塔吊頂升方案

1、.塔式起重機頂升及附著方案（QTZ63塔吊）工程名稱：*工程 編制人： 職務(wù)（職稱）： 審批人： 職務(wù)（職稱）： 施工單位：*公司目 錄一、編制依據(jù)（1）頁二、工程概況（1）頁 三、頂升及附著作業(yè)隊伍的組成（1）頁 四、頂升注意事項（1）頁 五、塔身升降作業(yè)安全技術(shù)要求（2）頁六、起重機的附著錨固作業(yè)安全技術(shù)要求（3）頁七、起重機的附著錨固作業(yè)安全技術(shù)要求（4）頁八、塔吊附著的平面布置圖及立面圖，與建筑物的連接固定方式塔吊頂升及附著方案一、編制依據(jù)1、塔式起重機主要參數(shù)：塔式起重機為山東濟(jì)南建筑機械制造有限公司生產(chǎn)的QTZ63型塔機，最大起重量為6噸，最大幅度為50米，最大幅度處起重量為1.3

2、噸。2、工程施工圖紙。3、施工組織設(shè)計、現(xiàn)場平面布置圖。4、QTZ63塔式起重機使用安裝說明書。5、塔式起重機安全規(guī)程GB51442006、塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T100。二、工程基本情況1.工程名稱：*工程 2.建筑高度： 94.20m 3.建筑物平面尺寸：51.2米*15.75米 4.結(jié)構(gòu)特點：剪力墻 5.塔吊使用時間：2013年3月10 日至2014年3月20日。6、塔機及附著位置：根據(jù)塔吊基礎(chǔ)尺寸及塔吊附著架安裝要求（附著拉桿與建筑物外墻夾角為45度60度之間），確定塔吊基礎(chǔ)中心距離。經(jīng)過計算，每棟樓塔吊基礎(chǔ)中心南北向距建筑物距離詳見附圖。第一套附著距基礎(chǔ)面18.6m，第二道附著

3、距第一套附著16.8m,第三道附著距第二套附著16.8m,第四道附著距第三套附著14m，第五道附著距第四套附著14m，第六道附著距第五套附著11.2m，第六道附著架之上為 12.6m。最終安裝高度104米三、頂升及附著隊伍的組成安裝人員由設(shè)備科*任頂升總隊長，統(tǒng)一管理，*為頂升分隊長，電器線路安裝、調(diào)試由*負(fù)責(zé)，指揮由設(shè)備員*負(fù)責(zé)，安全工作由安全員*負(fù)責(zé)，高空作業(yè)人員由*等人組成，液壓油缸控制由*操作，操作司機*。四、頂升1、檢查油箱的油質(zhì)及油位，試查液壓系統(tǒng)，保證油缸運行正常。2、將待加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置處的吊臂下排成一排,吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎖住，必要時采

4、用機械方法，嚴(yán)禁塔機在頂升過程中回轉(zhuǎn)。3、先吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將它掛在引進(jìn)梁的引進(jìn)鉤上。再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車的位置，使塔機上部重心落在頂升油缸梁上。4、正確操作油缸，完成頂升作業(yè)。5、塔機加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身各接頭處聯(lián)接螺栓及地腳螺栓的緊固情況。五、頂升注意事項1、頂升作業(yè)前應(yīng)注意事項1）、頂升前要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個一個擺在大臂下面；2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以23mm為宜；3）、放松電纜長度略大于總的爬升高度；4）、在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置；5）、頂升前進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，正常后方可進(jìn)行升塔和降塔。2、頂升作業(yè)中應(yīng)注意事項1）、油缸開始運

5、動前，必需檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。（調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上，實際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開時，即為理想位置）2）爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。3）只允許單獨動作，嚴(yán)禁爬升與其他動作同時進(jìn)行；4）當(dāng)爬升套架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止起吊重物。5）頂升過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方）6）頂升過程中，回轉(zhuǎn)機構(gòu)必須處于有效地制動狀態(tài)。7）若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要

6、全部擰緊。8）所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊。3、頂升作業(yè)完畢應(yīng)注意事項1）加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。2）塔機加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風(fēng)面積。3）塔機加節(jié)完畢，將操作手柄至于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。六、塔身升降作業(yè)安全技術(shù)要求1、液壓系統(tǒng)1）液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標(biāo)號。如代用時各項性能必須與原品種、標(biāo)號相同或相近，不得隨意代用，也不得兩種不同品種的液壓油摻和使用。2）必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油

7、箱中油量應(yīng)保持正常油面。換油時應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔，容器內(nèi)壁不得刷油漆。3）液壓油管接頭應(yīng)牢固避震，軟管應(yīng)無急彎或扭曲，不得與其他管道或物件相碰或摩擦。4）液壓泵的出入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致，拆裝聯(lián)軸器時不得敲打。5）液壓缸的軟管連接不得松弛，各閥的出入口不得裝反，法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。液壓缸與平衡閥間嚴(yán)禁軟管連接。6）在低溫和嚴(yán)寒地帶啟動液壓泵時，應(yīng)使用加熱器提高油溫，待運轉(zhuǎn)靈活后再開始作業(yè)。液壓油的工作溫度在3060的范圍內(nèi)，最高不超過60.7）在液壓泵啟動和停止時，應(yīng)使溢流閥卸荷，溢流閥的調(diào)整壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。8）當(dāng)開啟放

8、氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時，不得面對噴射口的方向。9）高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴瀉時，應(yīng)立即卸荷檢修，不得用手去檢查或堵?lián)鯂姙a。10）液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠，無滲漏，連鎖裝置必須校準(zhǔn)。液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時，必須卸荷后方可檢查和調(diào)整。2、升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺，操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。3、升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況須在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。4、風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)風(fēng)力突然增到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上下塔身各連接螺栓。5、頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其

9、長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒，下降時應(yīng)適時收緊電纜。6、升降時，必須調(diào)整過好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施，不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）；7、升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作；8、升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機的電源。七、起重機的附著錨固作業(yè)安全技術(shù)要求1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的

10、布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出場說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點以下塔身軸線對支撐面垂直度允許偏差不得大于2。3、在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10。4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由高度，應(yīng)符合出廠說明書的規(guī)定。6、塔身頂升作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。7、拆除起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆所有的錨固裝置。8、遇有四級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝