高速鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)試題及答案

1、 *高鐵安全培訓(xùn)試題（答案）單位 姓名 計(jì)分 一、填空題 (請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處。15道題,每題2分,共30分)1、 勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持“行車不上道、上道不行車”的安全原則。 2、 未經(jīng)專門的勞動(dòng)安全培訓(xùn)和考試合格的人員，不得進(jìn)入高速鐵路區(qū)段作業(yè)。3、高速鐵路運(yùn)行區(qū)段固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修和施工作業(yè)都必須安排在垂直天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。4、下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)凈高小于5.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和相應(yīng)的限高、限行及禁令標(biāo)志。5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。駐調(diào)度所（車站）施工聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人確保通訊暢通，及時(shí)了解施工情況。6、上道前，施工負(fù)責(zé)人

2、應(yīng)清點(diǎn)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)具及材料數(shù)量。7、高速鐵路作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。8、水上作業(yè)其連續(xù)工作時(shí)間水溫在1625不得超過(guò)2h。9、聲屏障隔音板應(yīng)牢固，出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。10、上道檢查和作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行登記和銷記。 11、有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度5cm以上時(shí)，限速160km/h及以下。12、駐調(diào)度所（站）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)采用具有錄音回放功能的通訊工具。13、工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)由非本單位承擔(dān)的作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。14、開(kāi)通前，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須組織質(zhì)量檢查，確認(rèn)工務(wù)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件，人員、工機(jī)具、材料撤出限界。15、凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧、路基、防護(hù)柵欄等設(shè)備，由作業(yè)單

3、位負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)，保證行車安全。二、判斷題 (正確的在括號(hào)內(nèi)打,錯(cuò)誤的打。15道題,每題2分,共30分)()1、影響道岔或信號(hào)使用的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫工電配合通知書。()2、應(yīng)急處理故障等必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護(hù)措施,并對(duì)故障發(fā)生區(qū)間進(jìn)行全線封鎖。()3、遇有能見(jiàn)度不足300m的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。()4、聲屏障修補(bǔ)可不納入天窗的維修作業(yè)()5、在地面3米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶（繩）、掛牢安全網(wǎng)，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋作業(yè)。()6、遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上線檢查搶修等特殊情況，必須得到本線封鎖、鄰線

4、最高運(yùn)行速度180 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可上道作業(yè)。()7、班前不得飲酒，休息睡眠充足，上崗精力充沛()8、夜間作業(yè)必須到車間參加點(diǎn)名同出同歸統(tǒng)一乘坐車間汽車到工地。()9、施工結(jié)束后開(kāi)通前，施工負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)人員和機(jī)具，確定人員、機(jī)具及材料全部撤出防護(hù)柵欄以外、作業(yè)車輛返回庫(kù)線，方可通知銷點(diǎn)。 （)10 安全帶、安全繩的使用應(yīng)每年做一次鑒定。()11、本線有兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗作業(yè)時(shí)，可共同設(shè)置一個(gè)防護(hù)。()12、線路作業(yè)后，登記開(kāi)通線路只要幾何尺寸達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，允許扣件缺少1%。()13、凡需臨時(shí)封鎖線路或慢行的施工作業(yè)，施工作業(yè)單位須提報(bào)施工方案及放

5、行列車條件，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后實(shí)施。()14、嚴(yán)禁在吸流變壓器、支柱、鐵塔下避風(fēng)雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針和避雷設(shè)施。()15、雷雨、風(fēng)雪天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要遠(yuǎn)離線路為宜。三、選擇題 (請(qǐng)將正確題號(hào)在刮號(hào)內(nèi)。10道題,每題2分,共20分)1、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均（ A ）。A、必須接地 B、必須設(shè)置安全網(wǎng) C、不可接觸 D、可接觸2、在電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過(guò)( B )；一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm，并不得侵入限界。 A、20mm B、30mm C、 40mm D、50mm3、 在電氣化鐵路線路上，起道高

6、度單股一次不得超過(guò)（ B ），且隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過(guò)限界尺寸線。A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm4、拆裝回流線須由( A )進(jìn)行操作。A、供電人員 B、線路工 C、橋隧工 D、電工5、電氣化鐵路區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分均應(yīng)保持( A )的距離。A、2m B、3m C、4m D、5m6、防護(hù)人員要履行好職責(zé)，和作業(yè)人員保持（ C ）的距離。A、0-5m B、5-10m C、10-15m D、15-20m7、因自然災(zāi)害、行車設(shè)備故障等原因，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)本線封鎖、鄰線限速不超過(guò) （ C ） km/h。A、80 B、12

7、0 C、160 D、2108、工務(wù)設(shè)備檢查需開(kāi)行軌道車（或單機(jī)），以及設(shè)備故障處理需開(kāi)行軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等路用列車時(shí)，須經(jīng)（ B ）批準(zhǔn)。A、車站站長(zhǎng) B、調(diào)度所值班主任 C、工務(wù)段長(zhǎng) D、工務(wù)處長(zhǎng)9、清除危石、危樹(shù)時(shí)，應(yīng)有人員 （ A ）部門 配合。A、供電 B、電務(wù) C、車務(wù) D、機(jī)務(wù)10、環(huán)境風(fēng)風(fēng)速大于 （ C ） m/s時(shí)，嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)。A、15 B、25 C、30 D、40四、問(wèn)答題 (2道題,每題10分,共20分)1、處理雙線之一線應(yīng)急故障作業(yè)，對(duì)作業(yè)人員下道避車有什么要求？答：處理雙線之一線應(yīng)急故障時(shí)，必須采取防護(hù)措施。作業(yè)人員遇鄰線來(lái)車時(shí)，本線必須停止作業(yè)提前下道

8、、在本線一側(cè)安全距離避車，禁止分散多處或跨線避車，嚴(yán)禁在雙線線間站立避車。2、 上線處理應(yīng)急故障時(shí)，怎樣設(shè)置防護(hù)、防護(hù)員必須攜帶那些備品？答：上線處理應(yīng)急故障時(shí)，必須確認(rèn)本線封鎖、鄰線最高運(yùn)行速度160 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)（防護(hù)距離為1400m）、減速地點(diǎn)標(biāo)和作業(yè)標(biāo)，防護(hù)員必須按規(guī)定攜帶燈旗音響信號(hào)、GSM-R手持機(jī)、對(duì)講電臺(tái)等防護(hù)備品。 *高鐵安全培訓(xùn)試題 單位 姓名 計(jì)分 一、填空題 (請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處。15道題,每題2分,共30分)1、 勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持 的安全原則。 2、 未經(jīng)專門的勞動(dòng)安全培訓(xùn)和考試合格的人員，不得進(jìn)入 區(qū)段作

9、業(yè)。3、高速鐵路運(yùn)行區(qū)段固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修和施工作業(yè)都必須安排在 時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。4、下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)凈高小于5.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置 和相應(yīng)的限高、限行及禁令標(biāo)志。5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須聽(tīng)從 的統(tǒng)一指揮。駐調(diào)度所（車站）施工聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人確保通訊暢通，及時(shí)了解施工情況。6、上道前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn) 作業(yè)機(jī)具及材料數(shù)量。7、高速鐵路作業(yè)分為 和維修作業(yè)。8、水上作業(yè)其連續(xù)工作時(shí)間水溫在1625不得超過(guò) 。9、聲屏障隔音板應(yīng)牢固，出現(xiàn)裂紋應(yīng) 或更換。10、上道檢查和作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行 。 11、有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度5cm以上時(shí)，限速 及以下。12、駐調(diào)度所（站

10、）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)采用具有 功能的通訊工具。13、工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派 人員對(duì)由非本單位承擔(dān)的作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。14、開(kāi)通前，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須組織質(zhì)量檢查，確認(rèn)工務(wù)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到 ，人員、工機(jī)具、材料撤出限界。15、凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧、路基、防護(hù)柵欄等設(shè)備，由 負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)，保證行車安全。二、判斷題 (正確的在括號(hào)內(nèi)打,錯(cuò)誤的打。15道題,每題2分,共30分)( )1、影響道岔或信號(hào)使用的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫工電配合通知書。( )2、應(yīng)急處理故障等必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護(hù)措施,并對(duì)故障發(fā)生區(qū)間進(jìn)行全線封鎖。( )3、遇有能見(jiàn)度不足300m的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集

11、、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。( )4、聲屏障修補(bǔ)可不納入天窗的維修作業(yè)( )5、在地面3米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶（繩）、掛牢安全網(wǎng)，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋作業(yè)。( )6、遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上線檢查搶修等特殊情況，必須得到本線封鎖、鄰線最高運(yùn)行速度180 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可上道作業(yè)。( )7、班前不得飲酒，休息睡眠充足，上崗精力充沛。( )8、夜間作業(yè)必須到車間參加點(diǎn)名同出同歸統(tǒng)一乘坐車間汽車到工地。( )9、施工結(jié)束后開(kāi)通前，施工負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)人員和機(jī)具，確定人員、機(jī)具及材料全部撤出防護(hù)柵欄以外、作業(yè)車輛返回庫(kù)線，方可通知銷點(diǎn)。

12、 （ )10 安全帶、安全繩的使用應(yīng)每年做一次鑒定。( )11、本線有兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗作業(yè)時(shí)，可共同設(shè)置一個(gè)防護(hù)。( )12、線路作業(yè)后，登記開(kāi)通線路只要幾何尺寸達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，允許扣件缺少1%。( )13、凡需臨時(shí)封鎖線路或慢行的施工作業(yè)，施工作業(yè)單位須提報(bào)施工方案及放行列車條件，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后實(shí)施。( )14、嚴(yán)禁在吸流變壓器、支柱、鐵塔下避風(fēng)雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針和避雷設(shè)施。( )15、雷雨、風(fēng)雪天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要遠(yuǎn)離線路為宜。三、選擇題 (請(qǐng)將正確題號(hào)在刮號(hào)內(nèi)。10道題,每題2分,共20分)1、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)

13、均（ ）。A、必須接地 B、必須設(shè)置安全網(wǎng) C、不可接觸 D、可接觸2、在電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過(guò)( )；一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm，并不得侵入限界。 A、20mm B、30mm C、 40mm D、50mm3、 在電氣化鐵路線路上，起道高度單股一次不得超過(guò)（ ），且隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過(guò)限界尺寸線。A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm4、拆裝回流線須由( )進(jìn)行操作。A、供電人員 B、線路工 C、橋隧工 D、電工5、電氣化鐵路區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分均應(yīng)保持( )的距離。A、2m B、3m C、4m D、5m6、防護(hù)人員要履行好職責(zé)，和作業(yè)人員保持（ ）的距離。A、0-5m B、5-10m C、10-15m D、15-20m7、因自然災(zāi)害、行車設(shè)備故障等原因，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)本線封鎖、鄰線限速不超過(guò) （ ） km/h。A、80 B、120 C、160 D、2108、工務(wù)設(shè)備檢查需開(kāi)行軌道車（或單機(jī)），以及設(shè)備故障處理需開(kāi)行軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等路用列車時(shí)，須經(jīng)（ ）批準(zhǔn)。