能是電動機過載或機械部分卡

6、住。在輔助電路中，接觸器線圈電路通電后，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路，還是接觸器機械部分卡住造成的?？砂匆幌聠影粹o，如按鈕常 開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花，說明電路通路，故障在接觸器的機械部分； 程序：電器的動作程序應(yīng)符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過 早、過晚或不動作，說明該電路或電器有故障。 丹佛斯變頻器的常見故障及維修對策1前言丹佛斯變頻器作為歐洲享有盛譽的品牌，早在1968年就開始大批量生產(chǎn)變頻器，和30多年前的產(chǎn)品相比，如今的丹佛斯變頻器功能更加強大，性能更優(yōu)越，調(diào)試和運行也更簡單。丹佛斯變頻器從進入中國市場以來已被廣大用戶所接受，并被廣泛應(yīng)用于紡織、印染、灌

7、裝生產(chǎn)線、煙機、樓宇以及供水等行業(yè)。丹佛斯變頻器類別齊全，能為各行業(yè)提供最優(yōu)的解決方案，產(chǎn)品主要有通用型的VLT5000系列，風機水泵專用的VLT6000系列，簡易型的VLT2800系列，專用于恒壓供水的VLT7000系列，適用于水行業(yè)的VLT8000AQUA系列，適合于腐蝕性環(huán)境中使用防護等級為IP66的FCD300系列變頻器，此外還有變頻器和電機一體化的FCM300系列，以及專用于提升行業(yè)的VLT5000FLUX系列變頻器，除了致力于變頻器的開發(fā)和應(yīng)用外，丹佛斯公司還提供MCD3000系列軟啟動器。同時由于各行業(yè)一些特殊功能的需要丹佛斯公司還提供各種選件卡，主要包括用于同步以及定位的同步同

8、位卡，用于紡織，造紙等行業(yè)的卷繞卡，以及用于化纖行業(yè)的擺頻卡，現(xiàn)場總線控制的Profibus卡等。丹佛斯變頻器早期象VLT3000系列，VLT3500系列采用的是VVC電壓矢量控制并加上了對負載和轉(zhuǎn)差的補償，所以變頻器在負載變化時輸出特性更加穩(wěn)定。而VLT5000系列在VVC控制的基礎(chǔ)上發(fā)展為VVCplus控制方式，使得變頻器在低速(0-10HZ)范圍內(nèi)動特性得到了改善，速度精度也得到了提高。2丹佛斯變頻器的常見故障丹佛斯變頻器由于進入中國市場還不長，可能好多用戶對它并不是很熟悉，以下我們就丹佛斯的一些常見故障及解決辦法和廣大用戶作一個探討。2.1開關(guān)電源損壞這是眾多變頻器最常見的故障，通常是

9、由于開關(guān)電源的負載發(fā)生短路造成的，丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出，同時UC2844還帶有電流檢測，電壓反饋等功能，當發(fā)生無顯示，控制端子無電壓，DC12V,24V風扇不運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時我們首先應(yīng)該考慮是否開關(guān)電源損壞了。2.2ALARM37IGBT模塊損壞IGBT模塊損壞，這也是變頻器損壞的常見故障之一，電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些都是IGBT模塊損壞的常見現(xiàn)象。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發(fā)生故障而導致IGBT模塊的損壞如負載發(fā)生短路，堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動電路老化也有可能導致驅(qū)動波形失真，或驅(qū)動電壓波動太大而導致I

10、GBT損壞,在驅(qū)動電路的設(shè)計上丹佛斯應(yīng)該是做的相當優(yōu)秀的，每一路驅(qū)動電路丹佛斯都使用了獨立的帶變壓器隔離的電源，控制信號也是通過門極驅(qū)動變壓器提供，所以可靠性相當高。2.3ALARM29過熱過熱，也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風扇是否運轉(zhuǎn)，丹佛斯在風扇控制上采用了ON/OFF控制方式，通過溫度傳感器采樣溫度信號，用斬波電路調(diào)整輸出電壓達到控制風扇轉(zhuǎn)速的目的，即省了電，又延長了風扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通，有無堵塞現(xiàn)象。對于大功率45kW以上的變頻器在安裝上一定要注意機器必須安裝在平整，垂直無間隔物的表面，原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板，所以風道是敞開的

11、，不利于散熱，我們發(fā)現(xiàn)很多丹佛斯變頻器過熱都是由于安裝問題而導致的。2.4限流運行在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現(xiàn)時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會再次上升，從而導致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制，在不超過預(yù)定限流值的情況下尋找工作點，并控制電機平穩(wěn)地運行在工作點，并將警告信號反饋客戶，依據(jù)警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問題。2.5ALARM8欠壓故障欠壓故障，當出現(xiàn)欠壓故障時，我們首先應(yīng)該檢查輸入電源是否缺相，假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有

12、問題，丹佛斯小功率37KW以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器，而45KW以上的變頻器則采用了半控全橋整流，整流橋缺相可能導致欠壓報警。對于小功率機器預(yù)充電回路接觸器有問題也有可能導致欠壓報警。LG變頻器常見的故障：1.OC故障和其他變頻器一樣，過流報警也是LG變頻器的一個常見故障，排除加減速時間等參數(shù)設(shè)置的原因外，在硬件上主要有以下可能性:大功率模塊的損壞可能引起OC報警，小功率經(jīng)濟型的變頻器使用的是TYCO公司PIM的模塊，通用型的中等功率的變頻器則使用了富士公司生產(chǎn)的PIM模塊和三菱公司的IGBT模塊，大功率變頻器則使用了西門子公司的IGBT模塊。大功率模塊的損壞主要可能有以下幾種

13、原因造成:(1) 輸出負載發(fā)生短路缺相;(2) 負載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn);(3) 負載波動很大，導致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊. 2.HW故障此故障可能是LG-IG5系列變頻器特有的一個故障，主要引起原因有以下幾種可能性:(1) 散熱風扇的損壞。由于使用環(huán)境等原因而導致風扇軸承摩擦力過大，引起風扇負載偏大而顯示HW故障;(2) 功率模塊內(nèi)置的溫度檢測電路損壞也會引起HW故障;(3) 此外主板故障也容易引起HW故障。 3. Ground fault故障接地故障也是我們平時會碰到的故障，在排除電機接地存在問題的原因外，最可能發(fā)生故障的部分就是霍耳傳感器了，霍爾傳感器由于受溫度，

14、濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點很容易發(fā)生飄移，導致GF報警。4. 無顯示故障無顯示故障通常是由開關(guān)電源的損壞而引起。與普通自激或他激式開關(guān)電源不同的是LG變頻器使用了一個叫做TL431的可控穩(wěn)壓器件來調(diào)整開關(guān)管的占空比，從而達到穩(wěn)定輸出電壓的目的。當有負載短路時常會導致開關(guān)電源封鎖輸出，面板無顯示。與其他變頻器一樣，象LV、OV故障，驅(qū)動電路損壞故障在LG變頻器上也會碰到，需要我們在實踐中不斷總結(jié)與摸索。 5. FU故障LG-IS5以及IH系列變頻器都是帶有快速熔斷器檢測的，由于快速熔斷器的分斷能力能夠達到5個ms左右，所以當有大電流經(jīng)過變頻器內(nèi)部時，快速熔斷器就能動作，從而保護大功率模塊。但由

15、于快速熔斷器的損壞，也就引起了FU故障的出現(xiàn)。更換快速熔斷器變頻器維修故障處理五例1) 變頻器驅(qū)動電機抖動在接修一臺安川616PC5-5.5kW變頻器時,客戶送修時標明電機行抖動,此時第一反應(yīng)是輸出電壓不平衡.在檢查功率器件后發(fā)現(xiàn)無損壞,給變頻器通電顯示正常,運行變頻器，測量三相輸出電壓確實不平衡，測試六路數(shù)出波形，發(fā)現(xiàn)W相下橋波形不正常，依次測量該路電阻，二極管，光耦。發(fā)現(xiàn)提供反壓的一二極管擊穿，更換后，重新上電運行，三相輸出電壓平衡，修復(fù)。(2)變頻器頻率上不去在接修一臺普傳220V，單相，1.5kW變頻器時，客戶標明頻率上不去，只能上到20Hz，此時第一想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當，依次檢

16、查參數(shù)，發(fā)現(xiàn)最高頻率，上限頻率都為60Hz，可見不是參數(shù)問題，又懷疑是頻率給定方式不對，后改成面板給定頻率，變頻器最高可運行到60Hz，由此看來，問提出在模擬量輸入電路上，檢查此電路時，發(fā)現(xiàn)一貼片電容損壞，更換后，變頻器正常。(3)變頻器跳過流在接修一臺臺安N2系列，400V，3.7kW變頻器時，客戶標明在起動時顯示過電流。在檢查模塊確認完好后，給變頻器通電，在不帶電機的情況下，啟動一瞬間顯示OC2，首先想到的是電流檢測電路損壞，依次更換檢測電路，發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除。于是擴大檢測范圍，檢查驅(qū)動電路，在檢查驅(qū)動波形時發(fā)現(xiàn)有一路波形不正常，檢查其周邊器件，發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路，更換后，變頻器運行

17、良好。(4)變頻器整流橋二次損壞在接修一臺LGSV030IH-4變頻器時，檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋損壞，無其它不良之處，更換后，帶負載運行良好。不到一個月，客戶再次拿來。檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋再次損壞，此時懷疑變頻器某處絕緣不好，單獨檢查電容，正常。單獨檢查逆變模塊，無不良癥狀，檢查各個端子與地之間也未發(fā)現(xiàn)絕緣不良問題，再仔細檢查，發(fā)現(xiàn)直流母線回路端子P-P1與N之間的塑料絕緣端子有炭化跡象，拆開端子查看，果然發(fā)現(xiàn)端子碳化已相當嚴重，從安全角度考慮，更換損壞端子，變頻器恢復(fù)正常運行，正常運行已有半年多。(5)變頻器小電容炸裂在接修一臺三肯SVF7.5kW變頻器時，檢測時發(fā)現(xiàn)逆變模塊損壞，更換模塊后，變頻器正

18、常運行。由于該臺機器運行環(huán)境較差，機器內(nèi)部灰塵堆積嚴重，且該臺機器使用年限較長，決定對它進行除塵及更換老化器件的維護。以提高其使用壽命，器件更換后，給變頻器通電，上電一瞬間，只聽“砰”的一聲響動，并伴隨飛出許多碎屑，斷開電源，發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂，此刻想到的是有可能電容裝反，于是根據(jù)其標識再裝一次，再次上電，電容又一次炸裂。于是進一步檢查其線路，發(fā)現(xiàn)線路與電容標識無法對上，于是將錯就錯，把電容裝反，再次上電，運行正常。這一點在后來送修的相同的機器得以證實。富士變頻器維修一臺廣日電梯的富士VG5變頻器來維修，自己已修了兩次，都是用了幾天就燒模塊,損失慘重。經(jīng)檢查，就是因為用麥乳膠當散熱膠涂在模

19、塊的底板，結(jié)果模塊散熱不良而燒毀。所以如果沒有經(jīng)驗就不要自己維修，否則可能會浪費了精力、金錢及時間！自己維修還有以下風險（經(jīng)常見到）：如買到假模塊、驅(qū)動有故障但沒查出、裝錯線、螺絲沒擰緊等。這些都可以把變頻器燒得更壞。貝加萊全數(shù)字智能伺服驅(qū)動器ACOPOSmulti 維修ACOPOSmulti伺服驅(qū)動器是貝加萊 (B&R) 2007年推出的新產(chǎn)品,它采用了最前沿的共直流母線驅(qū)動技術(shù),并融合了高速實時通信技術(shù)、逆變技術(shù)于一體，共直流母線驅(qū)動技術(shù)、新的安裝方式及冷卻方式等使其成為高性能伺服驅(qū)動器的杰出代表，給客戶帶來了實實在在的利益。 ACOPOSmulti伺服驅(qū)動器具有創(chuàng)新性的性能亮點：1、智能的電源模塊設(shè)計。伺服驅(qū)動器不再采用制動電阻的方式將電能轉(zhuǎn)換成熱能來實現(xiàn)減速，而是將能源反饋再生電源