斜拉橋和懸索橋施工

1、橋 梁 施 工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工,斜拉橋的結(jié)構(gòu)組成：主梁、橋塔、和斜拉索 主梁施工方法懸臂灌筑、懸臂拼裝(大跨徑) 支架法、頂推法、平轉(zhuǎn)法(中、小跨徑),控制內(nèi)力施工階段、 運(yùn)營(yíng)階段,第8章 斜拉橋和懸索橋施工,涪陵長(zhǎng)江大橋,懸索橋的結(jié)構(gòu)組成：主纜、橋塔、吊索、加勁梁、錨碇,主纜架設(shè)方法空中紡線法（AS）、預(yù)制平行絲股法（pps） 加勁梁架設(shè)一般為預(yù)制拼裝,第8章 斜拉橋和懸索橋施工,8.1 橋塔的施工 一般采用鋼橋塔或混凝土橋塔 1.鋼橋塔的施工 施工方法浮式吊機(jī)施工、塔式吊機(jī)施工、爬升式吊機(jī)施工,爬升式吊機(jī)施工法的施工順序,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 橋塔的施工,橋塔底部施工：精

2、度控制 橋塔塔柱施工：節(jié)段連接及橫撐、精度檢查 附屬工程：索鞍安裝、抗風(fēng)減振裝置、電梯、電路等。 目前我國(guó)還沒有懸索橋采用鋼橋塔的實(shí)例。,2.混凝土橋塔的施工,塔柱施工方法滑模法、爬模法、翻轉(zhuǎn)模板法、 提升支架法 、普通支架法,起重設(shè)備：塔吊的布置形式： 橫系梁施工： 一般采用支架現(xiàn)澆法,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 橋塔的施工,鵝公巖大橋 鄂黃長(zhǎng)江大橋,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 橋塔的施工,橋塔施工的制振減振措施 1、振動(dòng)分析、風(fēng)洞試驗(yàn) 2、減振措施：被動(dòng)阻尼減振、半主動(dòng)減振，張拉抗風(fēng)索,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 橋塔的施工,8.2 懸索橋錨碇的施工,支承主纜的重要結(jié)構(gòu)之一。 重力式錨碇混

3、凝土澆筑，應(yīng)按大體積混凝土處理，水化熱影響。同時(shí)注意錨碇與基礎(chǔ)的整體性。 重力式錨碇總體結(jié)構(gòu)示意圖（空腹式三角形框架結(jié)構(gòu)形式）,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋錨碇的施工,海滄大橋錨碇構(gòu)造,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋錨碇的施工,海滄大橋東錨碇：長(zhǎng)74m，寬52m，高57.5m，混凝土方量7.5萬方，混凝土等級(jí)C30. 箱型基礎(chǔ)，高10m，單個(gè)倉(cāng)面面積1150平米。底板厚1.2m，頂板厚1m。 混凝土分層分塊澆筑。,鵝公巖大橋的錨碇,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋錨碇的施工,大體積混凝土的溫度控制措施,西陵大橋束股在錨碇中的分布,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋錨碇的施工,第8章

4、 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋錨碇的施工,8.3 斜拉橋主梁的施工,1.主梁施工的常用方法 與梁式橋基本相同 頂推法 平轉(zhuǎn)法,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,支架法：施工最為簡(jiǎn)單方便。要設(shè)臨時(shí)支墩，橋下凈空要低，無交通要求。,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,懸臂法: 懸拼、懸澆 單懸臂法（橋本來就設(shè)有輔助支墩時(shí)），自由懸臂法,自由懸臂法架設(shè)斜拉橋,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,長(zhǎng)江二橋南漢主橋,2.主梁施工特點(diǎn),單索

5、面斜拉橋 ：將箱型斷面分解為中箱、邊箱和懸臂板 雙索面斜拉橋：分為邊箱和中間車行道板 扁平雙主肋截面 ：講永久索與掛籃結(jié)合的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋主梁的施工,8.4 斜拉橋斜拉索的施工,斜拉索一般采用高強(qiáng)度的鋼筋、鋼絲或者鋼絞線制作。 架設(shè)斜拉索基本工序：設(shè)置錨固部件、架設(shè)斜拉索、斜拉索張拉與索力調(diào)整、斜拉索防護(hù)。,斜拉索的基本類型,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋斜拉索的施工,張拉斜拉索,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋斜拉索的施工,吊點(diǎn)法架設(shè)斜拉索：,索力的量測(cè)、調(diào)整和控制,壓力表測(cè)定法、壓力傳感器測(cè)定法、頻率振動(dòng)法,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 斜拉橋斜拉索的施工,斜

6、拉索防護(hù)與防腐 臨時(shí)防護(hù)與永久防護(hù) 鍍鋅、涂漆涂油、涂瀝青膏 PE套管法：熱擠PE（高密度聚乙烯）索套防護(hù)拉索,8.5 懸索橋主纜的施工,8.5.1 工程概要,（1）準(zhǔn)備工作：安裝塔頂?shù)鯔C(jī)、塔頂主鞍座、支架副鞍 座、散索鞍座、驅(qū)動(dòng)裝置,（2）架設(shè)導(dǎo)索 ：海底拽拉法 、浮子法 、自由懸掛法 、 直升飛機(jī)牽引法,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,（3）架設(shè)曳拉索及貓道,貓道截面與布置 （單位：mm）,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,（5）架設(shè)吊索 ：貓道轉(zhuǎn)載于主纜，拆除抗風(fēng)索，在貓

7、道上架設(shè)吊索，主纜纏絲防護(hù)工作完成后，拆除貓道，此時(shí)纜索工程全部完成。,（4）架設(shè)主纜： 空中編纜法(AS法)，預(yù)制絲股法(PS法),第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,8.5.2 空中編纜法(AS法),第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,在貓道上接長(zhǎng)成卷的鋼絲，編制鋼絲索股，再將若干根索股捆緊扎成主纜。圖示為維拉扎諾海峽橋（1298m，美國(guó)）主纜編絲架設(shè)過程。 主纜重282000kN，直徑0.896m。江陰橋（1385m）169股（每股127根鍍鋅高強(qiáng)鋼絲）。,8.5.3 預(yù)制絲股法(PS法),事先將鋼絲預(yù)制成平行絲股（比AS法的單次牽拉鋼絲重?cái)?shù)倍），利用拽拉設(shè)施將其通過

8、貓道拽拉架設(shè)。 絲股的架設(shè)：（1）絲股牽引（據(jù)貓道承載方式的不同，可分為3種形式）,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,門架式牽引系統(tǒng),第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,軌道小車牽引系統(tǒng), 架空索道牽引系統(tǒng),第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,（2）主纜成形及壓緊 成形夾及壓緊梁,（3）絲股整形入鞍座 （在鞍座附近由六邊形改為四邊形的過程 稱整形）,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,（4）絲股線形調(diào)整 為了使架設(shè)后的主纜線形與 設(shè)計(jì)一致。 一至多根基準(zhǔn)絲股，其余為 非基準(zhǔn)絲股,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,8.5.4 主纜緊纜,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,絲股線形調(diào)整后，緊纜，使主纜壓緊成圓形，降低空隙率，滿足安裝索夾和長(zhǎng)期防護(hù)需要。分初緊纜和正式緊纜兩階段。,初緊纜,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,緊纜機(jī)正式緊纜,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,8.5.5 索夾、吊索安裝和纏絲,第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋主纜的施工,緊纜后安裝索夾、吊索 纏絲機(jī)完成纏纜,8.6 懸索橋加勁梁的架設(shè),1.架設(shè)方法 2類 跨中向主塔方向推進(jìn) （我國(guó)多用這種） 或者主塔附近節(jié)段開始，向跨中及橋臺(tái)方向推進(jìn),第8章 斜拉橋和懸索橋施工 懸索橋加勁梁的架設(shè),第8章 斜拉橋和