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1、冬季霧、雪天行車安全,管道局HSE體系推進(jìn)辦公室 2012年12月,隆冬季節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)下雪、起霧等天氣,天寒地凍、路面結(jié)冰,使得附著力低、滑力增加,無(wú)形中成為發(fā)生交通事故的隱患。為此,冬季開(kāi)車出行,務(wù)必要小心謹(jǐn)慎!,內(nèi) 容,霧天行車安全,雪天行車安全,霧天行車安全,1、霧天行車視野不佳,這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距,要盡量靠路中間行駛,可以在緊急情況下有避讓空間,控制適當(dāng)?shù)能囁?,適時(shí)鳴喇叭提示,從左側(cè)低速繞過(guò)。,2、打開(kāi)前后霧燈、尾燈,必要時(shí)也可以利用近光燈來(lái)提高能見(jiàn)度。,3、需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易

2、被霧氣反射,會(huì)感到前面白茫茫一片,另外也會(huì)造成眼睛疲勞。,4、霧天行駛時(shí)必須控制車速,霧氣不濃時(shí),須開(kāi)啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見(jiàn)度小于30米時(shí),還應(yīng)開(kāi)近光燈和閃光警告燈,嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則,在機(jī)非混行的路段要鳴笛,引起周圍的車輛和行人 的警覺(jué)。會(huì)車時(shí)要鳴笛、變換 燈光示意,以免相撞。在封閉 的道路上,一定要適當(dāng)加大與 前車的安全距離,并隨時(shí)與兩 側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。,雪天行車安全,1、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中,要留有安全車距,注意路面上的情況(特別是行人,他們隨時(shí)有摔倒可能),以防發(fā)生事故。,2、室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過(guò)大,導(dǎo)致駕駛員隨著駕車時(shí)間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感

3、,精力不集中,易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度,根據(jù)著裝情況,以不冷為原則。,3、降雪前,要及時(shí)給愛(ài)車套上防凍罩,如果沒(méi)有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報(bào)紙代替,這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰,出車時(shí)摘下即可。如果沒(méi)有采取防凍措施,造成風(fēng)擋結(jié)冰,切不可在視線不清時(shí)就上路行駛,避免發(fā)生意外。,4、降雪天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,最好不要用手去擦拭,?huì)越擦越花的,您應(yīng)該打開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)有霜?dú)?,則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱氣,盡快消除霜?dú)?,以保持行車視線良好。,5、冰雪天行車要特別注意騎車人,騎車人穿著

4、過(guò)厚,造成行動(dòng)不便,影響聽(tīng)力和視覺(jué),對(duì)機(jī)動(dòng)車的喇叭聲音判別會(huì)降低,加之自行車車胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必須謹(jǐn)慎駕駛。,6、起步時(shí)要慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步,如果驅(qū)動(dòng)輪起步時(shí)轉(zhuǎn)速太高會(huì)造成打滑使車輛無(wú)法起步,甚至?xí)斐绍囕v起步時(shí)側(cè)滑。,7、行車要合理使用擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,不空擋滑行,這樣在遇到緊急情況時(shí)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速,避免因剎車制動(dòng)造成車輛穩(wěn)定性下降。,8、車輛行使時(shí)要穩(wěn)住反向盤(pán),慢打方向,盡量保持車輛直線行駛。,9、在行駛過(guò)程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),要及時(shí)減油,同時(shí)向側(cè)滑方向打方向,輕點(diǎn)剎車,以調(diào)整因慣性力造成車輛重心偏移。,10、在雪厚或雪后路面結(jié)

5、冰時(shí),應(yīng)盡量避免坡度大的路面,如果在坡度路面上車輛驅(qū)動(dòng)輪打滑失去驅(qū)動(dòng)力,車輛會(huì)向后滑溜,這時(shí)的車輛是無(wú)法控制的。,11、雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時(shí)要在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)施,如遇車輪打滑制動(dòng)停車無(wú)效時(shí),助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”,以達(dá)到減速停車的目的。,12、雪天上坡時(shí),根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位,必須與前車保持足夠的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋,利用低速擋降低車速行駛。,13、進(jìn)入路口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過(guò)近,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前緩抬油門(mén),適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠(yuǎn)離騎車人,方向盤(pán)不能急轉(zhuǎn)猛回,避免緊急制動(dòng),防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。,14、高架橋底部懸空空氣的流動(dòng)會(huì)造成橋面溫度下降甚至?xí)Y(jié)冰,因此在高架上

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