二級(jí)公路改造施工組織設(shè)計(jì).doc

1、第一章第一章 總體施工布置及規(guī)劃總體施工布置及規(guī)劃.17 1.1 工程概況.17 1.1.1 工程簡(jiǎn)介.17 1.1.2 工程施工條件.18 1.2 管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu) .18 1.2.1 工程項(xiàng)目的管理目標(biāo).18 1.2.2 施工管理機(jī)構(gòu).19 1.3 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置.20 1.4 施工進(jìn)度計(jì)劃 .21 1.4.1、施工總工期.21 1.4.2、各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃.22 1.5.2 主要材料采購(gòu)計(jì)劃.22 1.5.3 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃.22 第二章第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施.23 2.1 總體施工順序.23 2.2 各分

2、項(xiàng)工程施工順序.23 2.2.1 路基土石方工程.23 2.2.2 路面工程.24 2.2.3 橋梁工程施工順序.24 2.3 主要分項(xiàng)工程的施工施工方法.25 2.3.1 路基土方工程.25 2.3.2 路面工程.27 2.3.3 排水、防護(hù)工程.37 2.3.4 涵洞工程.38 2.3.5 橋梁工程.39 2.4 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、施工方法.46 2.4.1 維持正常交通方案.46 2.4.2 雨季施工防止水土流失的措施.47 2.4.3 三背回填.47 9.8.1 影響水泥混凝土路面平整度的關(guān)鍵措施.47 第三章第三章 工期保證體系及保證措施工期保證體系及保證措施.49

3、3.1 工期保證體系 .49 3.2 工期保證措施.50 第四章第四章 典型示范工程、工程質(zhì)量管理體系及保證措施典型示范工程、工程質(zhì)量管理體系及保證措施.51 4.1 典型示范工程的組織機(jī)構(gòu) .51 4.2 典型示范工程管理體系 .51 4.3 典型示范工程保證措施.53 4.4 質(zhì)量保證體系.53 4.5 質(zhì)量自檢系統(tǒng) .54 4.6 試驗(yàn)室的建設(shè)與管理 .54 4.7 質(zhì)量控制措施 .55 4.7.1 技術(shù)控制措施.55 4.7.2 材料及構(gòu)件質(zhì)量保證措施.55 4.8 工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施.56 4.8.1 路基填筑施工常見(jiàn)質(zhì)量通病及預(yù)防措施.56 4.8.2 預(yù)防水泥混凝土路面斷板的

4、措施.56 第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.58 5.1 安全保證體系.58 5.1.1 安全生產(chǎn)管理目標(biāo).59 5.1.2 安全管理組織機(jī)構(gòu).59 5.1.3 安全生產(chǎn)管理制度.59 5.2 安全保證技術(shù)措施.60 5.2.1 施工機(jī)械的安全技術(shù)措施.60 5.2.2 高處作業(yè)的安全技術(shù)措施.60 5.2.3 主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施.61 5.2.4、臨時(shí)用電安全防護(hù).61 第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施.62 6.1 水土保持、環(huán)境保護(hù)保證體系.62 6.2 環(huán)境保護(hù)措施.63 6.2.1、防

5、止河道、水資源污染措施.63 6.2.2、降低噪音、粉塵污染措施.63 6.2.3、衛(wèi)生防疫措施.64 第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第七章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施.65 7.1 文明施工保證體系 .65 7.2 文明施工措施 .65 7.2.1、建立文明施工崗位責(zé)任制.65 7.2.2、做好文明施工.65 7.2.3、保護(hù)歷史文物.66 7.2.4、施工便道維護(hù).66 7.2.5、地下管線及其他地上地下設(shè)備的加固保護(hù)措施.66 第八章第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.66 8.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范.66 8.1.1 工程建

6、設(shè)難度引起的造價(jià)控制風(fēng)險(xiǎn).66 8.1.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化引起的造價(jià)控制風(fēng)險(xiǎn).67 8.1.3 不可抗力風(fēng)險(xiǎn).67 8.1.4 合同風(fēng)險(xiǎn).67 8.2 事故應(yīng)急預(yù)案 .67 8.2.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組.68 8.2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：.68 8.2.3 應(yīng)急救援配置保障.68 8.2.4 施工安全事故處理措施.68 8.3 救援搶險(xiǎn)步驟.70 8.4 事故調(diào)查.70 8.5 聯(lián)系電話.70 第九章第九章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng).70 附表一附表一 施工總體計(jì)劃表施工總體計(jì)劃表.71 附表二附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）.72 附表三附

7、表三 工程管理曲線工程管理曲線.73 附表四附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表.74 附表五附表五 施工總平面圖施工總平面圖.75 附表六附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表勞動(dòng)力計(jì)劃表.76 附表七附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表臨時(shí)占地計(jì)劃表.77 附表八附表八 外供電力需求計(jì)劃表外供電力需求計(jì)劃表.78 第第一一章章 總總體體施施工工布布置置及及規(guī)規(guī)劃劃 1.11.1 工程概況工程概況 1.1.11.1.1 工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 國(guó)道 322 線蘇圩（隆德）至憑祥（連城）公路工程（三期和四期）土建工程6 標(biāo) 段起終點(diǎn)樁號(hào)為 K111+000K128+700，路線全長(zhǎng) 17.7KM。本項(xiàng)目路面

8、結(jié)構(gòu)層為：15cm 級(jí)配碎石底基層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm 瀝青封油層+24cm 水泥混凝土面層。 序號(hào)序號(hào)工程名稱工程名稱單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注 1砍樹、挖根棵 4318 2挖方 m392806 3利用方 m314685 4借土填方 m3170646 5排水工程 M7496 6漿砌片石擋土墻 M31355 7圓管涵m/道 579/37 8蓋板涵m/道 282/20 915cm 級(jí)配碎石底基層 m2141726 10水穩(wěn)基層 m2161911 111cm 瀝青封層 m2164470 12水泥砼路面 m2152625 8813K112+748.49 六連小橋 m29.04 明挖基礎(chǔ)

9、、U 型臺(tái)、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 14K114+233.47 百合小橋 m35.54 明挖基礎(chǔ)、U 型臺(tái)、2*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 15K115+530.3 巴笛小橋 m25.04 明挖基礎(chǔ)、U 型臺(tái)、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 16K119+713.05 志莊小橋 m25.04 明挖基礎(chǔ)、U 型臺(tái)、1*13 預(yù)應(yīng)力空心 板 表 1.1-1 工程數(shù)量表 1.1.21.1.2 工程施工條件工程施工條件 1、工程材料 本標(biāo)段沿線石場(chǎng)有板利汪滑石場(chǎng)，石場(chǎng)石料豐富，質(zhì)量?jī)?yōu)良。天然河砂采用崇左砂。 水泥可選用崇左海螺水泥，直接供應(yīng)至工地。 2、運(yùn)輸條件 主要公路有省道 322 線二級(jí)公路，公路網(wǎng)密度較

10、大，連通狀況好，各料場(chǎng)均有鄉(xiāng)村 公路與既有道路相連，材料可直接運(yùn)至各工點(diǎn)，運(yùn)輸條件便利。 1.21.2 管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu)管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu) 1.2.11.2.1 工程項(xiàng)目的管理目標(biāo)工程項(xiàng)目的管理目標(biāo) 1.2.1.1 工期目標(biāo) 本工程計(jì)劃工期 24 個(gè)月,即 2012 年 7 月 15 日開(kāi)工，2014 年 7 月 14 日完成本工程 并交工。 1.2.1.2 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范 、有關(guān)規(guī)范規(guī)程和業(yè)主以及監(jiān)理工 程師的指令施工，制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)為：交工驗(yàn) 收評(píng)定合格、竣工驗(yàn)收評(píng)定優(yōu)良。 1.2.1.3 安全目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生

11、產(chǎn)制度和操作規(guī)程，排除施工中的各項(xiàng)事故隱患，杜絕重大安 全責(zé)任事故發(fā)生及十萬(wàn)元以上財(cái)產(chǎn)損失。本合同段的安全目標(biāo)為：杜絕重大施工安全責(zé) 任事故；杜絕重大人身傷亡事故；年工傷事故率低于 4，重傷率在檢 0.20以下；年 人均施工安全事故損失在 60 元以下；年平均單機(jī)(指有輪機(jī)械)單車事故 損失在 1000 元以下。 1.2.1.4 合同管理目標(biāo) 嚴(yán)格合同管理，全面履行合同中承包人的權(quán)力和義務(wù)，精心組織，科學(xué)安排；加強(qiáng) 成本管理及控制，合理利用資金，配合業(yè)主做好投資的有效控制。 1.2.1.5 環(huán)保目標(biāo) 重視環(huán)境保護(hù)，杜絕施工造成的環(huán)境污染，不破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀 態(tài)。同時(shí)文明施工創(chuàng)造

12、良好的施工形象。本合同段的環(huán)保目標(biāo)及指標(biāo)為：目標(biāo)：最大限 度減少揚(yáng)塵。指標(biāo)：易揚(yáng)塵物質(zhì)覆蓋或撒水。 1.2.21.2.2 施工管理機(jī)構(gòu)施工管理機(jī)構(gòu) 結(jié)合本工程的特點(diǎn)，選用符合招標(biāo)文件要求各類技術(shù)人員組成整體素質(zhì)高的項(xiàng)目經(jīng) 理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、勞務(wù)作業(yè)層三層組成，組織架構(gòu)如下： 設(shè) 備 物 資 部 財(cái) 務(wù) 部 綜 合 辦 公 室 工 程 技 術(shù) 部 工 地 實(shí) 驗(yàn) 室 合 同 成 本 部 安 全 環(huán) 保 部 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 蘇圩至憑祥二級(jí)公路6 標(biāo)段項(xiàng)目部 涵 洞 工 程 作 業(yè) 隊(duì) 橋 梁 工 程 作 業(yè) 隊(duì) 排 水 防 護(hù) 作 業(yè) 隊(duì) 路 面 工 程 作

13、業(yè) 隊(duì) 土 石 方 工 程 作 業(yè) 隊(duì) 圖 1.2-1 組織機(jī)構(gòu)圖 1.31.3 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 1.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施平面布置原則 施工場(chǎng)地布置的具體原則：嚴(yán)格安排和管理，現(xiàn)場(chǎng)要場(chǎng)容整齊清潔；按施工階段劃 分施工區(qū)域和場(chǎng)地，保證道路的合理暢通及滿足材料運(yùn)輸方便；符合施工流程及分段施 工要求，減少各施工段之間及機(jī)械場(chǎng)地等方面干擾；各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人操作，符合 安全防火要求，防止污染，以創(chuàng)造良好的勞動(dòng)條件、工作環(huán)境和生活環(huán)境，從而提高勞 動(dòng)生產(chǎn)率，保證各項(xiàng)工程均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。 1.3.2、項(xiàng)目經(jīng)理部 合同段舊路改建項(xiàng)目，受現(xiàn)場(chǎng)道路限制，項(xiàng)目

14、經(jīng)理部設(shè)在明江鎮(zhèn)，擬租用當(dāng)?shù)孛穹?作為項(xiàng)目經(jīng)理部。經(jīng)理部本著以人為本的原則設(shè)置，生活設(shè)施有職工宿舍、辦公室、試 驗(yàn)室、職工之家，活動(dòng)場(chǎng)地等。力求把項(xiàng)目經(jīng)理部做到布局合理、整齊，干凈，充分反 映出路橋人的精神面貌。 1.3.3 工區(qū)駐地 橋梁作業(yè)隊(duì)及預(yù)制場(chǎng)設(shè)在百合小橋 2 臺(tái) K114+260 右側(cè)。 1.3.4 路面料場(chǎng)及拌和場(chǎng)場(chǎng)地布置 本合同段碎石堆料場(chǎng)和拌和場(chǎng)設(shè)在 K120+440 左側(cè) 50 米，利用棄土場(chǎng)改造。占地 約 15 畝。場(chǎng)地內(nèi)安裝水泥穩(wěn)定碎石拌和站 1 座，水泥混凝土攪拌站 1 座，安裝 200KVA 變壓器一臺(tái)。場(chǎng)地內(nèi)按各種規(guī)格分別堆放集料。 圖 1.3-3 拌和場(chǎng)布置圖

15、1.3.5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電及供水線路 沿線有高壓電網(wǎng)，電力充足，擬設(shè)置變壓器 1 臺(tái)，設(shè)專用配電箱，采用集中管理。 從專用配電箱分為兩路接出，一路作為生活用電，一路作為現(xiàn)場(chǎng)施工用電?，F(xiàn)場(chǎng)施工用 電線路采用三相五線制，架空 5 米進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，每隔 50 米設(shè)置一個(gè)分配電箱。現(xiàn)場(chǎng) 另設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，并接好備用線路，遇停電時(shí)馬上切換備用電路，使用發(fā)電機(jī)供 電，以保證工程進(jìn)度。 沿線水源豐富，可利用為施工用水和生活用水。生活用水臨時(shí)水管埋設(shè)在地面以下， 不易損壞又不妨礙交通，布置時(shí)考慮與場(chǎng)地平整統(tǒng)一規(guī)劃，埋設(shè)深度考慮防止汽車及其 他機(jī)械在上面行走時(shí)被壓壞。 1.41.4 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃

16、1.4.11.4.1、施工總工期、施工總工期 本工程計(jì)劃于 2012 年 10 月 18 日開(kāi)工， 2014 年 10 月 18 日完成本工程并交 工。實(shí)際開(kāi)工時(shí)間以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開(kāi)工令為準(zhǔn)。若業(yè)主對(duì)工期進(jìn)行調(diào)整，我公 司將及時(shí)調(diào)整施工機(jī)械和人員，并相應(yīng)調(diào)整施工組織計(jì)劃。 臨時(shí)道路 汽車 碎石 水泥庫(kù) 水池拌和樓 皮 帶 輸 送 供料漏斗 砂 1.4.21.4.2、各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃、各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃 序號(hào)序號(hào)工程名稱工程名稱工期（月）工期（月）計(jì)劃開(kāi)、竣工日期計(jì)劃開(kāi)、竣工日期 一施工準(zhǔn)備0.5 個(gè)月2012.7.152012.7.31 二路基土石方施工8 個(gè)月2012.8.12013.3

17、.31 三路面工程 1 級(jí)配碎石底基層4 個(gè)月2013.3.12013.6.30 2 水泥穩(wěn)定碎石基層6 個(gè)月2013.5.12013.10.31 3下封層2 個(gè)月2013.10.152013.12.15 4水泥混凝土面層7 個(gè)月2013.12.12014.6.30 四橋梁工程 1基礎(chǔ)及下構(gòu)施工6 個(gè)月2012.10.12013.3.31 2上構(gòu)預(yù)制、安裝，橋面鋪裝等6 個(gè)月2013.2.12013.7.31 五涵洞工程 1 圓管涵3 個(gè)月2012.9.12012.11.30 2 蓋板涵3 個(gè)月2012.10.12012.12.31 六排水工程5 個(gè)月2012.9.12013.1.31 七防護(hù)

18、工程7 個(gè)月2012.10.12013.4.30 八交工驗(yàn)收、整修退場(chǎng)0.5 個(gè)月2014.7.12014.7.14 總工期24 個(gè)月 1.5.21.5.2 主要材料采購(gòu)計(jì)劃主要材料采購(gòu)計(jì)劃 工程材料是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，由于本工程工期短，工程量大，材料的 組織計(jì)劃將非常之關(guān)鍵，本工程必須重點(diǎn)抓好的一項(xiàng)工作，開(kāi)工前做好各施工階段 的材料計(jì)劃，并提前組織采購(gòu)。 1.5.31.5.3 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 我公司將以強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力為后盾，為 本項(xiàng)目配備 數(shù)量充足 、裝備配套 、性 能好、效率高的機(jī)械設(shè)備 。根據(jù)各階段施工需要，做好機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，并提前 組織保養(yǎng)好， 適時(shí)合理地安

19、排到各施工環(huán)節(jié)上。 第第二二章章 主主要要工工程程項(xiàng)項(xiàng)目目的的施施工工方方案案、方方法法與與技技術(shù)術(shù)措措施施 2.12.1 總體施工順序總體施工順序 1）.盡早安排擋土墻施工，防止影響路基土石方施工。 2）.根據(jù)施工總體計(jì)劃安排路基土石方施工。 3） 根據(jù)路基分段成形情況及時(shí)安排路基排水及防護(hù)工程施工。 4）涵洞施工順序：涵洞應(yīng)盡早趕在路堤填至設(shè)計(jì)標(biāo)高前施工完成。為不影響路基 施工，涵洞可與路堤填筑同時(shí)進(jìn)行，兩側(cè)預(yù)留路堤待涵洞施工完成后填筑，以保證路基 填筑的密實(shí)度和整體性。 2.22.2 各分項(xiàng)工程施工順序各分項(xiàng)工程施工順序 2.2.12.2.1 路基土石方工程路基土石方工程 施工準(zhǔn)備工作

20、施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣，開(kāi)通縱、橫向施工便道，場(chǎng)地清理， 臨時(shí)排水灌溉溝渠修建等； 場(chǎng)地清理 填方路段清除表土腐植物質(zhì)，填前整平壓實(shí)；挖方路段清除表土腐植物質(zhì)，清除暴 露在山坡的孤石，進(jìn)行不良地質(zhì)的防護(hù)； 挖方段土石方開(kāi)挖，運(yùn)輸至填方段或棄土場(chǎng) 土方由上而下分層開(kāi)挖，膨脹土路塹采用挖深路槽 30cm，借土換填或摻生石灰處 理； 填方段路堤填筑 分層填筑，分層整平，分層壓實(shí)，分層檢驗(yàn)，直至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高； 填方段及挖方段路基整修 路基及防護(hù)工程基本完成后，檢查測(cè)量路面中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡， 經(jīng)工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行路槽表面整修，路塹和路堤邊坡整修等。 蓋板涵施工工藝流程

21、施工準(zhǔn)備（測(cè)量放樣、場(chǎng)地清理、備料、人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)）基坑開(kāi)挖（挖至基底 設(shè)計(jì)標(biāo)高）基底處理整平夯實(shí)基礎(chǔ)砌筑養(yǎng)生測(cè)量放樣臺(tái)身砌筑養(yǎng)生蓋板 安裝、板縫砼澆注養(yǎng)生洞口砌筑、涵底鋪砌臺(tái)背回填和板頂填土。 圓管涵施工工藝流程 施工準(zhǔn)備（測(cè)量放樣、場(chǎng)地清理、備料、人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)）基坑開(kāi)挖（挖至基底 設(shè)計(jì)標(biāo)高）基底處理整平夯實(shí)基礎(chǔ)砌筑養(yǎng)生測(cè)量放樣涵管安裝洞口砌筑、 涵底鋪砌臺(tái)背回填和板頂填土。 排水及防護(hù)工程 漿砌片石工程：施工準(zhǔn)備工作基坑開(kāi)挖砌筑勾縫抹面養(yǎng)生。 2.2.22.2.2 路面工程路面工程 級(jí)配碎石底基層 測(cè)量放樣淋水濕拌汽車運(yùn)料攤鋪整型靜壓精平碾壓養(yǎng)護(hù) 水泥穩(wěn)定碎石基層 測(cè)量放樣拌料汽車運(yùn)料攤

22、鋪整型靜壓精平碾壓、成型養(yǎng)護(hù) 瀝青封層 清掃基層噴灑第一層瀝青拋撒第一層礦粉靜壓噴灑第二層瀝青拋撒第二 層礦粉靜壓 水泥混凝土面層 測(cè)量放樣拌料汽車運(yùn)料攤鋪振搗整平切縫養(yǎng)護(hù) 2.2.32.2.3 橋梁工程橋梁工程施工順序施工順序 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 施工準(zhǔn)備工作基坑開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高基底處理臺(tái)身砌筑 下構(gòu)施工 場(chǎng)地平整搭腳手架綁扎墩（臺(tái)身）鋼筋及墩（臺(tái)）帽鋼筋預(yù)埋安裝臺(tái)身模板 測(cè)量復(fù)核臺(tái)身中線臺(tái)身砌筑并養(yǎng)生搭支架安裝臺(tái)帽底模板綁扎墩臺(tái)帽鋼筋及 其它預(yù)埋件安裝側(cè)模、端?，F(xiàn)澆墩臺(tái)帽砼并養(yǎng)生拆模卸架 上部構(gòu)造施工工藝流程 A 預(yù)制空心板梁 預(yù)制場(chǎng)地布置安裝調(diào)整底模并刷脫模劑安裝外模安裝底板、腹板安裝內(nèi)

23、模、 頂模綁扎頂板、翼板鋼筋及設(shè)置預(yù)埋件砼澆筑拆模及砼養(yǎng)生起吊移梁存放進(jìn) 入下一片梁循環(huán) B 安裝空心板梁 空心梁預(yù)制完畢后，用運(yùn)梁車運(yùn)至橋臺(tái)后，由吊車安裝就位 2.32.3 主要分項(xiàng)工程的施工施工方法主要分項(xiàng)工程的施工施工方法 2.3.12.3.1 路基土方工程路基土方工程 2.3.1.12.3.1.1 土方路堤填筑土方路堤填筑 土方路基填筑工藝如下： 土方路堤分層填筑分層壓實(shí)，大于 10cm 的塊料，打碎填筑，并在在接近土的壓 實(shí)最佳壓實(shí)含水量時(shí)碾壓密實(shí)。 路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 30cm，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。 土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬分成水

24、平層次逐層向上 填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 如分段填筑，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，按 1：1 坡度分層 留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則分層相互交疊銜接。 新舊路基填方邊坡的銜接處，開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階底有 2%-4%向內(nèi)傾斜的坡度；路 基填挖銜接處采取超挖回填措施處理。 用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理指示將不同填料分層填 筑，最大的松鋪厚度不大于 30cm。采用透水性較好的土填在路基底部和上層，強(qiáng)度較 小的土填在下層。其頂面做成 4的雙向排水橫坡。 路基土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)在取土地點(diǎn)取具有代表性的

25、土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，及時(shí)補(bǔ)做土工試驗(yàn)。 填土路基施工粗平和精平使用平地機(jī)。 2.3.1.22.3.1.2 路基壓實(shí)路基壓實(shí) 填土控制在最佳含水量2以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量不位于上述范圍內(nèi)時(shí)， 采用均勻加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)、晾曬方法達(dá)到規(guī)定的要求方可碾壓。 壓實(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度進(jìn)行。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)人下道 工序。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾 壓達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。 路基填土壓實(shí)使用振動(dòng)壓路機(jī)施工。 2.3.1.32.3.1.3 路基土方開(kāi)挖路基土方開(kāi)挖 本合同段土方開(kāi)挖全部采用機(jī)械化施工。 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，用于路基填筑。嚴(yán)格控制不使各類材料混雜。 土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，每挖深 35m，重新測(cè)量放樣，按設(shè)計(jì)修整邊坡，防止虧坡， 同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行坡面防護(hù)施工，杜絕亂挖超挖。路塹開(kāi)挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方 案及邊坡坡度時(shí)，及時(shí)報(bào)批。 開(kāi)挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作 業(yè)。 2.3.1.42.3.1.4 路基施工管理路基施