道路縱橫斷面的實測方法實例

1、道路縱橫斷面的實測方法實例縱斷面測量目的：測定線路中樁處的高程，繪制縱橫斷面圖，為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料。工作步驟：先基平、后中平基平就是控制測量，中平就是碎步測量一、基平測量1.水準(zhǔn)點的設(shè)置（1)橫向位置，不易破壞且方便之處，一般離中線50100m(2)縱向密度山區(qū)：相隔0.5km1km ； 平原區(qū)：相隔1km2km每5km、線路起終點、重要工程處，設(shè)永久性水準(zhǔn)點。2.基平測量的方法（1）路線 符合水準(zhǔn)路線（2）儀器 不低于DS3精度的水準(zhǔn)儀或全站儀（3）測量要求：水準(zhǔn)測量 按三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行往返測，閉合差不超過20L或6n (mm)(L為長度（km)n為測站數(shù)。）三角高程測量 一般按

2、全站儀電磁波三角高程測量（四等）規(guī)范進(jìn)行。用全站儀測高程和水準(zhǔn)儀測量高差是不同的，全站儀是在要測量的兩點分別架儀器和立棱鏡，水準(zhǔn)儀是在兩點中間架儀器。 三、縱斷面圖的繪制以橫坐標(biāo)為里程，縱斷面為高程。橫斷面測量目的：測定線路各中樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況，繪制橫斷面圖，為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料。方法：先確定橫斷面方向，在測定變坡點之間的平距及高差。一、橫斷面方向的確定1.直線段 一般采用普通方向架測定。2.圓曲線段 采用求心方向架。 求心方向架的使用方法 ： 用a、a對準(zhǔn)圓心，用b、b對準(zhǔn)交點，這時兩條線垂直，在起點用活動的c、c對準(zhǔn)1號點，然后把它固定，再把方向架拿到1號點上，用b、b

3、這條邊對準(zhǔn)起點，用c、c這條邊指向圓心， 這時a、a方向就是1號點的垂直方向。3.緩和曲線段（該點的法線方向）選取緩和曲線上的一點p2 計算偏角值1 后視p2點，撥角901，得p1點的橫斷面方向。切線角1=L12/2RLS180/1=90-1-12（12是p1至p2的方位角，可由p1、p2點的切線支距法的坐標(biāo)求得）二、橫斷面的測量方法（一）要求：按前進(jìn)方向分成左右兩側(cè)，分側(cè)測量橫斷面方向上各邊坡點間（或至中樁）的平距及高差，平距及高差的精度要求一般為0.1m。（二）方法分類1.花桿皮尺法適用于：山區(qū)低等級公路，精度低。2.水準(zhǔn)尺法 水準(zhǔn)尺測高差，皮尺丈量平距。適用于：地形簡單地區(qū)，精度高。3.

4、經(jīng)緯儀視距法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度較高。4.全站儀法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度高。用全站儀的距離測量模式，即可顯示出平距和高差。2.水準(zhǔn)儀法 水準(zhǔn)儀測高差，皮尺丈量平距3.經(jīng)緯儀視距法4.全站儀法三、橫斷面圖的繪制繪制時一般先將中樁標(biāo)在圖中央，再分左右側(cè)按平距為橫軸，高差為縱軸，展出各邊坡點，繪出的橫斷面圖。全站儀中線測設(shè)及斷面測量簡介一、基本原理中線測設(shè)：計算中樁坐標(biāo) 全站儀點位放樣（極坐標(biāo)法）縱斷面測量：全站儀測量中樁點的高程（電池波三角高程測量）橫斷面測量：確定橫斷面點位 全站儀測量斷面點位的高程（電池波三角高程測量）二、全站儀的點位放樣功能1.點位放樣原理（1）先在放樣點的大致位置

5、立棱鏡對其進(jìn)行觀測，測出當(dāng)前棱鏡位置的坐標(biāo)。（2）將當(dāng)前坐標(biāo)與放樣點的坐標(biāo)相比較，計算出距離差d D和角度差dHR或縱向差值x和橫向差值y（一般全站儀會自動計算）3.根據(jù)d D、dHR或x、y，逐漸找到放樣點的位置。三、中樁測設(shè)的基本程序1.測設(shè)線路交點（JD）（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)根據(jù)沿線布設(shè)的（導(dǎo)線）控制點，及交點的設(shè)計坐標(biāo)，用全站儀“點的放樣”功能，實地測設(shè)出交點，并測出交點坐標(biāo)以進(jìn)行檢核。2.中線（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)的計算（1）直線段中樁由交點坐標(biāo)和樁號里程，按“坐標(biāo)正算”公式，可計算出各中樁的坐標(biāo)。四、中樁高程測量（縱斷面測量）中樁高程測量是在中樁放樣的同時進(jìn)行，在中樁位置立棱鏡，輸入儀器高和棱鏡高，即可利用全站儀“三維坐標(biāo)計算”功能，在（導(dǎo)線）控制點上測出中樁處的地面高程。五、橫斷面測量橫斷面測量也可